EPL dubbelaxlad planetväxellåda för kedjedrivningssystem
Upptäck den robusta EPL-planetväxeln med dubbel axel, optimerad för kedjetransmissionssystem, med utväxlingsförhållanden från 3:1 till 512:1 och radiella belastningar upp till 650 N. Denna kraftiga planetväxel säkerställer exakt momentöverföring i krävande industriella konfigurationer, med anpassningsbara modeller från EPL40 till EPL160 för sömlös integration i koreanska tillverkningsmiljöer. Dra nytta av lågt tröghetsmoment från 0,005 kg·cm², vilket gör den idealisk för högeffektiva planetväxelmotorapplikationer.
Produktöversikt: Kraftpaketet inom kedjetransmissioner
EPL-planetväxeln med dubbla axlar representerar ett betydande framsteg inom transmissionsteknik och är speciellt konstruerad för att klara de höga kraven från modern industri. kedja drivapplikationer. Till skillnad från konventionella snäck- eller spiralformade reducerväxlar som ofta drabbas av effektivitetsförluster och värmeuppbyggnad under tunga belastningar, använder EPL-serien ett sofistikerat planetväxelarrangemang där flera satellitkugghjul kretsar kring ett centralt solhjul. Denna design säkerställer att lasten fördelas över flera kontaktpunkter, vilket avsevärt ökar enhetens förmåga att motstå de höga stötbelastningar och startmomentstoppar som är inneboende i att driva tunga transportband. kedjor, dra kedjor, och lyftmekanismer. För industrier i Sydkorea, från skeppsvarven i Busan till bilmonteringslinjerna i Ulsan, är tillförlitlighet oförhandlingsbar. EPL-växellådan levererar denna tillförlitlighet genom sin robusta konstruktion, med högkvalitativa 20CrMnTi-legerade stålkomponenter som är karburerade, kylda och precisionsslipade till HRC60-hårdhet. Denna avancerade metallurgi gör att växellådan kan samverka sömlöst med tunga kedja kedjehjul, vilket ger en glidfri kraftöverföring som är avgörande för att upprätthålla synkroniseringen av automatiserade processer. Kuggarnas hållbarhet innebär att även under konstant spänning av ett stål kedja, växellådan bibehåller sin integritet, vilket minskar frekvensen av kostsamma underhållsintervaller.

Ett utmärkande drag för denna serie är dess unika "Dubbelaxel"-konfiguration. Denna design med dubbla utgångar ger oöverträffad mångsidighet för komplexa maskinkonstruktioner, särskilt de som involverar parallella kedja körningar. I många transmissionsapplikationer, såsom skördetröskor eller storformatstransportörer, är det nödvändigt att synkronisera två parallella drivlinor för att förhindra snedställning av transportörens lameller eller skopor. EPL:s dubbla axel gör det möjligt för ingenjörer att ansluta drivhjul på båda sidor av växellådan, eller att använda sekundäraxeln för att montera hjälpanordningar som roterande kodare, säkerhetsbromsar eller manuella handrattar. Denna funktion förvandlar växellådan från en enkel hastighetsreducerare till en central styrnod för ditt automationssystem. Dessutom är planetväxellåda har en effektivitetsklassning på upp till 97% per steg, vilket är en kritisk faktor för energimedveten drift. Vid byte av äldre, mindre effektiva drivenheter kan enbart energibesparingarna motivera uppgraderingen, särskilt i kraftig planetväxellåda applikationer som körs kontinuerligt dygnet runt. Genom att välja EPL-serien säkerställer du att din kedja Systemet arbetar med maximal mekanisk fördel, minimalt buller och överlägsen positionsnoggrannhet.
