Nedostato\u010dn\u00e1 aplik\u00e1cia dus\u00edkat\u00fdch hnoj\u00edv pri pou\u017eit\u00ed hnojiva typu 10% v poslednej tretine prejazdu po\u013ea zni\u017euje v\u00fdnos v tejto z\u00f3ne o 5 a\u017e 10% \u2013 zatia\u013e \u010do prv\u00e1 tretina prejazdu (pri plnej hmotnosti, spr\u00e1vnej r\u00fdchlosti) dosiahne spr\u00e1vnu d\u00e1vku a produkuje pln\u00fd v\u00fdnos. To vytv\u00e1ra vidite\u013en\u00fd pruhovan\u00fd vzor v plodine, ktor\u00fd pretrv\u00e1va po\u010das cel\u00e9ho vegeta\u010dn\u00e9ho obdobia a je jednozna\u010dne sp\u00f4soben\u00fd posunom r\u00fdchlosti aplik\u00e1tora. Agronomick\u00e9 a reputa\u010dn\u00e9 n\u00e1klady spojen\u00e9 s vidite\u013en\u00fdm pruhovan\u00edm s\u00fa zna\u010dn\u00e9 \u2013 najm\u00e4 pre zmluvn\u00fdch aplik\u00e1torov, ktor\u00fdch z\u00e1kazn\u00edci vidia d\u00f4kazy o nepresnej pr\u00e1ci z cesty.<\/p>\n

Modern\u00e9 samohybn\u00e9 aplik\u00e1tory vyu\u017e\u00edvaj\u00fa sp\u00e4tn\u00fa v\u00e4zbu o r\u00fdchlosti pojazdu pod\u013ea GPS na kompenz\u00e1ciu efektu zmeny hmotnosti. V\u00fdtlak hydrostatick\u00e9ho \u010derpadla sa neust\u00e1le upravuje, aby sa udr\u017eiavala kon\u0161tantn\u00e1 r\u00fdchlos\u0165 meran\u00e1 GPS bez oh\u013eadu na meniaci sa valiv\u00fd odpor. Pohon kolies mus\u00ed reagova\u0165 na tieto kontinu\u00e1lne \u00fapravy posunu proporcion\u00e1lnymi zmenami r\u00fdchlosti bez oneskorenia \u2013 preto\u017ee ak\u00e9ko\u013evek oneskorenie odozvy sp\u00f4sobuje do\u010dasn\u00fa chybu r\u00fdchlosti, ktor\u00e1 sa premieta do do\u010dasnej chyby aplika\u010dn\u00e9ho d\u00e1vkovania. Pohon kolies s 0,5 sekundov\u00fdm oneskoren\u00edm odozvy pri aplika\u010dnej r\u00fdchlosti 15 km\/h vytv\u00e1ra 2-metrov\u00fd p\u00e1s s nespr\u00e1vnym d\u00e1vkovan\u00edm pri ka\u017edom nastaven\u00ed \u2013 \u010do predstavuje 50 a\u017e 200 nespr\u00e1vnych p\u00e1sov na prejazd po\u013ea na premenlivom ter\u00e9ne.<\/p>\n

Zmena hmotnosti ovplyv\u0148uje aj stabilitu stroja po\u010das prev\u00e1dzky. Plne nalo\u017een\u00fd aplik\u00e1tor (28 ton) m\u00e1 ni\u017e\u0161ie \u0165a\u017eisko v porovnan\u00ed so svojou hmotnos\u0165ou \u2013 \u0165a\u017ek\u00fd obsah n\u00e1dr\u017ee sl\u00fa\u017ei ako z\u00e1\u0165a\u017e. Pr\u00e1zdny aplik\u00e1tor (14 ton) m\u00e1 vy\u0161\u0161ie \u0165a\u017eisko v porovnan\u00ed so svojou zn\u00ed\u017eenou hmotnos\u0165ou \u2013 preto\u017ee pr\u00e1zdna n\u00e1dr\u017e je vysok\u00e1, \u013eahk\u00e1 kon\u0161trukcia, ktor\u00e1 zvy\u0161uje efekt\u00edvne \u0165a\u017eisko. To znamen\u00e1, \u017ee stroj je najstabilnej\u0161\u00ed, ke\u010f je pln\u00fd (na za\u010diatku prejazdu, ke\u010f je ter\u00e9n nezn\u00e1my) a najmenej stabiln\u00fd, ke\u010f je takmer pr\u00e1zdny (na konci prejazdu, ke\u010f m\u00f4\u017ee by\u0165 obsluha menej opatrn\u00e1, preto\u017ee pr\u00e1ca je takmer dokon\u010den\u00e1). Brzdenie pohonu kolies a regul\u00e1cia r\u00fdchlosti musia zoh\u013ead\u0148ova\u0165 tento neintuit\u00edvny profil stability \u2013 pri vypr\u00e1zd\u0148ovan\u00ed n\u00e1dr\u017ee sa musia uplat\u0148ova\u0165 konzervat\u00edvnej\u0161ie r\u00fdchlostn\u00e9 limity, nie ni\u017e\u0161ie.<\/p>\n

\u0160\u013eahanie kvapaliny v \u010diasto\u010dne naplnenej n\u00e1dr\u017ei prid\u00e1va riziko dynamickej stability, ktor\u00e9 neexistuje v stave plnej alebo pr\u00e1zdnej n\u00e1dr\u017ee. Pri naplnen\u00ed n\u00e1dr\u017ee pribli\u017ene od 30 do 701 TP3T m\u00e1 kvapalina dostatok vo\u013en\u00e9ho povrchu na vytvorenie rezonan\u010dn\u00e9ho re\u017eimu \u0161pliechania \u2013 zvy\u010dajne pri frekvencii 0,3 a\u017e 1,0 Hz v z\u00e1vislosti od geometrie n\u00e1dr\u017ee. Ak pohon kolies sp\u00f4sob\u00ed zmenu r\u00fdchlosti s frekvenciou bl\u00edzkou rezonancii \u0161pliechania (z d\u00f4vodu zmien trakcie vyvolan\u00fdch ter\u00e9nom alebo vstupov z joysticku oper\u00e1tora), kvapalina zosiln\u00ed prie\u010dny pohyb \u2013 potenci\u00e1lne zdvojn\u00e1sob\u00ed efekt\u00edvny posun \u0165a\u017eiska v porovnan\u00ed s rovnak\u00fdm man\u00e9vrom s plnou alebo pr\u00e1zdnou n\u00e1dr\u017eou. Vn\u00fatorn\u00e9 prep\u00e1\u017eky zni\u017euj\u00fa amplit\u00fadu \u0161pliechania o 60 a\u017e 801 TP3T \u2013 a s\u00fa povinn\u00e9 pre aplik\u00e1tory s vysokou svetlou v\u00fd\u0161kou, ktor\u00e9 pracuj\u00fa na poliach s ak\u00fdmko\u013evek merate\u013en\u00fdm prie\u010dnym sklonom.<\/p>\n<\/section>\n

Hladina v n\u00e1dr\u017ei<\/th>\n	Hmotnos\u0165 (t)<\/th>\n	Odolnos\u0165 vo\u010di valeniu.<\/th>\n	R\u00fdchlostn\u00fd drift<\/th>\n	Chyba r\u00fdchlosti<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Pln\u00e1 (100%)<\/td>\n	28<\/td>\n	Z\u00e1kladn\u00e1 hodnota<\/td>\n	0%<\/td>\n	0%<\/td>\n<\/tr>\n
Polovica (50%)<\/td>\n	21<\/td>\n	-25%<\/td>\n	+5\u20138%<\/td>\n	-5\u20138%<\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u00e1zdny (5%)<\/td>\n	14.7<\/td>\n	-47%<\/td>\n	+10\u201315%<\/td>\n	-10\u201315%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n Nedostato\u010dn\u00e1 aplik\u00e1cia dus\u00edkat\u00fdch hnoj\u00edv pri pou\u017eit\u00ed hnojiva typu 10% v poslednej tretine prejazdu po\u013ea zni\u017euje v\u00fdnos v tejto z\u00f3ne o 5 a\u017e 10% \u2013 zatia\u013e \u010do prv\u00e1 tretina prejazdu (pri plnej hmotnosti, spr\u00e1vnej r\u00fdchlosti) dosiahne spr\u00e1vnu d\u00e1vku a produkuje pln\u00fd v\u00fdnos. To vytv\u00e1ra vidite\u013en\u00fd pruhovan\u00fd vzor v plodine, ktor\u00fd pretrv\u00e1va po\u010das cel\u00e9ho vegeta\u010dn\u00e9ho obdobia a je jednozna\u010dne sp\u00f4soben\u00fd posunom r\u00fdchlosti aplik\u00e1tora. Agronomick\u00e9 a reputa\u010dn\u00e9 n\u00e1klady spojen\u00e9 s vidite\u013en\u00fdm pruhovan\u00edm s\u00fa zna\u010dn\u00e9 \u2013 najm\u00e4 pre zmluvn\u00fdch aplik\u00e1torov, ktor\u00fdch z\u00e1kazn\u00edci vidia d\u00f4kazy o nepresnej pr\u00e1ci z cesty.