Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων σειράς EP-ADS με στρογγυλή φλάντζα — Πέντε στοχευμένες σχέσεις (EP-ADS047 έως EP-ADS255)
Η σειρά EP-ADS είναι ένα στρογγυλό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με κυκλική φλάντζα σε σειρά που μοιράζεται τα ίδια μεγέθη πλαισίων, βαθμούς οπισθοδρόμησης P0/P1/P2 και προδιαγραφές απόδοσης με τη σειρά EP-AD, αλλά προσφέρει ένα στοχευμένο σύνολο πέντε σχέσεων μετάδοσης δύο σταδίων — 16, 21, 31, 61 και 91 — αντί για τις δώδεκα που διατίθενται στο EP-AD. Οι τέσσερις μη τυπικές σχέσεις (21, 31, 61, 91) έχουν σχεδιαστεί ειδικά για εφαρμογές που απαιτούν ακριβείς ταχύτητες εξόδου από τυπικές εισόδους κινητήρα 1.450 rpm ή 1.500 rpm, χωρίς να απαιτείται VFD. Οι σχέσεις ενός σταδίου παραμένουν 4, 5, 7 και 10. Η ροπή εξόδου κυμαίνεται από 14 N·m έως 2.000 N·m σε επτά πλαίσια, EP-ADS047 έως EP-ADS255. Απόδοση ενός σταδίου ≥97%, IP65, -10 °C έως +90 °C. Η στρογγυλή κυκλική φλάντζα εξόδου αυτοκεντράρεται στις οπές του περιστροφικού τραπεζιού και του ενεργοποιητή όπως στο EP-AD.
Σειρά EP-ADS — Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με στρογγυλή φλάντζα και πέντε στοχευμένες σχέσεις δύο σταδίων

16–91
Φλάντζα
Ο Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων στρογγυλής φλάντζας σειράς EP-ADS απαντά σε μια συγκεκριμένη ερώτηση εφαρμογής: όταν ο σχεδιασμός του μηχανήματός σας απαιτεί κυκλική έξοδο φλάντζας αυτοκεντραρίσματος, μία από τις τέσσερις ειδικές σχέσεις μετάδοσης — 21, 31, 61 ή 91 — και την πλήρη επιλογή ακριβείας P0/P1/P2, αλλά δεν χρειάζεται το εύρος δώδεκα σχέσεων του Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων EP-AD με στρογγυλή φλάντζα, τότε το EP-ADS είναι το προϊόν που έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις απαιτήσεις σας.
Το EP-ADS παρέχει ακριβώς πέντε αναλογίες δύο σταδίων: 16, 21, 31, 61 και 91Οι τέσσερις μη τυπικές τιμές δεν είναι τυπικοί πλανητικοί συνδυασμοί — είναι συγκεκριμένες αναλογίες που έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν ακριβείς ταχύτητες εξόδου από τυπικές εισόδους κινητήρα 4 πόλων (1.450 σ.α.λ. ή 1.500 σ.α.λ.) χωρίς να απαιτείται μετατροπέας συχνότητας. Όλα τα δομικά και επιδοτικά χαρακτηριστικά της σειράς EP-AD είναι παρόντα: η ίδια γεωμετρία πιλότου στρογγυλής κυκλικής φλάντζας για εγκατάσταση οπής αυτοκεντραρίσματος, πανομοιότυποι βαθμοί οπισθοδρόμησης P0/P1/P2, μονοβάθμια απόδοση ≥97%, εύρος λειτουργίας από -10 °C έως +90 °C και προστασία από σκόνη και πίδακα νερού IP65.