Tekniska specifikationer och lastdata
Rätt val av växellåda är avgörande för livslängden och säkerheten hos alla kedja transmissionssystem. EPL-serien erbjuder ett omfattande utbud av ramstorlekar från EPL40 till EPL160, vilket gör det möjligt för ingenjörer att välja exakt den specifikation som uppfyller deras belastningskrav utan att över- eller underspecificera. Vid integration av denna växellåda i ett system måste särskild uppmärksamhet ägnas åt den "radiala belastningskapaciteten". kedja drivapplikationer, spänningen hos kedja skapar en betydande sidobelastning (radiell kraft) på utgående axel. Om växellådans lager inte är dimensionerade för denna kraft kan det leda till för tidigt tätningsfel och axelböjning. EPL-serien är specifikt förstärkt med överdimensionerade utgående lager för att hantera dessa krafter, från 80 N i den kompakta EPL40 till hela 650 N i EPL160-modellen. Vi rekommenderar starkt att man använder en planetväxellådans kalkylator för att verifiera att den valda modellens nominella vridmoment överstiger ditt beräknade lastmoment med en säker driftsfaktor, särskilt för applikationer med frekventa start-stopp-cykler.

| Typ | EPL40 | EPL60 | EPL90 | EPL120 | EPL160 | ||||||||||||
| etapper | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | ||
| D1 | flänshålens cirkel | 34 | 52 | 70 | 100 | 145 | |||||||||||
| D2 | Monteringsgänga x djup | 4?/font> | M4? | M5? | M6?0 | M10-6 | M10-8 | ||||||||||
| D3 | Utgående axeldiameter | h7 | 8 | 10 | 16 | 20 | 35 | ||||||||||
| D4 | Axelrot | 12 | 17 | 25 | 35 | 50 | |||||||||||
| D5 | Centrering av utgången | h7 | 26 | 40 | 60 | 80 | 130 | ||||||||||
| D6 | kroppsdiameter | 40 | 60 | 80 | 115 | 170 | |||||||||||
| L1 | Nyckellängd | 10 | 15 | 20 | 30 | 45 | |||||||||||
| L2 | Avstånd från axeländen | 3.5 | 4 | 3 | 5 | 7 | |||||||||||
| L3 | Axellängd från tapp | 17 | 21 | 26 | 40 | 58 | |||||||||||
| L4 | Axellängd från utgång | 20 | 25 | 30 | 45 | 65 | |||||||||||
| L5 | Kroppslängd | 38 | 50.7 | 63.2 | 47 | 60.5 | 74 | 60 | 78.5 | 96 | 74 | 101 | 128.5 | 97 | 136.5 | 177 | |
| L6 | Motorflänsens längd | 10 | 14.5 | 18 | 33.5 | 50 | 60 | 60 | |||||||||
| L7 | Total längd | 94 | 106.7 | 119.2 | 121.5 | 135 | 148.5 | 148 | 166.5 | 184 | 207.5 | 234.5 | 262 | 299 | 348.5 | 389 | |
| L8 | Tappdjup | 2 | 3 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||
| B1 | Nyckelbredd | 2 | 3 | 5 | 6 | 10 | |||||||||||
| H1 | Nyckelhöjd | 8.8 | 11.2 | 18 | 22.5 | 38 | |||||||||||
| Z | Orientera hålen | M3? | M4? | M5?2 | M6?6 | M12?5 | |||||||||||
| Belastning på ingående axel | radiell | N | 80 | 130 | 230 | 580 | 650 | ||||||||||
| axial | N | 85 | 150 | 260 | 600 | 700 | |||||||||||
- För längre motoraxlar gäller L6: Måtten L6 och L10 förlängs med samma belopp som motoraxeln.
