{"id":168,"date":"2024-04-15T03:45:23","date_gmt":"2024-04-15T03:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/04\/15\/china-professional-ngw-planetary-mini-gearbox-planetary-gear-set-boxes-1-20-ratio-reduction-gearbox-for-mining-cvt-gearbox\/"},"modified":"2024-04-15T03:45:23","modified_gmt":"2024-04-15T03:45:23","slug":"china-professional-ngw-planetary-mini-gearbox-planetary-gear-set-boxes-1-20-ratio-reduction-gearbox-for-mining-cvt-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/china-professional-ngw-planetary-mini-gearbox-planetary-gear-set-boxes-1-20-ratio-reduction-gearbox-for-mining-cvt-gearbox\/","title":{"rendered":"Kinas professionella Ngw planetv\u00e4xell\u00e5da, planetv\u00e4xell\u00e5da med l\u00e5dor, 1 20-utv\u00e4xlingsutv\u00e4xell\u00e5da f\u00f6r gruvdrift, CVT-v\u00e4xell\u00e5da"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

\n

Produktbeskrivning <\/p>\n

NGW Planetv\u00e4xell\u00e5da med miniplanetv\u00e4xell\u00e5da, 1 reduktionsv\u00e4xell\u00e5da med 20 utv\u00e4xlingar f\u00f6r gruvdrift\u00a0<\/b><\/p>\n

NGW-serien<\/strong> v\u00e4xell\u00e5dor<\/strong> Best\u00e5r av enstegs (NGW11-NGW121), tv\u00e5stegs (NGW42-NGW122) och gatustegs (NGW73-NGW123).<\/p>\n

1. Modellnummer<\/strong>
NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ\u00a0<\/p>\n

2. Applikationer<\/strong>
NGW planetv\u00e4xlar anv\u00e4nds ofta inom m\u00e5nga omr\u00e5den som metallurgi, gruva, lyft, transport, textil, cement, l\u00e4tt industri, kemi, l\u00e4kemedelsindustri, f\u00e4rgtryck och s\u00e5 vidare.\u00a0<\/p>\n

Detaljerade foton <\/p>\n

3. Produktegenskaper<\/strong>
(1) Liten volym, l\u00e4tt vikt, v\u00e4l sammanfogad struktur, stor \u00f6verf\u00f6ringseffekt och h\u00f6g lastkapacitet. J\u00e4mf\u00f6rt med vanliga cylindriska reducerv\u00e4xlar p\u00e5 samma niv\u00e5 \u00e4r vikten 1\/2 l\u00e4gre och volymen \u00e4r bara 1\/2-1\/3 av den f\u00f6rra.
(2) H\u00f6g transmissionseffektivitet. 1-stegs upp till 97%, 2-stegs 94%, 3-stegs 91%.
(3) Effektintervallet \u00e4r mycket brett, fr\u00e5n 1 kW till 1300 kW.
(4) NGW planetv\u00e4xlar \u00e4r konstruerade med h\u00e5rda kuggar och kan anv\u00e4ndas i stor utstr\u00e4ckning och under l\u00e5ng tid.
(5) Stor utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande\u00a0<\/p>\n

4. Tekniska data (NGW)<\/strong>
Originalversion NGW-serien<\/strong>
Axlars position: I linje
1 Steg: NGW11~NGW121 F\u00f6rh\u00e5llande: 2,8~12,5
2-stegs: NGW42~NGW122 F\u00f6rh\u00e5llande: 14~160
3-stegs: NGW73~NGW123 F\u00f6rh\u00e5llande: 180~2000<\/p>\n

Ny design av NGW-serien<\/strong>
Axlars position: I linje, parallell axel
NAD(NAF) \u2013 1 steg, fotmonterad (fl\u00e4nsmonterad), i linje
NAZD (NAZF) \u2013 1-stegs, fotmonterad (fl\u00e4nsmonterad), parallellaxel
NBD (NBF) \u2013 2-stegs, fotmonterad (fl\u00e4nsmonterad), i linje<\/p>\n

