EP-TM Precizni spiralni planetarni mjenjač
EP-TM-ovi spiralni planetarni zupčanici pružaju kontaktni omjer 2× veći od cilindričnih zupčanika — što se direktno prevodi u nižu buku (≤56–70 dB), ujednačeniji obrtni moment i duži vijek trajanja zupčanika.
Serija EP-TM — Precizni spiralni planetarni mjenjač | Okviri 042–220 mm, P0/P1/P2, do 2.000 N·m

The EP-TM precizni spiralni planetarni mjenjač je osnovni servo prijenos za korejsku proizvodnju — mašine za pakovanje, CNC centri sa 5 osi, roboti za zavarivanje, poluprovodnička oprema i solarni trackeri, svi specificiraju EP-TM kao svoj standardni servo prijenosnik. Sedam veličina okvira (042–220 mm) pokrivaju izlazne obrtne momente od 17 N·m do 2.000 N·m sa prijenosnim omjerima i=3 do i=100 u jednostepenim i dvostepenim konfiguracijama. Tri stepena zazora — P0 (≤1 lučna minuta), P1 (≤3 lučna minuta), P2 (≤5 lučnih minuta) — zadovoljavaju sve korejske zahtjeve za precizno pozicioniranje.
Precizni spiralni planetarni mjenjač · Direktno spajanje servo motora · IEC / NEMA univerzalni adapter
EP-TM serija — Kompletne tehničke specifikacije

① Nazivni izlazni obrtni moment, brzina i zazor — Svih 7 okvira
| Parametar | Jedinica | Pozornica | TM042 | TM060 | TM090 | TM115 | TM142 | TM180 | TM220 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nazivni izlazni obrtni moment T₂ₙ (N·m) | N·m | L1 (i=3–10) | 17–22 | 50–60 | 130–160 | 208–330 | 342–650 | 588–1.200 | 1.140–2.000 |
| L2 (i=12–100) | 17–22 | 50–60 | 130–160 | 208–330 | 342–650 | 588–1.200 | 1.140–2.000 | ||
| Maks. izlazni obrtni moment T₂max | N·m | L1/L2 | 3 × T₂ₙ (hitno / ubrzanje) | ||||||
| Nazivna ulazna brzina nₙ | o/min | L1/L2 | 5,000 | 5,000 | 4,000 | 4,000 | 3,000 | 3,000 | 2,000 |
| Maksimalna ulazna brzina n₁max | o/min | L1/L2 | 10,000 | 10,000 | 8,000 | 8,000 | 6,000 | 6,000 | 4,000 |
| Ultra precizni P0 povratni hod | arcmin | L1 | ≤ 1 lučna minuta | ||||||
| Precizni P1 zazor | arcmin | L1 / L2 | ≤ 3 lučne minute (L1) / ≤ 5 lučne minute (L2) | ||||||
| Standardni P2 zazor | arcmin | L1 / L2 | ≤ 5 lučnih min (L1) / ≤ 7 lučnih min (L2) | ||||||
| Torziona krutost | N·m/lučna minuta | L1 | 3 | 7 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 |
| Dozvoljena radijalna sila Fr | S | L1/L2 | 780 | 1,530 | 3,250 | 6,700 | 9,400 | 14,800 | 50,000 |
| Dozvoljena aksijalna sila Fjedan | S | L1/L2 | 390 | 765 | 1,625 | 3,350 | 4,700 | 7,250 | 25,000 |
| Efikasnost η | % | L1 / L2 | ≥ 97% (L1) / ≥ 94% (L2) | ||||||
| Težina (približno) | kg | L1 | 0.5 | 1.3 | 3.7 | 7.8 | 14.5 | 29 | 48 |
| Buka (n=3.000 o/min, bez opterećenja) | dB(A) | L1/L2 | ≤56 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
-10°C do +90°C
IP65 standard
Zatvorena mast — doživotno
Bilo koja orijentacija
S1 okrugli / S2 ključ
20.000+ sati S1
② Dostupni prijenosni omjeri — Jednostepeni i dvostepeni
| Pozornica | Dostupni omjeri i | Efikasnost | P1 Zazor | Najbolje za |
|---|---|---|---|---|
