EP-SE410T3 Üç Aşamalı Paletli Tahrikli Planet Dişli Kutusu
EP-SE407T3 paletli tahrik planet dişli kutusu, maksimum i=136 oranına ulaşarak 3.500 rpm motor girişinden yaklaşık 25,7 rpm devir hızı üretir; bu, önceki SE modelinde mevcut olan en derin orandır. EP-SE410T3 bunu i=177'ye çıkararak yaklaşık 19,8 rpm devir hızı üretir; bu da maksimum oranda 23% daha yavaştır. 350-600 tonluk maden ekskavatörleri ve süper ağır paletli vinçler için, bu ek oran derinliği, özellikle kaldırma ve taşıma vinç hareketleri, açık ocak madencilerinin sürekli kesme ilerlemeleri veya temel makinelerinin delikten deliğe mikro hareketleri sırasında son derece yavaş hareket gerektiren makineler için, SE407T3'ün sağlayabileceğinin ötesinde düşük hızlı hassas konumlandırma aralığını genişletir; bu da zemin seviyesinde konumlandırma doğruluğunun kritik olduğu durumlarda önemlidir.
530 N·m tork ile EP-SE407T3 ile aynı olan yaylı fren, burada en yüksek etkili çıkış tarafı tutma gücüne ulaşır: 530 × 177 = 93.810 N·m (i=177'de tahrik başına) — bu sitede sunulan tüm SE serisindeki en yüksek rakam. Bir makinedeki iki EP-SE410T3 tahrik sistemi, bu oranda yalnızca yaylı fren sayesinde 15° eğimli yüzeylerde yaklaşık 148 ton ağırlığı sabit tutar.
EP-SE410T3 — Üç Aşamalı Paletli Tahrikli Planet Dişli Kutusu

O EP-SE410T3 Bu, 50.000 N·m tork değerine sahip üç kademeli paletli tahrikli planet dişli kutusudur; bu, burada ele alınan Kore Ever-Power SE serisindeki en yüksek torktur. Dönen dış gövdesi, palet dişlisini ayrı bir çıkış mili olmadan doğrudan tambur flanşına taşır. Üç kademeli T3 mimarisi, i=62–177 aralığında çalışır ve genişletilmiş yüksek oranlı bant (i=136–177), EP-SE410T3'ü 36.000 N·m tork değerine sahip EP-SE407T3'ten ayıran özelliktir. 420 kg ağırlığındaki bu ürünün montajı için ≥600 kg kapasiteli sertifikalı bir kaldırma platformu gereklidir.
Teknik Özellikler
① Temel Parametreler
| Parametre | Özellikler |
|---|---|
| Nominal Çıkış Torku | 50.000 N·m |
| İndirgeme Oranı Aralığı (i) | 62 – 177 (Üç Aşamalı T3 — siparişte belirtin) |
| Sürücü Yapılandırması | Üç Aşamalı Planet Dişli Sistemi (T3 — döner dış gövde) |
| Maksimum Giriş Hızı | 3.500 devir/dakika |
| i=62'de Çıkış Hızı (3.500 rpm) | ~56,5 devir/dakika |
| i=136'da Çıkış Hızı (3.500 rpm) | ~25,7 devir/dakika |
| i=177'de Çıkış Hızı (3.500 rpm) | ~19,8 devir/dakika — SE serisindeki en derin vites oranı |
| Yeterlik | > 94% |
| Entegre Fren Torku | 530 N·m (yaylı uygulama / hidrolik olarak serbest bırakma) |
| Fren Çıkışı Eşdeğeri (i=177) | Sürücü başına 93.810 N·m — SE serisi maksimum |
| Fren Bırakma Basıncı | 15–30 bar pilot basıncı (Korea Ever-Power ile teyit edin) |
| Konut Malzemesi | Düğümlü (küresel grafitli) dökme demir |
| Montaj Tipi | Döner dış gövde flanşı — doğrudan dişli çark bağlantısı (ISO/SAE uyumlu) |
| Kuru Ağırlık | ~420 kg (oran ve motor adaptörüne göre değişir) |
| Yağlama | Yağ banyosu sıçrama testi — API GL-5; ISO VG 150 (+15°C) |
| Conta Sistemi | Çift konik yüzer metal yüzey contaları (ömür boyu) |
| Çalışma Sıcaklığı | -25°C ila +90°C (Aşırı soğuk veya sıcak için Viton contalar mevcuttur) |
| Yağ Değişim Aralığı | İlk bakım 150 saatte bir (alıştırma süresi); daha sonra her 1.000 saatte bir veya yılda bir. |
② i=62–177 Arasında Fren Etkinliği
| Oran (i) | Çıkış hızı (3.500 devir/dakika) | Fren çıkışı eşdeğeri / tahrik | 15° açıyla tutar (r=500mm, 2 tahrik) |
|---|---|---|---|
| i = 62 | ~56,5 devir/dakika | 32.860 N·m | ~52 t |
| i ≈ 100 | ~35 devir/dakika | 53.000 N·m | ~83 t |
| i = 136 | ~25,7 devir/dakika | 72.080 N·m (SE407T3 maks) | ~114 t |
| i = 177 ★ | ~19,8 devir/dakika | 93.810 N·m (SE serisi maksimum) | ~148 t |
Park tutma: W = (2 × fren eşdeğeri) ÷ (sin15° × 0,50). i=177'de, EP-SE410T3, burada ele alınan Kore Ever-Power SE serisinde en yüksek yaylı fren eşdeğerini üretir — tahrik başına 93.810 N·m. i=62–177 aralığındaki tüm oranlarda, 530 N·m'lik yaylı fren, tipik çalışma eğimlerinde 350–600 tonluk makine sınıfı için yeterli park tutma sağlar.
