{"id":70,"date":"2024-01-10T04:13:10","date_gmt":"2024-01-10T04:13:10","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/01\/10\/china-standard-precision-gearbox-wpgr142-straight-tooth-planetary-gear-reducer-fubao-manufacturer\/"},"modified":"2024-01-10T04:13:10","modified_gmt":"2024-01-10T04:13:10","slug":"china-standard-precision-gearbox-wpgr142-straight-tooth-planetary-gear-reducer-fubao-manufacturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/china-standard-precision-gearbox-wpgr142-straight-tooth-planetary-gear-reducer-fubao-manufacturer\/","title":{"rendered":"Caixa de engrenagens de precis\u00e3o padr\u00e3o chinesa WPGR142, redutor de engrenagem planet\u00e1ria de dentes retos, fabricante Fubao."},"content":{"rendered":"
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Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/h2>\n

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Descri\u00e7\u00e3o do produto <\/p>\n

Caixa de engrenagens de precis\u00e3o WPGR142, redutor planet\u00e1rio de dentes retos FuBao\u00a0<\/b>caracter\u00edstica:<\/b><\/p>\n

1. A caixa de engrenagens externa \u00e9 feita de material 20CrMnT\/20CrMo\/SCM415 de alta qualidade, com cementa\u00e7\u00e3o e t\u00eampera controladas. Sua dureza superficial chega a HRC60\u00b12; a precis\u00e3o de lamina\u00e7\u00e3o\/retifica\u00e7\u00e3o fina da superf\u00edcie da engrenagem \u00e9 de n\u00edvel JIS2; possui caracter\u00edsticas como opera\u00e7\u00e3o est\u00e1vel, baixo ru\u00eddo, alto torque de carga e baixa folga;
2. As engrenagens internas s\u00e3o processadas por meio de brochamento m\u00faltiplo ou m\u00e9todos de corte espiral comumente usados \u200b\u200bno Jap\u00e3o e em Zhejiang, na China;
3. Quando o conjunto de engrenagens planet\u00e1rias est\u00e1 em funcionamento, ele se encontra em estado de engrenamento perfeito, o que reduz a possibilidade de danos causados \u200b\u200bpor colis\u00f5es ou engrenamento parcial. Essa caracter\u00edstica de engrenamento perfeito resulta em uma perda de efici\u00eancia de apenas 3% em cada transmiss\u00e3o. Esse tipo de transmiss\u00e3o garante alta efici\u00eancia na transfer\u00eancia de energia cin\u00e9tica para o redutor e, consequentemente, para a extremidade mec\u00e2nica, evitando atrito interno e deslizamento, que podem causar perdas mec\u00e2nicas.
4. O design modular do eixo de entrada do redutor \u00e9 adequado para qualquer fabricante e qualquer tipo de motor; o flange de transi\u00e7\u00e3o traseiro do redutor \u00e9 feito de liga de magn\u00e9sio-alum\u00ednio, que possui uma apar\u00eancia bonita, \u00e9 leve e apresenta boa dissipa\u00e7\u00e3o de calor ap\u00f3s o tratamento de superf\u00edcie;
5. Todos os modelos de redutores s\u00e3o equipados com retentores de \u00f3leo tipo esqueleto para evitar vazamentos de \u00f3leo durante a opera\u00e7\u00e3o em alta velocidade do redutor; pe\u00e7as padr\u00e3o, como rolamentos e retentores de \u00f3leo, adotam produtos de marcas renomadas nacionais e internacionais;
6. O eixo \u00e9 feito de a\u00e7o-liga, temperado e revenido para atender aos requisitos de resist\u00eancia e tenacidade.<\/p>\n

Caixa de engrenagens de precis\u00e3o WPGR142, redutor planet\u00e1rio de dentes retos FuBao\u00a0<\/b>para m\u00e1quina de corte a plasma <\/b>Trata-se de uma nova gera\u00e7\u00e3o de produtos pr\u00e1ticos desenvolvidos de forma independente pela nossa empresa: <\/p>\n

Baixo n\u00edvel de ru\u00eddo: menos de 65 dB. <\/p>\n

Espa\u00e7o livre na parte traseira inferior: at\u00e9 3 minutos de arco em um CZPT e 5 minutos de arco em um est\u00e1gio duplo. <\/p>\n

Alto torque: superior ao torque padr\u00e3o de um redutor planet\u00e1rio. <\/p>\n

Alta estabilidade: a\u00e7o liga de alta resist\u00eancia, toda a engrenagem ap\u00f3s tratamento de t\u00eampera, n\u00e3o apenas na superf\u00edcie. <\/p>\n

