เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ความแม่นยำสูง รุ่น EP-AD (EP-AD047 ถึง EP-AD255)

เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ EP-AD ซีรีส์ เป็นเกียร์ทดรอบความแม่นยำสูงแบบอินไลน์ มีหน้าแปลนเอาต์พุตทรงกลม มีให้เลือกเจ็ดขนาดเฟรม ตั้งแต่ EP-AD047 ถึง EP-AD255 รูปทรงหน้าแปลนทรงกลมช่วยให้ติดตั้งได้แบบศูนย์กลางอัตโนมัติในโต๊ะหมุน แอคชูเอเตอร์เพลาแบบกลวง และตัวเรือนแบริ่งทรงกลม ในขณะที่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหน้าแปลนทำหน้าที่เป็นจุดอ้างอิงความแม่นยำสำหรับการติดตั้งแบบศูนย์กลางโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือจัดแนวเพิ่มเติม มีระดับการคลายตัวสามระดับให้เลือก: P0 (≤1 arcmin), P1 (≤3 arcmin) และ P2 (≤5 arcmin) แบบขั้นเดียว ประสิทธิภาพแบบขั้นเดียวคือ ≥97% อุณหภูมิในการทำงาน −10 °C ถึง +90 °C และมาตรฐาน IP65 จุดเด่นของ EP-AD คือ อัตราทดเกียร์สองขั้น ได้แก่ 21, 31, 61 และ 91 ซึ่งเป็นค่าระดับกลางที่ไม่มีในซีรีส์ EP-AB ที่มีหน้าแปลนสี่เหลี่ยม ทำให้สามารถควบคุมความเร็วเอาต์พุตได้อย่างแม่นยำจากความเร็วของมอเตอร์มาตรฐานโดยไม่ต้องใช้ VFD

ซีรีส์ EP-AD — เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ความแม่นยำสูงแบบหน้าแปลนกลม

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ความแม่นยำสูง EP-AD รุ่นหน้าแปลนกลม EP-AD047 ถึง EP-AD255 ผลิตโดย Ever-Power ประเทศเกาหลี

กลม
หน้าแปลน
การติดตั้งแบบปรับศูนย์กลางอัตโนมัติ
≤1'
แรงสะท้อนกลับ P0 (อาร์คมิน)
≥97%
ประสิทธิภาพแบบขั้นตอนเดียว
21·31
61.91
อัตราส่วนพิเศษที่มีให้เลือก

เดอะ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ความแม่นยำสูงซีรีส์ EP-AD เป็นหน้าแปลนทรงกลมความแม่นยำสูงของ Korea Ever-Power ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ความต้องการติดตั้งเฉพาะของโต๊ะหมุน แอคชูเอเตอร์เพลาแบบกลวง และตัวเรือนแบริ่งทรงกลม ที่หน้าแปลนสี่เหลี่ยมจะทำให้เกิดการเยื้องศูนย์และเสี่ยงต่อการไม่ตรงแนว เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหน้าแปลนทางออกทรงกลมทำหน้าที่เป็นจุดอ้างอิงที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ — หน้าแปลนจะสอดเข้าไปในรูที่ประกบกันโดยตรง ทำให้เพลาส่งกำลังของเกียร์อยู่ตรงกลางอย่างแม่นยำโดยไม่ต้องวัดด้วยเครื่องวัดระยะหรือการปรับแต่งใดๆ คุณสมบัติการจัดตำแหน่งอัตโนมัตินี้ช่วยลดเวลาในการติดตั้งและขจัดสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการคลาดเคลื่อนในการกำหนดตำแหน่งในงานโต๊ะหมุนและป้อมปืน: ความเยื้องศูนย์ของหน้าแปลน

นอกเหนือจากรูปทรงหน้าแปลนแล้ว EP-AD ยังมีชุดอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมอีกด้วย มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในกลุ่มผลิตภัณฑ์อินไลน์ Ever-Power ของเกาหลี: การกำหนดค่าแบบสองขั้นตอน ได้แก่ 21, 31, 61 และ 91 ซึ่งเป็นค่าอัตราส่วนระดับกลางที่ไม่มีในซีรี่ส์หน้าแปลนสี่เหลี่ยม EP-AB อัตราส่วนเหล่านี้ช่วยให้วิศวกรสามารถเข้าถึงความเร็วเอาต์พุตเฉพาะจากความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำ 4 ขั้วมาตรฐาน 1,450 รอบต่อนาทีและ 1,500 รอบต่อนาทีโดยไม่ต้องใช้ VFD หรือเพื่อให้ได้การจับคู่ความเร็วที่แม่นยำในระบบหลายแกนแบบซิงโครไนซ์ซึ่งความเร็วรอบเอาต์พุตต้องตรงกับอัตรากระบวนการที่กำหนดไว้อย่างแม่นยำ ประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบดาวเคราะห์ความแม่นยำสูงนี้ — P0 ≤1 arcmin backlash, ประสิทธิภาพขั้นตอนเดียว ≥97%, −10 °C ถึง +90 °C, IP65 — เหมือนกับซีรี่ส์ EP-AB

⭕ หน้าแปลนอ้างอิงวงกลม
หัวนำร่องเข้าสู่รูเจาะ — จัดตำแหน่งศูนย์กลางได้เองโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือจัดแนว
🔢 อัตราส่วนพิเศษ 21/31/61/91
อัตราส่วนสองขั้นตอนระดับกลางที่ไม่พบในซีรี่ส์ EP แบบอินไลน์อื่นๆ
🔄 ติดตั้งได้ทุกมุม
หน้าแปลนทรงกลมสามารถหมุนได้ตามมุมของวงกลมสลักเกลียว ไม่จำกัดเฉพาะมุม 90° เท่านั้น

หน้าแปลนกลมเทียบกับหน้าแปลนเหลี่ยม — ข้อดีทางวิศวกรรมของ EP-AD

หน้าแปลนสี่เหลี่ยม (EP-AB)

┌─────────────┐
│ • • │ ← สลักเกลียวมุม 4 ตัว
│ │
│ เอาต์พุต │
│ เพลา │
│ ○ │
│ │
│ • • │
└─────────────┘
การติดตั้ง: ยึด 4 จุด
ขั้นตอนการปรับทิศทาง (90°)
การจัดกึ่งกลาง: ขึ้นอยู่กับ
การขันน็อต

หน้าแปลนกลม (EP-AD)

· · ·
· ╔═══╗ ·
· ║ ○ ║ · ← เพลาส่งกำลัง
· ╚═══╝ · จัดอยู่ตรงกลางโดย
· · · นักบินเจาะ
การติดตั้ง: แบบใดก็ได้
ตำแหน่งเชิงมุม
การจัดศูนย์กลาง: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหน้าแปลน
นักบินเข้าไปในรู

ข้อดีเชิงโครงสร้างสี่ประการของหน้าแปลนทรงกลม

① การนำร่องเข้าสู่รูลำกล้อง — การตั้งค่าศูนย์ศูนย์เยื้องศูนย์

ขอบวงกลมด้านนอก (OD) ถูกกลึงให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่แม่นยำ ซึ่งพอดีกับรูเจาะของแท่นหมุน ตัวเรือนแอคชูเอเตอร์ หรือที่นั่งแบริ่งโดยตรง แกนเพลาส่งกำลังของเกียร์จะถูกจัดแนวให้ตรงกับแกนรูเจาะโดยอัตโนมัติ โดยไม่ต้องใช้เครื่องวัดระยะ ไม่ต้องใช้แผ่นรอง หรือการปรับแต่งซ้ำๆ หลักการนี้เหมือนกับที่ใช้สำหรับขอบมอเตอร์ B5 และการติดตั้งตัวเรือนแบริ่ง คือ พื้นผิววงกลมที่กลึงแล้วจะทำหน้าที่จัดแนว ไม่ใช่ช่างติดตั้ง