③ En Yüksek Torklu SE Ünitesi: EP-SE410T3'ün Konumu
| Model | Sahne | Tork | Oran | Fren | Ağırlık | Sınıf |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SE400T1 → SE403T2 → SE405.4T → SE406AT → SE406BT3 (1.300–24.000 N·m, kategori sayfasına bakınız) | ||||||
| SE406BT3 | T3 | 24,000 | 63–136 | 430 N·m | 250 kg | 100–200 ton |
| SE407T3 | T3 | 36,000 | 63–136 | 530 N·m | 350 kg | 200–350 ton |
| SE410T3 ★ | T3 | 50,000 | 62–177 | 530 N·m | 420 kg | 350–600+ t |
Korea Ever-Power, en büyük madencilik makineleri için 50.000 N·m'nin üzerinde tork üreten SE serisi paletli tahrik planet dişli kutuları üretmektedir — SE410T3'ün üzerindeki modeller için Korea Ever-Power ile iletişime geçin. Bu sitede sunulan dokuz modelden oluşan SE serisi, SE400T1'den (1.300 N·m, 35 kg, tek kademeli) SE410T3'e (50.000 N·m, 420 kg, üç kademeli) kadar 38 kat tork aralığını kapsar ve her model aynı temel döner gövdeli planet mimarisine, yüzer metal yüzey sızdırmazlık sistemine ve yaylı hidrolik serbest bırakmalı çok diskli frene sahiptir. Oran, kademe sayısı ve gövde kütlesi makine sınıfıyla orantılıdır — mühendislik prensipleri tüm seride tutarlıdır.
i=62 ile i=177 arası — Genişletilmiş Yüksek Oran Bandının Önemi
EP-SE407T3 ve EP-SE410T3, her ikisi de i=62–136 aralığını kapsar. EP-SE410T3 daha sonra 30% daha yüksek bir değerle i=177'ye kadar uzanır; bu, SE407T3'ün ulaşamadığı bir oran aralığıdır. İşte bu uzantının sağladığı avantajlar ve 350–600 ton sınıfındaki makinelerin neden özellikle yalnızca EP-SE410T3'ün sağladığı i=136–177 aralığına ihtiyaç duyduğu.
350–600 ton sınıfı için hızlı yeniden konumlandırma aralığı. Büyük maden ekskavatörleri, taşıma yolunda saatte 1–2 km hızla kazı pozisyonları arasında hareket eder. Paletli vinçler, bomu taşıma konfigürasyonunda kaldırmalar arasında yeniden konumlanır. Hem SE407T3 hem de SE410T3 bu aralığı kapsar — eğer birincil kullanım bu ise ve gerekli çekiş kuvveti için 36.000 N·m yeterliyse SE407T3'ü seçin.
Bu makine sınıfı için standart yavaş hareket aralığı: Çalışma konfigürasyonunda 0,5–1 km/sa hızda 400–600 tonluk paletli ekskavatörler; tam karşı ağırlık altında konumlandırılan süper ağır paletli vinçler. Hem SE407T3 hem de SE410T3 bu aralığı kapsar. SE410T3, bu aralıkta yalnızca makinenin şok faktörüyle birlikte çekiş kuvveti hesaplaması 36.000 N·m'yi aştığında gereklidir; yani, makine ağırlığı ve eğim, güvenlik payı ile birlikte tam 50.000 N·m'yi gerektirir.