| Modell | Etapper | Flänshålens cirkel (D1, mm) |
Utgående axeldiameter (D3, höjd 7, mm) |
Kroppslängd (Längd 5 mm) |
Total längd (Längd 7 mm) |
Radiell belastning (N) |
Axiell belastning (N) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EPL40 | 1 - 3 | 34 | 8 | 38 - 63.2 | 94 - 119.2 | 80 | 85 |
| EPL60 | 1 - 3 | 52 | 10 | 47 - 74 | 121.5 - 148.5 | 130 | 150 |
| EPL90 | 1 - 3 | 70 | 16 | 60 - 96 | 148 - 184 | 230 | 260 |
| EPL120 | 1 - 3 | 100 | 20 | 74 - 128.5 | 207.5 - 262 | 580 | 600 |
| EPL160 | 1 - 3 | 145 | 35 | 97 - 177 | 299 - 389 | 650 | 700 |
Anpassningsinformation: Standardmått är avgörande, men många kedja Transmissionsprojekt kräver skräddarsydda lösningar. Om ditt kedjehjulsnav kräver en axeldiameter som inte är standard, en specifik kilspårskonfiguration eller förlängd axellängd för att rymma dubbeltrådiga kedjehjul, vänligen kontakta Ever-Power. Vi specialiserar oss på skräddarsydda lösningar, inklusive "utbyte av" enheter för andra stora märken, för att säkerställa en sömlös eftermontering i din befintliga maskinpark.
Fördelar: Precision och hållbarhet i kedjeöverföring
Avancerad lastfördelning för kedjesystem
EPL:s funktionsprincip planetväxellåda kretsar kring ett centralt solhjul som griper in i flera planethjul, vilka i sin tur roterar inom ett fast ringhjul. I samband med en kedja drivning, är denna konfiguration överlägsen traditionella spiral- eller snäckväxlar. När en kedja När transportören startar fullastad är den initiala vridmomenttoppen enorm. Ett enpunktsnät i en standardväxellåda koncentrerar denna belastning på en tand, vilket ofta leder till brott. EPL:s planetdesign fördelar denna belastning över 3 eller 4 planetväxlar samtidigt. Detta fördelar effektivt belastningen, vilket ökar växellådans stötdämpande belastningskapacitet och utmattningstid. För tung belastning planetväxellåda I tillämpningar, såsom bergkrossar eller tunga palllyft, är denna interna lastdelning skillnaden mellan tillförlitlig drift och frekventa stillestånd. Dubbelaxelkonstruktionen förbättrar detta ytterligare genom att tillhandahålla en styv genomgående axelarkitektur som motstår böjmoment orsakade av överspända kedjor, vilket säkerställer att uppriktningen bibehålls även under extrema belastningsförhållanden.

Kompakt kraft för maskiner med begränsat utrymme
Utrymme är en premiumvara inom modern industriell design, särskilt i de tätbefolkade fabrikerna i Seoul och Incheon. Det koaxiala arrangemanget av in- och utgående axlar i EPL-serien möjliggör en strömlinjeformad, inline-installation som ligger tätt an mot motorprofilen. Detta är en betydande fördel jämfört med rätvinkliga snäckmotorer som kan sticka ut klumpigt och kräva värdefull golvyta. Genom att ansluta en planetväxelmotor direkt till maskinramen eliminerar du behovet av ytterligare remmar, remskivor eller exponerade drivkedjor som kräver säkerhetsskydd och regelbundet underhåll. Dessutom säkerställer planetmekanismens höga vridstyvhet att rörelsen hos kedja är noggrant kontrollerad. Detta är avgörande för synkroniserade lyftapplikationer där även en bråkdel av en felgrad kan leda till en lutande last. Med EPL-växellådan får du kraften hos en jätte i en dvärgs fotavtryck, vilket optimerar både maskinens prestanda och dess fysiska layout. Dubbelaxeldesignen förbättrar detta ytterligare genom att tillåta en enda motor-växellåda-kombination att driva en kedja på både vänster och höger sida av ett chassi, vilket säkerställer perfekt symmetri i körhastigheten.
