คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์แรงบิดสูงแบบมุมฉากพร้อมมอเตอร์ (ปรับแต่งตามต้องการ)
คำอธิบาย:
ชุดเกียร์ทดรอบดาวเคราะห์ N ซีรีส์จาก SGR ชุดเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานอุตสาหกรรมและงานหนักที่ต้องการความทนทานสูง มีคุณสมบัติเด่นคือขนาดกะทัดรัด เสียงรบกวนต่ำ ความน่าเชื่อถือสูง และอายุการใช้งานยาวนาน มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ทดรอบแบบอินไลน์หรือแบบมุมฉาก ทั้งแบบเพลาตัวผู้และตัวเมีย เพลาตัวผู้ของ CZPT (แบบมีร่องหรือแบบทรงกระบอก) สามารถรับแรงโหลดในแนวรัศมีหรือแนวแกนบนเพลาส่งออกได้อย่างดี ในฐานะผู้นำด้านนี้ โรงงานผลิตเกียร์ดาวเคราะห์ ในประเทศจีน ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ SGR ผลิตด้วยการออกแบบแบบโมดูลาร์ ประกอบตามความต้องการของลูกค้า วัสดุตัวเรือนทำจาก CZPT ผสมเหล็กหล่อเหนียว ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและป้องกันการกระแทกของเกียร์บ็อกซ์ ติดตั้งตลับลูกปืนสำหรับงานหนักที่เพลาความเร็วต่ำ สามารถรับแรงรัศมีขนาดใหญ่ได้เนื่องจากการกระจายแรงบิดอย่างได้สัดส่วน เฟือง CZPT ทุกชิ้นผ่านการชุบแข็งผิวเพื่อให้มีความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานยาวนาน ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ SGR มีทั้งหมด 16 รุ่น สำหรับช่วงแรงบิดที่แตกต่างกัน โดยแต่ละรุ่นของ CZPT มี 1-5 ขั้นตอน เพื่อให้ได้อัตราส่วนที่แตกต่างกัน ดาวเคราะห์ SGR ตัวลด มีตัวเลือกการออกแบบความเร็วสูงที่หลากหลาย: แบบทรงกระบอกพร้อมลิ่ม, มอเตอร์ไฮดรอลิก, มอเตอร์ไฟฟ้า การติดตั้งใน CZPT สามารถทำได้หลายตำแหน่งและมีประเภทการยึดที่หลากหลาย
คุณสมบัติหลัก:
- เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ผลิตขึ้นโดยใช้การออกแบบแบบโมดูลาร์ และสามารถประกอบเข้าด้วยกันได้ตามความต้องการของลูกค้า
- การออกแบบเฟืองดาวเคราะห์แบบอินโวลูต
- ตัวเรือนทำจากเหล็กหล่อเหนียวเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและป้องกันการกระแทก
- ตลับลูกปืนสำหรับงานหนักบนเพลาความเร็วต่ำ สามารถรับแรงรัศมีขนาดใหญ่ได้เนื่องจากการกระจายแรงบิดอย่างเหมาะสม
- เฟืองทุกชิ้นผ่านกระบวนการชุบแข็งผิวเพื่อให้ได้ความแข็งผิวสูง ซึ่งรับประกันประสิทธิภาพการส่งกำลังและอายุการใช้งานของเกียร์โดยรวม
- เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มี 16 รุ่น สำหรับช่วงแรงบิดที่แตกต่างกัน และแต่ละรุ่นมีขั้นตอนการลดเกียร์ 1-5 ขั้นตอน เพื่อให้ได้อัตราส่วนต่างๆ
- ช่วงอัตราส่วน: 3.15‐9N. M
- ความเร็วรอบเอาต์พุต: 0.425‐445 รอบ/นาที
- รูปแบบโครงสร้าง: สามารถติดตั้งได้ทั้งแบบหน้าแปลน แบบฐาน หรือแบบเพลา
- ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ N ที่หลากหลายและครอบคลุมสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม
- การออกแบบเพลาความเร็วต่ำ: ทรงกระบอกพร้อมลิ่ม, แบบมีร่อง, แบบกลวงพร้อมแผ่นหดตัว หรือเพลากลวงแบบมีร่อง
- ปลอกเหล็กหล่อเหนียวที่มีความแข็งแกร่งและแม่นยำ
- การทำงานเงียบ คุณภาพการผลิตสูง
- แบริ่งเพลาประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้ รับน้ำหนักได้ดี และทำงานที่ความเร็วต่ำ
ตารางแรงบิดของเกียร์ดาวเคราะห์ซีรีส์ N พร้อมรุ่นต่างๆ