Produktparametrar <\/p>\n

Planetv\u00e4xlar i NGW-S-serien<\/strong>
Axlars position: R\u00e4t vinkel
V\u00e4xelsats: Spiralformade koniska kugghjulspar integrerade med planetv\u00e4xelsats
2 Steg: NGW-S42~NGW-S122 F\u00f6rh\u00e5llande: 11,2~80
3-steg: NGW-S73~NGW-S123 F\u00f6rh\u00e5llande: 56~500
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Etapp<\/strong><\/td>\nModell<\/strong><\/td>\nStorlek\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong><\/td>\nF\u00f6rh\u00e5llande<\/strong><\/td>\nNominell effekt<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Enstegs<\/td>\nNGW11~NGW121\u00a0<\/td>\n1~12<\/td>\n2.8~12.5<\/td>\n2. 8-1314KW<\/td>\n<\/tr>\n
Tv\u00e5stegs<\/td>\nNGW42~NGW122\u00a0<\/td>\n1~12<\/td>\n14-160<\/td>\n0,7\u2013517 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Trestegs<\/td>\nNGW73~NGW123\u00a0<\/td>\n1~6<\/td>\n180-2000<\/td>\n0,16\u201347,1 kW<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typer<\/strong><\/td>\nStorlekar<\/strong><\/td>\nNominellt f\u00f6rh\u00e5llande<\/strong><\/td>\nIng\u00e5ende axeldiameter (m6)<\/strong><\/td>\nUtg\u00e5ende axeldiameter (n6)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
NAD<\/td>\n200,224,…1800,2000<\/td>\n4~5.6<\/p>\n

6.3~9<\/td>\n

50~400 mm<\/p>\n

40~360 mm<\/td>\n

60~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAF<\/td>\n200,224,…500,560<\/td>\n4~5.6<\/p>\n

6.3~9<\/td>\n

50~130 mm<\/p>\n

40~100 mm<\/td>\n

60~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAZD<\/td>\n200,224,…1400,1600<\/td>\n10~18<\/td>\n30~240 mm<\/td>\n60~560 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAZF<\/td>\n200,224,…500,560<\/td>\n10~18<\/td>\n30~85 mm<\/td>\n60~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBD<\/td>\n250,280,…1800,2000<\/td>\n20~25<\/p>\n

28~50<\/td>\n

30~280 mm<\/td>\n80~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBF<\/td>\n250,280,…500,560<\/td>\n20~25<\/p>\n

28~50<\/td>\n

30~80 mm<\/td>\n80~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBZD<\/td>\n250,280,…1400,1600<\/td>\n56~125<\/td>\n28~170 mm<\/td>\n80~560 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBZF<\/td>\n250,280,…500,560<\/td>\n56~125<\/td>\n28~55 mm<\/td>\n80~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
icke-smittsam sjukdom<\/td>\n315,355,…1800,2000<\/td>\n112~400<\/td>\n25~150 mm<\/td>\n120~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCF<\/td>\n315,355,…500,560<\/td>\n112~400<\/td>\n25~50 mm<\/td>\n120~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCZD<\/td>\n315,355,…1800,2000<\/td>\n450~1250<\/td>\n20~170 mm<\/td>\n120~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCZF<\/td>\n315,355,…500,560<\/td>\n450~1250<\/td>\n25~45 mm<\/td>\n120~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