② ตำแหน่งการติดตั้งแบบใดก็ได้ในแนวทแยง

หน้าแปลนสี่เหลี่ยมสามารถติดตั้งได้เพียงสี่ทิศทางเท่านั้น คือ 0°, 90°, 180° และ 270° เนื่องจากรูปแบบรูยึดมุมมีสมมาตรสี่ด้าน แต่หน้าแปลนวงกลมของ EP-AD ไม่มีข้อจำกัดดังกล่าว: เกียร์บ็อกซ์สามารถหมุนไปยังตำแหน่งเชิงมุมใดก็ได้ก่อนขันให้แน่น สำหรับโต๊ะหมุนและป้อมปืนที่ตำแหน่งทางออกของสายเคเบิลหรือทิศทางของมอเตอร์ต้องตรงกับโครงสร้างของเครื่องจักรอย่างแม่นยำ นี่คือข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านอิสระในการจัดวาง

③ การกระจายแรงดึงของสลักเกลียวที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น

โดยทั่วไปแล้ว หน้าแปลนทรงกลมจะมีจำนวนน็อตมากกว่าหน้าแปลนทรงสี่เหลี่ยมที่มีขนาดเพลาส่งกำลังเท่ากัน โดยน็อตจะกระจายอย่างสม่ำเสมอรอบเส้นรอบวง ภายใต้แรงบิดแบบวนซ้ำของแกนเซอร์โว แรงบิดที่เกิดขึ้นที่หน้าแปลนจะกระจายไปยังตัวยึดจำนวนมากขึ้นด้วยระยะห่างเชิงมุมที่สม่ำเสมอกว่า ซึ่งช่วยลดแรงดึงสูงสุดของน็อตและความเสี่ยงของการคลายตัวอย่างต่อเนื่องภายใต้การสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนทิศทาง

④ การจับคู่ทางเรขาคณิตกับแรงที่มีสมมาตรแบบหมุน

โต๊ะหมุน หัวจับแบบกำหนดตำแหน่ง และอุปกรณ์จับยึดชิ้นงานทรงกลมนั้นมีความสมมาตรเชิงการหมุนรอบแกนขับเคลื่อนอยู่แล้ว ขอบวงกลมก็สอดคล้องกับความสมมาตรนี้เช่นกัน กล่าวคือ ไม่มีทิศทางเชิงมุมใดที่เฉพาะเจาะจงของแรงกระทำเมื่อเทียบกับแกนขับเคลื่อน ซึ่งหมายความว่าเส้นทางแรงบิดจากเกียร์ไปยังอุปกรณ์จับยึดนั้นมีความสม่ำเสมอทางเรขาคณิตโดยไม่ขึ้นอยู่กับตำแหน่งการหมุน ขอบสี่เหลี่ยมบนโต๊ะกลมจะทำให้เกิดความไม่สมมาตรเชิงมุมซึ่งต้องได้รับการจัดการในการออกแบบโครงสร้างของเครื่องจักร

EP-AD เทียบกับ EP-AB — ตารางการตัดสินใจเลือก

ความต้องการ → เลือก EP-AD ★ → เลือก EP-AB
รูปทรงเรขาคณิตของอินเทอร์เฟซการติดตั้ง รูทรงกลม, โต๊ะหมุน, ตัวกระตุ้นเพลาแบบกลวง ฐานเครื่องเรียบ รูปแบบรูยึดสี่เหลี่ยมผืนผ้า
วิธีการจัดแนว ระบบจัดตำแหน่งอัตโนมัติโดยอาศัยเส้นผ่านศูนย์กลางนำร่อง — ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือ ขันน็อตให้แน่น; ใช้แผ่นรองหากจำเป็น
การติดตั้งความอิสระเชิงมุม ทุกมุม — ตัวเรือนเกียร์สามารถหมุนได้ 360 องศา มีตำแหน่งคงที่เพียง 4 ตำแหน่งเท่านั้น (0°/90°/180°/270°)
อัตราทดเกียร์ที่ต้องการ ต้องใช้ค่า i=21, 31, 61 หรือ 91 ใช้เฉพาะอัตราส่วนมาตรฐานเท่านั้น โดยต้อง i=3 หรืออัตราส่วนคี่ต่ำ
อัตราส่วนขั้นต่ำแบบขั้นตอนเดียว i=4 ขั้นต่ำ (ไม่มี i=3) i=3 พร้อมใช้งาน
ขนาดเฟรมสูงสุด AD255 (ตัวกล้องขนาด 255 มม. — ใหญ่กว่า AB220) AB220 (ตัวกล้องขนาด 220 มม.)
ความแม่นยำ / ประสิทธิภาพ / IP เหมือนกันทุกประการ: P0/P1/P2 · ≥97% แบบขั้นตอนเดียว · −10 ถึง +90 °C · IP65
▸ หมายเหตุเกี่ยวกับอัตราส่วนแบบขั้นตอนเดียว:
อัตราส่วน EP-AD แบบขั้นตอนเดียวคือ 4, 5, 7 และ 10 เท่านั้น — อัตราส่วน 3, 6, 8 และ 9 นั้น ไม่พร้อมใช้งาน ในชุดนี้ หากแอปพลิเคชันของคุณต้องการ i=3 (แอปพลิเคชันเซอร์โวอัตราส่วนต่ำที่พบได้บ่อยที่สุด) ให้ใช้ EP-AB หากคุณต้องการ i=4, 5, 7 หรือ 10 พร้อมหน้าแปลนทรงกลม EP-AD คือตัวเลือกที่ถูกต้อง

อัตราส่วนเฉพาะ 21, 31, 61, 91 — เหตุใดค่ากลางเหล่านี้จึงมีความสำคัญ

ในฐานะ เกียร์ทดรอบดาวเคราะห์แบบหน้าแปลนกลมความแม่นยำสูง ชุดเกียร์สองขั้นตอน EP-AD ซึ่งออกแบบมาสำหรับการติดตั้งบนโต๊ะหมุนและแอคชูเอเตอร์แบบวงกลม มีอัตราทดเกียร์สี่ค่า ได้แก่ 21, 31, 61 และ 91 ซึ่งไม่มีในชุดเกียร์หน้าแปลนสี่เหลี่ยม EP-AB และในชุดเกียร์ดาวเคราะห์ความแม่นยำสูงส่วนใหญ่ของคู่แข่ง อัตราทดเหล่านี้ไม่ได้เพิ่มเข้ามาโดยพลการ แต่สะท้อนถึงข้อกำหนดการออกแบบเครื่องจักรจริงที่อัตราทดมาตรฐานที่มีอยู่ (20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100) ไม่สามารถสร้างความเร็วเอาต์พุตที่ต้องการจากความเร็วของมอเตอร์ที่มีอยู่ได้

ความเร็วเอาต์พุตที่อินพุตมอเตอร์ทั่วไป — EP-AD เทียบกับอัตราส่วนมาตรฐานที่ใกล้เคียงที่สุด

อัตราส่วน 1,450 รอบต่อนาที
4 ขั้ว, 50 เฮิรตซ์
1,500 รอบต่อนาที
4 ขั้ว เหมาะที่สุด
3,000 รอบต่อนาที
มอเตอร์เซอร์โว
บันทึก
i=20 72.5 75.0 150.0 เอบี/เอดี
i=21 ★ 69.0 71.4 142.9 โฆษณาเท่านั้น
i=25 58.0 60.0 120.0 เอบี/เอดี
i=31 (วงเล็บ)
i=31 ★ 46.8 48.4 96.8 โฆษณาเท่านั้น
i=35 41.4 42.9 85.7 เอบี/เอดี
i=50 29.0 30.0 60.0 เอบี/เอดี
i=61 ★ 23.8 24.6 49.2 โฆษณาเท่านั้น
i=70 20.7 21.4 42.9 เอบี/เอดี
i=91 ★ 15.9 16.5 33.0 โฆษณาเท่านั้น
i=100 14.5 15.0 30.0 เอบี/เอดี