<\/p>\n Modern\u00e9 samohybn\u00e9 aplik\u00e1tory vyu\u017e\u00edvaj\u00fa sp\u00e4tn\u00fa v\u00e4zbu o r\u00fdchlosti pojazdu pod\u013ea GPS na kompenz\u00e1ciu efektu zmeny hmotnosti. V\u00fdtlak hydrostatick\u00e9ho \u010derpadla sa neust\u00e1le upravuje, aby sa udr\u017eiavala kon\u0161tantn\u00e1 r\u00fdchlos\u0165 meran\u00e1 GPS bez oh\u013eadu na meniaci sa valiv\u00fd odpor. Pohon kolies mus\u00ed reagova\u0165 na tieto kontinu\u00e1lne \u00fapravy posunu proporcion\u00e1lnymi zmenami r\u00fdchlosti bez oneskorenia \u2013 preto\u017ee ak\u00e9ko\u013evek oneskorenie odozvy sp\u00f4sobuje do\u010dasn\u00fa chybu r\u00fdchlosti, ktor\u00e1 sa premieta do do\u010dasnej chyby aplika\u010dn\u00e9ho d\u00e1vkovania. Pohon kolies s 0,5 sekundov\u00fdm oneskoren\u00edm odozvy pri aplika\u010dnej r\u00fdchlosti 15 km\/h vytv\u00e1ra 2-metrov\u00fd p\u00e1s s nespr\u00e1vnym d\u00e1vkovan\u00edm pri ka\u017edom nastaven\u00ed \u2013 \u010do predstavuje 50 a\u017e 200 nespr\u00e1vnych p\u00e1sov na prejazd po\u013ea na premenlivom ter\u00e9ne.<\/p>\n Zmena hmotnosti ovplyv\u0148uje aj stabilitu stroja po\u010das prev\u00e1dzky. Plne nalo\u017een\u00fd aplik\u00e1tor (28 ton) m\u00e1 ni\u017e\u0161ie \u0165a\u017eisko v porovnan\u00ed so svojou hmotnos\u0165ou \u2013 \u0165a\u017ek\u00fd obsah n\u00e1dr\u017ee sl\u00fa\u017ei ako z\u00e1\u0165a\u017e. Pr\u00e1zdny aplik\u00e1tor (14 ton) m\u00e1 vy\u0161\u0161ie \u0165a\u017eisko v porovnan\u00ed so svojou zn\u00ed\u017eenou hmotnos\u0165ou \u2013 preto\u017ee pr\u00e1zdna n\u00e1dr\u017e je vysok\u00e1, \u013eahk\u00e1 kon\u0161trukcia, ktor\u00e1 zvy\u0161uje efekt\u00edvne \u0165a\u017eisko. To znamen\u00e1, \u017ee stroj je najstabilnej\u0161\u00ed, ke\u010f je pln\u00fd (na za\u010diatku prejazdu, ke\u010f je ter\u00e9n nezn\u00e1my) a najmenej stabiln\u00fd, ke\u010f je takmer pr\u00e1zdny (na konci prejazdu, ke\u010f m\u00f4\u017ee by\u0165 obsluha menej opatrn\u00e1, preto\u017ee pr\u00e1ca je takmer dokon\u010den\u00e1). Brzdenie pohonu kolies a regul\u00e1cia r\u00fdchlosti musia zoh\u013ead\u0148ova\u0165 tento neintuit\u00edvny profil stability \u2013 pri vypr\u00e1zd\u0148ovan\u00ed n\u00e1dr\u017ee sa musia uplat\u0148ova\u0165 konzervat\u00edvnej\u0161ie r\u00fdchlostn\u00e9 limity, nie ni\u017e\u0161ie.<\/p>\n \u0160\u013eahanie kvapaliny v \u010diasto\u010dne naplnenej n\u00e1dr\u017ei prid\u00e1va riziko dynamickej stability, ktor\u00e9 neexistuje v stave plnej alebo pr\u00e1zdnej n\u00e1dr\u017ee. Pri naplnen\u00ed n\u00e1dr\u017ee pribli\u017ene od 30 do 701 TP3T m\u00e1 kvapalina dostatok vo\u013en\u00e9ho povrchu na vytvorenie rezonan\u010dn\u00e9ho re\u017eimu \u0161pliechania \u2013 zvy\u010dajne pri frekvencii 0,3 a\u017e 1,0 Hz v z\u00e1vislosti od geometrie n\u00e1dr\u017ee. Ak pohon kolies sp\u00f4sob\u00ed zmenu r\u00fdchlosti s frekvenciou bl\u00edzkou rezonancii \u0161pliechania (z d\u00f4vodu zmien trakcie vyvolan\u00fdch ter\u00e9nom alebo vstupov z joysticku oper\u00e1tora), kvapalina zosiln\u00ed prie\u010dny pohyb \u2013 potenci\u00e1lne zdvojn\u00e1sob\u00ed efekt\u00edvny posun \u0165a\u017eiska v porovnan\u00ed s rovnak\u00fdm man\u00e9vrom s plnou alebo pr\u00e1zdnou n\u00e1dr\u017eou. Vn\u00fatorn\u00e9 prep\u00e1\u017eky zni\u017euj\u00fa amplit\u00fadu \u0161pliechania o 60 a\u017e 801 TP3T \u2013 a s\u00fa povinn\u00e9 pre aplik\u00e1tory s vysokou svetlou v\u00fd\u0161kou, ktor\u00e9 pracuj\u00fa na poliach s ak\u00fdmko\u013evek merate\u013en\u00fdm prie\u010dnym sklonom.<\/p>\n<\/section>\n $\"Pohon$ <\/p>\n \n Podvozok s vysokou svetlou v\u00fd\u0161kou \u2013 pre\u010do mus\u00ed by\u0165 pohon kolies kompaktn\u00fd a \u013eahk\u00fd<\/h2>\n \n \n Samohybn\u00e9 aplik\u00e1tory hnoj\u00edv pracuj\u00fa v stojacich plodin\u00e1ch \u2013 aplikuj\u00fa dus\u00edk, fungic\u00eddy alebo mikro\u017eiviny po\u010das vegeta\u010dn\u00e9ho obdobia, ke\u010f plodina dosahuje v\u00fd\u0161ku 0,3 a\u017e 1,5 metra. Stroj mus\u00ed prech\u00e1dza\u0165 cez riadky plod\u00edn bez po\u0161kodenia rastl\u00edn \u2013 vy\u017eaduje si svetl\u00fa v\u00fd\u0161ku 1,0 a\u017e 1,8 metra a \u0161\u00edrku stopy pneumat\u00edk, ktor\u00e1 zodpoved\u00e1 rozstupu riadkov plod\u00edn (zvy\u010dajne 750 a\u017e 900 mm medzi pneumatikou a riadkom plod\u00edn).<\/p>\n T\u00e1to po\u017eiadavka na vysok\u00fa svetl\u00fa v\u00fd\u0161ku umiest\u0148uje pohon kolies do nezvy\u010dajnej geometrickej polohy: je namontovan\u00fd v spodnej \u010dasti dlhej, \u0161t\u00edhlej nohy, ktor\u00e1 siaha od podvozku dole ku kolesu \u2013 podobne ako konfigur\u00e1cia s obkro\u010dmou pri zbere hrozna, ale s o 50 a\u017e 100% v\u00e4\u010d\u0161ou svetlou v\u00fd\u0161kou. Pohon kolies sa mus\u00ed zmesti\u0165 do \u0161\u00edrky nohy (250 a\u017e 400 mm) a z\u00e1rove\u0148 zvl\u00e1dnu\u0165 pln\u00e9 za\u0165a\u017eenie n\u00e1pravy 28-tonov\u00e9ho stroja. Radi\u00e1lny rozmer plan\u00e9tov\u00e1 prevodovka<\/a> je preto kritick\u00fdm obmedzen\u00edm \u2013 ka\u017ed\u00fdch \u010fal\u0161\u00edch 10 mm priemeru zni\u017euje svetl\u00fa v\u00fd\u0161ku plodiny alebo zv\u00e4\u010d\u0161uje \u0161\u00edrku no\u017ei\u010diek, \u010do m\u00f4\u017ee po\u0161kodi\u0165 korunu plodiny.<\/p>\n Vysok\u00e9 \u0165a\u017eisko (2,0 a\u017e 3,0 metre pri plnom nalo\u017een\u00ed) vytv\u00e1ra rovnak\u00e9 obavy t\u00fdkaj\u00face sa stability ako pri zbera\u010doch hrozna \u2013 ale pri 2 a\u017e 3-n\u00e1sobku hmotnosti stroja. Uhol prevr\u00e1tenia pre nalo\u017een\u00fd aplik\u00e1tor s vysokou svetlou v\u00fd\u0161kou je typicky 20 a\u017e 30 stup\u0148ov \u2013 \u010do je posta\u010duj\u00face pre rovinat\u00e9 orn\u00e9 plochy, ale margin\u00e1lne na svahovit\u00fdch poliach. Ak\u00e1ko\u013evek pulz\u00e1cia kr\u00fatiaceho momentu pohonu kolies, ktor\u00e1 vytv\u00e1ra zlo\u017eku bo\u010dn\u00e9ho zr\u00fdchlenia, zni\u017euje efekt\u00edvnu rezervu stability. Prevodov\u00e9 stupne triedy 6 pod\u013ea DIN s\u00fa \u0161pecifikovan\u00e9 z rovnak\u00e9ho d\u00f4vodu stability ako pri zbera\u010doch hrozna \u2013 trhanie vyvolan\u00e9 zubaten\u00edm pri vysokom \u0165a\u017eisku m\u00f4\u017ee privies\u0165 stroj neprijate\u013ene bl\u00edzko k prahu prevr\u00e1tenia na prie\u010dnych svahoch nad 10%.