F\u00f6rpackning och frakt <\/p>\n

F\u00f6retagsprofil <\/p>\n

Eftermarknadsservice <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
F\u00f6rhandsf\u00f6rs\u00e4ljningstj\u00e4nster<\/td>\n1. V\u00e4lj utrustningsmodell.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Designa och tillverka produkter enligt kundernas speciella krav.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Utbilda teknisk personal f\u00f6r kunder<\/td>\n<\/tr>\n
Tj\u00e4nster under f\u00f6rs\u00e4ljning<\/td>\n1. F\u00f6rhandskontrollera och acceptera produkter f\u00f6re leverans.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Hj\u00e4lp klienter att utarbeta l\u00f6sningsplaner.<\/td>\n<\/tr>\n
Eftermarknadstj\u00e4nster<\/td>\n1. Hj\u00e4lp kunder att f\u00f6rbereda sig f\u00f6r det f\u00f6rsta byggprojektet.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Utbilda operat\u00f6rerna i f\u00f6rsta linjen.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Ta initiativ f\u00f6r att snabbt \u00e5tg\u00e4rda problemet.<\/td>\n<\/tr>\n
4. Tillhandah\u00e5ll tekniskt utbyte.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vanliga fr\u00e5gor <\/p>\n

1.Q: Vilka typer av v\u00e4xell\u00e5dor kan du producera \u00e5t oss?<\/p>\n

A: V\u00e5rt f\u00f6retags huvudprodukter: UDL-seriens hastighetsvariator, RV-seriens sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare, ATA-seriens axelmonterade v\u00e4xell\u00e5da, X-, B-seriens v\u00e4xelreducerare,
Planetv\u00e4xell\u00e5da i P-serien och reducerv\u00e4xel med spiralformad kuggning i R-, S-, K- och F-serien, mer
\u00e4n hundra modeller och tusentals specifikationer
2.Q: Kan du g\u00f6ra enligt anpassad ritning?
A: Ja, vi erbjuder kundanpassad service.
3. F: Vilka \u00e4r dina betalningsvillkor?
A: 30% F\u00f6rskottsbetalning via T\/T efter kontraktets undertecknande. 70% f\u00f6re leverans
4.Q: Vad \u00e4r din MOQ?
A: 1 upps\u00e4ttning <\/p>\n

Om du har n\u00e5gra behov av v\u00e5ra produkter \u00e4r du v\u00e4lkommen att kontakta mig.<\/strong> \t\/* 22 januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/)))\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Ans\u00f6kan:<\/th>\nMaskiner<\/td>\n<\/tr>\n
Fungera:<\/th>\nHastighets\u00e4ndring, hastighetsreduktion<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nKoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhet:<\/th>\nH\u00e4rdad tandyta<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nHorisontell typ<\/td>\n<\/tr>\n
Steg:<\/th>\nDubbelsteg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Anpassning:<\/th>\n\n
\n
\n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"planetv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

Att t\u00e4nka p\u00e5 vid val av planetv\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6r flyg- och satellitapplikationer<\/h3>\n

Att v\u00e4lja planetv\u00e4xlar f\u00f6r flyg- och satellitapplikationer kr\u00e4ver noggrant \u00f6verv\u00e4gande p\u00e5 grund av de unika kraven inom dessa industrier:<\/p>\n