SE407T3'ün ulaşamadığı aralık. i=177'de, 3.500 rpm'lik bir motor, dişliyi yaklaşık 20 rpm'de döndürür; 500 mm yarıçaplı bir dişlide bu, yaklaşık 0,3 km/sa'e denk gelir. Bu ultra düşük hız şunlar için gereklidir: (1) Santimetre düzeyinde konumlandırma doğruluğunun gerekli olduğu, tam yükün askıda olduğu kaldırma ve taşıma hareketleri sırasında süper ağır paletli vinçler; (2) Hareket hızının kesme tamburunun penetrasyon hızıyla eşleştiği, sürekli kaya kesme ilerlemesi sırasında büyük yüzey madenciliği makineleri; (3) Sıkı konum toleransı ile muhafaza segmentlerinin yerleştirilmesi sırasında büyük kazık çakma makineleri; (4) Hassas zemin seviyesi konumlandırmasının zorunlu olduğu tersane, nükleer tesis veya endüstriyel modül sahası ortamlarında özel paletli platformlar.
SE407T3 maksimum (i=136): 25,7 rpm → ~0,41 km/sa (500 mm r)
SE410T3 maksimum (i=177): 19,8 rpm → ~0,31 km/sa (500 mm r)
Fark: 0,10 km/sa daha yavaş — hassas konumlandırma için önemli
SE406BT3 maksimum (i=136): 430 × 136 = 58.480 N·m/sürüş
SE407T3 maksimum (i=136): 530 × 136 = 72.080 N·m/sürüş
SE410T3 maksimum (i=177): 530 × 177 = 93.810 N·m/sürüş ← en yüksek
EP-SE410T3, bu sitede yer alan Kore Ever-Power SE paletli tahrik planet dişli kutusu serisinin en yüksek kapasiteli modelini temsil eder, ancak mühendislik mimarisi diğer tüm SE modelleriyle aynıdır: dönen dış gövde, sıralı üç planet kademesi, tambur-mil arayüzünde yüzer çift konik metal yüzey contaları, API GL-5 yağ banyosu yağlaması ve dişli takımının giriş tarafında yaylı hidrolik olarak serbest bırakılan çok diskli fren. 50.000 N·m değeri, temelde farklı bir tasarım yaklaşımıyla değil, SE406BT3 (24.000 N·m) ve SE407T3 (36.000 N·m) modellerinin kullandığı aynı kanıtlanmış dönen gövdeli T3 formatının sistematik boyut ölçeklendirmesiyle elde edilir. SE serisindeki önceki T3 ünitelerinden herhangi birini belirlemiş veya kurmuş bir mühendis, EP-SE410T3'ün kurulum, devreye alma ve bakım işlemlerini prosedürel olarak tanıdık bulacaktır; ancak bu, uygun şekilde daha büyük fiziksel ölçek ve buna bağlı olarak daha büyük kaldırma ekipmanı ve daha uzun bir kurulum vardiyası gerektirir.
Uygulama Alanları — 350 ila 600+ Tonluk Makine Sınıfı
Bu paletli tahrik planet dişli kutusu, 36.000 N·m'lik EP-SE407T3'ün yetersiz kaldığı, i=177'de düşük hızda hassasiyetin gerektiği veya her ikisinin de gerekli olduğu paletli makine sınıfının en üst seviyesini kapsar. Genişletilmiş oran aralığına sahip 50.000 N·m'lik değer, daha hafif hiçbir SE ünitesinin yeterince karşılayamadığı makineler için idealdir.
Ultra Ağır Maden Kazıcıları — 350–600+ Ton
350-600 ton işletme ağırlığı aralığındaki hidrolik maden ekskavatörleri (büyük açık ocak demir cevheri, bakır porfiri ve petrol kumları madenlerinde kütle sıyırma ve yükleme için kullanılan makineler), alt takım palet tahrikleri için EP-SE410T3'e ihtiyaç duyar. 15° eğimli bir yamaçta 1,7 kat şok faktörüyle 500 ton brüt yükte, her iki taraf için gereken tahrik torku, EP-SE407T3'ün 36.000 N·m nominal kapasitesine yaklaşır veya aşar. 50.000 N·m'lik EP-SE410T3, bu makine sınıfının gerektirdiği 28-39% tork güvenlik marjını, hesaplanan sürekli hareket torkunun üzerinde sağlayarak, toprak koşullarındaki varyasyonları ve tepe kırılma kuvvetlerini karşılar. Yüzer metal yüzey contaları, yüzlerce çalışma saati içinde kauçuk contalı alternatifleri tahrip eden ince demir cevheri ve bakır konsantratörü toz ortamına dayanıklıdır. 420 kg ağırlığındaki küresel dökme demir gövde, tropikal ve çöl ortamlarındaki açık ocak madenciliğinde yaygın olan +40°C+ ortam sıcaklıklarında sürekli çalışmayı sürdürmeye yardımcı olan termal atalet sağlar; ayrıca >94% verimliliği, makinenin toplam hidrolik güç çıkışına göre dişli takımının kendisinde ısı üretimini en aza indirir.
