Planeedilise käigukasti hooldusjuhendi ülevaatusloend Korea EverPower EP seeria teenindus

Hooldusviide · 12-punktiline kontroll-leht · Mõõtmisprotseduur · Määrde eluea mudel

Planetaarkäigukasti hooldusjuhend —
12-punktiline ülevaatus- ja hooldusgraafik

Enamik Korea tehaseid ei teosta suletud planetaarkäigukastidele plaanipärast hooldust, sest pole midagi määrida ega reguleerida – ja see on peaaegu õige. üks asendamatu hooldustegevus on iga-aastane lõtku mõõtmine võrreldes tarnesertifikaadi baasjoonega: ainus usaldusväärne varajane kulumise akumuleerumise näitaja, mis kolme aasta jooksul jälgides ennustab käigukasti vahetusaega enne selle riket tootmises.

Vaata EP-AB täppisseeriat →

Mida „eluaegne pitseerimine” tegelikult tähendab – ja millist hooldust on vaja

Korea Ever-Power EP seeria käigukastides kasutatakse püsivalt suletud määret, mis välistab õlivanni ja avatud käiguga reduktorite hooldusgraafikus domineeriva määrimis- ja hooldusvajaduse. See on tõeline tööealine eelis – õlitaseme kontrollimist, õlivahetust ega täitmise/tühjendamise protseduure pole vaja. Kuid „eluaegselt suletud” ei tähenda „eluaegset hooldusvaba”. Korea Ever-Power EP seeria käigukastide puhul on kogu nende kasutusea jooksul olulised kolm hooldustegevust.

① Aastane tagasilöögi mõõtmine

Kõige väärtuslikum hooldustegevus – mõõdab hammasrataste hammaste kulumist aja jooksul. Võrrelge tarnesertifikaadi väärtusega igal aastal. Kasvukõver 3–5 mõõtmise põhjal ennustab vahetusaega 6–12 kuu etteteatamisega. Võtab aega 10 minutit, vajab ainult mõõdikut ja lukustatud sisendvõlli.

② Võllitihendi iga-aastane kontroll

Vigane võllitihend laseb määrdel välja pääseda ja saasteainete sisse pääseda – kiireim tee käigukasti enneaegse rikkeni. Väljundvõlli või korpuse pinna määrdejääkide visuaalne kontroll võtab 2 minutit. Igasugune nähtav määrdeimbumine viitab tihendi kulumisele – planeerige tihendi vahetamine enne järgmist plaanilist seiskamist.

③ Aastane püsiseisundi temperatuuri baasjoon

Mõõtke korpuse temperatuuri normaalse töökoormuse juures infrapunatermomeetriga. Kui temperatuur tõuseb sama koormuse juures aastaga 5 °C või rohkem, viitab see rasva lagunemise algusele. Kooskõlas Art13 termilise analüüsiga – varajane hoiatus enne, kui ülekuumenemise sümptomid muutuvad ägedaks.

Kõik muu – korpuse puhastamine, kinnitusdetailide pöördemomendi kontrollimine, mürataseme lähteandmete salvestamine, kinnituse joondamise kontrollimine – on teisejärguline, kuid annab oma panuse iga-aastase kontrolli tervikpilti. Mooduli 4 12-punktiline kontroll-leht koondab kõik olulised kontrollitavad punktid ühte prinditavasse dokumenti.

 

EP-seeria – mis hooldust on vaja ja mis mitte

EI OLE nõutav (suletud määrdega konstruktsioon):

✗ Määrimine uuesti või määrde lisamine
✗ Õlitaseme kontrollimine või õlivahetus
✗ Ventilatsioonikorgi puhastamine või vahetamine
✗ Täite-/tühjendusava hooldus
✗ Määrdetüübi spetsifikatsioon

Nõutav (aastane):

✓ Tagasilöögi mõõtmine (10 min)
✓ Võllitihendi visuaalne kontroll (2 min)
✓ Elamu temperatuuri baasväärtus (5 min)
✓ Kinnituspoltide pingutusmomendi kontroll (5 min)
✓ Müra/vibratsiooni baastase (5 min)
✓ Siduri/võlli joonduse kontroll (10 min)

Aastane kogukontrolli aeg: ligikaudu 40 minutit käigukasti kohta. 100 masinaga Korea tehases: ~67 inimtundi aastas.

