{"id":879,"date":"2026-06-17T06:28:10","date_gmt":"2026-06-17T06:28:10","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?post_type=product&p=879"},"modified":"2026-06-17T06:28:10","modified_gmt":"2026-06-17T06:28:10","slug":"zr35-slewing-drive-planetary-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/produkt\/zr35-slewing-drive-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"ZR35 Vridv\u00e4xel f\u00f6r planetv\u00e4xel \u2014 R\u00e4tvinklig konisk planetv\u00e4xel, 3\u20135 steg"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n

EP-ZR35 \u2014 N\u00e4stan flaggskeppsmoment med full flexibilitet i utv\u00e4xlingen<\/h2>\n
\n
\n

\"Korea<\/p>\n

\n
\n
34,500<\/div>\n
Max. kont. Nm<\/div>\n<\/div>\n
\n
64,500<\/div>\n
Topp-Nm<\/div>\n<\/div>\n
\n
67+<\/div>\n
Konfigurationer<\/div>\n<\/div>\n
\n
3-5<\/div>\n
Etapper<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

De EP-ZR35<\/strong> svarar p\u00e5 fr\u00e5gan som ingenj\u00f6rer regelbundet st\u00e4lls inf\u00f6r h\u00f6gst upp i ZR-sv\u00e4ngdrivningsserien<\/a>T\u00e4nk om du beh\u00f6ver ett vridmoment n\u00e4ra ZR45, men ZR45 bara erbjuder tre fasta utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden? ZR35 l\u00f6ser detta genom att leverera ett kontinuerligt vridmoment p\u00e5 34 500 Nm \u2013 81% av ZR45-klassningen \u2013 \u00f6ver mer \u00e4n 67 utv\u00e4xlingskonfigurationer som sp\u00e4nner \u00f6ver tre steg (3-stegs, 4-stegs och 5-stegs). F\u00f6r de allra flesta till\u00e4mpningar i klassen 27 500\u201334 500 Nm erbjuder ZR35 den exakta utv\u00e4xlingsmatchning som ZR45 inte kan.<\/p>\n

5-stegskonfigurationerna ut\u00f6kar utv\u00e4xlingsomr\u00e5det till 4 460:1 f\u00f6r tung positionering med ultral\u00e5g hastighet, medan 3-stegsf\u00f6rh\u00e5llandena p\u00e5 43:1\u2013108:1 ger h\u00f6ghastighetssv\u00e4ngning med h\u00f6g termisk kapacitet f\u00f6r kontinuerlig drift av hamnkranar och gruvutrustning. Tre momentniv\u00e5er (34 500 \/ 34 000 \/ 27 500 Nm) m\u00f6jligg\u00f6r hela utv\u00e4xlingsomr\u00e5det med graderad nedgradering vid de h\u00f6gsta reduktionsv\u00e4rdena.<\/p>\n

IP67-f\u00f6rseglad<\/span>
\nDIN 5-6<\/span>
\n-40 till +80 grader C<\/span>
\nMaxvarvtal 3 000 varv\/min<\/span>
\nPt 21,5\u201326,0 kW<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

ZR35 Tekniska parametrar \u2014 67+ utv\u00e4xlingskonfigurationer<\/h2>\n

Kontinuerligt vridmoment vid N2 xh = 100 000 timmar. ZR35 anv\u00e4nder tre momentniv\u00e5er: 34 500 Nm (prim\u00e4r), 34 000 Nm (3-stegs l\u00e5ga utv\u00e4xlingar) och 27 500 Nm (h\u00f6gsta utv\u00e4xlingar). Alla konfigurationer delar ett maximalt ing\u00e5ngsvarvtal p\u00e5 3 000 rpm. P\u00e5 grund av det stora antalet tillg\u00e4ngliga konfigurationer grupperar sammanfattningstabellen nedan utv\u00e4xlingar efter stegantal och momentniv\u00e5.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Etapp<\/th>\nF\u00f6rh\u00e5llandeintervall<\/th>\nAlternativ<\/th>\nKontinuerligt vridmoment (Nm)<\/th>\nMax vridmoment (Nm)<\/th>\nMax varvtal<\/th>\nPt F\/M (kW)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
3-stegs<\/td>\n43,06 \u2013 108,76<\/td>\n8<\/td>\n34,000<\/td>\n64,500<\/td>\n3,000<\/td>\n25.5 \/ 26.0<\/td>\n<\/tr>\n
117,55 \u2013 139,59<\/td>\n2<\/td>\n27,500<\/td>\n55,500<\/td>\n3,000<\/td>\n25.5 \/ 26.0<\/td>\n<\/tr>\n
4-stegs<\/td>\n117,55 \u2013 388,08<\/td>\n19<\/td>\n34,500<\/td>\n64,500<\/td>\n3,000<\/td>\n21.5 \/ 22.5<\/td>\n<\/tr>\n
416,23 \u2013 734,53<\/td>\n8<\/td>\n27,500<\/td>\n55,500<\/td>\n3,000<\/td>\n21.5 \/ 22.5<\/td>\n<\/tr>\n
5-stegs<\/td>\n463,33 \u2013 2 113,10<\/td>\n26<\/td>\n34,500<\/td>\n64,500<\/td>\n3,000<\/td>\n21.5 \/ 22.5<\/td>\n<\/tr>\n
2 342,91 \u2013 4 459,76<\/td>\n4<\/td>\n27,500<\/td>\n55,500<\/td>\n3,000<\/td>\n21.5 \/ 22.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