Süper Ağır Paletli Vinçler — Kaldırma ve Taşıma (i=177)
Brüt araç ağırlığı 500-1.000 ton olan paletli vinçler, yükü kaldırıp askıda taşıyarak hareket ettirme (kaldırma ve taşıma) işlemleri için, hareket tahriklerinde i=136-177'de EP-SE410T3'e ihtiyaç duyar. Kaldırma ve taşıma sırasında hareket hızı son derece düşüktür (tipik olarak 0,3 km/saat'in altında) ve hareket sırasında güvenli yük konumlandırmasını sağlamak için hassas hidrolik motor hız kontrolü gerektirir. i=177'de, 20 rpm'lik dişli hızı, hareket devresinde ek akış kısma valflerine ihtiyaç duymadan hassas hidrolik akış kontrolü sağlar. i=177'deki yaylı fren, tahrik başına 93.810 N·m'lik bir güvenlik tutma kuvveti sağlar; bu, askıda yüklerle vinç işlemleri için zorunlu bir arıza emniyetidir ve yüklü taşıma sırasında acil bir hidrolik arıza durumunda kullanılır.
Madencilik Halatlı Kepçeleri — Seyahat Tahrikli Alt Şasi
3.000-5.000 tonluk büyük elektrikli halatlı ekskavatörler, palet tahrik sistemleri için EP-SE410T3 (veya daha büyük SE modelleri) kullanır. Bu makineler yavaş hareket eder (tipik olarak 1,5-3 km/sa) ancak muazzam bir ağırlığa sahiptir. Halatlı ekskavatörün alt takımı, aynı ekipman sahasındaki herhangi bir hidrolik ekskavatörün çok ötesinde statik ve dinamik yükler oluşturur ve bu nedenle her palet ünitesi için EP-SE410T3'ün 50.000 N·m'lik kapasitesinin tamamının yeterli bir güvenlik payıyla kullanılmasını gerektirir. Özellikle halatlı ekskavatörler için, pilot basınç kaybında yaylı frenin devreye girmesi çok önemlidir; çünkü makinenin muazzam ataleti ve ekskavatörün yükleme yüzeyinin dar alanı göz önüne alındığında, hidrolik devre arızası tespit edildiğinde derhal durmalı ve pozisyonunu korumalıdır.
Büyük Sürekli Yüzey Madencilik Makineleri
500-1.000 ton sınıfındaki sürekli yüzey madenciliği makineleri (dönen tambur kesici kullanarak, delme ve patlatma yapmadan kaya veya minerali kesip çıkaran makineler), kesici tamburun penetrasyon hızına uygun çok düşük sabit bir hızda hareket eder. i=150–177 aralığındaki EP-SE410T3, kesici tamburu sert kayadan itmek için gereken 50.000 N·m'lik çekiş kuvvetini korurken, gerekli ultra yavaş ilerleme hızını (bazen 0,2 km/saat'in altında) sağlar. i=62–177 aralığındaki oran seçiminin hassasiyeti, hareket hızının belirli kaya sertliğine ve kesici tambur çapına uyarlanmasını sağlayarak, ton başına malzeme başına özgül enerji tüketimini optimize eder.
Büyük Temel ve Jeoteknik Platformlar
400-700 ton sınıfındaki süper ağır tam muhafazalı osilatörler ve büyük muhafazalı kazık çakma makineleri, makine ağırlığı ve eğim kombinasyonu SE407T3'ün eşiğini aştığında, hareket tahrikleri için EP-SE410T3'e ihtiyaç duyar. Bu makineler, sondaj yerleri arasında yeniden konumlandırma sırasında osilatör tablasını, muhafaza segmentlerini ve karşı ağırlık sistemini taşır. i=136–177'deki yaylı fren, şasinin salınım hareketi devam ederken kesinlikle sabit kalması gerektiğinde, muhafaza segmenti ekleme işlemleri sırasında mekanik konum tutma sağlar. Muhafaza çıkarma kullanımı için yardımcı vinç tahrikleri. sonsuz dişli redüktörleri EP-SE410T3 hareket tahrik yaylı fren devresinden bağımsız, kendiliğinden kilitlenen kablo tutucu için.
