Deskripsyon sa Produkto
Servo Motor Planetary Gearbox
Ang taas nga katukma sa planetary gearbox nga gipares sa serve motor ug stepping motor kay kaylap nga gigamit. Pinakagamay nga backlash <3"); Taas nga output torques; Taas nga efficiency (96%); Honed toothings; 22 ratios I=3, …., 512; Ubos nga kasaba (<65dB(A)); Bisan unsang posisyon sa pag-mount; Sayon nga pag-mount sa motor; Tibuok kinabuhi nga lubrication; Diametro sa figure 40, 60, 80, 120, 160mm. Dugang mga kapilian.
Planetary gearbox:
ZDE: Tukma nga planetary-round flange output
ZDF: Tukma nga planetary-square flange output
ZDWE: Tukma nga planetary-right angle round flange output
ZDWF: Tukma nga planetary-right angle square flange output
ZDS: Tukma nga planetary-high rigidity, ubos nga likod nga latigo
| Gi-rate nga output torque | N. M. | 4.5-1800 |
| Torque sa paghunong dayon | N. M. | Duha ka pilo sa gi-rate nga output torque |
| Kinabuhi | Oras | 30, 000 |
| Epektibo sa bug-os nga karga | 90%, 94%, 96% | |
| Temperatura sa operasyon | °C | -25—+90 |
| IP | IP54 | |
| Matang sa lubrication | Tibuok kinabuhi nga lubrication | |
| Tipo sa pag-mount | Bisan unsa |
| Matang sa produkto | PL40 | PL60 | PL80 | PL120 | PL1600 | |
| Pagkagahi sa torsyon | N. M/arcmin | 0.7 | 1.8 | 4.5 | 12 | 38 |
| Kasaba | dB(A) | 55 | 58 | 60 | 65 | 70 |
| Pinakataas nga tulin sa output | Minuto | 10000 | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Girekomendar nga katulin sa pag-input | Minuto | 4500 | 4000 | 4000 | 4000 | 3000 |
Impormasyon sa Kompanya
Mga Kanunayng Pangutana
Q: Unsa ang imong mga pangunang produkto?
A: Sa pagkakaron, naghimo kami og Brushed Dc Motors, Brushed Dc Gear Motors, Planetary Dc Gear Motors, Brushless Dc Motors, Stepper motors, Ac Motors ug High Precision Planetary Gear Box ug uban pa. Mahimo nimong susihon ang mga espesipikasyon sa mga motor sa ibabaw sa among website ug mahimo ka usab nga mag-email kanamo aron irekomenda ang gikinahanglan nga mga motor sumala sa imong espesipikasyon.
P: Unsaon pagpili sa angay nga motor?
A: Kon duna kay mga hulagway o drowing sa motor nga ipakita kanamo, o kon duna kay detalyadong mga detalye sama sa boltahe, katulin, torque, gidak-on sa motor, paagi sa pagtrabaho sa motor, gikinahanglan nga tibuok kinabuhi ug lebel sa kasaba, ug uban pa, palihug ayaw pagpanuko sa pagpahibalo kanamo, aron among irekomendar ang angay nga motor sumala sa imong hangyo.
P: Naa ba kay customized nga serbisyo para sa imong standard nga mga motor?
A: Oo, mahimo namong ipasibo ang boltahe, gikusgon, torque ug gidak-on/porma sa shaft sumala sa imong hangyo. Kung kinahanglan nimo ang dugang nga mga alambre/kable nga i-solder sa terminal o kinahanglan nga magdugang og mga konektor, o mga capacitor o EMC, mahimo usab namo kini.
P: Naa ba kay indibidwal nga serbisyo sa pagdesinyo para sa mga motor?
A: Oo, gusto namong magdisenyo og mga motor nga tagsa-tagsa para sa among mga kustomer, apan basin magkinahanglan kini og gasto sa pagpalambo sa agup-op ug bayad sa disenyo.
P: Unsa ang imong lead time?
A: Sa kinatibuk-an, ang among regular nga standard nga produkto magkinahanglan og 15-30 ka adlaw, mas dugay gamay para sa customized nga mga produkto. Apan flexible kaayo mi sa lead time, kini magdepende sa piho nga mga order.