79% av alla ZR35-konfigurationer (53 av 67) levererar 34 000\u201334 500 Nm kontinuerligt utan nedklassning. Fullst\u00e4ndigt datablad per utv\u00e4xling finns tillg\u00e4ngligt p\u00e5 beg\u00e4ran fr\u00e5n Korea Ever-Power-teknik<\/a>.<\/p>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Reservdelar och komponenter som kan repareras p\u00e5 plats<\/h2>\n

ZR35 \u00e4r konstruerad med modul\u00e4r tillg\u00e4nglighet i \u00e5tanke: vissa komponenter kan bytas ut p\u00e5 plats av en utbildad tekniker utan att v\u00e4xell\u00e5dan beh\u00f6ver tas bort fr\u00e5n maskinen. Andra kr\u00e4ver demontering i fabriken. Att k\u00e4nna till skillnaden innan ett problem uppst\u00e5r minskar stillest\u00e5ndstiden och f\u00f6rhindrar att v\u00e4lmenande reparationer p\u00e5 f\u00e4ltet orsakar sekund\u00e4ra skador.<\/p>\n

\n
\n

\u2705 Kan bytas ut p\u00e5 plats (p\u00e5 plats)<\/h3>\n
\n
\n

Utg\u00e5ende axelt\u00e4tning<\/strong><\/p>\n

FKM flerl\u00e4ppst\u00e4tning, utbytbar utan att v\u00e4xell\u00e5dan beh\u00f6ver tas bort. Kr\u00e4ver en t\u00e4tningshylsa (ing\u00e5r i t\u00e4tningssatsen) och rena arbetsf\u00f6rh\u00e5llanden. Ber\u00e4knad f\u00e4lttid: 2\u20134 timmar inklusive oljeavtappning och p\u00e5fyllning.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Ing\u00e5ende axelt\u00e4tning<\/strong><\/p>\n

Tillg\u00e4nglig efter att motorn eller ing\u00e5ngskopplingen har tagits bort. Samma FKM-material och installationsprocedur som f\u00f6r utg\u00e5ngst\u00e4tningen. Best\u00e4ll r\u00e4tt t\u00e4tningssats f\u00f6r din ing\u00e5ngsfl\u00e4nsvariant (BF, IS eller IEC).<\/p>\n<\/div>\n

\n

Andningsventil<\/strong><\/p>\n

G\u00e4ngad ers\u00e4ttning, inga andra verktyg \u00e4n en nyckel. Byt ut om den \u00e4r blockerad, f\u00f6rorenad eller fysiskt skadad. Ta alltid med en reservnyckel p\u00e5 plats f\u00f6r fj\u00e4rrinstallationer.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Fels\u00e4ker bromsenhet<\/strong><\/p>\n

B-seriens fj\u00e4deransatta broms \u00e4r en bultmonterad modul. Hela bromsenheten (skiva, fj\u00e4drar, kolv och bromshus) kan bytas ut som en enhet i f\u00e4lt. Ber\u00e4knad tid: 3\u20135 timmar. Byte av endast bromsskiva kr\u00e4ver en press och rekommenderas som en verkstadsuppgift.<\/p>\n<\/div>\n