Alta rela\u00e7\u00e3o de desacelera\u00e7\u00e3o: Design modular, a caixa de engrenagens planet\u00e1ria pode ser interligada.<\/p>\n

Caixa de engrenagens de precis\u00e3o WPGR142, redutor planet\u00e1rio de dentes retos FuBao <\/b>caracter\u00edstica:<\/b><\/p>\n

1. O fabricante de redutores planet\u00e1rios Fubao Electromechanical Technology adota um porta-sat\u00e9lites e eixo de sa\u00edda integrados, o que proporciona maior rigidez torsional. Ap\u00f3s usinagem de precis\u00e3o, o conjunto de engrenagens n\u00e3o apresenta excentricidade, reduzindo interfer\u00eancias, desgaste e ru\u00eddo. Al\u00e9m disso, os rolamentos de grande porte s\u00e3o dispostos com ampla dist\u00e2ncia entre si para distribuir a carga, refor\u00e7ando a rigidez torsional e a capacidade de carga radial do redutor. caixa de c\u00e2mbio<\/b>A tampa de sa\u00edda \u00e9 feita de liga de alum\u00ednio, o que proporciona melhor capacidade de dissipa\u00e7\u00e3o de calor ao produto, permitindo que o redutor fabricado pela Fubao Electromechanical Technology desempenhe um papel excelente no campo das ferramentas mec\u00e2nicas.<\/p>\n

2. O conjunto de engrenagens planet\u00e1rias \u00e9 fabricado especialmente em a\u00e7o liga. Primeiramente, passa por tratamento t\u00e9rmico de t\u00eampera e revenido para atingir a dureza HRC30, e em seguida por tratamento superficial de nitreta\u00e7\u00e3o at\u00e9 HV860, conferindo ao produto caracter\u00edsticas de alta dureza superficial e alta tenacidade no n\u00facleo, otimizando assim a resist\u00eancia e a vida \u00fatil do produto.<\/p>\n

3. O eixo de entrada e o eixo de sa\u00edda do motor s\u00e3o conectados por uma estrutura aparafusada, com um projeto de veda\u00e7\u00e3o de eixo circular, e atrav\u00e9s de an\u00e1lise de balanceamento din\u00e2mico, garante-se que n\u00e3o haja carga exc\u00eantrica em altas velocidades. Ap\u00f3s a redu\u00e7\u00e3o da for\u00e7a radial desnecess\u00e1ria, \u00e9 poss\u00edvel reduzir efetivamente a carga no lado do motor.<\/p>\n

4. O material da tampa de entrada\/assento de conex\u00e3o do motor \u00e9 feito de liga de alum\u00ednio, o que proporciona melhor dissipa\u00e7\u00e3o de calor. Al\u00e9m disso, o processo de torneamento profissional garante boa concentricidade e verticalidade, permitindo a combina\u00e7\u00e3o est\u00e1vel do produto com diversos motores e reduzindo danos causados \u200b\u200bpor imprecis\u00e3o. A for\u00e7a axial-radial desnecess\u00e1ria tamb\u00e9m contribui para uma vida \u00fatil mais longa do produto.<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Par\u00e2metros do produto <\/p>\n