| L1 Jednostepeni | 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 10 | ≥97% | ≤3′ | Pakovanje, energetski kritično, kratka aksijalna dužina |
| L2 dvostepeni | 12 · 15 · 20 · 25 · 30 · 35 · 40 · 50 · 60 · 70 · 80 · 100 | ≥94% | ≤5′ | Robotski zglobovi, CNC rotacijske ose, usklađivanje inercije |
Zašto EP-TM spiralni zupčanici nadmašuju planetarne zupčanike u korejskim servo primjenama

Spiralna geometrija zuba drži više zuba istovremeno u kontaktu - kontaktni omjer prelazi 2,0 u odnosu na 1,1-1,4 za cilindrične zupčanike. Prijenos obrtnog momenta je kontinuiran, a ne pulsirajući, što smanjuje vibracije u korijenu uzroka, umjesto da ih prikriva. Vijek trajanja površine zuba zupčanika pod zamorom je produžen jer svaki zub nosi dio ukupnog opterećenja za duži luk zahvata. Kvantificirani rezultat: buka EP-TM je 10-15 dB niža od buke kod cilindričnih planetarnih jedinica pri istoj veličini okvira i nazivnoj brzini.
Nosač planetarnog zupčanika i izlazno vratilo su obrađeni kao jedna integrirana komponenta. Prednji i zadnji ležajevi su postavljeni na maksimalnom rasponu unutar kućišta - ovaj široki raspon ležajeva je primarna strukturna odrednica krutosti izlaznog vratila, radijalnog odstupanja i otpornosti na moment naginjanja. Lokacije otvora za planetarne zupčanike su precizno izbušene kako bi se održala jednaka raspodjela opterećenja planetarnog zupčanika unutar ±5%, sprječavajući prerano zamorivanje pojedinačnih setova planetarnih zupčanika u visokociklusnim korejskim primjenama pakovanja i robota.
Venski zupčanik i kućište su jedna toplo kovana komponenta od legiranog čelika - bez vijčanog spoja, bez spoja gdje se akumuliraju greške koncentričnosti. Sve kritične površine (unutarnji prečnik venskog zupčanika, sjedišta izlaznog ležaja, površina prirubnice motora) obrađuju se u jednom postavu. Jednodijelni kovani materijal postiže kvalitet zupčanika DIN klase 5-6 u svakoj proizvodnoj jedinici, što je potvrđeno na velikoformatnom sistemu za mjerenje zupčanika Osaka Seimitsu prije isporuke.
Dva dijametralno suprotna stezna vijka primjenjuju simetričnu silu na osovinu motora - nema otklona osovine, nema odstupanja uzrokovanog asimetričnim stezanjem. Rezultat je prijenos snage s osovine motora na sunčani zupčanik bez zazora u svim radnim uvjetima, uključujući maksimalnu ulaznu brzinu od 10.000 o/min. Korejski inženjeri strojeva za pakiranje koji su prethodno iskusili proklizavanje osovine motora pod visokocikličkim opterećenjima u povratnom smjeru dosljedno navode EP-TM-ovu steznu maticu s dvostrukim vijcima kao rješenje.
Prednja adapterska ploča obrađena prema standardnim dimenzijama prirubnice motora IEC i NEMA za svih sedam veličina okvira. Kompatibilna sa Yaskawa Sigma-7, Mitsubishi HG-SR, Panasonic MINAS A6, Siemens SIMOTICS S, Fanuc αi-S i svim korejskim servo brendovima bez modifikacija. Crteži adapterske ploče dostavljaju se istog radnog dana — korejski inženjeri potvrđuju kompatibilnost motora prije naručivanja bez rizika od pogrešnog uklapanja.