\n

V\u00e4xell\u00e5dsolja<\/strong><\/p>\n

PAO syntetisk ISO VG 220 (standard). T\u00f6m via avtappningspluggen, fyll p\u00e5 via p\u00e5fyllningsanslutningen. Oljevolymen f\u00f6r ZR35 \u00e4r cirka 8\u201312 liter beroende p\u00e5 antal steg och monteringsriktning.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\u274c Fabriksservice kr\u00e4vs<\/h3>\n
\n
\n

Planetv\u00e4xlar<\/strong><\/p>\n

Internt kugghjulsbyte kr\u00e4ver fullst\u00e4ndig demontering, omst\u00e4llning av lagerf\u00f6rsp\u00e4nning och verifiering av glapp p\u00e5 en testb\u00e4nk. Att f\u00f6rs\u00f6ka byta kugghjul i f\u00e4lt utan l\u00e4mpliga verktyg och m\u00e4tutrustning riskerar feljustering och accelererat haveri av de nya komponenterna.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Utg\u00e5ende och ing\u00e5ende lager<\/strong><\/p>\n

Koniska rullager kr\u00e4ver precisionsf\u00f6rsp\u00e4nning vid \u00e5termontering. Felaktig f\u00f6rsp\u00e4nning (f\u00f6r h\u00e5rt eller f\u00f6r l\u00f6st) orsakar direkt f\u00f6r tidigt lagerhaveri. Fabriks\u00f6versyn inkluderar nya lager, t\u00e4tningar och ett fulllasttest f\u00f6re retur.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Avfasad ing\u00e5ngssteg<\/strong><\/p>\n

Spiralformade koniska kugghjulspar kr\u00e4ver matchande l\u00e4ppning och verifiering av kontaktm\u00f6nster, vilket endast kan utf\u00f6ras med fabriksmonterad testutrustning f\u00f6r kugghjul. Skador p\u00e5 koniska kugghjul kr\u00e4ver alltid en retur fr\u00e5n fabriken f\u00f6r \u00f6versyn.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

D\u00e4r ZR35 \u00f6vertr\u00e4ffar alternativen<\/h2>\n

\"Kraftig<\/p>\n

\n
\n

Tunga hamnkranar (lyftklass 30\u201360 ton)<\/h3>\n

Hamnkranar, matarkranar fr\u00e5n fartyg till land och flytkranar i lyftklassen 30\u201360 ton genererar sv\u00e4ngmoment p\u00e5 25 000\u201334 000 Nm under bomrotation vid full last. ZR35 3-stegskranar med utv\u00e4xlingar p\u00e5 53:1\u2013100:1 levererar den h\u00f6ga termiska kapaciteten (25,5\u201326,0 kW) som kontinuerlig hamnverksamhet kr\u00e4ver, medan alternativen med utv\u00e4xlingar p\u00e5 67+ s\u00e4kerst\u00e4ller optimal motor-v\u00e4xell\u00e5da-parning utan att kompromissa med n\u00e4rmaste tillg\u00e4ngliga utv\u00e4xling. Dubbeldrivna arrangemang med tv\u00e5 ZR35-enheter kan n\u00e5 69 000 Nm kombinerat kontinuerligt f\u00f6r de st\u00f6rsta matarkraninstallationerna.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Gruvgr\u00e4vmaskiner och sl\u00e4pvagnar (50-80 ton)<\/h3>\n

Gr\u00e4vmaskiner och dragskopor i 50-80 tonsklassen genererar ih\u00e5llande sv\u00e4ngmoment som ligger mellan ZR30 (32 000 Nm) och ZR45 (42 500 Nm) kapaciteter. ZR35 fyller detta gap exakt och ger 34 500 Nm kontinuerligt med ett topp-till-kontinuerligt f\u00f6rh\u00e5llande p\u00e5 2:1 (64 500 Nm topp) vilket absorberar de aggressiva st\u00f6tbelastningarna fr\u00e5n skopst\u00f6tar och n\u00f6dv\u00e4ndiga reverseringar. EP-SE banddrivningsserie<\/a> ger matchande undervagnsframdrivning f\u00f6r dessa maskiner.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Stora borrmaskiner och grundl\u00e4ggningsutrustning<\/h3>\n