Ağır Paletli Tarım Platformları — En Büyük Sınıf
400 tonun üzerindeki deneysel ve özel paletli tarım platformları (büyük otonom toprak işleme sistemleri ve büyük tarımsal kalkınma projelerindeki ağır paletli arazi temizleme sistemleri), zemin koşulları maksimum çekiş gücü gerektirdiğinde, son tahrik sistemleri için EP-SE410T3'e ihtiyaç duyar. tarımsal çok çıkışlı dişli kutuları Bu platformlardaki toprak işleme aletleri, disk sistemleri ve kesme tertibatları, EP-SE410T3 yürüyüş tahrik ünitelerinden bağımsız güç devrelerinde çalışır; yürüyüş tahrik ünitesi yalnızca hareketten sorumludur.

420 kg — SE407T3'ten Neler Değişiyor ve Kalite Kriterleri
EP-SE410T3 yaklaşık 420 kg ağırlığındayken, EP-SE407T3 350 kg ağırlığındadır; bu da 70 kg (+20%) artış anlamına gelir. Bu 20%'lik kütle artışı, 39%'lik tork artışını ve 30%'lik oran aralığı genişlemesini karşılamaktadır. Peki, kütle neden tork artışıyla orantılı olarak artmıyor? Bu durumda ölçeklendirmenin verimliliğini açıklayan üç faktör vardır:
Aynı fren, daha yüksek oranlı amplifikasyon
Her iki modelde de yaylı fren 530 N·m ile aynıdır. EP-SE410T3, daha ağır bir fren tertibatı kullanarak değil, daha yüksek oranlarda (i=136'ya karşı i=177'ye kadar) çalışarak daha etkili park tutuşu sağlar. Maksimum orandaki 30%'lik artış, fren diski kütlesine herhangi bir ekleme yapmadan dişlide etkili fren tutuşunda 30%'lik bir artış sağlar. Bu, fren tertibatının SE407T3'e kıyasla EP-SE410T3'e ek bir ağırlık katmadığı anlamına gelir; 70 kg'lık artışın tamamı, 36.000 N·m'ye karşı 50.000 N·m'yi kaldırabilmek için gereken dişli takımlarından, rulmanlardan ve gövdeden kaynaklanmaktadır.
50.000 N·m için dişli seti ölçeklendirmesi
Üç kademeden 50.000 N·m çıkış gücü elde edildiğinde, son kademe planet dişlilerinin, 36.000 N·m SE407T3'e göre daha yüksek diş yüzeyi yüklerine dayanması gerekir. Son kademede daha fazla tork elde etmek için diş yüzeyi genişliği ve modülünün ölçeklendirilmesi, 3. kademedeki planet dişli takımına, halka dişliye ve planet taşıyıcıya orantılı kütle ekler. 1. ve 2. kademeler, orantılı olarak daha düşük torkları işledikleri için daha az agresif bir şekilde ölçeklendirilebilir; 1. kademe, çıkış tork sınıfından bağımsız olarak motor giriş seviyesindeki torku işler. Bu nedenle 70 kg'lık artış, üç kademenin tamamına eşit olarak dağıtılmak yerine, son kademe bileşenlerine ağırlık verir.
350–600 ton makine yükü taşıma kapasitesi
500 tonluk bir makine, her bir palet tahrik tamburu-mil arayüzünde yaklaşık 250-300 kN'luk birleşik radyal ve eksenel yatak yükü uygular; bu, SE407T3 tarafından beslenen 350 tonluk bir makinenin 200-250 kN aralığından önemli ölçüde daha yüksektir. Tambur-mil arayüzündeki konik makaralı rulmanların bu yük sınıfını karşılayabilmesi için fiziksel olarak daha büyük olması gerekir ve bu da gövdede daha büyük bir iç çap gerektirir. Daha büyük bir iç çap, daha büyük bir gövde kesiti ve iç çap çevresinde daha fazla gövde duvar kütlesi anlamına gelir. Bu rulman kaynaklı gövde boyutu artışı, dişli seti ölçeklendirmesinden bağımsız olarak 70 kg'lık artışın bir kısmını açıklar.
KALİTE ÖLÇÜTLERİ
Kurulum: En az 600 kg kaldırma kapasitesi gereklidir.
420 kg ağırlığındaki EP-SE410T3, özel bir vinç, kaldırma çubuğu bulunan forklift veya ≥600 kg kapasiteli makineye monte edilmiş bir kaldırma ekipmanı gerektirir. Korea Ever-Power, boyut çiziminde kaldırma ekipmanı özelliklerini sağlamaktadır. Tipik kurulum süresi: Uygun kaldırma ekipmanına sahip iki kalifiye teknisyen tarafından her taraf için 7-9 saat.
