Produktbeschreibung
Detaillierte Fotos
Merkmale des Reduziergetriebes der S-Serie
Das gleiche Modell kann mit Motoren unterschiedlicher Leistung ausgestattet werden. Die Kombination und Verbindung verschiedener Modelle ist problemlos möglich.
Der Wirkungsgrad des Getriebes ist hoch, und der Wirkungsgrad des einzelnen Untersetzungsgetriebes beträgt bis zu 96%.
Das Übersetzungsverhältnis ist unterteilt und der Bereich groß. Das kombinierte Modell ermöglicht ein hohes Übersetzungsverhältnis bei niedriger Ausgangsdrehzahl.
Die Montagemöglichkeiten sind vielfältig und die Montage ist mit jedem Fuß, B5-Flansch oder B4-Flansch möglich. Der Fußmontage-Reduzierer verfügt über zwei bearbeitete Fußmontageflächen.
Kombination aus Stirnrad- und Schneckenradgetriebe, kompakte Bauweise, großes Untersetzungsverhältnis.
Montagearten: Fußmontage, Hohlwellenmontage, Flanschmontage, Drehmomentarmmontage, Kleinflanschmontage.
Eingangsart: Direkter Motoranschluss, Motorriemenanschluss oder Eingangswelle, Anschlussflanscheingang.
Durchschnittlicher Wirkungsgrad: Reduktionsverhältnis 7,5-69,39 ist 77%; 70,43-288 ist 62%; Die S/R-Kombination ist 57%.
S57, SF57, SA57, SAF57 – Schneckengetriebe der S-Serie mit Drehzahlreduzierung von 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW und 3 kW. Zulässiges Drehmoment bis zu 300 Nm, Übersetzungsverhältnisse von 10,78 bis 196,21. Montagearten: Fuß-, Flansch-, Kurzflansch- und Drehmomentarmmontage. Abtriebswelle: CZPT-Welle, Hohlwelle (mit Passfeder, mit Schrumpfscheibe und mit Evolventenverzahnung).
Produktparameter
Unternehmensprofil
Zertifizierungen
Verpackung & Versand
Häufig gestellte Fragen
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| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
|---|---|
| Installation: | 90 Grad |
| Layout: | Erweiterung |
| Zahnradform: | Kegelradgetriebe |
| Schritt: | Einzelschritt |
| Typ: | Getriebeuntersetzung |
| Proben: |
US$ 100/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge) | |
|---|
Herausforderungen bei der Realisierung hoher Übersetzungsverhältnisse und kompakter Bauweise in Planetengetrieben
Die Konstruktion von Planetengetrieben mit hohen Übersetzungsverhältnissen bei gleichzeitiger Beibehaltung der Kompaktheit stellt mehrere Herausforderungen dar:
- Platzbeschränkungen: Mit steigendem Übersetzungsverhältnis erhöht sich auch die Anzahl der benötigten Getriebestufen. Dies kann zu größeren Getriebeabmessungen führen, deren Einbau in Anwendungen mit begrenztem Platzangebot problematisch sein kann.
- Lagerbelastungen: Höhere Übersetzungsverhältnisse führen aufgrund der veränderten Kraftverteilung häufig zu höheren Belastungen der Lager und anderer Bauteile. Dies kann die Haltbarkeit und Lebensdauer des Getriebes beeinträchtigen.
- Effizienz: Jede Getriebestufe verursacht Verluste durch Reibung und andere Faktoren. Bei mehreren Stufen kann der Gesamtwirkungsgrad des Getriebes sinken, was sich negativ auf dessen Energieeffizienz auswirkt.
- Komplexität: Um hohe Übersetzungsverhältnisse zu erreichen, können komplexe Getriebeanordnungen und zusätzliche Bauteile erforderlich sein, was zu einer erhöhten Komplexität und höheren Kosten in der Fertigung führen kann.
- Thermische Effekte: Höhere Übersetzungsverhältnisse können aufgrund erhöhter Reibung und Belastung zu einer stärkeren Wärmeentwicklung führen. Die Kontrolle der thermischen Effekte ist daher entscheidend, um Überhitzung und Bauteilversagen zu vermeiden.
Um diese Herausforderungen zu meistern, setzen Getriebekonstrukteure auf fortschrittliche Werkstoffe, präzise Bearbeitungstechniken und innovative Lageranordnungen, um die Konstruktion hinsichtlich Kompaktheit und Leistung zu optimieren. Computersimulationen und Modellierungen spielen eine entscheidende Rolle bei der Vorhersage des Getriebeverhaltens unter verschiedenen Betriebsbedingungen und tragen so zur Gewährleistung von Zuverlässigkeit und Effizienz bei.
Beitrag von Planetengetrieben zu Baumaschinen und schweren Geräten
Planetengetriebe spielen eine entscheidende Rolle für die einwandfreie Funktion von Baumaschinen und schweren Geräten. So tragen sie dazu bei:
Hochdrehmomentgetriebe: Baumaschinen benötigen oft ein hohes Drehmoment, um schwere Lasten zu bewegen und Aufgaben wie Graben, Heben und Materialtransport auszuführen. Planetengetriebe zeichnen sich durch ihre effiziente Übertragung hoher Drehmomente aus und ermöglichen so den effektiven Betrieb dieser Maschinen auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Kompaktes Design: In vielen Bau- und Schwermaschinenanwendungen ist der Platz für Getriebemechanismen begrenzt. Planetengetriebe bieten eine kompakte Bauweise mit einem hohen Leistungsgewicht. Dank dieser Kompaktheit können Hersteller Getriebe auch in beengten Räumen integrieren, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.
