{"id":83,"date":"2024-01-26T01:12:15","date_gmt":"2024-01-26T01:12:15","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/01\/26\/china-best-ngw-series-planetary-wheel-speed-reducer-transmission-gearboxes-for-industrial-gearbox-manufacturer\/"},"modified":"2024-01-26T01:12:15","modified_gmt":"2024-01-26T01:12:15","slug":"china-best-ngw-series-planetary-wheel-speed-reducer-transmission-gearboxes-for-industrial-gearbox-manufacturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/china-best-ngw-series-planetary-wheel-speed-reducer-transmission-gearboxes-for-industrial-gearbox-manufacturer\/","title":{"rendered":"Kinas b\u00e4sta Ngw-serien planethjulshastighetsreducerare f\u00f6r v\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6r industriell v\u00e4xell\u00e5da"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

\n

Produktbeskrivning <\/p>\n

NGW-serien planethjulshastighetsreducerande v\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6r industriell v\u00e4xell\u00e5da<\/b><\/p>\n

NGW-serien<\/strong> v\u00e4xell\u00e5dor<\/strong> Best\u00e5r av enstegs (NGW11-NGW121), tv\u00e5stegs (NGW42-NGW122) och gatustegs (NGW73-NGW123).<\/p>\n

1. Modellnummer<\/strong>
NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ\u00a0<\/p>\n

2. Applikationer<\/strong>
NGW planetv\u00e4xlar anv\u00e4nds ofta inom m\u00e5nga omr\u00e5den som metallurgi, gruva, lyft, transport, textil, cement, l\u00e4tt industri, kemi, l\u00e4kemedelsindustri, f\u00e4rgtryck och s\u00e5 vidare.\u00a0<\/p>\n

Detaljerade foton <\/p>\n

3. Produktegenskaper<\/strong>
(1) Liten volym, l\u00e4tt vikt, v\u00e4l sammanfogad struktur, stor \u00f6verf\u00f6ringseffekt och h\u00f6g lastkapacitet. J\u00e4mf\u00f6rt med vanliga cylindriska reducerv\u00e4xlar p\u00e5 samma niv\u00e5 \u00e4r vikten 1\/2 l\u00e4gre och volymen \u00e4r bara 1\/2-1\/3 av den f\u00f6rra.
(2) H\u00f6g transmissionseffektivitet. 1-stegs upp till 97%, 2-stegs 94%, 3-stegs 91%.
(3) Effektintervallet \u00e4r mycket brett, fr\u00e5n 1 kW till 1300 kW.
(4) NGW planetv\u00e4xlar \u00e4r konstruerade med h\u00e5rda kuggar och kan anv\u00e4ndas i stor utstr\u00e4ckning och under l\u00e5ng tid.
(5) Stor utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande\u00a0<\/p>\n

4. Tekniska data (NGW)<\/strong>
Originalversion NGW-serien<\/strong>
Axlars position: I linje
1 Steg: NGW11~NGW121 F\u00f6rh\u00e5llande: 2,8~12,5
2-stegs: NGW42~NGW122 F\u00f6rh\u00e5llande: 14~160
3-stegs: NGW73~NGW123 F\u00f6rh\u00e5llande: 180~2000<\/p>\n

Ny design av NGW-serien<\/strong>
Axlars position: I linje, parallell axel
NAD(NAF) \u2013 1 steg, fotmonterad (fl\u00e4nsmonterad), i linje
NAZD (NAZF) \u2013 1-stegs, fotmonterad (fl\u00e4nsmonterad), parallellaxel
NBD (NBF) \u2013 2-stegs, fotmonterad (fl\u00e4nsmonterad), i linje<\/p>\n

