คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์แนวนอน รุ่น P มาตรฐาน CE สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม
รายละเอียดสินค้า:
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 0.4KW~9551KW |
| แรงบิดที่กำหนด | สูงสุด 1920KN.m |
| การจัดเรียงเกียร์ | ระบบเฟืองดาวเคราะห์พร้อมเกียร์ทดรอบแบบเกลียวหรือแบบเฉียง |
| ความเร็วอินพุต | มอเตอร์ 50HZ หรือ 60HZ แบบ 4 ขั้ว, 6 ขั้ว และ 8 ขั้ว |
| อัตราส่วน | i=25~4000 |
| แบบฟอร์มการติดตั้ง | ติดตั้งแบบหน้าแปลน ติดตั้งแบบฐาน หรือติดตั้งแบบแขนแรงบิด |
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ซีรีส์ P ใช้ระบบส่งกำลังแบบเฟืองดาวเคราะห์แบบอินโวลูต โดยมีการจับคู่เฟืองภายใน การจับคู่เฟืองภายนอก และการแบ่งกำลังอย่างเหมาะสม ทำให้ซีรีส์นี้มีคุณสมบัติเด่นคือ น้ำหนักเบา ขนาดเล็ก อัตราทดกำลังสูง ประสิทธิภาพสูง การหมุนราบรื่น เสียงรบกวนต่ำ และใช้งานได้หลากหลาย
แอปพลิเคชัน:
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์รุ่น P มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น โลหะวิทยา เหมืองแร่ การยกและขนส่ง พลังงานไฟฟ้า ทรัพยากรพลังงาน การก่อสร้างและวัสดุก่อสร้าง อุตสาหกรรมเบา และการจราจร เป็นต้น
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ซีรีส์ P ราคาดี
1. ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ซีรีส์ P ได้รับการออกแบบตามหลักการส่งผ่านเกียร์ดาวเคราะห์แบบอินโวลูต โดยใช้การจับคู่ภายใน การจับคู่ภายนอก และการแบ่งกำลังอย่างเหมาะสม
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ซีรีส์ 2.P มีคุณสมบัติเด่นคือ น้ำหนักเบา ขนาดเล็ก อัตราทดเกียร์สูง
ประสิทธิภาพสูง การหมุนราบรื่น เสียงรบกวนต่ำ และใช้งานได้หลากหลาย
ซีรีส์ 3.P มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น โลหะวิทยา เหมืองแร่ การยกและขนส่ง พลังงานไฟฟ้า ทรัพยากรพลังงาน การก่อสร้างและวัสดุก่อสร้าง อุตสาหกรรมเบา และการจราจร
4. ข้อมูลทางเทคนิค
| กำลังไฟฟ้าขาเข้า | อัตราส่วน | แรงบิด | ขั้นตอนชุดเฟืองดาวเคราะห์ | ประเภทการติดตั้ง |
| 0.4~9551 กิโลวัตต์ | 25~4000 | สูงสุด 1,920,000 นิวตันเมตร | 2 ขั้นตอน 3 ขั้นตอน |
แนวนอน แนวตั้ง |
5. ข้อมูลพื้นฐาน
การจัดเรียงเฟือง: เฟืองเกลียว
ประเภทการติดตั้ง: แนวนอน, แนวตั้ง
ประเภท: P2N, P2L, P2S, P2K, P3N, P3S, P3K
6. คุณสมบัติ
| คุณสมบัติของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ | น้ำหนักเบา |
| ปริมาณน้อย | |
| อัตราการส่งผ่านสูง | |
| ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง | |
| การหมุนที่ราบรื่น | |
| ใช้งานได้ดี |
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ซีรีส์ P ราคาดี
7. คำอธิบายประเภทต่างๆ
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ P2N-2 ขั้น:
ชุดเฟืองดาวเคราะห์ 2 จังหวะ P2L-Bevel:
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์แบบเกลียว P2S 2 ขั้น;
ชุดเฟืองดาวเคราะห์ 2 จังหวะ P2K-Bevel-helical:
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ P3N-3 ขั้น;
P3S-ชุดเฟืองดาวเคราะห์แบบเกลียว 3 ขั้น;
ชุดเฟืองดาวเคราะห์ 3 ขั้น P3K-Bevel-helical;
8. บริการของเรา:
| บริการก่อนการขาย | 1. เลือกโมเดลอุปกรณ์ |
| 2. ออกแบบและผลิตสินค้าตามความต้องการพิเศษของลูกค้า | |
| 3. ฝึกอบรมบุคลากรด้านเทคนิคให้กับลูกค้า | |
| บริการระหว่างการขาย | 1. ตรวจสอบและรับสินค้าก่อนการจัดส่ง |
| 2. ช่วยลูกค้าในการร่างแผนการแก้ไขปัญหา | |
| บริการหลังการขาย | 1. ให้ความช่วยเหลือลูกค้าในการเตรียมความพร้อมสำหรับโครงการก่อสร้างครั้งแรก |
| 2. ฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานด่านแรก | |
| 3.ริเริ่มแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว | |
| 4. จัดให้มีการแลกเปลี่ยนทางเทคนิค |
9. ภาพสินค้า:
10. บริษัทของเรา :
บริษัท AOKMAN ก่อตั้งขึ้นในปี 1982 ซึ่งมีประสบการณ์มากกว่า 36 ปีในการวิจัยและพัฒนา รวมถึงการผลิตเกียร์บ็อกซ์ เกียร์ เพลา มอเตอร์ และชิ้นส่วนอะไหล่
เราสามารถนำเสนอโซลูชันที่เหมาะสมสำหรับงานใช้งานนับไม่ถ้วน ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมโลหะวิทยา เหล็ก เหมืองแร่ เยื่อและกระดาษ น้ำตาล และแอลกอฮอล์ รวมถึงเครื่องจักรประเภทอื่นๆ อีกมากมาย โดยมีบทบาทสำคัญในตลาดต่างประเทศ
AOKMAN ได้กลายเป็นผู้จัดจำหน่ายที่น่าเชื่อถือ สามารถจัดหาเกียร์บ็อกซ์คุณภาพสูงได้ ด้วยประสบการณ์ 36 ปี เราจึงรับประกันความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสูงสุดทั้งในด้านผลิตภัณฑ์และบริการ
11. ลูกค้าที่มาเยี่ยมชม:
12. คำถามที่พบบ่อย:
1. ถาม: คุณสามารถผลิตเกียร์บ็อกซ์ชนิดใดให้เราได้บ้าง?
A: ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทเรา ได้แก่ ตัวปรับความเร็วซีรีส์ UDL, เกียร์ทดรอบแบบหนอนซีรีส์ RV, เกียร์ทดรอบแบบติดตั้งบนเพลาซีรีส์ ATA, และเกียร์ทดรอบซีรีส์ X และ B
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ซีรีส์ P และเกียร์ทดรอบแบบฟันเฟืองเกลียวซีรีส์ R, S, K และ F และอื่นๆ
มีมากกว่า 100 รุ่นและข้อมูลจำเพาะหลายพันรายการ
2. ถาม: คุณสามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้าต้องการได้หรือไม่?
A: ใช่ เรามีบริการที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้า
3. ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: 30% ชำระเงินล่วงหน้าโดย T/T หลังจากลงนามในสัญญา 70% ก่อนส่งมอบสินค้า
4. ถาม: ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าไร?
A: 1 ชุด
ยินดีต้อนรับค่ะ ติดต่อเราได้เลยหากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา
ทีมของเราพร้อมให้การสนับสนุนทุกความต้องการของคุณ /* 10 มีนาคม 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องจักรกล อุตสาหกรรม |
|---|---|
| การทำงาน: | การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน การเปลี่ยนความเร็ว การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
แนวคิดเกี่ยวกับการจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วมและแบบขนานในเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์
การจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วมและแบบขนาน หมายถึงทิศทางการวางตัวของเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์:
- การจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วม: ในการจัดเรียงแบบนี้ เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตจะอยู่ในแนวเดียวกัน โดยเพลาหนึ่งผ่านตรงกลางของอีกเพลาหนึ่ง การออกแบบนี้ส่งผลให้ได้เกียร์บ็อกซ์ที่มีขนาดกะทัดรัดและประหยัดพื้นที่ ทำให้เหมาะสำหรับงานที่มีพื้นที่จำกัด เกียร์บ็อกซ์แบบดาวเคราะห์โคแอกเซียลนิยมใช้ในกรณีที่จำเป็นต้องรวมเกียร์บ็อกซ์เข้ากับตัวเรือนหรือกล่องที่มีขนาดกะทัดรัด
- การจัดเรียงเพลาแบบขนาน: ในการจัดเรียงเพลาแบบขนาน เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตจะวางขนานกัน แต่ไม่ได้อยู่บนแกนเดียวกัน แต่จะเยื้องศูนย์จากกัน การจัดเรียงแบบนี้ช่วยให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการออกแบบโครงสร้างของเกียร์และเครื่องจักรโดยรอบ เกียร์ทดรอบแบบเพลาขนานมักใช้ในงานที่การจัดวางเชิงพื้นที่ต้องการให้เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน
การเลือกใช้การจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วมหรือแบบขนานนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น พื้นที่ว่างที่มีอยู่ ความต้องการทางกล และรูปแบบโดยรวมของระบบที่ต้องการ การจัดเรียงแบบแกนร่วมมีข้อดีเมื่อพื้นที่จำกัด ในขณะที่การจัดเรียงแบบขนานให้ความยืดหยุ่นในการออกแบบมากกว่าเพื่อรองรับข้อจำกัดด้านพื้นที่ต่างๆ