Kore'nin Everpower'ı Neden Önemli?
Oran, Fren Yeterliliği ve Uygunluk — Aynı Gün
Hedef hareket hızını veya çıkış devrini, motor özelliklerini, makinenin brüt ağırlığını, en dik park eğimini ve mevcut tahrik modelini belirtin. Korea Ever-Power, kinematik gereksinimlerinizi karşılayan i=62–177 aralığındaki belirli oranı; 530 N·m × oranının park tutma gereksiniminizi aştığının onayını; ve boyutsal çapraz referansı (mil deliği, tambur dış çapı, dişli çark BCD, motor arayüzü, fren pilot portu) aynı iş günü içinde, ücretsiz ve sipariş taahhüdü olmadan size sunar.
Önceden monte edilmiş ve fonksiyon testinden geçirilmiş — 420 kg, Montaja hazır
Eşleştirilmiş yüksek hızlı eksenel pistonlu motor, merkezleme valfi ve basınç tahliye valfi ile önceden monte edilmiş olarak mevcuttur. Sevkiyat öncesi: fren fonksiyonu doğrulanır (pilot uygulanır → tambur serbest, pilot bırakılır → tambur 1 saniye içinde kilitlenir), yağ seviyesi tamamlanır. Şasi deliğine vinçle kaldırılmaya ve hidrolik hat bağlantısına hazır olarak gelir. Makine montaj aşamasında fren fonksiyonu hatalarını ve motor arayüzü sorunlarını ortadan kaldırır. Üretim serisi başına birden fazla ünite üreten büyük OEM'ler için, önceden monte edilmiş ve önceden test edilmiş EP-SE410T3 üniteleri, tek tek bileşen kurulumuna ve makine üzerinde devreye almaya kıyasla, paletli ünite başına nihai montaj süresini yaklaşık 4-6 saat azaltır.
Aşama Seviyesi Yedek Parçalar — 420 kg (Servis Edilir, Değiştirilmez)
Korea Ever-Power, EP-SE410T3 için tüm iç bileşenleri aşama aşama stoklamaktadır: Aşama 1, 2 ve 3 planet dişli takımı ve güneş dişli takımı; 530 N·m fren diski paketi; çift konik yüzer yüzey conta kitleri; her yatak pozisyonu için konik yatak setleri; gövde O-ring kitleri. Bir aşamada meydana gelen arıza, diğer aşamalardan bileşen gerektirmez. 420 kg birim maliyetiyle, garanti kapsamı dışında her zaman doğru ekonomik yaklaşım bileşen seviyesinde onarımdır.
12/18 Aylık Garanti — Üç Aşamalı, Fren, Contalar
Devreye alma tarihinden itibaren 12 ay veya sevkiyat tarihinden itibaren 18 ay, üç planet dişli kademesinin tamamını, 530 N·m fren tertibatını ve yüzer yüzey contalarını kapsar. Makine montajından önce üniteleri stoklayan OEM'ler için 12 aylık servis süresi devreye alma tarihinden itibaren başlar. Garanti kapsamındaki parçalar, bileşen seviyesindeki arızalar için 420 kg'lık ünitenin tamamının iadesine gerek kalmadan stoktan sevk edilir.
7-14 Gün Stokta Mevcut · 30-45 Gün Özel Sipariş
Korea Ever-Power stoklarından standart oran konfigürasyonları 7-14 gün içinde temin edilir. Önceden monte edilmiş motor paketleri ve özel oranlar: 30-45 gün. Tekrarlayan gereksinimleri olan büyük madencilik OEM'leri ve paletli vinç üreticileri için Korea Ever-Power, 420 kg'lık ünite ölçeğinde makine arızası acil durumlarında teslimat süresi riskini ortadan kaldırmak için çerçeve tedarik anlaşmaları ve konsinye stok düzenlemeleri konusunda görüşme yapabilir.