Tillämpningar: Att driva branschen framåt
EPL:s mångsidighet hos dubbelaxelplanetväxeln gör den till det självklara valet inom en mängd olika branscher, särskilt där kedja Drivningar är det primära transportsättet. Inom jordbrukssektorn, särskilt i risodlingsregionerna i Jeolla-do, är dessa enheter oumbärliga för att driva tunga gödselspridare och skördeutrustning. Golvet kedjor I dessa maskiner krävs enormt vridmoment för att flytta massor av material, och EPL-växellådan ger stabil och pålitlig kraft även i dammiga och leriga förhållanden. Den tätade designen (IP65-klassad) förhindrar inträngning av föroreningar, vilket säkerställer att de interna kugghjulen förblir orörda. På liknande sätt inom gruvindustrin, motstånd kedja transportörer som används för att transportera kol och malm förlitar sig på den höga stötlastkapaciteten hos våra kraftig planetväxellåda för att förhindra stillestånd i kritiska extraktionsprocesser. Förmågan att hantera höga radiella belastningar innebär att växellådan kan kopplas direkt till transportbandets huvudaxel, vilket förenklar drivlinan.
Utöver tung schaktning utmärker sig EPL-serien inom precisionsautomation och logistik. I automatiserade lagercentraler nära Incheon använder vertikala lyftmoduler (VLM) och staplingskranar långa slingor av industriella... kedja för att hämta pallar från höga ställ. Här är EPL-växellådans låga glapp och höga styvhet avgörande. De gör det möjligt för styrsystemet att positionera kedja lyft med millimeternoggrannhet, vilket säkerställer smidiga överföringar av gods och förhindrar skador på lagret. Dubbelaxelalternativet används ofta här för att montera säkerhetsbromsar direkt på växellådan, vilket ger ett redundant säkerhetslager som är obligatoriskt i många lyftapplikationer. Dessutom, i bilindustrins nav i Ulsan, är överliggande kraft-och-fri kedja Transportörer använder våra växellådor för att transportera fordonskarosser genom måleriverkstäder och monteringslinjer. Den konsekventa hastighetskontrollen som EPL-planetsystemet ger säkerställer en jämn finish och exakt uppriktning vid robotarbetsstationer. Från livsmedelsbearbetningsband till tung tillverkning är EPL-växellådan det tysta, kraftfulla hjärtat i industriell rörelse.

Komplettera din drivlina: Kedjor, axlar och komponenter
En högpresterande växellåda är bara en länk i kraftöverföringskedjan. För att säkerställa att ditt system fungerar med maximal effektivitet är det viktigt att para ihop din EPL-växellåda med komponenter av samma kvalitet. På Ever-Power erbjuder vi ett omfattande ekosystem av drivlineprodukter utformade för att fungera i harmoni. Vår katalog innehåller premium Industriella kedjor—från standard ANSI/ISO-rullkedjor till specialiserade transportörkedjor med dubbel stigning och kraftiga kedjor i ingenjörsklass. Dessa kedjor är tillverkade med värmebehandlade stift och kulblästrade plattor för att motstå förlängning och slitage, vilket matchar hållbarheten hos våra växellådor. Vi använder en ojämn, lågkvalitativ kedja med en växellåda med högt vridmoment kan leda till vibrationer som återvänder till drivningen och potentiellt skadar lagren. Våra matchande uppsättningar säkerställer lång livslängd och tillförlitlighet. Vi kan erbjuda kedja med specifika tillbehör eller material, såsom rostfritt stål för korrosiva miljöer, vilket säkerställer att hela drivsystemet är anpassat till din applikation.

Förutom kedjor levererar vi precisionstillverkade Drivaxlar och KedjehjulAnslutningen mellan växellådans utgående axel och maskinen är ett kritiskt gränssnitt. Våra kedjehjul bearbetas med snäva toleranser, med hålstorlekar anpassade för att passa EPL-dubbelaxlarna perfekt (h7-tolerans), med hjälp av kilspår eller krympbrickor för en glidfri anslutning. Ett dåligt monterat kedjehjul kan orsaka kast och vibrationer som skadar både... kedja och växellådslagren. Vi erbjuder även flexibla kopplingar och kardanaxlar (kraftuttagsaxlar) för att kompensera för feljustering mellan växellådan och den drivna lasten, vilket skyddar din utrustning från vibrationer och stress. Genom att köpa din växellåda, kedja, kedjehjul och axel från en enda leverantör förenklar du din upphandlingsprocess och garanterar 100%-kompatibilitet i ditt mekaniska system. Vårt ingenjörsteam kan hjälpa dig att välja det kompletta paketet och säkerställa att säkerhetsfaktorerna beräknas korrekt för hela den kinematiska kedjan.