Fabrički napunjeno vrhunskom sintetičkom mašću (NYOGEL 792D) i trajno zaptiveno na ulazu i izlazu. Nema podmazivanja na terenu, nema izmjene ulja, nema planiranog održavanja podmazivanja tokom više od 20.000 sati u kontinuiranom radu S1. Jedina potrebna aktivnost održavanja je godišnje mjerenje zazora u odnosu na osnovnu vrijednost certifikata o isporuci - kontrolnu listu od jedne stranice iz našeg vodiča za održavanje. Standard IP65, od -10°C do +90°C, bilo koja orijentacija montaže.
Vodič za instalaciju — EP-TM serija
Potvrdite kod modela i kompatibilnost motora
Provjerite kod modela EP-TM: veličinu okvira (042–220), omjer (L1: 3–10 / L2: 12–100), tip osovine (S1 okruglo / S2 s ključem), stupanj preciznosti (P0/P1/P2) i kod interfejsa motora. Prije raspakivanja provjerite da li se prečnik osovine motora i prečnik pilot registra podudaraju s crtežom adapterske ploče. Korea Ever-Power dostavlja dimenzijske crteže istog radnog dana za bilo koju kombinaciju modela/okvira.
Umetanje osovine motora — Simetrično stezanje
Očistite osovinu motora i ulazni otvor. Umetnite osovinu motora dok površina motora ne dodirne pravo u adaptersku ploču - bez aksijalnog zazora. Zategnite dva stezna vijka naizmjeničnim poluokretima kako biste održali simetrično opterećenje. Konačni obrtni moment: M4=2,5 N·m, M5=5 N·m, M6=9 N·m. Provjerite da osovina motora ne viri izvan tačke zahvata sunčanog zupčanika.
Izlazno vratilo / Interfejs mašine
Za osovinu s klinom (S2): ugradite klin spojnice s ispravnim prianjanjem klina (zazor za glatko spajanje). Za okruglu osovinu (S1): koristite frikcionu steznu spojnicu, primijenite ispravan prianjanje otvora na osovinu (preporučuje se H7/h6). Ravnost površine za montažu mora biti ≤0,02 mm. Ne koristite udarne alate na izlaznoj osovini — prednaprezanje izlaznog ležaja ne može se vratiti nakon udarnog opterećenja.
Montaža mašine — Registracija prirubničke površine
Poravnajte pilotni registar kućišta mjenjača s otvorom mašine - precizno prianjanje. Ugradite 4× vijka za pričvršćivanje kućišta i ravnomjerno pritegnite unakrsno. Provjerite da na kućište ne djeluje moment savijanja s površine za pričvršćivanje - sve četiri kontaktne površine vijka za pričvršćivanje moraju biti koplanarne unutar 0,02 mm prije zatezanja.
Verifikacija radijalnog opterećenja
Potvrdite da primijenjeno radijalno opterećenje u središtu izlaznog vratila (x = L/2·xL) ne prelazi dozvoljenu Fr iz tabele specifikacija. Za izlaze opterećene remenom, lancem ili zupčanikom s vancentričnim opterećenjem, primijenite faktor položaja Kb. Pogledajte vodič za proračun radijalnog opterećenja za potpunu metodologiju. Prekoračenje Fr proporcionalno smanjuje vijek trajanja izlaznog ležaja L10.
Zapis o zaletu bez opterećenja i osnovnom povratnom hodu
Radite bez opterećenja pri nazivnoj ulaznoj brzini ≤50% tokom 30 minuta. Pratite temperaturu kućišta - provjerite da li se stabilizuje ispod temperature okoline od +40°C. Nakon razrade, izmjerite zazor izlaznog vratila koristeći metodu iz sertifikata o isporuci (primijenite moment ±3% T₂ₙ, očitajte ugaoni pomak). Zabilježite ovo kao osnovnu vrijednost instalacije. Godišnje upoređujte s vrijednošću iz sertifikata o isporuci prema vodiču za održavanje.