<\/p>\n<\/div>\n $\"Kompaktn\u00fd$ <\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n \n Chemick\u00e1 kor\u00f3zia \u2013 najagres\u00edvnej\u0161ie chemick\u00e9 prostredie v po\u013enohospod\u00e1rskych strojoch<\/h2>\n \n \n Aplik\u00e1tory hnoj\u00edv manipuluj\u00fa s tromi kateg\u00f3riami chemicky agres\u00edvnych materi\u00e1lov: roztoky dus\u00edka (UAN 28 a\u017e 32%, dusi\u010dnan am\u00f3nny, mo\u010dovina \u2013 pH 5 a\u017e 7, ale vysoko koroz\u00edvne pre zliatiny medi a zinkov\u00e9 povlaky), fosf\u00e1tov\u00e9 produkty (MAP, DAP \u2013 kysl\u00e9 pri pH 3,5 a\u017e 4,5 v roztoku, abraz\u00edvne ako such\u00e9 granule) a pota\u0161 (chlorid draseln\u00fd \u2013 chloridov\u00e1 so\u013e, ktor\u00e1 ur\u00fdch\u013euje kor\u00f3ziu ocele rovnakou r\u00fdchlos\u0165ou ako posypov\u00e1 so\u013e). Kombin\u00e1cia t\u00fdchto troch chemick\u00fdch kateg\u00f3ri\u00ed vytv\u00e1ra koroz\u00edvne prostredie agres\u00edvnej\u0161ie ako vystavenie ak\u00e9muko\u013evek jednotliv\u00e9mu produktu.<\/p>\n Kvapaln\u00e9 hnojivo UAN (mo\u010dovina-dusi\u010dnan am\u00f3nny) je naj\u0161kodlivej\u0161ie pre komponenty pohonu kolies. Roztok UAN je hygroskopick\u00fd (absorbuje atmosf\u00e9rick\u00fa vlhkos\u0165), mierne kysl\u00fd a nap\u00e1da zinok, me\u010f, mosadz a hlin\u00edk \u2013 v\u0161etky materi\u00e1ly be\u017ene sa nach\u00e1dzaj\u00fa v \u0161tandardn\u00fdch priemyseln\u00fdch prevodovk\u00e1ch, armat\u00farach a odvzdu\u0161\u0148ovac\u00edch otvoroch. Pozinkovan\u00e1 skrutka vystaven\u00e1 postreku UAN vidite\u013ene koroduje do 48 hod\u00edn. Mosadzn\u00fd odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor sa rozpust\u00ed v priebehu jednej aplika\u010dnej sez\u00f3ny. Na \u0161tandardn\u00fdch hlin\u00edkov\u00fdch krytoch puzdier sa vytv\u00e1ra jamkov\u00e1 kor\u00f3zia, ktor\u00e1 m\u00f4\u017ee prenikn\u00fa\u0165 do 3 mm steny v priebehu 2 a\u017e 3 sez\u00f3n. Ka\u017ed\u00fd kovov\u00fd komponent na pohone kolies, ktor\u00fd m\u00f4\u017ee pr\u00eds\u0165 do kontaktu so postrekom alebo \u00faletom UAN, mus\u00ed by\u0165 vybran\u00fd z h\u013eadiska kompatibility s UAN: nehrdzavej\u00faca oce\u013e (trieda 316), nylon plnen\u00fd sklom alebo tv\u00e1rna liatina s epoxidov\u00fdm povlakom.<\/p>\n Such\u00e9 granulovan\u00e9 hnojivo (MAP, DAP, pota\u0161) sp\u00f4sobuje in\u00fd mechanizmus po\u0161kodenia: oder. Granule s\u00fa tvrd\u00e9 \u010dastice s ve\u013ekos\u0165ou 2 a\u017e 4 mm (Mohs 2 a\u017e 3), ktor\u00e9 sa odr\u00e1\u017eaj\u00fa od rozmetacieho disku r\u00fdchlos\u0165ou 20 a\u017e 40 m\/s \u2013 a nar\u00e1\u017eaj\u00fa na ka\u017ed\u00fd povrch v rozpra\u0161ovacom obrazci vr\u00e1tane krytu pohonu kolies. Po\u010das sez\u00f3ny rozmet\u00e1vania (200 a\u017e 400 hod\u00edn) n\u00e1razy gran\u00fal eroduj\u00fa n\u00e1ter a vystavuj\u00fa z\u00e1kladn\u00fd kov koroz\u00edvnemu prachu gran\u00fal. Kombinovan\u00fd \u00fa\u010dinok n\u00e1razovej er\u00f3zie a chemickej kor\u00f3zie je z\u00e1va\u017enej\u0161\u00ed ako \u00fa\u010dinok ktor\u00e9hoko\u013evek z t\u00fdchto mechanizmov samostatne \u2013 a je najintenz\u00edvnej\u0161\u00ed na povrchoch krytu pohonu kolies, ktor\u00e9 s\u00fa oto\u010den\u00e9 v smere rozmetacieho disku.<\/p>\n Postup \u010distenia po sez\u00f3ne je rozhoduj\u00faci pre \u017eivotnos\u0165 pohonu kolies. Zvy\u0161ky hnoj\u00edv, ktor\u00e9 zostali na kryte po\u010das doby skladovania (zvy\u010dajne 6 a\u017e 9 mesiacov medzi jarnou a jesennou sez\u00f3nou aplik\u00e1cie), na\u010falej koroduj\u00fa po\u010das cel\u00e9ho obdobia ne\u010dinnosti \u2013 najm\u00e4 vo vlhkom podneb\u00ed, kde hygroskopick\u00e9 zvy\u0161ky hnoj\u00edv absorbuj\u00fa atmosf\u00e9rick\u00fa vlhkos\u0165 a udr\u017eiavaj\u00fa mokr\u00fd koroz\u00edvny film na oce\u013eov\u00fdch povrchoch. D\u00f4kladn\u00e9 umytie tlakovou vodou do 24 hod\u00edn od poslednej aplik\u00e1cie odstr\u00e1ni 90 a\u017e 951 TP3T zvy\u0161kov. N\u00e1sledn\u00e1 aplik\u00e1cia spreja proti kor\u00f3zii (na b\u00e1ze lanol\u00ednu alebo vosku) na nenatret\u00e9 povrchy poskytuje dodato\u010dn\u00fa ochranu po\u010das skladovania. Stroje, ktor\u00e9 s\u00fa pred skladovan\u00edm vy\u010disten\u00e9 a chr\u00e1nen\u00e9, vykazuj\u00fa pri \u010fal\u0161ej sez\u00f3nnej kontrole o 40 a\u017e 601 TP3T menej kor\u00f3zie krytu ako stroje, ktor\u00e9 s\u00fa zaparkovan\u00e9 neumyt\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n $\"Pohon$ <\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n $\"Testovacie$ <\/p>\n \n Tri poruchov\u00e9 re\u017eimy \u0161pecifick\u00e9 pre pohony kolies aplik\u00e1tora hnoj\u00edv<\/h2>\n \n \n \n 1<\/div>\n Kor\u00f3zia UAN z armat\u00far krytu, odvzdu\u0161\u0148ovac\u00edch otvorov a spojovac\u00edch prvkov<\/div>\n<\/div>\n Tekut\u00e9 hnojivo UAN nap\u00e1da zinok, me\u010f, mosadz a hlin\u00edk \u2013 rozp\u00fa\u0161\u0165a \u0161tandardn\u00e9 pokovovan\u00e9 spojovacie prvky, mosadzn\u00e9 odvzdu\u0161\u0148ovacie otvory a hlin\u00edkov\u00e9 kryty v priebehu 1 a\u017e 3 sez\u00f3n. Produkty kor\u00f3zie (hydroxid zino\u010dnat\u00fd, oxid me\u010fnat\u00fd) kontaminuj\u00fa olej v prevodovke cez skorodovan\u00fd odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor \u2013 zav\u00e1dzaj\u00fa kovov\u00e9 \u010dastice, ktor\u00e9 ur\u00fdch\u013euj\u00fa opotrebovanie lo\u017e\u00edsk a ozuben\u00fdch kolies. Jeden skorodovan\u00fd odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor umo\u017e\u0148uje priamy vstup da\u017e\u010fovej vody a spreja UAN do prevodovky, \u010do vedie k emulg\u00e1cii oleja a zlyhaniu mazania v priebehu 100 a\u017e 300 prev\u00e1dzkov\u00fdch hod\u00edn. Tomuto sp\u00f4sobu poruchy sa d\u00e1 \u00faplne pred\u00eds\u0165 \u0161pecifik\u00e1ciou materi\u00e1lu \u2013 ale je naj\u010dastej\u0161ou pr\u00ed\u010dinou pred\u010dasnej v\u00fdmeny pohonu kolies na aplik\u00e1toroch hnoj\u00edv, preto\u017ee oper\u00e1tori si nezistia nekompatibilitu materi\u00e1lu, k\u00fdm nie je po\u0161kodenie vidite\u013en\u00e9. Postupnos\u0165 por\u00fach je predv\u00eddate\u013en\u00e1: Sez\u00f3na 1 \u2013 na zinkovan\u00ed spojovac\u00edch prvkov sa vyvinie biela kor\u00f3zia; Sez\u00f3na 2 \u2013 mosadzn\u00fd odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor vykazuje zelen\u00fa patinu a za\u010d\u00edna sa tvori\u0165 jamkovit\u00e1 vrstvi\u010dka; Sez\u00f3na 3 \u2013 odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor perforuje, \u010do umo\u017e\u0148uje prenikanie vlhkosti; Sez\u00f3na 4 \u2013 zisten\u00e1 emulg\u00e1cia oleja (ak oper\u00e1tor skontroluje), vznik\u00e1 hluk z lo\u017eiska; Sez\u00f3na 5 \u2013 porucha lo\u017eiska, potrebn\u00e1 v\u00fdmena prevodovky. Celkov\u00e9 n\u00e1klady na poruchu (prevodovka + pr\u00e1ca + prestoje) s\u00fa 3 000 a\u017e 8 000 USD \u2013 oproti 50 a\u017e 150 USD za odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed ventil kompatibiln\u00fd s UAN a nerezov\u00e9 spojovacie prvky, ktor\u00e9 by celej sekvencii zabr\u00e1nili.