\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/tr>\n\n<\/tr>\n\n<\/tr>\n\n\n\n\n<\/tr>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tamanho<\/td>\nWPGR060<\/td>\nWPGR070<\/td>\nWPGR080<\/td>\nWPGR090<\/td>\nWPGR115<\/td>\nWPGR142<\/td>\nWPGR215<\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/td>\n70<\/td>\n85<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n130<\/td>\n185<\/td>\n235<\/td>\n<\/tr>\n
D2<\/td>\n5.5<\/td>\n5.5<\/td>\n6.5<\/td>\n6.5<\/td>\n9<\/td>\n11<\/td>\n13.5<\/td>\n<\/tr>\n
D3h6<\/td>\n14<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n22<\/td>\n25<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
D4g6<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n110<\/td>\n130<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
D5<\/td>\n17<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\n60<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
D6<\/td>\nM5X0,8P<\/td>\nM5X0,8P<\/td>\nM6X1P<\/td>\nM8X1,25P<\/td>\nM10X1,5P<\/td>\nM12X1,75P<\/td>\nM20X2.5P<\/td>\n<\/tr>\n
D10<\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n90<\/td>\n120<\/td>\n142<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
L1<\/td>\n60<\/td>\n75<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n120<\/td>\n142<\/td>\n215<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n32<\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n85<\/td>\n90<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00edvel 3<\/td>\n3<\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
L4<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
L5<\/td>\n28<\/td>\n28<\/td>\n36<\/td>\n36<\/td>\n50<\/td>\n80<\/td>\n82<\/td>\n<\/tr>\n
L6<\/td>\n2<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n7.5<\/td>\n<\/tr>\n
L7<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
L8<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
L9<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n12<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
C1*<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n145<\/td>\n200<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
C2*<\/td>\nM5X0,8P<\/td>\nM5X0,8P<\/td>\nM6X1P<\/td>\nM6X1P<\/td>\n8X1,25P<\/td>\nM12X1,75P<\/td>\nM12X1,75P<\/td>\n<\/tr>\n
C3*<\/td>\n14<\/td>\n14<\/td>\n19\u2264C3\u226422<\/td>\n19\u2264C3\u226422<\/td>\n19\u2264C3\u226424<\/td>\n22\u2264C3\u226442<\/td>\n22\u2264C3\u226442<\/td>\n<\/tr>\n
C4*<\/td>\n33<\/td>\n33<\/td>\n41<\/td>\n41<\/td>\n60<\/td>\n82.5<\/td>\n82.5<\/td>\n<\/tr>\n
C5*<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n110<\/td>\n114.3<\/td>\n114.3<\/td>\n<\/tr>\n
C6*<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
C7*<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n130<\/td>\n180<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
C9*<\/td>\n67<\/td>\n67<\/td>\n__<\/td>\n98<\/td>\n132<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
C10*<\/td>\n97<\/td>\n97<\/td>\n__<\/td>\n143<\/td>\n192<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
B1<\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n8<\/td>\n42<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
H1<\/td>\n16<\/td>\n18<\/td>\n22.5<\/td>\n24.5<\/td>\n28<\/td>\n43<\/td>\n59<\/td>\n<\/tr>\n
C8*<\/td>\nL1<\/td>\n135<\/td>\n141.5<\/td>\n__<\/td>\n198<\/td>\n266<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n151.5<\/td>\n167<\/td>\n__<\/td>\n223<\/td>\n298<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
Os desenhos dimensionados para os modelos pequenos 28, 35 e 42 s\u00e3o fornecidos separadamente.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
(1)Significa: Permitir for\u00e7a radial e for\u00e7a axial que funcionam no local central de sa\u00edda quando a velocidade de sa\u00edda \u00e9 de 100 rpm.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
(2)O peso do redutor neste livro \u00e9 aproximado, o peso pr\u00e1tico depende do produto final.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
(3)O momento de in\u00e9rcia est\u00e1 relacionado com a rela\u00e7\u00e3o, a estrutura, o eixo de entrada e o eixo do motor padr\u00e3o, etc.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tamanho<\/td>\nEst\u00e1gio<\/td>\nPropor\u00e7\u00f5es<\/td>\nWPGR060<\/td>\nWPGR070<\/td>\nWPGR080<\/td>\nWPGR090<\/td>\nWPGR115<\/td>\nWPGR142<\/td>\nWPGR215<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n3<\/td>\n18<\/td>\n22<\/td>\n40<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n400<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n4<\/td>\n40<\/td>\n45<\/td>\n110<\/td>\n85<\/td>\n215<\/td>\n800<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nL1<\/td>\n5<\/td>\n36<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n7<\/td>\n25<\/td>\n26<\/td>\n50<\/td>\n80<\/td>\n160<\/td>\n550<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n22<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n210<\/td>\n305<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n20<\/td>\n45<\/td>\n110<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n800<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n15<\/td>\n20<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n31<\/td>\n45<\/td>\n110<\/td>\n85<\/td>\n215<\/td>\n800<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
