उत्पाद वर्णन
विनिर्देश पीटीओ गियरबॉक्स —स्पीडवे:
हमने यूरोपीय ट्रैक्टरों के लिए कई ट्रैक्टर स्पेयर पार्ट्स विकसित और उत्पादित किए।
हम निम्नलिखित ट्रैक्टर मॉडल की आपूर्ति कर सकते हैं: B1500/1400, B5000, B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 आदि।
उदाहरण के लिए पुर्जे: गियरबॉक्स, टायर, रिम, KB-TX 3 पॉइंट लिंकेज किट, एग्जॉस्ट पाइप, स्टीयरिंग व्हील, YM F14/F15 कपलिंग किट, गियर शाफ्ट, PTO शाफ्ट, PTO कार्डन, की, रेगुलेटर आदि।
अधिकांश स्पेयर पार्ट्स स्टॉक में उपलब्ध हैं। यदि आप रुचि रखते हैं, तो कृपया मुझसे संपर्क करें।
हमारी कार्यशाला में कारों या मशीनों के लिए बनाए गए अन्य प्रासंगिक पुर्जे निम्नलिखित हैं:
ड्राइव शाफ्ट के पुर्जे और असेंबली,
पीटीओ गियरबॉक्स,
यूनिवर्सल जॉइंट पार्ट्स और असेंबली,
पीटीओ ड्राइव शाफ्ट,
स्प्लाइन शाफ्ट,
स्लिप योक,
वेल्ड योक,
फ्लेंज योक,
स्टीयरिंग कॉलम,
जोड़ने वाले डण्डे,
वगैरह।
उत्पाद वर्णन
पीटीओ ड्राइव गियरबॉक्स आइटम:
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नाम |
फार्म में बड़े वर्गाकार बंडल और बड़े पैक वाली मशीनों के लिए पीटीओ गियरबॉक्स रिड्यूसर। |
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फ़ायदा |
चाहे आप झाड़ियाँ काट रहे हों या चारागाहों की कटाई कर रहे हों, हमारे पास आपकी आवश्यकता के अनुसार रोटरी कटर गियरबॉक्स उपलब्ध है। |
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उपलब्ध सामग्री |
कम कार्बन इस्पात, C45, 20CrMnTi, 42CrMo, 40Cr, स्टेनलेस स्टील। ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। |
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सतह का उपचार
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ब्लैकनिंग, गैल्वनाइजेशन, क्रोमिंग, इलेक्ट्रोफोरेसिस, कलर पेंटिंग, ... |
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उष्मा उपचार
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उच्च आवृत्ति शमन ऊष्मा उपचार, कठोर दांत, कार्बनीकरण, नाइट्राइड, ...
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कंपनी प्रोफाइल
प्रमाणपत्र
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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| आवेदन पत्र: | मशीनरी, कृषि मशीनरी |
|---|---|
| समारोह: | ड्राइव टॉर्क में परिवर्तन, गति में परिवर्तन, गति में कमी, गति में वृद्धि |
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | ऊर्ध्वाधर प्रकार |
| प्रकार: | ग्रहीय गियर बॉक्स |
| प्रोडक्ट का नाम: | 1:1.53 1 3/8 Z6 Pto Increasor Agricultural Gearbox |
| उदाहरण: |
US$ 5000/पीस
1 पीस (न्यूनतम ऑर्डर) | |
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प्लेनेटरी गियरबॉक्स की दक्षता पर गियर टूथ डिजाइन और प्रोफाइल का प्रभाव
प्लेनेटरी गियरबॉक्स की दक्षता पर गियर के दांतों के डिजाइन और प्रोफाइल का महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है:
- दांतों की रूपरेखा: दांतों की संरचना, जैसे कि इनवोल्यूट, साइक्लॉइड या संशोधित संरचनाएं, गियर के दांतों के बीच संपर्क पैटर्न और भार वितरण को प्रभावित करती हैं। एक अनुकूलित संरचना तनाव सांद्रता को कम करती है और सुचारू जुड़ाव सुनिश्चित करती है, जिससे उच्च दक्षता प्राप्त होती है।