การเพิ่มประสิทธิภาพระบบกังหันลมด้วยเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์
ชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบกังหันลม ต่อไปนี้คือรายละเอียด:
1. การแปลงความเร็ว: กังหันลมทำงานได้อย่างเหมาะสมที่สุดที่ความเร็วรอบเฉพาะเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ ชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ช่วยในการแปลงความเร็วระหว่างความเร็วรอบต่ำของใบพัดกังหันลมกับความเร็วรอบสูงที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าต้องการ การปรับความเร็วนี้ช่วยให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ส่งผลให้ผลิตพลังงานได้สูงสุด
2. การขยายแรงบิด: ใบพัดกังหันลมอาจเผชิญกับความเร็วลมที่เปลี่ยนแปลง ซึ่งส่งผลให้แรงบิดเปลี่ยนแปลงไปด้วย ชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์สามารถขยายแรงบิดที่เกิดจากใบพัดก่อนที่จะส่งไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การขยายแรงบิดนี้ช่วยรักษาเสถียรภาพการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแม้ในขณะที่ความเร็วลมเปลี่ยนแปลง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตพลังงานโดยรวม
3. ดีไซน์กะทัดรัด: กังหันลมมักถูกติดตั้งในสถานที่ที่มีพื้นที่จำกัด เช่น แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง หรือพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีดีไซน์ที่กะทัดรัด ช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่ขนาดเล็ก ความกะทัดรัดนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งเกียร์ทดรอบในพื้นที่จำกัดของห้องเครื่องกังหันลม
4. การกระจายภาระ: กังหันลมต้องเผชิญกับสภาพลมที่เปลี่ยนแปลงไป รวมถึงลมกระโชกและลมปั่นป่วน ชุดเกียร์ดาวเคราะห์จะกระจายภาระอย่างสม่ำเสมอไปยังเฟืองดาวเคราะห์หลายตัว ช่วยลดความเครียดและการสึกหรอของชิ้นส่วนแต่ละชิ้น การกระจายภาระที่สมดุลนี้ช่วยเพิ่มความทนทานและความน่าเชื่อถือของชุดเกียร์
5. การเพิ่มประสิทธิภาพ: เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ขึ้นชื่อเรื่องประสิทธิภาพสูง เนื่องจากการจัดเรียงแกนขนานและชุดเกียร์หลายระดับ การส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพช่วยลดการสูญเสียพลังงานภายในเกียร์ทดรอบ ส่งผลให้สามารถแปลงพลังงานลมเป็นไฟฟ้าได้มากขึ้น
6. การบำรุงรักษาและความน่าเชื่อถือ: โครงสร้างที่แข็งแรงทนทานของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนาน กังหันลมมักทำงานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย และความน่าเชื่อถือของเกียร์ทดรอบมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลดการบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงาน ความต้องการการบำรุงรักษาต่ำและความสามารถในการรับมือกับภาระที่หลากหลายของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือโดยรวมของระบบกังหันลม
7. การควบคุมความเร็วแบบปรับได้: กังหันลมบางชนิดใช้การทำงานแบบปรับความเร็วได้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตพลังงานในช่วงความเร็วลมที่หลากหลาย ชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วได้โดยการปรับอัตราทดเกียร์ให้เหมาะสมกับสภาพลม ความยืดหยุ่นนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดักจับพลังงานและลดภาระต่อชิ้นส่วนของกังหันลม
8. การปรับให้เข้ากับขนาดของกังหัน: ชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์มีให้เลือกหลายขนาดและอัตราทดเกียร์ ทำให้สามารถปรับใช้กับกังหันลมขนาดต่างๆ และกำลังการผลิตที่แตกต่างกันได้ ความหลากหลายนี้ช่วยให้ผู้ผลิตกังหันลมสามารถเลือกชุดเกียร์ที่สอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะของโครงการได้