Torque de sa\u00edda nominal (Nm)<\/td>\n\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n39<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n700<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n30<\/td>\n20<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nL2<\/td>\n35<\/td>\n39<\/td>\n–<\/td>\n55<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n550<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n40<\/td>\n31<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n85<\/td>\n215<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n50<\/td>\n39<\/td>\n25<\/td>\n50<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n450<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n70<\/td>\n25<\/td>\n—–<\/td>\n—<\/td>\n80<\/td>\n160<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n100<\/td>\n15<\/td>\n40<\/td>\n110<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n800<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
Torque m\u00e1ximo instant\u00e2neo de sa\u00edda (Nm)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n2,0 vezes o torque de sa\u00edda nominal<\/td>\n<\/tr>\n
Retorno de folga (minutos de arco)<\/td>\nL1<\/td>\n3~10<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12~100<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidade de entrada nominal (rpm)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n4000<\/td>\n4000<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n3000<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidade m\u00e1xima de entrada (rpm)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n8000<\/td>\n8000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n4500<\/td>\n4000<\/td>\n<\/tr>\n
Rigidez torsional (Nm\/minuto de arco)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n1.8<\/td>\n1.95<\/td>\n4.7<\/td>\n4.85<\/td>\n11<\/td>\n35<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
Carga radial admiss\u00edvel (N)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n240<\/td>\n265<\/td>\n400<\/td>\n450<\/td>\n120<\/td>\n3700<\/td>\n4800<\/td>\n<\/tr>\n
Carga axial admiss\u00edvel (N)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n220<\/td>\n230<\/td>\n420<\/td>\n430<\/td>\n1000<\/td>\n3500<\/td>\n4500<\/td>\n<\/tr>\n
Ru\u00eddo (dB\/1m)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n56<\/td>\n58<\/td>\n60<\/td>\n63<\/td>\n68<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
Vida (horas)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n20,000<\/td>\n<\/tr>\n
Efici\u00eancia em plena carga (%)<\/td>\nL1<\/td>\n3~10<\/td>\n\u226597%<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12~100<\/td>\n\u226594%<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura (\u00b0C)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~10<\/td>\n-10\u00baC a +90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
Grau de prote\u00e7\u00e3o<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
Graxa<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\nGraxa totalmente sint\u00e9tica<\/td>\n<\/tr>\n
In\u00e9rcia de transmiss\u00e3o do redutor<\/td>\n<\/tr>\n
Tamanho<\/td>\nEst\u00e1gio<\/td>\nPropor\u00e7\u00f5es<\/td>\nWPGR060<\/td>\nWPGR070<\/td>\nWPGR080<\/td>\nWPGR090<\/td>\nWPGR115<\/td>\nWPGR142<\/td>\nWPGR215<\/td>\n<\/tr>\n
Momento de in\u00e9rcia (kg.cm)<\/td>\n\u00a0<\/td>\n3<\/td>\n0.135<\/td>\n0.135<\/td>\n0.77<\/td>\n0.77<\/td>\n2.63<\/td>\n5.83<\/td>\n251.6<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n4<\/td>\n0.093<\/td>\n0.093<\/td>\n0.52<\/td>\n0.52<\/td>\n1.79<\/td>\n3.21<\/td>\n243<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n5<\/td>\n0.078<\/td>\n0.078<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n1.53<\/td>\n3.1<\/td>\n232.8<\/td>\n<\/tr>\n
L1<\/td>\n7<\/td>\n0.065<\/td>\n0.065<\/td>\n0.39<\/td>\n0.39<\/td>\n1.3<\/td>\n2.1<\/td>\n205.8<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n0.063<\/td>\n0.063<\/td>\n0.39<\/td>\n0.39<\/td>\n1.28<\/td>\n1.95<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n0.11<\/td>\n__<\/td>\n0.37<\/td>\n0.37<\/td>\n3.27<\/td>\n__<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n15<\/td>\n0.039<\/td>\n0.039<\/td>\n0.72<\/td>\n0.72<\/td>\n2.4<\/td>\n3.35<\/td>\n55.3<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n0.049<\/td>\n0.049<\/td>\n0.35<\/td>\n0.35<\/td>\n1.06<\/td>\n2.73<\/td>\n52.1<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n0.039<\/td>\n0.039<\/td>\n0.25<\/td>\n0.25<\/td>\n1.4<\/td>\n2.25<\/td>\n50.09<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n30<\/td>\n0.038<\/td>\n0.038<\/td>\n0.18<\/td>\n0.18<\/td>\n1.4<\/td>\n2.25<\/td>\n50.09<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n35<\/td>\n0.09<\/td>\n__<\/td>\n0.35<\/td>\n0.35<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n40<\/td>\n0.27<\/td>\n0.571<\/td>\n0.18<\/td>\n0.18<\/td>\n1.3<\/td>\n2.25<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n50<\/td>\n0.09<\/td>\n__<\/td>\n0.35<\/td>\n0.35<\/td>\n3.04<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n70<\/td>\n0.09<\/td>\n__<\/td>\n0.35<\/td>\n0.35<\/td>\n3.04<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n100<\/td>\n0.016<\/td>\n0.016<\/td>\n0.25<\/td>\n0.25<\/td>\n1.35<\/td>\n2.15<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n

