คำอธิบายผลิตภัณฑ์
Best Selling Planetary Gearbox Made in China
รายละเอียดสินค้า:
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 0.4KW~9551KW |
| แรงบิดที่กำหนด | สูงสุด 1920KN.m |
| การจัดเรียงเกียร์ | ระบบเฟืองดาวเคราะห์พร้อมเกียร์ทดรอบแบบเกลียวหรือแบบเฉียง |
| ความเร็วอินพุต | มอเตอร์ 50HZ หรือ 60HZ แบบ 4 ขั้ว, 6 ขั้ว และ 8 ขั้ว |
| อัตราส่วน | i=25~4000 |
| แบบฟอร์มการติดตั้ง | ติดตั้งแบบหน้าแปลน ติดตั้งแบบฐาน หรือติดตั้งแบบแขนแรงบิด |
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ซีรีส์ P ใช้ระบบส่งกำลังแบบเฟืองดาวเคราะห์แบบอินโวลูต โดยมีการจับคู่เฟืองภายใน การจับคู่เฟืองภายนอก และการแบ่งกำลังอย่างเหมาะสม ทำให้ซีรีส์นี้มีคุณสมบัติเด่นคือ น้ำหนักเบา ขนาดเล็ก อัตราทดกำลังสูง ประสิทธิภาพสูง การหมุนราบรื่น เสียงรบกวนต่ำ และใช้งานได้หลากหลาย
แอปพลิเคชัน:
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์รุ่น P มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น โลหะวิทยา เหมืองแร่ การยกและขนส่ง พลังงานไฟฟ้า ทรัพยากรพลังงาน การก่อสร้างและวัสดุก่อสร้าง อุตสาหกรรมเบา และการจราจร เป็นต้น
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ซีรีส์ P ราคาดี
1. ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ซีรีส์ P ได้รับการออกแบบตามหลักการส่งผ่านเกียร์ดาวเคราะห์แบบอินโวลูต โดยใช้การจับคู่ภายใน การจับคู่ภายนอก และการแบ่งกำลังอย่างเหมาะสม
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ซีรีส์ 2.P มีคุณสมบัติเด่นคือ น้ำหนักเบา ขนาดเล็ก อัตราทดเกียร์สูง
ประสิทธิภาพสูง การหมุนราบรื่น เสียงรบกวนต่ำ และใช้งานได้หลากหลาย
ซีรีส์ 3.P มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น โลหะวิทยา เหมืองแร่ การยกและขนส่ง พลังงานไฟฟ้า ทรัพยากรพลังงาน การก่อสร้างและวัสดุก่อสร้าง อุตสาหกรรมเบา และการจราจร
4. ข้อมูลทางเทคนิค
| กำลังไฟฟ้าขาเข้า | อัตราส่วน | แรงบิด | ขั้นตอนชุดเฟืองดาวเคราะห์ | ประเภทการติดตั้ง |
| 0.4~9551 กิโลวัตต์ | 25~4000 | สูงสุด 1,920,000 นิวตันเมตร | 2 ขั้นตอน 3 ขั้นตอน |
แนวนอน แนวตั้ง |
5. ข้อมูลพื้นฐาน
การจัดเรียงเฟือง: เฟืองเกลียว
ประเภทการติดตั้ง: แนวนอน, แนวตั้ง
ประเภท: P2N, P2L, P2S, P2K, P3N, P3S, P3K
6. คุณสมบัติ
| คุณสมบัติของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ | น้ำหนักเบา |
| ปริมาณน้อย | |
| อัตราการส่งผ่านสูง | |
| ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง | |
| การหมุนที่ราบรื่น | |
| ใช้งานได้ดี |
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ซีรีส์ P ราคาดี
7. คำอธิบายประเภทต่างๆ
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ P2N-2 ขั้น:
ชุดเฟืองดาวเคราะห์ 2 จังหวะ P2L-Bevel:
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์แบบเกลียว P2S 2 ขั้น;
ชุดเฟืองดาวเคราะห์ 2 จังหวะ P2K-Bevel-helical:
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ P3N-3 ขั้น;
P3S-ชุดเฟืองดาวเคราะห์แบบเกลียว 3 ขั้น;
ชุดเฟืองดาวเคราะห์ 3 ขั้น P3K-Bevel-helical;
8. บริการของเรา:
| บริการก่อนการขาย | 1. เลือกโมเดลอุปกรณ์ |
| 2. ออกแบบและผลิตสินค้าตามความต้องการพิเศษของลูกค้า | |
| 3. ฝึกอบรมบุคลากรด้านเทคนิคให้กับลูกค้า | |
| บริการระหว่างการขาย | 1. ตรวจสอบและรับสินค้าก่อนการจัดส่ง |
| 2. ช่วยลูกค้าในการร่างแผนการแก้ไขปัญหา | |
| บริการหลังการขาย | 1. ให้ความช่วยเหลือลูกค้าในการเตรียมความพร้อมสำหรับโครงการก่อสร้างครั้งแรก |
| 2. ฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานด่านแรก | |
| 3.ริเริ่มแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว | |
| 4. จัดให้มีการแลกเปลี่ยนทางเทคนิค |
9. ภาพสินค้า:
10. บริษัทของเรา :
บริษัท AOKMAN ก่อตั้งขึ้นในปี 1982 ซึ่งมีประสบการณ์มากกว่า 36 ปีในการวิจัยและพัฒนา รวมถึงการผลิตเกียร์บ็อกซ์ เกียร์ เพลา มอเตอร์ และชิ้นส่วนอะไหล่
เราสามารถนำเสนอโซลูชันที่เหมาะสมสำหรับงานใช้งานนับไม่ถ้วน ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมโลหะวิทยา เหล็ก เหมืองแร่ เยื่อและกระดาษ น้ำตาล และแอลกอฮอล์ รวมถึงเครื่องจักรประเภทอื่นๆ อีกมากมาย โดยมีบทบาทสำคัญในตลาดต่างประเทศ
AOKMAN ได้กลายเป็นผู้จัดจำหน่ายที่น่าเชื่อถือ สามารถจัดหาเกียร์บ็อกซ์คุณภาพสูงได้ ด้วยประสบการณ์ 36 ปี เราจึงรับประกันความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสูงสุดทั้งในด้านผลิตภัณฑ์และบริการ
11. ลูกค้าที่มาเยี่ยมชม:
12. คำถามที่พบบ่อย:
1. ถาม: คุณสามารถผลิตเกียร์บ็อกซ์ชนิดใดให้เราได้บ้าง?
A: ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทเรา ได้แก่ ตัวปรับความเร็วซีรีส์ UDL, เกียร์ทดรอบแบบหนอนซีรีส์ RV, เกียร์ทดรอบแบบติดตั้งบนเพลาซีรีส์ ATA, และเกียร์ทดรอบซีรีส์ X และ B
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ซีรีส์ P และเกียร์ทดรอบแบบฟันเฟืองเกลียวซีรีส์ R, S, K และ F และอื่นๆ
มีมากกว่า 100 รุ่นและข้อมูลจำเพาะหลายพันรายการ
2. ถาม: คุณสามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้าต้องการได้หรือไม่?
A: ใช่ เรามีบริการที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้า
3. ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: 30% ชำระเงินล่วงหน้าโดย T/T หลังจากลงนามในสัญญา 70% ก่อนส่งมอบสินค้า
4. ถาม: ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าไร?
