Produktbeschreibung
SC Transmission T-förmiges Spiral-Kegelrad-Lenkgetriebe
90-Grad-Winkelgetriebe
Produktbeschreibung
Technische Daten:
1. Leistung: 0,37-200 (kW)
2. Ausgangsdrehzahl: 11-226 U/min
3. Drehmoment: 400-56000 (Nm)
4. Übertragungsstufe: Dreistufig
Produktparameter
1. Mindestbestellmenge: 1 Set
2. Verpackungsmethode: Sperrholz
3. Lieferzeit: 10-25 Tage
4. Preisbedingungen: FOB, CIF, EXW
5. Zahlungsmethode: T/T, 301 TP3T im Voraus, 701 TP3T Restzahlung vor Lieferung
6. Verschiffungshafen: Hangzhou
7. OEM: Wir fertigen auch nach Ihren individuellen Wünschen.
8. Xihu (Westsee) Auswahlkriterien: Normalerweise können wir anhand einiger Informationen von Ihnen, wie Übersetzungsverhältnis/Motordrehzahl/Einbaumaße/Ausgangsdrehmoment usw., eine für Sie geeignete Maschine auswählen.
| Eingangsleistung | 0,018-96 kW |
| Verhältnis | 1-3 |
| zulässiges Drehmoment | 11-607N.M |
| Montageart: | Fußmontage |
| Verwendung: | Richtung ändern |
Getriebeparameter:
| Modelle | Eingangsleistung | Verhältnis | Maximales Drehmoment | Gewicht (kg) | Abtriebswellendurchmesser (k6) |
| T2 | 0,014 kW bis 1,79 kW | 1~2 | 11 | 2 | Φ15 |
| T4 | 0,026 kW bis 4,94 kW | 1~2 | 31 | 10 | Φ19 |
| T6 | 0,037 kW bis 14,9 kW | 1~3 | 94 | 21 | Φ25 |
| T7 | 0,042 kW bis 22 kW | 1~3 | 139 | 32 | Φ32 |
| T8 | 0,064 kW bis 45,6 kW | 1~3 | 199 | 49 | Φ40 |
| T10 | 0,11 kW bis 65,3 kW | 1~3 | 288 | 78 | Φ45 |
| T12 | 0,188 kW bis 96 kW | 1~3 | 607 | 124 | Φ50 |
| T16 | 0,40 kW bis 163 kW | 1~3 | 1073 | 188 | Φ60 |
| T20 | 0,69 kW bis 234 kW | 1~3 | 1943 | 297 | Φ72 |
| T25 | 1,4 kW bis 335 kW | 1~3 | 3677 | 488 | Φ85 |
Verhältnis: 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1
Anwendungsbereiche:
Die Produkte finden breite Anwendung in den Bereichen Elektrizität, Kohle, Zement, Metallurgie, Hafenbau, Landwirtschaft, Schifffahrt, Hebetechnik, Umweltschutz, Bühnenbau, Logistik, Weberei, Papierherstellung, Leichtindustrie, Kunststoffindustrie und anderen Regionen.
1. Wir akzeptieren Musterbestellungen.
2. Wir übernehmen die Verantwortung für Qualitätsprobleme.
3. Wir liefern detaillierte Antworten auf technische Fragen.
4. Da wir der Hersteller sind, können wir die Produkte schnellstmöglich liefern.
5. Auf Wunsch unserer geschätzten Kunden fertigen wir auch kundenspezifische Getriebe an.
Unternehmensprofil
Häufig gestellte Fragen
Versand
| Anwendung: | Motoren, Maschinen, Landmaschinen |
|---|---|
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Horizontaler Typ |
| Zahnradform: | Kegelradgetriebe |
| Schritt: | Drei-Schritte |
| Typ: | Planetengetriebe |
| Proben: |
US$ 50/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge) | |
|---|
| Anpassung: |
Verfügbar
| Kundenspezifische Anfrage |
|---|
Die Rolle von Planetengetrieben in Antriebssystemen von Elektro- und Hybridfahrzeugen
Planetengetriebe spielen eine entscheidende Rolle in den Antriebssystemen von Elektro- und Hybridfahrzeugen und tragen zu deren Effizienz und Leistung bei:
Integration von Elektromotoren: In Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen werden häufig Planetengetriebe eingesetzt, um den Elektromotor mit dem Antriebsstrang zu verbinden. Sie ermöglichen die Drehmoment- und Drehzahlübertragung und stellen sicher, dass die Motorleistung für den gewünschten Drehzahlbereich und die Lastbedingungen des Fahrzeugs geeignet ist.
Drehmomentverteilung in Hybriden: Hybridfahrzeuge verfügen häufig sowohl über einen Verbrennungsmotor als auch über einen Elektromotor. Planetengetriebe ermöglichen die Drehmomentverteilung zwischen den beiden Antriebsquellen und optimieren so deren kombinierte Leistung für verschiedene Fahrszenarien, wie z. B. rein elektrischen Betrieb, Hybridbetrieb und regeneratives Bremsen.
