{"id":687,"date":"2026-06-01T03:57:36","date_gmt":"2026-06-01T03:57:36","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?post_type=product&p=687"},"modified":"2026-06-01T03:57:36","modified_gmt":"2026-06-01T03:57:36","slug":"ep-zdf-series-square-flange-precision-planetary-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/produto\/ep-zdf-series-square-flange-precision-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"Caixa de engrenagens planet\u00e1rias de precis\u00e3o com flange quadrada da s\u00e9rie EP-ZDF \u2014 Caixa de engrenagens servo de baixa folga"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n

S\u00e9rie EP-ZDF \u2014 Caixa de Engrenagens Planet\u00e1rias de Precis\u00e3o com Flange Quadrada | Redutor Servo de Baixa Folga, <8 minutos de arco, at\u00e9 800 N\u00b7m<\/h2>\n
\n
\n

\"EP-ZDF<\/p>\n

\n
\n
<8 minutos de arco<\/div>\n
Rea\u00e7\u00e3o negativa em um \u00fanico est\u00e1gio<\/div>\n<\/div>\n
\n
800 N\u00b7m<\/div>\n
torque m\u00e1ximo de sa\u00edda<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u25a145\u2013\u25a1175<\/div>\n
Flange quadrada (mm)<\/div>\n<\/div>\n
\n
IP54<\/div>\n
Lubrifica\u00e7\u00e3o vital\u00edcia<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\u2190 Veja todas as s\u00e9ries de caixas de engrenagens planet\u00e1rias<\/a><\/div>\n<\/div>\n
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\n
\u2605 Caixa de engrenagens planet\u00e1rias de precis\u00e3o com montagem frontal e flange quadrada \u2014 Sem necessidade de usinagem do furo, fixa\u00e7\u00e3o direta na placa com 4 parafusos<\/div>\n

O EP-ZDF compartilha est\u00e1gios de engrenagem id\u00eanticos, classifica\u00e7\u00f5es de torque e folga inferior a 8 minutos de arco com o Caixa de engrenagens planet\u00e1rias EP-ZDE com flange redonda<\/a>, mas substitui a carca\u00e7a cil\u00edndrica por uma Flange de sa\u00edda quadrada (\u25a145\u2013\u25a1175 mm)<\/strong> que se fixa diretamente a qualquer superf\u00edcie plana da m\u00e1quina com 4 parafusos passantes \u2014 eliminando o furo de precis\u00e3o exigido pelo EP-ZDE. Para fabricantes de m\u00e1quinas OEM coreanos que utilizam placas de montagem planas, suportes ou perfis de alum\u00ednio extrudado como estrutura principal da m\u00e1quina, o EP-ZDF \u00e9 a op\u00e7\u00e3o mais eficiente em termos de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

O Caixa de engrenagens planet\u00e1rias de precis\u00e3o com flange quadrada da s\u00e9rie EP-ZDF<\/strong> A Ever-Power, da Coreia do Sul, \u00e9 a variante de montagem em placa do gerador inline EP-ZDE. caixa de engrenagens planet\u00e1rias servo<\/strong> A fam\u00edlia EP-ZDF apresenta um flange de sa\u00edda quadrado que se fixa em qualquer placa plana da m\u00e1quina \u2014 sem necessidade de furo circular, alinhamento de pino ou toler\u00e2ncia de furo. Quatro furos passantes na face do flange (di\u00e2metro D9: \u03a63,5\u2013\u03a613,5 mm, dependendo da estrutura) fixam a caixa de engrenagens rigidamente \u00e0 estrutura da m\u00e1quina. O contato plano distribui o torque de rea\u00e7\u00e3o de sa\u00edda pelos quatro furos, em vez de por meio de um furo, tornando o EP-ZDF a escolha preferida para sistemas de esteiras transportadoras de fabricantes de equipamentos originais (OEMs) coreanos, manuseio automatizado de pain\u00e9is e projetos de servoatuadores montados em suporte.<\/p>\n

Internamente, o EP-ZDF \u00e9 id\u00eantico ao EP-ZDE: mesmas engrenagens planet\u00e1rias em a\u00e7o-liga cementado, mesmo par de rolamentos de sa\u00edda de contato angular, mesmo sistema de fixa\u00e7\u00e3o de precis\u00e3o na entrada e mesma lubrifica\u00e7\u00e3o com graxa permanente selada de f\u00e1brica. A especifica\u00e7\u00e3o de folga inferior a 8 minutos de arco (1 est\u00e1gio, carca\u00e7a 60\u2013160), a efici\u00eancia de est\u00e1gio \u00fanico 96%, a vida \u00fatil nominal de 20.000 horas, a prote\u00e7\u00e3o IP54 e a faixa de opera\u00e7\u00e3o de \u221225 \u00b0C a +90 \u00b0C s\u00e3o id\u00eanticas entre as duas s\u00e9ries. Os engenheiros coreanos que migrarem um projeto do EP-ZDE para o EP-ZDF precisar\u00e3o apenas atualizar o padr\u00e3o de furos da placa da m\u00e1quina \u2014 o flange de entrada, a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o e as classifica\u00e7\u00f5es de torque permanecem inalterados.<\/p>\n

