{"id":49,"date":"2023-12-22T01:44:23","date_gmt":"2023-12-22T01:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2023\/12\/22\/china-custom-china-advance-czpt-planetary-transmission-small-and-high-power-reducer-light-diesel-engine-propeller-marine-boat-gearbox-for-mb242-synchromesh-gearbox\/"},"modified":"2023-12-22T01:44:23","modified_gmt":"2023-12-22T01:44:23","slug":"china-custom-china-advance-czpt-planetary-transmission-small-and-high-power-reducer-light-diesel-engine-propeller-marine-boat-gearbox-for-mb242-synchromesh-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/china-custom-china-advance-czpt-planetary-transmission-small-and-high-power-reducer-light-diesel-engine-propeller-marine-boat-gearbox-for-mb242-synchromesh-gearbox\/","title":{"rendered":"Kinas anpassade China Advance CZPT planetv\u00e4xell\u00e5da liten och h\u00f6geffektsreducerare l\u00e4tt dieselmotor propeller marin b\u00e5tv\u00e4xell\u00e5da f\u00f6r MB242 synkroniserad v\u00e4xell\u00e5da"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

Produktparametrar <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

FD242-modellen<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

S\u00e4rdrag<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00a0Oljepumpens rotation 180 grader kan \u00e4ndra ing\u00e5ngsriktningen<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

H\u00f6lje: SAE1<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00a0Fl\u00e4ns: 14\u2033<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

L\u00d7B\u00d7H: 536 x 566 x 763 mm<\/td>\nNV: 360,00 KG<\/td>\n<\/tr>\n
\n

\u00a0Typ<\/p>\n<\/td>\n

\n

Nominell\u00a0
koefficient<\/p>\n<\/td>\n

\n

Exakt
\u00a0koefficient<\/p>\n<\/td>\n

\n

F\u00f6rh\u00e5llande
\u00a0(h\u00e4stkrafter hk\/varv\/min)<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FD242<\/b><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n

3.0:1<\/td>\n3.04:1<\/td>\n0.140<\/td>\n<\/tr>\n
3.5:1<\/td>\n3.52:1<\/td>\n0.140<\/td>\n<\/tr>\n
4.0:1<\/td>\n3.95:1<\/td>\n0.140<\/td>\n<\/tr>\n
4.5:1<\/td>\n4.53:1<\/td>\n0.140<\/td>\n<\/tr>\n
5.0:1<\/td>\n5.12:1<\/td>\n0.136<\/td>\n<\/tr>\n
5.5:1<\/td>\n5.56:1<\/td>\n0.128<\/td>\n<\/tr>\n
6.0:1<\/td>\n5.88:1<\/td>\n0.100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Andra v\u00e4xell\u00e5dsserier <\/p>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/p>\n

\n

F\u00f6retagsinformation <\/p>\n

\n

\n

Utst\u00e4llning <\/p>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

Andra serier <\/p>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

F\u00f6rpackning och frakt <\/p>\n

\n

\n

Underh\u00e5ll <\/p>\n

\n

1.1. V\u00e4xell\u00e5dan kan vara i drift regelbundet och tillf\u00f6rlitligt under l\u00e5ng tid, f\u00f6rutsatt att installation och service utf\u00f6rs korrekt enligt instruktionerna i denna manual. Normalt \u00e4r \u00f6versynsperioden 10 000 arbetstimmar.<\/strong><\/p>\n

1.2. V\u00e4xell\u00e5dans lagringstid \u00e4r 6 m\u00e5nader. Om den ska lagras eller st\u00e4ngas av under en l\u00e4ngre tid \u00e4r det n\u00f6dv\u00e4ndigt att inspektera och underh\u00e5lla den i tid.<\/strong><\/p>\n