EP-ADS vs EP-AD — Όταν πέντε λόγοι είναι ακριβώς σωστοί
Οι σειρές EP-ADS και EP-AD μοιράζονται την ίδια γεωμετρία στρογγυλής φλάντζας, τα ίδια μεγέθη πλαισίων και τους ίδιους βαθμούς αντίστροφης κίνησης P0/P1/P2. Η μόνη διαφορά είναι η καθορισμένη αναλογία δύο σταδίων. Επομένως, η κατανόηση της σειράς που ταιριάζει στην εφαρμογή σας είναι μια ενιαία απόφαση: η απαιτούμενη ταχύτητα εξόδου αντιστοιχεί σε μία από τις πέντε αναλογίες EP-ADS ή χρειάζεστε μία από τις επτά πρόσθετες αναλογίες που διατίθενται μόνο στο EP-AD;
ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΔΥΟ ΣΤΑΔΙΩΝ ΛΟΓΙΚΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
20
21★
25
31★
35
40
50
61★
70
91★
100
21★
31★
61★
91★
EP-ADS έναντι EP-AD — Απόφαση Επιλογής
| Η απαίτησή σας | → Επιλέξτε EP-ADS ★ | → Επιλέξτε EP-AD |
|---|---|---|
| Απαιτείται αναλογία δύο σταδίων | Ακριβώς ένα από τα εξής: 16, 21, 31, 61 ή 91 | 20, 25, 35, 40, 50, 70, 100 ή οποιαδήποτε αναλογία που δεν διαθέτει το EP-ADS |
| Στόχος ταχύτητας εξόδου | Ταιριάζει στις πέντε ζώνες ταχύτητας εξόδου EP-ADS | Εμπίπτει μεταξύ των πέντε ζωνών EP-ADS |
| Γεωμετρία φλάντζας | Στρογγυλή κυκλική αυτοκεντραριζόμενη φλάντζα — ίδια και στα δύο είδη EP-ADS και EP-AD | |
| Ακρίβεια οπισθοπορείας | P0/P1/P2 — πανομοιότυπες ποιότητες και στις δύο σειρές | |
| Μονοβάθμια αναλογία | 4, 5, 7, 10 — πανομοιότυπα και στις δύο σειρές (no i=3/6/8/9) | |
| Απόδοση / Θερμοκρασία / IP | Πανομοιότυπο: ≥97% μονοβάθμιο · ≥94% διβάθμιο · −10 έως +90 °C · IP65 | |
| Διαθέσιμα μεγέθη πλαισίων | ADS/AD 047 / 064 / 090 / 110 / 140 / 200 / 255 — πανομοιότυπο | |
Εάν χρειάζεστε μια σχέση μετάδοσης δύο σταδίων που δεν είναι στο EP-ADS — συγκεκριμένα 20, 25, 35, 40, 50, 70 ή 100 — η σειρά EP-ADS δεν προσφέρει αυτές τις τιμές. Πρέπει να επιλέξετε το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων EP-AD με στρογγυλή φλάντζα για το πλήρες εύρος δώδεκα σχέσεων. Το EP-ADS δεν είναι ένα περιορισμένο EP-AD — είναι ένα ξεχωριστά κατασκευασμένο προϊόν βελτιστοποιημένο για τις πέντε συγκεκριμένες σχέσεις μετάδοσης που παρέχει.
Οι πέντε λόγοι — Ακριβείς ταχύτητες εξόδου από τυπικές εισόδους κινητήρα
Το EP-ADS παρέχει τις ακόλουθες ταχύτητες εξόδου από τις τρεις πιο συνηθισμένες ταχύτητες βιομηχανικών κινητήρων στην Κορέα. Αυτές είναι οι ταχύτητες-στόχοι που έχει σχεδιαστεί να επιτυγχάνει η αναλογία EP-ADS — δεν απαιτείται VFD για εφαρμογές σταθερής ταχύτητας.
| Αναλογία | Παραγωγή @ 1.450 σ.α.λ. |
Παραγωγή @ 1.500 σ.α.λ. |
Παραγωγή Σερβο στις 3.000 σ.α.λ. |
Τυπικός στόχος ταχύτητας εφαρμογής |
|---|---|---|---|---|
| 16 | 90,6 σ.α.λ. | 93,8 σ.α.λ. | 187,5 σ.α.λ. | Περιστροφικό τραπέζι μέτριας ταχύτητας, κεφαλή ευρετηρίου υψηλού κύκλου |
| 21 ★ | 69,0 σ.α.λ. | 71,4 σ.α.λ. | 142,9 σ.α.λ. | Συγχρονισμένοι μεταφορικοί ιμάντες συναρμολόγησης στις 70 στροφές/λεπτό, τοποθετητές συγκόλλησης (γεμίζει το κενό μεταξύ i=20 στις 75 στροφές/λεπτό και i=25 στις 60 στροφές/λεπτό) |
| 31 ★ | 46,8 σ.α.λ. | 48,4 σ.α.λ. | 96,8 σ.α.λ. | Καταγραφή πυργίσκων CNC στις ~48 στροφές/λεπτό, μονάδες συναρμολόγησης αυτοκινήτων (καλύπτει το κενό μεταξύ i=25 στις 60 στροφές/λεπτό και i=35 στις 43 στροφές/λεπτό) |
| 61 ★ | 23,8 σ.α.λ. | 24,6 σ.α.λ. | 49,2 σ.α.λ. | Περιστροφικές πλάκες ακριβείας στις ~24 στροφές/λεπτό, περιστρεφόμενες πλάκες συγκόλλησης αργής περιστροφής (γεμίζει το κενό μεταξύ i=50 στις 30 στροφές/λεπτό και i=70 στις 21 στροφές/λεπτό) |
| 91 ★ | 15,9 σ.α.λ. | 16,5 σ.α.λ. | 33,0 σ.α.λ. | Πολύ αργά πικάπ ακριβείας ~16 στροφές/λεπτό, αρθρώσεις cobot με κοίλο άξονα (γεμίζει το κενό μεταξύ i=70 στις 21 στροφές/λεπτό και i=100 στις 15 στροφές/λεπτό) |
★ Μη τυπικές αναλογίες — δεν επιτυγχάνονται με απλό γινόμενο των μονοβάθμιων τιμών 4/5/7/10. Αυτές οι τέσσερις αναλογίες είναι το καθοριστικό χαρακτηριστικό της σειράς EP-ADS και αντιπροσωπεύουν τον κύριο λόγο για την επιλογή του EP-ADS αντί του EP-AD όταν απαιτούνται μόνο αυτές οι ζώνες ταχύτητας εξόδου.