Lõtku mõõtmise protseduur – samm-sammult väliprotokoll

Iga-aastane tagasilöögi mõõtmine on planetaarkäigukasti hooldusjuhendi nurgakivi iga Korea täppisservo rakenduse jaoks. Protseduur ei vaja spetsiaalseid tööriistu peale mõõdikulahvi, magnetilise aluse ja momentvõtme – seadmed, mis on saadaval praktiliselt igas Korea tehase hooldusosakonnas.

Planeedilise käigukasti paigaldusjuhend

1

Lülitage ajamisüsteem pingevabaks ja lukustage

Lülitage servoajami toide välja. Rakendage mootori seisupidur (kui see on paigaldatud) või lukustage mootori võll füüsiliselt – võlliklamber või puidust klots takistab sisendvõlli pöörlemist mõõtmise ajal. Enne käigukasti väljundile lähenemist veenduge tehase LOTO (lukustus/märgistus) protseduuri kohaselt nullenergia olekus.

2

Paigaldage mõõdik väljundvõllile

Kinnitage magnetalus fikseeritud masina pinnale (mitte käigukasti korpusele). Asetage mõõtekell-mõõturi kolb tangentsiaalselt väljundvõlli ääriku või siduri vastu teadaoleva raadiusega r võlli keskjoonest. Salvestage see raadius – seda on vaja lineaarmõõturi näidu teisendamiseks nurklõtkuks kaareminutites: θ (kaarmin) = (Δx / r) × (180 × 60 / π) = (Δx / r) × 3,438.

3

Rakendage kerget pöördemomenti ja nullige mõõtur

Rakendage väljundvõllile ühes suunas väikest pöördemomenti (umbes 5% nimipöördemomendist), kasutades väljundäärikul olevat momentvõtit. See eelkoormab hammasratta hambad ühe küljepaari vastu ja kõrvaldab igasuguse asendi ebakindluse. Nullige mõõdik selles koormatud asendis.

4

Pöördmoment ja lugemisnihe

Rakendage sama väikest pöördemomenti vastassuunas. Mõõteseade liigub nullist uude asendisse. Kogunihe Δx (mm) on lineaarne lõtk raadiuses r. Teisendage see kaareminutiteks, kasutades 2. sammus olevat valemit. Kirjutage väärtus ja mõõtmise kuupäev üles.

5

Võrrelge tarnesertifikaadi ja trendiga

Võrrelge mõõdetud väärtust tarnesertifikaadi lähteväärtusega (nt „0,82 kaareminuti, tarnitud 15. märtsil 2023”). Märkige mõlemad oma hoolduslogisse. Kui kolm järjestikust iga-aastast mõõtmist näitavad järjepidevat tõusutrendi, ekstrapoleerige see 2× tarneväärtuse lävendile – see on eeldatav asenduskuupäev. Näiteks: 1. aasta: 0,82′, 2. aasta: 1,05′, 3. aasta: 1,28′ → trend +0,23′/aastas → saavutage 1,64′ (2×) 4,5. aastal → planeerige asendus 4. aasta hooldusaknas.