⚠ Važne mjere opreza: Nikada ne primjenjivajte aksijalnu silu na izlazno vratilo tokom postavljanja opterećenja - koristite izvlakač za vratilo, a ne čekić. Nemojte prekoračiti maksimalnu ulaznu brzinu, čak ni na trenutak - oštećenje kaveza ležaja pri prekomjernoj brzini nije pokriveno garancijom. Nemojte miješati maziva - zatvorena mast je ispravna prema specifikacijama za puni nazivni vijek trajanja; dodavanje ulja ili masti mijenja hemijski sastav podmazivanja.
✔ Nula održavanja tokom 20.000 sati: Fabrički zapečaćeni EP-TM ne zahtijeva ponovno podmazivanje, zamjenu ulja niti planirano podmazivanje. Jedino održavanje je godišnje mjerenje zazora (5-minutni postupak) i vanjski vizualni pregled. Kućište IP65 otporno je na pranje iz korejske fabrike i vanjske uvjete bez dodatnog zaptivanja.

EP-TM unutrašnja arhitektura — Pet precizno konstruiranih komponenti

Svaki Korea Ever-Power EP-TM motor izgrađen je od pet preciznih podsistema. Razumijevanje dizajnerske logike koja stoji iza svakog od njih pomaže korejskim inženjerima da procijene ne samo isporučenu specifikaciju, već i mehanizam kojim se ta specifikacija postiže i održava tokom 20.000 sati.
① Precizni spiralni zupčanici
Kaljeni legirani čelik, spiralna geometrija zuba, kontaktni omjer >2.0. Brušeno prema DIN klasi 5-6 nakon kaljenja. Spiralni ugao uvodi malo aksijalno opterećenje na ležaj sunčanog zupčanika — odabir prednaprezanja ležaja Korea Ever-Power uzima u obzir ovo unutar objavljenih ograničenja aksijalne sile.
② Precizni nosač planetarnih zupčanika
Nosač i izlazno vratilo obrađeni kao jedan komad. Širok raspon prednjih i zadnjih ležajeva - ovaj raspon ležajeva je primarni odrednik krutosti izlaznog vratila i radijalnog odstupanja. Provrti za planetarne klinove precizno izbušene do tolerancije raspodjele opterećenja ±5%.
③ Kućište kovanog zupčanika
Zupčani vijenac i kućište su toplo kovano od jednog komada legiranog čelika. Sve kritične površine obrađene u jednom postupku - eliminišući greške koncentričnosti prilikom montaže. DIN klasa 5-6 je dostižna jer se referentna tačka nikada ne mijenja između rezanja zupčanika i brušenja sjedišta ležaja.
④ Ulazno vratilo s dvostrukom stezaljkom
Dva dijametralno suprotna stezna vijka primjenjuju simetrično uravnoteženu silu stezanja — bez otklona osovine, bez odstupanja tokom zatezanja. Namijenjeni su za maksimalnu ulaznu brzinu od 10.000 o/min s punim obrtnim momentom. Korejski inženjeri za pakiranje dosljedno identificiraju ovo kao rješenje za proklizavanje osovine motora pod visokocikličkim opterećenjima u povratnom smjeru.
⑤ Univerzalna adapterska ploča servo motora
Precizno obrađena legirana ploča sa IEC standardnim dimenzijama prirubnice motora. Pilotni otvor i krug vijaka drže se na h6/H7 za čisto prianjanje. Adapter ploče se pojedinačno specificiraju za svaki model motora - mijenjaju se nezavisno od tijela mjenjača.