1.3. F\u00e4rgaren och filtret b\u00f6r reng\u00f6ras och oljan bytas efter de f\u00f6rsta 30 timmarna.<\/strong><\/p>\n

\n

Vanliga fr\u00e5gor <\/p>\n

\n

F: Hur garanterar man kvalitetsproblemet?
A: Vi har en professionell kvalitetsinspektionsavdelning, inspektion p\u00e5 plats av produktionsprocessen, ett CZPT-lager med strikt kontroll och inspektion av produkter f\u00f6re leverans, vilket absolut eliminerar defekta produkter.\u00a0\u00a0
F: Varf\u00f6r v\u00e4lja oss?
A: I den h\u00e4r branschen har vi ett b\u00e4ttre service- och kvalitetsledningssystem, jag tror att du kommer att v\u00e4lja professionellt och samma kvalitet f\u00f6r att ge dig ett b\u00e4ttre pris fr\u00e5n oss.
F: Hur f\u00e5r jag varorna?\u00a0
A: Vi har professionella transport\u00f6rer som kan leverera varor till olika hamnar, FOB, CIF, etc. V\u00e4nligen ange detaljerad adress.
F: Hur betalar jag?\u00a0
A: Betalning <= 1000 USD, 100% i f\u00f6rskott.
F\u00f6r det f\u00f6rsta samarbetet, betalning >=1000USD, accepterar vi 30% T\/T i f\u00f6rskott, resterande belopp f\u00f6re leverans. Om du har ytterligare fr\u00e5gor \u00e4r du v\u00e4lkommen att kontakta oss.<\/p>\n

24 TIMMAR ONLINE, V\u00c4NLIGEN KONTAKTA OSS F\u00d6R ATT \u00d6PPNA DET F\u00d6RSTA STORA SAMARBETET. <\/strong><\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

\t\/* 10 mars 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Ans\u00f6kan:<\/th>\nMaskiner, Marin<\/td>\n<\/tr>\n
Fungera:<\/th>\nKraftf\u00f6rdelning, Koppling, \u00c4ndra drivmoment, \u00c4ndra drivriktning, Hastighets\u00e4ndring, Hastighetsreducering, Hastighets\u00f6kning<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nKoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhet:<\/th>\nH\u00e4rdad tandyta<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nHorisontell typ<\/td>\n<\/tr>\n
Steg:<\/th>\nEnkelsteg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Anpassning:<\/th>\n\n
\n
\n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"planetv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

Koncept f\u00f6r koaxiella och parallella axelarrangemang i planetv\u00e4xell\u00e5dor<\/h3>\n

I planetv\u00e4xell\u00e5dor spelar axlarnas arrangemang en avg\u00f6rande roll f\u00f6r att best\u00e4mma v\u00e4xell\u00e5dans \u00f6vergripande struktur och funktionalitet. De tv\u00e5 vanliga axelarrangemangen \u00e4r koaxiella och parallella konfigurationer:<\/p>\n

Koaxialaxelarrangemang:<\/strong> I ett koaxialsystem \u00e4r ing\u00e5ngsaxeln och utg\u00e5ende axeln placerade l\u00e4ngs samma axel, vilket resulterar i en kompakt och str\u00f6mlinjeformad design. Planetv\u00e4xlarna och andra komponenter \u00e4r koncentriskt inriktade runt den centrala axeln, vilket m\u00f6jligg\u00f6r effektiv kraft\u00f6verf\u00f6ring och minskat utrymmesbehov. Koaxiella planetv\u00e4xlar anv\u00e4nds ofta i applikationer d\u00e4r utrymmet \u00e4r begr\u00e4nsat och en kompakt formfaktor \u00e4r avg\u00f6rande. De anv\u00e4nds ofta inom robotteknik, fordonssystem och flyg- och rymdmekanismer.<\/p>\n

Parallell axelanordning:<\/strong> I ett parallellt arrangemang \u00e4r ing\u00e5ngs- och utg\u00e5ende axlar placerade parallellt med varandra men p\u00e5 olika axlar. Planetv\u00e4xlarna \u00e4r uppriktade p\u00e5 ett s\u00e4tt som g\u00f6r att kraften kan \u00f6verf\u00f6ras fr\u00e5n ing\u00e5ngsaxeln till utg\u00e5ende axeln via en kombination av ingripande kugghjul. Detta arrangemang m\u00f6jligg\u00f6r en st\u00f6rre kugghjulsdiameter och h\u00f6gre vridmoment\u00f6verf\u00f6ringskapacitet. Parallella planetv\u00e4xlar anv\u00e4nds ofta i applikationer som kr\u00e4ver h\u00f6gt vridmoment och kraftig prestanda, s\u00e5som industrimaskiner, byggutrustning och materialhanteringssystem.<\/p>\n