Palihug kontaka kami kung aduna kay detalyado nga mga hangyo, salamat! /* Enero 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Aplikasyon: | Motor, Motorsiklo, Makinarya |
|---|---|
| Tumong: | Pag-usab sa Katulin, Pagdugang sa Katulin |
| Layout: | Sikloidal |
| Katig-a: | Gipagahi nga nawong sa ngipon |
| Pag-instalar: | Pahigda nga Tipo |
| Lakang: | Usa ka Lakang |
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
Papel sa mga Planetary Gearbox sa mga Powertrain System sa mga Electric ug Hybrid nga Sasakyan
Ang mga planetary gearbox adunay hinungdanong papel sa mga powertrain system sa mga electric ug hybrid nga mga sakyanan, nga nakatampo sa ilang kahusayan ug performance:
Paghiusa sa Motor nga Elektrisidad: Sa mga electric vehicle (EV) ug hybrid vehicles, ang mga planetary gearbox kasagarang gigamit sa pagkonektar sa electric motor ngadto sa drivetrain. Kini makapahimo sa torque ug speed transformation, nga nagsiguro nga ang output sa motor angay alang sa gitinguha nga speed range ug load conditions sa sakyanan.
Pagbahin sa Torque sa mga Hybrid: Ang mga hybrid nga sakyanan kasagarang adunay internal combustion engine (ICE) ug electric motor. Ang mga planetary gearbox makapahimo sa pagbahin sa torque tali sa duha ka tinubdan sa kuryente, nga nag-optimize sa ilang hiniusa nga performance alang sa lain-laing mga senaryo sa pagmaneho, sama sa electric-only mode, hybrid mode, ug regenerative braking.
Regenerative nga Pagpreno: Ang mga planetary gearbox makapasayon sa regenerative braking sa mga electric ug hybrid nga mga sakyanan. Kini makapahimo sa electric motor nga molihok isip generator, nga nag-convert sa kinetic energy ngadto sa electrical energy atol sa deceleration. Kini nga enerhiya mahimong tipigan sa baterya sa sakyanan alang sa ulahi nga paggamit.
Kompakto nga Disenyo: Ang mga planetary gearbox nagtanyag og compact nga disenyo nga adunay taas nga power density, nga naghimo niini nga angay alang sa limitado nga espasyo nga magamit sa mga electric ug hybrid nga mga sakyanan. Kini nga compact nga kasangkaron nagtugot sa mga tiggama sa pag-maximize sa espasyo sa sulod ug pag-accommodate sa mga battery pack, drivetrain component, ug uban pang mga sistema.
Epektibo nga Pag-apod-apod sa Kusog: Ang talagsaong pagkahan-ay sa mga planetary gear nagtugot sa episyente nga pag-apod-apod sa kuryente ug pagdumala sa torque. Kini labi ka importante sa mga electric ug hybrid powertrain, diin ang labing maayo nga pag-apod-apod sa kuryente tali sa lainlaing mga sangkap nakatampo sa kinatibuk-ang kahusayan.
Mga gimbuhaton sa CVT: Ang ubang mga hybrid nga sakyanan naglakip sa Continuously Variable Transmission (CVT) functionality gamit ang planetary gearsets. Kini makapahimo sa hapsay ug episyente nga mga transisyon tali sa lain-laing gear ratios, nga makapaayo sa kasinatian sa pagmaneho ug makapausbaw sa fuel efficiency.
Mga Mode sa Pagpasundayag: Ang mga planetary gearbox makapasayon sa pagpatuman sa lain-laing performance modes sa mga electric ug hybrid nga sakyanan. Kini nga mga modes, sama sa "Sport" o "Eco," mo-adjust sa power distribution ug gear ratios aron ma-optimize ang performance o energy efficiency base sa gusto sa drayber.
Mga Gamit sa Pagkunhod para sa mga Motor nga Elektrisidad: Ang mga de-kuryenteng motor kasagarang modagan sa taas nga tulin ug nanginahanglan og reduction gearing aron mohaom sa mga kinahanglanon sa sakyanan. Ang mga planetary gearbox naghatag sa gikinahanglan nga reduction sa gear samtang gipadayon ang efficiency ug torque output.
Epektibo nga Pagbalhin sa Torque: Ang mga planetary gearbox nagsiguro sa episyente nga pagbalhin sa torque gikan sa tinubdan sa kuryente ngadto sa mga ligid, nga moresulta sa hapsay nga pagpadali ug responsive nga performance sa mga electric ug hybrid nga mga sakyanan.