INERCIJA J (kg·cm²) — L1 JEDNOSTEPENI
TM060: 0,03–0,45
TM090: 0,03–2,62
TM115: 0,03–7,25
TM142: 0,03–22,75
TM180: 0,03–50,97
Za izračun usklađivanja inercije, pogledajte vodič za usklađivanje inercije →
Kako čitati EP-TM kod modela
planetarni mjenjač
042/060/090/115/142/180/220
L1: 3–10 · L2: 12–100
S1=okruglo · S2=s ključem
P0≤1′ · P1≤3′ · P2≤5′
navedite model motora prilikom narudžbe
Dimenzije ulazne prirubnice motora — EP-TM jednostepeni L1
| Okvir | Pilot Ø (C1) | Kružnica vijaka / Navoj (C2) | Ulazno vratilo Ø (C3) | Dubina C4 | Ukupna dužina C9 |
|---|---|---|---|---|---|
| TM042 | Ø45 / Ø46 | 4-M3×8 / 4-M4×10 | Ø8 | 27.5 | 91,5 mm |
| TM060 | Ø66,7 / Ø70 / Ø90 | 4-M4×10 / M5×12 / M6×14 | Ø8 / Ø11 / Ø19 | 34 | 116 mm |
| TM090 | Ø90 / Ø100 / Ø115 / Ø145 | M5×12–M8×20 | Ø19 / Ø16 / Ø19,22 | 42 | 147 mm |
| TM115 | Ø145 / Ø200 | 4-M8×20 / 4-M12×28 | Ø19,22 / Ø35 | 64 | 199 mm |
| TM142 | Ø145 / Ø200 | 4-M8×20 / 4-M12×28 | Ø22 / Ø35 | 72 | 252 mm |
| TM180 | Ø55 / Ø95 (po narudžbi) | 4-M12×30 | Ø19 h6 | 85 | 287 mm |
| TM220 | Ø75 / Ø165 (po narudžbi) | 4-M12×30 | Ø20 h6 | 120 | 364,5 mm |
Ulazne dimenzije za TM180/TM220 se mogu prilagoditi — potvrdite prilikom narudžbe. Potvrdite sve dimenzije u odnosu na dimenzijski crtež kompanije Korea Ever-Power prije finalizacije dizajna mašine.
EP-TM u korejskoj industriji — Šest osnovnih scenarija primjene

① Servo ose korejskih mašina za pakovanje
Linije za VFFS i HFFS u korejskim klasterima za pakovanje hrane Chungcheong i Gyeonggi koriste EP-TM090/115 P1 na pogonima čeljusti s unakrsnim zatvaranjem (i=10–15) i servo osama za povlačenje folije (i=5–8). Glatka isporuka obrtnog momenta spiralnog zupčanika je ključna na osi čeljusti gdje preokretanje motora u svakom ciklusu mora proizvesti nulti mehanički impuls - što štiti kvalitet zavarivanja pri preko 100 ciklusa u minuti. EP-TM090 P1 je mjenjač osi čeljusti koji najčešće koriste integratori ambalaže u Koreji.
② Korejski 5-osni CNC B/C rotacijski sto
Doosan Machine Tools, Hwacheon i DMG Mori Korea specificiraju EP-TM090/115 P0 (i=50–100, dvostepeni) za ose rotacionog stola B i C. Niska buka (≤60–63 dB) se cijeni u korejskim okruženjima salona alatnih mašina; P0 ≤1 arcmin zazor se direktno prevodi u tačnost ugaonog pozicioniranja za 5-osnu konturnu obradu. Motorno dominantan J_ratio (i=50 čini doprinos opterećenja <0,05:1) znači da je podešavanje B-ose stabilno u cijelom rasponu težine obratka - pogledajte vodič za usklađivanje inercije.
③ Korejski automobilski robotski spojevi za zavarivanje
Hyundai-Kia montažne fabrike u Asanu i Ulsanu koriste 6-osne robote za zavarivanje gdje J1–J3 bazni/ramenski/lakatni spojevi zahtijevaju dvostepene planetarne mjenjače pri i=25–50. EP-TM115/142 P1 pokriva korejske konfiguracije robota za zavarivanje od 50–150 kg korisnog tereta. Specifikacija nazivnog momenta za hitne slučajeve od 3× (T₂max) podnosi visokociklična opterećenja stezanja/preklapanja na stanicama za tačkasto zavarivanje bez kumulativnog zamora zuba zupčanika u obimu proizvodnje od 200.000 ciklusa godišnje.