Valet mellan koaxiella och parallella axelarrangemang beror p\u00e5 till\u00e4mpningens specifika krav. Koaxiella konfigurationer f\u00f6redras f\u00f6r kompakthet och effektiv kraft\u00f6verf\u00f6ring, medan parallella konfigurationer utm\u00e4rker sig vid hantering av h\u00f6gre vridmoment och tunga belastningar. B\u00e5da arrangemangen erbjuder tydliga f\u00f6rdelar och v\u00e4ljs baserat p\u00e5 faktorer som tillg\u00e4ngligt utrymme, vridmomentkrav, lastegenskaper och \u00f6vergripande systemdesign.<\/p>\n

\"planetv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

Inverkan av temperaturvariationer och milj\u00f6f\u00f6rh\u00e5llanden p\u00e5 planetv\u00e4xell\u00e5dornas prestanda<\/h3>\n

Planetv\u00e4xell\u00e5dors prestanda kan p\u00e5verkas avsev\u00e4rt av temperaturvariationer och milj\u00f6f\u00f6rh\u00e5llanden. S\u00e5 h\u00e4r p\u00e5verkar dessa faktorer deras funktion:<\/p>\n

Temperaturvariationer:<\/strong> Extrema temperaturfluktuationer kan p\u00e5verka v\u00e4xell\u00e5dans sm\u00f6rjegenskaper. Kalla temperaturer kan g\u00f6ra att sm\u00f6rjmedlet tjocknar, vilket leder till \u00f6kad friktion och minskad effektivitet. \u00c5 andra sidan kan h\u00f6ga temperaturer g\u00f6ra att sm\u00f6rjmedlet tunnas ut, vilket potentiellt kan leda till otillr\u00e4cklig sm\u00f6rjning och accelererat slitage.<\/p>\n

Milj\u00f6f\u00f6roreningar:<\/strong> Planetv\u00e4xell\u00e5dor som anv\u00e4nds utomhus eller i industriella milj\u00f6er kan uts\u00e4ttas f\u00f6r f\u00f6roreningar som damm, smuts, fukt och kemikalier. Dessa f\u00f6roreningar kan infiltrera v\u00e4xell\u00e5dan och f\u00f6rs\u00e4mra sm\u00f6rjmedlets kvalitet. Dessutom kan slipande partiklar orsaka slitage p\u00e5 v\u00e4xell\u00e5dornas ytor, vilket leder till minskad prestanda och potentiella skador.<\/p>\n

Korrosion:<\/strong> Fuktexponering, s\u00e4rskilt i fuktiga eller korrosiva milj\u00f6er, kan leda till korrosion av v\u00e4xell\u00e5dskomponenter. Korrosion f\u00f6rsvagar den strukturella integriteten hos kugghjul och andra komponenter, vilket i slut\u00e4ndan kan leda till f\u00f6rtida haverier.<\/p>\n

Termisk expansion:<\/strong> Temperaturf\u00f6r\u00e4ndringar kan f\u00e5 material att expandera och krympa. I v\u00e4xell\u00e5dor kan detta leda till felinst\u00e4llning av kugghjulen och felaktig ingrepp, vilket orsakar buller, vibrationer och minskad effektivitet. Korrekt h\u00e4nsyn till termisk expansion \u00e4r avg\u00f6rande vid v\u00e4xell\u00e5dsdesign.<\/p>\n