\n
\n
\u25a1 Montagem com flange quadrada<\/div>\n
4 parafusos passantes em placa plana \u2014 sem necessidade de furo de precis\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\ud83c\udfaf <8 minutos de arco Recuo<\/div>\n
Igual ao EP-ZDE \u2014 1 est\u00e1gio, estrutura 60\u2013160 mm.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u2195 Qualquer orienta\u00e7\u00e3o<\/div>\n
Horizontal, vertical, invertida, qualquer \u00e2ngulo \u2014 sem restri\u00e7\u00f5es de lubrifica\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

<\/section>\n

 <\/p>\n

\n

S\u00e9rie EP-ZDF \u2014 Especifica\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas Completas<\/h2>\n

\u2460 Torque de sa\u00edda nominal (N\u00b7m) \u2014 Todos os tamanhos e rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Raz\u00e3o<\/th>\nEst\u00e1gio<\/th>\nZDF-40<\/th>\nZDF-60<\/th>\nZDF-80<\/th>\nZDF-120<\/th>\nZDF-160<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
3:1<\/td>\n1<\/td>\n4.5<\/td>\n12<\/td>\n40<\/td>\n80<\/td>\n400<\/td>\n<\/tr>\n
4:1<\/td>\n1<\/td>\n6<\/td>\n16<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n
5:1<\/td>\n1<\/td>\n6<\/td>\n16<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n
8:1<\/td>\n1<\/td>\n5<\/td>\n15<\/td>\n45<\/td>\n100<\/td>\n400<\/td>\n<\/tr>\n
10:1<\/td>\n1<\/td>\n4<\/td>\n12<\/td>\n40<\/td>\n80<\/td>\n305<\/td>\n<\/tr>\n
9:1<\/td>\n2<\/td>\n\u2014<\/td>\n40<\/td>\n100<\/td>\n210<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
12:1<\/td>\n2<\/td>\n16.5<\/td>\n40<\/td>\n100<\/td>\n210<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
16:1<\/td>\n2<\/td>\n20<\/td>\n44<\/td>\n120<\/td>\n260<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
20:1<\/td>\n2<\/td>\n20<\/td>\n44<\/td>\n120<\/td>\n260<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
25:1<\/td>\n2<\/td>\n18<\/td>\n40<\/td>\n110<\/td>\n230<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
32:1<\/td>\n2<\/td>\n20<\/td>\n44<\/td>\n120<\/td>\n260<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
40:1<\/td>\n2<\/td>\n18<\/td>\n40<\/td>\n110<\/td>\n230<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
64:1<\/td>\n2<\/td>\n7.5<\/td>\n18<\/td>\n45<\/td>\n100<\/td>\n400<\/td>\n<\/tr>\n
60\u2013512:1<\/td>\n3<\/td>\n16,5\u201320<\/td>\n40\u201344<\/td>\n100\u2013120<\/td>\n210\u2013260<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\u25b8 Torque de parada instant\u00e2nea = 2 \u00d7 torque de sa\u00edda nominal. <\/span>Vida \u00fatil nominal = 20.000 horas. Todos os valores de torque em N\u00b7m. A vers\u00e3o de 3 est\u00e1gios n\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel para o ZDF-160.<\/span><\/div>\n