EP-ADS047 έως EP-ADS255 — Πλήρεις προδιαγραφές
| EP-ADS — Όλες οι προδιαγραφές πλαισίου | |
|---|---|
| Ροπή εξόδου (T2N) | 14 N·m (ADS047) έως 2.000 N·m (ADS255) |
| Φλάντζα εξόδου | Στρογγυλή κυκλική φλάντζα — ακριβής διάμετρος πιλότου για εγκατάσταση οπής αυτοκεντραρίσματος |
| Αντίδραση — P0 | Μονοβάθμιο ≤1 λεπτό τόξου · Διβάθμιο ≤3 λεπτά τόξου |
| Αντίδραση — P1 | Μονοβάθμιο ≤3 λεπτά τόξου · Διβάθμιο ≤5 λεπτά τόξου |
| Αντίδραση — P2 | Μονοβάθμιο ≤5 λεπτά τόξου · Διβάθμιο ≤7 λεπτά τόξου |
| Μονοβάθμιες αναλογίες | 4, 5, 7, 10 (οι αναλογίες 3, 6, 8, 9 δεν είναι διαθέσιμες) |
| Δύο Σταδίων Αναλογίες | μόνο 16, 21, 31, 61, 91 — πέντε στοχευμένες τιμές |
| Μονοβάθμια Απόδοση | ≥97% |
| Απόδοση δύο σταδίων | ≥94% |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | −10 °C έως +90 °C (με γράσο σειράς) |
| Βαθμολογία προστασίας | Πρότυπο IP65 |
| Λάδωμα | Σφραγισμένο γράσο — χωρίς συντήρηση |
| Επιλογές άξονα εξόδου | S1: λείο κυλινδρικό · S2: με εγκοπή κλειδαριάς |
Μεγέθη πλαισίων — EP-ADS047 έως EP-ADS255
| Πλαίσιο | ADS047 | ADS064 | ADS090 | ADS110 | ADS140 | ADS200 | ADS255 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Διάμετρος σώματος (mm) | 47 | 64 | 90 ★ | 110 | 140 | 200 | 255 |
| Κατηγορία ροπής | Ελάχ. 14 N·m | Φως | Οι πιο καθορισμένες | Μέσον | Μεσαίας βαρύτητας | Βαρύς | Μέγιστο 2.000 N·m |
Οι αριθμοί πλαισίου ADS047, ADS064, ADS110, ADS140, ADS200, ADS255 ταιριάζουν ακριβώς με τη σειρά EP-AD. Η διάμετρος του πιλότου της στρογγυλής φλάντζας και ο κύκλος του μπουλονιού είναι πανομοιότυπα μεταξύ των ADS και AD σε κάθε πλαίσιο — η μόνη διαφορά είναι η διαθέσιμη σχέση μετάδοσης που έχει οριστεί. Επιβεβαιώστε με την Korea Ever-Power εάν αντικαθιστάτε το AD με ADS ή αντίστροφα στον ίδιο αριθμό πλαισίου.
Οδηγός ονομασίας μοντέλου — Αριθμός εξαρτήματος EP-ADS
Στρογγυλή φλάντζα εν σειρά
Σειρά με εστίαση 5 αναλογιών
90 χιλιοστά
Ίδια κλίμακα με το EP-AD
(δύο σταδίων)
~24 σ.α.λ. @ 1.450 σ.α.λ.