Fotos detalhadas <\/p>\n

Detalhes do produto <\/p>\n

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Outros produtos <\/p>\n

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Vantagem do produto <\/p>\n

Em compara\u00e7\u00e3o com outras m\u00e1quinas de redu\u00e7\u00e3o, redu\u00e7\u00e3o de engrenagem planet\u00e1ria<\/b> As m\u00e1quinas possuem alta rigidez, alta precis\u00e3o (est\u00e1gio \u00fanico pode ser alcan\u00e7ado dentro de 1 ponto), alta efici\u00eancia de transmiss\u00e3o (est\u00e1gio \u00fanico no modelo 97-98%), alta rela\u00e7\u00e3o torque\/volume, vida \u00fatil livre de manuten\u00e7\u00e3o e outras caracter\u00edsticas. Devido a essas caracter\u00edsticas, redutor de engrenagem planet\u00e1ria<\/b> \u00c9 instalado principalmente em motores de passo e servomotores, sendo utilizado para reduzir a velocidade, aumentar o torque e ajustar a in\u00e9rcia.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

perfil de companhia <\/p>\n

Perguntas frequentes <\/p>\n

P: Tempo de substitui\u00e7\u00e3o da graxa do redutor de velocidade
A: Ao utilizar a quantidade adequada de graxa e redutor, o tempo padr\u00e3o de substitui\u00e7\u00e3o \u00e9 de 20.000 horas, dependendo do estado de envelhecimento da graxa. Al\u00e9m disso, quando a graxa estiver manchada ou for utilizada em condi\u00e7\u00f5es de temperatura ambiente (acima de 40 \u00b0C), verifique o envelhecimento e a presen\u00e7a de incrusta\u00e7\u00f5es na graxa e especifique o tempo de substitui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

P: Prazo de entrega
A: A FuBao possui mais de 2000 bases de produ\u00e7\u00e3o, com uma produ\u00e7\u00e3o di\u00e1ria superior a 1000 unidades e entrega de modelos padr\u00e3o em at\u00e9 7 dias.<\/p>\n

P: Sele\u00e7\u00e3o do redutor
A: A FuBao oferece orienta\u00e7\u00e3o profissional na sele\u00e7\u00e3o de produtos, com maior grau de adequa\u00e7\u00e3o do produto, melhor rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio e maior taxa de utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

P: Qual a faixa de aplica\u00e7\u00e3o do redutor?
A: A FuBao possui uma equipe profissional de pesquisa e desenvolvimento, com design completo para cada categoria, capaz de ser compat\u00edvel com qualquer motor de passo ou servomotor, proporcionando uma combina\u00e7\u00e3o mais precisa.<\/p>\n

\t\/* 10 de mar\u00e7o de 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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\n\n\n\n\n
Aplicativo:<\/th>\nMotor, M\u00e1quinas, M\u00e1quinas Agr\u00edcolas, Equipamentos Mec\u00e2nicos<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza:<\/th>\nSuperf\u00edcie dent\u00e1ria endurecida<\/td>\n<\/tr>\n
Instala\u00e7\u00e3o:<\/th>\nTipo vertical<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personaliza\u00e7\u00e3o:<\/th>\n\n
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\n Dispon\u00edvel\n <\/div>\n

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.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

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\n Custo do frete:<\/p>\n
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Frete estimado por unidade.<\/p>\n


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\n sobre o custo do frete e o prazo estimado de entrega.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
M\u00e9todo de pagamento:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Pagamento inicial
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\n Pagamento integral
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Moeda:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Devolu\u00e7\u00f5es e reembolsos:\n <\/th>\n\n Voc\u00ea pode solicitar um reembolso em at\u00e9 30 dias ap\u00f3s o recebimento dos produtos.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"caixa<\/p>\n

Considera\u00e7\u00f5es para a sele\u00e7\u00e3o de redutores planet\u00e1rios para aplica\u00e7\u00f5es aeroespaciais e de sat\u00e9lite.<\/h3>\n

A sele\u00e7\u00e3o de caixas de engrenagens planet\u00e1rias para aplica\u00e7\u00f5es aeroespaciais e de sat\u00e9lites exige uma an\u00e1lise cuidadosa devido \u00e0s demandas espec\u00edficas desses setores:<\/p>\n

