Hiina kuum müüdav suure pöördemomendiga käigukasti reduktor uss planetaarne kannus spiraalne kaldmootoriga käigukast auto käigukast

Toote kirjeldus

Detailsed fotod

 

S-seeria reduktori omadused

Sama mudelit saab varustada erineva võimsusega mootoritega. Erinevate mudelite kombineerimine ja ühendamine on lihtne.
Ülekandetõhusus on kõrge ja ühe reduktori efektiivsus on kuni 96%. kolm
Ülekandearv on jagatud alamjaotuseks ja ulatus on lai. Kombineeritud mudel võib moodustada suure ülekandearvu ja madala väljundkiiruse.
Paigaldusvormid on mitmesugused ja neid saab paigaldada mis tahes jala, B5 ääriku või B4 äärikuga. Jalakinnituse reduktoril on kaks freesitud jalakinnitustasandit.
Spiraalkäigu ja ussikäigu kombinatsioon, kompaktne konstruktsioon, suur reduktsioonisuhe.
Paigaldusviis: jala paigaldamine, õõnesvõlli paigaldamine, ääriku paigaldamine, pöördemomendi õla paigaldamine, väikese ääriku paigaldamine.
Sisendrežiim: mootori otseühendus, mootori rihmaühendus või sisendvõll, ühendusääriku sisend.
Keskmine efektiivsus: reduktsioonisuhe 7,5–69,39 on 77%; 70,43–288 on 62%; S/R kombinatsioon on 57%.

S57 SF57 SA57 SAF57 S-seeria spiraal-usskäigukasti kiiruse reduktor 0,18 kW 0,25 kW 0,37 kW 0,55 kW 0,75 kW 1,1 kW 1,5 kW 2,2 kW 3 kW, maksimaalne lubatud pöördemoment kuni 300 Nm, ülekandearvud 10,78 kuni 196,21. Paigaldusviis: jalale kinnitatud, äärikule kinnitatud, lühikese äärikule kinnitatud, pöördemomendi õla külge kinnitatud. Väljundvõll: CZPT võll, õõnesvõll (kiiluga, kokkutõmbumisketta ja evolvendiga).

Toote parameetrid

 


 

Ettevõtte profiil

 

Sertifikaadid

 

Pakendamine ja saatmine

 

KKK

 

/* 22. jaanuar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&4T/)

Kõvadus: Kõvenenud hambapind
Paigaldamine: 90 kraadi
Paigutus: Laienemine
Käigukasti kuju: Kaldus hammasratas
Samm: Üheastmeline
Tüüp: Käigukasti reduktor
Proovid:
US$ 100/tükk
1 tükk (minimaalne tellimus)

|
Näidise taotlemine

planetaarne käigukast

Planetaarkäigukastide kompaktsuse ja suure ülekandearvu saavutamise väljakutsed

Suure ülekandearvuga planetaarkäigukastide projekteerimine kompaktsuse säilitamise ajal tekitab mitmeid väljakutseid:

  • Ruumipiirangud: Ülekandearvu suurenedes suureneb ka vajalike käigukastide arv. See võib kaasa tuua suuremaid käigukasti suurusi, mida võib olla keeruline piiratud ruumiga rakendustes rakendada.
  • Laagrikoormused: Suuremad ülekandearvud põhjustavad sageli laagrite ja muude komponentide suuremat koormust jõudude ümberjaotuse tõttu. See võib mõjutada käigukasti vastupidavust ja eluiga.
  • Tõhusus: Iga käiguaste tekitab hõõrdumise ja muude tegurite tõttu kadusid. Mitme astme korral võib käigukasti üldine efektiivsus väheneda, mis mõjutab selle energiatõhusust.
  • Keerukus: Suure ülekandearvu saavutamiseks võib olla vaja keerukaid käigukasti paigutusi ja lisakomponente, mis võivad suurendada tootmise keerukust ja kulusid.
  • Termilised efektid: Suuremad ülekandearvud võivad suurenenud hõõrdumise ja koormuste tõttu põhjustada suuremat soojuse teket. Termiliste efektide haldamine on ülekuumenemise ja komponentide rikete vältimiseks ülioluline.

Nende väljakutsete lahendamiseks kasutavad käigukastide projekteerijad täiustatud materjale, täpseid töötlemistehnikaid ja uuenduslikke laagrite paigutusi, et optimeerida konstruktsiooni nii kompaktsuse kui ka jõudluse osas. Arvutisimulatsioonid ja modelleerimine mängivad olulist rolli käigukasti käitumise ennustamisel erinevates töötingimustes, aidates tagada töökindluse ja tõhususe.

planetaarne käigukast

Planetaarsete käigukastide panus ehitusmasinatesse ja rasketesse seadmetesse

Planetaarkäigukastid mängivad olulist rolli ehitusmasinate ja rasketehnika nõuetekohase toimimise parandamisel. Nende panus on järgmine:

Suure pöördemomendiga käigukast: Ehitusmasinad vajavad raskete koormate käsitsemiseks ja selliste ülesannete täitmiseks nagu kaevamine, tõstmine ja materjalide käitlemine sageli suurt pöördemomenti. Planeedilised käigukastid on suurepärased suure pöördemomendi tõhusa edastamise poolest, võimaldades neil masinatel tõhusalt töötada isegi keerulistes tingimustes.