Paghiusa sa Pagtipig sa Enerhiya: Ang mga planetary gearbox nakatampo sa paghiusa sa mga sistema sa pagtipig sa enerhiya, sama sa mga baterya sa lithium-ion, pinaagi sa episyente nga pagkonektar sa gigikanan sa kuryente sa drivetrain samtang nagdumala sa paghatud sa kuryente ug pagbag-o.
Sa laktod nga pagkasulti, ang mga planetary gearbox mga integral nga sangkap sa mga sistema sa powertrain sa mga de-kuryente ug hybrid nga mga sakyanan. Kini nagtugot sa episyente nga pag-apod-apod sa kuryente, pagbag-o sa torque, regenerative braking, ug lainlaing mga pamaagi sa pagmaneho, nga nakatampo sa kinatibuk-ang performance, efficiency, ug sustainability niining mga sakyanan.
Mga Timailhan sa Pagkaguba o Pagkaguba sa mga Planetary Gearbox ug Girekomendar nga Serbisyo
Ang mga planetary gearbox, sama sa bisan unsang mekanikal nga sangkap, mahimong magpakita og mga timailhan sa pagkaguba o pagkaguba sa paglabay sa panahon. Ang pag-ila niini nga mga timailhan hinungdanon alang sa tukma sa panahon nga pagmentinar aron malikayan ang dugang nga mga isyu. Ania ang pipila ka kasagarang mga timailhan sa pagkaguba o pagkaguba sa mga planetary gearbox:
1. Talagsaong Kasaba: Ang sobra nga kasaba, paggaling, o pag-uwang panahon sa operasyon mahimong magpakita sa pagkaguba o dili husto nga pagkahan-ay sa mga ngipon sa gear. Ang dili kasagaran nga kasaba kasagaran usa ka klaro nga timailhan nga adunay sayup sulod sa gearbox.
2. Nadugangan nga Pag-uyog: Ang sobra nga pagkurog o pag-uyog atol sa operasyon mahimong resulta sa dili pag-align, nadaot nga mga bearings, o gisi nga mga gears. Ang pagkurog mahimong mosangpot sa dugang nga kadaot kung dili dayon sulbaron.
3. Pagsul-ob sa Ngipin sa Gear: Susiha ang mga ngipon sa gear kon duna bay mga timailhan sa pagkaguba, pagkabuak, o pagkabuak. Kini nga mga problema mahimong resulta sa dili hustong lubrication, overload, o uban pang mga hinungdan sa operasyon. Ang nadaot nga mga ngipon sa gear makaapekto sa efficiency ug performance sa gearbox.
4. Pagtulo sa Lana: Ang pagtulo sa lana o lubricant sa gearbox mahimong magpakita sa depektoso nga seal o gasket. Ang pagtulo sa lana dili lang mosangpot sa pagkunhod sa lubrication apan mahimo usab nga hinungdan sa kontaminasyon sa palibot ug dugang nga kadaot sa mga sangkap sa gearbox.
5. Pagtaas sa Temperatura: Ang dakong pagtaas sa temperatura sa pag-operate mahimong magpasabot sa dugang nga friction tungod sa pagkaguba o dili igo nga lubrication. Ang pagmonitor sa mga pagbag-o sa temperatura makatabang sa pag-ila sa mga posibleng problema og sayo.
6. Nakunhoran nga Kaepektibo: Kon makamatikod ka og pagkunhod sa performance, sama sa pagkunhod sa torque output o dili makanunayon nga speed, kini mahimong magpakita sa internal nga kadaot sa mga component sa gearbox.
7. Dili Normal nga mga Ratio sa Gear: Kon ang output speed o torque dili mohaom sa gilaumang gear ratio, kini mahimong tungod sa gear wear, misalignment, o uban pang mga isyu nga makaapekto sa gear engagement.
8. Kanunay nga mga Pag-agi sa Pagmentinar: Kon imong makita nga kinahanglan nimo nga serbisyohan ang gearbox nga mas kanunay kaysa naandan, mahimo kini nga timaan nga ang gearbox nakasinati og sobra nga pagkaguba o pagkaguba.
