เกียร์ทดรอบแบบเกลียว 1 ขั้น ความแม่นยำสูง เกียร์ดาวเคราะห์ เสียงรบกวนต่ำ มาตรฐาน NEMA17 Pab042 อัตราทด 10 เกียร์ดาวเคราะห์ Pls/Ab/Nb เครื่องยนต์เกียร์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

กล่องมอเตอร์เกียร์เกลียว PAB 42 มม. ตัวลดความเร็ว เกียร์ทดรอบดาวเคราะห์ขนาดเล็กความเร็วสูง

ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ความแม่นยำสูงซีรีส์ 3F PAB ใช้การออกแบบแบบบูรณาการของตัวยึดดาวเคราะห์และเพลาส่งกำลัง เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งและความเสถียรของแรงบิดสูงสุด สามารถเลือกประเภทของระยะคลายตัวได้หลายแบบ ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า ได้แก่ ระยะคลายตัวความแม่นยำสูงมาก (P0) ระยะคลายตัวความแม่นยำสูง (P1) และระยะคลายตัวมาตรฐาน (P2) ด้วยประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่สูงของชุดเกียร์ดาวเคราะห์ซีรีส์ 3F PAB จึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการควบคุมการเคลื่อนที่สำหรับการใช้งานเซอร์โว ชุดเกียร์ความแม่นยำสูง 3F PAB มีคุณสมบัติเด่นคือแรงบิดสูง และเส้นผ่านศูนย์กลางอินพุต D4 สามารถสูงถึง φ255 มม. ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างมาก มีให้เลือกทั้งชุดเกียร์ดาวเคราะห์แบบขั้นเดียวและแบบสองขั้น

อัตราส่วนขั้นตอนเดียว: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
อัตราส่วนสองขั้นตอน: 12, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100
หมายเหตุ: ข้อมูลทางเทคนิคแบบสามขั้นตอนไม่มีอยู่ในแคตตาล็อก 3F หากต้องการ โปรดติดต่อพนักงานขายของเรา

 

 

 

ภาพรวมของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ PAB

* ระยะคลายตัวขั้นต่ำสามารถลดลงเหลือ 0-3 อาร์คมิน
* ด้วยข้อดีของแรงบิดสูงและความแข็งแรงสูง
* สามารถใช้ได้กับมอเตอร์เซอร์โวและมอเตอร์สเต็ปเปอร์ทุกชนิด
* ระยะเวลาในการกำหนดตำแหน่งเริ่มต้นและหยุดการทำงานสั้นลง
* มีความแข็งแกร่งสูงและแรงเฉื่อยของโรเตอร์มอเตอร์สูง
* เนื่องจากการลดขนาดของมอเตอร์ ทำให้สามารถรักษาเสถียรภาพของแรงเฉื่อยและลดการสั่นสะเทือนได้

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

ประเภทผลิตภัณฑ์   พีแอลเอส60 พีแอลเอส90 พีแอลเอส115 พีแอลเอส142 การลด rqatio จำนวนขั้นตอน

แรงบิดเอาต์พุตที่กำหนด

เอ็นเอ็ม 30 75 150 400 3 1
40 100 200 560 4
50 110 210 700 5
37  62 148 450 8
27 45 125 305 10
77  120 260 910 12 2
68  110 210 780 15
77 120 260 910 16
77  110 260 910 20
68  110 210 780 25
77 120 260 910 32
68 110 210 780 40
37  62 148 450 64
27  45 125 305 100
ชีวิต ชั่วโมง 30,000   
แรงบิดหยุดทันที เอ็นเอ็ม แรงบิดเอาต์พุตที่กำหนดสองเท่า  
 
ประเภทผลิตภัณฑ์  พีแอลเอส60 พีแอลเอส90 พีแอลเอส115 พีแอลเอส142   จำนวนขั้นตอน
แรงบิดรัศมีสูงสุด 3000  3900 4300 8200 เอ็น  
แรงบิดแกนสูงสุด 6000  9000 12000 19000 เอ็น  
ประสิทธิภาพเต็มกำลัง 98 % 1
95 2
น้ำหนัก 3.0 4.3 9.0 15.4 กก. 1
3.8 5.7 11.6 18.5 2
อุณหภูมิในการทำงาน -25 องศาเซลเซียส ถึง +90 องศาเซลเซียส ºC  
ไอพี lp65  
ประเภทการหล่อลื่น การหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน  
ประเภทการติดตั้ง ใดๆ  
แรงบิดแนวรัศมีและแนวแกนสูงสุดจะเกิดขึ้นที่ตำแหน่งกึ่งกลางของเพลาส่งกำลังเมื่อความเร็วรอบขาออกอยู่ที่ 100 รอบต่อนาที

