Tuotekuvaus
Tarkkuusplaneettavaihteiston alennusmylly on yrityksemme kehittämä uuden sukupolven tuote, jossa on edistyksellistä teknologiaa sekä kotimaassa että ulkomailla. Sen pääominaisuudet ovat seuraavat:
1. Matala melutaso: alle 65 dB.
2. Pieni välys: 3 kaariminuutin sisällä.
3. Korkea hyötysuhde: 97% 1-vaiheiselle, 94% 2-vaiheiselle.
4. Suuri syöttönopeus: Nimellissyöttönopeus 3000 rpm, suurin syöttönopeus 6000 rpm.
5. Suuri vääntömomentti: suurempi vääntömomentti kuin tavanomaisella planeettavaihteiston reduktorilla.
6. Korkea stabiiliuskarkaisu, joka pidentää vaihteiston käyttöikää ja ylläpitää korkeaa tarkkuutta uudenveroisena pitkän käyttöjakson jälkeen.
Precicion-planeettavaihteiston vähennysventtiiliä käytetään laajalti seuraavilla aloilla:
1. Ilmailu- ja avaruusteollisuus.
2. Lääketieteellinen terveydenhuolto, elektronisen tiedon teollisuus.
3. Teollisuusrobotit, tuotantoautomaatio, CNC-työstökoneiden valmistusteollisuus.
4. Auto-, tekstiili-, paino-, elintarvike-, metallurgia-, ympäristönsuojelutekniikka, varastologistiikka.
Tietoja Xingdasta vuodesta 1984 lähtien
HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. on johtava mekanismien ja lävistys-/leimauslaitteiden valmistaja.
alalla vuodesta 1984. Päätuotteemme, NMRV-matovaihteen nopeudenalennus ja sarjakierukkavaihteisto, XDR,
XDF, XDK ja XDS ovat saavuttaneet eurooppalaisten ja japanilaisten tuotteiden edistyneen tekniikan indeksin.
ts, Tarjoamme vakiovaihteita, ketjupyöriä, ketjuja, hihnapyöriä, kytkimiä, holkkeja ja niin edelleen. Voimme myös ottaa vastaan tilauksia
epästandardituotteista, kuten hammaspyöristä, akseleista, lävistysosista jne., asiakkaiden piirustusten tai mallien mukaan
ples.
Yrityksellämme on täydellinen laitevalikoima, mukaan lukien CNC-koneet, sorvit, jyrsinkoneet, hammaspyörän jyrsinkoneet, g-
korvahiomakone, hammaspyörän teroituskone, hammaspyörän muotoilukone, matohiomakone, hiomakoneet, porakone
koneet, porakoneet, höylät, piirustuspöydät, lävistimet, hydrauliset puristimet, levyleikkauskoneet ja -laitteet
oi. Meillä on myös edistyneet testauslaitteet.
Yrityksellämme on hyvät yhteistyösuhteet alihankkijoiden kanssa valujen, raaka-aineiden ja
sarja, lämpökäsittely, pintakäsittely ja niin edelleen.
| Sovellus: | Moottori, koneet |
|---|---|
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Asennus: | Pystysuuntainen tyyppi |
| Vaihe: | Yksivaiheinen |
| Tyyppi: | Planeettavaihteiston vähennysventtiili |
| Rungon koko: | 060 |
| Näytteet: |
US$ 230/kpl
1 kpl (vähimmäistilaus) | |
|---|
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Koaksiaalisten ja rinnakkaisten akselijärjestelyjen käsite planeettavaihteistoissa
Koaksiaaliset ja rinnakkaiset akselijärjestelyt viittaavat planeettavaihteiston tulo- ja lähtöakselien suuntaukseen:
- Koaksiaaliakselin järjestely: Tässä järjestelyssä tulo- ja lähtöakselit ovat saman akselin suuntaiset, toisen akselin kulkiessa toisen keskipisteen läpi. Tämä rakenne tekee vaihteistosta kompaktin ja tilaa säästävän, joten se sopii sovelluksiin, joissa on rajoitetusti tilaa. Koaksiaalisia planeettavaihteistoja käytetään yleisesti tilanteissa, joissa vaihteisto on integroitava kompaktiin koteloon tai rakenteeseen.