Kanus-a Magserbisyo: Kon makita ang bisan hain sa mga timailhan sa ibabaw, importante nga sulbaron kini dayon. Girekomenda usab ang regular nga mga pagsusi sa pagmentinar aron mas sayo nga makit-an ang mga posibleng problema ug malikayan ang mas dagkong mga problema. Ang naka-iskedyul nga pagmentinar kinahanglan maglakip sa mga inspeksyon, pagsusi sa lubrication, ug pag-ilis sa mga gisi o nadaot nga mga sangkap.
Mas maayo nga mokonsulta sa mga giya sa tiggama sa gearbox para sa girekomendar nga mga interval sa serbisyo ug mga pamaagi. Ang regular nga pagmentinar makapalugway sa kinabuhi sa planetary gearbox ug makasiguro nga kini magpadayon sa pag-operate nga episyente ug kasaligan.
Mga Kaayohan sa Planetary Gearboxes Kung itandi sa Ubang Gearbox Configurations
Ang mga planetary gearbox, nailhan usab nga epicyclic gearbox, nagtanyag daghang mga bentaha kon itandi sa ubang mga configuration sa gearbox. Kini nga mga bentaha naghimo kanila nga angay alang sa lainlaing mga aplikasyon. Ania ang mas duol nga pagtan-aw kung ngano nga gipalabi ang mga planetary gearbox:
- Gamay nga Gidak-on: Ang mga planetary gearbox nailhan tungod sa ilang compact ug space-efficient nga disenyo. Ang pagkahan-ay sa daghang gears sulod sa usa ka housing nagtugot sa taas nga gear reduction ratios nga dili kaayo modako ang gidak-on sa gearbox.
- Taas nga Densidad sa Torque: Tungod sa ilang compact nga disenyo, ang mga planetary gearbox nagtanyag og taas nga torque density, nga nagpasabot nga makapadala kini og dakong kantidad sa torque kalabot sa ilang gidak-on. Kini naghimo kanila nga sulundon alang sa mga aplikasyon diin limitado ang espasyo, apan gikinahanglan ang taas nga torque.
- Kaepektibo: Ang mga planetary gearbox makab-ot og taas nga lebel sa efficiency, labi na kung husto ang pag-lubricate ug maayong pagkadisenyo. Ang pagkahan-ay sa daghang meshing gears nagtugot sa pag-apod-apod sa load, nga nagpamenos sa stress sa indibidwal nga ngipon sa gear ug nagpamenos sa mga pagkawala tungod sa friction.
- Daghang Yugto sa Gear: Ang mga planetary gearbox mahimong idisenyo nga adunay daghang mga yugto, nga nagtugot sa mas taas nga gear reduction ratios. Kini labi ka mapuslanon kung gikinahanglan ang tukma nga pagkontrol sa output speed ug torque.
- Taas nga Gear Ratio: Ang mga planetary gearbox makab-ot og taas nga gear reduction ratios sa usa lang ka yugto, nga nagwagtang sa panginahanglan alang sa daghang external gears. Kini nagpasayon sa kinatibuk-ang disenyo ug nagpamenos sa gidaghanon sa mga components.
- Pagbahinbahin sa Karga: Ang multiple gear meshing arrangement sa mga planetary gearboxes parehas nga nag-apod-apod sa mga karga sa daghang mga gears, nga nagpamenos sa stress sa indibidwal nga mga sangkap ug nagpalambo sa kinatibuk-ang kalig-on.
- Taas nga Katukma: Ang mga planetary gearbox nagtanyag og taas nga katukma ug katukma sa gear meshing, nga naghimo niini nga angay alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og tukma nga pagkontrol sa paglihok.
- Hilom nga Operasyon: Ang disenyo sa mga planetary gearbox kasagarang mosangpot sa mas hapsay ug mas hilom nga operasyon kon itandi sa ubang mga configuration sa gearbox, nga nakatampo sa mas maayong kasinatian sa tiggamit.
Sa kinatibuk-an, ang mga bentaha sa mga planetary gearbox sa mga termino sa gidak-on, densidad sa torque, kahusayan, versatility, ug katukma naghimo kanila nga usa ka madanihon nga kapilian alang sa lainlaing mga aplikasyon sa mga industriya, lakip ang robotics, automotive, aerospace, ug makinarya sa industriya.
editor ni CX 2024-04-23