Produktparametrar <\/p>\n

Planetv\u00e4xlar i NGW-S-serien<\/strong>
Axlars position: R\u00e4t vinkel
V\u00e4xelsats: Spiralformade koniska kugghjulspar integrerade med planetv\u00e4xelsats
2 Steg: NGW-S42~NGW-S122 F\u00f6rh\u00e5llande: 11,2~80
3-steg: NGW-S73~NGW-S123 F\u00f6rh\u00e5llande: 56~500
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Etapp<\/strong><\/td>\nModell<\/strong><\/td>\nStorlek\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong><\/td>\nF\u00f6rh\u00e5llande<\/strong><\/td>\nNominell effekt<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Enstegs<\/td>\nNGW11~NGW121\u00a0<\/td>\n1~12<\/td>\n2.8~12.5<\/td>\n2. 8-1314KW<\/td>\n<\/tr>\n
Tv\u00e5stegs<\/td>\nNGW42~NGW122\u00a0<\/td>\n1~12<\/td>\n14-160<\/td>\n0,7\u2013517 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Trestegs<\/td>\nNGW73~NGW123\u00a0<\/td>\n1~6<\/td>\n180-2000<\/td>\n0,16\u201347,1 kW<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typer<\/strong><\/td>\nStorlekar<\/strong><\/td>\nNominellt f\u00f6rh\u00e5llande<\/strong><\/td>\nIng\u00e5ende axeldiameter (m6)<\/strong><\/td>\nUtg\u00e5ende axeldiameter (n6)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
NAD<\/td>\n200,224,…1800,2000<\/td>\n4~5.6<\/p>\n

6.3~9<\/td>\n

50~400 mm<\/p>\n

40~360 mm<\/td>\n

60~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAF<\/td>\n200,224,…500,560<\/td>\n4~5.6<\/p>\n

6.3~9<\/td>\n

50~130 mm<\/p>\n

40~100 mm<\/td>\n

60~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAZD<\/td>\n200,224,…1400,1600<\/td>\n10~18<\/td>\n30~240 mm<\/td>\n60~560 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAZF<\/td>\n200,224,…500,560<\/td>\n10~18<\/td>\n30~85 mm<\/td>\n60~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBD<\/td>\n250,280,…1800,2000<\/td>\n20~25<\/p>\n

28~50<\/td>\n

30~280 mm<\/td>\n80~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBF<\/td>\n250,280,…500,560<\/td>\n20~25<\/p>\n

28~50<\/td>\n

30~80 mm<\/td>\n80~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBZD<\/td>\n250,280,…1400,1600<\/td>\n56~125<\/td>\n28~170 mm<\/td>\n80~560 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBZF<\/td>\n250,280,…500,560<\/td>\n56~125<\/td>\n28~55 mm<\/td>\n80~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
icke-smittsam sjukdom<\/td>\n315,355,…1800,2000<\/td>\n112~400<\/td>\n25~150 mm<\/td>\n120~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCF<\/td>\n315,355,…500,560<\/td>\n112~400<\/td>\n25~50 mm<\/td>\n120~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCZD<\/td>\n315,355,…1800,2000<\/td>\n450~1250<\/td>\n20~170 mm<\/td>\n120~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCZF<\/td>\n315,355,…500,560<\/td>\n450~1250<\/td>\n25~45 mm<\/td>\n120~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

F\u00f6rpackning och frakt <\/p>\n

F\u00f6retagsprofil <\/p>\n

Eftermarknadsservice <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
F\u00f6rhandsf\u00f6rs\u00e4ljningstj\u00e4nster<\/td>\n1. V\u00e4lj utrustningsmodell.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Designa och tillverka produkter enligt kundernas speciella krav.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Utbilda teknisk personal f\u00f6r kunder<\/td>\n<\/tr>\n
Tj\u00e4nster under f\u00f6rs\u00e4ljning<\/td>\n1. F\u00f6rhandskontrollera och acceptera produkter f\u00f6re leverans.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Hj\u00e4lp klienter att utarbeta l\u00f6sningsplaner.<\/td>\n<\/tr>\n
Eftermarknadstj\u00e4nster<\/td>\n1. Hj\u00e4lp kunder att f\u00f6rbereda sig f\u00f6r det f\u00f6rsta byggprojektet.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Utbilda operat\u00f6rerna i f\u00f6rsta linjen.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Ta initiativ f\u00f6r att snabbt \u00e5tg\u00e4rda problemet.<\/td>\n<\/tr>\n
4. Tillhandah\u00e5ll tekniskt utbyte.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vanliga fr\u00e5gor <\/p>\n