④ Korejske IMM stezne i izbacivačke ose
Korejski proizvođači mašina za brizganje plastike (LS Mtron, Woosung Machinery) koriste EP-TM115/142 pri i=15–25 za ose stezaljke, izbacivača i rotirajućeg stola. Prosječni udio opterećenja 60–70% nazivnog obrtnog momenta podudara se sa optimalnom tačkom efikasnosti EP-TM-a (≥97%). Potpuna specifikacija BOM-a po osama za korejski 5-osni IMM: Vodič za primjenu IMM-a →
⑤ Korejski AGV / AMR diferencijalni pogon
Samsung SDS i CJ Logistics AMR vozni parkovi koji posluju u centrima za ispunjavanje narudžbi u Incheonu i Suwonu koriste EP-TM042/060 za kompaktne Mecanum i glavčine diferencijalnog pogona. EP-TM042 (0,5 kg, tijelo □42) uklapa se u uske okvire uglova kotača gdje je razmak u linijskom motoru ograničenje dizajna. Korea Ever-Power isporučuje parove s usklađenim omjerom (certifikat tolerancije omjera ≤0,01%) za AMR osovine diferencijalnog pogona - što je ključno za tačnost pravolinijskog praćenja.
⑥ Korejski solarni tracker Azimutni pogon
Korejske solarne farme u Jeollanam-dou i Jeollabuk-dou koriste EP-TM180/220 pri i=50–100 za horizontalne pogone azimutskog zakretanja jednoosnog tragača. Visoka radijalna nosivost (14.800–50.000 N) podnose opterećenje vjetrom na dugim krakovima tragača. Opcija pričvršćivača od nehrđajućeg čelika za izloženost obalnoj soli. Standard IP65. Sezonski ciklusi ugaone korekcije su unutar životnog vijeka od 20.000 sati pri radnom ciklusu tragača — vodič za primjenu solarnog tragača →

Zašto korejski inženjeri biraju Korea Ever-Power EP-TM
🎯
Tehnička potvrda istog dana - korejski jezik
Odabir veličine okvira, proračun omjera, usklađivanje inercije, specifikacija adaptera motora — potvrđeno na korejskom u roku od jednog radnog dana. Korejski timovi za nabavku nikada ne moraju čekati na prevedenu tehničku dokumentaciju ili kašnjenja u odgovoru međunarodne prodaje.
📋
Certifikat o mjerenju povratnog udara uz svaku jedinicu
Svaki EP-TM se isporučuje s fabrički izmjerenim certifikatom zazora koji pokazuje stvarnu izmjerenu vrijednost pri ±3% T₂ₙ predopterećenju - a ne nominalnu vrijednost stepena opterećenja. Korejski inženjeri kvalitete koriste ovaj certifikat za provjeru ulazne inspekcije i kao osnovu održavanja za vijek trajanja jedinice od 20.000 sati.
🏭
Zalihe u korejskom skladištu — Isporuka iste sedmice
EP-TM okviri 042–142, omjeri i=5/10/25/50, klase P1 i P2 na lageru u Koreji za isporuku iste sedmice. EP-TM180/220, klasa P0 i nestandardni omjeri: vrijeme isporuke od 2–4 sedmice. Rasporedi proizvodnje korejskih proizvođača originalne opreme nikada ne zaostaju zbog dostupnosti mjenjača.
🔄
Zamjena direktnog konkurenta — Dostavljeni su dimenzijski crteži
Korejske mašine koje trenutno koriste konkurentske spiralne planetarne mjenjače u većini slučajeva mogu preći na EP-TM bez redizajniranja mašine. Navedite kataloški broj konkurenta — Korea Ever-Power potvrđuje dimenzijsku kompatibilnost ili identificira tačnu adaptersku ploču potrebnu, istog dana, uz dimenzijski crtež.