S1: ομαλή
S2: με εγκοπή κλειδαριάς
P0 ≤1' / P1 ≤3'
P2 ≤5' (μονοβάθμιο)
Εφαρμογές — Όπου οι πέντε στοχευμένες αναλογίες λύνουν την προδιαγραφή ταχύτητας
i=61 — Περιστροφικές τράπεζες ακριβείας στις ~24 σ.α.λ.
Οι κορεάτες κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) περιστροφικών τραπεζιών που κατασκευάζουν μονάδες 4ου άξονα για βαριά κέντρα κατεργασίας τιτανίου και χάλυβα απαιτούν απόδοση κίνησης 23–24 σ.α.λ. από έναν τυπικό κινητήρα 1.450 σ.α.λ. — μια ταχύτητα που κυμαίνεται μεταξύ των τιμών i=50 (29,0 σ.α.λ.) και i=70 (20,7 σ.α.λ.) που είναι διαθέσιμες στις τυπικές οικογένειες κιβωτίων ταχυτήτων. Το EP-ADS στο i=61 παρέχει 23,8 σ.α.λ. από είσοδο 1.450 σ.α.λ. Η έξοδος στρογγυλής φλάντζας κατευθύνεται απευθείας στην οπή του περιβλήματος του τραπεζιού για εγκατάσταση μηδενικής μέτρησης. Τα EP-ADS090 και EP-ADS110 στο i=61, κατηγορίας P1, καλύπτουν τις πιο συνηθισμένες απαιτήσεις ροπής 4ου άξονα σε κορεατικά κέντρα κατεργασίας CNC με άξονες κίνησης CV ακριβείας για διαμορφώσεις τραπεζιού διπλού κινητήρα.
i=21 — Συγχρονισμένες μηχανικές κινήσεις γραμμής συναρμολόγησης στις ~70 σ.α.λ.
Οι κορεατικές γραμμές συναρμολόγησης αυτοκινήτων και ηλεκτρονικών ειδών που χρησιμοποιούν συγχρονισμένους πίνακες ευρετηρίου στις 70–72 σ.α.λ. από κινητήρες επαγωγής απευθείας σύνδεσης δεν μπορούν να φτάσουν σε αυτήν την ταχύτητα με i=20 (72,5 σ.α.λ., 4% γρήγορα) ή i=25 (58 σ.α.λ., πολύ αργά). Το EP-ADS στις i=21 από έναν κινητήρα 1.500 σ.α.λ. δίνει 71,4 σ.α.λ. — την ταχύτητα-στόχο με ένα μόνο κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής σχέσης και χωρίς VFD. Για τους κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) της γραμμής συναρμολόγησης που αναπτύσσουν 20–50 πίνακες ευρετηρίου ανά γραμμή, η εξάλειψη των VFD σε κάθε σταθμό μειώνει το κόστος εγκατάστασης, τον ηλεκτρικό θόρυβο και τη διακύμανση συγχρονισμού ταχύτητας μεταξύ των σταθμών.
i=91 — Ενεργοποιητές κοίλου άξονα και πολύ χαμηλή ταχύτητα εξόδου
Τα EP-ADS047 και EP-ADS064 σε i=91 P0 εξυπηρετούν συνεργατικές αρθρώσεις ρομπότ με κοίλο άξονα, ενεργοποιητές οπτικής τοποθέτησης και ημιαγωγούς που χειρίζονται άξονες θήτα που απαιτούν ακρίβεια υπολεπτού τόξου σε πολύ χαμηλές ταχύτητες εξόδου (15–17 σ.α.λ. από τυπικές εισόδους κινητήρα). Η γεωμετρία του πιλότου με στρογγυλή φλάντζα αυτοκεντράρει το κιβώτιο ταχυτήτων στην οπή του ενεργοποιητή — εξαλείφοντας την απόκλιση ευθυγράμμισης του άξονα που συσσωρεύεται κατά τη διάρκεια επαναλαμβανόμενων κύκλων συντήρησης και αντικατάστασης κινητήρα. Για διαμορφώσεις κατακόρυφου άξονα ρομπότ, η σύνδεση με ένα αυτοασφαλιζόμενο στάδιο μειωτήρα ατέρμονα κοχλία παρέχει συγκράτηση φορτίου βαρύτητας σε οποιαδήποτε θέση.