Mõõtevahendi näit → Kaareminuti teisendusviide

Valem: θ (kaarmin) = (Δx ÷ r) × 3,438 · r millimeetrites · Δx = gabariidi kogupikkus lõtku ühelt küljelt teisele

Mõõteraadius r Δx = 0,03 mm Δx = 0,05 mm Δx = 0,10 mm Δx = 0,15 mm
r = 25 mm (väike sidur) 4.1′ 6.9′ 13.8′ 20.6′
r = 50 mm (100 mm välisdiameeter) 2.1′ 3.4′ 6.9′ 10.3′
r = 100 mm (äärik / õlg) 1.0′ 1.7′ 3.4′ 5.2′
r = 150 mm (suur äärik) 0.7′ 1.1′ 2.3′ 3.4′
Praktiline nipp – kasutage mõõtepinnana haakeseadise välisdiameetrit:
100 mm haaratsi välisdiameetriga on r = 50 mm. Selle raadiuse korral on 1 kaareminuti mõõtühikuks 0,029 mm – see on loetav standardse 0,01 mm mõõdikmõõduga. Tõstke ülaltoodud rida r = 50 mm esile, et näha kõige levinumat Korea pakendi- ja konveieriühenduse suurust.

Määrde eluea mudel — kasutusea ennustamine temperatuuri, kiiruse ja koormuse põhjal

Korea Ever-Power EP hermeetilise määrde standardne 20 000-tunnine projekteeritud eluiga eeldab töötamist nimiparameetrite piires ja võrdlustemperatuuril. Kui tegelikud töötingimused erinevad võrdlustingimustest, kohandatakse määrde eluiga vastavalt kolmele muutujale: korpuse temperatuur, sisendkiirus ja rakendatud pöördemoment nimipöördemomendi murdosana.

Temperatuuritegur (domineeriv): Nagu Arrheniuse mudelis (Art13) kindlaks tehtud, kahekordistub määrde oksüdatsioonikiirus iga 10 °C võrra üle nimitemperatuuri. Määrde eluea parandustegur temperatuuri suhtes:

MÄÄRDEKESKUS — KOLME MUUTUJAGA MUDEL

L_tegelik = L_baas × f_T × f_n × f_L

f_T (temperatuur):
f_T = 2^((T_viide − T_tegelik)/10)
T = 70 °C (viide): f_T = 1,0
T = 80 °C juures: f_T = 0,5
T = 90 °C juures: f_T = 0,25

f_n (kiirus nimikiiruse suhtes):
Kui n = n_rated: f_n = 1,0
Kui n = 1,5 × nimiväärtus: f_n = 0,7
Kui n = 0,5×nimiväärtus: f_n = 1,3

f_L (koormus nimikoormuse suhtes):
Kui L = 100%, siis nimivõimsus: f_L = 1,0
Kui L = 70%, on nimivõimsuse tase f_L = 1,25
L = 130% juures on nimivõimsus f_L = 0,7

Näide — Korea suvine pakkimiskampaania:
T = 82 °C, n = 1,0 ×, L = 90%
f_T=0,45, f_n=1,0, f_L=0,95
P = 20 000 × 0,45 × 1,0 × 0,95
= 8550 tundi (võrreldes nimiväärtusega 20 000 tundi)

See näide illustreerib Korea toiduainete pakendamise tehaste jaoks olulist planeerimispunkti: suvistes tingimustes temperatuuril 82 °C (tüüpiliselt jahutamata pakendamissaalile augustis) töötava käigukasti tegelik määrdeaeg on 8550 tundi – mitte andmelehel märgitud 20 000 tundi. 6300 töötunni juures aastas kolmes vahetuses tuleks see käigukast välja vahetada 16 kuu, mitte nimieluea järgi eeldatud 38 kuu möödudes.

Praktiline rakendus: mõõtke korpuse temperatuuri suvise tippkoormuse ajal (juuli–august) ja rakendage temperatuuri parandustegurit, et arvutada oma konkreetse paigaldise tegelik määrde eluiga. Seejärel planeerige vastavalt vahetamine – 12-kuuline etteteatamistähtaeg võimaldab varukäigukasti varu korraldada ilma hädaolukorra hankekuludeta.