เมื่ออัตราส่วนตัวกลางช่วยแก้ปัญหาในชีวิตจริง

i=21 — ความเร็วระหว่าง 20 ถึง 25

เมื่อมอเตอร์เหนี่ยวนำที่ความเร็ว 1,500 รอบต่อนาที ต้องขับเคลื่อนเอาต์พุตที่ความเร็ว 70–72 รอบต่อนาทีอย่างแม่นยำ ซึ่งอยู่ระหว่างค่า i=20 (75 รอบต่อนาที) และ i=25 (60 รอบต่อนาที) ค่า i=21 จะให้ค่า 71.4 รอบต่อนาที หากไม่มีอัตราส่วนนี้ วิศวกรจะต้องยอมรับความคลาดเคลื่อนของความเร็ว 5% หรือเพิ่ม VFD เพื่อปรับความเร็วของมอเตอร์ สำหรับสายพานลำเลียงแบบซิงโครไนซ์หรือสายการผลิตที่ความเร็วเอาต์พุตต้องตรงกับอัตราการผลิตอย่างแม่นยำ วิธีนี้จะช่วยลดต้นทุนของ VFD และการสูญเสียพลังงานที่เกี่ยวข้องได้

i=61 — การเชื่อมต่อ 50 และ 70

ค่า i=61 ที่ความเร็วรอบอินพุต 1,500 รอบต่อนาที ให้ความเร็วรอบเอาต์พุต 24.6 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นความเร็วที่จำเป็นสำหรับแท่นหมุนความแม่นยำสูงและอุปกรณ์จับยึดชิ้นงานเชื่อมแบบหมุนหลายชนิด ค่า i=50 ให้ความเร็วรอบ 30 รอบต่อนาที (เร็วเกินไป) และค่า i=70 ให้ความเร็วรอบ 21.4 รอบต่อนาที (ช้าเกินไป) ค่า i=61 อยู่ตรงกลางระหว่างสองค่านี้พอดี ช่วงความเร็วรอบ 20 รอบต่อนาทีระหว่าง i=50 และ i=70 เป็นความต้องการที่พบได้บ่อยเป็นพิเศษในหุ่นยนต์และอุปกรณ์เชื่อมแบบอัตโนมัติของเกาหลี

i=91 — ใกล้ 16 รอบต่อนาที โดยไม่มี VFD

ที่ความเร็วรอบอินพุต 1,500 รอบต่อนาที ค่า i=91 ให้ความเร็วรอบ 16.5 รอบต่อนาที ซึ่งใกล้เคียงกับ 16 รอบต่อนาที (ความเร็วรอบทั่วไปในกระบวนการผลิตช้าๆ) มากพอที่มอเตอร์เหนี่ยวนำมาตรฐานจะสามารถขับเคลื่อนเอาต์พุตได้โดยไม่ต้องใช้การควบคุมความเร็วแบบแปรผัน ค่า i=100 ให้ความเร็วรอบเพียง 15 รอบต่อนาที ค่า i=91 เพิ่มความเร็วได้อีก 10% ในขณะที่ยังคงสามารถทำได้ในรูปแบบอัตราทดเกียร์สองขั้นตอนในรูปแบบเฟืองดาวเคราะห์ขนาดกะทัดรัด

EP-AD047 ถึง EP-AD255 — ข้อมูลจำเพาะของชุดเกียร์แพลเนตารีแบบหน้าแปลนกลมครบชุด

ข้อกำหนดทั่วไป — เฟรม EP-AD ทุกรุ่น
ช่วงแรงบิดเอาต์พุต (T2N) 14 N·m (EP-AD047) ถึง 2,000 N·m (EP-AD255)
หน้าแปลนทางออก หน้าแปลนทรงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางนำร่องที่แม่นยำสำหรับการจัดตำแหน่งรูอัตโนมัติ
ปฏิกิริยาย้อนกลับ — P0 (ไมโคร) แบบขั้นเดียว ≤1 อาร์คมิน · แบบสองขั้น ≤3 อาร์คมิน
กระแสต่อต้าน — P1 (ฉบับย่อ) แบบขั้นเดียว ≤3 อาร์คมิน · แบบสองขั้น ≤5 อาร์คมิน
ปฏิกิริยาย้อนกลับ — P2 (มาตรฐาน) แบบขั้นเดียว ≤5 อาร์คมิน · แบบสองขั้น ≤7 อาร์คมิน
อัตราส่วนขั้นตอนเดียว 4, 5, 7, 10 (หมายเหตุ: อัตราส่วน 3, 6, 8, 9 ไม่มีใน EP-AD)
อัตราส่วนสองขั้นตอน 16, 20, 21, 25, 31, 35, 40, 50, 61, 70, 91, 100 (★ ตัวหนา = เฉพาะใน EP-AD เท่านั้น)
ประสิทธิภาพแบบขั้นตอนเดียว ≥97%
ประสิทธิภาพสองขั้นตอน ≥94%
อุณหภูมิในการทำงาน -10 °C ถึง +90 °C (เมื่อใช้จาระบีชนิดพิเศษ)
ระดับการป้องกัน มาตรฐาน IP65 · IP67 (เลือกได้)
เพลาส่งกำลัง S1: เพลาทรงกระบอกเรียบ · S2: มีร่องลิ่ม
การหล่อลื่น จาระบีปิดผนึก — ไม่ต้องบำรุงรักษาภายใต้สภาวะปกติ

ขนาดกรอบที่มีจำหน่าย — EP-AD047 ถึง EP-AD255

เฟรม AD047 เอดี064 เอดี090 ค.ศ. 110 ค.ศ. 140 ค.ศ. 200 AD255
เส้นผ่านศูนย์กลางตัวเรือน (มม.) 47 64 90 ★ 110 140 200 255
ระดับแรงบิด ขั้นต่ำ (14 นิวตันเมตร) แสงสว่าง ระบุรายละเอียดมากที่สุด ปานกลาง ปานกลาง-หนัก หนัก สูงสุด (2,000 นิวตันเมตร)

หมายเหตุ: หมายเลขเฟรม EP-AD (047, 064, 110, 140, 200, 255) แตกต่างจากหมายเลขเฟรม EP-AB — ทั้งสองซีรี่ส์ไม่สามารถใช้แทนกันได้ในด้านขนาด แม้ว่าจะมีช่วงแรงบิดที่คล้ายคลึงกันก็ตาม โปรดตรวจสอบแบบร่างขนาดก่อนทำการเปลี่ยน AD เป็น AB หรือในทางกลับกันเสมอ สำหรับการใช้งานที่ต้องการหน้าแปลนเอาต์พุตที่กว้างขึ้นเพื่อต้านทานโมเมนต์การพลิกคว่ำหรือการป้องกันการจมน้ำระดับ IP67 โปรดดูที่... เกียร์ทดรอบดาวเคราะห์หน้าแปลนขนาดใหญ่ EP-AE.