    \n
  • Vikt och storlek:<\/strong> Flyg- och satellitsystem kr\u00e4ver l\u00e4tta och kompakta komponenter. Planetv\u00e4xlar med h\u00f6g effektt\u00e4thet och l\u00e4tta material \u00e4r att f\u00f6redra f\u00f6r att minimera utrustningens totala vikt och storlek.<\/li>\n
  • P\u00e5litlighet:<\/strong> Flyguppdrag involverar kritiska operationer d\u00e4r komponentfel inte \u00e4r ett alternativ. Planetv\u00e4xell\u00e5dor med dokumenterad tillf\u00f6rlitlighet och h\u00e5llbarhet \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla uppdragets framg\u00e5ng.<\/li>\n
  • H\u00f6g effektivitet:<\/strong> Effektivitet \u00e4r avg\u00f6rande inom flyg- och rymdtill\u00e4mpningar f\u00f6r att optimera energianv\u00e4ndningen och f\u00f6rl\u00e4nga satelliters livsl\u00e4ngd. Planetv\u00e4xlar med h\u00f6g verkningsgrad bidrar till energibesparing.<\/li>\n
  • Extrema milj\u00f6er:<\/strong> Flyg- och satellitsystem uts\u00e4tts f\u00f6r tuffa f\u00f6rh\u00e5llanden som vakuum, extrema temperaturer och str\u00e5lning. Planetv\u00e4xlar m\u00e5ste konstrueras och testas f\u00f6r att klara dessa f\u00f6rh\u00e5llanden utan att kompromissa med prestandan.<\/li>\n
  • Precision och noggrannhet:<\/strong> M\u00e5nga flyg- och rymdoperationer kr\u00e4ver exakt positionering och noggrann styrning. Planetv\u00e4xlar med minimalt glapp och h\u00f6gprecisionsv\u00e4xelingrepp bidrar till exakta r\u00f6relser.<\/li>\n
  • Sm\u00f6rjning:<\/strong> Sm\u00f6rjning spelar en viktig roll i v\u00e4xell\u00e5dor inom flygindustrin f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla smidig drift och f\u00f6rhindra slitage. V\u00e4xell\u00e5dor med effektiva sm\u00f6rjsystem eller sj\u00e4lvsm\u00f6rjande material \u00e4r att f\u00f6redra.<\/li>\n
  • Redundans och fels\u00e4ker:<\/strong> Vissa flyg- och rymdsystem har redundans f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att uppdraget lyckas \u00e4ven vid komponentfel. Planetv\u00e4xlar med inbyggd redundans eller fels\u00e4kra mekanismer f\u00f6rb\u00e4ttrar systemets tillf\u00f6rlitlighet.<\/li>\n
  • Integration:<\/strong> Planetv\u00e4xlar m\u00e5ste integreras s\u00f6ml\u00f6st i den \u00f6vergripande designen av flyg- och satellitsystem. Anpassningsm\u00f6jligheter och kompatibilitet med andra komponenter \u00e4r viktiga faktorer.<\/li>\n<\/ul>\n

    Sammantaget inneb\u00e4r valet av planetv\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6r flyg- och satellitapplikationer en omfattande utv\u00e4rdering av faktorer relaterade till vikt, tillf\u00f6rlitlighet, effektivitet, h\u00e5llbarhet, milj\u00f6best\u00e4ndighet, precision och integration f\u00f6r att m\u00f6ta de unika kraven inom dessa industrier.<\/p>\n

    \"planetv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

    F\u00f6rdelar med mekanismer f\u00f6r glappreducering i planetv\u00e4xell\u00e5dor<\/h3>\n

    Mekanismerna f\u00f6r att minska glapp i planetv\u00e4xell\u00e5dor erbjuder flera f\u00f6rdelar som bidrar till f\u00f6rb\u00e4ttrad prestanda och precision:<\/p>\n

    F\u00f6rb\u00e4ttrad positioneringsnoggrannhet:<\/strong> Glapp, eller glapp mellan kugghjulens t\u00e4nder, kan leda till positioneringsfel i applikationer d\u00e4r exakt r\u00f6relse \u00e4r avg\u00f6rande. Reduktionsmekanismer hj\u00e4lper till att minimera eller eliminera detta glapp, vilket resulterar i mer exakt positionering.<\/p>\n

    B\u00e4ttre reverseringsegenskaper:<\/strong> Bakslag kan orsaka en f\u00f6rdr\u00f6jning i omv\u00e4ndningen av r\u00f6relseriktningen. Med reduktionsmekanismer \u00e4r omv\u00e4ndningen mjukare och mer omedelbar, vilket g\u00f6r dem l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer som kr\u00e4ver snabba riktningsf\u00f6r\u00e4ndringar.<\/p>\n