Kompaktne disain: Paljudes ehitus- ja rasketehnika rakendustes on käigukastide jaoks piiratud ruum. Planetaarkäigukastid pakuvad kompaktset disaini ja kõrget võimsuse ja kaalu suhet. See kompaktsus võimaldab tootjatel integreerida käigukaste kitsastesse kohtadesse ilma jõudlust ohverdamata.

Kohandatavad suhtarvud: Erinevad ehitusülesanded nõuavad erinevaid kiirusi ja pöördemomente. Planetaarkäigukastid pakuvad kohandatavate ülekandearvude eelist, mis võimaldab seadmete projekteerijatel käigukasti vastavalt rakenduse konkreetsetele vajadustele kohandada. See paindlikkus suurendab ehitusmasinate mitmekülgsust.

Vastupidavus ja töökindlus: Ehitusplatsid on keerulised keskkonnad, kus on palju tolmu, prahti ja äärmuslikke ilmastikutingimusi. Planeedilised käigukastid on tuntud oma vastupidavuse ja töökindluse poolest, mistõttu sobivad need hästi rasketeks rakendusteks. Nende suletud konstruktsioon kaitseb sisemisi komponente saasteainete eest ja tagab usaldusväärse töö.

Tõhus energiajaotus: Paljud ehitusmasinad on varustatud mitme funktsiooniga, mis nõuavad võimsuse jaotamist erinevate komponentide vahel. Planetaarkäigukastid saab konstrueerida mitme väljundvõlliga, mis võimaldab võimsuse tõhusat jaotamist erinevate ülesannete vahel, säilitades samal ajal täpse juhtimise.

Väiksem hooldus: Planeediliste käigukastide vastupidav konstruktsioon ja tõhus jõuülekanne vähendavad kulumist ja hooldusvajadust. See on eriti kasulik ehituskeskkonnas, kus hoolduse tõttu tekkiv seisakuaeg võib olla kulukas.

Üldiselt aitavad planetaarkäigukastid oluliselt kaasa ehitusmasinate ja rasketehnika nõuetekohasele toimimisele, pakkudes suurt pöördemomenti, kompaktsust, kohandatavust, vastupidavust, tõhusat energiajaotust ja vähendatud hooldusvajadust. Nende võimalused parandavad nende masinate jõudlust ja töökindlust nõudlikus ehitustööstuses.

planetaarne käigukast

Planetaarsete käigukastide disainipõhimõtted ja funktsioonid

Planetaarkäigukastid, tuntud ka kui epitsüklilised käigukastid, on käigukasti tüüp, mis koosneb ühest või mitmest planetaarkäigust, mis pöörlevad ümber keskse päikesehammasratta ja kõik asuvad välimise hammasratta sees. Planetaarkäigukastide konstruktsioonipõhimõtted ja funktsioonid põhinevad sellel ainulaadsel paigutusel:

  • Päikesevarustus: Päikeseratas paikneb keskel ja on ühendatud sisendvõlliga. See edastab jõu sisendallikast planetaarülekannetele.
  • Planeedi käigud: Planeedrattad on väikesed hammasrattad, mis pöörlevad ümber päikeseratta. Tavaliselt on need paigaldatud kandurile, mis on ühendatud väljundvõlliga. Planeedrataste ja päikeseratta vastastikmõju loob nii kiiruse vähenemise kui ka pöördemomendi võimendamise.
  • Rõngasülekanne: Välimine hammasratas on paigal ja ümbritseb planeethammasrattaid. Planeethammasrataste hambad haakuvad hammasratta hammastega. Hammasratas toimib planeethammasrataste korpusena ja pakub fikseeritud välimist tugipunkti.
  • Funktsioon: Planetaarkäigukastid pakuvad erinevaid ülekandearvusid, muutes sisend-, väljund- ja planetaarülekannete paigutust. Sõltuvalt konfiguratsioonist võivad päikese-, planetaar- või rõngaskäigud olla sisend-, väljund- või statsionaarne element. See paindlikkus võimaldab planetaarülekannetel saavutada erinevaid pöördemomendi ja kiiruse kombinatsioone.
  • Käigukasti reduktsioon: Planetaarkäigukastis pöörlevad planeetkäigud samal ajal, kui nad pöörlevad ümber päikesekäigu. See topeltliikumine loob mitu hammasrataste hakkepunkti, jaotades koormust ja parandades pöördemomendi ülekannet. Väljundvõll, mis on ühendatud planeedikanduriga, pöörleb madalama kiiruse ja suurema pöördemomendiga kui sisendvõll.
  • Pöördemomendi võimendus: Tänu planeetülekannete ja päikeseülekannete mitmetele kokkupuutepunktidele suudavad planetaarkäigukastid saavutada pöördemomendi võimendamise. Käikude paigutus võimaldab koormuse jaotamist ja jaotamist, mis viib tõhusa pöördemomendi ülekandeni.
  • Kompaktne suurus: Planeediliste käigukastide kompaktne disain, mis saavutatakse hammasrataste kontsentrilise virnastamise teel, muudab need sobivaks rakendusteks, kus ruum on piiratud.
  • Mitu etappi: Planetaarkäigukastid saab konstrueerida mitmeastmelistena, kus ühe astme väljundist saab järgmise astme sisend. See paigutus võimaldab saavutada suuri ülekandearvusid, säilitades samal ajal kompaktse suuruse.
  • Kontrollitud liikumine: Käikude paigutuse ja nende pöörlemise juhtimise abil saavad planetaarkäigukastid pakkuda erinevaid liikumisväljundeid, sealhulgas edasiliikumist, tagasiliikumist ja isegi muutuvat kiirust.