คู่มือการกำหนดรุ่น — หมายเลขชิ้นส่วน EP-AD

EP-AD 090 / 61 / S2 / P1
อีพี-เอดี
เกาหลี เอเวอร์พาวเวอร์
แบบอินไลน์ หน้าแปลนกลม
ซีรี่ส์ความแม่นยำ
090
หน่วยงานด้านที่อยู่อาศัย
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 90 มม.
61
อัตราทดเกียร์ i=61:1
(สองขั้นตอน)
อัตราส่วนพิเศษของ EP-AD
ซี2
เพลาส่งกำลัง
S1: เรียบ
S2: พร้อมร่องลิ่ม
พี1
ระดับการตอบโต้
พี0 / พี1 / พี2
ตำแหน่ง รหัส ตัวเลือก / ความหมาย
ชุด อีพี-เอดี เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ความแม่นยำสูงแบบอินไลน์ Ever-Power จากเกาหลี ไม่มีรุ่นต่อท้ายด้วย "A" การกำหนดค่าอินพุตทำได้โดยการเลือกแผ่นอะแดปเตอร์มอเตอร์
ขนาดเฟรม 047 / 064 / 090 / 110 / 140 / 200 / 255 เส้นผ่านศูนย์กลางตัวเรือน (มิลลิเมตร) มาตราส่วนที่แตกต่างจาก EP-AB — อย่าสันนิษฐานว่า AD และ AB ที่มีหมายเลขเดียวกันสามารถใช้แทนกันได้จริง ๆ
อัตราทดเกียร์ 4/5/7/10 · 16–100 (รวมถึง 21/31/61/91) แบบขั้นตอนเดียว: 4, 5, 7, 10 เท่านั้น (ไม่มี 3, 6, 8, 9) · แบบสองขั้นตอน: 16, 20, 21, 25, 31, 35, 40, 50, 61, 70, 91, 100
เพลาส่งกำลัง ซีซั่น 1 / ซีซั่น 2 S1: ผิวเรียบ · S2: มีร่องลิ่ม
ระดับการตอบโต้ พี0 / พี1 / พี2 P0: ≤1'/≤3' · P1: ≤3'/≤5' · P2: ≤5'/≤7' (ขั้นตอนเดียว/สองขั้นตอน)

การใช้งาน — การติดตั้งหน้าแปลนวงกลมและข้อกำหนดความเร็วเอาต์พุตที่แม่นยำ

โต๊ะหมุนความแม่นยำสูง — รูทรงกลม ปรับศูนย์กลางอัตโนมัติ P1

โต๊ะหมุนความแม่นยำสูงของเกาหลีสำหรับเครื่องจักร CNC ได้รับการออกแบบให้มีรูขับทรงกลมที่ฐานโต๊ะ ซึ่งเป็นรูที่รับหน้าแปลนกลมของ EP-AD ได้โดยตรง เส้นผ่านศูนย์กลางนำร่องจะช่วยจัดตำแหน่งเพลาส่งกำลังของเกียร์ให้ตรงกับแกนหมุนของโต๊ะภายในค่าความคลาดเคลื่อนจากการผลิต ขจัดความเยื้องศูนย์ที่จะทำให้โต๊ะสั่นคลอนขณะตัดชิ้นงาน เฟรม 090 และ 110 ที่ P1 (≤3 arcmin) ที่อัตราส่วน 20–61 ครอบคลุมไดรฟ์โต๊ะหมุนความแม่นยำสูงแกนที่ 4 ของเกาหลีส่วนใหญ่ รวมถึงอัตราส่วนกลาง i=61 สำหรับโต๊ะที่ต้องทำงานที่ความเร็วประมาณ 24 รอบต่อนาทีจากมอเตอร์มาตรฐาน 1,450 รอบต่อนาที เข้ากันได้กับเพลาขับ CV ความแม่นยำสูงสำหรับการกำหนดค่าโต๊ะหมุนแบบมอเตอร์คู่

อุปกรณ์จัดตำแหน่งการเชื่อมอัตโนมัติ — หน้าแปลนกลม ทุกมุม

เฟรมของอุปกรณ์จัดตำแหน่งชิ้นงานสำหรับการเชื่อมถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงความสมมาตรในการหมุน — ตัวขับต้องอยู่ตรงกลางกับแกนหมุนของชิ้นงานโดยไม่มีความเยื้องศูนย์ที่จะทำให้แนวเชื่อมเบี่ยงเบน หน้าแปลนทรงกลมของ EP-AD สอดเข้าไปในรูของตัวเรือนตัวขับอุปกรณ์จัดตำแหน่งโดยตรง ทำให้เกียร์อยู่ตรงกลางโดยไม่ต้องปรับแนว สำหรับเซลล์การเชื่อมอัตโนมัติของเกาหลีที่ต้องทำงานที่ความเร็วอุปกรณ์จัดตำแหน่ง 15–70 รอบต่อนาที — ช่วงความเร็วของการเชื่อม MIG และ TIG แบบหมุนส่วนใหญ่ — ค่าอัตราส่วนเฉพาะของชุด EP-AD (โดยเฉพาะ i=21 และ i=61) จะทำให้ได้ความเร็วในการเชื่อมที่ต้องการโดยตรงจากความเร็วของมอเตอร์มาตรฐาน ซิงโครไนซ์การหมุนของอุปกรณ์จัดตำแหน่งกับการป้อนลวดและความเร็วในการเคลื่อนที่โดยไม่ต้องใช้ VFD แยกต่างหากที่อาจก่อให้เกิดการรบกวนสัญญาณกับตัวควบคุมการเชื่อม

แอคชูเอเตอร์แบบหมุนเพลากลวง — ตัวเรือนทรงกลม เกรด P0

แอคทูเอเตอร์แบบหมุนสำหรับหุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงานของเกาหลี ระบบจัดการเซมิคอนดักเตอร์ และระบบกำหนดตำแหน่งด้วยแสง มักได้รับการออกแบบด้วยรูปทรงเรขาคณิตแบบเพลากลวง — สายเคเบิลและอุปกรณ์ต่างๆ จะลอดผ่านแกนหมุน แอคทูเอเตอร์เหล่านี้มีตัวเรือนรูภายในทรงกลมที่เข้ากันกับหน้าแปลนกลมของ EP-AD ได้โดยตรง ที่ P0 (≤1 อาร์คมิน) เฟรม 047 และ 064 ตอบสนองความต้องการความแม่นยำระดับต่ำกว่าอาร์คมินของแอคทูเอเตอร์สำหรับการจัดตำแหน่งด้วยแสงและการกำหนดตำแหน่งเซมิคอนดักเตอร์ โดยคุณสมบัติการจัดศูนย์กลางอัตโนมัติของหน้าแปลนกลมยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าความเที่ยงตรงของรูเพลากลวงจะยังคงอยู่หลังจากการประกอบใหม่เพื่อการบำรุงรักษาแต่ละครั้ง

เอกสารอ้างอิงการสมัคร

  • โต๊ะหมุน CNC ความแม่นยำสูง
  • เครื่องจัดตำแหน่งการเชื่อมอัตโนมัติ
  • แอคทูเอเตอร์แบบหมุนเพลากลวง
  • ระบบขับเคลื่อนข้อต่อโคบอท (P0)
  • เครื่องเปลี่ยนหัวจับ CNC
  • ตารางดัชนี (บรรทัดที่ซิงโครไนซ์)
  • การกำหนดตำแหน่งแท่นวางแบบออปติคอล (P0)
  • ลูกเบี้ยววงกลม / กลไกขับแบบเยื้องศูนย์
  • ระบบขับเคลื่อนล่วงหน้าสำหรับเตาเผาแบบหมุน