T\u00e4tning och ventilation:<\/strong> F\u00f6r att mildra temperatur- och milj\u00f6faktorers p\u00e5verkan beh\u00f6ver planetv\u00e4xell\u00e5dor effektiv t\u00e4tning f\u00f6r att f\u00f6rhindra att f\u00f6roreningar tr\u00e4nger in och f\u00f6r att beh\u00e5lla sm\u00f6rjmedlet. Korrekt ventilation \u00e4r ocks\u00e5 avg\u00f6rande f\u00f6r att f\u00f6rhindra tryckuppbyggnad inuti v\u00e4xell\u00e5dan p\u00e5 grund av temperaturf\u00f6r\u00e4ndringar.<\/p>\n

Kylsystem:<\/strong> I till\u00e4mpningar d\u00e4r temperaturkontroll \u00e4r avg\u00f6rande kan kylsystem som fl\u00e4ktar eller v\u00e4rmev\u00e4xlare integreras f\u00f6r att bibeh\u00e5lla optimala driftstemperaturer. Detta hj\u00e4lper till att f\u00f6rhindra \u00f6verhettning och s\u00e4kerst\u00e4ller j\u00e4mn v\u00e4xell\u00e5dans prestanda.<\/p>\n

Sammantaget kan temperaturvariationer och milj\u00f6f\u00f6rh\u00e5llanden ha en djupg\u00e5ende inverkan p\u00e5 planetv\u00e4xell\u00e5dors prestanda och livsl\u00e4ngd. Tillverkare och operat\u00f6rer m\u00e5ste beakta dessa faktorer under design, installation och underh\u00e5ll f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla tillf\u00f6rlitlig och effektiv drift.<\/p>\n

\"planetv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

F\u00f6rdelar med planetv\u00e4xell\u00e5dor j\u00e4mf\u00f6rt med andra v\u00e4xell\u00e5dskonfigurationer<\/h3>\n

Planetv\u00e4xell\u00e5dor, \u00e4ven k\u00e4nda som epicykliska v\u00e4xell\u00e5dor, erbjuder flera f\u00f6rdelar j\u00e4mf\u00f6rt med andra v\u00e4xell\u00e5dskonfigurationer. Dessa f\u00f6rdelar g\u00f6r dem v\u00e4l l\u00e4mpade f\u00f6r en m\u00e4ngd olika till\u00e4mpningar. H\u00e4r \u00e4r en n\u00e4rmare titt p\u00e5 varf\u00f6r planetv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r att f\u00f6redra:<\/p>\n

    \n
  • Kompakt storlek:<\/strong> Planetv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r k\u00e4nda f\u00f6r sin kompakta och utrymmeseffektiva design. Arrangemanget av flera kugghjul i ett enda hus m\u00f6jligg\u00f6r h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden utan att v\u00e4xell\u00e5dans storlek \u00f6kas avsev\u00e4rt.<\/li>\n
  • H\u00f6g vridmomentdensitet:<\/strong> Tack vare sin kompakta design erbjuder planetv\u00e4xell\u00e5dor h\u00f6g momentdensitet, vilket inneb\u00e4r att de kan \u00f6verf\u00f6ra en betydande m\u00e4ngd vridmoment i f\u00f6rh\u00e5llande till sin storlek. Detta g\u00f6r dem idealiska f\u00f6r applikationer d\u00e4r utrymmet \u00e4r begr\u00e4nsat, men h\u00f6gt vridmoment kr\u00e4vs.<\/li>\n
  • Effektivitet:<\/strong> Planetv\u00e4xell\u00e5dor kan uppn\u00e5 h\u00f6g verkningsgrad, s\u00e4rskilt n\u00e4r de \u00e4r korrekt smorda och v\u00e4l utformade. Arrangemanget av flera ingripande kugghjul m\u00f6jligg\u00f6r lastf\u00f6rdelning, vilket minskar belastningen p\u00e5 individuella kugghjulskuggar och minimerar f\u00f6rluster p\u00e5 grund av friktion.<\/li>\n
  • Flera v\u00e4xelsteg:<\/strong> Planetv\u00e4xell\u00e5dor kan konstrueras med flera steg, vilket m\u00f6jligg\u00f6r h\u00f6gre utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden. Detta \u00e4r s\u00e4rskilt f\u00f6rdelaktigt n\u00e4r exakt kontroll av utg\u00e5ende hastighet och vridmoment kr\u00e4vs.<\/li>\n
  • H\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden:<\/strong> Planetv\u00e4xell\u00e5dor kan uppn\u00e5 h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden i ett enda steg, vilket eliminerar behovet av flera externa kugghjul. Detta f\u00f6renklar den \u00f6vergripande konstruktionen och minskar antalet komponenter.<\/li>\n
  • Lastdelning:<\/strong> De flera kugghjulsingreppen i planetv\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6rdelar lasten j\u00e4mnt \u00f6ver flera kugghjul, vilket minskar belastningen p\u00e5 enskilda komponenter och f\u00f6rb\u00e4ttrar den totala h\u00e5llbarheten.<\/li>\n
  • H\u00f6g precision:<\/strong> Planetv\u00e4xell\u00e5dor erbjuder h\u00f6g precision och noggrannhet i kuggingrepp, vilket g\u00f6r dem l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer som kr\u00e4ver exakt r\u00f6relsekontroll.<\/li>\n
  • Tyst drift:<\/strong> Utformningen av planetv\u00e4xell\u00e5dor leder ofta till mjukare och tystare drift j\u00e4mf\u00f6rt med vissa andra v\u00e4xell\u00e5dskonfigurationer, vilket bidrar till en f\u00f6rb\u00e4ttrad anv\u00e4ndarupplevelse.<\/li>\n<\/ul>\n