\u2461 Capacidade de carga, efici\u00eancia, peso e velocidade<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Par\u00e2metro<\/th>\nUnidade<\/th>\nZDF-40<\/th>\nZDF-60<\/th>\nZDF-80<\/th>\nZDF-120<\/th>\nZDF-160<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
For\u00e7a radial m\u00e1xima<\/td>\nN<\/td>\n160<\/td>\n450<\/td>\n900<\/td>\n2,100<\/td>\n6,000<\/td>\n<\/tr>\n
For\u00e7a axial m\u00e1xima<\/td>\nN<\/td>\n80<\/td>\n225<\/td>\n450<\/td>\n1,050<\/td>\n3,000<\/td>\n<\/tr>\n
Efici\u00eancia \u2014 1 est\u00e1gio<\/td>\n%<\/td>\n96<\/td>\n<\/tr>\n
Efici\u00eancia \u2014 2 est\u00e1gios<\/td>\n%<\/td>\n94<\/td>\n<\/tr>\n
Efici\u00eancia \u2014 3 est\u00e1gios<\/td>\n%<\/td>\n90<\/td>\n<\/tr>\n
Peso \u2014 1 est\u00e1gio<\/td>\nkg<\/td>\n0.4<\/td>\n0.9<\/td>\n2.1<\/td>\n6<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
Peso \u2014 2 est\u00e1gios<\/td>\nkg<\/td>\n0.5<\/td>\n1.1<\/td>\n2.6<\/td>\n8<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
Peso \u2014 3 est\u00e1gios<\/td>\nkg<\/td>\n0.6<\/td>\n1.3<\/td>\n3.1<\/td>\n9.5<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
velocidade m\u00e1xima de entrada<\/td>\nrpm<\/td>\n4,500<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidade de entrada recomendada<\/td>\nrpm<\/td>\n3,000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\u2462 Folga, rigidez torsional e ru\u00eddo<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Par\u00e2metro<\/th>\nUnidade<\/th>\nZDF-40<\/th>\nZDF-60<\/th>\nZDF-80<\/th>\nZDF-120<\/th>\nZDF-160<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Rea\u00e7\u00e3o negativa \u2014 1 est\u00e1gio<\/td>\narcmin<\/td>\n<12<\/td>\n<8<\/td>\n<8<\/td>\n<8<\/td>\n<8<\/td>\n<\/tr>\n
Rea\u00e7\u00e3o negativa \u2014 2 etapas<\/td>\narcmin<\/td>\n<15<\/td>\n<12<\/td>\n<12<\/td>\n<12<\/td>\n<12<\/td>\n<\/tr>\n
Rea\u00e7\u00e3o negativa \u2014 3 etapas<\/td>\narcmin<\/td>\n<18<\/td>\n<15<\/td>\n<15<\/td>\n<15<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
Rigidez torsional<\/td>\nN\u00b7m\/minuto de arco<\/td>\n0.7<\/td>\n1.8<\/td>\n4.5<\/td>\n12<\/td>\n38<\/td>\n<\/tr>\n
Ru\u00eddo (em marcha lenta, 3.000 rpm, 1 m)<\/td>\ndB(A)<\/td>\n55<\/td>\n58<\/td>\n60<\/td>\n65<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\u2463 Especifica\u00e7\u00f5es Gerais<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Par\u00e2metro<\/th>\nEspecifica\u00e7\u00e3o<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Temperatura de opera\u00e7\u00e3o<\/td>\n\u221225\u00b0C a +90\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Classifica\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o<\/td>\nIP54 (IEC 60529) \u2014 \u00e0 prova de poeira e respingos de \u00e1gua de qualquer dire\u00e7\u00e3o.<\/td>\n<\/tr>\n
Lubrifica\u00e7\u00e3o<\/td>\nLubrifica\u00e7\u00e3o vital\u00edcia \u2014 selado de f\u00e1brica, sem necessidade de lubrifica\u00e7\u00e3o adicional<\/td>\n<\/tr>\n
Orienta\u00e7\u00e3o de montagem<\/td>\nQualquer eixo horizontal, vertical (para cima\/para baixo), invertido, qualquer \u00e2ngulo inclinado<\/td>\n<\/tr>\n
Tipos de fixa\u00e7\u00e3o do eixo de entrada<\/td>\nS: travamento integral (padr\u00e3o) \u00b7 S1: anel de travamento \u00b7 S2: rasgo de chaveta + fixa\u00e7\u00e3o \u00b7 K: rasgo de chaveta \u00b7 A: personalizado<\/td>\n<\/tr>\n
Toler\u00e2ncia do eixo de sa\u00edda<\/td>\nh7 \u2014 todos os tamanhos de moldura<\/td>\n<\/tr>\n
Padr\u00e3o de medi\u00e7\u00e3o de folga<\/td>\nMedido com \u00b13% de torque de sa\u00edda admiss\u00edvel no eixo de sa\u00edda.<\/td>\n<\/tr>\n
Vida \u00fatil estimada<\/td>\n20.000 horas com carga nominal (vida \u00fatil do rolamento L10)<\/td>\n<\/tr>\n
torque de parada instant\u00e2nea<\/td>\n2\u00d7 torque de sa\u00edda nominal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

S\u00e9rie EP-ZDF \u2014 Dimens\u00f5es mec\u00e2nicas (Unidade: mm)<\/h2>\n

O EP-ZDF compartilha todas as dimens\u00f5es de corpo e entrada com o EP-ZDE. A tabela abaixo lista as dimens\u00f5es espec\u00edficas do flange de sa\u00edda que diferem entre as duas s\u00e9ries, al\u00e9m das dimens\u00f5es comuns do eixo e da entrada para facilitar a consulta.<\/p>\n