ระบบเปลี่ยนเครื่องมือแบบป้อมปืน CNC — รูทรงกลม, i=91

ระบบขับเคลื่อนป้อมมีดกลึง CNC ต้องการตัวลดเกียร์ที่พอดีกับรูทรงกระบอกของตัวเรือนป้อมมีดโดยมีศูนย์กลางที่สมบูรณ์แบบ — ความคลาดเคลื่อนใดๆ จะส่งผลโดยตรงต่อข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่งเครื่องมือ หน้าแปลนนำร่องทรงกลมของ EP-AD ช่วยให้เกียร์ทดรอบอยู่ตรงกลางรูป้อมมีดโดยไม่ต้องวัด อัตราส่วน i=91 ซึ่งไม่มีในซีรี่ส์อินไลน์อื่นๆ ของ EP ช่วยให้มอเตอร์เซอร์โวมาตรฐานสามารถขับเคลื่อนป้อมมีดด้วยความเร็วในการหมุนที่แม่นยำ เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านเวลาของรอบการวางตำแหน่งเครื่องมือระหว่างเครื่องมือต่างๆ ของเครื่องกลึง CNC ในเกาหลี

สายการประกอบแบบซิงโครไนซ์ — i=21/31 สำหรับการจับคู่ความเร็วของกระบวนการ

สายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์ของเกาหลีใช้การซิงโครไนซ์ไดรฟ์หมุนหลายตัวเพื่อให้ได้ความเร็วสายการผลิตที่เท่ากัน ในกรณีที่ความเร็วรอบที่ต้องการจากมอเตอร์มาตรฐานอยู่ระหว่างอัตราส่วนมาตรฐานสองค่า i=21 หรือ i=31 จะช่วยลดช่องว่างโดยไม่ต้องใช้ VFD การกำจัด VFD ในแต่ละสถานีที่ซิงโครไนซ์จะช่วยลดทั้งต้นทุนของไดรฟ์และโอกาสที่ความเร็วจะแปรผันระหว่าง VFD แต่ละตัวจากวงจรควบคุมอิสระ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบด้านความแม่นยำในทางปฏิบัติสำหรับสายการผลิตที่ซิงโครไนซ์ยาวๆ ที่มีหลายสถานี

ชุดขับหมุนแกนแนวตั้ง — หน้าแปลนกลม + แท่นล็อคตัวเอง

อุปกรณ์กำหนดตำแหน่งแบบหมุนแนวตั้งสำหรับจับยึดชิ้นงานหนัก จำเป็นต้องมีขั้นตอนรองแบบล็อคตัวเองได้อยู่ด้านล่างของชุดเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีความแม่นยำสูง เพื่อรักษาตำแหน่งไว้แม้ไฟดับ หน้าแปลนกลมของ EP-AD เข้ากันได้ดีกับตัวเรือนทรงกลมของขั้นตอนล็อคตัวเองแบบเฟืองตัวหนอนที่อยู่ด้านล่างมากกว่าหน่วยที่มีหน้าแปลนสี่เหลี่ยม เนื่องจากทั้งสองส่วนประกอบมีความสมมาตรในการหมุนรอบแกนแนวตั้ง ซึ่งช่วยขจัดความไม่ตรงกันเชิงมุมที่หน้าแปลนสี่เหลี่ยมก่อให้เกิดในดีไซน์อุปกรณ์กำหนดตำแหน่งแบบเสาแนวตั้ง

การใช้งานเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ - ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม

การรับรองคุณภาพและมาตรฐานการทดสอบ

ไอโอเอส 9001
การจัดการคุณภาพ
ซีอี
ระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับเครื่องจักรของสหภาพยุโรป
เคเอส
มาตรฐานอุตสาหกรรมเกาหลี
โรเอสอาร์เอส
ปราศจากสารอันตราย
  • ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางนำร่องหน้าแปลนกลมและวงกลมสลักเกลียวด้วย CMM แล้ว — ยืนยันค่าความคลาดเคลื่อนในการจัดศูนย์กลางแล้ว
  • ระดับการคลายตัว (P0/P1/P2) ได้รับการรับรองต่อหน่วยในเอกสารการจัดส่ง
  • ผ่านการทดสอบการซึมผ่านของฝุ่นและน้ำตามมาตรฐาน IP65 IEC 60529 — ป้องกันฝุ่นและน้ำได้อย่างดีเยี่ยมในทุกหน่วย
  • การทดสอบประสิทธิภาพการทำงานเต็มพิกัดที่แรงบิดพิกัดต่อชุดการผลิต
  • เอกสารรับรองวัสดุและแบบร่างแสดงขนาดจะถูกส่งไปพร้อมกับการส่งมอบสินค้า

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ความแม่นยำสูง รุ่น EP-AD จาก Ever-Power ประเทศเกาหลี ได้รับการรับรองคุณภาพ ISO 9001 CE KS

เหตุใดวิศวกรชาวเกาหลีจึงเลือกใช้แบตเตอรี่ซีรีส์ EP-AD ของ Korea Ever-Power

เส้นผ่านศูนย์กลางนำร่องที่ตรวจสอบด้วย CMM — การติดตั้งแบบวัดศูนย์

เส้นผ่านศูนย์กลางของหน้าแปลนกลมได้รับการตรวจสอบและรับรองด้วยเครื่องวัดพิกัดสามมิติ (CMM) ตามค่าความคลาดเคลื่อนที่รับประกันการประกอบที่แม่นยำและอยู่ตรงกลางรูที่ตรงกัน ผู้ผลิตโต๊ะหมุนและเครื่องกำหนดตำแหน่งในเกาหลีจะได้รับชิ้นส่วนที่ติดตั้งได้อย่างแม่นยำตั้งแต่ครั้งแรก โดยไม่ต้องใช้เครื่องวัดความเที่ยงตรง ไม่ต้องลองผิดลองถูก หรือแก้ไขงานประกอบเครื่องจักรซ้ำ ซึ่งช่วยลดเวลาในการประกอบต่อเครื่องและขจัดสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวเนื่องจากความคลาดเคลื่อนในระยะเริ่มต้นของระบบขับเคลื่อนแบบหมุน

🔢

อัตราส่วน 21/31/61/91 — ไม่มีหน้าแปลนกลมรุ่นอื่นใดที่ให้คุณสมบัติเหล่านี้

อัตราส่วนระดับกลางทั้งสี่นี้เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ EP-AD ในกลุ่มผลิตภัณฑ์เฟืองดาวเคราะห์ความแม่นยำสูงของ Ever-Power ในเกาหลี ผู้ผลิตเครื่องจักรชาวเกาหลีที่ใช้เครื่องจักรที่มีมาตรฐาน IP65 สำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งหรือการล้างทำความสะอาด ซึ่งก่อนหน้านี้เคยยอมรับความคลาดเคลื่อนของความเร็วเนื่องจากไม่มีอัตราส่วนมาตรฐานใดที่ตรงตามเป้าหมาย หรือต้องใช้ VFD เพื่อชดเชย พบว่าหนึ่งในสี่ค่านี้สามารถตอบสนองความต้องการความเร็วเอาต์พุตได้อย่างแม่นยำ ลดต้นทุนและความซับซ้อนของระบบ

🔄

อิสระในการหมุน 360 องศาขณะติดตั้ง

สำหรับผู้ผลิตเครื่องจักรชาวเกาหลีที่ออกแบบโดยคำนึงถึงพื้นที่จำกัดในการจัดวางมอเตอร์ ความสามารถในการหมุนตัวเรือนเกียร์ EP-AD ไปยังมุมใดก็ได้ก่อนขันให้แน่นนั้นเป็นข้อได้เปรียบเชิงปฏิบัติในการออกแบบ การจัดการสายเคเบิล จุดเติมน้ำมัน และขั้วต่อมอเตอร์สามารถจัดวางให้เหมาะสมกับพื้นที่ที่มีอยู่ แทนที่จะถูกจำกัดไว้ที่มุม 90 องศาตามรูปทรงหน้าแปลนสี่เหลี่ยม