1.Q: Vilka typer av v\u00e4xell\u00e5dor kan du producera \u00e5t oss?<\/p>\n

A: V\u00e5rt f\u00f6retags huvudprodukter: UDL-seriens hastighetsvariator, RV-seriens sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare, ATA-seriens axelmonterade v\u00e4xell\u00e5da, X-, B-seriens v\u00e4xelreducerare,
Planetv\u00e4xell\u00e5da i P-serien och reducerv\u00e4xel med spiralformad kuggning i R-, S-, K- och F-serien, mer
\u00e4n hundra modeller och tusentals specifikationer
2.Q: Kan du g\u00f6ra enligt anpassad ritning?
A: Ja, vi erbjuder kundanpassad service.
3. F: Vilka \u00e4r dina betalningsvillkor?
A: 30% F\u00f6rskottsbetalning via T\/T efter kontraktets undertecknande. 70% f\u00f6re leverans
4.Q: Vad \u00e4r din MOQ?
A: 1 upps\u00e4ttning <\/p>\n

Om du har n\u00e5gra behov av v\u00e5ra produkter \u00e4r du v\u00e4lkommen att kontakta mig.<\/strong> \t\/* 10 mars 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Ans\u00f6kan:<\/th>\nMaskiner<\/td>\n<\/tr>\n
Fungera:<\/th>\nHastighets\u00e4ndring, hastighetsreduktion<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nKoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhet:<\/th>\nH\u00e4rdad tandyta<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nHorisontell typ<\/td>\n<\/tr>\n
Steg:<\/th>\nDubbelsteg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Anpassning:<\/th>\n\n
\n
\n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"planetv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

Koncept f\u00f6r koaxiella och parallella axelarrangemang i planetv\u00e4xell\u00e5dor<\/h3>\n

I planetv\u00e4xell\u00e5dor spelar axlarnas arrangemang en avg\u00f6rande roll f\u00f6r att best\u00e4mma v\u00e4xell\u00e5dans \u00f6vergripande struktur och funktionalitet. De tv\u00e5 vanliga axelarrangemangen \u00e4r koaxiella och parallella konfigurationer:<\/p>\n

Koaxialaxelarrangemang:<\/strong> I ett koaxialsystem \u00e4r ing\u00e5ngsaxeln och utg\u00e5ende axeln placerade l\u00e4ngs samma axel, vilket resulterar i en kompakt och str\u00f6mlinjeformad design. Planetv\u00e4xlarna och andra komponenter \u00e4r koncentriskt inriktade runt den centrala axeln, vilket m\u00f6jligg\u00f6r effektiv kraft\u00f6verf\u00f6ring och minskat utrymmesbehov. Koaxiella planetv\u00e4xlar anv\u00e4nds ofta i applikationer d\u00e4r utrymmet \u00e4r begr\u00e4nsat och en kompakt formfaktor \u00e4r avg\u00f6rande. De anv\u00e4nds ofta inom robotteknik, fordonssystem och flyg- och rymdmekanismer.<\/p>\n

Parallell axelanordning:<\/strong> I ett parallellt arrangemang \u00e4r ing\u00e5ngs- och utg\u00e5ende axlar placerade parallellt med varandra men p\u00e5 olika axlar. Planetv\u00e4xlarna \u00e4r uppriktade p\u00e5 ett s\u00e4tt som g\u00f6r att kraften kan \u00f6verf\u00f6ras fr\u00e5n ing\u00e5ngsaxeln till utg\u00e5ende axeln via en kombination av ingripande kugghjul. Detta arrangemang m\u00f6jligg\u00f6r en st\u00f6rre kugghjulsdiameter och h\u00f6gre vridmoment\u00f6verf\u00f6ringskapacitet. Parallella planetv\u00e4xlar anv\u00e4nds ofta i applikationer som kr\u00e4ver h\u00f6gt vridmoment och kraftig prestanda, s\u00e5som industrimaskiner, byggutrustning och materialhanteringssystem.<\/p>\n