    \n
  • Peso e dimens\u00f5es:<\/strong> Os sistemas aeroespaciais e de sat\u00e9lite exigem componentes leves e compactos. Redutores planet\u00e1rios com alta densidade de pot\u00eancia e materiais leves s\u00e3o preferidos para minimizar o peso e o tamanho geral do equipamento.<\/li>\n
  • Confiabilidade:<\/strong> As miss\u00f5es aeroespaciais envolvem opera\u00e7\u00f5es cr\u00edticas onde a falha de componentes n\u00e3o \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o. Redutores planet\u00e1rios com hist\u00f3rico comprovado de confiabilidade e durabilidade s\u00e3o essenciais para garantir o sucesso da miss\u00e3o.<\/li>\n
  • Alta efici\u00eancia:<\/strong> A efici\u00eancia \u00e9 crucial em aplica\u00e7\u00f5es aeroespaciais para otimizar o consumo de energia e prolongar a vida \u00fatil dos sat\u00e9lites. As caixas de engrenagens planet\u00e1rias com altos \u00edndices de efici\u00eancia contribuem para a conserva\u00e7\u00e3o de energia.<\/li>\n
  • Ambientes extremos:<\/strong> Os sistemas aeroespaciais e de sat\u00e9lite est\u00e3o expostos a condi\u00e7\u00f5es extremas, como v\u00e1cuo, temperaturas extremas e radia\u00e7\u00e3o. As caixas de engrenagens planet\u00e1rias precisam ser projetadas e testadas para suportar essas condi\u00e7\u00f5es sem comprometer o desempenho.<\/li>\n
  • Precis\u00e3o e exatid\u00e3o:<\/strong> Muitas opera\u00e7\u00f5es aeroespaciais exigem posicionamento preciso e controle exato. As caixas de engrenagens planet\u00e1rias com folga m\u00ednima e engrenamento de alta precis\u00e3o contribuem para movimentos precisos.<\/li>\n
  • Lubrifica\u00e7\u00e3o:<\/strong> A lubrifica\u00e7\u00e3o desempenha um papel vital nas caixas de engrenagens aeroespaciais para garantir um funcionamento suave e evitar o desgaste. Caixas de engrenagens com sistemas de lubrifica\u00e7\u00e3o eficientes ou materiais autolubrificantes s\u00e3o prefer\u00edveis.<\/li>\n
  • Redund\u00e2ncia e Seguran\u00e7a Contra Falhas:<\/strong> Alguns sistemas aeroespaciais incorporam redund\u00e2ncia para garantir o sucesso da miss\u00e3o mesmo em caso de falha de componentes. As caixas de engrenagens planet\u00e1rias com redund\u00e2ncia integrada ou mecanismos de seguran\u00e7a aumentam a confiabilidade do sistema.<\/li>\n
  • Integra\u00e7\u00e3o:<\/strong> As caixas de engrenagens planet\u00e1rias precisam ser integradas perfeitamente ao projeto geral de sistemas aeroespaciais e de sat\u00e9lite. Op\u00e7\u00f5es de personaliza\u00e7\u00e3o e compatibilidade com outros componentes s\u00e3o fatores importantes.<\/li>\n<\/ul>\n

    De forma geral, a sele\u00e7\u00e3o de caixas de engrenagens planet\u00e1rias para aplica\u00e7\u00f5es aeroespaciais e de sat\u00e9lites envolve uma avalia\u00e7\u00e3o abrangente de fatores relacionados a peso, confiabilidade, efici\u00eancia, durabilidade, resist\u00eancia ambiental, precis\u00e3o e integra\u00e7\u00e3o para atender \u00e0s demandas espec\u00edficas desses setores.<\/p>\n

    \"caixa<\/p>\n

    Considera\u00e7\u00f5es para a sele\u00e7\u00e3o do tamanho e dos materiais das engrenagens em caixas de engrenagens planet\u00e1rias<\/h3>\n

    A escolha do tamanho e dos materiais das engrenagens adequados para uma caixa de engrenagens planet\u00e1ria \u00e9 crucial para o desempenho e a confiabilidade ideais. Aqui est\u00e3o as principais considera\u00e7\u00f5es:<\/p>\n

    1. Requisitos de carga e torque:<\/strong> Avalie a carga e o torque previstos para a caixa de engrenagens na aplica\u00e7\u00e3o. Selecione uma caixa de engrenagens com dimens\u00f5es que suportem a carga m\u00e1xima sem exceder sua capacidade, garantindo uma opera\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel e dur\u00e1vel.<\/p>\n

    2. Rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o:<\/strong> Determine a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o necess\u00e1ria para atingir a velocidade e o torque de sa\u00edda desejados. Diferentes rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o s\u00e3o obtidas variando-se o n\u00famero de dentes das engrenagens. Selecione uma caixa de engrenagens com a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o adequada aos requisitos da sua aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

    3. Efici\u00eancia:<\/strong> Considere a efici\u00eancia da caixa de engrenagens, que \u00e9 influenciada por fatores como o engrenamento das engrenagens, as perdas nos rolamentos e a lubrifica\u00e7\u00e3o. Uma caixa de engrenagens com maior efici\u00eancia minimiza as perdas de energia e melhora o desempenho geral do sistema.<\/p>\n

