Περιγραφή προϊόντος
Περιγραφή προϊόντος
Ελικοειδές κιβώτιο μηχανών εργαλείων PAB 42mm μικρό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ταχύτητας μειωτών ταχύτητας
Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ακρίβειας της σειράς 3F PAB υιοθετεί τον ενσωματωμένο σχεδιασμό του φορέα πλανητών και του άξονα εξόδου για να εξασφαλίσει τη μέγιστη ακαμψία και σταθερότητα ροπής. Μπορούν να επιλεγούν διάφοροι τύποι οπισθοδρόμησης ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών: Διατίθεται οπισθοδρόμηση μικρο-ακρίβειας (P0), οπισθοδρόμηση ακριβείας (P1) και τυπική οπισθοδρόμηση (P2). Χάρη στην υψηλή απόδοση κόστους, το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς 3F PAB, χρησιμοποιείται ευρέως στις βιομηχανίες ελέγχου κίνησης για εφαρμογές σερβο. Τα κιβώτια ταχυτήτων ακριβείας 3F PAB διαθέτουν υψηλή ροπή και η διάμετρος εισόδου D4 μπορεί να φτάσει έως και φ255mm, γεγονός που μπορεί να καλύψει σε μεγάλο βαθμό τις ανάγκες των πελατών. Διατίθενται πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων ενός σταδίου και κιβώτια ταχυτήτων δύο σταδίων:
.Μονοβάθμια αναλογία: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
Αναλογία δύο σταδίων: 12, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100
Σημείωση: Τα τεχνικά δεδομένα τριών σταδίων δεν είναι διαθέσιμα στον κατάλογο 3F. Εάν χρειαστεί, επικοινωνήστε με τους πωλητές μας.
Επισκόπηση του πλανητικού μειωτήρα PAB
* Η ελάχιστη οπισθοδρόμηση μπορεί να φτάσει τα 0-3 λεπτά του τόξου.
* Με τα πλεονεκτήματα της υψηλής ροπής και της υψηλής αντοχής.
* Μπορεί να εφαρμοστεί για οποιουσδήποτε σερβοκινητήρες και βηματικό κινητήρα.
* Ο χρόνος τοποθέτησης για την εκκίνηση και τη διακοπή είναι μικρότερος.
* Υψηλή ακαμψία και υψηλή αδράνεια ρότορα κινητήρα.
* Λόγω της μικρογράφησης της ισχύος του κινητήρα, μπορεί να επιτύχει σταθερότητα στο φορτίο αδράνειας και μικρές δονήσεις.
Παράμετροι προϊόντος
| Τύπος προϊόντος | PLS60 | PLS90 | PLS115 | PLS142 | Μείωση rqatio | Αριθμός σταδίων | |
|
Ονομαστική ροπή εξόδου |
Νέο Μεξικό | 30 | 75 | 150 | 400 | 3 | 1 |
| 40 | 100 | 200 | 560 | 4 | |||
| 50 | 110 | 210 | 700 | 5 | |||
| 37 | 62 | 148 | 450 | 8 | |||
| 27 | 45 | 125 | 305 | 10 | |||
| 77 | 120 | 260 | 910 | 12 | 2 | ||
| 68 | 110 | 210 | 780 | 15 | |||
| 77 | 120 | 260 | 910 | 16 | |||
| 77 | 110 | 260 | 910 | 20 | |||
| 68 | 110 | 210 | 780 | 25 | |||
| 77 | 120 | 260 | 910 | 32 | |||
| 68 | 110 | 210 | 780 | 40 | |||
| 37 | 62 | 148 | 450 | 64 | |||
| 27 | 45 | 125 | 305 | 100 | |||
| Ζωή | Ωρα | 30,000 | |||||
| Άμεση ροπή διακοπής | Νέο Μεξικό | Δύο φορές της ονομαστικής ροπής εξόδου | |||||
| Τύπος προϊόντος | PLS60 | PLS90 | PLS115 | PLS142 | Αριθμός σταδίων | ||
| μέγιστη ακτινική ροπή | 3000 | 3900 | 4300 | 8200 | Β | ||
| μέγιστη αξονική ροπή | 6000 | 9000 | 12000 | 19000 | Β | ||
| Απόδοση πλήρους φορτίου | 98 | % | 1 | ||||
| 95 | 2 | ||||||
| βάρος | 3.0 | 4.3 | 9.0 | 15.4 | κιλά | 1 | |
| 3.8 | 5.7 | 11.6 | 18.5 | 2 | |||
| θερμοκρασία λειτουργίας | -25ºC~+90ºC | ºC | |||||
| Πνευματική Ιδιοκτησία | lp65 | ||||||
| Τύπος λίπανσης | Λίπανση εφ' όρου ζωής | ||||||
| Τύπος τοποθέτησης | Κάθε | ||||||