\"EP-ZDF<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimens\u00e3o<\/th>\n40ZDF<\/th>\n60ZDF<\/th>\n80ZDF<\/th>\n120ZDF<\/th>\n160ZDF<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Flange quadrada tamanho D7<\/td>\n\u25a145<\/td>\n\u25a160<\/td>\n\u25a190<\/td>\n\u25a1120<\/td>\n\u25a1160 \/ \u25a1175<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e2metro do furo do parafuso PCD D8<\/td>\n\u03a650<\/td>\n\u03a670<\/td>\n\u03a6100<\/td>\n\u03a6130<\/td>\n\u03a6185 \/ \u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e2metro do furo do parafuso passante D9<\/td>\n\u03a63,5<\/td>\n\u03a65,5<\/td>\n\u03a66,5<\/td>\n\u03a68,5<\/td>\n\u03a611 \/ \u03a613,5<\/td>\n<\/tr>\n
Espessura do flange L11<\/td>\n6<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento total L1 \u2014 1 est\u00e1gio<\/td>\n93.5<\/td>\n113.5<\/td>\n144<\/td>\n195.2<\/td>\n291<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento total L1 \u2014 2 est\u00e1gios<\/td>\n106.5<\/td>\n126.5<\/td>\n162<\/td>\n223<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento total L1 \u2014 3 est\u00e1gios<\/td>\n119<\/td>\n139<\/td>\n179.5<\/td>\n250.5<\/td>\n340.5<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento do eixo de sa\u00edda L4<\/td>\n26<\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n87<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e2metro do eixo de sa\u00edda D4<\/td>\n\u03a610h7<\/td>\n\u03a614h7<\/td>\n\u03a620h7<\/td>\n\u03a625h7<\/td>\n\u03a640h7<\/td>\n<\/tr>\n
Largura da chaveta B1<\/td>\n3<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n8<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
Parafuso de montagem G2<\/td>\nM4\u00d76<\/td>\nM5\u00d78<\/td>\nM6\u00d710<\/td>\nM10\u00d716<\/td>\nM12\u00d720<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento do flange de entrada L2<\/td>\n28.5<\/td>\n32<\/td>\n44<\/td>\n66.5<\/td>\n99<\/td>\n<\/tr>\n
Acomoda\u00e7\u00e3o do eixo do motor L9<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\n58<\/td>\n79<\/td>\n<\/tr>\n
Entrada de montagem PCD D1<\/td>\n\u03a646<\/td>\n\u03a670<\/td>\n\u03a690<\/td>\n\u03a6145<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
Flange de entrada Q3 (quadrada)<\/td>\n\u25a140<\/td>\n\u25a160<\/td>\n\u25a180<\/td>\n\u25a1130<\/td>\n\u25a1175<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\u25b8 O EP-ZDF caixa de engrenagens planet\u00e1rias de baixa folga<\/strong> \u2014 As linhas verdes representam as dimens\u00f5es espec\u00edficas do flange ZDF. <\/span>O modelo 160ZDF possui duas op\u00e7\u00f5es de tamanho de flange (\u25a1160 e \u25a1175) para acomodar diferentes padr\u00f5es de furos na placa da m\u00e1quina. Todas as dimens\u00f5es da extremidade de entrada s\u00e3o id\u00eanticas \u00e0s do EP-ZDE e s\u00e3o fabricadas para corresponder ao modelo espec\u00edfico do servomotor encomendado.<\/span><\/div>\n<\/section>\n
\n

Flange quadrada \u2014 Por que ela \u00e9 importante para projetos de chapas de m\u00e1quinas coreanas<\/h2>\n

\"Planerary<\/p>\n

\n
\n
\n

MONTAGEM COM FLANGE REDONDA (EP-ZDE)<\/p>\n

[Placa de m\u00e1quina]
\n\u2502
\n[Furo \u03a640\u2013\u03a6160 mm] \u2190 furo de precis\u00e3o
\n\u2502 obrigat\u00f3rio
\n[Encaixe de torneira ZDE]
\n\u2502
\nParafusos 4\u00d7G2 na face. A instala\u00e7\u00e3o requer:
\n\u2022 Fura\u00e7\u00e3o\/fresagem de cavidades redondas
\n\u2022 Verifica\u00e7\u00e3o da toler\u00e2ncia do furo h7
\n\u2022 Alinhamento do pino de encaixe na inser\u00e7\u00e3o<\/div>\n

SUPORTE DE FLANGE QUADRADA (EP-ZDF) \u2605<\/p>\n

[Placa\/suporte da m\u00e1quina]
\n\u2502
\n[\u25a145\u2013\u25a1175 mm face plana] \u2190 qualquer superf\u00edcie plana
\n\u2502
\n4 parafusos passantes D9. A instala\u00e7\u00e3o requer:
\n\u2022 4 furos para parafusos \u2014 broca padr\u00e3o
\n\u2022 Sem toler\u00e2ncia de di\u00e2metro interno, sem espig\u00e3o
\n\u2022 Instala\u00e7\u00e3o simples, f\u00e1cil de aparafusar, pronto!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Tr\u00eas vantagens de instala\u00e7\u00e3o do flange quadrado EP-ZDF<\/h3>\n
\n
\n

\u2460 N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio furo de precis\u00e3o \u2014 qualquer superf\u00edcie plana serve como montagem.<\/strong><\/p>\n

EP-ZDE’s round cylindrical body requires a precision circular bore in the machine plate \u2014 typically bored or milled to H7 tolerance, which requires a machining operation on the machine frame after all other features are complete. For Korean OEM machine builders working with welded steel frames, extruded aluminium profiles, or cast housings where a precision round bore adds a non-trivial machining step, EP-ZDF eliminates this entirely. The square flange face mounts against any flat surface and is secured with 4 standard drill-and-tap holes at the bolt-hole pattern diameter D8. No bore tolerance specification, no concentricity check, no spigot fit required.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2461 Rea\u00e7\u00e3o de torque r\u00edgida por meio de padr\u00e3o de 4 parafusos \u2014 Sem risco de deslizamento do furo<\/strong><\/p>\n