📐

เฟรมขนาดใหญ่ที่สุด AD255 — รับแรงบิดได้สูงสุด 2,000 นิวตันเมตร

สว่าน EP-AD255 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตัวเครื่อง 255 มม. ให้แรงบิดเอาต์พุตสูงถึง 2,000 นิวตันเมตร ซึ่งสูงพอสำหรับโต๊ะหมุนขนาดใหญ่ที่ต้องการทั้งการติดตั้งแบบหน้าแปลนวงกลมและขั้นตอนการแบ่งกำลังแบบเอียงด้านล่างสำหรับการกำหนดค่าเอาต์พุตหลายตัว ซึ่งมีขนาดเฟรมสูงสุดที่ใหญ่กว่าซีรี่ส์ EP-AB แบบหน้าแปลนสี่เหลี่ยม (สูงสุด 220 มม.) สำหรับโต๊ะหมุนขนาดใหญ่ที่ต้องการทั้งการติดตั้งแบบหน้าแปลนวงกลมและแรงบิดเอาต์พุตสูง สว่าน EP-AD255 ตอบโจทย์การใช้งานที่ซีรี่ส์แบบหน้าแปลนสี่เหลี่ยมไม่สามารถทำได้ที่แรงบิดเทียบเท่าในรูปแบบหน้าแปลนวงกลม

ประสิทธิภาพ ≥97% และช่วงอุณหภูมิ −10 ถึง +90 °C — เหมือนกับ EP-AB

การเลือกใช้หน้าแปลนกลม EP-AD เนื่องจากข้อดีด้านการติดตั้งหรืออัตราส่วน ไม่ทำให้ประสิทธิภาพหรือช่วงอุณหภูมิการทำงานลดลง เฟรม EP-AD ทุกรุ่นยังคงรักษาประสิทธิภาพการทำงานแบบขั้นตอนเดียว ≥97% การป้องกัน IP65 และช่วงอุณหภูมิการทำงาน −10 ถึง +90 °C เช่นเดียวกับซีรี่ส์ EP-AB ทำให้ EP-AD เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง ห้องเย็น และสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเช่นเดียวกับ EP-AB ในรูปแบบหน้าแปลนกลม

🇰🇷

รองรับการคำนวณอัตราส่วนและความเร็วภาษาเกาหลี

ทีมวิศวกรรมประยุกต์ของ Korea Ever-Power ในเกาหลี ให้บริการยืนยันการคำนวณความเร็วเอาต์พุต การจับคู่อัตราส่วนกลาง (การเปรียบเทียบต้นทุน 21/31/61/91 กับ VFD) และการตรวจสอบความคลาดเคลื่อนของการประกอบรูสำหรับ EP-AD ในภาษาเกาหลี เพื่อสนับสนุนผู้ผลิต OEM โต๊ะหมุน เครื่องกำหนดตำแหน่ง และเครื่องมือกล CNC ในเกาหลี ตลอดกระบวนการออกแบบและการจัดซื้อ

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ความแม่นยำสูง Ever-Power จากเกาหลี ทำไมต้องเลือกเรา คุณภาพการผลิตจากเกาหลี

อุปกรณ์เสริมและผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลังที่เกี่ยวข้อง

ระบบขับเคลื่อนเกียร์ทดรอบแบบอินไลน์ชนิดหน้าแปลนกลมที่สมบูรณ์ มักต้องการชิ้นส่วนส่งกำลังเพิ่มเติมที่ด้านเอาต์พุต หน้าแปลนกลมของ EP-AD ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการติดตั้งแบบเจาะตรง — โต๊ะหมุน ตัวกระตุ้น หรือตัวเรือนกำหนดตำแหน่งเป็นส่วนเชื่อมต่อโครงสร้าง บริษัท Korea Ever-Power จัดหาเพลาขับและอุปกรณ์เสริมเกียร์ทดรอบที่ทำให้ระบบสมบูรณ์นอกเหนือจากเพลาเอาต์พุตของ EP-AD

สำหรับการเลือกใช้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ความแม่นยำสูงแบบติดตั้งในแนวเดียวกันภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Korea Ever-Power: เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ความแม่นยำสูงรุ่น EP-AB หน้าแปลนสี่เหลี่ยมเป็นตัวเลือกสำหรับการติดตั้งแบบเรียบเมื่อต้องการรูปแบบสลักเกลียวสี่เหลี่ยม และเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ความแม่นยำสูงรุ่น EP-AE หน้าแปลนขนาดใหญ่เหมาะสำหรับงานที่ต้องการทั้งความสามารถในการรับแรงพลิกคว่ำสูงและการป้องกันระดับ IP67

ระบบเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ความแม่นยำสูง Ever-Power จากเกาหลี เพลาขับ CV ตัวลดเกียร์แบบหนอน อุปกรณ์เสริมเกียร์ทางการเกษตร

ผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลังความแม่นยำสูงจาก Korea Ever-Power — เกียร์บ็อกซ์ เพลา CV เกียร์ทดรอบแบบหนอน และเกียร์บ็อกซ์สำหรับงานเกษตรกรรม

เพลาขับข้อต่อ CV

เพลาส่งกำลังแบบหน้าแปลนกลม EP-AD จะเข้าศูนย์กลางกับชิ้นส่วนที่ขับเคลื่อนอย่างแม่นยำ — แต่ในกรณีที่แกนขับเคลื่อนเยื้องศูนย์หรือไม่อยู่ในแนวเดียวกับเอาต์พุตของเกียร์ เพลาขับแบบข้อต่อ CV ที่มีความแม่นยำสูงจะเชื่อมช่องว่างนั้น ใช้ในชุดประกอบโต๊ะหมุนที่ศูนย์กลางของโต๊ะไม่ได้อยู่ในแนวเดียวกับมอเตอร์ขับเคลื่อน และในชุดอุปกรณ์จัดตำแหน่งการเชื่อมที่เกียร์อยู่ห่างจากแกนหมุนของชิ้นงานด้วยเหตุผลด้านพื้นที่หรือความร้อน

เกียร์ทดรอบแบบหนอน

เอาต์พุตหน้าแปลนกลม EP-AD บนแกนกำหนดตำแหน่งแนวตั้ง — ซึ่งชิ้นงานหรืออุปกรณ์จับยึดแขวนอยู่กับเอาต์พุต — จำเป็นต้องมีคุณสมบัติล็อคตัวเองเพื่อรับน้ำหนักในกรณีไฟฟ้าดับ ตัวลดเกียร์หนอนแบบล็อคตัวเองที่อยู่ด้านล่างจะช่วยให้สามารถทำเช่นนั้นได้โดยไม่ต้องใช้เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า นอกจากนี้ ตัวลดเกียร์หนอนยังช่วยขยายช่วงการลดความเร็วของ EP-AD สำหรับการใช้งานที่ความเร็วเอาต์พุตต่ำมาก (ต่ำกว่าค่าสูงสุด 100:1 แบบสองขั้นตอน)

เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม

ระบบอัตโนมัติทางการเกษตรของเกาหลีใต้ใช้เกียร์ทดรอบแบบเซอร์โวขับเคลื่อนเพิ่มมากขึ้นสำหรับการกำหนดตำแหน่งหัวหว่านเมล็ดอย่างแม่นยำ การควบคุมการกระจายปุ๋ยแบบแปรผัน และระบบขับเคลื่อนหัวเก็บเกี่ยว เอาต์พุตแบบหน้าแปลนกลมของ EP-AD เชื่อมต่อได้อย่างลงตัวกับเกียร์ทดรอบแบบเอียงและแบบเกลียวเอียงสำหรับการกำหนดค่าเอาต์พุตหลายตัวที่ขับเคลื่อนด้วย PTO ในการใช้งานด้านการเกษตรแม่นยำเหล่านี้

