Περιγραφή προϊόντος
Λεπτομερείς φωτογραφίες
Χαρακτηριστικά του μειωτήρα σειράς S
Το ίδιο μοντέλο μπορεί να εξοπλιστεί με κινητήρες διαφόρων ισχών. Είναι εύκολο να πραγματοποιηθεί ο συνδυασμός και η σύνδεση μεταξύ διαφόρων μοντέλων.
Η απόδοση μετάδοσης είναι υψηλή και η απόδοση του μοναδικού μειωτήρα είναι έως και 96%. τρία
Η σχέση μετάδοσης υποδιαιρείται και το εύρος είναι ευρύ. Το συνδυασμένο μοντέλο μπορεί να σχηματίσει μεγάλη σχέση μετάδοσης και χαμηλή ταχύτητα εξόδου.
Οι μορφές εγκατάστασης ποικίλλουν και μπορούν να εγκατασταθούν με οποιοδήποτε πόδι, φλάντζα B5 ή φλάντζα B4. Ο μειωτήρας στήριξης ποδιού διαθέτει 2 κατεργασμένα επίπεδα στήριξης ποδιού.
Συνδυασμός ελικοειδούς γραναζιού και ατέρμονα κοχλία, συμπαγής δομή, μεγάλη αναλογία μείωσης.
Τρόπος εγκατάστασης: εγκατάσταση με πόδι, εγκατάσταση κοίλου άξονα, εγκατάσταση φλάντζας, εγκατάσταση βραχίονα ροπής, εγκατάσταση μικρής φλάντζας.
Λειτουργία εισόδου: άμεση σύνδεση κινητήρα, σύνδεση ιμάντα κινητήρα ή άξονα εισόδου, είσοδος φλάντζας σύνδεσης.
Μέση απόδοση: λόγος μείωσης 7,5-69,39 είναι 77%. 70,43-288 είναι 62%. Ο συνδυασμός S/R είναι 57%.
S57 SF57 SA57 SAF57 Μειωτής ταχύτητας ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων σειράς S 0,18kw 0,25kw 0,37kw 0,55kw 0,75kw 1,1kw 1,5kw 2,2kw 3kw, μέγιστη επιτρεπόμενη ροπή έως 300Nm, σχέσεις μετάδοσης από 10,78 έως 196,21. Τρόπος τοποθέτησης: τοποθέτηση σε πέλμα, τοποθέτηση σε φλάντζα, τοποθέτηση σε κοντή φλάντζα, τοποθέτηση σε βραχίονα ροπής. Άξονας εξόδου: Άξονας CZPT, κοίλος άξονας (με κλειδί, με δίσκο συρρίκνωσης και με εγκοπή).
Παράμετροι προϊόντος
Προφίλ Εταιρείας
Πιστοποιήσεις
Συσκευασία & Αποστολή
Συχνές ερωτήσεις
/* 22 Ιανουαρίου 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*1?):(.
| Σκληρότητα: | Σκληρυμένη επιφάνεια δοντιού |
|---|---|
| Εγκατάσταση: | 90 μοίρες |
| Σχέδιο: | Επέκταση |
| Σχήμα γραναζιού: | Γωνιακός οδοντωτός τροχός |
| Βήμα: | Μονό βήμα |
| Τύπος: | Μειωτής ταχυτήτων |
| Δείγματα: |
US$ 100/τεμάχιο
1 τεμάχιο (ελάχιστη παραγγελία) | |
|---|
Προκλήσεις στην επίτευξη υψηλών σχέσεων μετάδοσης με συμπαγή σχεδιασμό σε πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων
Ο σχεδιασμός πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων με υψηλές σχέσεις μετάδοσης, διατηρώντας παράλληλα τη συμπαγή τους διαμόρφωση, παρουσιάζει αρκετές προκλήσεις:
- Περιορισμοί χώρου: Καθώς αυξάνεται η σχέση μετάδοσης, αυξάνεται και ο αριθμός των απαιτούμενων σταδίων μετάδοσης. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερα μεγέθη κιβωτίου ταχυτήτων, κάτι που μπορεί να είναι δύσκολο να τοποθετηθεί σε εφαρμογές με περιορισμένο χώρο.
- Φέροντα φορτία: Οι υψηλότερες σχέσεις μετάδοσης συχνά οδηγούν σε αυξημένα φορτία στα ρουλεμάν και σε άλλα εξαρτήματα λόγω της ανακατανομής των δυνάμεων. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την ανθεκτικότητα και τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων.
- Αποδοτικότητα: Κάθε στάδιο μετάδοσης προκαλεί απώλειες λόγω τριβής και άλλων παραγόντων. Με πολλαπλά στάδια, η συνολική απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να μειωθεί, επηρεάζοντας την ενεργειακή του απόδοση.
- Περίπλοκο: Η επίτευξη υψηλών σχέσεων μετάδοσης μπορεί να απαιτεί πολύπλοκες διατάξεις γραναζιών και πρόσθετα εξαρτήματα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη πολυπλοκότητα και κόστος κατασκευής.