Korea EverPower EP kompaktne planetaarne käigukast suletud määrdega hooldus- ja kontrollmääre eluiga

Määrde eluiga erinevatel töötingimustel (põhineb L_base = 20 000 h)

Tingimused Elu 3-vahetuse asendamine
T = 65 °C, koormus 80% 26 000 töötundi 4,1 aastat
T = 70 °C, 100% koormus (viide) 20 000 töötundi 3,2 aastat
T = 80 °C, koormus 100% 10 000 töötundi 1,6 aastat
T = 82 °C, 90% koormus (suvi) 8550 töötundi 1,4 aastat
T = 90 °C, koormus 100% 5000 töötundi 0,8 aastat

3 vahetust = 6300 tundi aastas. Temperatuur on domineeriv muutuja – 10 °C tõus poole võrra vähendab kasutusiga.

12-punktiline iga-aastane kontrollnimekiri – prinditav välijuhend

Tehke see kontroll igal iga-aastasel plaanilisel hooldusseisakul. See planetaarkäigukasti hooldusjuhendi ülevaatusvorm salvestab kõik väärtused ühte kohta. Kvantifitseeritud käivitusväärtused määratlevad tegevuse: „Planeeri vahetus” = planeeri järgmise seiskamise ajal; „STOP” = lülita kohe välja.

Korea Ever-Power EP seeria — iga-aastane ülevaatusaruanne
Masin: _________ · Kuupäev: ________ · Inspektor: _________
# Kontrollitav punkt Meetod Ajakava asendamine STOPP Salvestatud väärtus
1 Väljundvõlli lõtk Lukustatud sisendiga mõõdik — 2. mooduli protseduur ≥1,5× tarnesertifikaat. ≥2× tarnesertifikaat. ______ kaareminuti
2 Võllitihend – rasvaleotav Visuaalne — väljundvõll ja korpuse pind Võllil olev määre Aktiivne rasvavool Läbitud / Läbikukkunud
3 Korpuse temperatuur (püsiseisund) IR-termomeeter, 20 minutit pärast tavapärast käivitust +5°C võrreldes eelmise aastaga >90°C absoluutne ______ °C
4 Töömüra tase Nutitelefoni dB-meeter 300 mm juures, nimikiirus +5 dB võrreldes baasjoonega +10 dB või uus toon ______ dB(A)
5 Vibratsioon — korpuse RMS Kiirendusmõõtur korpusel märgitud kohas 2 × baasjoone RMS 5× baasjoone või impulsside ______ mm/s
6 Kinnituspoldi pöördemoment Pöördemomendi mutrivõti kindlaksmääratud väärtusel Mistahes polt <80% spetsifikatsioon Mõni polt on lahti/puudub Läbitud / Läbikukkunud
7 Võlli siduri seisukord Visuaalne — lõualuu, ämblikelement, kinnitusrõngas Pragunemine, deformatsioon Murdunud või lahti Läbitud / Läbikukkunud
8 Võlli joondamine (mootor–käigukast) Haakeseadise äärikul olev mõõdik >0,05 mm radiaalne TIR >0,15 mm radiaalne TIR ______ mm
9 Sisendvõlli lõtk Sisendvõlli otsa aksiaalne mõõdik Aksiaalselt >0,05 mm Aksiaalne >0,15 mm ______ mm
10 Korpuse pinna seisukord Visuaalne — korrosioon, löögikahjustused Korrosioon >5% ala Läbivad praod Pass / Märkus
11 Töötunnid alates paigaldamisest Masinakontrolleri logi või hinnang ≥15 000 töötundi ≥20 000 h (üle tähtaja) ______ tundi
12 Määrde eluiga – temperatuuriga korrigeeritud L_tegelik mooduli 3 valemist × elemendi 3 temperatuur Punkt 11 ≥ 75% L_tegelik Punkt 11 ≥ L_tegelik ______ tundi jäänud
Üldine tulemus: ☐ Tegevust ei toimu ☐ Planeeri asendamine ☐ STOPP – eemalda teenistusest
Järgmise ülevaatuse tähtaeg: _________ (üks aasta tänasest)

Temperatuur, müra ja vibratsioon – võrdlusaluste kehtestamine ja hoiatusmärkide lugemine

Temperatuuri, müra ja vibratsiooni mõõtmiste väärtus ei tulene ainult absoluutväärtustest, vaid ka trendikas — kuidas need samadel töötingimustel aastast aastasse muutuvad. Käigukast, mille müratase oli 3. aastal 73 dB(A) ja 1. aastal (sama kiiruse ja koormuse juures) 68 dB(A), on tekitanud 5 dB(A) mürakasvu, mis annab märku sisemise kulumise akumuleerumisest, olenemata sellest, kas 73 dB(A) ületab mingit absoluutset piirväärtust.