<\/p>\n Prevencia: Spojovacie prvky a tvarovky z nehrdzavej\u00facej ocele 316. Odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed filter z nylonu plnen\u00e9ho sklenen\u00fdmi vl\u00e1knami so su\u0161idlom. Teleso z tv\u00e1rnej liatiny s epoxidov\u00fdm povlakom. Odstr\u00e1\u0148te v\u0161etky pozinkovan\u00e9, mosadzn\u00e9 a hlin\u00edkov\u00e9 komponenty z oblasti vystavenej p\u00f4sobeniu UAN.<\/div>\n<\/div>\n \n \n 2<\/div>\n Posun aplika\u010dn\u00e9ho mno\u017estva v d\u00f4sledku pomal\u00e9ho rozptylu r\u00fdchlosti v d\u00f4sledku zmeny hmotnosti<\/div>\n<\/div>\n Ke\u010f sa n\u00e1dr\u017e po\u010das aplik\u00e1cie vypr\u00e1zd\u0148uje, hmotnos\u0165 stroja sa zni\u017euje a\u017e o 501 TP3T \u2013 \u010d\u00edm sa zni\u017euje valiv\u00fd odpor a umo\u017e\u0148uje sa zv\u00fd\u0161enie r\u00fdchlosti vo\u010di zemi o 10 a\u017e 151 TP3T pri nekompenzovanom hydrostatickom syst\u00e9me. Toto zv\u00fd\u0161enie r\u00fdchlosti priamo zni\u017euje aplika\u010dn\u00e9 mno\u017estvo o rovnak\u00e9 percento, \u010d\u00edm sa vytv\u00e1ra systematick\u00fd vzorec nedostato\u010dnej aplik\u00e1cie v poslednej tretine ka\u017ed\u00e9ho prejazdu po\u013eom. P\u00e1s nedostato\u010dnej aplik\u00e1cie je vidite\u013en\u00fd v poraste (svetlej\u0161ia zelen\u00e1 farba z nedostatku dus\u00edka) a v postihnutej z\u00f3ne sp\u00f4sobuje merate\u013en\u00e9 zn\u00ed\u017eenie v\u00fdnosu o 5 a\u017e 101 TP3T. Pri zmluvnej aplik\u00e1cii m\u00f4\u017eu vidite\u013en\u00e9 pruhy vies\u0165 k s\u0165a\u017enostiam z\u00e1kazn\u00edkov, sporom o ceny a strate bud\u00facich z\u00e1kaziek.<\/p>\n Prevencia: Sp\u00e4tn\u00e1 v\u00e4zba o r\u00fdchlosti pojazdu pomocou GPS s automatickou kompenz\u00e1ciou v\u00fdtlaku \u010derpadla. Ovl\u00e1da\u010d d\u00e1vkovania prepojen\u00fd so sn\u00edma\u010dom r\u00fdchlosti pojazdu. Overenie rovnomernosti aplik\u00e1cie pomocou testov s lapa\u010dom pri plnej a pr\u00e1zdnej hmotnosti n\u00e1dr\u017ee.<\/div>\n<\/div>\n \n \n 3<\/div>\n Po\u0161kodenie plod\u00edn v d\u00f4sledku prevr\u00e1tenia hnojiva pri vysokej teplote na svahovit\u00fdch poliach po\u010das sez\u00f3nnej aplik\u00e1cie<\/div>\n<\/div>\n Plne nalo\u017een\u00fd aplik\u00e1tor s vysokou svetlou v\u00fd\u0161kou (28 ton, \u0165a\u017eisko 2,5 metra) m\u00e1 statick\u00fd uhol prevr\u00e1tenia pribli\u017ene 22 a\u017e 28 stup\u0148ov. Na prie\u010dnom svahu 10% (6 stup\u0148ov) stroj spotrebuje 20 a\u017e 251 TP3T zo svojej rezervy prevr\u00e1tenia \u2013 a obsah n\u00e1dr\u017ee na kvapalinu (ak nie je prep\u00e1\u017ekou) sa m\u00f4\u017ee po\u010das zat\u00e1\u010dania prevr\u00e1ti\u0165 smerom k zjazdu, \u010d\u00edm sa \u0165a\u017eisko e\u0161te viac posunie a rezerva sa zn\u00ed\u017ei o \u010fal\u0161\u00edch 5 a\u017e 101 TP3T. N\u00e1rast kr\u00fatiaceho momentu pohonu kolies po\u010das zat\u00e1\u010dania na svahu 10% s prevr\u00e1tenou n\u00e1dr\u017eou m\u00f4\u017ee zv\u00fd\u0161i\u0165 kombinovan\u00fd uhol n\u00e1klonu nad limit stability \u2013 \u010do sp\u00f4sob\u00ed prevr\u00e1tenie stroja do rast\u00facej plodiny a zni\u010denie 0,5 a\u017e 2,0 hekt\u00e1ra plodiny v hodnote 2 000 a\u017e 10 000 USD, plus n\u00e1klady na po\u0161koden\u00fd stroj vo v\u00fd\u0161ke 50 000 a\u017e 200 000 USD.<\/p>\n Prevencia: Vn\u00fatorn\u00e9 prep\u00e1\u017eky n\u00e1dr\u017ee zabra\u0148uj\u00fa rozliatiu kvapaliny. Prevodov\u00e9 stupne triedy 6 pod\u013ea normy DIN pre minim\u00e1lne pulz\u00e1cie kr\u00fatiaceho momentu. Sn\u00edma\u010d sklonu s automatick\u00fdm zn\u00ed\u017een\u00edm r\u00fdchlosti nad sklonom 8%. Zn\u00ed\u017ete hladinu naplnenia n\u00e1dr\u017ee (50 a\u017e 70%) na svahovit\u00fdch poliach.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n \n \u010casto kladen\u00e9 ot\u00e1zky<\/h2>\n \n \n Ak\u00fd je rozdiel medzi pohonom kolesa aplik\u00e1tora hnoj\u00edv a in\u00fdmi po\u013enohospod\u00e1rskymi pohonmi?<\/h3>\n Tri jedine\u010dn\u00e9 v\u00fdzvy: (1) zni\u017eovanie hmotnosti po\u010das prev\u00e1dzky (strata 50% na prechod) sp\u00f4sobuj\u00face pomal\u00e9 zvy\u0161ovanie r\u00fdchlosti, ktor\u00e9 zhor\u0161uje rovnomernos\u0165 aplik\u00e1cie; (2) najagres\u00edvnej\u0161ie chemick\u00e9 prostredie v po\u013enohospod\u00e1rstve \u2013 UAN nap\u00e1da zinok, mosadz a hlin\u00edk, zatia\u013e \u010do pota\u0161 s\u00fa\u010dasne sp\u00f4sobuje kor\u00f3ziu chloridmi a er\u00f3ziu n\u00e1razom gran\u00fal; a (3) podvozky s vysokou svetlou v\u00fd\u0161kou (1,0 a\u017e 1,8 m), ktor\u00e9 sp\u00f4sobuj\u00fa probl\u00e9my s prevr\u00e1ten\u00edm na \u00farovni zbera\u010da hrozna pri 2 a\u017e 3-n\u00e1sobku hmotnosti stroja. \u017diadny in\u00fd po\u013enohospod\u00e1rsky pohon kolies nekombinuje probl\u00e9m s regul\u00e1ciou r\u00fdchlosti pri zni\u017eovan\u00ed hmotnosti s multichemick\u00fdm kor\u00f3znym prostred\u00edm a probl\u00e9mom so stabilitou pri vysokom \u0165a\u017eisku.<\/p>\n<\/div>\n \n Ak\u00e1 je typick\u00e1 \u017eivotnos\u0165?