⚡
Parovi AMR/AGV usklađeni po omjeru — Tolerancija ≤0,01%
Korejski AMR diferencijalni pogoni zahtijevaju uparene mjenjače s usklađenim prijenosnim omjerima za tačnost pravolinijskog kretanja. Korea Ever-Power nudi EP-TM042/060 parove s usklađenim prijenosnim omjerom i varijacijom prijenosnog omjera ≤0,01% i certifikat koji potvrđuje mjerenje — eliminirajući pomak praćenja koji neusklađeni parovi proizvode pri brzinama pravolinijskog kretanja iznad 1,5 m/s.
🇰🇷
ISO 50001 Energetska dokumentacija — Korejski format
Samsungovi i Hyundai dobavljači prvog nivoa koji prolaze kroz energetske audite prema ISO 50001 standardu dobijaju izvještaj o uštedi energije na korejskom jeziku za svaku EP-TM primjenu — dokumentujući godišnju uštedu kWh, uštedu ₩, smanjenje CO₂ i period otplate u odnosu na uređaje za smanjenje emisije glista. Ispunjava zahtjeve Korejske agencije za energetiku za dokumentaciju za podnošenje zahtjeva za subvencije.
Sistemska integracija — Komplementarni proizvodi i pribor

KLJUČNI DODACI — EP-TM SERIJA
Spojnica s mijehom
Čeljusna spojnica
Nosač enkodera
Spojnica izlaznog vratila
Certifikat o povratnom udaru
Pogonska vratila CV-a — Prijenos obrtnog momenta na izlaznoj strani
Kada izlazni obrtni moment EP-TM-a mora dostići opterećenje koje se nalazi na udaljenosti od mjenjača - zupčanici s poprečnom gredom portalnog mehanizma, osovine solarnog tragača koje se protežu kroz više odjeljaka, remenice glave transportera s više stanica - a pogonsko vratilo konstantne brzine Između izlazne prirubnice mjenjača i spojnice opterećenja apsorbira kutno neusklađenost pri instalaciji (±3–8° za standardne industrijske CV zglobove) bez nametanja momenata savijanja na izlazni ležaj EP-TM. Kruta međuosovina pod istim uvjetima neusklađenosti prenosi ciklički promjenjivi moment savijanja na izlazni ležaj dvostrukom frekvencijom rotacije - ubrzavajući zamor ležaja i smanjujući vijek trajanja L10. CV osovine su standardni dodatak EP-TM-u na korejskim X-osama portalnih rezača za lasersko rezanje i horizontalnim CNC obradnim centrima velikog formata gdje se savršeno poravnanje motora i stalka ne može garantirati nakon niveliranja stroja.
Pužni reduktori — Samoblokirajući i ultra-visoki stepeni prenosnog odnosa
Za primjene koje zahtijevaju kombinovane prijenosne omjere iznad i=100 sa mogućnošću samoblokiranja — vertikalne ose za zadržavanje opterećenja, rotacijski indeksni stol sa zastojem između indeksnih događaja, linearni pogoni opterećeni gravitacijom koji moraju zadržati položaj pri gubitku snage — a pužni reduktor Nizvodno od EP-TM-a stvara se kompaktan dvostepeni pogonski sistem. EP-TM stepen obavlja redukciju velikom brzinom pri visokoj efikasnosti (η≥97% pri i=10); pužni stepen dodaje samoblokiranje i konačno povećanje prenosnog odnosa pri svojoj karakteristično nižoj efikasnosti. Verifikovani dvostepeni proračun: EP-TM pri i=10 (η≥97%) × pužni stepen pri i=30 (η≈55–70%) = kombinovano i=300, ukupni sistem η≈54–68%. Tamo gdje samoblokiranje nije potrebno, EP-TM sam pri i=100 dvostepeni (η≥94%) je energetski efikasnije rješenje s jednom jedinicom - za potpuno poređenje, pogledajte vodič za proračun efikasnosti.