Regeneratives Bremsen: Planetengetriebe ermöglichen die Bremsenergierückgewinnung in Elektro- und Hybridfahrzeugen. Sie lassen den Elektromotor als Generator fungieren und wandeln beim Bremsen kinetische Energie in elektrische Energie um. Diese Energie kann dann in der Fahrzeugbatterie für späteren Gebrauch gespeichert werden.
Kompaktes Design: Planetengetriebe zeichnen sich durch eine kompakte Bauweise und hohe Leistungsdichte aus und eignen sich daher ideal für den begrenzten Bauraum in Elektro- und Hybridfahrzeugen. Dank dieser Kompaktheit können Hersteller den Innenraum optimal nutzen und Akkus, Antriebskomponenten und weitere Systeme unterbringen.
Effiziente Stromverteilung: Die einzigartige Anordnung der Planetengetriebe ermöglicht eine effiziente Kraftverteilung und Drehmomentsteuerung. Dies ist besonders wichtig bei elektrischen und hybriden Antrieben, wo eine optimale Leistungsverteilung zwischen den verschiedenen Komponenten zur Gesamteffizienz beiträgt.
CVT-Funktionalität: Einige Hybridfahrzeuge verfügen über ein stufenloses Getriebe (CVT) mit Planetenradsätzen. Dies ermöglicht nahtlose und effiziente Übergänge zwischen verschiedenen Übersetzungsverhältnissen, verbessert das Fahrgefühl und senkt den Kraftstoffverbrauch.
Leistungsmodi: Planetengetriebe ermöglichen die Implementierung verschiedener Fahrmodi in Elektro- und Hybridfahrzeugen. Diese Modi, wie beispielsweise „Sport“ oder „Eco“, passen die Kraftverteilung und die Übersetzungsverhältnisse an, um die Leistung oder Energieeffizienz je nach Fahrerpräferenzen zu optimieren.
Untersetzungsgetriebe für Elektromotoren: Elektromotoren arbeiten oft mit hohen Drehzahlen und benötigen daher Untersetzungsgetriebe, um den Anforderungen des Fahrzeugs gerecht zu werden. Planetengetriebe bieten die notwendige Untersetzung bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung von Wirkungsgrad und Drehmomentabgabe.
Effiziente Drehmomentübertragung: Planetengetriebe gewährleisten eine effiziente Drehmomentübertragung von der Antriebsquelle auf die Räder und sorgen so für eine gleichmäßige Beschleunigung und ein reaktionsschnelles Fahrverhalten bei Elektro- und Hybridfahrzeugen.
Integration mit Energiespeichern: Planetengetriebe tragen zur Integration von Energiespeichersystemen wie Lithium-Ionen-Batterien bei, indem sie die Energiequelle effizient mit dem Antriebsstrang verbinden und gleichzeitig die Energieabgabe und -rückgewinnung steuern.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Planetengetriebe integrale Bestandteile der Antriebssysteme von Elektro- und Hybridfahrzeugen sind. Sie ermöglichen eine effiziente Kraftverteilung, Drehmomentumwandlung, regenerative Bremsung und verschiedene Fahrmodi und tragen so zur Gesamtleistung, Effizienz und Nachhaltigkeit dieser Fahrzeuge bei.
Unterschiede zwischen linearen und rechtwinkligen Planetengetriebekonfigurationen
Inline- und Winkelplanetengetriebe sind zwei gängige Bauformen mit unterschiedlichen Eigenschaften, die sich für verschiedene Anwendungen eignen. Hier ein Vergleich dieser Bauformen:
Planetengetriebe (Reihenschaltung):
- Konfiguration: Bei einer Reihenschaltung sind die Eingangs- und Ausgangswelle auf derselben Achse ausgerichtet. Sonnenrad, Planetenräder und Hohlrad sind typischerweise in einer geraden Linie angeordnet.
- Kompaktheit: Inline-Getriebe sind kompakter und benötigen weniger Platz, wodurch sie sich für Anwendungen mit begrenztem Raum eignen.
- Effizienz: Inline-Konfigurationen weisen tendenziell eine etwas höhere Effizienz auf, da die Komponenten direkt aufeinander ausgerichtet sind.
- Ausgangsdrehzahl und Drehmoment: Inline-Getriebe eignen sich besser für Anwendungen, die höhere Ausgangsdrehzahlen und ein geringeres Drehmoment erfordern.
- Anwendungsbereiche: Sie werden häufig in der Robotik, in Förderbändern, Druckmaschinen und anderen Anwendungen eingesetzt, bei denen der Platz eine Rolle spielt.
rechtwinkliges Planetengetriebe:
- Konfiguration: In einer rechtwinkligen Konfiguration sind die Eingangs- und Ausgangswelle in einem 90-Grad-Winkel zueinander angeordnet. Dies ermöglicht eine Änderung der Kraftübertragungsrichtung.