Valet mellan koaxiella och parallella axelarrangemang beror p\u00e5 till\u00e4mpningens specifika krav. Koaxiella konfigurationer f\u00f6redras f\u00f6r kompakthet och effektiv kraft\u00f6verf\u00f6ring, medan parallella konfigurationer utm\u00e4rker sig vid hantering av h\u00f6gre vridmoment och tunga belastningar. B\u00e5da arrangemangen erbjuder tydliga f\u00f6rdelar och v\u00e4ljs baserat p\u00e5 faktorer som tillg\u00e4ngligt utrymme, vridmomentkrav, lastegenskaper och \u00f6vergripande systemdesign.<\/p>\n

\"planetv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

Att t\u00e4nka p\u00e5 vid val av storlek och kugghjulsmaterial i planetv\u00e4xell\u00e5dor<\/h3>\n

Att v\u00e4lja r\u00e4tt storlek och material f\u00f6r en planetv\u00e4xell\u00e5da \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r optimal prestanda och tillf\u00f6rlitlighet. H\u00e4r \u00e4r de viktigaste att beakta:<\/p>\n

1. Krav f\u00f6r belastning och vridmoment:<\/strong> Utv\u00e4rdera den f\u00f6rv\u00e4ntade belastningen och det vridmoment som v\u00e4xell\u00e5dan kommer att uts\u00e4ttas f\u00f6r i till\u00e4mpningen. V\u00e4lj en v\u00e4xell\u00e5dasstorlek som kan hantera maximal belastning utan att \u00f6verskrida dess kapacitet, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller tillf\u00f6rlitlig och h\u00e5llbar drift.<\/p>\n

2. Utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande:<\/strong> Best\u00e4m den utv\u00e4xling som kr\u00e4vs f\u00f6r att uppn\u00e5 \u00f6nskad utg\u00e5ende hastighet och vridmoment. Olika utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden uppn\u00e5s genom att variera antalet kuggar p\u00e5 kugghjulen. V\u00e4lj en v\u00e4xell\u00e5da med en l\u00e4mplig utv\u00e4xling f\u00f6r din till\u00e4mpnings krav.<\/p>\n

3. Effektivitet:<\/strong> T\u00e4nk p\u00e5 v\u00e4xell\u00e5dans verkningsgrad, vilken p\u00e5verkas av faktorer som kugghjulsingrepp, lagerf\u00f6rluster och sm\u00f6rjning. En v\u00e4xell\u00e5da med h\u00f6gre verkningsgrad minimerar energif\u00f6rluster och f\u00f6rb\u00e4ttrar systemets totala prestanda.<\/p>\n

4. Utrymmesbegr\u00e4nsningar:<\/strong> Utv\u00e4rdera det tillg\u00e4ngliga utrymmet f\u00f6r installation av v\u00e4xell\u00e5dan. Planetv\u00e4xell\u00e5dor erbjuder kompakta konstruktioner, men det \u00e4r viktigt att s\u00e4kerst\u00e4lla att den valda storleken passar inom det tillg\u00e4ngliga omr\u00e5det, s\u00e4rskilt i applikationer med begr\u00e4nsat utrymme.<\/p>\n

5. Materialval:<\/strong> V\u00e4lj l\u00e4mpliga material f\u00f6r kugghjul baserat p\u00e5 faktorer som belastning, hastighet och driftsf\u00f6rh\u00e5llanden. H\u00f6gkvalitativa material, s\u00e5som h\u00e4rdat st\u00e5l eller speciallegeringar, f\u00f6rb\u00e4ttrar kugghjulens h\u00e5llfasthet, h\u00e5llbarhet och motst\u00e5ndskraft mot slitage och utmattning.<\/p>\n

6. Sm\u00f6rjning:<\/strong> Korrekt sm\u00f6rjning \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att minska friktion och slitage i v\u00e4xell\u00e5dan. T\u00e4nk p\u00e5 sm\u00f6rjkraven f\u00f6r de valda v\u00e4xelmaterialen och se till att v\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r konstruerad f\u00f6r effektiv sm\u00f6rjmedelsf\u00f6rdelning och underh\u00e5ll.<\/p>\n