<\/h3>\n 4 000 a\u017e 7 000 hod\u00edn pre plan\u00e9tov\u00fa prevodovku \u2013 \u010do zodpoved\u00e1 10 a\u017e 18 sez\u00f3nam pri 400 hodin\u00e1ch na sez\u00f3nu. \u017divotnos\u0165 n\u00e1teru krytu ur\u010duje obdobie bez kor\u00f3zie: \u0161tandardn\u00fd n\u00e1ter vydr\u017e\u00ed v prostred\u00ed s hnojivami 3 a\u017e 5 rokov; epoxidov\u00fd n\u00e1ter vydr\u017e\u00ed 8 a\u017e 12 rokov; \u017eiarov\u00e9 zinkovanie vydr\u017e\u00ed viac ako 15 rokov. V\u00fdmena odvzdu\u0161\u0148ovacieho tesnenia a armat\u00far z d\u00f4vodu kor\u00f3zie sp\u00f4sobenej UAN je naj\u010dastej\u0161ou nepl\u00e1novanou \u00fadr\u017ebou \u2013 vyskytuje sa v 1 a\u017e 3 sez\u00f3nnych intervaloch na strojoch so \u0161tandardn\u00fdmi (nekompatibiln\u00fdmi s UAN) armat\u00farami. Sez\u00f3nne obdobie skladovania (6 a\u017e 9 mesiacov medzi jarnou a jesennou kampa\u0148ou) predstavuje rovnak\u00e9 riziko kor\u00f3zie po\u010das st\u00e1tia ako pri sejac\u00edch a zberac\u00edch strojoch \u2013 a zvy\u0161ky hnoj\u00edv na neumyt\u00fdch strojoch ur\u00fdch\u013euj\u00fa kor\u00f3ziu pri skladovan\u00ed 3 a\u017e 5-kr\u00e1t v porovnan\u00ed so strojmi uskladnen\u00fdmi v \u010distom stave. Umytie a ochrana proti kor\u00f3zii pred skladovan\u00edm je najn\u00e1ro\u010dnej\u0161\u00edm postupom \u00fadr\u017eby pohonov kolies aplik\u00e1tora hnoj\u00edv.<\/p>\n<\/div>\n \n Ak\u00fd je typick\u00fd prevodov\u00fd pomer?<\/h3>\n 20:1 a\u017e 40:1 pre modely s vlastn\u00fdm pohonom. R\u00fdchlosti aplik\u00e1cie 10 a\u017e 25 km\/h a r\u00fdchlosti prepravy po ceste 30 a\u017e 50 km\/h vy\u017eaduj\u00fa ni\u017e\u0161ie prevodov\u00e9 pomery ako pri zberac\u00edch strojoch. Ni\u017e\u0161\u00ed pomer tie\u017e znamen\u00e1, \u017ee priemer prevodovky m\u00f4\u017ee by\u0165 men\u0161\u00ed \u2013 \u010do je v\u00fdhodn\u00e9 pre \u00fazke ramen\u00e1 s vysokou svetlou v\u00fd\u0161kou. Niektor\u00e9 vysokor\u00fdchlostn\u00e9 aplik\u00e1tory kvapal\u00edn (pracuj\u00face pri r\u00fdchlosti 20 a\u017e 25 km\/h pre postrekovanie so \u0161irok\u00fdm ramenom) pou\u017e\u00edvaj\u00fa prevody u\u017e od 15:1 do 20:1 \u2013 najni\u017e\u0161ie v celej s\u00e9rii po\u013enohospod\u00e1rskych postrekova\u010dov s pohonom kolies \u2013 preto\u017ee r\u00fdchlos\u0165 aplik\u00e1cie je bli\u017e\u0161ie k r\u00fdchlosti prepravy po ceste a rozsah r\u00fdchlosti medzi pracovnou a prepravnou r\u00fdchlos\u0165ou je iba 1,5 a\u017e 2,0x (oproti 5 a\u017e 10x pre zbera\u010de).<\/p>\n<\/div>\n \n Dod\u00e1va spolo\u010dnos\u0165 Korea Ever-Power pohony kolies pre aplik\u00e1tory hnoj\u00edv?<\/h3>\n \u00c1no. Spolo\u010dnos\u0165 Korea Ever-Power vyr\u00e1ba plan\u00e9tov\u00e9 prevodovky s pohonom kolies pre samohybn\u00e9 aplik\u00e1tory hnoj\u00edv od 5 000 do 30 000 Nm s kompaktn\u00fdmi radi\u00e1lnymi profilmi pre in\u0161tal\u00e1ciu n\u00f4h s vysokou v\u00f4\u013eou, epoxidovo potiahnut\u00fdmi telesami z tv\u00e1rnej liatiny s armat\u00farami z nehrdzavej\u00facej ocele 316 pre odolnos\u0165 vo\u010di UAN\/pota\u0161i\/fosf\u00e1tu, prevodmi triedy DIN 6 pre vysok\u00fa stabilitu \u0165a\u017eiska a r\u00fdchlostnou odozvou kompatibilnou s GPS pre kompenz\u00e1ciu zmeny hmotnosti. Pre \u0161pecifik\u00e1ciu uve\u010fte v\u00fdrobcu aplik\u00e1tora, model, objem n\u00e1dr\u017ee a typy hnoj\u00edv.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n \n \n \n Pohony kolies pre aplik\u00e1tory hnoj\u00edv \u2013 odoln\u00e9 vo\u010di chemik\u00e1li\u00e1m, prisp\u00f4sobite\u013en\u00e9 hmotnosti, bezpe\u010dn\u00e9 pre plodiny<\/div>\n Spolo\u010dnos\u0165 Korea Ever-Power dod\u00e1va pohony kolies aplik\u00e1torov hnoj\u00edv od 5 000 do 30 000 Nm s materi\u00e1lmi odoln\u00fdmi vo\u010di UAN, kompenz\u00e1ciou zmeny r\u00fdchlosti hmotnosti a kompaktn\u00fdm balen\u00edm s vysokou svetlou v\u00fd\u0161kou.<\/p>\n<\/div>\n Zobrazi\u0165 sortiment pohonu kolies \u2192<\/a><\/p>\n sales@planet\u00e1rne-prevodovky.com<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Redaktor: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Korea Ever-Power \u00b7 Application Engineering \u00b7 Fertilizer Applicators Wheel Drive Planetary Gearbox for Fertilizer Applicators The machine starts at 28 tonnes and finishes at 14 \u2014 losing 50% of its weight during a single pass. The wheel drive must deliver constant speed through this weight change, clear standing crops at 1.5-metre ground clearance, and survive [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"class_list":["post-1154","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-application-and-technical-guid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1154"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1158,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154\/revisions\/1158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1154"}],"curies":[{"name":"pracovn\u00fd list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}

Podvozok s vysokou svetlou v\u00fd\u0161kou \u2013 pre\u010do mus\u00ed by\u0165 pohon kolies kompaktn\u00fd a \u013eahk\u00fd<\/h2>\n
\n
\n
Samohybn\u00e9 aplik\u00e1tory hnoj\u00edv pracuj\u00fa v stojacich plodin\u00e1ch \u2013 aplikuj\u00fa dus\u00edk, fungic\u00eddy alebo mikro\u017eiviny po\u010das vegeta\u010dn\u00e9ho obdobia, ke\u010f plodina dosahuje v\u00fd\u0161ku 0,3 a\u017e 1,5 metra. Stroj mus\u00ed prech\u00e1dza\u0165 cez riadky plod\u00edn bez po\u0161kodenia rastl\u00edn \u2013 vy\u017eaduje si svetl\u00fa v\u00fd\u0161ku 1,0 a\u017e 1,8 metra a \u0161\u00edrku stopy pneumat\u00edk, ktor\u00e1 zodpoved\u00e1 rozstupu riadkov plod\u00edn (zvy\u010dajne 750 a\u017e 900 mm medzi pneumatikou a riadkom plod\u00edn).<\/p>\n
T\u00e1to po\u017eiadavka na vysok\u00fa svetl\u00fa v\u00fd\u0161ku umiest\u0148uje pohon kolies do nezvy\u010dajnej geometrickej polohy: je namontovan\u00fd v spodnej \u010dasti dlhej, \u0161t\u00edhlej nohy, ktor\u00e1 siaha od podvozku dole ku kolesu \u2013 podobne ako konfigur\u00e1cia s obkro\u010dmou pri zbere hrozna, ale s o 50 a\u017e 100% v\u00e4\u010d\u0161ou svetlou v\u00fd\u0161kou. Pohon kolies sa mus\u00ed zmesti\u0165 do \u0161\u00edrky nohy (250 a\u017e 400 mm) a z\u00e1rove\u0148 zvl\u00e1dnu\u0165 pln\u00e9 za\u0165a\u017eenie n\u00e1pravy 28-tonov\u00e9ho stroja. Radi\u00e1lny rozmer plan\u00e9tov\u00e1 prevodovka<\/a> je preto kritick\u00fdm obmedzen\u00edm \u2013 ka\u017ed\u00fdch \u010fal\u0161\u00edch 10 mm priemeru zni\u017euje svetl\u00fa v\u00fd\u0161ku plodiny alebo zv\u00e4\u010d\u0161uje \u0161\u00edrku no\u017ei\u010diek, \u010do m\u00f4\u017ee po\u0161kodi\u0165 korunu plodiny.<\/p>\n