Üldiselt võimaldavad planetaarkäigukastide disainipõhimõtted neil pakkuda tõhusat pöördemomendi ülekannet, kompaktset suurust, suurt käiguvahetust ja mitmekülgset liikumise juhtimist, mistõttu sobivad need hästi mitmesugusteks rakendusteks sellistes tööstusharudes nagu autotööstus, robootika, lennundus ja palju muud.

Hiina kuum müüdav suure pöördemomendiga käigukasti reduktor uss planetaarne kannus spiraalne kaldmootoriga käigukast auto käigukast	Hiina kuum müüdav suure pöördemomendiga käigukasti reduktor uss planetaarne kannus spiraalne kaldmootoriga käigukast auto käigukast
toimetaja CX poolt 2024-04-04

MÄRGISELDID:kaldhammasratas | kaldhammasratta mootor | kaldhammasratta reduktor | kaldkäigukast | kaldservaga käigukast | kaldemootor | kaldkäiguga planetaarne käik | kaldplaneediline käigukast | käigukasti | kastimootor | kasti reduktor | autovarustus | auto käigukast | auto käigukast | auto mootor | auto reduktor | Hiina käigukast | Hiina käigukast | Hiina mootor | varustus | hammasratta kaldpind | kaldhammasratas | käigukast | käigukastiga auto | käigukast käigukast | käigukasti mootor | käigukasti reduktor | käigukasti uss | käigukastiga auto | käigukast | käigukastmootor | käigukasti mootor käigukast | käigukasti reduktor | käigukasti mootori pöördemoment | käigukasti reduktor | käigukasti reduktor | käigukasti reduktor käigukast | käigukasti reduktormootor | hammasratas uss | käigukastiga ussimootor | käigukast | käigukastiga auto | käigukast Hiinas | käigukasti käik | käigukast käigukast | käigukasti mootor | planetaarne käigukast | käigukasti reduktor | spiraalne kaldhammasratas | spiraalne kaldhammasratasmootor | spiraalne kaldhammasratta reduktor | spiraalne koonuskäigukast | spiraalne käik | spiraalne käigukast | spiraalkäigumootor | spiraalne käigukast reduktor | spiraalne käigukast | spiraalmootor | spiraalmootoriga käigukast | spiraalne reduktor | spiraalne hammasratas | spiraalne uss | spiraalne ussiülekanne | spiraalne ussikäigumootor | spiraalne ussikäigu reduktor | spiraalne ussikäigukast | kõrge käiguga | suure pöördemomendiga käigukastmootor | suure pöördemomendiga käigukast | suure pöördemomendiga käigukastimootor | suure pöördemomendiga mootor | suure pöördemomendiga planetaarne käigukast | suure pöördemomendiga ussikäigumootor | kuum varustus | mootor | mootorikast | mootorauto | mootori käigukast | mootori käigukast | mootori käigukast Hiinas | mootor mootor | mootori planetaarne käigukast | mootori reduktor | mootori reduktorkäigukast | mootoruss | mootori ussikäigukast | planetaarülekanne | planetaarne käigukast | planetaarkäigukast mootor | planetaarkäigu reduktor | planetaarne käigukast | planetaarmootor | planetaarne reduktor | planetaarne reduktorkäigukast | planetaarne reduktormootor | reduktor | reduktori käigukasti mootor | reduktorkäigumootor | reduktorkäigukast | reduktormootor | reduktor ussülekanne | hammasratas | hammasülekandega mootor | hammasratta reduktor | pöördemomendi käigukast | pöördemomendi mootor | pöördemomendi planetaarne käigukast | ussiülekanne | ussikäigukast | ussikäigumootor | ussikäigu reduktor | ussikäigu uss | ussikäigukast | ussimootor | ussimootori käik | ussireduktor | ussi reduktori käigukast | uss uss käik