คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เกียร์ทดรอบแรงบิดสูงแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับเครื่องผสมคอนกรีต
ซีรี่ส์ NGW เกียร์ ประกอบด้วยแบบขั้นตอนเดียว (NGW11-NGW121), แบบสองขั้นตอน (NGW42-NGW122) และแบบหลายขั้นตอน (NGW73-NGW123)
1.หมายเลขรุ่น
NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ
2. ใบสมัคร
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ NGW มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในหลายด้าน เช่น โลหะวิทยา เหมืองแร่ การยก การขนส่ง สิ่งทอ ซีเมนต์ อุตสาหกรรมเบา เคมีภัณฑ์ ยา การพิมพ์สีย้อม และอื่นๆ
ภาพถ่ายโดยละเอียด
3. คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์
(1) ปริมาตรเล็ก น้ำหนักเบา โครงสร้างเชื่อมต่อกันอย่างดี กำลังส่งสูง และความสามารถในการรับน้ำหนักสูง เมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบทรงกระบอกทั่วไปในระดับเดียวกัน น้ำหนักจะเบากว่าครึ่งหนึ่ง และปริมาตรจะเล็กกว่าครึ่งหนึ่งถึงหนึ่งในสาม
(2) ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง 1 ขั้นตอนสูงสุด 97%, 2 ขั้นตอน 94%, 3 ขั้นตอน 91%
(3) ช่วงกำลังส่งกว้างมาก ตั้งแต่ 1 กิโลวัตต์ถึง 1300 กิโลวัตต์
(4) ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ NGW ได้รับการออกแบบด้วยหน้าฟันแข็ง และสามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางและยาวนาน
(5) อัตราส่วนการส่งกำลังขนาดใหญ่
4. ข้อมูลทางเทคนิค (NGW)
ซีรีส์ NGW รุ่นดั้งเดิม
ตำแหน่งเพลา: ตรงแนว
ขั้นตอนที่ 1: NGW11~NGW121 อัตราส่วน: 2.8~12.5
ขั้นตอนที่ 2: NGW42~NGW122 อัตราส่วน: 14~160
ขั้นตอนที่ 3: NGW73~NGW123 อัตราส่วน: 180~2000
ดีไซน์ใหม่ ซีรีส์ NGW
ตำแหน่งของเพลา: อยู่ในแนวเดียวกัน เพลาขนานกัน
NAD(NAF) – 1 ขั้นตอน, ติดตั้งบนฐาน (หรือติดตั้งแบบหน้าแปลน), แบบอินไลน์
NAZD(NAZF) – 1 ขั้นตอน, ติดตั้งบนฐาน (ติดตั้งแบบหน้าแปลน), เพลาขนาน
NBD(NBF) – 2 ขั้นตอน, ติดตั้งบนฐาน (ติดตั้งแบบหน้าแปลน), แบบอินไลน์
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ NGW-S ซีรีส์
ตำแหน่งเพลา: มุมฉาก
ชุดเฟือง: เฟืองดอกจอกเกลียวคู่ ผสานรวมกับชุดเฟืองดาวเคราะห์
2 ขั้น: อัตราส่วน NGW-S42~NGW-S122: 11.2~80
3 ขั้น: อัตราส่วน NGW-S73~NGW-S123: 56~500
| เวที | แบบอย่าง | ขนาด | อัตราส่วน | กำลังไฟฟ้าที่กำหนด |
| ขั้นตอนเดียว | NGW11~NGW121 | 1~12 | 2.8~12.5 | 2. 8-1314KW |
| สองขั้นตอน | NGW42~NGW122 | 1~12 | 14-160 | 0.7-517 กิโลวัตต์ |
| สามขั้นตอน | NGW73~NGW123 | 1~6 | 180-2000 | 0.16-47.1 กิโลวัตต์ |
| ประเภท | ขนาด | อัตราส่วนนาม | เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาอินพุต (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาส่งกำลัง (n6) |
| เอ็นดีดี | 200,224,…1800,2000 | 4~5.6
6.3~9 |
50~400 มม.
40~360 มม. |
60~630 มม. |
| นาฟ | 200,224,…500,560 | 4~5.6
6.3~9 |
50~130 มม.