Varför samarbeta med Ever-Power?
Att välja Ever-Power innebär att samarbeta med en ledare inom den globala kraftöverföringsindustrin. Med över ett decennium av specialiserad erfarenhet har vi etablerat oss som en pålitlig tillverkare och leverantör av planetväxelmotor lösningar och kedja produkter. Vår tillverkningsanläggning i Hangzhou är utrustad med toppmoderna CNC-kugghjulsslipmaskiner och automatiserade monteringslinjer, vilket säkerställer att varje EPL-växellåda uppfyller de strängaste ISO 9001-kvalitetsstandarderna. Vi monterar inte bara delar; vi konstruerar lösningar. Vårt FoU-team kan utföra reverse engineering och producera "ersättningsenheter" för stora europeiska och amerikanska varumärken, vilket erbjuder dig ett kostnadseffektivt alternativ utan att kompromissa med prestanda eller hållbarhet. Vi testar noggrant varje enhet för buller, glapp och läckage innan den lämnar vår fabrik, vilket säkerställer att den är redo för omedelbar installation när den anländer till din anläggning.
För våra kunder i Sydkorea erbjuder vi en effektiv logistik- och supportupplevelse. Vi förstår hur viktigt industriellt underhåll är, och därför har vi ett robust lager av standardkomponenter redo för snabb leverans till Incheon eller Busan. Vårt tekniska supportteam finns tillgängligt för att hjälpa till med komplexa urvalsproblem och erbjuder tjänster som planetväxellådans kalkylator simuleringar för att verifiera din design innan du köper. Oavsett om du behöver en enda ersättningsenhet eller tusen växellådor för en OEM-produktionskörning, levererar Ever-Power konsekvent kvalitet, transparent prissättning och orubbligt stöd. Vi är engagerade i hållbara tillverkningsmetoder och kontinuerlig förbättring. Besök vår hem sidan för att se vår fabrikskapacitet och lära dig varför tusentals ingenjörer världen över litar på oss för deras kritiska transmissionsbehov.

Vanliga frågor (FAQ)
F1: Klarar EPL-växellådan stötbelastningarna från ett kedjedriftssystem?
Ja, EPL-serien är utformad som en kraftig planetväxellådaDess planetväxel fördelar stötbelastningar över flera växlar, vilket gör den mycket motståndskraftig mot de start-stopp-stötar som är vanliga i kedja transportörer.
F2: Hur väljer jag rätt förhållande för min tillämpning?
Du bör känna till din motorhastighet och den önskade linjära hastigheten för din kedjaAnvända en planetväxellådans kalkylator, dividera motorvarvtalet med det erforderliga kedjehjulsvarvtalet. Våra ingenjörer kan hjälpa dig med denna beräkning för att säkerställa noggrannhet.
Q3: Är dubbelaxelkonfigurationen standard?
Dubbelaxeln är en specifik konfiguration för EPL-serien. Den är idealisk för parallellkörning kedja trådar eller monteringstillbehör som bromsar. Vänligen ange dina axelmått när du begär en offert så att vi kan anpassa den åt dig.
F4: Vilket underhåll kräver växellådan?
EPL-serien är generellt underhållsfri och smörjs med högkvalitativt fett för hela sin livslängd. I dammiga miljöer som jordbruksmiljöer är det dock nödvändigt att använda den. kedjor, rekommenderar vi regelbunden inspektion av axeltätningarna för att säkerställa att inget skräp har samlats.