Stordiameterborrade p\u00e5lningsriggar, membranv\u00e4ggsgripkranar och jordblandningsutrustning kr\u00e4ver h\u00f6gt vridmoment vid kontrollerade l\u00e5ga hastigheter f\u00f6r verktygsrotation och mastpositionering. ZR35 5-stegs med utv\u00e4xlingar 463:1\u20132 113:1 ger kryphastighetsrotationen dessa tunga fundamentsmaskiner<\/a> efterfr\u00e5gan, med hela 34 500 Nm tillg\u00e4ngliga \u00f6ver majoriteten av 5-stegsutv\u00e4xlingsomr\u00e5det. IP67-t\u00e4tningen motst\u00e5r bentonituppslamning, betongspolling och grundvatten som \u00e4r f\u00f6rknippat med grundkonstruktioner.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Projektdokumentation \u2014 Vad som skickas och vad som finns tillg\u00e4ngligt p\u00e5 beg\u00e4ran<\/h2>\n

Tunga sv\u00e4ngdrivna installationer kr\u00e4ver vanligtvis omfattande dokumentation f\u00f6r maskincertifiering, f\u00f6rs\u00e4kring och drifts\u00f6verensst\u00e4mmelse. Dokumentationspaketet ZR35 t\u00e4cker behoven hos OEM-krantillverkare, gruvflottorsoperat\u00f6rer och klassificeringss\u00e4llskap.<\/p>\n

\n
\n

Ing\u00e5r i varje enhet<\/h3>\n
\n

Serienummercertifikat<\/strong> \u2014 unik seriell lasergraverad p\u00e5 h\u00f6ljet, kopplad till fullst\u00e4ndig produktionshistorik<\/p>\n

Dimensionsinspektionsrapport<\/strong> \u2014 kritiska gr\u00e4nssnittsdimensioner (axel, fl\u00e4ns, bulth\u00e5l) uppm\u00e4tta och registrerade mot ritningens tolerans<\/p>\n

Materialv\u00e4rmecertifikat (EN 10204 3.1)<\/strong> \u2014 f\u00f6r alla kugghjulsst\u00e5l och lagerkomponenter, sp\u00e5rbar till st\u00e5lverkets sm\u00e4ltnummer<\/p>\n

Lasttestrapport<\/strong> \u2014 fabriksdynamometerprovning vid nominellt vridmoment i minst 30 minuter, med registrering av oljetemperatur\u00f6kning, vibrationer och buller<\/p>\n

Installations-, drift- och underh\u00e5llsmanual<\/strong> \u2014 specifikt f\u00f6r den best\u00e4llda konfigurationen, inklusive oljep\u00e5fyllningsvolymer f\u00f6r varje monteringsriktning<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Tillg\u00e4nglig p\u00e5 beg\u00e4ran<\/h3>\n
\n

Klassificeringss\u00e4llskapets bevittnade provning<\/strong> \u2014 DNV, Lloyd, BV, ABS, CCS-vittne p\u00e5 v\u00e5r anl\u00e4ggning; l\u00e4gg till 4\u20136 veckor till ledtiden<\/p>\n

2D\/3D CAD-ritningar<\/strong> \u2014 ritningar f\u00f6r \u00f6versikt, sektioner och gr\u00e4nssnitt i DWG-, STEP- eller IGES-format; levereras vanligtvis inom 48 timmar efter f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p>\n

FEA-stressanalysrapport<\/strong> \u2014 finita elementanalys av hus- och kugghjulskontaktsp\u00e4nning vid specificerade driftsf\u00f6rh\u00e5llanden<\/p>\n

Fotografier av kontaktm\u00f6nster f\u00f6r v\u00e4xel<\/strong> \u2014 foton av kontroll av fabrikens kontaktm\u00f6nster med markeringsmassa, f\u00f6r kvalitetsverifiering av kunden<\/p>\n

Rapport om ber\u00e4kning av lagerlivsl\u00e4ngd<\/strong> \u2014 L10-livsl\u00e4ngdsprognos f\u00f6r lagren baserad p\u00e5 de applikationsspecifika radiella, axiella och momentbelastningarna som tillhandah\u00e5lls av kunden<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Relaterade produkter<\/h2>\n
\n
\n

\"SE401T1<\/p>\n

\n

Planetv\u00e4xlar med banddrift \u2192<\/a><\/h3>\n

EP-SE kraftiga banddrivningar f\u00f6r framdrivning av gr\u00e4vmaskiner och bandg\u00e5ende maskiner p\u00e5 50\u201380 ton.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\"EP-ZDS<\/p>\n