-25°C ila +90°C — Standart Yapılandırma
EP-SE410T3, SE407T3 ile aynı -25°C ila +90°C çalışma aralığını korur. 420 kg'lık sfero dökümün termal kütlesi 420 × 500 J/(kg·K) = 210 kJ/derece Kelvin'dir; bu, burada sunulan SE serisindeki en yüksek termal atalettir ve sürekli tam yükte çalışma altında gövde sıcaklığı yükselmeden önce en uzun termal çalışma süresini sağlar. +40°C'nin üzerindeki sürekli ortam sıcaklıklarında yüksek çalışma döngüleriyle çalışma için, Korea Ever-Power, talep üzerine ücretsiz olarak, belirli hidrolik devre gücüne ve makine çalışma döngüsüne dayalı bir termal değerlendirme sağlar. 420 kg'lık sfero dökümün termal kütlesi - 210 kJ/derece Kelvin - SE serisindeki en uzun termal çalışma süresini sağlar; bu da gövde sıcaklığının sürekli yük altında daha hafif herhangi bir SE ünitesine göre daha yavaş yükseldiği anlamına gelir. Pratikte, +45°C ortam sıcaklığında ve aralıklı hareket döngülerinde (ekskavatör çalışmasının tipik özelliği) kullanılan maden ekskavatörlerinde, saha ölçümlerinde gövde sıcaklığının çoğu rapor edilen kurulumda +88°C'nin altında kaldığı görülmüştür. Standart -25°C ila +90°C aralığının dışında çalışma için Viton ve diğer özel sızdırmazlık bileşikleri mevcuttur; kurulum koşulları bunu gerektiriyorsa, lütfen sorgulama aşamasında belirtin.

Saha İncelemeleri
480 tonluk hidrolik maden ekskavatörümüz için EP-SE410T3 gerekiyordu; makinenin 18° eğimli yüksek duvarlı basamaklardaki brüt çalışma ağırlığı, gerekli tahrik torkunu EP-SE407T3 eşiğinin 1,8 katı şok faktörüyle yükseltiyordu. Korea Ever-Power, i=110 oran seçimini onayladı ve aynı gün önceki tahrik sistemlerimize göre boyut doğrulamasını sağladı. 420 kg'lık ünite, kurulum için şantiyemizin 50 tonluk vincini gerektiriyordu; Korea Ever-Power'ın boyut çizimi, tambur gövdesindeki iki kaldırma noktası zincir konumunu belirtiyordu ve mil deliğine hizalama her iki taraf için yaklaşık 90 dakika içinde tamamlandı. +42°C yaz ortam sıcaklığında 2.600 saatlik demir cevheri madenciliği operasyonunda, gövde yüzey sıcaklığı 81°C'ye kadar yükseldi - +90°C limitinin oldukça altında. Her iki tahrik sisteminde de sıfır conta, rulman veya dişli arızası yaşandı. Fren, her 500 saatlik serviste doğrulandı: 20°'lik kabul edilebilir eğimimizde spesifikasyon dahilinde kalıyor. Ayrıca, elementel analiz ile birlikte 1.000 saatlik yağ örneklemesi de gerçekleştiriyoruz: metalik parçacık içeriği (Fe, Cr, Mo), anormal artışlar olmaksızın, temel dişli ağı aşınma aralığı içinde seyretmiş ve 2.600 saat boyunca aşamaya özgü hızlandırılmış aşınma olmadığını doğrulamıştır. Kore Ever-Power'ın 7-14 günlük stok teslimatı, daha önce Avrupa tedarikçimizle yaşadığımız 10-12 haftalık teslimat sürelerini ortadan kaldırmıştır; bu da sürekli bir madencilik operasyonu için operasyonel açıdan kritik öneme sahiptir.
Açık deniz platform kurulumlarında ve LNG tesisi inşaatında ağır kaldırma işlemleri için 700 ton ve 1.000 ton kapasiteli paletli vinçler üretiyoruz. 700 tonluk sınıf için, i=155'te EP-SE410T3 standart spesifikasyonumuzdur. i=155'te, yaylı fren eşdeğeri 530 × 155 = 82.150 N·m'dir; bu, 720 tonluk brüt makinemizi (tamamen karşı ağırlıklı, ana bom yukarıda) 12° eğimlerde, tip onay gereksinimimizi aşan 2,4 kat güvenlik faktörüyle tutacak şekilde doğrulanmıştır. i=155'te kaldırma ve taşıma işlemleri sırasında, 22,6 rpm'lik dişli hızı, hareket devresinde basınç dengeleme valfleri olmadan hassas hidrolik motor hız kontrolü sağlar. Korea Ever-Power, belirtilen eksenel pistonlu motorumuzla önceden monte edilmiş üniteleri, sevkiyat öncesinde aşırı merkez valfini fren bırakma basıncımıza göre ayarlar. EP-SE410T3 modelini dört vinç üretim hattında kullandık ve toplam 5.800 saatlik çalışma süresi boyunca hiçbir tahrik arızası yaşamadık.