รีวิวจากลูกค้าและข้อเสนอแนะเกี่ยวกับแอปพลิเคชัน

4.9
★★★★★
อ้างอิงจากคำสั่งซื้อที่ได้รับการยืนยันแล้วกว่า 80 รายการ

5 ★

86%

4 ★

12%

≤3 ★

2%

98%
จะสั่งซื้อซ้ำอีก
<1%
อัตราความล้มเหลวในภาคสนาม
เจ
จุง เอส. — ผู้ผลิตโต๊ะหมุน
การซื้อที่ได้รับการยืนยัน · แดจอน ประเทศเกาหลีใต้
★★★★★

ชุดขับเคลื่อน EP-AD090 ที่ P1, i=61 สำหรับโต๊ะหมุนแกนที่ 4 ขนาด 500 มม. เราต้องการความเร็วรอบ 23–24 รอบต่อนาทีจากมอเตอร์ 1,450 รอบต่อนาที — i=61 ให้ความเร็วรอบ 23.8 รอบต่อนาที ซึ่งตรงกับความเร็วโต๊ะที่เราต้องการสำหรับการกัดหน้าชิ้นงานไทเทเนียมหนา i=50 (29 รอบต่อนาที) และ i=70 (20.7 รอบต่อนาที) ไม่เหมาะสมกับกระบวนการของเรา หน้าแปลนกลมสามารถใส่เข้าไปในรู H7 ขนาด 92 มม. ของเราได้โดยไม่ต้องปรับระยะการเบี่ยงเบนใดๆ — วัดค่าความเยื้องศูนย์ของโต๊ะได้ 0.003 มม. ในการประกอบครั้งแรก ก่อนหน้านี้กับชุดหน้าแปลนสี่เหลี่ยม เราใช้เวลา 1.5 ชั่วโมงในการปรับแต่ง 20 เดือน ใช้งานโต๊ะไปแล้ว 8 ตัว ไม่มีปัญหาเรื่องความเที่ยงตรงเลย

การใช้งาน: ชุดขับโต๊ะหมุนแกนที่ 4 · EP-AD090, P1, i=61 · เซอร์โวมอเตอร์ Fanuc 1,500 วัตต์
เค
คัง ดับเบิลยู — วิศวกรระบบอัตโนมัติงานเชื่อม
การซื้อที่ได้รับการยืนยัน · อุลซาน ประเทศเกาหลีใต้
★★★★★

EP-AD110 ที่ P1, i=21 บนสายการผลิตเครื่องจัดตำแหน่งชิ้นงานเชื่อมของเรา เราซิงโครไนซ์การหมุนของเครื่องจัดตำแหน่งกับมอเตอร์ 1,440 รอบต่อนาทีที่ทำงานแบบออนไลน์โดยตรง (ไม่มี VFD เพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนการเชื่อม) — i=21 ให้ความเร็ว 68.6 รอบต่อนาที ซึ่งตรงกับความเร็วในการเคลื่อนที่ของการเชื่อม 4 เมตรต่อนาทีสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อเฉพาะที่เราใช้งานอยู่ หากไม่มี i=21 เราต้องใช้ i=20 (72 รอบต่อนาที เร็วเกินไปสำหรับ 5%) และปรับการป้อนลวดด้วยตนเองเพื่อชดเชย EP-AD ช่วยลดการปรับด้วยตนเอง นอกจากนี้หน้าแปลนกลมยังหมุนได้เพื่อจัดตำแหน่งทางออกของสายเคเบิลมอเตอร์ให้ตรงกับตำแหน่งที่การจัดการสายเคเบิลของเราทำงาน — ซึ่งไม่สามารถทำได้กับหน้าแปลนสี่เหลี่ยม ใช้งานมาแล้ว 17 เดือน มีเครื่องจัดตำแหน่งใช้งาน 22 เครื่อง

การใช้งาน: อุปกรณ์จัดตำแหน่งการเชื่อมท่อ · EP-AD110, P1, i=21 · มอเตอร์เหนี่ยวนำ LS Electric 2.2 kW
วาย
ยูน บี. — นักพัฒนาหุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงาน
การซื้อได้รับการยืนยัน · ซองนัม ประเทศเกาหลีใต้
★★★★★

มอเตอร์ EP-AD064 ที่เกรด P0, i=91 สำหรับข้อต่อไหล่ของหุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงานแบบเพลากลวง เกรด P0 ตรงตามข้อกำหนดความละเอียดเชิงมุมของข้อต่อของเรา หน้าแปลนกลมนำเข้าสู่รูแอคชูเอเตอร์ H6 ขนาด 68 มม. ของเราโดยมีค่าความคลาดเคลื่อนรวม 0.002 มม. ซึ่งได้รับการยืนยันโดยเครื่องวัดพิกัดสามมิติ (CMM) ที่เราได้รับมา อัตราส่วน i=91 ให้ความเร็วเอาต์พุตต่อแรงบิดที่แม่นยำตามที่เราต้องการที่ไหล่สำหรับน้ำหนักบรรทุก 10 กก. โดยไม่ต้องใช้งานมอเตอร์ที่จุดการทำงานที่ไม่มีประสิทธิภาพทางความร้อน บริษัท Korea Ever-Power ได้คำนวณอัตราส่วนความเฉื่อยเพื่อยืนยันการเลือกมอเตอร์ 400W ของเรา การสนับสนุนเป็นภาษาเกาหลีของพวกเขารวดเร็วและมีรายละเอียดทางเทคนิคมากกว่าซัพพลายเออร์ต่างประเทศรายใดที่เราเคยใช้มา

การใช้งาน: ข้อต่อไหล่เพลาแบบกลวงของหุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงาน · EP-AD064, P0, i=91 · เซอร์โวมอเตอร์ Yaskawa 400W
ชม
ฮวาง เจ. — วิศวกรสายการผลิต
การซื้อที่ได้รับการยืนยัน · อาซาน ประเทศเกาหลีใต้
★★★★☆

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า EP-AD090 ที่ตำแหน่ง P2, i=31 บนโต๊ะลำเลียงแบบซิงโครไนซ์สำหรับการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ อัตราส่วน i=31 จากมอเตอร์เหนี่ยวนำ 1,450 รอบต่อนาที ให้ความเร็วรอบ 46.8 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นความเร็วรอบการหมุนของโต๊ะที่ตรงกับเวลาการทำงานของสถานี 3.2 วินาทีของเราโดยไม่ต้องใช้ VFD การถอด VFD ออกจากโต๊ะ 12 ตัว ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการติดตั้งได้อย่างมากและขจัดความแปรปรวนของการซิงโครไนซ์ความเร็วระหว่างสถานีที่เราได้รับจากวงจรควบคุม VFD อิสระ 12 วง ข้อสำคัญ: EP-AD รองรับเฉพาะ i=4 แบบขั้นเดียวเท่านั้น หากคุณต้องการ i=3 ให้ใช้ EP-AB เราค้นพบสิ่งนี้ในระหว่างการกำหนดคุณสมบัติ แต่ทีมงานของ Korea Ever-Power ได้แจ้งให้เราทราบก่อนที่เราจะสั่งซื้อ ซึ่งเราขอขอบคุณ

การใช้งาน: ตารางดัชนีการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ · EP-AD090, P2, i=31 · มอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้า Hyundai ขนาด 1.5 กิโลวัตต์

แบ่งปันประสบการณ์การสมัคร EP-AD ของคุณ ติดต่อ Korea Ever-Power: [email protected]

คำถามที่พบบ่อย

คิวทำไม EP-AD ถึงไม่มีอัตราส่วนแบบขั้นตอนเดียว 3, 6, 8 และ 9? ฉันสามารถขอเพิ่มอัตราส่วนเหล่านี้ได้หรือไม่?