40~100 มม. |
60~220 มม. |
| นาซด์ | 200,224,…1400,1600 | 10~18 | 30~240 มม. | 60~560 มม. |
| นาซเอฟ | 200,224,…500,560 | 10~18 | 30~85 มม. | 60~220 มม. |
| เอ็นบีดี | 250,280,…1800,2000 | 20~25
28~50 |
30~280 มม. | 80~630 มม. |
| เอ็นบีเอฟ | 250,280,…500,560 | 20~25
28~50 |
30~80 มม. | 80~220 มม. |
| เอ็นบีซีดี | 250,280,…1400,1600 | 56~125 | 28~170 มม. | 80~560 มม. |
| เอ็นบีซีเอฟ | 250,280,…500,560 | 56~125 | 28~55 มม. | 80~220 มม. |
| โรคไม่ติดต่อ | 315,355,…1800,2000 | 112~400 | 25~150 มม. | 120~630 มม. |
| เอ็นซีเอฟ | 315,355,…500,560 | 112~400 | 25~50 มม. | 120~220 มม. |
| เอ็นซีซีดี | 315,355,…1800,2000 | 450~1250 | 20~170 มม. | 120~630 มม. |
| เอ็นซีซีเอฟ | 315,355,…500,560 | 450~1250 | 25~45 มม. | 120~220 มม. |
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ข้อมูลบริษัท
บริการหลังการขาย
| บริการก่อนการขาย | 1. เลือกโมเดลอุปกรณ์ |
| 2. ออกแบบและผลิตสินค้าตามความต้องการพิเศษของลูกค้า | |
| 3. ฝึกอบรมบุคลากรด้านเทคนิคให้กับลูกค้า | |
| บริการระหว่างการขาย | 1. ตรวจสอบและรับสินค้าก่อนการจัดส่ง |
| 2. ช่วยลูกค้าในการร่างแผนการแก้ไขปัญหา | |
| บริการหลังการขาย | 1. ให้ความช่วยเหลือลูกค้าในการเตรียมความพร้อมสำหรับโครงการก่อสร้างครั้งแรก |
| 2. ฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานด่านแรก | |
| 3.ริเริ่มแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว | |
| 4. จัดให้มีการแลกเปลี่ยนทางเทคนิค |
คำถามที่พบบ่อย
1. ถาม: คุณสามารถผลิตเกียร์บ็อกซ์ชนิดใดให้เราได้บ้าง?
A: ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทเรา ได้แก่ ตัวปรับความเร็วซีรีส์ UDL, เกียร์ทดรอบแบบหนอนซีรีส์ RV, เกียร์ทดรอบแบบติดตั้งบนเพลาซีรีส์ ATA, และเกียร์ทดรอบซีรีส์ X และ B
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ซีรีส์ P และเกียร์ทดรอบแบบฟันเฟืองเกลียวซีรีส์ R, S, K และ F และอื่นๆ
มีมากกว่า 100 รุ่นและข้อมูลจำเพาะหลายพันรายการ
2. ถาม: คุณสามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้าต้องการได้หรือไม่?
A: ใช่ เรามีบริการที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้า
3. ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: 30% ชำระเงินล่วงหน้าโดย T/T หลังจากลงนามในสัญญา 70% ก่อนส่งมอบสินค้า
4. ถาม: ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าไร?
A: 1 ชุด
หากคุณมีความต้องการสินค้าของเรา โปรดติดต่อฉันได้เลย
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องจักร |
|---|---|
| การทำงาน: | การเปลี่ยนความเร็ว การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
บทบาทของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ในระบบส่งกำลังของรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีบทบาทสำคัญในระบบส่งกำลังของทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด โดยมีส่วนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและสมรรถนะของรถยนต์เหล่านั้น:
การบูรณาการมอเตอร์ไฟฟ้า: ในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฮบริด เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ (planetary gearbox) นิยมใช้เชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับระบบขับเคลื่อน เกียร์ทดรอบนี้ช่วยในการแปลงแรงบิดและความเร็ว ทำให้มั่นใจได้ว่ากำลังของมอเตอร์เหมาะสมกับช่วงความเร็วและภาระที่รถยนต์ต้องการ
การกระจายแรงบิดในรถยนต์ไฮบริด: รถยนต์ไฮบริดมักมีทั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) และมอเตอร์ไฟฟ้า เกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ช่วยกระจายแรงบิดระหว่างแหล่งพลังงานทั้งสอง ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมเหมาะสมกับสถานการณ์การขับขี่ต่างๆ เช่น โหมดไฟฟ้าล้วน โหมดไฮบริด และการเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืน
ระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืน: ระบบเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ช่วยให้การเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืนมาเกิดขึ้นในรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด โดยทำให้มอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานไฟฟ้าในระหว่างการลดความเร็ว จากนั้นพลังงานนี้สามารถเก็บไว้ในแบตเตอรี่ของรถยนต์เพื่อใช้ในภายหลังได้