Anpassbare Verhältnisse: Unterschiedliche Bauaufgaben erfordern unterschiedliche Drehzahlen und Drehmomente. Planetengetriebe bieten den Vorteil individuell anpassbarer Übersetzungsverhältnisse, sodass Konstrukteure das Getriebe optimal an die jeweiligen Anwendungsanforderungen anpassen können. Diese Flexibilität erhöht die Vielseitigkeit von Baumaschinen.
Langlebigkeit und Zuverlässigkeit: Baustellen stellen aufgrund von Staub, Schutt und extremen Wetterbedingungen anspruchsvolle Umgebungen dar. Planetengetriebe sind für ihre Langlebigkeit und Robustheit bekannt und eignen sich daher hervorragend für anspruchsvolle Anwendungen. Ihre geschlossene Bauweise schützt die internen Komponenten vor Verunreinigungen und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb.
Effiziente Stromverteilung: Viele Baumaschinen sind mit mehreren Funktionen ausgestattet, die eine Kraftverteilung auf verschiedene Komponenten erfordern. Planetengetriebe können mit mehreren Abtriebswellen konstruiert werden, wodurch eine effiziente Kraftverteilung auf verschiedene Aufgaben bei gleichzeitig präziser Steuerung ermöglicht wird.
Reduzierter Wartungsaufwand: Die robuste Bauweise und die effiziente Kraftübertragung von Planetengetrieben führen zu geringerem Verschleiß und niedrigerem Wartungsaufwand. Dies ist besonders vorteilhaft im Baustellenbereich, wo Ausfallzeiten für Wartungsarbeiten kostspielig sein können.
Planetengetriebe tragen insgesamt wesentlich zum einwandfreien Betrieb von Baumaschinen und schweren Geräten bei, indem sie ein hohes Drehmoment, kompakte Bauweise, individuelle Anpassungsmöglichkeiten, Langlebigkeit, effiziente Kraftverteilung und einen geringen Wartungsaufwand bieten. Ihre Eigenschaften verbessern die Leistung und Zuverlässigkeit dieser Maschinen in der anspruchsvollen Bauindustrie.
Konstruktionsprinzipien und Funktionen von Planetengetrieben
Planetengetriebe, auch Epizyklische Getriebe genannt, sind eine Getriebeart, die aus einem oder mehreren Planetenrädern besteht, die sich um ein zentrales Sonnenrad drehen und von einem äußeren Hohlrad umschlossen werden. Die Konstruktionsprinzipien und Funktionen von Planetengetrieben basieren auf dieser einzigartigen Anordnung:
- Sonnenschutz: Das Sonnenrad befindet sich in der Mitte und ist mit der Eingangswelle verbunden. Es überträgt die Kraft von der Eingangsquelle auf die Planetenräder.
- Planet Gears: Planetenräder sind kleine Zahnräder, die sich um das Sonnenrad drehen. Sie sind üblicherweise auf einem Planetenradträger montiert, der mit der Abtriebswelle verbunden ist. Das Zusammenspiel von Planetenrädern und Sonnenrad bewirkt sowohl eine Drehzahlreduzierung als auch eine Drehmomentverstärkung.
- Ringrad: Das äußere Hohlrad ist feststehend und umschließt die Planetenräder. Die Zähne der Planetenräder greifen in die Zähne des Hohlrads ein. Das Hohlrad dient als Gehäuse für die Planetenräder und bildet einen festen äußeren Bezugspunkt.
- Funktion: Planetengetriebe bieten verschiedene Untersetzungsverhältnisse durch die veränderliche Anordnung von Eingangs-, Ausgangs- und Planetenrädern. Je nach Konfiguration können Sonnenrad, Planetenräder oder Hohlrad als Eingangs-, Ausgangs- oder stationäres Element dienen. Diese Flexibilität ermöglicht es Planetengetrieben, unterschiedliche Drehmoment- und Drehzahlkombinationen zu erzielen.
- Getriebeuntersetzung: In einem Planetengetriebe rotieren die Planetenräder und gleichzeitig um das Sonnenrad. Diese doppelte Bewegung erzeugt mehrere Eingriffspunkte, verteilt die Last und verbessert die Drehmomentübertragung. Die mit dem Planetenträger verbundene Abtriebswelle dreht sich mit geringerer Drehzahl und höherem Drehmoment als die Antriebswelle.
- Drehmomentverstärkung: Durch die zahlreichen Kontaktpunkte zwischen Planetenrädern und Sonnenrad erreichen Planetengetriebe eine Drehmomentverstärkung. Die Anordnung der Zahnräder ermöglicht eine Lastverteilung und somit eine effiziente Drehmomentübertragung.
- Kompakte Größe: Die kompakte Bauweise von Planetengetrieben, die durch die konzentrische Anordnung der Zahnräder erreicht wird, macht sie geeignet für Anwendungen mit begrenztem Platzangebot.
- Mehrere Stufen: Planetengetriebe können mehrstufig ausgeführt werden, wobei der Ausgang einer Stufe als Eingang der nächsten dient. Diese Anordnung ermöglicht hohe Untersetzungsverhältnisse bei gleichzeitig kompakter Bauweise.
- Kontrollierte Bewegung: Durch die Steuerung der Anordnung der Zahnräder und ihrer Rotation können Planetengetriebe unterschiedliche Bewegungsausgänge ermöglichen, darunter Vorwärts-, Rückwärts- und sogar variable Geschwindigkeiten.
Insgesamt ermöglichen die Konstruktionsprinzipien von Planetengetrieben eine effiziente Drehmomentübertragung, kompakte Bauweise, hohe Untersetzung und vielseitige Bewegungssteuerung, wodurch sie sich gut für verschiedene Anwendungen in Branchen wie der Automobilindustrie, der Robotik, der Luft- und Raumfahrt und anderen eignen.
Bearbeitet von CX am 04.04.2024