Poljoprivredni mjenjači i višenamjenska distribucija snage
Moderna precizna poljoprivreda sve više zamjenjuje lančane i remenske pogone s fiksnim omjerom servo kontroliranim planetarnim reduktorima u primarnoj fazi pogona. GPS-vođene sijačice, rasipači gnojiva s promjenjivom brzinom i pogoni hedera za kombajne imaju koristi od EP-TM-ove pozicionirane kutne tačnosti - iste servo petlje koja postiže ponovljivost od ±1,8 lučnih sekundi u korejskoj CNC B-osi kontrolira razmak redova unutar ±5 mm pri brzini na polju od 10 km/h. Nizvodni poljoprivredni mjenjači zatim distribuiraju ovo kontrolirano rotaciono kretanje na više izlaznih osovina - ventilator, puž, mjerač sjemena i pogon vitla - iz jednog EP-TM izlaza. EP-TM180/220 pri i=50–100 pokriva raspon obrtnog momenta od 600–1.200 N·m tipičnih poljoprivrednih glavnih pogonskih osovina, s IP65 zaptivanjem i opcijama pričvršćivača od nehrđajućeg čelika za okruženja izložena polju.
Recenzije kupaca i performanse na terenu
5 ★
91%
4 ★
7%
≤3 ★
2%
EP-TM090 P1 i=10 jednostepeni na našoj VFFS servo osi sa unakrsnim zaptivanjem čeljusti. Prethodna konkurentska jedinica je proizvodila slabo kucanje od 60 Hz na mjestu preokreta - što se pripisuje impulsu zahvata zupčanika. Prešli smo na spiralni EP-TM090: kucanje je eliminisano pri prvom uključivanju, kvalitet zaptivanja je poboljšan, izmjereno je 4% na 3.000 vrećica. Sada 14 mjeseci u proizvodnji sa 3 smjene dnevno, bez porasta zazora u odnosu na certifikat isporuke. Korea Ever-Power je potvrdio direktnu zamjenu za naš Yaskawa SGM7J-04A motor za 2 sata.
EP-TM115 P0 i=50 dvostepeni za B-osu našeg kompaktnog 5-osnog VMC-a. Tačnost ugaonog pozicioniranja izmjerena je na ponovljivosti od ±1,8 lučnih sekundi na izlaznoj prirubnici - što je unutar naše specifikacije kupca od 5 lučnih sekundi. Omjer inercije J_ratio = 0,04:1 znači da se osa podešava za manje od 5 minuta i potpuno je stabilna pri varijacijama težine obratka od 500 kg. Korea Ever-Power je obezbijedio izvještaj o proračunu inercije na korejskom jeziku za naš paket dokumentacije za kupce.
Specifikacija EP-TM142 P1 i=25 na ramenom zglobu J2 robota za zavarivanje za nadogradnju montažne linije Hyundai Asan. 48 jedinica tokom dvije godine - bez povrata u garanciji. Specifikacija 3× T₂max (nominalni moment 342 N·m, maks. 1.026 N·m) podnosi vršna opterećenja stezaljki tačkastog zavara bez potrebe za predimenzioniranjem na sljedeći okvir. Korea Ever-Power je isporučio svih 48 jedinica sa usklađenim certifikatima o isporuci unutar varijacije od 0,3 lučne minute od jedinice do jedinice - naš sistem kvaliteta bilježi ove podatke.
Podijelite svoje iskustvo s EP-TM prijavom. Kontaktirajte Korea Ever-Power: [email protected]
Često postavljana pitanja — EP-TM spiralni planetarni mjenjač
Navedite svoj EP-TM — Korea Ever-Power inženjerska podrška istog dana
Odabir okvira, proračun prenosnog odnosa, usklađivanje inercije, potvrda adaptera motora — Korea Ever-Power isporučuje kompletnu EP-TM specifikaciju za vašu korejsku primjenu u roku od jednog radnog dana. Sva dokumentacija je na korejskom jeziku.
Dodatne informacije
| Urednik | Cxm |
|---|







