製品説明
300シリーズはコンパクトかつパワフルです。遊星歯車機構を採用しているため、衝撃荷重や衝突が日常的に発生する過酷な用途に最適です。取り付け方法、ギア配置、出力軸、モーターインターフェースなど、豊富なオプションが用意されているため、製品構成の汎用性も非常に高いです。
特徴：
コンパクトな構造と省スペース設計
堅牢な主軸受システム
高トルク容量
高い耐荷重性能
一体型スタティックマルチディスクパーキングブレーキ
牽引用のオプションの切断装置
オプションのクイックディスコネクト装置
簡単な取り付け
オイル交換が簡単
低騒音運転
仕様：
| モデル | R309L2 |
| 最大出力トルク： | 21000 Nm |
| 入力速度 | 最大4,000rpm |
| 比率： | 22,28,32 |
| ブレーキオプション | ご要望に応じて油圧式パーキングブレーキを装備 |
| 油圧モーター | A2FM125、A6VM107 |
| 応用： | 回転式掘削装置 |
1.当社の資材倉庫
2. 当社の加工設備
3 当社の検査機器
4 当社の組立ライン
5 当社の試験機
6 当社の塗装ライン
7 ギアボックス倉庫完成
ELITE Hydraulicは、幅広い業界に対応する高品質、高価値、そしてプロフェッショナルな動力伝達ソリューションを提供しています。専門知識、経験、そして顧客満足へのコミットメントにより、ELITE Hydraulicとのお取引は、お客様にとって安心の証となります。トラベルギアボックス、電動駆動装置、トラベルドライブ、旋回ギアボックス、ウインチギアボックス、カッターギアボックス、トラックミキサーギアボックス、ツインシャフトミキサー、その他油圧トランスミッションソリューションをお探しなら、ELITE Hydraulicにお任せください。最適なソリューションをご提供いたします。ELITE Hydraulicの動力伝達製品とサービスについて詳しくは、今すぐお問い合わせください。
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| 応用： | モーター、オートバイ、機械、農業機械 |
|---|---|
| 関数： | 駆動トルクの変更、速度変更、速度低下 |
| 硬度： | 歯の表面を硬化させる |
| インストール: | 縦型 |
| ステップ： | ダブルステップ |
| タイプ： | 遊星ギアボックス |
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|
遊星ギアボックスにおける同軸および平行軸配置の概念
遊星ギアボックスでは、シャフトの配置がギアボックス全体の構造と機能を決定する上で重要な役割を果たします。一般的なシャフト配置は、同軸型と平行型の2種類です。
同軸シャフト配置: 同軸配置では、入力軸と出力軸が同一軸上に配置されるため、コンパクトで流線型の設計が実現します。遊星歯車やその他の部品は中心軸の周りに同心円状に配置されているため、効率的な動力伝達と省スペース化が実現します。同軸遊星ギアボックスは、スペースが限られており、コンパクトな形状が不可欠な用途で広く使用されています。ロボット工学、自動車システム、航空宇宙機構などでよく採用されています。
平行軸配置： 並列配置では、入力軸と出力軸は互いに平行ですが、異なる軸上に配置されます。遊星歯車は、噛み合う歯車の組み合わせを介して入力軸から出力軸へ動力を伝達できるように配置されています。この配置により、歯車径が大きく、より高いトルク伝達能力が得られます。並列遊星歯車減速機は、産業機械、建設機械、マテリアルハンドリングシステムなど、高トルクと高負荷性能が求められる用途でよく使用されます。
同軸シャフトと平行シャフトの配置の選択は、アプリケーションの具体的な要件によって異なります。同軸構成はコンパクトさと効率的な動力伝達に適しており、平行構成は高トルクと重負荷の処理に優れています。どちらの配置にも明確な利点があり、利用可能なスペース、トルク要求、負荷特性、システム全体の設計などの要素に基づいて選択されます。
遊星ギアボックスにおけるバックラッシュ低減機構の利点