- दांत का आकार: गियर के दांतों का आकार आपस में जुड़ने के दौरान फिसलने और घूमने की गति की मात्रा को प्रभावित करता है। अधिक घूमने और कम फिसलने वाली गति के लिए डिज़ाइन किए गए गियर के दांत घर्षण और टूट-फूट को कम करते हैं, जिससे समग्र दक्षता बढ़ती है।
- दाब कोण: गियर के दांतों के आपस में जुड़ने का दबाव कोण बल वितरण और दक्षता को प्रभावित करता है। अधिक दबाव कोण बेहतर भार बंटवारे के कारण उच्च दक्षता प्रदान कर सकते हैं, लेकिन इसके लिए अधिक स्थान की आवश्यकता हो सकती है।
- दांत की मोटाई और चौड़ाई: दांतों की अनुकूलित मोटाई और चौड़ाई गियर की सतह पर भार को अधिक समान रूप से वितरित करने में योगदान देती है। उचित आकार तनाव को कम करता है और दक्षता बढ़ाता है।
- प्रतिक्रिया: गियर के आपस में जुड़ने वाले दांतों के बीच का अंतर, जिसे बैकलैश कहते हैं, कंपन और ऊर्जा हानि का कारण बनकर कार्यकुशलता को प्रभावित करता है। बैकलैश को ठीक से नियंत्रित करने से ये प्रभाव कम होते हैं और कार्यकुशलता में सुधार होता है।
- दांत की सतह की फिनिश: दांतों की चिकनी सतह घर्षण और टूट-फूट को कम करती है। ग्राइंडिंग या होनिंग के माध्यम से प्राप्त की गई उचित सतह फिनिश, घर्षण के कारण होने वाली ऊर्जा हानि को कम करके दक्षता बढ़ाती है।
- सामग्री चयन: गियर की सामग्री का चुनाव घिसावट, ऊष्मा उत्पादन और समग्र दक्षता को प्रभावित करता है। अच्छी घिसावट प्रतिरोधक क्षमता और कम घर्षण गुणांक वाली सामग्री उच्च दक्षता में योगदान देती है।
- प्रोफ़ाइल संशोधन: टिप और रूट रिलीफ जैसे प्रोफाइल संशोधनों से दांतों का संपर्क बेहतर होता है और रुकावट कम होती है। ये संशोधन घर्षण को कम करते हैं और कार्यक्षमता बढ़ाते हैं।
संक्षेप में, प्लेनेटरी गियरबॉक्स की दक्षता निर्धारित करने में गियर के दांतों का डिज़ाइन और प्रोफाइल महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। इष्टतम दांतों के प्रोफाइल, आकार, दबाव कोण, मोटाई, चौड़ाई, सतह की फिनिश और सामग्री का चयन घर्षण, टूट-फूट और ऊर्जा हानि को कम करने में योगदान करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप समग्र दक्षता में सुधार होता है।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स के प्रदर्शन को बनाए रखने में स्नेहन और शीतलन की भूमिका
प्लेनेटरी गियरबॉक्स के इष्टतम प्रदर्शन और दीर्घायु को सुनिश्चित करने में स्नेहन और शीतलन आवश्यक कारक हैं। आइए देखें कि वे किस प्रकार महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं:
स्नेहन: गियरबॉक्स के भीतर गियर के दांतों और अन्य गतिशील घटकों के बीच घर्षण और टूट-फूट को कम करने के लिए उचित स्नेहन अत्यंत आवश्यक है। यह एक सुरक्षात्मक परत बनाता है जो धातु-से-धातु संपर्क को रोकता है और ऊष्मा उत्पादन को कम करता है। स्नेहक ऊष्मा और दूषित पदार्थों को दूर करने में भी मदद करता है, जिससे सुचारू और शांत संचालन सुनिश्चित होता है।
सही प्रकार के लुब्रिकेंट का उपयोग करना और उचित लुब्रिकेशन स्तर बनाए रखना आवश्यक है। समय के साथ, तापमान, भार और परिचालन स्थितियों जैसे कारकों के कारण लुब्रिकेंट की गुणवत्ता में गिरावट आ सकती है। नियमित रूप से लुब्रिकेंट का विश्लेषण और प्रतिस्थापन गियरबॉक्स के इष्टतम प्रदर्शन को बनाए रखने में सहायक होता है।
शीतलन: घर्षण और विद्युत संचरण के कारण प्लेनेटरी गियरबॉक्स संचालन के दौरान काफी गर्मी उत्पन्न कर सकते हैं। अत्यधिक गर्मी से स्नेहक का विघटन, कार्यक्षमता में कमी और समय से पहले घिसाव हो सकता है। शीतलन तंत्र, जैसे कि शीतलन पंखे, फिन्स या बाहरी शीतलन प्रणाली, गर्मी को कम करने और स्थिर परिचालन तापमान बनाए रखने में मदद करते हैं।