 

ภาพถ่ายโดยละเอียด

 

 

แอปพลิเคชัน

 

 

ข้อมูลบริษัท

 

ใบรับรอง

 

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

 

 

 

ความแข็ง: ผิวฟันแข็ง
วิธีการติดตั้ง: ประเภทแนวตั้ง
รูปแบบ: โคแอกเซียล
รูปทรงเฟือง: ดาวเคราะห์
ขั้นตอน: ขั้นตอนเดียว
พิมพ์: ตัวลดเกียร์
ตัวอย่าง:
US$ 100 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ)

|
ขอตัวอย่างสินค้า

เกียร์ดาวเคราะห์

ผลกระทบของการออกแบบและรูปทรงฟันเฟืองต่อประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์

การออกแบบและรูปทรงของฟันเฟืองมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์:

  • ลักษณะของฟัน: รูปทรงของฟันเฟือง เช่น รูปทรงอินโวลูต รูปทรงไซคลอยด์ หรือรูปทรงดัดแปลง มีผลต่อรูปแบบการสัมผัสและการกระจายแรงระหว่างฟันเฟือง รูปทรงที่เหมาะสมที่สุดจะช่วยลดการกระจุกตัวของความเค้นและทำให้การเข้าคู่กันราบรื่น ส่งผลให้ประสิทธิภาพสูงขึ้น
  • รูปร่างของฟัน: รูปทรงของฟันเฟืองมีผลต่อปริมาณการเลื่อนและการหมุนขณะที่เฟืองขบกัน ฟันเฟืองที่ออกแบบมาเพื่อให้มีการหมุนมากกว่าการเลื่อนจะช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ ทำให้ประสิทธิภาพโดยรวมดีขึ้น
  • มุมแรงดัน: มุมกดที่ฟันเฟืองสัมผัสกันมีผลต่อการกระจายแรงและประสิทธิภาพ มุมกดที่ใหญ่ขึ้นสามารถนำไปสู่ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นเนื่องจากการกระจายภาระที่ดีขึ้น แต่ก็อาจต้องการพื้นที่มากขึ้น
  • ความหนาและความกว้างของฟัน: ความหนาและความกว้างของฟันเฟืองที่เหมาะสมจะช่วยกระจายภาระไปทั่วหน้าเฟืองได้สม่ำเสมอยิ่งขึ้น การกำหนดขนาดที่เหมาะสมจะช่วยลดความเครียดและเพิ่มประสิทธิภาพ
  • กระแสต่อต้าน: ระยะคลายตัว (Backlash) ซึ่งเป็นช่องว่างระหว่างฟันเฟืองที่ขบกัน ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพโดยทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและการสูญเสียพลังงาน การควบคุมระยะคลายตัวอย่างเหมาะสมจะช่วยลดผลกระทบเหล่านี้และเพิ่มประสิทธิภาพ
  • ลักษณะพื้นผิวฟัน: พื้นผิวฟันที่เรียบลื่นช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ การตกแต่งพื้นผิวอย่างเหมาะสม ซึ่งทำได้โดยการเจียรหรือขัดเงา จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยลดการสูญเสียพลังงานเนื่องจากแรงเสียดทาน
  • การเลือกวัสดุ: การเลือกใช้วัสดุสำหรับเฟืองมีผลต่อการสึกหรอ การเกิดความร้อน และประสิทธิภาพโดยรวม วัสดุที่มีความทนทานต่อการสึกหรอดีและมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้สูงขึ้น
  • การแก้ไขโปรไฟล์: การปรับแต่งรูปทรงฟัน เช่น การลดแรงเสียดทานที่ปลายฟันและโคนฟัน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการสัมผัสของฟันและลดการรบกวน การปรับแต่งเหล่านี้ช่วยลดแรงเสียดทานและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

โดยสรุปแล้ว การออกแบบและรูปทรงของฟันเฟืองมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการกำหนดประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ รูปทรง โปรไฟล์ มุมแรงดัน ความหนา ความกว้าง การตกแต่งพื้นผิว และการเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสม ล้วนมีส่วนช่วยลดแรงเสียดทาน การสึกหรอ และการสูญเสียพลังงาน ส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมดีขึ้น

เกียร์ดาวเคราะห์

การเพิ่มประสิทธิภาพระบบกังหันลมด้วยเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์

ชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบกังหันลม ต่อไปนี้คือรายละเอียด:

1. การแปลงความเร็ว: กังหันลมทำงานได้อย่างเหมาะสมที่สุดที่ความเร็วรอบเฉพาะเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ ชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ช่วยในการแปลงความเร็วระหว่างความเร็วรอบต่ำของใบพัดกังหันลมกับความเร็วรอบสูงที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าต้องการ การปรับความเร็วนี้ช่วยให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ส่งผลให้ผลิตพลังงานได้สูงสุด