\n

H\u00f6gprecisionsplanetv\u00e4xell\u00e5dor \u2192<\/a><\/h3>\n

EP-ZDS-serien f\u00f6r servodrivningar f\u00f6r kranlyftar, positionering av sk\u00e4rhuvuden f\u00f6r borrmaskiner och automatiserade styrningar f\u00f6r tung utrustning.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\"V\u00e4xell\u00e5da<\/p>\n

\n

Jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor \u2192<\/a><\/h3>\n

R\u00e4tvinkliga avfasningssteg f\u00f6r drivningar av porttransport\u00f6rers huvud, hj\u00e4lpmekanismer f\u00f6r gruvdrift och drivningar av slampumpar f\u00f6r grundutrustning.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Vanliga fr\u00e5gor<\/h2>\n
\n
\n

N\u00e4r ska jag v\u00e4lja ZR35 framf\u00f6r ZR30 eller ZR45?<\/h3>\n

V\u00e4lj ZR35 n\u00e4r: (a) det kontinuerliga vridmomentkravet \u00f6verstiger 32 000 Nm (maximalt f\u00f6r ZR30), eller (b) applikationen beh\u00f6ver mer flexibilitet i utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden \u00e4n vad ZR45 erbjuder (3 fasta utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden). ZR35 ger 81% av ZR45:s vridmoment med 22 g\u00e5nger fler utv\u00e4xlingsalternativ. Om ditt vridmoment faller under 32 000 Nm \u00e4r ZR30 med 58 utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden en mer kompakt och kostnadseffektiv l\u00f6sning. Om vridmomentet m\u00e5ste \u00f6verstiga 34 500 Nm eller toppbelastningarna \u00f6verstiger 64 500 Nm \u00e4r ZR45 det enda alternativet.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Vad \u00e4r den f\u00f6rv\u00e4ntade leveranstiden f\u00f6r ZR35?<\/h3>\n

Standardledtiden \u00e4r 6\u20138 veckor fr\u00e5n orderbekr\u00e4ftelse. 4-stegskonfigurationerna \u00e4r de vanligaste och kan levereras inom 5\u20136 veckor om komponenterna finns i lager. Enheter som kr\u00e4ver specialanpassade utg\u00e5ngsdrev, bevittnade av klassificeringss\u00e4llskap eller icke-standardiserade bel\u00e4ggningar b\u00f6r ta 10\u201314 veckor. Akuta utbytesenheter kan p\u00e5skyndas \u2013 kontakta v\u00e5rt team direkt f\u00f6r att diskutera accelererade produktionsalternativ.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kan jag best\u00e4lla utbytespackningar och bromsskivor direkt?<\/h3>\n

Ja. T\u00e4tningssatser, luftningsventiler, bromsenheter och bromsskivor finns tillg\u00e4ngliga som separata reservdelsbest\u00e4llningar. Ange ZR35-serienumret (graverat p\u00e5 huset) och den komponent som beh\u00f6vs. T\u00e4tningssatser skickas vanligtvis inom 1\u20132 veckor; bromsenheter inom 3\u20134 veckor. Vi rekommenderar att du beh\u00e5ller en t\u00e4tningssats och en luftningsventil per enhet som reservdelar p\u00e5 plats f\u00f6r fj\u00e4rrinstallationer eller installationer med h\u00f6g kritisk belastning.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Erbjuder Korea Ever-Power fabriks\u00f6versyn av ZR35?<\/h3>\n

Ja. Enheter som returneras f\u00f6r fabriks\u00f6versyn genomg\u00e5r fullst\u00e4ndig demontering, inspektion, reng\u00f6ring och m\u00e4tning mot ursprungliga tillverkningstoleranser. Slitna kugghjul, lager och t\u00e4tningar byts ut. Den renoverade enheten genomg\u00e5r ett fullbelastningstest identiskt med en ny enhet och levereras med ett nytt dokumentationspaket. En typisk \u00f6versynstid \u00e4r 4\u20136 veckor fr\u00e5n mottagandet till v\u00e5r anl\u00e4ggning. \u00d6versynskostnaden \u00e4r vanligtvis 40\u2013551 TP3T av ett nypris beroende p\u00e5 kugghjulens och husets skick.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Kundfeedback<\/h2>\n
\n
\n
\n
J<\/div>\n
\n
James W. \u2014 Chef f\u00f6r hamnutrustning<\/div>\n
Verifierat k\u00f6p \u00b7 Felixstowe, Storbritannien \u00b7 April 2026<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n