| Η μέγιστη ακτινική και αξονική ροπή λειτουργεί στη θέση του κέντρου του άξονα εξόδου όταν η ταχύτητα εξόδου είναι 100RPM. | |||||||
Λεπτομερείς φωτογραφίες
Εφαρμογή
Προφίλ Εταιρείας
Πιστοποιήσεις
Συσκευασία & Αποστολή
| Σκληρότητα: | Σκληρυμένη επιφάνεια δοντιού |
|---|---|
| Εγκατάσταση: | Κάθετος τύπος |
| Σχέδιο: | Ομοαξονικός |
| Σχήμα γραναζιού: | Πλανητικός |
| Βήμα: | Μονό βήμα |
| Τύπος: | Μειωτής ταχυτήτων |
| Δείγματα: |
US$ 100/τεμάχιο
1 τεμάχιο (ελάχιστη παραγγελία) | |
|---|

Επίδραση του σχεδιασμού και του προφίλ των δοντιών των γραναζιών στην απόδοση των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων
Ο σχεδιασμός και το προφίλ των δοντιών των γραναζιών έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων:
- Προφίλ δοντιού: Το προφίλ των δοντιών, όπως τα εξελιγμένα, τα κυκλοειδή ή τα τροποποιημένα προφίλ, επηρεάζει το μοτίβο επαφής και την κατανομή φορτίου μεταξύ των δοντιών του γραναζιού. Ένα βελτιστοποιημένο προφίλ ελαχιστοποιεί τη συγκέντρωση τάσης και εξασφαλίζει ομαλή εμπλοκή, συμβάλλοντας σε υψηλότερη απόδοση.
- Σχήμα δοντιού: Το σχήμα των δοντιών των γραναζιών επηρεάζει την ποσότητα της κίνησης ολίσθησης και κύλισης κατά την εμπλοκή. Τα δόντια των γραναζιών που έχουν σχεδιαστεί για περισσότερη κύλιση και λιγότερη κίνηση ολίσθησης μειώνουν την τριβή και τη φθορά, βελτιώνοντας τη συνολική απόδοση.
- Γωνία πίεσης: Η γωνία πίεσης στην οποία εμπλέκονται τα δόντια του γραναζιού επηρεάζει την κατανομή δύναμης και την απόδοση. Μεγαλύτερες γωνίες πίεσης μπορούν να οδηγήσουν σε υψηλότερη απόδοση λόγω βελτιωμένης κατανομής φορτίου, αλλά ενδέχεται να απαιτούν περισσότερο χώρο.
- Πάχος και πλάτος δοντιού: Το βελτιστοποιημένο πάχος και πλάτος των δοντιών συμβάλλουν στην πιο ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου σε όλη την επιφάνεια του γραναζιού. Το σωστό μέγεθος μειώνει την τάση και αυξάνει την απόδοση.
- Αντίδραση: Η αντίστροφη κίνηση, το κενό μεταξύ των εμπλεκόμενων δοντιών του γραναζιού, επηρεάζει την απόδοση προκαλώντας κραδασμούς και απώλειες ενέργειας. Η σωστά ελεγχόμενη αντίστροφη κίνηση ελαχιστοποιεί αυτές τις επιπτώσεις και βελτιώνει την απόδοση.
- Φινίρισμα επιφάνειας δοντιού: Οι πιο λείες επιφάνειες των δοντιών μειώνουν την τριβή και τη φθορά. Το σωστό φινίρισμα της επιφάνειας, που επιτυγχάνεται μέσω λείανσης ή λείανσης, ενισχύει την απόδοση μειώνοντας τις απώλειες ενέργειας λόγω τριβής.
- Επιλογή Υλικού: Η επιλογή υλικού του γραναζιού επηρεάζει τη φθορά, την παραγωγή θερμότητας και τη συνολική απόδοση. Τα υλικά με καλή αντοχή στη φθορά και χαμηλούς συντελεστές τριβής συμβάλλουν στην υψηλότερη απόδοση.
- Τροποποίηση προφίλ: Οι τροποποιήσεις στο προφίλ, όπως η ανακούφιση της άκρης και της ρίζας, βελτιστοποιούν την επαφή των δοντιών και μειώνουν τις παρεμβολές. Αυτές οι τροποποιήσεις ελαχιστοποιούν την τριβή και αυξάνουν την απόδοση.
Συνοπτικά, ο σχεδιασμός και το προφίλ των δοντιών των γραναζιών παίζουν κρίσιμο ρόλο στον προσδιορισμό της απόδοσης των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων. Τα βέλτιστα προφίλ δοντιών, τα σχήματα, οι γωνίες πίεσης, τα πάχη, τα πλάτη, τα φινιρίσματα επιφάνειας και οι επιλογές υλικών συμβάλλουν στη μείωση της τριβής, της φθοράς και των απωλειών ενέργειας, με αποτέλεσμα τη βελτιωμένη συνολική απόδοση.