Vysok\u00e9 \u0165a\u017eisko (2,0 a\u017e 3,0 metre pri plnom nalo\u017een\u00ed) vytv\u00e1ra rovnak\u00e9 obavy t\u00fdkaj\u00face sa stability ako pri zbera\u010doch hrozna \u2013 ale pri 2 a\u017e 3-n\u00e1sobku hmotnosti stroja. Uhol prevr\u00e1tenia pre nalo\u017een\u00fd aplik\u00e1tor s vysokou svetlou v\u00fd\u0161kou je typicky 20 a\u017e 30 stup\u0148ov \u2013 \u010do je posta\u010duj\u00face pre rovinat\u00e9 orn\u00e9 plochy, ale margin\u00e1lne na svahovit\u00fdch poliach. Ak\u00e1ko\u013evek pulz\u00e1cia kr\u00fatiaceho momentu pohonu kolies, ktor\u00e1 vytv\u00e1ra zlo\u017eku bo\u010dn\u00e9ho zr\u00fdchlenia, zni\u017euje efekt\u00edvnu rezervu stability. Prevodov\u00e9 stupne triedy 6 pod\u013ea DIN s\u00fa \u0161pecifikovan\u00e9 z rovnak\u00e9ho d\u00f4vodu stability ako pri zbera\u010doch hrozna \u2013 trhanie vyvolan\u00e9 zubaten\u00edm pri vysokom \u0165a\u017eisku m\u00f4\u017ee privies\u0165 stroj neprijate\u013ene bl\u00edzko k prahu prevr\u00e1tenia na prie\u010dnych svahoch nad 10%.<\/p>\n<\/div>\n
$\"Kompaktn\u00fd$ <\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n
Chemick\u00e1 kor\u00f3zia \u2013 najagres\u00edvnej\u0161ie chemick\u00e9 prostredie v po\u013enohospod\u00e1rskych strojoch<\/h2>\n
\n
\n
Aplik\u00e1tory hnoj\u00edv manipuluj\u00fa s tromi kateg\u00f3riami chemicky agres\u00edvnych materi\u00e1lov: roztoky dus\u00edka (UAN 28 a\u017e 32%, dusi\u010dnan am\u00f3nny, mo\u010dovina \u2013 pH 5 a\u017e 7, ale vysoko koroz\u00edvne pre zliatiny medi a zinkov\u00e9 povlaky), fosf\u00e1tov\u00e9 produkty (MAP, DAP \u2013 kysl\u00e9 pri pH 3,5 a\u017e 4,5 v roztoku, abraz\u00edvne ako such\u00e9 granule) a pota\u0161 (chlorid draseln\u00fd \u2013 chloridov\u00e1 so\u013e, ktor\u00e1 ur\u00fdch\u013euje kor\u00f3ziu ocele rovnakou r\u00fdchlos\u0165ou ako posypov\u00e1 so\u013e). Kombin\u00e1cia t\u00fdchto troch chemick\u00fdch kateg\u00f3ri\u00ed vytv\u00e1ra koroz\u00edvne prostredie agres\u00edvnej\u0161ie ako vystavenie ak\u00e9muko\u013evek jednotliv\u00e9mu produktu.<\/p>\n
Kvapaln\u00e9 hnojivo UAN (mo\u010dovina-dusi\u010dnan am\u00f3nny) je naj\u0161kodlivej\u0161ie pre komponenty pohonu kolies. Roztok UAN je hygroskopick\u00fd (absorbuje atmosf\u00e9rick\u00fa vlhkos\u0165), mierne kysl\u00fd a nap\u00e1da zinok, me\u010f, mosadz a hlin\u00edk \u2013 v\u0161etky materi\u00e1ly be\u017ene sa nach\u00e1dzaj\u00fa v \u0161tandardn\u00fdch priemyseln\u00fdch prevodovk\u00e1ch, armat\u00farach a odvzdu\u0161\u0148ovac\u00edch otvoroch. Pozinkovan\u00e1 skrutka vystaven\u00e1 postreku UAN vidite\u013ene koroduje do 48 hod\u00edn. Mosadzn\u00fd odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor sa rozpust\u00ed v priebehu jednej aplika\u010dnej sez\u00f3ny. Na \u0161tandardn\u00fdch hlin\u00edkov\u00fdch krytoch puzdier sa vytv\u00e1ra jamkov\u00e1 kor\u00f3zia, ktor\u00e1 m\u00f4\u017ee prenikn\u00fa\u0165 do 3 mm steny v priebehu 2 a\u017e 3 sez\u00f3n. Ka\u017ed\u00fd kovov\u00fd komponent na pohone kolies, ktor\u00fd m\u00f4\u017ee pr\u00eds\u0165 do kontaktu so postrekom alebo \u00faletom UAN, mus\u00ed by\u0165 vybran\u00fd z h\u013eadiska kompatibility s UAN: nehrdzavej\u00faca oce\u013e (trieda 316), nylon plnen\u00fd sklom alebo tv\u00e1rna liatina s epoxidov\u00fdm povlakom.<\/p>\n
Such\u00e9 granulovan\u00e9 hnojivo (MAP, DAP, pota\u0161) sp\u00f4sobuje in\u00fd mechanizmus po\u0161kodenia: oder. Granule s\u00fa tvrd\u00e9 \u010dastice s ve\u013ekos\u0165ou 2 a\u017e 4 mm (Mohs 2 a\u017e 3), ktor\u00e9 sa odr\u00e1\u017eaj\u00fa od rozmetacieho disku r\u00fdchlos\u0165ou 20 a\u017e 40 m\/s \u2013 a nar\u00e1\u017eaj\u00fa na ka\u017ed\u00fd povrch v rozpra\u0161ovacom obrazci vr\u00e1tane krytu pohonu kolies. Po\u010das sez\u00f3ny rozmet\u00e1vania (200 a\u017e 400 hod\u00edn) n\u00e1razy gran\u00fal eroduj\u00fa n\u00e1ter a vystavuj\u00fa z\u00e1kladn\u00fd kov koroz\u00edvnemu prachu gran\u00fal. Kombinovan\u00fd \u00fa\u010dinok n\u00e1razovej er\u00f3zie a chemickej kor\u00f3zie je z\u00e1va\u017enej\u0161\u00ed ako \u00fa\u010dinok ktor\u00e9hoko\u013evek z t\u00fdchto mechanizmov samostatne \u2013 a je najintenz\u00edvnej\u0161\u00ed na povrchoch krytu pohonu kolies, ktor\u00e9 s\u00fa oto\u010den\u00e9 v smere rozmetacieho disku.<\/p>\n
Postup \u010distenia po sez\u00f3ne je rozhoduj\u00faci pre \u017eivotnos\u0165 pohonu kolies. Zvy\u0161ky hnoj\u00edv, ktor\u00e9 zostali na kryte po\u010das doby skladovania (zvy\u010dajne 6 a\u017e 9 mesiacov medzi jarnou a jesennou sez\u00f3nou aplik\u00e1cie), na\u010falej koroduj\u00fa po\u010das cel\u00e9ho obdobia ne\u010dinnosti \u2013 najm\u00e4 vo vlhkom podneb\u00ed, kde hygroskopick\u00e9 zvy\u0161ky hnoj\u00edv absorbuj\u00fa atmosf\u00e9rick\u00fa vlhkos\u0165 a udr\u017eiavaj\u00fa mokr\u00fd koroz\u00edvny film na oce\u013eov\u00fdch povrchoch. D\u00f4kladn\u00e9 umytie tlakovou vodou do 24 hod\u00edn od poslednej aplik\u00e1cie odstr\u00e1ni 90 a\u017e 951 TP3T zvy\u0161kov. N\u00e1sledn\u00e1 aplik\u00e1cia spreja proti kor\u00f3zii (na b\u00e1ze lanol\u00ednu alebo vosku) na nenatret\u00e9 povrchy poskytuje dodato\u010dn\u00fa ochranu po\u010das skladovania. Stroje, ktor\u00e9 s\u00fa pred skladovan\u00edm vy\u010disten\u00e9 a chr\u00e1nen\u00e9, vykazuj\u00fa pri \u010fal\u0161ej sez\u00f3nnej kontrole o 40 a\u017e 601 TP3T menej kor\u00f3zie krytu ako stroje, ktor\u00e9 s\u00fa zaparkovan\u00e9 neumyt\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n
$\"Pohon$ <\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
$\"Testovacie$ <\/p>\n
\n
Tri poruchov\u00e9 re\u017eimy \u0161pecifick\u00e9 pre pohony kolies aplik\u00e1tora hnoj\u00edv<\/h2>\n
\n
\n
\n
1<\/div>\n
Kor\u00f3zia UAN z armat\u00far krytu, odvzdu\u0161\u0148ovac\u00edch otvorov a spojovac\u00edch prvkov<\/div>\n<\/div>\n