    F\u00f6rb\u00e4ttrad effektivitet:<\/strong> Glapp kan leda till energif\u00f6rluster och minskad effektivitet p\u00e5 grund av st\u00f6tar mellan kugghjulens t\u00e4nder. Reduktionsmekanismer minimerar dessa st\u00f6tar och f\u00f6rb\u00e4ttrar d\u00e4rmed den totala kraft\u00f6verf\u00f6ringseffektiviteten.<\/p>\n

    Minskat buller och vibrationer:<\/strong> Glapp kan bidra till buller och vibrationer i v\u00e4xell\u00e5dor, vilket p\u00e5verkar b\u00e5de utrustningen och omgivande milj\u00f6. Genom att minska glapp minskas buller- och vibrationsniv\u00e5erna avsev\u00e4rt.<\/p>\n

    B\u00e4ttre slitageskydd:<\/strong> Glapp kan p\u00e5skynda slitage p\u00e5 kugghjulets t\u00e4nder, vilket leder till f\u00f6r tidigt haveri p\u00e5 v\u00e4xell\u00e5dan. Reduktionsmekanismer hj\u00e4lper till att f\u00f6rdela belastningen j\u00e4mnare \u00f6ver t\u00e4nderna, vilket f\u00f6rl\u00e4nger v\u00e4xell\u00e5dans livsl\u00e4ngd.<\/p>\n

    F\u00f6rb\u00e4ttrad systemstabilitet:<\/strong> I till\u00e4mpningar d\u00e4r stabilitet \u00e4r avg\u00f6rande, s\u00e5som robotik och automation, bidrar mekanismer f\u00f6r att minska glapp till j\u00e4mnare drift och minskade sv\u00e4ngningar.<\/p>\n

    Kompatibilitet med precisionstill\u00e4mpningar:<\/strong> Industrier som flyg- och rymdteknik, medicinsk utrustning och optik kr\u00e4ver h\u00f6g precision. Glappreducerande mekanismer g\u00f6r planetv\u00e4xell\u00e5dor l\u00e4mpliga f\u00f6r dessa till\u00e4mpningar genom att s\u00e4kerst\u00e4lla noggrann och tillf\u00f6rlitlig r\u00f6relse.<\/p>\n

    \u00d6kad kontroll och prestanda:<\/strong> I applikationer d\u00e4r kontroll \u00e4r avg\u00f6rande, s\u00e5som CNC-maskiner och robotteknik, ger reduktionsmekanismer b\u00e4ttre kontroll \u00f6ver r\u00f6relsen och m\u00f6jligg\u00f6r finare justeringar.<\/p>\n

    Minimerad felackumulering:<\/strong> I system med flera v\u00e4xelsteg kan glapp ackumuleras, vilket leder till st\u00f6rre positioneringsfel. Reduktionsmekanismer hj\u00e4lper till att minimera denna felackumulering och bibeh\u00e5lla noggrannheten i hela systemet.<\/p>\n

    Sammantaget leder integrering av glappreduceringsmekanismer i planetv\u00e4xell\u00e5dor till f\u00f6rb\u00e4ttrad noggrannhet, effektivitet, tillf\u00f6rlitlighet och prestanda, vilket g\u00f6r dem till viktiga komponenter i precisionsdrivna industrier.<\/p>\n

    \"planetv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

    Solens, planetens och ringkugghjulens roll i planetv\u00e4xell\u00e5dor<\/h3>\n

    Arrangemanget av sol-, planet- och ringhjul \u00e4r en grundl\u00e4ggande aspekt av planetv\u00e4xell\u00e5dor och bidrar avsev\u00e4rt till deras prestanda. Varje kugghjulstyp spelar en specifik roll i v\u00e4xell\u00e5dans funktion:<\/p>\n