- Θερμικές επιδράσεις: Οι υψηλότερες σχέσεις μετάδοσης μπορούν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερη παραγωγή θερμότητας λόγω αυξημένης τριβής και φορτίων. Η διαχείριση των θερμικών επιδράσεων καθίσταται ζωτικής σημασίας για την πρόληψη της υπερθέρμανσης και της βλάβης των εξαρτημάτων.
Για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων, οι σχεδιαστές κιβωτίων ταχυτήτων χρησιμοποιούν προηγμένα υλικά, ακριβείς τεχνικές κατεργασίας και καινοτόμες διατάξεις ρουλεμάν για τη βελτιστοποίηση του σχεδιασμού τόσο για συμπαγή όσο και για απόδοση. Οι προσομοιώσεις και η μοντελοποίηση σε υπολογιστή παίζουν κρίσιμο ρόλο στην πρόβλεψη της συμπεριφοράς του κιβωτίου ταχυτήτων υπό διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας, συμβάλλοντας στη διασφάλιση της αξιοπιστίας και της αποδοτικότητας.
Συμβολή των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων σε μηχανήματα κατασκευών και βαρέα μηχανήματα
Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στη βελτίωση της σωστής λειτουργίας των μηχανημάτων κατασκευών και του βαρέος εξοπλισμού. Δείτε πώς συμβάλλουν:
Υψηλή μετάδοση ροπής: Τα μηχανήματα κατασκευών συχνά απαιτούν υψηλή ροπή στρέψης για να χειρίζονται βαριά φορτία και να εκτελούν εργασίες όπως εκσκαφή, ανύψωση και χειρισμό υλικών. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων διαπρέπουν στη μετάδοση υψηλής ροπής αποτελεσματικά, επιτρέποντας σε αυτά τα μηχανήματα να λειτουργούν αποτελεσματικά ακόμη και υπό απαιτητικές συνθήκες.
Συμπαγής σχεδιασμός: Πολλές εφαρμογές σε κατασκευές και βαρέα μηχανήματα έχουν περιορισμένο χώρο για μηχανισμούς γραναζιών. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων προσφέρουν συμπαγή σχεδιασμό με υψηλή αναλογία ισχύος προς βάρος. Αυτή η συμπαγής κατασκευή επιτρέπει στους κατασκευαστές να ενσωματώνουν κιβώτια ταχυτήτων σε στενούς χώρους χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση.
Προσαρμόσιμες αναλογίες: Διαφορετικές κατασκευαστικές εργασίες απαιτούν ποικίλες ταχύτητες και επίπεδα ροπής. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων προσφέρουν το πλεονέκτημα των προσαρμόσιμων σχέσεων μετάδοσης, επιτρέποντας στους σχεδιαστές εξοπλισμού να προσαρμόζουν το κιβώτιο ταχυτήτων στις συγκεκριμένες ανάγκες της εφαρμογής. Αυτή η ευελιξία ενισχύει την ευελιξία των μηχανημάτων κατασκευών.
Ανθεκτικότητα και Αξιοπιστία: Τα εργοτάξια είναι απαιτητικά περιβάλλοντα με σκόνη, υπολείμματα και ακραίες καιρικές συνθήκες. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων είναι γνωστά για την ανθεκτικότητα και την στιβαρότητά τους, γεγονός που τα καθιστά ιδανικά για εφαρμογές βαρέως τύπου. Ο κλειστός σχεδιασμός τους προστατεύει τα εσωτερικά εξαρτήματα από τους ρύπους και εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία.
Αποδοτική Κατανομή Ισχύος: Πολλά μηχανήματα κατασκευών είναι εξοπλισμένα με πολλαπλές λειτουργίες που απαιτούν κατανομή ισχύος μεταξύ διαφορετικών εξαρτημάτων. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να σχεδιαστούν με πολλαπλούς άξονες εξόδου, επιτρέποντας την αποτελεσματική κατανομή ισχύος σε διάφορες εργασίες διατηρώντας παράλληλα τον ακριβή έλεγχο.
Μειωμένη Συντήρηση: Η στιβαρή κατασκευή και η αποτελεσματική μετάδοση ισχύος των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων έχουν ως αποτέλεσμα μειωμένη φθορά και χαμηλότερες απαιτήσεις συντήρησης. Αυτό είναι ιδιαίτερα ωφέλιμο σε κατασκευαστικά περιβάλλοντα όπου ο χρόνος διακοπής λειτουργίας για συντήρηση μπορεί να είναι δαπανηρός.
Συνολικά, τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων συμβάλλουν σημαντικά στην ορθή λειτουργία των μηχανημάτων κατασκευών και του βαρέος εξοπλισμού παρέχοντας υψηλή ροπή, συμπαγές μέγεθος, δυνατότητα προσαρμογής, ανθεκτικότητα, αποτελεσματική κατανομή ισχύος και μειωμένες ανάγκες συντήρησης. Οι δυνατότητές τους ενισχύουν την απόδοση και την αξιοπιστία αυτών των μηχανημάτων στον απαιτητικό κατασκευαστικό κλάδο.