Βελτίωση της απόδοσης του συστήματος ανεμογεννητριών με πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων
Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στη βελτίωση της απόδοσης και της αποδοτικότητας των συστημάτων ανεμογεννητριών. Δείτε πώς συμβάλλουν:
1. Μετατροπή ταχύτητας: Οι ανεμογεννήτριες λειτουργούν βέλτιστα σε συγκεκριμένες ταχύτητες περιστροφής για την αποτελεσματική παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων επιτρέπουν τη μετατροπή ταχύτητας μεταξύ της χαμηλής ταχύτητας περιστροφής του ρότορα της ανεμογεννήτριας και της υψηλότερης ταχύτητας που απαιτείται από τη γεννήτρια. Αυτή η προσαρμογή ταχύτητας διασφαλίζει ότι η γεννήτρια λειτουργεί στην μέγιστη απόδοσή της, με αποτέλεσμα τη μέγιστη παραγωγή ισχύος.
2. Ενίσχυση ροπής: Τα πτερύγια των ανεμογεννητριών ενδέχεται να παρουσιάζουν μεταβαλλόμενες ταχύτητες ανέμου, οι οποίες έχουν ως αποτέλεσμα κυμαινόμενα φορτία ροπής. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να ενισχύσουν τη ροπή που παράγεται από τα πτερύγια του ρότορα πριν τη μεταδώσουν στη γεννήτρια. Αυτός ο πολλαπλασιασμός ροπής βοηθά στη διατήρηση σταθερής λειτουργίας της γεννήτριας ακόμη και κατά τη διάρκεια διακυμάνσεων της ταχύτητας του ανέμου, βελτιώνοντας τη συνολική παραγωγή ενέργειας.
3. Συμπαγής σχεδιασμός: Οι ανεμογεννήτριες συχνά εγκαθίστανται σε τοποθεσίες με περιορισμένο χώρο, όπως υπεράκτιες πλατφόρμες ή πυκνοκατοικημένες περιοχές. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων προσφέρουν συμπαγή σχεδιασμό, επιτρέποντας την αποτελεσματική μετάδοση ισχύος σε μικρό χώρο. Αυτή η συμπαγής κατασκευή είναι ζωτικής σημασίας για την τοποθέτηση κιβωτίων ταχυτήτων στον περιορισμένο χώρο της άτρακτου της ανεμογεννήτριας.
4. Κατανομή φορτίου: Οι ανεμογεννήτριες υπόκεινται σε ποικίλες συνθήκες ανέμου, συμπεριλαμβανομένων των ριπών και των αναταράξεων. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων κατανέμουν το φορτίο ομοιόμορφα μεταξύ πολλαπλών πλανητικών γραναζιών, μειώνοντας την καταπόνηση και τη φθορά σε μεμονωμένα εξαρτήματα. Αυτή η ισορροπημένη κατανομή φορτίου βελτιώνει την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του κιβωτίου ταχυτήτων.
5. Βελτιστοποίηση Απόδοσης: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων είναι γνωστά για την υψηλή τους απόδοση λόγω της παράλληλης διάταξης αξόνων και των πολλαπλών σταδίων μετάδοσης. Η αποτελεσματική μετάδοση ισχύος ελαχιστοποιεί τις απώλειες ενέργειας εντός του κιβωτίου ταχυτήτων, με αποτέλεσμα τη μετατροπή περισσότερης ισχύος από την αιολική ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια.
6. Συντήρηση και Αξιοπιστία: Η στιβαρή κατασκευή των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων συμβάλλει στην ανθεκτικότητα και τη μακροζωία τους. Οι ανεμογεννήτριες λειτουργούν συχνά σε απαιτητικά περιβάλλοντα και η αξιοπιστία του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ζωτικής σημασίας για την ελαχιστοποίηση της συντήρησης και του χρόνου διακοπής λειτουργίας. Οι χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων και η ικανότητά τους να χειρίζονται ποικίλα φορτία συμβάλλουν στη συνολική αξιοπιστία των συστημάτων ανεμογεννητριών.
7. Έλεγχος μεταβλητής ταχύτητας: Ορισμένες ανεμογεννήτριες χρησιμοποιούν λειτουργία μεταβλητής ταχύτητας για να βελτιστοποιήσουν την παραγωγή ενέργειας σε ένα εύρος ταχυτήτων ανέμου. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να διευκολύνουν τον έλεγχο της μεταβλητής ταχύτητας ρυθμίζοντας τη σχέση μετάδοσης ώστε να ταιριάζει με τις συνθήκες ανέμου. Αυτή η ευελιξία βελτιώνει τη δέσμευση ενέργειας και μειώνει την καταπόνηση στα εξαρτήματα της ανεμογεννήτριας.