Em uma caixa de engrenagens montada em furo, como a EP-ZDE, o torque de rea\u00e7\u00e3o de sa\u00edda \u00e9 transmitido atrav\u00e9s do encaixe do pino na parede do furo. Se o encaixe do furo for superdimensionado ou os parafusos estiverem com torque insuficiente, a caixa de engrenagens pode microrrotar dentro do furo sob invers\u00e3o c\u00edclica de torque, aumentando progressivamente a folga de encaixe. O flange quadrado da EP-ZDF transmite o torque de rea\u00e7\u00e3o de sa\u00edda diretamente atrav\u00e9s da for\u00e7a de fixa\u00e7\u00e3o dos 4 parafusos passantes contra a face da placa, sem mecanismo de deslizamento do pino. Os acionamentos de prensas servo, mesas indexadoras e m\u00e1quinas de embalagem coreanas que sofrem invers\u00e3o c\u00edclica de torque se beneficiam do travamento mec\u00e2nico definitivo proporcionado pelo padr\u00e3o de parafusos.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2462 Retrofit direto \u2014 Substitui caixas de engrenagens de flange quadrada da concorr\u00eancia<\/strong><\/p>\n

Fabricantes de m\u00e1quinas coreanos que substituem caixas de engrenagens de flange quadrada desgastadas ou em fim de vida \u00fatil de outros fabricantes podem, muitas vezes, usar o EP-ZDF como uma adapta\u00e7\u00e3o direta, combinando o tamanho do flange (\u25a145\u2013\u25a1175 mm) e o padr\u00e3o de furos para parafusos (dimens\u00f5es D8 e D9) \u2014 sem modificar a placa da m\u00e1quina. A Korea Ever-Power oferece verifica\u00e7\u00f5es de compatibilidade dimensional com os tamanhos de flange quadrada de concorrentes comuns, mediante solicita\u00e7\u00e3o. A entrada de fixa\u00e7\u00e3o de precis\u00e3o do EP-ZDF acomoda o eixo do servomotor existente sem modifica\u00e7\u00f5es, tornando a adapta\u00e7\u00e3o uma substitui\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica direta que mant\u00e9m as conex\u00f5es originais do servomotor e dos cabos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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EP-ZDE vs EP-ZDF \u2014 Compara\u00e7\u00e3o completa para sele\u00e7\u00e3o de aplica\u00e7\u00f5es coreanas<\/h3>\n
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Crit\u00e9rio<\/th>\nEP-ZDE \u2014 Flange Redonda<\/a><\/th>\nEP-ZDF \u2014 Flange Quadrada \u2605<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Geometria do flange de sa\u00edda<\/td>\nCorpo cil\u00edndrico D7 \u03a640\u2013\u03a6160 mm, encaixa em furo circular<\/td>\nFlange quadrada D7 \u25a145\u2013\u25a1175 mm, aparafusada \u00e0 face da placa plana<\/td>\n<\/tr>\n
Requisito de placa de m\u00e1quina<\/td>\nFuro de precis\u00e3o H7 \u2014 opera\u00e7\u00e3o de usinagem necess\u00e1ria<\/td>\nSuperf\u00edcie plana + 4 furos para roscar \u2014 sem toler\u00e2ncia de furo<\/td>\n<\/tr>\n
Caminho de rea\u00e7\u00e3o do torque<\/td>\nEspig\u00e3o encaixado na parede do furo + 4 parafusos de face G2<\/td>\nFor\u00e7a de aperto de 4 parafusos passantes \u2014 mecanismo sem deslizamento do furo<\/td>\n<\/tr>\n
Melhor aplicativo coreano<\/td>\nCabe\u00e7otes de fuso CNC, juntas de rob\u00f4, acionamentos de m\u00e1quinas com montagem em furo.<\/td>\nAcionamentos de esteiras transportadoras, atuadores de suporte, m\u00e1quinas OEM de placas planas<\/td>\n<\/tr>\n
Compatibilidade de adapta\u00e7\u00e3o<\/td>\nO di\u00e2metro do furo e o di\u00e2metro externo do espig\u00e3o devem ser compat\u00edveis.<\/td>\nCombine o tamanho do flange quadrado \u25a1 e o padr\u00e3o de fura\u00e7\u00e3o \u2014 geralmente \u00e9 s\u00f3 encaixar.<\/td>\n<\/tr>\n
Componentes internos da engrenagem e torque<\/td>\nId\u00eanticos \u2014 mesmos est\u00e1gios planet\u00e1rios, mesmo torque nominal, mesma folga inferior a 8 minutos de arco por est\u00e1gio.<\/td>\n<\/tr>\n
Efici\u00eancia \/ IP \/ Lubrifica\u00e7\u00e3o<\/td>\nId\u00eantico \u2014 96% 1 est\u00e1gio \u00b7 IP54 \u00b7 Graxa selada vital\u00edcia \u00b7 \u221225 \u00b0C a +90 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Guia de Instala\u00e7\u00e3o \u2014 S\u00e9rie EP-ZDF com Flange Quadrada<\/h2>\n
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Montagem com flange quadrada \u2014 Qualquer superf\u00edcie plana, qualquer orienta\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