2. การขยายแรงบิด: ใบพัดกังหันลมอาจเผชิญกับความเร็วลมที่เปลี่ยนแปลง ซึ่งส่งผลให้แรงบิดเปลี่ยนแปลงไปด้วย ชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์สามารถขยายแรงบิดที่เกิดจากใบพัดก่อนที่จะส่งไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การขยายแรงบิดนี้ช่วยรักษาเสถียรภาพการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแม้ในขณะที่ความเร็วลมเปลี่ยนแปลง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตพลังงานโดยรวม

3. ดีไซน์กะทัดรัด: กังหันลมมักถูกติดตั้งในสถานที่ที่มีพื้นที่จำกัด เช่น แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง หรือพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีดีไซน์ที่กะทัดรัด ช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่ขนาดเล็ก ความกะทัดรัดนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งเกียร์ทดรอบในพื้นที่จำกัดของห้องเครื่องกังหันลม

4. การกระจายภาระ: กังหันลมต้องเผชิญกับสภาพลมที่เปลี่ยนแปลงไป รวมถึงลมกระโชกและลมปั่นป่วน ชุดเกียร์ดาวเคราะห์จะกระจายภาระอย่างสม่ำเสมอไปยังเฟืองดาวเคราะห์หลายตัว ช่วยลดความเครียดและการสึกหรอของชิ้นส่วนแต่ละชิ้น การกระจายภาระที่สมดุลนี้ช่วยเพิ่มความทนทานและความน่าเชื่อถือของชุดเกียร์

5. การเพิ่มประสิทธิภาพ: เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ขึ้นชื่อเรื่องประสิทธิภาพสูง เนื่องจากการจัดเรียงแกนขนานและชุดเกียร์หลายระดับ การส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพช่วยลดการสูญเสียพลังงานภายในเกียร์ทดรอบ ส่งผลให้สามารถแปลงพลังงานลมเป็นไฟฟ้าได้มากขึ้น

6. การบำรุงรักษาและความน่าเชื่อถือ: โครงสร้างที่แข็งแรงทนทานของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนาน กังหันลมมักทำงานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย และความน่าเชื่อถือของเกียร์ทดรอบมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลดการบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงาน ความต้องการการบำรุงรักษาต่ำและความสามารถในการรับมือกับภาระที่หลากหลายของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือโดยรวมของระบบกังหันลม

7. การควบคุมความเร็วแบบปรับได้: กังหันลมบางชนิดใช้การทำงานแบบปรับความเร็วได้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตพลังงานในช่วงความเร็วลมที่หลากหลาย ชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วได้โดยการปรับอัตราทดเกียร์ให้เหมาะสมกับสภาพลม ความยืดหยุ่นนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดักจับพลังงานและลดภาระต่อชิ้นส่วนของกังหันลม

8. การปรับให้เข้ากับขนาดของกังหัน: ชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์มีให้เลือกหลายขนาดและอัตราทดเกียร์ ทำให้สามารถปรับใช้กับกังหันลมขนาดต่างๆ และกำลังการผลิตที่แตกต่างกันได้ ความหลากหลายนี้ช่วยให้ผู้ผลิตกังหันลมสามารถเลือกชุดเกียร์ที่สอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะของโครงการได้

โดยรวมแล้ว เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และความน่าเชื่อถือของระบบกังหันลม ความสามารถในการแปลงความเร็ว ขยายแรงบิด และกระจายภาระ ทำให้เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์เป็นส่วนประกอบสำคัญในการใช้พลังงานลมเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าที่สะอาดและยั่งยืน

เกียร์ดาวเคราะห์

ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเกียร์หนอน: สิ่งที่ควรคาดหวัง

ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเกียร์หนอนเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อประเมินประสิทธิภาพการทำงาน ต่อไปนี้คือสิ่งที่คุณคาดหวังได้ในแง่ของประสิทธิภาพการใช้พลังงาน:

  • ช่วงประสิทธิภาพโดยทั่วไป: เกียร์ทดรอบแบบหนอนเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องขนาดกะทัดรัดและความสามารถในการลดเกียร์สูง แต่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานอาจต่ำกว่าเกียร์ทดรอบประเภทอื่น โดยทั่วไปประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบหนอนจะอยู่ในช่วง 50% ถึง 90% ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น การออกแบบ คุณภาพการผลิต การหล่อลื่น และสภาวะการรับภาระ
  • ความสูญเสียโดยธรรมชาติ: โดยพื้นฐานแล้ว เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเกี่ยวข้องกับการสัมผัสแบบเลื่อนระหว่างเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอน การสัมผัสแบบเลื่อนนี้ก่อให้เกิดแรงเสียดทาน ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียพลังงานในรูปของความร้อน การเคลื่อนที่แบบเลื่อนยังส่งผลให้ประสิทธิภาพต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์ทดรอบที่มีการสัมผัสแบบกลิ้ง
  • การออกแบบแบบหนอนเกลียว: ผู้ผลิตบางรายนำเสนอการออกแบบเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนและเฟืองเกลียว ซึ่งเป็นการผสมผสานองค์ประกอบของเฟืองเกลียวและเฟืองตัวหนอนเข้าด้วยกัน การออกแบบเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการใช้เฟืองเกลียวในขั้นตอนการลดรอบ ซึ่งสามารถนำไปสู่ประสิทธิภาพที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนแบบดั้งเดิม
  • การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เหมาะสมมีบทบาทสำคัญในการลดแรงเสียดทานและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การใช้สารหล่อลื่นคุณภาพสูงและการดูแลให้เกียร์ได้รับการหล่อลื่นอย่างเพียงพอจะช่วยลดการสูญเสียเนื่องจากแรงเสียดทานได้
  • ข้อควรพิจารณาในการยื่นคำขอ: แม้ว่าเกียร์หนอนอาจมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานต่ำกว่าเกียร์ประเภทอื่น แต่ก็ยังมีข้อดีในด้านความกะทัดรัด การส่งกำลังแรงบิดสูง และความเรียบง่าย ดังนั้น การตัดสินใจใช้เกียร์หนอนจึงควรพิจารณาถึงข้อกำหนดเฉพาะของงาน รวมถึงความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพการใช้พลังงานและปัจจัยด้านประสิทธิภาพอื่นๆ

ในการเลือกใช้เกียร์หนอนนั้น จำเป็นต้องพิจารณาถึงข้อดีข้อเสียระหว่างประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การส่งกำลังแรงบิด ขนาดของเกียร์ และความต้องการเฉพาะของงานนั้นๆ การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ การหล่อลื่นที่เหมาะสม และการเลือกใช้เกียร์ที่ออกแบบมาอย่างดี จะช่วยให้ได้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ภายใต้ข้อจำกัดของเทคโนโลยีเกียร์หนอน

เกียร์ทดรอบแบบเกลียว 1 ขั้น ความแม่นยำสูง เกียร์ดาวเคราะห์ เสียงรบกวนต่ำ มาตรฐาน NEMA17 Pab042 อัตราทด 10 เกียร์ดาวเคราะห์ Pls/Ab/Nb เครื่องยนต์เกียร์เกียร์ทดรอบแบบเกลียว 1 ขั้น ความแม่นยำสูง เกียร์ดาวเคราะห์ เสียงรบกวนต่ำ มาตรฐาน NEMA17 Pab042 อัตราทด 10 เกียร์ดาวเคราะห์ Pls/Ab/Nb เครื่องยนต์เกียร์
แก้ไขโดย CX 2023-12-12

แท็ก:เกียร์กล่อง | ตัวลดขนาดกล่อง | เกียร์บ็อกซ์จีน | เกียร์จีน | เกียร์เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ เกียร์ | เกียร์ | เกียร์บ็อกซ์ | เกียร์บ็อกซ์ | gear box reducer | เกียร์บ็อกซ์ | gear ratio | ตัวลดเกียร์ | gear reducer box | เกียร์ทดรอบ | เกียร์ | เกียร์บ็อกซ์จีน | เครื่องยนต์เกียร์ | เกียร์กล่องเกียร์ | เกียร์บ็อกซ์ | เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ | เกียร์ทดรอบ | เฟืองเกลียว | helical gear box | ตัวลดเกียร์แบบเกลียว | เกียร์ทดรอบแบบเกลียว | ตัวลดเกียร์แบบเกลียว | เกียร์สูง | เกียร์ทดกำลังความแม่นยำสูง | เกียร์ทดรอบดาวเคราะห์ความแม่นยำสูง | เฟืองดาวเคราะห์ | กล่องเกียร์ดาวเคราะห์ | เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ | เกียร์ดาวเคราะห์ | ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ | เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ | เฟืองความแม่นยำสูง | precision gear reducer | เกียร์ทดกำลังความแม่นยำสูง | เกียร์ทดรอบดาวเคราะห์ความแม่นยำสูง | ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ความแม่นยำสูง | ตัวลดความแม่นยำ | ratio 10 reducer | ตัวลด | เกียร์ทดรอบ | อุปกรณ์บนเวที