อัตราส่วนขั้นเดียวของ EP-AD ที่ 4, 5, 7 และ 10 สะท้อนถึงจำนวนฟันเฟืองที่สามารถทำได้ภายในรูปทรงเรขาคณิตของชุดเฟืองซีรีส์ AD แบบหน้าแปลนกลม อัตราส่วน 3, 6, 8 และ 9 ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ EP-AD และไม่สามารถสั่งซื้อพิเศษได้ในซีรีส์นี้ หากแอปพลิเคชันของคุณต้องการอัตราส่วน 3 (กรณีที่พบบ่อยที่สุด), 6, 8 หรือ 9 ให้ใช้... ซีรี่ส์หน้าแปลนสี่เหลี่ยม EP-AB สำหรับงานที่ต้องการหน้าแปลนกลมและอัตราส่วนที่ไม่มีใน EP-AD แบบขั้นเดียว ให้พิจารณาว่าช่วง EP-AD แบบสองขั้น (ซึ่งรวมถึง 16, 20, 21, 25, 31, 35, 40, 50, 61, 70, 91, 100) ครอบคลุมความเร็วเอาต์พุตที่ต้องการจากรอบต่อนาทีที่กำหนดของมอเตอร์ของคุณหรือไม่

คิวเส้นผ่านศูนย์กลางนำร่องหน้าแปลนกลมนั้นพอดีกับค่าความคลาดเคลื่อนของรูเจาะแบบใด — H7, H6 หรือแบบกำหนดเอง?

เส้นผ่านศูนย์กลางของหน้าแปลนกลม EP-AD ผลิตขึ้นด้วยความแม่นยำสูง โดยมีเป้าหมายเพื่อให้พอดีกับรูมาตรฐาน H6 หรือ H7 ซึ่งเป็นค่าความคลาดเคลื่อนที่ใช้ในงานออกแบบรูของโต๊ะหมุน เครื่องกำหนดตำแหน่ง และตัวขับเคลื่อนส่วนใหญ่ในเกาหลี เส้นผ่านศูนย์กลางของหน้าแปลนและค่าความคลาดเคลื่อนที่กำหนดจะระบุไว้ในแบบร่างขนาดของ EP-AD สำหรับแต่ละขนาดเฟรม ซึ่ง Korea Ever-Power จะจัดส่งพร้อมกับใบยืนยันการสั่งซื้อ หากรูของคุณถูกกลึงด้วยค่าความคลาดเคลื่อนที่ไม่เป็นมาตรฐาน หรือมีคลาสความพอดีเฉพาะอื่นที่ไม่ใช่ H6/H7 โปรดติดต่อ Korea Ever-Power ก่อนสั่งซื้อเพื่อยืนยันว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของหน้าแปลนมาตรฐานนั้นเข้ากันได้หรือไม่ หรือจำเป็นต้องมีการเบี่ยงเบนค่าความคลาดเคลื่อนหรือไม่

คิวกรอบแว่น EP-AD สามารถใช้แทนกันได้กับกรอบแว่น EP-AB ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตัวแว่นเท่ากันหรือไม่?

ไม่ — EP-AD และ EP-AB แตกต่างกัน เกียร์ทดรอบดาวเคราะห์แบบอินไลน์ความแม่นยำสูง มีหลายซีรี่ส์ที่มีรูปทรงหน้าแปลนเอาต์พุตแตกต่างกัน (กลมหรือเหลี่ยม) และขนาดเฟรมแตกต่างกัน (AD047/064/090/110/140/200/255 เทียบกับ AB042/060/090/115/142/180/220) แม้ว่าเส้นผ่านศูนย์กลางตัวเครื่องจะเท่ากัน (เช่น AD090 และ AB090 ทั้งคู่มีตัวเครื่องขนาด 90 มม.) แต่ขนาดหน้าแปลนเอาต์พุต รูปแบบรูยึด และขนาดเพลาอาจแตกต่างกัน ตรวจสอบแบบร่างขนาดของทั้งสองผลิตภัณฑ์ก่อนทำการเปลี่ยนทดแทนเสมอ หากคุณต้องการเปลี่ยนจากหน้าแปลนกลมเป็นหน้าแปลนเหลี่ยม (หรือในทางกลับกัน) ในเครื่องจักรที่มีอยู่แล้ว โปรดติดต่อ Korea Ever-Power เพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้ของขนาด

คิวเหตุใดจึงต้องใช้อัตราทดเกียร์ 21, 31, 61 หรือ 91 แทนที่จะใช้ VFD ในการปรับความเร็วของมอเตอร์โดยตรง?

ตัวควบคุมความเร็วรอบแบบแปรผัน (VFD) เพิ่มต้นทุนด้านฮาร์ดแวร์ พื้นที่บนแผงควบคุม ความซับซ้อนในการเขียนโปรแกรม และอาจเป็นแหล่งที่มาของสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า สำหรับการใช้งานที่ต้องการความเร็วรอบเอาต์พุตคงที่ เช่น สายพานลำเลียง เครื่องจัดตำแหน่ง หรือโต๊ะหมุนที่กำหนดความเร็วในการทำงาน การควบคุมความเร็วรอบแบบแปรผันไม่มีข้อได้เปรียบในการใช้งาน การใช้อัตราทดเกียร์ระดับกลางเพื่อให้ได้ความเร็วรอบเอาต์พุตที่ต้องการจากมอเตอร์ความเร็วคงที่ จะช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้ VFD และต้นทุนและความซับซ้อนที่เกี่ยวข้องทั้งหมด VFD ยังคงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมเมื่อต้องการความเร็วรอบเอาต์พุตแบบแปรผันในการใช้งาน ในขณะที่อัตราทดเกียร์ระดับกลางเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมเมื่อความเร็วรอบเอาต์พุตคงที่และอัตราทดมาตรฐานไม่เหมาะสม

คิวขอบกลมของ EP-AD ทำให้ความยาวโดยรวมของผลิตภัณฑ์เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ EP-AB หรือไม่?

หน้าแปลนทรงกลมนั้นไม่ได้เปลี่ยนแปลงความยาวตามแนวแกนของเกียร์บ็อกซ์อย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับหน้าแปลนทรงสี่เหลี่ยมของ EP-AB ความหนาของหน้าแปลนนั้นใกล้เคียงกัน ความแตกต่างอยู่ที่ขอบเขตแนวรัศมีของหน้าแปลน (รูปแบบรูยึดทรงกลมเทียบกับทรงสี่เหลี่ยม) ไม่ใช่ความลึกตามแนวแกน อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาว่า EP-AD ติดตั้งโดยตรงลงในรู – แทนที่จะยึดกับพื้นผิวเรียบโดยที่เกียร์บ็อกซ์ยื่นออกมา – ความยาวในการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนอาจสั้นกว่าได้ด้วย EP-AD เนื่องจากตัวเกียร์บ็อกซ์จะฝังเข้าไปในรูบางส่วนแทนที่จะตั้งอยู่เหนือพื้นผิวการติดตั้งทั้งหมด ตรวจสอบภาพวาดขนาดของเฟรม EP-AD ที่คุณกำลังพิจารณาเทียบกับโครงสร้างโดยรวมของเครื่องจักรของคุณ

 

ข้อมูลเพิ่มเติม

บรรณาธิการ

ซีเอ็กซ์เอ็ม