8. Προσαρμογή στο μέγεθος του στροβίλου: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων διατίθενται σε διάφορα μεγέθη και σχέσεις μετάδοσης, καθιστώντας τα προσαρμόσιμα σε διαφορετικά μεγέθη ανεμογεννητριών και ισχύ εξόδου. Αυτή η ευελιξία επιτρέπει στους κατασκευαστές ανεμογεννητριών να επιλέγουν κιβώτια ταχυτήτων που ευθυγραμμίζονται με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις του έργου.
Συνολικά, τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στη βελτιστοποίηση της απόδοσης, της αποδοτικότητας και της αξιοπιστίας των συστημάτων ανεμογεννητριών. Η ικανότητά τους να μετατρέπουν την ταχύτητα, να ενισχύουν τη ροπή και να κατανέμουν τα φορτία τα καθιστά βασικό στοιχείο στην αξιοποίηση της αιολικής ενέργειας για καθαρή και βιώσιμη παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

Ενεργειακή Απόδοση ενός Κιβωτίου Ταχυτήτων με Σκουλήκι: Τι να Περιμένετε
Η ενεργειακή απόδοση ενός κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία είναι ένας σημαντικός παράγοντας που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την αξιολόγηση της απόδοσής του. Δείτε τι μπορείτε να περιμένετε όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση:
- Τυπικό εύρος απόδοσης: Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία είναι γνωστά για το συμπαγές τους μέγεθος και τις υψηλές δυνατότητες μείωσης ταχύτητας, αλλά μπορούν να παρουσιάσουν χαμηλότερη ενεργειακή απόδοση σε σύγκριση με άλλους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων. Η απόδοση ενός κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία συνήθως κυμαίνεται από 50% έως 90%, ανάλογα με διάφορους παράγοντες όπως ο σχεδιασμός, η ποιότητα κατασκευής, η λίπανση και οι συνθήκες φορτίου.
- Εγγενείς Απώλειες: Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία περιλαμβάνουν εγγενώς ολισθαίνουσα επαφή μεταξύ του ατέρμονα κοχλία και του τροχού ατέρμονα κοχλία. Αυτή η ολισθαίνουσα επαφή δημιουργεί τριβή, οδηγώντας σε απώλειες ενέργειας με τη μορφή θερμότητας. Η ολισθαίνουσα δράση συμβάλλει επίσης σε χαμηλότερη απόδοση σε σύγκριση με τα κιβώτια ταχυτήτων με κυλιόμενη επαφή.
- Σχεδιασμός ελικοειδούς σκουληκιού: Ορισμένοι κατασκευαστές προσφέρουν σχέδια κιβωτίων ταχυτήτων με ελικοειδή σκουλήκια που συνδυάζουν στοιχεία ελικοειδούς και ατέρμονα γραναζιού. Αυτά τα σχέδια στοχεύουν στη βελτίωση της απόδοσης ενσωματώνοντας ελικοειδή γρανάζια στο στάδιο της μείωσης, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε υψηλότερη απόδοση σε σύγκριση με τα παραδοσιακά κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα σκουλήκια.
- Λάδωμα: Η σωστή λίπανση παίζει σημαντικό ρόλο στην ελαχιστοποίηση της τριβής και στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης. Η χρήση λιπαντικών υψηλής ποιότητας και η διασφάλιση της επαρκούς λίπανσης του κιβωτίου ταχυτήτων μπορούν να βοηθήσουν στη μείωση των απωλειών λόγω τριβής.
- Σκέψεις εφαρμογής: Ενώ τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία μπορεί να έχουν χαμηλότερη ενεργειακή απόδοση σε σύγκριση με άλλους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων, εξακολουθούν να προσφέρουν πλεονεκτήματα όσον αφορά το συμπαγές μέγεθος, την υψηλή μετάδοση ροπής και την απλότητα. Επομένως, η απόφαση χρήσης ενός κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις συγκεκριμένες απαιτήσεις της εφαρμογής, συμπεριλαμβανομένης της αντιστάθμισης μεταξύ ενεργειακής απόδοσης και άλλων παραγόντων απόδοσης.
Όταν επιλέγετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη τους συμβιβασμούς μεταξύ της ενεργειακής απόδοσης, της μετάδοσης ροπής, του μεγέθους του κιβωτίου ταχυτήτων και των συγκεκριμένων αναγκών της εφαρμογής. Η τακτική συντήρηση, η σωστή λίπανση και η επιλογή ενός καλά σχεδιασμένου κιβωτίου ταχυτήτων μπορούν να συμβάλουν στην επίτευξη της καλύτερης δυνατής ενεργειακής απόδοσης εντός των ορίων της τεχνολογίας κιβωτίων ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία.


επιμελητής από τον CX 2023-12-12