Tekut\u00e9 hnojivo UAN nap\u00e1da zinok, me\u010f, mosadz a hlin\u00edk \u2013 rozp\u00fa\u0161\u0165a \u0161tandardn\u00e9 pokovovan\u00e9 spojovacie prvky, mosadzn\u00e9 odvzdu\u0161\u0148ovacie otvory a hlin\u00edkov\u00e9 kryty v priebehu 1 a\u017e 3 sez\u00f3n. Produkty kor\u00f3zie (hydroxid zino\u010dnat\u00fd, oxid me\u010fnat\u00fd) kontaminuj\u00fa olej v prevodovke cez skorodovan\u00fd odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor \u2013 zav\u00e1dzaj\u00fa kovov\u00e9 \u010dastice, ktor\u00e9 ur\u00fdch\u013euj\u00fa opotrebovanie lo\u017e\u00edsk a ozuben\u00fdch kolies. Jeden skorodovan\u00fd odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor umo\u017e\u0148uje priamy vstup da\u017e\u010fovej vody a spreja UAN do prevodovky, \u010do vedie k emulg\u00e1cii oleja a zlyhaniu mazania v priebehu 100 a\u017e 300 prev\u00e1dzkov\u00fdch hod\u00edn. Tomuto sp\u00f4sobu poruchy sa d\u00e1 \u00faplne pred\u00eds\u0165 \u0161pecifik\u00e1ciou materi\u00e1lu \u2013 ale je naj\u010dastej\u0161ou pr\u00ed\u010dinou pred\u010dasnej v\u00fdmeny pohonu kolies na aplik\u00e1toroch hnoj\u00edv, preto\u017ee oper\u00e1tori si nezistia nekompatibilitu materi\u00e1lu, k\u00fdm nie je po\u0161kodenie vidite\u013en\u00e9. Postupnos\u0165 por\u00fach je predv\u00eddate\u013en\u00e1: Sez\u00f3na 1 \u2013 na zinkovan\u00ed spojovac\u00edch prvkov sa vyvinie biela kor\u00f3zia; Sez\u00f3na 2 \u2013 mosadzn\u00fd odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor vykazuje zelen\u00fa patinu a za\u010d\u00edna sa tvori\u0165 jamkovit\u00e1 vrstvi\u010dka; Sez\u00f3na 3 \u2013 odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor perforuje, \u010do umo\u017e\u0148uje prenikanie vlhkosti; Sez\u00f3na 4 \u2013 zisten\u00e1 emulg\u00e1cia oleja (ak oper\u00e1tor skontroluje), vznik\u00e1 hluk z lo\u017eiska; Sez\u00f3na 5 \u2013 porucha lo\u017eiska, potrebn\u00e1 v\u00fdmena prevodovky. Celkov\u00e9 n\u00e1klady na poruchu (prevodovka + pr\u00e1ca + prestoje) s\u00fa 3 000 a\u017e 8 000 USD \u2013 oproti 50 a\u017e 150 USD za odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed ventil kompatibiln\u00fd s UAN a nerezov\u00e9 spojovacie prvky, ktor\u00e9 by celej sekvencii zabr\u00e1nili.<\/p>\n
Prevencia: Spojovacie prvky a tvarovky z nehrdzavej\u00facej ocele 316. Odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed filter z nylonu plnen\u00e9ho sklenen\u00fdmi vl\u00e1knami so su\u0161idlom. Teleso z tv\u00e1rnej liatiny s epoxidov\u00fdm povlakom. Odstr\u00e1\u0148te v\u0161etky pozinkovan\u00e9, mosadzn\u00e9 a hlin\u00edkov\u00e9 komponenty z oblasti vystavenej p\u00f4sobeniu UAN.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
2<\/div>\n
Posun aplika\u010dn\u00e9ho mno\u017estva v d\u00f4sledku pomal\u00e9ho rozptylu r\u00fdchlosti v d\u00f4sledku zmeny hmotnosti<\/div>\n<\/div>\n
Ke\u010f sa n\u00e1dr\u017e po\u010das aplik\u00e1cie vypr\u00e1zd\u0148uje, hmotnos\u0165 stroja sa zni\u017euje a\u017e o 501 TP3T \u2013 \u010d\u00edm sa zni\u017euje valiv\u00fd odpor a umo\u017e\u0148uje sa zv\u00fd\u0161enie r\u00fdchlosti vo\u010di zemi o 10 a\u017e 151 TP3T pri nekompenzovanom hydrostatickom syst\u00e9me. Toto zv\u00fd\u0161enie r\u00fdchlosti priamo zni\u017euje aplika\u010dn\u00e9 mno\u017estvo o rovnak\u00e9 percento, \u010d\u00edm sa vytv\u00e1ra systematick\u00fd vzorec nedostato\u010dnej aplik\u00e1cie v poslednej tretine ka\u017ed\u00e9ho prejazdu po\u013eom. P\u00e1s nedostato\u010dnej aplik\u00e1cie je vidite\u013en\u00fd v poraste (svetlej\u0161ia zelen\u00e1 farba z nedostatku dus\u00edka) a v postihnutej z\u00f3ne sp\u00f4sobuje merate\u013en\u00e9 zn\u00ed\u017eenie v\u00fdnosu o 5 a\u017e 101 TP3T. Pri zmluvnej aplik\u00e1cii m\u00f4\u017eu vidite\u013en\u00e9 pruhy vies\u0165 k s\u0165a\u017enostiam z\u00e1kazn\u00edkov, sporom o ceny a strate bud\u00facich z\u00e1kaziek.<\/p>\n
Prevencia: Sp\u00e4tn\u00e1 v\u00e4zba o r\u00fdchlosti pojazdu pomocou GPS s automatickou kompenz\u00e1ciou v\u00fdtlaku \u010derpadla. Ovl\u00e1da\u010d d\u00e1vkovania prepojen\u00fd so sn\u00edma\u010dom r\u00fdchlosti pojazdu. Overenie rovnomernosti aplik\u00e1cie pomocou testov s lapa\u010dom pri plnej a pr\u00e1zdnej hmotnosti n\u00e1dr\u017ee.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
3<\/div>\n
Po\u0161kodenie plod\u00edn v d\u00f4sledku prevr\u00e1tenia hnojiva pri vysokej teplote na svahovit\u00fdch poliach po\u010das sez\u00f3nnej aplik\u00e1cie<\/div>\n<\/div>\n
Plne nalo\u017een\u00fd aplik\u00e1tor s vysokou svetlou v\u00fd\u0161kou (28 ton, \u0165a\u017eisko 2,5 metra) m\u00e1 statick\u00fd uhol prevr\u00e1tenia pribli\u017ene 22 a\u017e 28 stup\u0148ov. Na prie\u010dnom svahu 10% (6 stup\u0148ov) stroj spotrebuje 20 a\u017e 251 TP3T zo svojej rezervy prevr\u00e1tenia \u2013 a obsah n\u00e1dr\u017ee na kvapalinu (ak nie je prep\u00e1\u017ekou) sa m\u00f4\u017ee po\u010das zat\u00e1\u010dania prevr\u00e1ti\u0165 smerom k zjazdu, \u010d\u00edm sa \u0165a\u017eisko e\u0161te viac posunie a rezerva sa zn\u00ed\u017ei o \u010fal\u0161\u00edch 5 a\u017e 101 TP3T. N\u00e1rast kr\u00fatiaceho momentu pohonu kolies po\u010das zat\u00e1\u010dania na svahu 10% s prevr\u00e1tenou n\u00e1dr\u017eou m\u00f4\u017ee zv\u00fd\u0161i\u0165 kombinovan\u00fd uhol n\u00e1klonu nad limit stability \u2013 \u010do sp\u00f4sob\u00ed prevr\u00e1tenie stroja do rast\u00facej plodiny a zni\u010denie 0,5 a\u017e 2,0 hekt\u00e1ra plodiny v hodnote 2 000 a\u017e 10 000 USD, plus n\u00e1klady na po\u0161koden\u00fd stroj vo v\u00fd\u0161ke 50 000 a\u017e 200 000 USD.<\/p>\n
Prevencia: Vn\u00fatorn\u00e9 prep\u00e1\u017eky n\u00e1dr\u017ee zabra\u0148uj\u00fa rozliatiu kvapaliny. Prevodov\u00e9 stupne triedy 6 pod\u013ea normy DIN pre minim\u00e1lne pulz\u00e1cie kr\u00fatiaceho momentu. Sn\u00edma\u010d sklonu s automatick\u00fdm zn\u00ed\u017een\u00edm r\u00fdchlosti nad sklonom 8%. Zn\u00ed\u017ete hladinu naplnenia n\u00e1dr\u017ee (50 a\u017e 70%) na svahovit\u00fdch poliach.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n
\u010casto kladen\u00e9 ot\u00e1zky<\/h2>\n
\n
\n