遊星ギアボックスのバックラッシュ低減機構には、パフォーマンスと精度の向上に貢献するいくつかの利点があります。
測位精度の向上： バックラッシュ、つまりギアの歯間の遊びは、精密な動きが重要な用途において位置決め誤差につながる可能性があります。減速機構は、この遊びを最小限に抑え、あるいは完全に排除することで、より正確な位置決めを実現します。
優れた反転特性: バックラッシュは、運動方向の反転に遅延を引き起こす可能性があります。減速機構を使用すると、反転はよりスムーズかつ迅速に行われるため、迅速な方向転換が必要な用途に適しています。
効率性の向上: バックラッシュは、ギアの歯同士の衝突によりエネルギー損失や効率低下につながる可能性があります。減速機構はこれらの影響を最小限に抑え、全体的な動力伝達効率を向上させます。
騒音と振動の低減: バックラッシュはギアボックスの騒音や振動の原因となり、機器と周囲の環境の両方に影響を及ぼす可能性があります。バックラッシュを低減することで、騒音と振動のレベルを大幅に低減できます。
優れた摩耗保護: バックラッシュはギアの歯の摩耗を加速させ、ギアボックスの早期故障につながる可能性があります。減速機構は、歯にかかる負荷をより均等に分散させ、ギアボックスの寿命を延ばします。
強化されたシステム安定性: ロボット工学や自動化など、安定性が極めて重要なアプリケーションでは、バックラッシュ低減機構がよりスムーズな動作と振動の低減に貢献します。
精密アプリケーションとの互換性: 航空宇宙、医療機器、光学機器などの業界では、高い精度が求められます。遊星ギアボックスは、バックラッシュ低減機構により正確で信頼性の高い動作を実現し、これらの用途に最適です。
コントロールとパフォーマンスの向上: CNC マシンやロボットなどの制御が重要なアプリケーションでは、減速機構によって動作をより適切に制御し、より細かい調整が可能になります。
エラーの蓄積を最小限に抑える: 複数のギア段を持つシステムでは、バックラッシュが蓄積され、大きな位置決め誤差が生じる可能性があります。減速機構は、この誤差の蓄積を最小限に抑え、システム全体の精度を維持するのに役立ちます。
全体的に、遊星ギアボックスにバックラッシュ低減機構を組み込むと、精度、効率、信頼性、パフォーマンスが向上し、精密駆動産業では不可欠なコンポーネントになります。
遊星歯車機構における太陽歯車、遊星歯車、およびリング歯車の役割
遊星歯車機構において、太陽歯車、遊星歯車、内歯車の配置は基本的な要素であり、その性能に大きく影響します。各歯車は、機構の動作においてそれぞれ特定の役割を果たします。
- サンギア: 太陽歯車は中央に位置し、入力電源によって駆動されます。太陽歯車は遊星歯車にトルクを伝達し、遊星歯車を太陽歯車の周りを公転させます。太陽歯車のサイズと回転速度は、システム全体のギア比に影響を与えます。
- プラネットギア： 遊星歯車は、太陽歯車を取り囲む小型の歯車です。遊星歯車は遊星キャリアによって所定の位置に保持され、太陽歯車とリング歯車の内歯の両方に噛み合います。太陽歯車が回転すると、遊星歯車もその周りを回転し、太陽歯車とリング歯車の両方に同時に噛み合います。この構造により、トルクが増幅され、回転方向が変化します。
- リングギア（環状ギア）： リングギアは最も外側のギアで、内側の歯が遊星ギアの外側の歯と噛み合います。リングギアは固定されているか、出力軸として機能します。遊星ギアとリングギアの相互作用により、遊星ギアは太陽ギアの周りを公転しながら、それぞれの軸を中心に回転します。
これらの歯車の配置により、様々な減速比とトルク増幅効果が得られ、遊星歯車減速機は幅広い用途において汎用性と効率性を発揮します。複数の歯車のかみ合いと相互作用の組み合わせにより、負荷が複数の歯に分散されるため、トルク容量の向上、動作のスムーズ化、個々の歯にかかる応力の低減が実現します。
遊星歯車機構は、コンパクトなサイズ、高いトルク密度、単一ユニット内で複数の減速段を実現できるといった利点を備えています。これらの利点を実現しつつ、様々な機械システムにおいて効率と信頼性を維持するためには、太陽歯車、遊星歯車、および内歯車の配置が不可欠です。
編集者：CX 2024-03-14