| ขนาดชุดเกียร์ | 200 | 201 | 240 | 241 | 280 | 281 | 353/354 | 355 | 400 | 401 |
| แรงบิดเอาต์พุตปกติ T2N[Nm] |
1500 | 2000 | 3500 | 4000 | 4300 | 7300 | 13000 | 16000 | 20000 | 23000 |
| ขนาดชุดเกียร์ | 428 | 429 | 445 | 446 | 510 | 542 | 543 | 695 | 810 | 885 |
| แรงบิดเอาต์พุตปกติ T2N[Nm] |
26000 | 30000 | 32000 | 43000 | 63000 | 75000 | 100000 | 150000 | 300000 | 420000 |
/* 10 มีนาคม 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, เครื่องจักรกล, การเดินเรือ, เครื่องจักรกลการเกษตร, อุตสาหกรรม |
|---|---|
| การทำงาน: | การกระจายกำลัง, การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนทิศทางการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนความเร็ว, การลดความเร็ว, การเพิ่มความเร็ว |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| ความแข็ง: | แข็งตัว |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ขั้นตอน: | สี่ขั้นตอน |
| ตัวอย่าง: |
US$ 3000/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|

แนวคิดเกี่ยวกับการจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วมและแบบขนานในเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์
การจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วมและแบบขนาน หมายถึงทิศทางการวางตัวของเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์:
- การจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วม: ในการจัดเรียงแบบนี้ เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตจะอยู่ในแนวเดียวกัน โดยเพลาหนึ่งผ่านตรงกลางของอีกเพลาหนึ่ง การออกแบบนี้ส่งผลให้ได้เกียร์บ็อกซ์ที่มีขนาดกะทัดรัดและประหยัดพื้นที่ ทำให้เหมาะสำหรับงานที่มีพื้นที่จำกัด เกียร์บ็อกซ์แบบดาวเคราะห์โคแอกเซียลนิยมใช้ในกรณีที่จำเป็นต้องรวมเกียร์บ็อกซ์เข้ากับตัวเรือนหรือกล่องที่มีขนาดกะทัดรัด
- การจัดเรียงเพลาแบบขนาน: ในการจัดเรียงเพลาแบบขนาน เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตจะวางขนานกัน แต่ไม่ได้อยู่บนแกนเดียวกัน แต่จะเยื้องศูนย์จากกัน การจัดเรียงแบบนี้ช่วยให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการออกแบบโครงสร้างของเกียร์และเครื่องจักรโดยรอบ เกียร์ทดรอบแบบเพลาขนานมักใช้ในงานที่การจัดวางเชิงพื้นที่ต้องการให้เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน
การเลือกใช้การจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วมหรือแบบขนานนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น พื้นที่ว่างที่มีอยู่ ความต้องการทางกล และรูปแบบโดยรวมของระบบที่ต้องการ การจัดเรียงแบบแกนร่วมมีข้อดีเมื่อพื้นที่จำกัด ในขณะที่การจัดเรียงแบบขนานให้ความยืดหยุ่นในการออกแบบมากกว่าเพื่อรองรับข้อจำกัดด้านพื้นที่ต่างๆ

ข้อดีของกลไกการลดการคลายตัวในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์
กลไกการลดการคลายตัวในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มีข้อดีหลายประการที่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและความแม่นยำ:
ปรับปรุงความแม่นยำในการระบุตำแหน่ง: ระยะคลอนหรือช่องว่างระหว่างฟันเฟือง อาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการกำหนดตำแหน่งในงานที่ต้องการการเคลื่อนที่แม่นยำสูง กลไกการลดรอบช่วยลดหรือขจัดระยะคลอนนี้ ทำให้ได้การกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำยิ่งขึ้น
คุณลักษณะการกลับทิศทางที่ดีกว่า: การคลายตัวอาจทำให้การเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ล่าช้า แต่ด้วยกลไกการลดรอบ การเปลี่ยนทิศทางจะราบรื่นและรวดเร็วกว่า ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการการเปลี่ยนทิศทางอย่างรวดเร็ว
ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น: การกระแทกกลับของฟันเฟืองอาจทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานและลดประสิทธิภาพลง กลไกการลดรอบจะช่วยลดแรงกระแทกเหล่านี้ ทำให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังโดยรวมดีขึ้น
ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน: การคลายตัวของเฟืองอาจทำให้เกิดเสียงดังและการสั่นสะเทือนในเกียร์ ซึ่งส่งผลกระทบต่อทั้งตัวอุปกรณ์และสภาพแวดล้อมโดยรอบ การลดการคลายตัวของเฟืองจะช่วยลดระดับเสียงและการสั่นสะเทือนได้อย่างมาก
การปกป้องการสึกหรอที่ดีกว่า: การคลายตัวของเฟืองสามารถเร่งการสึกหรอของฟันเฟือง ทำให้เกียร์เสียหายก่อนกำหนด กลไกการลดรอบช่วยกระจายภาระไปยังฟันเฟืองได้สม่ำเสมอยิ่งขึ้น ช่วยยืดอายุการใช้งานของเกียร์
เพิ่มเสถียรภาพของระบบ: ในแอปพลิเคชันที่ความเสถียรมีความสำคัญอย่างยิ่ง เช่น หุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ กลไกลดการคลายตัวจะช่วยให้การทำงานราบรื่นขึ้นและลดการสั่นสะเทือน
ความเข้ากันได้กับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำสูง: อุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การบินและอวกาศ อุปกรณ์ทางการแพทย์ และเลนส์ ต้องการความแม่นยำสูง กลไกการลดระยะคลอนทำให้เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์เหมาะสมสำหรับการใช้งานเหล่านี้ โดยช่วยให้การเคลื่อนที่แม่นยำและเชื่อถือได้
ควบคุมและเพิ่มประสิทธิภาพได้มากขึ้น: ในงานที่ต้องการการควบคุมอย่างเข้มงวด เช่น เครื่องจักร CNC และหุ่นยนต์ กลไกการลดเกียร์จะช่วยให้ควบคุมการเคลื่อนที่ได้ดีขึ้นและปรับแต่งได้อย่างละเอียดมากขึ้น
ลดการสะสมข้อผิดพลาดให้น้อยที่สุด: ในระบบที่มีเฟืองหลายขั้น อาจเกิดการคลายตัวสะสม ทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการกำหนดตำแหน่งมากขึ้น กลไกการลดเกียร์ช่วยลดการสะสมของข้อผิดพลาดนี้ รักษาความแม่นยำตลอดทั้งระบบ
โดยรวมแล้ว การนำกลไกลดการคลายตัวของเฟืองมาใช้ในเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ จะช่วยเพิ่มความแม่นยำ ประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และสมรรถนะ ทำให้เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในอุตสาหกรรมที่ต้องการความแม่นยำสูง

ปัจจัยที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกใช้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์
การเลือกเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ที่เหมาะสมสำหรับงานเฉพาะนั้น จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความเข้ากันได้ที่ดีที่สุด ปัจจัยสำคัญที่ควรคำนึงถึงมีดังนี้:
- ข้อกำหนดด้านน้ำหนักบรรทุก: กำหนดแรงบิดและความเร็วที่ต้องการใช้งาน เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มีอัตราส่วนแรงบิดและความเร็วที่แตกต่างกัน ดังนั้นการเลือกเกียร์ทดรอบที่เหมาะสมและมีกำลังรับน้ำหนักที่ถูกต้องจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
- อัตราส่วน: ประเมินอัตราส่วนลดเกียร์ที่จำเป็นเพื่อให้ได้ความเร็วและแรงบิดเอาต์พุตที่ต้องการ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มีอัตราทดเกียร์หลากหลาย ทำให้คุณสามารถปรับแต่งคุณลักษณะเอาต์พุตได้ตามต้องการ
- ประสิทธิภาพ: ควรพิจารณาประสิทธิภาพของเกียร์ เนื่องจากมีผลต่อการใช้พลังงานและการเกิดความร้อน เกียร์ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าจะช่วยลดการสูญเสียพลังงานระหว่างการส่งกำลังได้
- ขนาดและความกะทัดรัด: เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องขนาดที่กะทัดรัด แต่สิ่งสำคัญคือต้องเลือกขนาดที่เหมาะสมกับพื้นที่ที่มีอยู่ ในขณะเดียวกันก็ต้องตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพด้วย
- การกำหนดค่าการติดตั้ง: พิจารณาว่าคุณจะติดตั้งเกียร์ทดรอบในงานของคุณอย่างไร เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มีตัวเลือกการติดตั้งที่หลากหลาย รวมถึงการติดตั้งแบบหน้าแปลน การติดตั้งแบบเพลา หรือการติดตั้งแบบฐานรอง
- ประเภทของข้อมูลเข้าและข้อมูลออก: เลือกรูปแบบเพลาขาเข้าและขาออกที่เหมาะสม เช่น เพลาตัวผู้ ตัวเมีย เพลาแบบมีร่อง เพลาแบบมีฟัน หรือเพลาแบบกลวง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ของคุณได้
- สิ่งแวดล้อม: พิจารณาสภาพแวดล้อมในการใช้งาน รวมถึงอุณหภูมิ ความชื้น ฝุ่นละออง และการสัมผัสกับสารเคมี เลือกเกียร์ที่มีซีลและวัสดุที่เหมาะสมเพื่อทนต่อสภาวะดังกล่าว
- ความแม่นยำ: บางแอปพลิเคชันต้องการการควบคุมการเคลื่อนที่ที่แม่นยำ หากความแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ ควรเลือกเกียร์ทดรอบที่มีระยะคลอนน้อยที่สุดและคุณภาพการเข้าคู่ของเฟืองสูง
- อายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือ: ประเมินอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของเกียร์ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต เลือกผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงและเป็นที่รู้จักในด้านการผลิตสินค้าที่เชื่อถือได้
- กระแสต่อต้าน: ระยะคลายตัว (Backlash) คือระยะห่างระหว่างเฟืองที่อาจส่งผลต่อความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่ง ขึ้นอยู่กับการใช้งานของคุณ คุณอาจต้องใช้เกียร์บ็อกซ์ที่มีระยะคลายตัวต่ำ หรือวิธีการชดเชยระยะคลายตัวนี้
- งบประมาณ: พิจารณาข้อจำกัดด้านงบประมาณของคุณไปพร้อมกับการปรับสมดุลระหว่างความต้องการด้านประสิทธิภาพ บางครั้ง การลงทุนในเกียร์คุณภาพสูงตั้งแต่เริ่มต้น อาจนำไปสู่การประหยัดต้นทุนในระยะยาวผ่านการลดค่าบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงาน
ด้วยการพิจารณาปัจจัยเหล่านี้อย่างรอบคอบและการปรึกษาหารือกับผู้ผลิตเกียร์หรือผู้เชี่ยวชาญ คุณจะสามารถเลือกเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ที่เหมาะสมที่สุดกับความต้องการเฉพาะของแอปพลิเคชันของคุณได้


แก้ไขโดย CX 2023-12-25