A: 1 ชุด
P Series Planetary Precise Processing Reducer
ยินดีต้อนรับค่ะ ติดต่อเราได้เลยหากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา
ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือในทุกเรื่องที่คุณต้องการ
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องจักรกล อุตสาหกรรม |
|---|---|
| การทำงาน: | การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน การเปลี่ยนความเร็ว การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
ความท้าทายในการบรรลุอัตราทดเกียร์สูงพร้อมกับความกะทัดรัดในกล่องเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์
การออกแบบชุดเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีอัตราทดเกียร์สูงในขณะที่ยังคงรักษาความกะทัดรัดไว้ได้นั้น เป็นความท้าทายหลายประการ:
- ข้อจำกัดด้านพื้นที่: เมื่ออัตราทดเกียร์เพิ่มขึ้น จำนวนขั้นเกียร์ที่ต้องการก็จะเพิ่มขึ้นด้วย ซึ่งอาจส่งผลให้ขนาดของกล่องเกียร์ใหญ่ขึ้น และอาจเป็นอุปสรรคต่อการติดตั้งในพื้นที่จำกัด
- รับน้ำหนักบรรทุก: อัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นมักส่งผลให้เกิดภาระเพิ่มขึ้นต่อตลับลูกปืนและส่วนประกอบอื่นๆ เนื่องจากการกระจายแรงใหม่ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความทนทานและอายุการใช้งานของเกียร์ได้
- ประสิทธิภาพ: แต่ละขั้นของเกียร์จะทำให้เกิดการสูญเสียเนื่องจากแรงเสียดทานและปัจจัยอื่นๆ เมื่อมีหลายขั้นเกียร์ ประสิทธิภาพโดยรวมของเกียร์อาจลดลง ส่งผลต่อประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
- ความซับซ้อน: การจะได้อัตราทดเกียร์สูงๆ อาจต้องใช้การจัดเรียงเกียร์ที่ซับซ้อนและส่วนประกอบเพิ่มเติม ซึ่งอาจส่งผลให้กระบวนการผลิตมีความซับซ้อนและต้นทุนสูงขึ้น
- ผลกระทบจากความร้อน: อัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นอาจนำไปสู่ความร้อนที่มากขึ้นเนื่องจากแรงเสียดทานและภาระที่เพิ่มขึ้น การจัดการผลกระทบจากความร้อนจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันความร้อนสูงเกินไปและความเสียหายของชิ้นส่วน
เพื่อรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ นักออกแบบเกียร์จึงใช้วัสดุขั้นสูง เทคนิคการกลึงที่แม่นยำ และการจัดเรียงตลับลูกปืนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบทั้งในด้านความกะทัดรัดและสมรรถนะ การจำลองและการสร้างแบบจำลองด้วยคอมพิวเตอร์มีบทบาทสำคัญในการทำนายพฤติกรรมของเกียร์ภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ
แนวทางการบำรุงรักษาเพื่อยืดอายุการใช้งานของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์
การบำรุงรักษาที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพสูงสุดของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ ต่อไปนี้คือแนวทางการบำรุงรักษาเฉพาะที่สามารถช่วยยืดอายุการใช้งานของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ได้:
1. การตรวจสอบเป็นประจำ: กำหนดตารางเวลาสำหรับการตรวจสอบด้วยสายตาเป็นประจำของเกียร์ สังเกตหาสัญญาณของการสึกหรอ ความเสียหาย การรั่วไหลของน้ำมัน และสภาวะผิดปกติใดๆ การตรวจพบปัญหาตั้งแต่เนิ่นๆ สามารถป้องกันปัญหาที่ร้ายแรงกว่าในอนาคตได้
2. การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เพียงพอมีความสำคัญอย่างยิ่งในการลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ ของเกียร์ ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับชนิดของสารหล่อลื่น ความหนืด และช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกียร์ได้รับการหล่อลื่นอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันการสึกหรอก่อนกำหนด
3. การติดตั้งที่ถูกต้อง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งเกียร์อย่างถูกต้องตามคำแนะนำและข้อกำหนดของผู้ผลิต การจัดแนวที่ถูกต้อง การตั้งค่าแรงบิด และระยะห่างที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันการสึกหรอและปัญหาอื่นๆ ที่เกิดจากการจัดแนวที่ไม่ถูกต้อง
4. การตรวจสอบปริมาณการใช้ไฟฟ้า: ควรหลีกเลี่ยงการใช้งานเกียร์เกินกำลังที่ออกแบบไว้ การรับน้ำหนักมากเกินไปจะเร่งการสึกหรอและลดอายุการใช้งานของเกียร์ ตรวจสอบสภาพการรับน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอและตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในขีดความสามารถที่กำหนดไว้ของเกียร์
5. การควบคุมอุณหภูมิ: รักษาอุณหภูมิในการทำงานให้อยู่ในช่วงที่แนะนำ ความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้นและการเสื่อมสภาพของสารหล่อลื่น อาจจำเป็นต้องมีการระบายอากาศและมาตรการระบายความร้อนที่เหมาะสมในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
6. การตรวจสอบซีลและปะเก็น: ตรวจสอบซีลและปะเก็นอย่างสม่ำเสมอเพื่อหาสัญญาณของการรั่วซึม ซีลที่ชำรุดอาจทำให้สารหล่อลื่นรั่วไหลและปนเปื้อน ซึ่งอาจทำให้เกิดการสึกหรอและความเสียหายต่อเกียร์ก่อนกำหนด
7. การวิเคราะห์การสั่นสะเทือน: ใช้เทคนิคการวิเคราะห์การสั่นสะเทือนเพื่อตรวจจับสัญญาณเริ่มต้นของการเบี่ยงเบน การไม่สมดุล หรือปัญหาทางกลอื่นๆ การตรวจสอบระดับการสั่นสะเทือนสามารถช่วยระบุปัญหาได้ก่อนที่จะนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรง
8. การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน: จัดทำโปรแกรมการบำรุงรักษาเชิงป้องกันโดยพิจารณาจากสภาพการทำงานและการใช้งานของเกียร์บ็อกซ์ ดำเนินการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา เช่น การตรวจสอบเกียร์ การเปลี่ยนสารหล่อลื่น และการเปลี่ยนชิ้นส่วนตามความจำเป็น
9. การฝึกอบรมและเอกสารประกอบ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบุคลากรฝ่ายซ่อมบำรุงได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับขั้นตอนการบำรุงรักษาเกียร์อย่างถูกต้อง บันทึกข้อมูลการบำรุงรักษา การตรวจสอบ และการซ่อมแซมอย่างละเอียด เพื่อติดตามสภาพและประวัติของเกียร์
10. ศึกษาคู่มือผู้ผลิต: ควรศึกษาคู่มือการบำรุงรักษาและการซ่อมบำรุงของผู้ผลิตสำหรับรุ่นและลักษณะการใช้งานของเกียร์แต่ละประเภทเสมอ การปฏิบัติตามคู่มือเหล่านี้จะช่วยรักษาสิทธิ์การรับประกันและทำให้มั่นใจได้ว่ามีการปฏิบัติตามแนวทางที่ดีที่สุด
ด้วยการปฏิบัติตามแนวทางการบำรุงรักษาเหล่านี้ คุณจะสามารถยืดอายุการใช้งานของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ ลดเวลาหยุดทำงาน และรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องจักรหรือแอปพลิเคชันทางอุตสาหกรรมของคุณได้อย่างมาก
หลักการออกแบบและหน้าที่ของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ หรือที่รู้จักกันในชื่อเกียร์ทดรอบแบบเอพิไซคลิก เป็นเกียร์ทดรอบชนิดหนึ่งที่ประกอบด้วยเฟืองดาวเคราะห์หนึ่งตัวหรือมากกว่านั้น ซึ่งหมุนรอบเฟืองดวงอาทิตย์ตรงกลาง โดยทั้งหมดบรรจุอยู่ภายในเฟืองวงแหวนด้านนอก หลักการออกแบบและฟังก์ชันการทำงานของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์นั้นขึ้นอยู่กับการจัดเรียงที่เป็นเอกลักษณ์นี้:
- อุปกรณ์กันแดด: เฟืองดวงอาทิตย์ตั้งอยู่ตรงกลางและเชื่อมต่อกับเพลาอินพุต ทำหน้าที่ส่งกำลังจากแหล่งจ่ายไปยังเฟืองดาวเคราะห์
- แพลนเน็ต เกียร์ส: เฟืองดาวเคราะห์เป็นเฟืองขนาดเล็กที่หมุนรอบเฟืองดวงอาทิตย์ โดยทั่วไปจะติดตั้งอยู่บนตัวยึดซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาส่งกำลัง การทำงานร่วมกันระหว่างเฟืองดาวเคราะห์และเฟืองดวงอาทิตย์ทำให้เกิดทั้งการลดความเร็วและการขยายแรงบิด
- เฟืองวงแหวน: เฟืองวงแหวนด้านนอกอยู่กับที่และล้อมรอบเฟืองดาวเคราะห์ ฟันของเฟืองดาวเคราะห์จะขบกับฟันของเฟืองวงแหวน เฟืองวงแหวนทำหน้าที่เป็นตัวเรือนสำหรับเฟืองดาวเคราะห์และเป็นจุดอ้างอิงภายนอกที่คงที่
- การทำงาน: เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ให้อัตราทดเกียร์ที่หลากหลายโดยการปรับเปลี่ยนการจัดเรียงของเฟืองอินพุต เฟืองเอาต์พุต และเฟืองดาวเคราะห์ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า เฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองดาวเคราะห์ หรือเฟืองวงแหวนสามารถทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบอินพุต เอาต์พุต หรือองค์ประกอบคงที่ได้ ความยืดหยุ่นนี้ทำให้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สามารถสร้างแรงบิดและความเร็วที่แตกต่างกันได้
- การลดเกียร์: ในระบบเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ เฟืองดาวเคราะห์จะหมุนไปพร้อมๆ กับโคจรรอบเฟืองดวงอาทิตย์ การเคลื่อนที่แบบสองทิศทางนี้สร้างจุดขบกันของเฟืองหลายจุด ช่วยกระจายภาระและเพิ่มประสิทธิภาพการส่งแรงบิด เพลาส่งกำลังซึ่งเชื่อมต่อกับตัวยึดเฟืองดาวเคราะห์จะหมุนด้วยความเร็วต่ำกว่าและมีแรงบิดสูงกว่าเพลาป้อนเข้า
- การขยายแรงบิด: เนื่องจากมีจุดสัมผัสหลายจุดระหว่างเฟืองดาวเคราะห์และเฟืองดวงอาทิตย์ ชุดเกียร์ดาวเคราะห์จึงสามารถเพิ่มแรงบิดได้ การจัดเรียงเฟืองช่วยให้เกิดการแบ่งและกระจายภาระ ส่งผลให้การส่งแรงบิดมีประสิทธิภาพ
- ขนาดกะทัดรัด: การออกแบบที่กะทัดรัดของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ ซึ่งทำได้โดยการจัดเรียงเฟืองแบบวงกลม ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่จำกัด
- หลายขั้นตอน: เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์สามารถออกแบบให้มีหลายขั้นตอน โดยที่เอาต์พุตของขั้นตอนหนึ่งจะกลายเป็นอินพุตของขั้นตอนถัดไป การจัดเรียงแบบนี้ช่วยให้ได้อัตราทดเกียร์สูงในขณะที่ยังคงมีขนาดกะทัดรัด
- การเคลื่อนไหวที่ควบคุมได้: ด้วยการควบคุมการจัดเรียงของเฟืองและการหมุนของเฟืองเหล่านั้น เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์สามารถสร้างเอาต์พุตการเคลื่อนที่ได้หลากหลาย รวมถึงการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ถอยหลัง และแม้กระทั่งความเร็วที่ปรับได้
โดยรวมแล้ว หลักการออกแบบของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ช่วยให้สามารถส่งแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีขนาดกะทัดรัด อัตราทดเกียร์สูง และควบคุมการเคลื่อนที่ได้หลากหลาย ทำให้เหมาะสำหรับงานต่างๆ ในอุตสาหกรรม เช่น ยานยนต์ หุ่นยนต์ อวกาศ และอื่นๆ อีกมากมาย
แก้ไขโดย CX 2023-11-16