F5: Kan jag använda den här växellådan för att ersätta en Brevini- eller Bonfiglioli-enhet?
Ja, vi erbjuder lösningar för utbyte av växellådor. Våra växellådor är dimensionskompatibla med många stora märken. Skicka oss modellkoden för din gamla växellåda. planetväxellåda, och vi hittar den exakta matchningen.
F6: Levererar ni även motorn?
Vi kan leverera växellådan kopplad till en planetväxelmotor (servo, stegmotor eller standard AC) som ett komplett paket, vilket säkerställer perfekt mekanisk integration och förenklad upphandling.
F7: Vad är leveranstiden till Sydkorea?
Standardmodeller skickas vanligtvis inom 5–7 arbetsdagar med flygfrakt. Anpassade dubbelaxlade enheter kan ta 15 dagar. Vi använder effektiva logistikpartners för att säkerställa snabb leverans till din anläggning i Korea.
F8: Är växellådan lämplig för vertikal montering?
Ja, fettsmörjningen möjliggör universella monteringspositioner. Om du monterar den vertikalt för en vertikal kedja lyft, vänligen meddela oss så att vi kan säkerställa korrekt tätningsriktning.
F9: Hur effektiv är växellådan?
EPL-serien har en verkningsgrad på ≥ 97% för enstegs- och ≥ 94% för tvåstegsenheter, vilket gör den betydligt effektivare än snäckväxlar för att driva tunga laster. kedja system.
F10: Kan jag få en specialanpassad utgående axel?
Absolut. Vi kan bearbeta den utgående axeln till dina specifika diameter-, längd-, kilspårs- eller splineskrav för att passa dina befintliga kedja kedjehjulen direkt.
F11: Vad är den maximala radiella belastningen för den största modellen?
EPL160-modellen kan hantera radiella belastningar upp till 650 N, enligt specifikationerna i vår tabell över tekniska data, vilket gör den lämplig för spända kedja applikationer.
Kundrecensioner
"Song Hye-jin, chef för grönsaksodling, Gyeonggi-do (sent 2024) ”Vi använder den för storskaliga morots- och lökfält. Bredden på 2,4 m är perfekt för vårt radavstånd, och djupkontrollen är exakt på centimetern. Maskinen lämnar ett perfekt jämnt material som våra planteringsmaskiner älskar. Lokal leverans av reservdelar sker nästa dag — aldrig haft driftstopp. Planerar redan att köpa en andra enhet nästa säsong.”"
— Song Hye-jin, grönsaksgårdschef, Gyeonggi-do (sent 2024)
"Vi integrerade EPL160 i vår automatiserade palleteringslinje. Precisionen är utmärkt för en kedja driven system. Vi brukade ha problem med glapp som orsakade positioneringsfel, men den här växellådan löste det direkt. Rekommenderas starkt för automatisering."
— Kim Ji-hoon, tillverkningsingenjör, Seoul (tidigt 2025)
"Dubbelaxelkonstruktionen var en livräddare för vårt specialbyggda transportbandsprojekt. Vi behövde driva en sekundär kedja loop, och EPL-enheten gjorde det enkelt utan extra jackshafts. Bra byggkvalitet och snabb leverans till Busan."
— Lee Min-jun, lantbruksoperatör, Busan (mitten av 2025)
"Jag använde mig av planetväxellådans kalkylator på deras webbplats för att dimensionera enheten för min dragkedjematare. EPL120 passade perfekt. Den har körts i 6 månader under tung belastning utan några problem. En riktig kraftig planetväxellåda."
— Jung Tae-woo, industriell arbetsledare, Gwangju (tidigt 2026)
"Utmärkt service från Ever-Power. Vi behövde en ersättningsenhet för en trasig växellåda på vår sorteringsmaskin. De identifierade rätt EPL-modell och vi fick den installerad inom en vecka." kedja går smidigare än någonsin."
— Park Soo-yeon, logistikchef, Incheon (slutet av 2025)