Mõistlike lähtetasemete kehtestamiseks tuleb kõik mõõtmised teha järjepidevad tingimusedKorea tehaste jaoks on soovitatav baasprotokoll järgmine:

  • Temperatuur: Mõõtke 30 minutit pärast käivitamist normaalse tootmiskoormuse juures. Igal aastal samal aastaajal (kevadel; vältige suviseid äärmusi). Märgi üles ümbritseva õhu temperatuur. Võrdle ΔT = korpus − ümbritseva õhu temperatuur aasta-aastalt.
  • Müra: Mõõtke korpuse pinnast 300 mm kaugusel nimikiirusel ja koormuseta. Registreerige ümbritseva keskkonna taustmüra tase. Püsiv 5 dB(A) tõus samadel tingimustel õigustab uurimist.
  • Vibratsioon: Esimese mõõtmise ajal märkige kiirendusmõõturi asukoht korpusel. Mõõtke aksiaalset ja radiaalset RMS-kiirust igal aastal samas kohas. Impulsiivse iseloomuga kiirendused (5× RMS, lühiajalised) viitavad laagri purunemisele – käsitlege neid STOP-seisundina.
Impulsiivne vibratsioon – laagri killustumise hoiatus:
Lühiajalised suure amplituudiga vibratsiooniimpulsid (mitte pidev RMS-i suurenemine) on laagri jooksuraja purunemise iseloomulik tunnus. Kui purunemine algab, levib see kiiresti. Kui impulsssündmused ületavad 5 korda baasjoone RMS-i, eemaldage käigukast esimesel võimalusel kasutusest – ärge oodake järgmist planeeritud seiskamist.
BAB-seeria planetaarne käigukast 1

Tüüpilised baasväärtused — EP-AB090 nimikoormusel, ümbritseva õhu temperatuur 25 °C
Korpuse ΔT üle ümbritseva õhu
20–35 °C normaalne · >45 °C uurige · >65 °C STOPP
Müra 300 mm juures, nimikiirus
70–76 dB(A) uus · +5 dB → plaanipärane asendamine · +10 dB → STOPP
Radiaalne vibratsioon RMS
0,5–1,5 mm/s uus · 2× baasjoon → ajakava · 5× või impulsid → STOPP
Absoluutne korpuse temperatuuri piirang
Ohutu temperatuuril 90 °C

Pane kirja oma esimese aasta võrdlusväärtus – sinu paigaldustingimused määravad sinu tegelikud võrdlusväärtused. Kasuta ülaltoodut ainult alustusjuhisena.

Seeriaspetsiifilised hoolduskaalutlused

EP-AB / EP-AF täppisseeria

12-punktiline kontroll-leht on täielikult rakendatav. Iga-aastane lõtku mõõtmine on kriitilise tähtsusega tegevus – P0/P1/P2 klassi kadu on peamine vananemisnäitaja. Suletud määre: uuesti määrimist ei toimu. Vahetage välja, kui lõtk ulatub 2× tarnesertifikaadi või kui temperatuuriga korrigeeritud määrde eluiga on saavutatud. Tarnesertifikaadi lõtku väärtus on oluline viide – hoidke seda hooldusfailis.