Dubbel ZR35**3 vid utv\u00e4xling 70,40 p\u00e5 en 45-tons hamnkran. Vi valde ZR35 framf\u00f6r ZR45 specifikt f\u00f6r att vi beh\u00f6vde ett utv\u00e4xling n\u00e4ra 70:1 och ZR45 erbjuder bara 14,19, 43,43 och 109,70. Utv\u00e4xlingen 70,40 fr\u00e5n ZR35-tabellen matchade exakt v\u00e5r hydrauliska kretsdesign. Kombinerat kontinuerligt vridmoment p\u00e5 68 000 Nm ligger v\u00e4l inom v\u00e5ra krav. Dokumentationspaketet klarade v\u00e5r interna kvalitetss\u00e4kringsgranskning och hamnmyndighetens inspektion utan problem.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
En<\/div>\n
\n
Aleksei K. \u2014 Bergsflottans tillsynsman<\/div>\n
Verifierat k\u00f6p<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n

Utbytesv\u00e4ngdrev p\u00e5 en 65-tons gr\u00e4vmaskin. Det tidigare drevet hade varit i bruk i 9 \u00e5r och var redo f\u00f6r \u00f6versyn. Vi j\u00e4mf\u00f6rde \u00f6versynsofferten med en ny ZR35 och den nya enheten var bara 60% dyrare \u00e4n \u00f6versynskostnaden med full garanti. Installerad och driftsatt p\u00e5 tv\u00e5 dagar. Oljeanalys vid 2 000 timmar ser ren ut. Vi har best\u00e4llt reservt\u00e4tningssatsen och avluftningsventilen enligt rekommendationerna \u2013 och f\u00f6rvarar dem i maskinl\u00e5dan s\u00e5 att de finns tillg\u00e4ngliga vid behov vid gropens front.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
T<\/div>\n
\n
Tomasz B. \u2014 Chef f\u00f6r stiftelsens arbeten<\/div>\n
Verifierat k\u00f6p \u00b7 juni 2026<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606<\/div>\n<\/div>\n

Stordiameterrigg f\u00f6r borrade p\u00e5lar, ZR35**5 vid utv\u00e4xling 691,88. Drivningen fungerar bra f\u00f6r v\u00e5r applikation och momentleveransen \u00e4r j\u00e4mn vid mycket l\u00e5ga hastigheter. 4-stj\u00e4rnigt betyg beror p\u00e5 att 3D CAD-modellen vi fick var f\u00f6r 4-stegsvarianten ist\u00e4llet f\u00f6r den 5-stegsvariant vi best\u00e4llde. R\u00e4tt modell anl\u00e4nde fyra dagar senare efter att vi flaggat den. En liten missf\u00f6rst\u00e5nd, men i ett projekt d\u00e4r v\u00e5r konstrukt\u00f6r v\u00e4ntade p\u00e5 modellen f\u00f6r att slutf\u00f6ra kranbasst\u00e5let kostade f\u00f6rseningen oss en dags tillverkningsplanering. Produkten i sig har varit felfri.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Planetv\u00e4xell\u00e5dan EP-ZR35 \u00e4r den n\u00e4st sista ramen i Koreas Ever-Power ZR-sv\u00e4ngdrivserie, placerad direkt under flaggskeppet ZR45. Med ett kontinuerligt utg\u00e5ende vridmoment p\u00e5 upp till 34 500 Nm och ett toppmoment p\u00e5 64 500 Nm \u00f6ver 67+ utv\u00e4xlingskonfigurationer, fr\u00e5n 3-stegs till 5-stegs planetv\u00e4xelv\u00e4xelv\u00e4xel (43,06 till 4 460), kombinerar ZR35 n\u00e4stan flaggskeppsmodellens vridmomentkapacitet med det breda utv\u00e4xlingsurval som ZR45 inte kan erbjuda. Anv\u00e4ndningsomr\u00e5den inkluderar tunga hamnkranar (30-60 tons klass), dragline- och skopmekanismer f\u00f6r gruvdrift, stora offshore-plattformsutrustningar och drivningar f\u00f6r tunga borrmaskiner. IP67 FKM-t\u00e4tad, DIN 5-6, QT600-3 segj\u00e4rn, -40 till +80 grader C.<\/div>","protected":false},"featured_media":880,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[967],"product_tag":[],"class_list":["post-879","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-slewing-drive-planetary-gearbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product\/879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=879"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=879"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=879"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}