    Sammantaget g\u00f6r f\u00f6rdelarna med planetv\u00e4xell\u00e5dor vad g\u00e4ller storlek, momentt\u00e4thet, effektivitet, m\u00e5ngsidighet och precision dem till ett attraktivt val f\u00f6r en m\u00e4ngd olika till\u00e4mpningar inom industrier, inklusive robotik, fordonsindustrin, flyg- och rymdindustrin och industrimaskiner.<\/p>\n

    \"Kinas\"Kinas
    redakt\u00f6r av CX 2023-12-22<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Produktbeskrivning Produktparametrar FD242 Modell Funktion Oljepump som roterar 180 grader kan \u00e4ndra ing\u00e5ngsriktningen Hus: SAE1 Fl\u00e4ns: 14 tum L\u00d7B\u00d7H: 536X566X763 mm NW: 360,00 KG Typ Nominell koefficient Noggrann koefficientf\u00f6rh\u00e5llande (h\u00e4stkrafter HP\/rpm) FD242 3,0:1 3,04:1 0,140 3,5:1 3,52:1 0,140 4,0:1 3,95:1 0,140 4,5:1 4,53:1 0,140 5,0:1 5,12:1 0,136 5,5:1 5,56:1 0,128 6,0:1 5,88:1 0,100 Andra v\u00e4xell\u00e5dsserier F\u00f6retagsinformation [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[448,449,450,15,163,451,54,73,23,452,453,26,150,58,159,172,454,57,99,74,455,184,456,457,458,185,67,122,123,77,127,129,459,460,68,69,461,71,135,462,79],"class_list":["post-49","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-advance-marine-gearbox","tag-boat-engine-and-gearbox","tag-boat-gearbox","tag-china-gearbox","tag-china-marine-gearbox","tag-diesel-gearbox","tag-engine-gearbox","tag-engine-transmission-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-advance","tag-gearbox-boat-marine","tag-gearbox-china","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-engine","tag-gearbox-for-engine","tag-gearbox-marine","tag-gearbox-marine-diesel-engine","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-transmission","tag-marine-engine-transmission-gearbox","tag-marine-gearbox","tag-marine-gearbox-advance","tag-marine-gearbox-boat","tag-marine-gearbox-for-boat","tag-marine-transmission-gearbox","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-planetary-transmission","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-small-boat-gearbox","tag-small-boat-marine-gearbox","tag-small-engine-gearbox","tag-small-gearbox","tag-small-gearbox-marine","tag-small-planetary-gearbox","tag-small-planetary-reducer","tag-small-transmission-gearbox","tag-transmission-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}