A flange quadrada EP-ZDF \u00e9 montada diretamente em qualquer superf\u00edcie plana da m\u00e1quina. A graxa permanente selada de f\u00e1brica permite total liberdade de orienta\u00e7\u00e3o \u2014 instale em qualquer \u00e2ngulo sem necessidade de ajustes na lubrifica\u00e7\u00e3o. A face de contato da flange deve estar limpa e plana com toler\u00e2ncia de 0,02 mm para garantir uma pr\u00e9-carga uniforme dos parafusos nos quatro furos de montagem.<\/p>\n

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\ud83d\udd32<\/div>\n
Placa plana<\/div>\n
Suporte de a\u00e7o ou placa de alum\u00ednio \u2014 4 furos para parafusos, sem necessidade de fura\u00e7\u00e3o<\/div>\n<\/div>\n
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\ud83c\udfd7\ufe0f<\/div>\n
Estrutura soldada<\/div>\n
Estruturas de m\u00e1quinas em a\u00e7o soldado \u2014 sem necessidade de fura\u00e7\u00e3o p\u00f3s-soldagem.<\/div>\n<\/div>\n
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\ud83d\udd29<\/div>\n
Perfil de extrus\u00e3o<\/div>\n
Sistemas de perfis de alum\u00ednio \u2014 montagem com ranhura em T ou furos frontais<\/div>\n<\/div>\n
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\ud83d\udd04<\/div>\n
Qualquer orienta\u00e7\u00e3o<\/div>\n
Horizontal, vertical, invertida, qualquer \u00e2ngulo \u2014 graxa selada, sem restri\u00e7\u00f5es<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Procedimento de instala\u00e7\u00e3o passo a passo<\/h3>\n

\"Planerary<\/p>\n

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1<\/div>\n

Verifique o modelo e o tamanho do flange.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Confirme o c\u00f3digo do modelo EP-ZDF: tamanho da estrutura (40\u2013160), tamanho do flange quadrado D7 (\u25a145\u2013\u25a1175), PCD dos furos dos parafusos D8 e furo passante D9. Verifique se o tamanho do flange corresponde ao padr\u00e3o de furos da placa da m\u00e1quina. Confirme se o flange quadrado de entrada Q3 corresponde \u00e0 dimens\u00e3o da face frontal do servomotor. Verifique se o di\u00e2metro do eixo de sa\u00edda D4 corresponde \u00e0 toler\u00e2ncia do furo do acoplamento h7.<\/p>\n<\/div>\n

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2<\/div>\n

Prepare a placa da m\u00e1quina<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Fa\u00e7a quatro furos roscados na placa da m\u00e1quina, com o PCD dos furos de fixa\u00e7\u00e3o D8, usando o di\u00e2metro do parafuso passante D9 como furo de folga. Certifique-se de que a planicidade da superf\u00edcie de montagem da placa esteja dentro de 0,02 mm \u2014 use um calibrador de superf\u00edcie ou uma r\u00e9gua de precis\u00e3o para verificar. Limpe a superf\u00edcie para remover rebarbas, carepa ou sali\u00eancias de tinta que possam impedir o contato total da face do flange. N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio fazer furos de alargamento \u2014 o flange quadrado n\u00e3o possui um pino guia.<\/p>\n<\/div>\n

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3<\/div>\n

Acoplamento do motor \u2014 Entrada de fixa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Insira o eixo do servomotor completamente no furo de entrada da caixa de engrenagens at\u00e9 que a face do motor entre em contato perpendicularmente com o flange de entrada. Para o tipo S: aperte os parafusos de travamento integrados uniformemente em padr\u00e3o cruzado. Para o anel de travamento S1: comprima o anel uniformemente com a ferramenta fornecida. A entrada de fixa\u00e7\u00e3o funciona com ou sem chaveta no eixo do motor \u2014 n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio ajuste de toler\u00e2ncia entre o eixo do motor e o cubo de entrada.<\/p>\n<\/div>\n

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4<\/div>\n

Montagem com flange frontal \u2014 padr\u00e3o de 4 parafusos<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Posicione a face do flange quadrado da caixa de engrenagens contra a placa da m\u00e1quina, alinhando os 4 furos passantes D9 com o padr\u00e3o de furos da placa. Insira os 4 parafusos (recomenda-se classe 8.8 ou superior) e aperte-os manualmente. Verifique se a face do flange est\u00e1 totalmente assentada contra a placa, sem folga vis\u00edvel. Aplique o torque especificado para a classe e o di\u00e2metro dos parafusos nos 4 parafusos de forma uniforme, em padr\u00e3o cruzado. O contato total da face garante que o torque de rea\u00e7\u00e3o de sa\u00edda seja distribu\u00eddo uniformemente pela for\u00e7a de aperto dos parafusos.<\/p>\n<\/div>\n