Αρχές Σχεδιασμού και Λειτουργίες Πλανητικών Κιβωτίων Ταχυτήτων
Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων, γνωστά και ως επικυκλικά κιβώτια ταχυτήτων, είναι ένας τύπος κιβωτίου ταχυτήτων που αποτελείται από ένα ή περισσότερα πλανητικά γρανάζια που περιστρέφονται γύρω από ένα κεντρικό ηλιακό γρανάζι, όλα περιέχονται σε ένα εξωτερικό δακτυλιοειδές γρανάζι. Οι αρχές σχεδιασμού και οι λειτουργίες των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων βασίζονται σε αυτήν τη μοναδική διάταξη:
- Εξοπλισμός ηλίου: Το ηλιακό γρανάζι βρίσκεται στο κέντρο και συνδέεται με τον άξονα εισόδου. Μεταδίδει ισχύ από την πηγή εισόδου στα πλανητικά γρανάζια.
- Πλανητικά γρανάζια: Τα πλανητικά γρανάζια είναι μικρά γρανάζια που περιστρέφονται γύρω από το ηλιακό γρανάζι. Συνήθως τοποθετούνται σε έναν φορέα, ο οποίος συνδέεται με τον άξονα εξόδου. Η αλληλεπίδραση μεταξύ των πλανητικών γραναζιών και του ηλιακού γραναζιού δημιουργεί τόσο μείωση της ταχύτητας όσο και ενίσχυση της ροπής.
- Δακτύλιος οδοντωτού τροχού: Ο εξωτερικός δακτύλιος είναι ακίνητος και περιβάλλει τους πλανητικούς οδοντωτούς τροχούς. Τα δόντια των πλανητικών οδοντωτών τροχών εμπλέκονται με τα δόντια του δακτυλιοειδούς οδοντωτού τροχού. Ο δακτύλιος οδοντωτού τροχού χρησιμεύει ως περίβλημα για τους πλανητικούς οδοντωτούς τροχούς και παρέχει ένα σταθερό εξωτερικό σημείο αναφοράς.
- Λειτουργία: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων προσφέρουν διάφορες σχέσεις μείωσης ταχυτήτων αλλάζοντας τη διάταξη των γραναζιών εισόδου, εξόδου και πλανητών. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, ο ηλιακός οδοντωτός τροχός, οι πλανητικοί οδοντωτοί τροχοί ή ο δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός μπορούν να χρησιμεύσουν ως στοιχείο εισόδου, εξόδου ή στατικό στοιχείο. Αυτή η ευελιξία επιτρέπει στα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων να επιτυγχάνουν διαφορετικούς συνδυασμούς ροπής και ταχύτητας.
- Μείωση ταχύτητας: Σε ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, τα πλανητικά γρανάζια περιστρέφονται ενώ παράλληλα περιστρέφονται γύρω από το ηλιακό γρανάζι. Αυτή η διπλή κίνηση δημιουργεί πολλαπλά σημεία εμπλοκής των γραναζιών, κατανέμοντας το φορτίο και ενισχύοντας τη μετάδοση ροπής. Ο άξονας εξόδου, συνδεδεμένος με τον φορέα πλανητών, περιστρέφεται με χαμηλότερη ταχύτητα και υψηλότερη ροπή από τον άξονα εισόδου.
- Ενίσχυση ροπής: Λόγω των πολλαπλών σημείων επαφής μεταξύ των πλανητικών γραναζιών και του ηλιακού γραναζιού, τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να επιτύχουν ενίσχυση ροπής. Η διάταξη των γραναζιών επιτρέπει την κατανομή και την κατανομή φορτίου, οδηγώντας σε αποτελεσματική μετάδοση ροπής.
- Συμπαγές μέγεθος: Ο συμπαγής σχεδιασμός των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων, που επιτυγχάνεται με την ομόκεντρη στοίβαξη των γραναζιών, τα καθιστά κατάλληλα για εφαρμογές όπου ο χώρος είναι περιορισμένος.
- Πολλαπλά στάδια: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να σχεδιαστούν με πολλαπλά στάδια, όπου η έξοδος ενός σταδίου γίνεται η είσοδος του επόμενου. Αυτή η διάταξη επιτρέπει υψηλές σχέσεις μείωσης ταχυτήτων διατηρώντας παράλληλα ένα συμπαγές μέγεθος.
- Ελεγχόμενη κίνηση: Ελέγχοντας τη διάταξη των γραναζιών και την περιστροφή τους, τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να παρέχουν διαφορετικές εξόδους κίνησης, συμπεριλαμβανομένων των εμπρός, πίσω, ακόμη και μεταβλητών ταχυτήτων.
Συνολικά, οι αρχές σχεδιασμού των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων τους επιτρέπουν να παρέχουν αποτελεσματική μετάδοση ροπής, συμπαγές μέγεθος, υψηλή μείωση ταχύτητας και ευέλικτο έλεγχο κίνησης, καθιστώντας τα κατάλληλα για διάφορες εφαρμογές σε βιομηχανίες όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η ρομποτική, η αεροδιαστημική και άλλες.
συντάκτης από τον CX 2024-04-04