7. Milj\u00f6f\u00f6rh\u00e5llanden:<\/strong> Bed\u00f6m de milj\u00f6f\u00f6rh\u00e5llanden som v\u00e4xell\u00e5dan kommer att fungera i. Faktorer som temperatur, luftfuktighet och exponering f\u00f6r f\u00f6roreningar kan p\u00e5verka v\u00e4xelmaterialets prestanda. V\u00e4lj material som t\u00e5l driftsmilj\u00f6n.<\/p>\n

8. Buller och vibrationer:<\/strong> Val av material i kugghjul kan p\u00e5verka buller- och vibrationsniv\u00e5er. Vissa material \u00e4r b\u00e4ttre p\u00e5 att d\u00e4mpa vibrationer och minska buller, vilket \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r applikationer d\u00e4r tyst drift \u00e4r avg\u00f6rande.<\/p>\n

9. Kostnad:<\/strong> T\u00e4nk p\u00e5 budgeten f\u00f6r v\u00e4xell\u00e5dan och balansera materialkostnader, tillverkningskostnader och prestandakrav. \u00c4ven om h\u00f6gkvalitativa material kan \u00f6ka initialkostnaderna, kan de leda till l\u00e4ngre livsl\u00e4ngd f\u00f6r v\u00e4xell\u00e5dan och minskade underh\u00e5llskostnader.<\/p>\n

10. Tillverkarens rekommendationer:<\/strong> R\u00e5dfr\u00e5ga v\u00e4xell\u00e5dstillverkare eller experter f\u00f6r v\u00e4gledning om val av l\u00e4mplig storlek och v\u00e4xelmaterial. De kan ge insikter baserade p\u00e5 sin erfarenhet och kunskap om olika till\u00e4mpningar.<\/p>\n

I slut\u00e4ndan \u00e4r r\u00e4tt val av storlek och kugghjulsmaterial avg\u00f6rande f\u00f6r att uppn\u00e5 tillf\u00f6rlitlig, effektiv och l\u00e5ngvarig prestanda i planetv\u00e4xell\u00e5dor. Genom att ta h\u00e4nsyn till belastning, utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande, material, sm\u00f6rjning och andra faktorer s\u00e4kerst\u00e4lls att v\u00e4xell\u00e5dan uppfyller de specifika behoven f\u00f6r applikationen.<\/p>\n

\"planetv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

Exempel p\u00e5 till\u00e4mpningar f\u00f6r planetv\u00e4xell\u00e5dor med h\u00f6gt vridmoment och kompakt design<\/h3>\n

Planetv\u00e4xlar utm\u00e4rker sig i till\u00e4mpningar d\u00e4r h\u00f6gt vridmoment och kompakt design \u00e4r avg\u00f6rande. H\u00e4r \u00e4r n\u00e5gra scenarier d\u00e4r dessa egenskaper \u00e4r avg\u00f6rande:<\/p>\n