ดีไซน์กะทัดรัด: เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีดีไซน์กะทัดรัดและมีกำลังต่อพื้นที่สูง ทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่จำกัดในรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด ความกะทัดรัดนี้ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารและจัดวางชุดแบตเตอรี่ ชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อน และระบบอื่นๆ ได้สูงสุด
การกระจายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ: การจัดเรียงเฟืองดาวเคราะห์ที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้การกระจายกำลังและการจัดการแรงบิดมีประสิทธิภาพ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและไฮบริด ที่การจัดสรรกำลังอย่างเหมาะสมระหว่างส่วนประกอบต่างๆ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม
การทำงานของระบบเกียร์ CVT: รถยนต์ไฮบริดบางรุ่นใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) โดยใช้ชุดเฟืองดาวเคราะห์ ซึ่งช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่และเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
โหมดการทำงาน: ระบบเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ช่วยให้สามารถใช้งานโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกันในรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดได้ โหมดเหล่านี้ เช่น “สปอร์ต” หรือ “อีโค” จะปรับการกระจายกำลังและอัตราทดเกียร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพหรือประหยัดพลังงานตามความต้องการของผู้ขับขี่
เกียร์ทดรอบสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า: มอเตอร์ไฟฟ้ามักทำงานที่ความเร็วสูงและต้องการระบบเกียร์ทดรอบเพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการของยานพาหนะ ชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ช่วยลดอัตราทดเกียร์ที่จำเป็นในขณะที่ยังคงรักษาประสิทธิภาพและแรงบิดไว้ได้
การส่งแรงบิดอย่างมีประสิทธิภาพ: ระบบเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ช่วยให้การส่งแรงบิดจากแหล่งพลังงานไปยังล้อมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้การเร่งความเร็วราบรื่นและสมรรถนะตอบสนองได้ดีในรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด
การบูรณาการกับระบบจัดเก็บพลังงาน: เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีส่วนช่วยในการบูรณาการระบบจัดเก็บพลังงาน เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยเชื่อมต่อแหล่งพลังงานเข้ากับระบบขับเคลื่อนอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งจัดการการส่งและการสร้างพลังงานกลับคืน
โดยสรุปแล้ว เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบส่งกำลังในรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด ช่วยให้การกระจายกำลัง การแปลงแรงบิด การเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืน และโหมดการขับขี่ต่างๆ เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งส่งผลต่อสมรรถนะ ประสิทธิภาพ และความยั่งยืนโดยรวมของรถยนต์เหล่านี้
ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและสภาพแวดล้อมต่อประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์
ประสิทธิภาพการทำงานของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์อาจได้รับผลกระทบอย่างมากจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและสภาพแวดล้อม ต่อไปนี้คือวิธีที่ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลต่อการทำงาน:
การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ: การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรุนแรงอาจส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติการหล่อลื่นของเกียร์ อุณหภูมิต่ำอาจทำให้สารหล่อลื่นข้นขึ้น ส่งผลให้เกิดแรงเสียดทานเพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพลดลง ในทางกลับกัน อุณหภูมิสูงอาจทำให้สารหล่อลื่นเหลวลง ซึ่งอาจนำไปสู่การหล่อลื่นไม่เพียงพอและสึกหรอเร็วขึ้น
สารปนเปื้อนในสิ่งแวดล้อม: ชุดเกียร์เฟืองดาวเคราะห์ที่ใช้ในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งหรือในโรงงานอุตสาหกรรมอาจสัมผัสกับสิ่งปนเปื้อนต่างๆ เช่น ฝุ่นละออง สิ่งสกปรก ความชื้น และสารเคมี สิ่งปนเปื้อนเหล่านี้สามารถแทรกซึมเข้าไปในชุดเกียร์และลดคุณภาพของสารหล่อลื่น นอกจากนี้ อนุภาคที่ทำให้เกิดการเสียดสีสามารถทำให้เกิดการสึกหรอที่พื้นผิวเฟือง ส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลงและอาจเกิดความเสียหายได้
การกัดกร่อน: การสัมผัสกับความชื้น โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่ชื้นแฉะหรือมีฤทธิ์กัดกร่อน อาจทำให้ชิ้นส่วนเกียร์เกิดการกัดกร่อนได้ การกัดกร่อนจะทำให้ความแข็งแรงของโครงสร้างของเกียร์และชิ้นส่วนอื่นๆ ลดลง ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายก่อนกำหนดได้ในที่สุด
การขยายตัวเนื่องจากความร้อน: การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอาจทำให้วัสดุขยายตัวและหดตัว ในระบบเกียร์ การเปลี่ยนแปลงนี้อาจนำไปสู่การจัดเรียงเฟืองที่ไม่ถูกต้องและการเข้ากันที่ไม่เหมาะสม ทำให้เกิดเสียงดัง การสั่นสะเทือน และประสิทธิภาพลดลง การพิจารณาการขยายตัวเนื่องจากความร้อนอย่างเหมาะสมจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการออกแบบระบบเกียร์
การปิดผนึกและการระบายอากาศ: เพื่อลดผลกระทบจากอุณหภูมิและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์จำเป็นต้องมีการซีลที่มีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันสิ่งปนเปื้อนเข้าไปและเพื่อกักเก็บสารหล่อลื่น การระบายอากาศที่เหมาะสมก็มีความสำคัญเช่นกันเพื่อป้องกันการสะสมแรงดันภายในเกียร์ทดรอบเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
ระบบทำความเย็น: ในงานที่การควบคุมอุณหภูมิมีความสำคัญอย่างยิ่ง สามารถติดตั้งระบบระบายความร้อน เช่น พัดลมหรือเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ซึ่งจะช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปและทำให้เกียร์ทำงานได้อย่างคงที่
โดยรวมแล้ว การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและสภาพแวดล้อมสามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ ผู้ผลิตและผู้ใช้งานจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยเหล่านี้ในระหว่างการออกแบบ การติดตั้ง และการบำรุงรักษา เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ
การใช้งานและอุตสาหกรรมทั่วไปของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมและงานต่างๆ เนื่องจากการออกแบบและคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่เป็นเอกลักษณ์ ตัวอย่างงานและอุตสาหกรรมที่ใช้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์กันทั่วไป ได้แก่:
- อุตสาหกรรมยานยนต์: ชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์พบได้ในระบบเกียร์อัตโนมัติ ระบบรถยนต์ไฮบริด และระบบส่งกำลัง โดยให้การแปลงแรงบิดที่มีประสิทธิภาพและอัตราทดเกียร์ที่แปรผันได้
- วิทยาการหุ่นยนต์: ชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ใช้ในข้อต่อและแขนกลของหุ่นยนต์ โดยให้โซลูชันที่กะทัดรัดและแรงบิดสูงสำหรับการเคลื่อนไหวที่แม่นยำ
- เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม: มีการนำไปใช้ในสายพานลำเลียง เครน ปั๊ม เครื่องผสม และเครื่องจักรหนักต่างๆ ที่ต้องการแรงบิดสูงและการออกแบบที่กะทัดรัด
- อวกาศยาน: การประยุกต์ใช้ในด้านการบินและอวกาศ ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนของเครื่องบิน กลไกของล้อลงจอด และกลไกการปล่อยดาวเทียม
- การขนย้ายวัสดุ: เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ใช้ในอุปกรณ์ต่างๆ เช่น รถยกและรถลากพาเลท เพื่อให้การเคลื่อนที่ที่ควบคุมได้และความสามารถในการยกสูง
- พลังงานหมุนเวียน: กังหันลมใช้เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์เพื่อแปลงการหมุนของใบพัดที่มีความเร็วต่ำและแรงบิดสูง ให้เป็นการหมุนที่มีความเร็วสูงขึ้นเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า
- อุปกรณ์ทางการแพทย์: ชุดเกียร์ดาวเคราะห์มีการใช้งานในอุปกรณ์ถ่ายภาพทางการแพทย์ อุปกรณ์เทียม และหุ่นยนต์ผ่าตัด เพื่อการเคลื่อนไหวที่แม่นยำและควบคุมได้
- การทำเหมืองและการก่อสร้าง: เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ใช้ในเครื่องจักรหนัก เช่น รถขุด รถตัก และรถดันดิน เพื่อรับมือกับน้ำหนักบรรทุกหนักและให้การเคลื่อนที่ที่ควบคุมได้
- อุตสาหกรรมทางทะเล: มอเตอร์ชนิดนี้ถูกนำไปใช้ในระบบขับเคลื่อนทางทะเล วินช์ และกลไกการบังคับเลี้ยว เนื่องจากมีขนาดกะทัดรัดและสามารถสร้างแรงบิดได้สูง
ความอเนกประสงค์ของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการขนาดกะทัดรัด ความหนาแน่นของแรงบิดสูง และการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ ความสามารถในการรับมือกับแรงบิดที่หลากหลาย อัตราทดเกียร์สูง และการรักษาประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ ทำให้มีการนำไปใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย
แก้ไขโดย CX 2023-11-17