EP-AFH ülitäpne

Sama 12-punktiline kontroll-leht. Tagasilöögi lävi on rangem – tarnesertifikaadi väärtus on ≤1 kaaremin; planeeri vahetus 1,5 kaareminutis ja lõpeta 2,0 kaareminutis. Elektroonika- ja pooljuhtide rakendused on eriti tundlikud müra suurenemise suhtes – 3 dB müra suurenemine teatud sagedusel võib viidata arenevale laagriprobleemile, mis vajab varasemat kontrolli.

EP-KF/KH Hypoid seeria ⚠ 0°C min

Lisamärkus hooldusest: veenduge, et paigaldustemperatuur on pärast viimast kontrolli kogu töötamise aja jooksul püsinud üle 0 °C. Külma temperatuuri tekitatud loksumine põhjustab ebanormaalset kulumist, mida standardne tagasilöögi mõõtmine ei kajasta. Kui asutuses on esinenud temperatuure, mis lähenevad 0 °C-le, kontrollige müra suurenemist, mis viitab hüpoidkäigukasti pinna kulumisele külma õli viskoossuse ülekoormuse tõttu. Kaaluge käigukasti ümberpaigutamist või soojendusega korpuse paigaldamist, kui temperatuur langeb alla 5 °C.

EP-BPG energiasäästlik (ussivahetus)

Suletud määre – sama mis standardsel EP-AB-l. Lisakontroll esimesel iga-aastasel ülevaatusel: veenduge, et pärast paigaldamist ei oleks esinenud spetsifikatsioonist madalamat hooldustegurit. Ussmuhvi asendamine EP-BPG-ga näitab mõnikord, et ussmuhvi suurus oli tegeliku koormuse jaoks liiga suur – veenduge, et BPG ei tööta pidevalt üle 90% nimipöördemomendi, mis käivitaks artiklis 11 kirjeldatud SF uuesti arvutamise.

EP-AH uus liini raskeveokite

Tugevdatud seeriad suure pideva pöördemomendi rakenduste jaoks (konveier, kraana, päikeseenergia jälgimisseade). Kontrollige kinnituspoltide pöördemomenti sagedamini – iga 6 kuu tagant, mitte igal aastal – vibratsiooni, löökide või välistingimustes esinevate termiliste tsüklite korral. New Line'i seeria konstruktsioonikorpus pakub suuremat kinnitusjäikust kui tavaline EP-AB, kuid kinnitusdetailide eelkoormus võib pideva vibratsiooni korral aja jooksul siiski lõdvestuda.

Asendamise planeerimine — tarneajad ja varuosade haldamine Koreas

Planetaarkäigukasti vahetamine Korea tööstuses on keeruline sama teguri tõttu, mis mõjutab iga-aastast ülevaatusprotokolli: käigukast rikki läheb – või läheneb vahetusseisukorrale – tavaliselt ebasobival ajal võrreldes planeeritud hooldusseisakutega. Korea pakendamisliin, mis jaanuaris iga-aastaseks hoolduseks seiskab, võib oktoobris avastada, et selle risttihendiga käigukasti lõtk on saavutanud 1,5× käivitusväärtuse. Ilma laos oleva varuosata ei saa vahetust oktoobriks planeerida – masin töötab jaanuarini halvenenud jõudlusega ja käigukast võib rikki minna oktoobri ja jaanuari vahel.

Korea Ever-Poweri laoseis: Standardseid EP-AB, EP-AF ja EP-BPG raamisuurusi kõige levinumates suhetes (i=5, 10, 25, 50, 100) ja klassides (P0, P1, P2) hoitakse Korea Ever-Poweri Korea laos samal nädalal tarnimiseks. Mittestandardsete suhtega, suurte raamide (korpuse suurus üle 200 mm) ja erivõimaluste (IP67, puhasruumi määre, sobitatud paarid) tootmise ettevalmistusaeg on 2–4 nädalat. Asenduse planeerimine 3–6 kuud ette – mida näitab 1,5-kordne lõtku käivitusväärtus – võimaldab standardseadmeid planeeritud asendusperioodiks ette tellida ilma hädaolukorra lisatasuta.