कुशल शीतलन से ओवरहीटिंग को रोका जा सकता है और लुब्रिकेंट के गुणों में स्थिरता सुनिश्चित होती है, जिससे गियरबॉक्स के पुर्जों का जीवनकाल बढ़ता है। यह उच्च गति या उच्च टॉर्क की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
कुल मिलाकर, प्लेनेटरी गियरबॉक्स में अत्यधिक घिसावट को रोकने, कुशल पावर ट्रांसमिशन बनाए रखने और उनकी सेवा अवधि बढ़ाने के लिए उचित लुब्रिकेशन और कूलिंग प्रक्रियाएं आवश्यक हैं। लुब्रिकेशन की गुणवत्ता और कूलिंग की प्रभावशीलता का नियमित रखरखाव और निगरानी इन गियरबॉक्स के निरंतर प्रदर्शन को सुनिश्चित करने की कुंजी है।
वर्म गियरबॉक्स की ऊर्जा दक्षता: क्या अपेक्षा करें
वर्म गियरबॉक्स की ऊर्जा दक्षता उसके प्रदर्शन का मूल्यांकन करते समय विचार करने योग्य एक महत्वपूर्ण कारक है। ऊर्जा दक्षता के संदर्भ में आप निम्नलिखित की अपेक्षा कर सकते हैं:
- सामान्य दक्षता सीमा: वर्म गियरबॉक्स अपने कॉम्पैक्ट आकार और उच्च गियर रिडक्शन क्षमताओं के लिए जाने जाते हैं, लेकिन अन्य प्रकार के गियरबॉक्स की तुलना में इनकी ऊर्जा दक्षता कम हो सकती है। वर्म गियरबॉक्स की दक्षता आमतौर पर 50% से 90% की रेंज में होती है, जो डिजाइन, निर्माण गुणवत्ता, स्नेहन और लोड स्थितियों जैसे विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है।
- अंतर्निहित हानियाँ: वर्म गियरबॉक्स में वर्म और वर्म व्हील के बीच स्वाभाविक रूप से स्लाइडिंग संपर्क होता है। इस स्लाइडिंग संपर्क से घर्षण उत्पन्न होता है, जिसके परिणामस्वरूप ऊष्मा के रूप में ऊर्जा की हानि होती है। रोलिंग संपर्क वाले गियरबॉक्स की तुलना में स्लाइडिंग क्रिया के कारण इसकी दक्षता भी कम होती है।
- हेलिकल-वर्म डिज़ाइन: कुछ निर्माता हेलिकल-वर्म गियरबॉक्स डिज़ाइन पेश करते हैं जो हेलिकल और वर्म गियरिंग के तत्वों को संयोजित करते हैं। इन डिज़ाइनों का उद्देश्य रिडक्शन स्टेज में हेलिकल गियर को शामिल करके दक्षता में सुधार करना है, जिससे पारंपरिक वर्म गियरबॉक्स की तुलना में उच्च दक्षता प्राप्त हो सकती है।
- स्नेहन: घर्षण को कम करने और ऊर्जा दक्षता बढ़ाने में उचित स्नेहन महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहकों का उपयोग और गियरबॉक्स में पर्याप्त स्नेहन सुनिश्चित करने से घर्षण के कारण होने वाले नुकसान को कम करने में मदद मिल सकती है।
- आवेदन संबंधी विचार: हालांकि अन्य प्रकार के गियरबॉक्स की तुलना में वर्म गियरबॉक्स की ऊर्जा दक्षता कम हो सकती है, फिर भी ये आकार में छोटे होने, उच्च टॉर्क संचरण और सरलता के मामले में कई लाभ प्रदान करते हैं। इसलिए, वर्म गियरबॉक्स का उपयोग करने का निर्णय लेते समय, ऊर्जा दक्षता और अन्य प्रदर्शन कारकों के बीच संतुलन सहित, अनुप्रयोग की विशिष्ट आवश्यकताओं पर विचार करना चाहिए।
वर्म गियरबॉक्स का चयन करते समय, ऊर्जा दक्षता, टॉर्क संचरण, गियरबॉक्स का आकार और अनुप्रयोग की विशिष्ट आवश्यकताओं के बीच संतुलन पर विचार करना आवश्यक है। नियमित रखरखाव, उचित स्नेहन और अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए गियरबॉक्स का चयन वर्म गियरबॉक्स तकनीक की सीमाओं के भीतर सर्वोत्तम संभव ऊर्जा दक्षता प्राप्त करने में योगदान दे सकता है।
संपादक द्वारा CX 2024-04-02