      \n
    • Solutrustning:<\/strong> Solhjulet \u00e4r placerat i mitten och drivs av ing\u00e5ngskraftk\u00e4llan. Det \u00f6verf\u00f6r vridmoment till planethjulen, vilket f\u00e5r dem att kretsa runt det. Solhjulets storlek och rotationshastighet p\u00e5verkar systemets totala utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande.<\/li>\n
    • Planetv\u00e4xlar:<\/strong> Planethjul \u00e4r mindre kugghjul som omger solhjulet. De h\u00e5lls p\u00e5 plats av planeth\u00e5llaren och griper in i b\u00e5de solhjulet och ringhjulets inre kuggar. N\u00e4r solhjulet roterar, roterar planethjulen runt det och griper in i b\u00e5de sol- och ringhjulet samtidigt. Detta arrangemang multiplicerar vridmomentet och \u00e4ndrar rotationsriktningen.<\/li>\n
    • Ringdrev (Ringdrev):<\/strong> Ringhjulet \u00e4r det yttersta kugghjulet med inv\u00e4ndiga kuggar som griper in i planethjulens yttre kuggar. Det f\u00f6rblir station\u00e4rt eller fungerar som utg\u00e5ende axel. Samspelet mellan planethjulen och ringhjulet g\u00f6r att planethjulen roterar kring sina egna axlar n\u00e4r de kretsar kring solhjulet.<\/li>\n<\/ul>\n

      Arrangemanget av dessa kugghjul m\u00f6jligg\u00f6r olika utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden och momentmultiplikationseffekter, vilket g\u00f6r planetv\u00e4xell\u00e5dor m\u00e5ngsidiga och effektiva f\u00f6r en m\u00e4ngd olika till\u00e4mpningar. Kombinationen av flera kuggingrepp och interaktioner f\u00f6rdelar belastningen \u00f6ver flera kuggt\u00e4nder, vilket resulterar i h\u00f6gre momentkapacitet, j\u00e4mnare drift och l\u00e4gre belastning p\u00e5 enskilda kuggt\u00e4nder.<\/p>\n

      Planetv\u00e4xlar erbjuder f\u00f6rdelar som kompakt storlek, h\u00f6g momentt\u00e4thet och m\u00f6jligheten att uppn\u00e5 flera reduktionssteg inom en enda enhet. Arrangemanget av sol-, planet- och ringv\u00e4xlar \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att uppn\u00e5 dessa f\u00f6rdelar samtidigt som effektivitet och tillf\u00f6rlitlighet bibeh\u00e5lls i olika mekaniska system.<\/p>\n

      \"Kinas\"Kinas
      redakt\u00f6r av CX 2024-04-15<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Produktbeskrivning Produktbeskrivning NGW planetv\u00e4xell\u00e5da med miniv\u00e4xell\u00e5da 1 reduktionsv\u00e4xell\u00e5da med 20 utv\u00e4xlingar f\u00f6r gruvdrift NGW-seriens v\u00e4xell\u00e5dor best\u00e5r av enstegs (NGW11-NGW121), tv\u00e5stegs (NGW42-NGW122) och gatstegs (NGW73-NGW123). 1. Modellnummer NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ 2. Anv\u00e4ndningsomr\u00e5den NGW planetv\u00e4xelenheter anv\u00e4nds ofta inom m\u00e5nga omr\u00e5den som metallurgi, gruva, lyft, transport, textil, cement, l\u00e4tt industri, kemi, l\u00e4kemedelsindustri, f\u00e4rgtryck och [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,236,17,511,22,848,399,415,23,26,27,393,57,355,849,394,395,850,114,421,120,67,359,360,422,361,363],"class_list":["post-168","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-cvt-gearbox","tag-gear","tag-gear-cvt","tag-gear-gearbox","tag-gear-mini","tag-gear-ratio","tag-gear-reduction","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-mini","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reduction","tag-mini-gear","tag-mini-gearbox","tag-mini-planetary-gearbox","tag-mining-gearbox","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-reduction","tag-planetary-gear-set","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-reduction","tag-planetary-reduction-gearbox","tag-reduction-gear","tag-reduction-gearbox","tag-reduction-planetary-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}