    4. Restri\u00e7\u00f5es de espa\u00e7o:<\/strong> Avalie o espa\u00e7o dispon\u00edvel para a instala\u00e7\u00e3o da caixa de engrenagens. As caixas de engrenagens planet\u00e1rias oferecem designs compactos, mas \u00e9 essencial garantir que o tamanho selecionado caiba na \u00e1rea dispon\u00edvel, especialmente em aplica\u00e7\u00f5es com espa\u00e7o limitado.<\/p>\n

    5. Sele\u00e7\u00e3o de Materiais:<\/strong> Escolha materiais adequados para as engrenagens com base em fatores como carga, velocidade e condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o. Materiais de alta qualidade, como a\u00e7o temperado ou ligas especiais, aumentam a resist\u00eancia, a durabilidade e a resist\u00eancia ao desgaste e \u00e0 fadiga das engrenagens.<\/p>\n

    6. Lubrifica\u00e7\u00e3o:<\/strong> A lubrifica\u00e7\u00e3o adequada \u00e9 fundamental para reduzir o atrito e o desgaste na caixa de engrenagens. Considere os requisitos de lubrifica\u00e7\u00e3o dos materiais das engrenagens selecionados e assegure-se de que a caixa de engrenagens seja projetada para uma distribui\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o eficientes do lubrificante.<\/p>\n

    7. Condi\u00e7\u00f5es Ambientais:<\/strong> Avalie as condi\u00e7\u00f5es ambientais em que a caixa de engrenagens ir\u00e1 operar. Fatores como temperatura, umidade e exposi\u00e7\u00e3o a contaminantes podem afetar o desempenho do material da engrenagem. Escolha materiais que suportem o ambiente operacional.<\/p>\n

    8. Ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00e3o:<\/strong> A escolha do material da engrenagem pode influenciar os n\u00edveis de ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00e3o. Alguns materiais s\u00e3o mais eficazes na absor\u00e7\u00e3o de vibra\u00e7\u00f5es e na redu\u00e7\u00e3o de ru\u00eddos, o que \u00e9 essencial para aplica\u00e7\u00f5es onde o funcionamento silencioso \u00e9 crucial.<\/p>\n

    9. Custo:<\/strong> Considere o or\u00e7amento para a caixa de engrenagens e equilibre o custo dos materiais, da fabrica\u00e7\u00e3o e dos requisitos de desempenho. Embora materiais de alta qualidade possam aumentar os custos iniciais, eles podem resultar em uma vida \u00fatil mais longa da caixa de engrenagens e em despesas de manuten\u00e7\u00e3o reduzidas.<\/p>\n

    10. Recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante:<\/strong> Consulte fabricantes ou especialistas em caixas de engrenagens para obter orienta\u00e7\u00f5es sobre a sele\u00e7\u00e3o do tamanho e dos materiais adequados para as engrenagens. Eles podem fornecer informa\u00e7\u00f5es com base em sua experi\u00eancia e conhecimento de diversas aplica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

    Em \u00faltima an\u00e1lise, a sele\u00e7\u00e3o adequada do tamanho e dos materiais das engrenagens \u00e9 vital para alcan\u00e7ar um desempenho confi\u00e1vel, eficiente e duradouro em caixas de engrenagens planet\u00e1rias. Levar em considera\u00e7\u00e3o a carga, a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, os materiais, a lubrifica\u00e7\u00e3o e outros fatores garante que a caixa de engrenagens atenda \u00e0s necessidades espec\u00edficas da aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

    \"caixa<\/p>\n

    Vantagens das caixas de engrenagens planet\u00e1rias em compara\u00e7\u00e3o com outras configura\u00e7\u00f5es de caixas de engrenagens<\/h3>\n

    As caixas de engrenagens planet\u00e1rias, tamb\u00e9m conhecidas como caixas de engrenagens epic\u00edclicas, oferecem diversas vantagens em compara\u00e7\u00e3o com outras configura\u00e7\u00f5es de caixas de engrenagens. Essas vantagens as tornam adequadas para uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es. Veja a seguir por que as caixas de engrenagens planet\u00e1rias s\u00e3o as preferidas:<\/p>\n