Korea tehase varuosade strateegia:
Tehaste puhul, kus on rohkem kui 5 identset käigukasti (sama mudel, ülekandearv ja klass), tuleks varuda üks varuüksus samal päeval vahetamise võimaluse tagamiseks. Ühe varukäigukasti laokulu kaetakse tavaliselt esimese välditud avariiseiskamise jooksul. Tehaste puhul, kus on palju erinevaid käigukasti spetsifikatsioone, võimaldab iga-aastane ülevaatusprotokoll 12-kuulist planeeritud vahetusprognoosi – välistada avariihanked täielikult, tellides kindlaksmääratud asendusüksused eelnevalt eelmise iga-aastase ülevaatuse käigus.

Korea Ever-Poweri tarneajad

Standardsed laoartiklid
Samal nädalal
EP-AB/AF/BPG, i=5–100, P0–P2, raamid 042–180

Korea EverPower EP planetaarkäigukasti hooldusgraafik tööstusliku Korea tehase ülevaatuse jaoks

Korea Ever-Power EP seeria — planetaarkäigukasti hooldusjuhendi kalender

Intervall Tegevus Ajanõudlus Seeria Vajalikud tööriistad
Igakuine Võllitihendi visuaalne kontroll 2 minutit Kõik EP-sarjad Puudub — ainult visuaalne
Igakuine Ebanormaalse müra kontroll töötamise ajal 1 minut Kõik EP-sarjad Puudub – kuulmiskontroll
6 kuud Kinnituspoltide pöördemomendi kontroll 5 minutit AH New Line, välistingimustes kasutatav, suure vibratsiooniga Pöördemomendi mutrivõti
Aastane ★ Täielik 12-punktiline kontroll (moodul 4) 40 minutit Kõik EP-sarjad Näidik, infrapunatermomeeter, pöördemomendi mutrivõti
Aastane ★ Tagasilöögi mõõtmine ja logi 10 minutit Kõik täppissarjad (AB, AF, AFH) Näidik, tarnetõend
Aastane ★ Temperatuuri baasrekord (suvi) 5 minutit Kõik EP-sarjad IR-termomeeter
15 000 tunni möödudes Telli asendusüksus (standardvaru) Kõik EP-seeriad (kohandatud T-korrigeeritud elueaga) Korea Ever-Poweri tellimus
20 000 töötunni või 2× lõtku järel Vaheta käigukast välja järgmisel planeeritud seiskamisel 2–4 tundi Kõik EP-sarjad Standardsed paigaldustööriistad

Korduma kippuvad küsimused — planetaarkäigukasti hooldus

K
Me kaotasime algse tarnesertifikaadi. Kuidas saame nüüd tagasilöögi baasjoone kehtestada?

Mõõtke voolutugevust mooduli 2 protseduuri abil ja võrrelge seda oma seeria ja klassi kataloogi maksimaalse spetsifikatsiooniga – näiteks EP-AB P1 kataloogi maksimumväärtus on 3 kaareminuti. Kui voolutugevus on kataloogi maksimumväärtusest madalam, vastab käigukast oma tarnespetsifikatsioonile ja võite seda mõõtmist kasutada uue baasjoonena. Kui voolutugevus on kataloogi maksimumväärtusest suurem, on käigukast ületanud oma tarnespetsifikatsiooni – see on ajakavajärgse vahetuse käivitaja olenemata käigukasti paigaldamise ajast. Võtke Korea Ever-Poweriga ühendust ja teatage käigukasti seerianumber: kui käigukast on toodetud viimase 10 aasta jooksul, võivad olla saadaval tarnekontrolli andmed. Edaspidi hoidke kõik tarnesertifikaadid masina dokumentatsiooni kaustas alles.

K
Kas planetaarkäigukasti kasutusiga on võimalik pikendada üle 20 000 tunni, vähendades töötemperatuuri?