- Rinnakkaisakselijärjestely: Rinnakkaisakseliasetelmassa tulo- ja lähtöakselit on sijoitettu yhdensuuntaisesti toisiinsa nähden, mutta eivät samalla akselilla. Sen sijaan ne ovat toisistaan poikkeamassa. Tämä kokoonpano mahdollistaa suuremman joustavuuden vaihteiston ja sitä ympäröivän koneiston sijoittelussa. Rinnakkaisakselisia planeettavaihteistoja käytetään usein sovelluksissa, joissa tilallinen järjestely edellyttää tulo- ja lähtöakselien sijoittamista eri paikkoihin.
Koaksiaalisen ja rinnakkaisen akselijärjestelyn välinen valinta riippuu tekijöistä, kuten käytettävissä olevasta tilasta, mekaanisista vaatimuksista ja halutusta järjestelmän kokonaisasettelusta. Koaksiaaliset järjestelyt ovat edullisia, kun tilaa on rajoitetusti, kun taas rinnakkaiset järjestelyt tarjoavat enemmän suunnittelun joustavuutta erilaisten tilarajoitusten huomioon ottamiseksi.
Planeettavaihteistojen koon ja vaihdemateriaalien valinnan huomioon otettavat seikat
Planeettavaihteiston oikean koon ja hammaspyörämateriaalien valinta on ratkaisevan tärkeää optimaalisen suorituskyvyn ja luotettavuuden kannalta. Tässä ovat tärkeimmät huomioon otettavat seikat:
1. Kuormitus- ja vääntömomenttivaatimukset: Arvioi vaihteiston odotettu kuormitus ja vääntömomentti sovelluksessa. Valitse vaihteiston koko, joka kestää suurimman kuormituksen ylittämättä kapasiteettiaan, mikä varmistaa luotettavan ja kestävän toiminnan.
2. Vaihdesuhde: Määritä tarvittava välityssuhde halutun lähtönopeuden ja vääntömomentin saavuttamiseksi. Eri välityssuhteita saavutetaan vaihtelemalla hammaspyörien hampaiden lukumäärää. Valitse vaihteisto, jonka välityssuhde sopii sovelluksesi vaatimuksiin.
3. Tehokkuus: Ota huomioon vaihteiston hyötysuhde, johon vaikuttavat tekijät, kuten hammaspyörän kytkeytyminen, laakerihäviöt ja voitelu. Tehokkaampi vaihteisto minimoi energiahäviöt ja parantaa järjestelmän kokonaissuorituskykyä.
4. Tilarajoitukset: Arvioi vaihdelaatikon asennusta varten käytettävissä oleva tila. Planeettavaihteistot ovat kompakteja, mutta on tärkeää varmistaa, että valittu koko sopii käytettävissä olevaan tilaan, erityisesti sovelluksissa, joissa on rajoitetusti tilaa.
5. Materiaalivalinta: Valitse sopivat vaihdemateriaalit kuormituksen, nopeuden ja käyttöolosuhteiden kaltaisten tekijöiden perusteella. Korkealaatuiset materiaalit, kuten karkaistu teräs tai erikoisseokset, parantavat vaihteiden lujuutta, kestävyyttä sekä kulumis- ja väsymiskestävyyttä.
6. Voitelu: Oikea voitelu on kriittistä vaihteiston kitkan ja kulumisen vähentämiseksi. Ota huomioon valittujen vaihteistomateriaalien voiteluvaatimukset ja varmista, että vaihteisto on suunniteltu tehokasta voiteluaineen jakautumista ja ylläpitoa varten.
7. Ympäristöolosuhteet: Arvioi ympäristöolosuhteet, joissa vaihteisto toimii. Tekijät, kuten lämpötila, kosteus ja altistuminen epäpuhtauksille, voivat vaikuttaa vaihteiston materiaalin suorituskykyyn. Valitse materiaalit, jotka kestävät käyttöympäristön.
8. Melu ja tärinä: Vaihteiden materiaalivalinnat voivat vaikuttaa melu- ja tärinätasoihin. Jotkut materiaalit vaimentavat tärinää ja vähentävät melua paremmin, mikä on olennaista sovelluksissa, joissa hiljainen käynti on ratkaisevan tärkeää.
9. Kustannukset: Mieti vaihdelaatikon budjettia ja tasapainota materiaalikustannukset, valmistuskustannukset ja suorituskykyvaatimukset. Vaikka korkealaatuiset materiaalit voivat nostaa alkukustannuksia, ne voivat pidentää vaihdelaatikon käyttöikää ja vähentää huoltokustannuksia.
10. Valmistajan suositukset: Kysy neuvoa vaihdelaatikoiden valmistajilta tai asiantuntijoilta sopivan koon ja vaihdemateriaalien valinnassa. He voivat antaa näkemyksiä kokemuksensa ja erilaisten sovellusten tuntemuksensa perusteella.