Ak\u00fd je rozdiel medzi pohonom kolesa aplik\u00e1tora hnoj\u00edv a in\u00fdmi po\u013enohospod\u00e1rskymi pohonmi?<\/h3>\n
Tri jedine\u010dn\u00e9 v\u00fdzvy: (1) zni\u017eovanie hmotnosti po\u010das prev\u00e1dzky (strata 50% na prechod) sp\u00f4sobuj\u00face pomal\u00e9 zvy\u0161ovanie r\u00fdchlosti, ktor\u00e9 zhor\u0161uje rovnomernos\u0165 aplik\u00e1cie; (2) najagres\u00edvnej\u0161ie chemick\u00e9 prostredie v po\u013enohospod\u00e1rstve \u2013 UAN nap\u00e1da zinok, mosadz a hlin\u00edk, zatia\u013e \u010do pota\u0161 s\u00fa\u010dasne sp\u00f4sobuje kor\u00f3ziu chloridmi a er\u00f3ziu n\u00e1razom gran\u00fal; a (3) podvozky s vysokou svetlou v\u00fd\u0161kou (1,0 a\u017e 1,8 m), ktor\u00e9 sp\u00f4sobuj\u00fa probl\u00e9my s prevr\u00e1ten\u00edm na \u00farovni zbera\u010da hrozna pri 2 a\u017e 3-n\u00e1sobku hmotnosti stroja. \u017diadny in\u00fd po\u013enohospod\u00e1rsky pohon kolies nekombinuje probl\u00e9m s regul\u00e1ciou r\u00fdchlosti pri zni\u017eovan\u00ed hmotnosti s multichemick\u00fdm kor\u00f3znym prostred\u00edm a probl\u00e9mom so stabilitou pri vysokom \u0165a\u017eisku.<\/p>\n<\/div>\n
\n
Ak\u00e1 je typick\u00e1 \u017eivotnos\u0165?<\/h3>\n
4 000 a\u017e 7 000 hod\u00edn pre plan\u00e9tov\u00fa prevodovku \u2013 \u010do zodpoved\u00e1 10 a\u017e 18 sez\u00f3nam pri 400 hodin\u00e1ch na sez\u00f3nu. \u017divotnos\u0165 n\u00e1teru krytu ur\u010duje obdobie bez kor\u00f3zie: \u0161tandardn\u00fd n\u00e1ter vydr\u017e\u00ed v prostred\u00ed s hnojivami 3 a\u017e 5 rokov; epoxidov\u00fd n\u00e1ter vydr\u017e\u00ed 8 a\u017e 12 rokov; \u017eiarov\u00e9 zinkovanie vydr\u017e\u00ed viac ako 15 rokov. V\u00fdmena odvzdu\u0161\u0148ovacieho tesnenia a armat\u00far z d\u00f4vodu kor\u00f3zie sp\u00f4sobenej UAN je naj\u010dastej\u0161ou nepl\u00e1novanou \u00fadr\u017ebou \u2013 vyskytuje sa v 1 a\u017e 3 sez\u00f3nnych intervaloch na strojoch so \u0161tandardn\u00fdmi (nekompatibiln\u00fdmi s UAN) armat\u00farami. Sez\u00f3nne obdobie skladovania (6 a\u017e 9 mesiacov medzi jarnou a jesennou kampa\u0148ou) predstavuje rovnak\u00e9 riziko kor\u00f3zie po\u010das st\u00e1tia ako pri sejac\u00edch a zberac\u00edch strojoch \u2013 a zvy\u0161ky hnoj\u00edv na neumyt\u00fdch strojoch ur\u00fdch\u013euj\u00fa kor\u00f3ziu pri skladovan\u00ed 3 a\u017e 5-kr\u00e1t v porovnan\u00ed so strojmi uskladnen\u00fdmi v \u010distom stave. Umytie a ochrana proti kor\u00f3zii pred skladovan\u00edm je najn\u00e1ro\u010dnej\u0161\u00edm postupom \u00fadr\u017eby pohonov kolies aplik\u00e1tora hnoj\u00edv.<\/p>\n<\/div>\n
\n
Ak\u00fd je typick\u00fd prevodov\u00fd pomer?<\/h3>\n
20:1 a\u017e 40:1 pre modely s vlastn\u00fdm pohonom. R\u00fdchlosti aplik\u00e1cie 10 a\u017e 25 km\/h a r\u00fdchlosti prepravy po ceste 30 a\u017e 50 km\/h vy\u017eaduj\u00fa ni\u017e\u0161ie prevodov\u00e9 pomery ako pri zberac\u00edch strojoch. Ni\u017e\u0161\u00ed pomer tie\u017e znamen\u00e1, \u017ee priemer prevodovky m\u00f4\u017ee by\u0165 men\u0161\u00ed \u2013 \u010do je v\u00fdhodn\u00e9 pre \u00fazke ramen\u00e1 s vysokou svetlou v\u00fd\u0161kou. Niektor\u00e9 vysokor\u00fdchlostn\u00e9 aplik\u00e1tory kvapal\u00edn (pracuj\u00face pri r\u00fdchlosti 20 a\u017e 25 km\/h pre postrekovanie so \u0161irok\u00fdm ramenom) pou\u017e\u00edvaj\u00fa prevody u\u017e od 15:1 do 20:1 \u2013 najni\u017e\u0161ie v celej s\u00e9rii po\u013enohospod\u00e1rskych postrekova\u010dov s pohonom kolies \u2013 preto\u017ee r\u00fdchlos\u0165 aplik\u00e1cie je bli\u017e\u0161ie k r\u00fdchlosti prepravy po ceste a rozsah r\u00fdchlosti medzi pracovnou a prepravnou r\u00fdchlos\u0165ou je iba 1,5 a\u017e 2,0x (oproti 5 a\u017e 10x pre zbera\u010de).<\/p>\n<\/div>\n
\n
Dod\u00e1va spolo\u010dnos\u0165 Korea Ever-Power pohony kolies pre aplik\u00e1tory hnoj\u00edv?<\/h3>\n
\u00c1no. Spolo\u010dnos\u0165 Korea Ever-Power vyr\u00e1ba plan\u00e9tov\u00e9 prevodovky s pohonom kolies pre samohybn\u00e9 aplik\u00e1tory hnoj\u00edv od 5 000 do 30 000 Nm s kompaktn\u00fdmi radi\u00e1lnymi profilmi pre in\u0161tal\u00e1ciu n\u00f4h s vysokou v\u00f4\u013eou, epoxidovo potiahnut\u00fdmi telesami z tv\u00e1rnej liatiny s armat\u00farami z nehrdzavej\u00facej ocele 316 pre odolnos\u0165 vo\u010di UAN\/pota\u0161i\/fosf\u00e1tu, prevodmi triedy DIN 6 pre vysok\u00fa stabilitu \u0165a\u017eiska a r\u00fdchlostnou odozvou kompatibilnou s GPS pre kompenz\u00e1ciu zmeny hmotnosti. Pre \u0161pecifik\u00e1ciu uve\u010fte v\u00fdrobcu aplik\u00e1tora, model, objem n\u00e1dr\u017ee a typy hnoj\u00edv.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n
\n
\n
Pohony kolies pre aplik\u00e1tory hnoj\u00edv \u2013 odoln\u00e9 vo\u010di chemik\u00e1li\u00e1m, prisp\u00f4sobite\u013en\u00e9 hmotnosti, bezpe\u010dn\u00e9 pre plodiny<\/div>\n
Spolo\u010dnos\u0165 Korea Ever-Power dod\u00e1va pohony kolies aplik\u00e1torov hnoj\u00edv od 5 000 do 30 000 Nm s materi\u00e1lmi odoln\u00fdmi vo\u010di UAN, kompenz\u00e1ciou zmeny r\u00fdchlosti hmotnosti a kompaktn\u00fdm balen\u00edm s vysokou svetlou v\u00fd\u0161kou.<\/p>\n<\/div>\n
Zobrazi\u0165 sortiment pohonu kolies \u2192<\/a><\/p>\n
sales@planet\u00e1rne-prevodovky.com<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
Redaktor: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Korea Ever-Power \u00b7 Application Engineering \u00b7 Fertilizer Applicators Wheel Drive Planetary Gearbox for Fertilizer Applicators The machine starts at 28 tonnes and finishes at 14 \u2014 losing 50% of its weight during a single pass. The wheel drive must deliver constant speed through this weight change, clear standing crops at 1.5-metre ground clearance, and survive [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"class_list":["post-1154","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-application-and-technical-guid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1154"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1158,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154\/revisions\/1158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1154"}],"curies":[{"name":"pracovn\u00fd list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}