      \n
    • Tamanho compacto:<\/strong> As caixas de engrenagens planet\u00e1rias s\u00e3o conhecidas por seu design compacto e que otimiza o espa\u00e7o. A disposi\u00e7\u00e3o de m\u00faltiplas engrenagens dentro de uma \u00fanica carca\u00e7a permite altas rela\u00e7\u00f5es de redu\u00e7\u00e3o sem aumentar significativamente o tamanho da caixa de engrenagens.<\/li>\n
    • Alta densidade de torque:<\/strong> Gra\u00e7as ao seu design compacto, as caixas de engrenagens planet\u00e1rias oferecem alta densidade de torque, o que significa que podem transmitir uma quantidade significativa de torque em rela\u00e7\u00e3o ao seu tamanho. Isso as torna ideais para aplica\u00e7\u00f5es onde o espa\u00e7o \u00e9 limitado, mas \u00e9 necess\u00e1rio um alto torque.<\/li>\n
    • Efici\u00eancia:<\/strong> As caixas de engrenagens planet\u00e1rias podem atingir altos n\u00edveis de efici\u00eancia, especialmente quando devidamente lubrificadas e bem projetadas. O arranjo de m\u00faltiplas engrenagens em contato permite a distribui\u00e7\u00e3o da carga, reduzindo as tens\u00f5es individuais nos dentes das engrenagens e minimizando as perdas por atrito.<\/li>\n
    • M\u00faltiplos est\u00e1gios de engrenagem:<\/strong> As caixas de engrenagens planet\u00e1rias podem ser projetadas com m\u00faltiplos est\u00e1gios, permitindo rela\u00e7\u00f5es de redu\u00e7\u00e3o de engrenagem mais elevadas. Isso \u00e9 particularmente vantajoso quando se exige um controle preciso da velocidade e do torque de sa\u00edda.<\/li>\n
    • Rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o elevadas:<\/strong> As caixas de engrenagens planet\u00e1rias podem atingir altas rela\u00e7\u00f5es de redu\u00e7\u00e3o em um \u00fanico est\u00e1gio, eliminando a necessidade de m\u00faltiplas engrenagens externas. Isso simplifica o projeto geral e reduz o n\u00famero de componentes.<\/li>\n
    • Partilha de carga:<\/strong> O arranjo de m\u00faltiplas engrenagens em caixas de engrenagens planet\u00e1rias distribui as cargas uniformemente entre as diversas engrenagens, reduzindo o estresse nos componentes individuais e aumentando a durabilidade geral.<\/li>\n
    • Alta precis\u00e3o:<\/strong> As caixas de engrenagens planet\u00e1rias oferecem alta precis\u00e3o e exatid\u00e3o no engrenamento das engrenagens, tornando-as adequadas para aplica\u00e7\u00f5es que exigem controle preciso do movimento.<\/li>\n
    • Funcionamento silencioso:<\/strong> O design das caixas de engrenagens planet\u00e1rias geralmente resulta em uma opera\u00e7\u00e3o mais suave e silenciosa em compara\u00e7\u00e3o com outras configura\u00e7\u00f5es de caixas de engrenagens, contribuindo para uma melhor experi\u00eancia do usu\u00e1rio.<\/li>\n<\/ul>\n

      De forma geral, as vantagens das caixas de engrenagens planet\u00e1rias em termos de tamanho, densidade de torque, efici\u00eancia, versatilidade e precis\u00e3o as tornam uma op\u00e7\u00e3o atraente para uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es em diversos setores, incluindo rob\u00f3tica, automotivo, aeroespacial e m\u00e1quinas industriais.<\/p>\n

      \"Caixa\"Caixa
      Editor por CX 2024-01-10<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Descri\u00e7\u00e3o do Produto: Caixa de engrenagens de precis\u00e3o WPGR142, redutor planet\u00e1rio de dentes retos FuBao. Caracter\u00edsticas: 1. A caixa de engrenagens externa \u00e9 feita de material 20CrMnT\/20CrMo\/SCM415 de alta qualidade, com cementa\u00e7\u00e3o e t\u00eampera controladas. Sua dureza superficial chega a HRC60\u00b12; a precis\u00e3o de lamina\u00e7\u00e3o\/retifica\u00e7\u00e3o fina da superf\u00edcie da engrenagem \u00e9 de n\u00edvel JIS2; possui caracter\u00edsticas como opera\u00e7\u00e3o est\u00e1vel, baixo ru\u00eddo, alta capacidade de carga [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,17,22,94,95,23,26,27,57,99,114,118,67,122,123,282,323,253,254,291,293,127,129,350,475,524],"class_list":["post-70","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reducer","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-reducer","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-precision-gear","tag-precision-gear-reducer","tag-precision-gearbox","tag-precision-planetary-gearbox","tag-precision-planetary-reducer","tag-precision-reducer","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-standard-gear","tag-straight-gear","tag-tooth-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}