Viime kädessä planeettavaihteistojen luotettavan, tehokkaan ja pitkäikäisen suorituskyvyn saavuttamiseksi on tärkeää valita oikea koko ja vaihdemateriaalit. Kuorman, välityssuhteen, materiaalien, voitelun ja muiden tekijöiden huomioon ottaminen varmistaa, että vaihdelaatikko täyttää sovelluksen erityistarpeet.
Planeettavaihteistojen suunnitteluperiaatteet ja toiminnot
Planeettavaihteistot, jotka tunnetaan myös episyklisinä vaihteistoina, ovat vaihteistotyyppejä, jotka koostuvat yhdestä tai useammasta planeettapyörästä, jotka pyörivät keskellä olevan aurinkopyörän ympärillä ja kaikki sijaitsevat ulomman kehäpyörän sisällä. Planeettavaihteistojen suunnitteluperiaatteet ja toiminnot perustuvat tähän ainutlaatuiseen järjestelyyn:
- Aurinkovarusteet: Aurinkopyörä on sijoitettu keskelle ja kytketty tuloakseliin. Se välittää voiman tulolähteestä planeettapyörästöille.
- Planeettapyörät: Planeettapyörät ovat pieniä hammaspyöriä, jotka pyörivät aurinkopyörän ympäri. Ne on tyypillisesti asennettu kannattimelle, joka on yhdistetty lähtöakseliin. Planeettapyörän ja aurinkopyörän välinen vuorovaikutus luo sekä nopeuden alennusta että vääntömomentin vahvistusta.
- Rengasvaihde: Ulompi kehäpyörä on paikallaan pysyvä ja ympäröi planeettapyörästöjä. Planeettapyörien hampaat ovat kosketuksissa kehäpyörän hampaisiin. Kehäpyörä toimii planeettapyörien kotelona ja tarjoaa kiinteän ulomman kiintopisteen.
- Toiminto: Planeettavaihteistot tarjoavat erilaisia välityssuhteita muuttamalla tulo-, lähtö- ja planeettavaihteiden järjestelyä. Kokoonpanosta riippuen aurinkopyörä, planeettapyörä tai kehäpyörä voivat toimia tulo-, lähtö- tai kiinteänä elementtinä. Tämä joustavuus mahdollistaa planeettavaihteistojen saavuttaa erilaisia vääntömomentti- ja nopeusyhdistelmiä.
- Vaihteiden alennus: Planeettavaihteistossa planeettapyörät pyörivät samalla kun ne pyörivät aurinkopyörän ympäri. Tämä kaksoisliike luo useita hammaspyörien kytkentäpisteitä, jotka jakavat kuorman ja parantavat vääntömomentin siirtoa. Planeettapyörän kantoon kytketty ulostuloakseli pyörii hitaammalla nopeudella ja suuremmalla vääntömomentilla kuin sisääntuloakseli.
- Vääntömomentin vahvistus: Planeettavaihteistojen ja aurinkopyörän välisten useiden kosketuspisteiden ansiosta planeettavaihteistot voivat saavuttaa vääntömomentin vahvistuksen. Vaihteiden järjestely mahdollistaa kuorman jakamisen ja jakautumisen, mikä johtaa tehokkaaseen vääntömomentin siirtoon.
- Kompakti koko: Planeettavaihteistojen kompakti rakenne, joka saavutetaan pinoamalla vaihteet samankeskisesti, tekee niistä sopivia sovelluksiin, joissa tilaa on rajoitetusti.
- Useita vaiheita: Planeettavaihteistot voidaan suunnitella useilla vaiheilla, joissa yhden vaiheen lähtö toimii seuraavan vaiheen tulona. Tämä järjestely mahdollistaa suuret välityssuhteet säilyttäen samalla kompaktin koon.
- Ohjattu liike: Ohjaamalla vaihteiden järjestelyä ja niiden pyörimistä planeettavaihteistot voivat tarjota erilaisia liikeratoja, mukaan lukien eteenpäin, taaksepäin ja jopa muuttuvat nopeudet.
Kaiken kaikkiaan planeettavaihteistojen suunnitteluperiaatteet mahdollistavat tehokkaan vääntömomentin siirron, kompaktin koon, suuren vaihdevälityksen ja monipuolisen liikkeenohjauksen, mikä tekee niistä sopivia erilaisiin sovelluksiin esimerkiksi autoteollisuudessa, robotiikassa, ilmailu- ja avaruusteollisuudessa.
toimittaja CX 27.11.2023