Umman'da bakır ve kireçtaşı ocakçılığı faaliyetlerinde 400 tonluk ve 500 tonluk hidrolik ekskavatörlerden oluşan bir filo işletiyoruz. Yaz aylarında ortam sıcaklığı +48°C'ye ulaşıyor ve kireçtaşı tozu oldukça aşındırıcı. Daha önce Avrupa'dan tedarik ettiğimiz tahrik sistemlerinde 800-1200 saat içinde toz girişinden kaynaklanan yağ kirlenmesi görüldü ve kauçuk yüzey contaları arızalandı. EP-SE410T3'e geçtikten sonra, dört ünitede tek bir conta arızası veya yağ kirlenmesi olayı olmadan 3900 saat çalıştırdık. +48°C ortam sıcaklığında ve i=100'de sürekli çalışma durumunda gövde yüzey sıcaklığı: ölçülen maksimum sıcaklık 87°C'dir - +90°C spesifikasyonu dahilindedir ancak en sıcak yaz aylarında dikkatli çalışma döngüsü yönetimi gerektirir. Korea Ever-Power, yaz aylarındaki yoğun dönemde 15 dakikalık bir dinlenme periyodundan önce sürekli çalışmayı en fazla 45 dakika ile sınırlamamızı tavsiye etti ve bunu üretimde herhangi bir aksama olmadan uyguladık. Ayrıca, her vardiya başlangıcında temaslı termometre ile gövde yüzey sıcaklığını izlemeye başladık; pratikte, sıcaklık daha serin aylarda hiçbir zaman 90°C sınırına yaklaşmadı ve 45 dakikalık döngü yalnızca Haziran-Eylül arasındaki yoğun dönemde uygulanıyor. 7-14 günlük stok teslimatı filomuz için kritik önem taşıyor; daha önce Avrupa'dan gelen parçalar için 14-18 hafta bekliyorduk ki bu, sürekli madencilik operasyonlarında operasyonel olarak kabul edilemez bir durumdu.
Kore Ever-Power — Komple Tahrik Sistemi Portföyü
50.000 N·m tork değerine sahip EP-SE410T3, bu sitede sunulan Korea Ever-Power SE serisinin en yüksek torklu paletli tahrikli planet dişli kutusudur. Korea Ever-Power SE serisi bunun çok ötesine uzanır; en büyük maden halatlı ekskavatörleri, sürekli maden sistemleri ve büyük tünel açma makinelerinin alt şasileri için 100.000 N·m ve üzeri modeller mevcuttur. EP-SE410T3'ün üzerindeki modeller için seçim kılavuzu almak üzere doğrudan Korea Ever-Power ile iletişime geçin.
Paletli Tahrikli Planet Dişli Kutuları — Tam SE Serisi
SE400T1 (1.300 N·m, T1) ile SE410T3 (50.000 N·m, T3, bu model) arasında değişen Kore Ever-Power SE paletli tahrik serisi, en büyük madencilik makineleri için 100.000 N·m ve üzeri tork değerlerine kadar uzanmaktadır — SE410T3'ün üzerindeki modeller için Kore Ever-Power ile iletişime geçin. Serinin tamamı, burada sunulan en hafif modelden en ağır modele doğru 38 farklı tork aralığını kapsamaktadır.
Yüksek Hassasiyetli Planet Dişli Kutuları — Servo ve CNC
P0 ≤1 ark dakikadan P2'ye. EP-TM, EP-TNF, EP-TEG, EP-TMR serisi. Kore Ever-Power planet dişli kutusu serisi, 50 N·m servo sürücülerden 50.000 N·m paletli sürücülere kadar uzanır; yarı iletken EFEM hassasiyetinden açık ocak madenciliği güç aktarımına kadar, tek bir üretici.

Vinç, Döndürme ve Tekerlek Tahrikleri
Deniz vinci tahrik sistemleri, açık deniz platformu kaldırma dişli kutuları, büyük ekskavatör dönüş ve kule vinci döndürme tahrik sistemleri, AWP'ler için tekerlek tahrik üniteleri. SE paletli tahrik serisinin ötesinde ağır hizmet tipi endüstriyel şanzıman portföyü — bu tork sınıfındaki her türlü tahrik sistemi için Korea Ever-Power ile iletişime geçin.
Teknik SSS
EP-SE410T3 modelini belirtin — Sipariş vermeden önce oran, fren ve boyut uyumluluğu teyit edilmelidir.
Makine ağırlığını, maksimum eğimi, motor özelliklerini, hedef hareket hızını ve mevcut tahrik modelini belirtin. Korea Ever-Power, i=62–177 aralığından oran seçimi, fren yeterliliği onayı ve boyut eşleştirmesini aynı gün içinde sunar.
50.000 N·m · i=62–177 · Üç Kademeli T3 · 530 N·m yaylı fren · >94% · −25°C ila +90°C · ~420 kg
Ek bilgi
| Editör | Cxm |
|---|