    \n
  • Bilv\u00e4xell\u00e5dor:<\/strong> I moderna fordon anv\u00e4nds planetv\u00e4xell\u00e5dor i automatl\u00e5dor f\u00f6r att effektivt \u00f6verf\u00f6ra motorkraft till hjulen. Planetv\u00e4xell\u00e5dornas kompakta storlek m\u00f6jligg\u00f6r integration i det begr\u00e4nsade utrymmet i ett fordons v\u00e4xell\u00e5dshus.<\/li>\n
  • Robotik:<\/strong> Planetv\u00e4xell\u00e5dor anv\u00e4nds i robotarmar och leder, d\u00e4r kompakthet \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att bibeh\u00e5lla robotens totala storlek samtidigt som det ger det n\u00f6dv\u00e4ndiga vridmomentet f\u00f6r exakt och kontrollerad r\u00f6relse.<\/li>\n
  • Transportbandssystem:<\/strong> Transportband i industrier som materialhantering och tillverkning kr\u00e4ver ofta h\u00f6gt vridmoment f\u00f6r att flytta tunga laster. Den kompakta designen hos planetv\u00e4xell\u00e5dor g\u00f6r att de kan integreras i transportbandssystemets ramverk.<\/li>\n
  • Vindkraftverk:<\/strong> Vindkraftverkstill\u00e4mpningar kr\u00e4ver h\u00f6gt vridmoment f\u00f6r att omvandla l\u00e5ga vindhastigheter till tillr\u00e4cklig rotationskraft f\u00f6r kraftgenerering. Den kompakta designen hos planetv\u00e4xell\u00e5dor hj\u00e4lper till att optimera utrymmet i turbinens motorgondel.<\/li>\n
  • Byggmaskiner:<\/strong> Tung utrustning som anv\u00e4nds inom byggbranschen, s\u00e5som gr\u00e4vmaskiner och lastare, \u00e4r beroende av planetv\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6r att ge det n\u00f6dv\u00e4ndiga vridmomentet f\u00f6r gr\u00e4v- och lyftoperationer utan att l\u00e4gga till f\u00f6r mycket vikt p\u00e5 maskinen.<\/li>\n
  • Marin framdrivning:<\/strong> Planetv\u00e4xell\u00e5dor spelar en avg\u00f6rande roll i marina framdrivningssystem genom att effektivt \u00f6verf\u00f6ra h\u00f6gt vridmoment fr\u00e5n motorn till propelleraxeln. Den kompakta designen \u00e4r s\u00e4rskilt viktig i det begr\u00e4nsade utrymmet i ett fartygs maskinrum.<\/li>\n<\/ul>\n

    Dessa exempel belyser betydelsen av planetv\u00e4xell\u00e5dor i till\u00e4mpningar d\u00e4r b\u00e5de h\u00f6gt vridmoment och ett kompakt format \u00e4r viktiga faktorer. Deras f\u00f6rm\u00e5ga att leverera effektiv momentomvandling inom ett litet utrymme g\u00f6r dem v\u00e4l l\u00e4mpade f\u00f6r en m\u00e4ngd olika industrier och maskiner.<\/p>\n

    \"Kinas\"Kinas
    redakt\u00f6r av CX 2024-01-26<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Produktbeskrivning Produktbeskrivning NGW-seriens planetv\u00e4xell\u00e5dor med reducerhjulsdrift F\u00f6r industriella v\u00e4xell\u00e5dor best\u00e5r NGW-seriens v\u00e4xell\u00e5dor av enstegs (NGW11-NGW121), tv\u00e5stegs (NGW42-NGW122) och gatstegs (NGW73-NGW123). 1. Modellnummer NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ 2. Anv\u00e4ndningsomr\u00e5den NGW:s planetv\u00e4xlar anv\u00e4nds ofta inom m\u00e5nga omr\u00e5den som metallurgi, gruva, lyft, transport, textil, cement, l\u00e4tt industri, kemi, l\u00e4kemedelsindustri, f\u00e4rgtryck och s\u00e5 vidare. Detaljerade foton 3. Produktegenskaper (1) [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,429,23,26,57,99,222,289,74,430,432,431,576,564,577,578,75,579,67,438,122,123,580,290,77,127,129,581,294,230,296,572,582,229,571,298,299,583,79,584,141],"class_list":["post-83","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-china-gearboxes","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-speed-reducer","tag-gearbox-transmission","tag-gearboxes","tag-gearboxes-china","tag-gearboxes-planetary","tag-gearboxes-reducer","tag-gearboxes-speed","tag-gearboxes-speed-reducer","tag-gearboxes-transmission","tag-industrial-gearbox","tag-industrial-gearboxes","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-gearboxes","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-planetary-reducer-gearboxes","tag-planetary-speed-reducer","tag-planetary-transmission","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-gearboxes","tag-reducer-speed","tag-speed-gearbox","tag-speed-gearbox-reducer","tag-speed-gearboxes","tag-speed-gearboxes-reducer","tag-speed-planetary-gearbox","tag-speed-planetary-gearboxes","tag-speed-reducer","tag-speed-reducer-gearbox","tag-speed-reducer-gearboxes","tag-transmission-gearbox","tag-transmission-gearboxes","tag-wheel-reducer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}