โดยรวมแล้ว เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และความน่าเชื่อถือของระบบกังหันลม ความสามารถในการแปลงความเร็ว ขยายแรงบิด และกระจายภาระ ทำให้เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์เป็นส่วนประกอบสำคัญในการใช้พลังงานลมเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าที่สะอาดและยั่งยืน
หลักการออกแบบและหน้าที่ของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ หรือที่รู้จักกันในชื่อเกียร์ทดรอบแบบเอพิไซคลิก เป็นเกียร์ทดรอบชนิดหนึ่งที่ประกอบด้วยเฟืองดาวเคราะห์หนึ่งตัวหรือมากกว่านั้น ซึ่งหมุนรอบเฟืองดวงอาทิตย์ตรงกลาง โดยทั้งหมดบรรจุอยู่ภายในเฟืองวงแหวนด้านนอก หลักการออกแบบและฟังก์ชันการทำงานของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์นั้นขึ้นอยู่กับการจัดเรียงที่เป็นเอกลักษณ์นี้:
- อุปกรณ์กันแดด: เฟืองดวงอาทิตย์ตั้งอยู่ตรงกลางและเชื่อมต่อกับเพลาอินพุต ทำหน้าที่ส่งกำลังจากแหล่งจ่ายไปยังเฟืองดาวเคราะห์
- แพลนเน็ต เกียร์ส: เฟืองดาวเคราะห์เป็นเฟืองขนาดเล็กที่หมุนรอบเฟืองดวงอาทิตย์ โดยทั่วไปจะติดตั้งอยู่บนตัวยึดซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาส่งกำลัง การทำงานร่วมกันระหว่างเฟืองดาวเคราะห์และเฟืองดวงอาทิตย์ทำให้เกิดทั้งการลดความเร็วและการขยายแรงบิด
- เฟืองวงแหวน: เฟืองวงแหวนด้านนอกอยู่กับที่และล้อมรอบเฟืองดาวเคราะห์ ฟันของเฟืองดาวเคราะห์จะขบกับฟันของเฟืองวงแหวน เฟืองวงแหวนทำหน้าที่เป็นตัวเรือนสำหรับเฟืองดาวเคราะห์และเป็นจุดอ้างอิงภายนอกที่คงที่
- การทำงาน: เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ให้อัตราทดเกียร์ที่หลากหลายโดยการปรับเปลี่ยนการจัดเรียงของเฟืองอินพุต เฟืองเอาต์พุต และเฟืองดาวเคราะห์ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า เฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองดาวเคราะห์ หรือเฟืองวงแหวนสามารถทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบอินพุต เอาต์พุต หรือองค์ประกอบคงที่ได้ ความยืดหยุ่นนี้ทำให้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สามารถสร้างแรงบิดและความเร็วที่แตกต่างกันได้
- การลดเกียร์: ในระบบเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ เฟืองดาวเคราะห์จะหมุนไปพร้อมๆ กับโคจรรอบเฟืองดวงอาทิตย์ การเคลื่อนที่แบบสองทิศทางนี้สร้างจุดขบกันของเฟืองหลายจุด ช่วยกระจายภาระและเพิ่มประสิทธิภาพการส่งแรงบิด เพลาส่งกำลังซึ่งเชื่อมต่อกับตัวยึดเฟืองดาวเคราะห์จะหมุนด้วยความเร็วต่ำกว่าและมีแรงบิดสูงกว่าเพลาป้อนเข้า
- การขยายแรงบิด: เนื่องจากมีจุดสัมผัสหลายจุดระหว่างเฟืองดาวเคราะห์และเฟืองดวงอาทิตย์ ชุดเกียร์ดาวเคราะห์จึงสามารถเพิ่มแรงบิดได้ การจัดเรียงเฟืองช่วยให้เกิดการแบ่งและกระจายภาระ ส่งผลให้การส่งแรงบิดมีประสิทธิภาพ
- ขนาดกะทัดรัด: การออกแบบที่กะทัดรัดของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ ซึ่งทำได้โดยการจัดเรียงเฟืองแบบวงกลม ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่จำกัด
- หลายขั้นตอน: เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์สามารถออกแบบให้มีหลายขั้นตอน โดยที่เอาต์พุตของขั้นตอนหนึ่งจะกลายเป็นอินพุตของขั้นตอนถัดไป การจัดเรียงแบบนี้ช่วยให้ได้อัตราทดเกียร์สูงในขณะที่ยังคงมีขนาดกะทัดรัด
- การเคลื่อนไหวที่ควบคุมได้: ด้วยการควบคุมการจัดเรียงของเฟืองและการหมุนของเฟืองเหล่านั้น เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์สามารถสร้างเอาต์พุตการเคลื่อนที่ได้หลากหลาย รวมถึงการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ถอยหลัง และแม้กระทั่งความเร็วที่ปรับได้
โดยรวมแล้ว หลักการออกแบบของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ช่วยให้สามารถส่งแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีขนาดกะทัดรัด อัตราทดเกียร์สูง และควบคุมการเคลื่อนที่ได้หลากหลาย ทำให้เหมาะสำหรับงานต่างๆ ในอุตสาหกรรม เช่น ยานยนต์ หุ่นยนต์ อวกาศ และอื่นๆ อีกมากมาย
แก้ไขโดย CX 2024-02-18