- Raumflexibilität: Winkelgetriebe bieten Flexibilität bei der Anordnung der Komponenten und eignen sich daher für Anwendungen, die Richtungsänderungen erfordern oder bei denen Platzmangel eine geradlinige Konfiguration verhindert.
- Drehmomentkapazität: Rechtwinklige Konfigurationen können aufgrund der vergrößerten Eingriffsfläche der Zahnräder höhere Drehmomentbelastungen bewältigen.
- Anwendungsbereiche: Sie werden häufig in Kränen, Aufzügen, Förderanlagen und Anwendungen eingesetzt, die einen Richtungswechsel erfordern.
- Effizienz: Rechtwinklige Konfigurationen können aufgrund der erhöhten Komplexität des Zahnradeingriffs und des Potenzials für zusätzliche Verluste einen etwas geringeren Wirkungsgrad aufweisen.
Die Wahl zwischen Längs- und Winkelkonfigurationen hängt von Faktoren wie dem verfügbaren Platz, dem erforderlichen Drehmoment und der Drehzahl sowie der Notwendigkeit von Änderungen der Kraftübertragungsrichtung ab. Jede Konfiguration bietet je nach den spezifischen Anforderungen der Anwendung unterschiedliche Vorteile.
Herausforderungen und Lösungen für die Optimierung der Kraftübertragungseffizienz in Planetengetrieben
Die Optimierung der Kraftübertragungseffizienz in Planetengetrieben ist entscheidend für optimale Leistung und minimale Energieverluste. Die Aufrechterhaltung einer hohen Effizienz birgt verschiedene Herausforderungen und Lösungsansätze:
1. Zahnradverzahnungseffizienz: Das Zusammenspiel von Zahnrädern kann durch Reibung und ungenaue Verzahnung zu Energieverlusten führen. Um dem entgegenzuwirken, setzen Hersteller Präzisionsfertigungstechniken ein, die einen exakten Zahneingriff gewährleisten und die Reibung reduzieren. Hochwertige Materialien und Oberflächenbehandlungen minimieren zudem Verschleiß und Reibung.
2. Schmierung: Eine ausreichende Schmierung ist unerlässlich, um Reibung und Verschleiß zwischen den Zahnradflächen zu reduzieren. Hochwertige Schmierstoffe mit der passenden Viskosität und den entsprechenden Additiven verbessern die Kraftübertragungseffizienz. Regelmäßige Wartung und die Überwachung des Schmierstoffstands sind entscheidend, um Effizienzverluste zu vermeiden.
3. Lagerwirkungsgrad: Die Lager stützen die rotierenden Elemente des Getriebes und können bei mangelhafter Konstruktion oder Wartung zu Energieverlusten beitragen. Die Wahl hochwertiger Lager sowie die Sicherstellung korrekter Ausrichtung und Schmierung können Effizienzverluste in diesem Bereich minimieren.
4. Lagervorspannung: Eine falsche Lagervorspannung kann zu erhöhter Reibung und Effizienzverlusten führen. Präzise Montage und korrekte Einstellung der Lagervorspannung sind daher notwendig, um die Kraftübertragungseffizienz zu optimieren.
5. Mechanische Verluste: In Planetengetrieben können verschiedene mechanische Verluste auftreten, beispielsweise durch Luftwiderstand und Verwirbelungen. Durch die Konstruktion von Getrieben mit strömungsgünstiger Form und effizienten Belüftungssystemen lassen sich diese Verluste reduzieren und der Gesamtwirkungsgrad steigern.
6. Materialauswahl: Die Auswahl geeigneter Werkstoffe mit hoher Festigkeit und minimalem Verschleiß ist entscheidend, um Leistungsverluste durch Materialverformung und Verschleiß zu reduzieren. Fortschrittliche Werkstoffe und Oberflächenbeschichtungen können zur Effizienzsteigerung eingesetzt werden.
7. Lärm und Vibrationen: Übermäßige Geräusche und Vibrationen können auf Energieverluste in Form von mechanischen Ineffizienzen hinweisen. Eine geeignete Konstruktion und präzise Fertigungstechniken können dazu beitragen, Geräusche und Vibrationen zu minimieren und somit eine bessere Kraftübertragungseffizienz zu erzielen.
8. Effizienzüberwachung: Die regelmäßige Effizienzüberwachung durch Tests und Analysen ermöglicht es den Ingenieuren, potenzielle Probleme zu erkennen und die Getriebeleistung zu optimieren. Dieser proaktive Ansatz stellt sicher, dass etwaige Effizienzverluste umgehend behoben werden.
Durch die Bewältigung dieser Herausforderungen mittels sorgfältiger Konstruktion, Materialauswahl, Fertigungstechniken, Schmierung und Wartung können Ingenieure die Kraftübertragungseffizienz in Planetengetrieben steuern und Hochleistungskraftübertragungssysteme realisieren.
Bearbeitet von CX am 09.10.2023