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5<\/div>\n

Conex\u00e3o do eixo de sa\u00edda e verifica\u00e7\u00e3o de carga<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Conecte o acoplamento de carga ao eixo de sa\u00edda h7 D4. Instale a chaveta (largura B1) com um encaixe deslizante \u2014 n\u00e3o use martelo. Para cubos com encaixe por press\u00e3o, aque\u00e7a-os a 80\u2013100 \u00b0C. Confirme se a carga radial aplicada n\u00e3o excede a for\u00e7a radial m\u00e1xima no centro do eixo (L\/2) \u2014 por exemplo, 900 N para EP-ZDF-80. Monte o componente acionado o mais pr\u00f3ximo poss\u00edvel do rolamento de sa\u00edda para minimizar o bra\u00e7o de alavanca do momento fletor em D4.<\/p>\n<\/div>\n

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6<\/div>\n

Teste de rodagem sem carga e verifica\u00e7\u00e3o de reaperto dos parafusos<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Execute o teste sem carga por 30 minutos a uma velocidade de entrada nominal \u226450%. Ap\u00f3s o per\u00edodo de amaciamento, verifique novamente os valores de torque dos 4 parafusos da flange \u2014 a ciclagem t\u00e9rmica durante o amaciamento pode causar um leve afrouxamento dos parafusos nas juntas flangeadas. Verifique a folga do sistema por meio do feedback de posi\u00e7\u00e3o do servoacionador \u2014 confirme \u22648 minutos de arco para unidades de 1 est\u00e1gio com estrutura de 60 a 160 mm. Registre este valor como a linha de base da instala\u00e7\u00e3o para o per\u00edodo de monitoramento de 20.000 horas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u26a0 Precau\u00e7\u00f5es de instala\u00e7\u00e3o:<\/strong> A face quadrada da flange deve estar em contato total com a placa da m\u00e1quina \u2014 uma folga em um dos lados concentra a carga do parafuso e pode causar fadiga da flange. N\u00e3o solde nem aque\u00e7a a carca\u00e7a da caixa de engrenagens. A carca\u00e7a selada n\u00e3o possui orif\u00edcio para lubrifica\u00e7\u00e3o \u2014 n\u00e3o tente lubrific\u00e1-la externamente. Nunca exceda 4.500 rpm na velocidade de entrada. N\u00e3o aplique for\u00e7a de impacto no eixo de sa\u00edda ou na flange de entrada durante a instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2714 Zero manuten\u00e7\u00e3o \u2014 Dica de retrofit:<\/strong> Ao instalar o EP-ZDF no lugar de uma caixa de engrenagens anterior com flange quadrada, certifique-se de que o tamanho da flange D7 (\u25a1) e o PCD dos furos de fixa\u00e7\u00e3o D8 sejam compat\u00edveis. Se a caixa de engrenagens anterior possu\u00eda um bico de lubrifica\u00e7\u00e3o que exigia manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica, o EP-ZDF elimina completamente essa etapa de manuten\u00e7\u00e3o \u2014 n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio tampar ou obstruir o antigo local do bico de lubrifica\u00e7\u00e3o na unidade EP-ZDF.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Aplica\u00e7\u00f5es \u2014 Caixa de engrenagens planet\u00e1rias EP-ZDF com flange quadrada para acionamentos de montagem em placa na ind\u00fastria coreana<\/h2>\n
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Sistemas de transporte e movimenta\u00e7\u00e3o de materiais<\/h3>\n

Os sistemas de esteiras transportadoras automatizados coreanos para armaz\u00e9ns, log\u00edstica e linhas de produ\u00e7\u00e3o utilizam os modelos EP-ZDF-60 e EP-ZDF-80 como servoredutores para polias de cabe\u00e7ote com acionamento por correia e transportadores de rolos. O flange quadrado \u00e9 parafusado diretamente na placa lateral da estrutura do transportador \u2014 sem necessidade de furos de precis\u00e3o na se\u00e7\u00e3o de a\u00e7o estrutural, apenas 4 furos roscados. Com taxas de opera\u00e7\u00e3o em 3 turnos, t\u00edpicas dos centros de distribui\u00e7\u00e3o de e-commerce coreanos, a vida \u00fatil nominal de 20.000 horas e o design sem necessidade de relubrifica\u00e7\u00e3o reduzem significativamente os custos de manuten\u00e7\u00e3o do transportador em compara\u00e7\u00e3o com acionamentos de engrenagem helicoidal de estrutura aberta. Para acionamentos de transportadores de carga pesada acima de 800 N\u00b7m, consulte o S\u00e9rie EP-ZDS de Alta Rigidez<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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Prensas servo e m\u00e1quinas de conforma\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

Korean servo press OEMs use EP-ZDF-120 and EP-ZDF-160 for the main drive reduction stage in servo-controlled stamping and forming presses. The square flange’s 4-bolt pattern locks the gearbox rigidly to the press frame plate under the cyclic impact loads of press operation \u2014 where a bore-fit gearbox risks micro-rotation and fit fretting under the high-frequency torque reversals at the press cycle rate. The 2\u00d7 instant stop torque (1,600 N\u00b7m for ZDF-160 at 800 N\u00b7m rated) absorbs stamping impact loads without gearbox damage.<\/p>\n<\/div>\n

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Manuseio automatizado de pain\u00e9is e vidros<\/h3>\n