Jah – mooduli 3 määrde eluea mudel näitab seda otseselt. 65 °C töötemperatuuril (mis on saavutatav sundventilatsiooniga Korea tehases standardse EP-AB käigukasti puhul) on temperatuuri parandustegur f_T = 2^((70-65)/10) = 1,15, mis annab määrde elueaks 20 000 × 1,15 = 23 000 tundi. Paranemine on reaalne, kuid tagasihoidlik – temperatuuri alandamine 70 °C-lt 65 °C-le pikendab eluiga vaid 15% võrra. Märkimisväärsem kasu tuleneb temperatuurikõikumiste vältimisest nimitemperatuurist kõrgemal, millel on ebaproportsionaalselt suur negatiivne mõju (iga 10 °C üle võrdlustemperatuuri vähendab eluiga poole võrra). Praktikas on käigukasti töötamise tagamine võrdlustemperatuuril või sellest madalamal temperatuuril – piisava ventilatsiooni ja õige hooldusteguri spetsifikatsiooni abil – kõige mõjusam hooldusmeede kasutusea pikendamiseks.

K
Meie Korea tehases on 15 masinamudelil 60 planetaarkäigukasti. Kuidas me hooldusprogrammi tõhusalt korraldame?

Grupeerige 60 käigukasti kriitilisuse ja töötsükli järgi astmetesse: 1. aste – täppisservoteljed primaartootmisseadmetel (iga-aastane täielik kontroll + lõtku mõõtmine, varuüksus laos); 2. aste – üldised servoteljed primaarseadmetel (iga-aastane kontroll, varuüksus tellitakse ette 15 000 töötunni järel); 3. aste – abileljed sekundaarseadmetel (iga-aastane visuaalne kontroll + temperatuurikontroll, asendatakse rikke korral, mitte ennustades). Tavaliselt on Korea 60 käigukasti tehases 10–15 1. astme seadet, 25–30 2. astme seadet ja 15–25 3. astme seadet. Kõigi 60 seadme aastane kontrollprogramm nõuab umbes 50–60 inimtundi – see on kolmest hooldusinsenerist koosneva meeskonna jaoks teostatav ühe kahepäevase planeeritud aastase hooldusseisaku jooksul.

K
Kas hooajalise tegevusega Korea põllumajandustöötlemisettevõtete puhul kehtib hoolduskalender erinevalt?

Hooajalised põllumajanduslikud töötlemise toimingud – Korea riisi töötlemine (sügis), puuviljade pakkimine (kevad/suvi), kimchi tootmine (sügis/talv) – käitavad seadmeid tavaliselt intensiivselt 2–4 kuud aastas ja seejärel ladustavad need ülejäänud aja. Iga-aastane kontroll tuleks läbi viia tipphooaja lõpus (enne ladustamist), mitte kalendriaasta aastapäeval. Hooaja lõpu kontroll hõlmab kõiki 12 punkti pluss korrosioonikontrolli välistingimustes või pooleldi avatud paigaldiste puhul. Ladustamise ajal veenduge, et käigukast ei jääks asendisse, kus võllitihendile võib koguneda niiskust – kerge käsitsi pööramine iga kuu hoiab ära võllitihendi ühes asendis paigalseisu. Mitmepealise energiajaotuse korral tsentraalsest ajamist... põllumajanduslikud koonilised käigukastid EP planetaarmootori väljundi jaotamine üksikutele peadele peaks olema lisatud samasse hooaja lõpu ülevaatusprogrammi, kuna nende õlivanniga konstruktsioon nõuab õlikvaliteedi kontrolli, mida suletud EP planetaarmootori puhul ei ole.

Korea Ever-Poweri hooldustugi – tarnesertifikaadid ja hooldusdokumendid

Iga Korea Ever-Power EP täppisseeria tarne sisaldab lõtkutõendit koos mõõdetud väärtusega – see on teie iga-aastase ülevaatusprogrammi alus. Korea Ever-Power pakub Korea tööstusrajatistele ka koreakeelseid hooldusgraafiku malle ja asendusplaneerimise konsultatsioone.

Toimetaja: Cxm