Os sistemas de p\u00f3rtico para manuseio de pain\u00e9is planos e substratos de vidro coreanos utilizam o EP-ZDF-80 para o acionamento linear do eixo horizontal e o EP-ZDF-60 para o eixo vertical. O flange quadrado permite a fixa\u00e7\u00e3o direta \u00e0 chapa da viga do p\u00f3rtico sem necessidade de fura\u00e7\u00e3o \u2014 um fator cr\u00edtico para os fabricantes coreanos de m\u00e1quinas para manuseio de pain\u00e9is, que utilizam chapas de a\u00e7o estrutural cortadas a laser como estrutura principal da m\u00e1quina. A veda\u00e7\u00e3o IP54 e a lubrifica\u00e7\u00e3o vital\u00edcia s\u00e3o particularmente valorizadas em ambientes adjacentes a salas limpas de pain\u00e9is de exibi\u00e7\u00e3o na Coreia, onde o acesso para manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 restrito.<\/p>\n<\/div>\n

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M\u00e1quinas de Embalagem \u2014 Atuadores Montados em Suportes<\/h3>\n

Fabricantes de equipamentos originais (OEMs) coreanos para embalagens de alimentos e bebidas utilizam os modelos EP-ZDF-60 e EP-ZDF-80 para eixos de esta\u00e7\u00f5es de enchimento, selagem e rotulagem servoacionadas \u2014 como um Caixa de engrenagens planet\u00e1ria para servomotor<\/strong> Acionamentos onde a caixa de engrenagens \u00e9 montada em um conjunto de suporte remov\u00edvel. O flange quadrado permite que todo o conjunto motor-caixa de engrenagens-suporte seja desparafusado da estrutura da m\u00e1quina em um \u00fanico movimento e substitu\u00eddo como um m\u00f3dulo \u2014 reduzindo o tempo de inatividade da linha de produ\u00e7\u00e3o durante a manuten\u00e7\u00e3o programada em compara\u00e7\u00e3o com os projetos de montagem em furo, onde o motor precisa ser desacoplado antes que a caixa de engrenagens possa ser extra\u00edda do furo. Para configura\u00e7\u00f5es de motor em \u00e2ngulo reto que economizam espa\u00e7o axial, consulte o Caixa de engrenagens planet\u00e1rias EP-ZDWF com flange quadrada em \u00e2ngulo reto<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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M\u00e1quinas-ferramenta com estrutura soldada \u2014 Sem mandrilamento p\u00f3s-soldagem<\/h3>\n

Fabricantes coreanos de m\u00e1quinas-ferramenta n\u00e3o convencionais que utilizam estruturas robustas de a\u00e7o soldado para m\u00e1quinas CNC de prop\u00f3sito espec\u00edfico \u2014 como m\u00e1quinas de entalhe de tubos, centros de curvatura de tubos e fresadoras de dispositivos personalizados \u2014 frequentemente especificam o perfil EP-ZDF porque o flange quadrado elimina a opera\u00e7\u00e3o de mandrilamento de precis\u00e3o p\u00f3s-soldagem que seria necess\u00e1ria para uma montagem de caixa de engrenagens com furo circular. Ap\u00f3s a soldagem, a estrutura precisa apenas de uma superf\u00edcie de montagem plana e quatro furos \u2014 o que pode ser feito com ferramentas port\u00e1teis na f\u00e1brica, sem a necessidade de levar a estrutura para um centro de usinagem para mandrilamento.<\/p>\n<\/div>\n

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M\u00f3dulos de acionamento para AGVs e rob\u00f4s m\u00f3veis<\/h3>\n

Os fabricantes coreanos de AGVs (Ve\u00edculos Guiados Automaticamente) e rob\u00f4s m\u00f3veis utilizam os est\u00e1gios de redu\u00e7\u00e3o servo EP-ZDF-40 e EP-ZDF-60 para as rodas motrizes. O flange quadrado \u00e9 parafusado diretamente \u00e0 placa do chassi de alum\u00ednio ou fibra de carbono \u2014 um m\u00e9todo de constru\u00e7\u00e3o padr\u00e3o em projetos de AGVs coreanos que utiliza conjuntos de chassis de placa plana cortados a laser. Com peso entre 0,4 e 0,9 kg (est\u00e1gio \u00fanico, chassis 40-60), o EP-ZDF minimiza a massa n\u00e3o suspensa do m\u00f3dulo de acionamento. A folga inferior a 8 minutos de arco (chassi 60) ou inferior a 12 minutos de arco (chassi 40) proporciona a precis\u00e3o de posicionamento necess\u00e1ria para as opera\u00e7\u00f5es de posicionamento em docas e de manuten\u00e7\u00e3o de faixas em armaz\u00e9ns coreanos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\"Caixas<\/p>\n

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Certifica\u00e7\u00f5es de Qualidade e Normas de Teste<\/h2>\n
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ISO 9001<\/div>\n
Gest\u00e3o da Qualidade<\/div>\n<\/div>\n
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CE<\/div>\n
Diretiva de M\u00e1quinas da UE<\/div>\n<\/div>\n
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KS<\/div>\n
Norma Industrial Coreana<\/div>\n<\/div>\n
\n
RoHS<\/div>\n
Livre de subst\u00e2ncias perigosas<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n