Αναφορά εφαρμογής ανά αναλογία
- i=16
Τραπέζια δεικτών μέτριας ταχύτητας, περιστροφικά εξαρτήματα υψηλού κύκλου
- i=21
Μηχανισμοί συγχρονισμού γραμμής συναρμολόγησης, ρυθμιστές θέσης συγκόλλησης στις 70 σ.α.λ.
- i=31
Κινητήρες πυργίσκου CNC, δείκτης σταθμού αυτοκινήτων στις 47–48 σ.α.λ.
- i=61
Περιστροφικές πλάκες 4ου άξονα στις 24 σ.α.λ., περιστρεφόμενες πλάκες αργής συγκόλλησης
- i=91
Συνδέσεις Cobot (P0), ημιαγωγικοί θήτα άξονες, ενεργοποιητές κοίλου άξονα
i=31 — Μηχανισμοί κίνησης πυργίσκου CNC
Οι μηχανισμοί αλλαγής εργαλείων με τόρνο CNC απαιτούν μειωτήρα ταχυτήτων που εφαρμόζει ομόκεντρα στην οπή του κυλινδρικού περιβλήματος του πυργίσκου — η γεωμετρία αυτοκεντραρίσματος στρογγυλής φλάντζας EP-ADS το παρέχει αυτό άμεσα. Ο λόγος i=31 στις 1.450 σ.α.λ. εισόδου δίνει 46,8 σ.α.λ. — μια συνηθισμένη ταχύτητα ευρετηρίασης πυργίσκου για τους κορεάτικους μηχανισμούς αλλαγής εργαλείων με κέντρο τόρνευσης CNC. Η κυκλική διάμετρος του πιλότου εξαλείφει την εκκεντρότητα ευθυγράμμισης που θα μπορούσε να προκαλέσει σφάλμα θέσης της άκρης του εργαλείου κατά την ευρετηρίαση.
i=16 — Κεφαλές Δείκτη Υψηλού Κύκλου
Οι περιστροφικές κεφαλές ευρετηρίου υψηλού κύκλου σε κορεατικά μηχανήματα γεώτρησης PCB, εξαρτήματα επιθεώρησης εξαρτημάτων αυτοκινήτων και συστήματα παλετοποίησης ηλεκτρονικών συναρμολογήσεων απαιτούν συνήθως ταχύτητα τραπεζιού ~90 rpm από έναν τυπικό κινητήρα. Το EP-ADS σε i=16 παρέχει 90,6 rpm από είσοδο 1.450 rpm. Ο βαθμός P0 ≤1 arcmin είναι διαθέσιμος για κεφαλές ευρετηρίου όπου το σωρευτικό σφάλμα θέσης σε πολλούς κύκλους πρέπει να παραμένει εντός αυστηρών γωνιακών ορίων.
Γεωργικός αυτοματισμός — Κεφαλές σπαρτικής μηχανής i=31/61
Οι κορεατικές μηχανές ακριβείας για τη σπορά απαιτούν συγκεκριμένο ρυθμό περιστροφής δίσκου σποράς που να ταιριάζει με την απόσταση φύτευσης και την ταχύτητα εμπρόσθιας κίνησης. Το EP-ADS στα i=31 ή i=61, σε συνδυασμό με τα κωνικά κιβώτια ταχυτήτων για τη σπορά κατάντη, παρέχει τον ακριβή ρυθμό περιστροφής της κεφαλής σποράς απευθείας από έναν σερβοκινητήρα — επιτρέποντας τη σπορά μεταβλητού ρυθμού μέσω του ελέγχου ταχύτητας του κινητήρα, ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων παρέχει την απαιτούμενη μηχανική μείωση εντός της οπής του περιβλήματος της κεφαλής σποράς.

Πιστοποιήσεις Ποιότητας & Πρότυπα Δοκιμών
- ✔Διάμετρος πιλότου στρογγυλής φλάντζας επαληθευμένη με CMM — ίδια ανοχή με το EP-AD
- ✔Βαθμός οπισθοδρόμησης (P0/P1/P2) πιστοποιημένος στα έγγραφα αποστολής ανά μονάδα
- ✔Επαληθεύτηκε η ακρίβεια της σχέσης μετάδοσης 16/21/31/61/91 — επιβεβαιώθηκαν οι μη τυπικές σχέσεις μετάδοσης με μέτρηση της ταχύτητας εξόδου
- ✔Δοκιμή εισόδου IP65 σύμφωνα με το πρότυπο IEC 60529 σε κάθε μονάδα
- ✔Πιστοποιητικό υλικού και σχέδιο διαστάσεων παρέχονται με κάθε παράδοση

Γιατί οι Κορεάτες Μηχανικοί Προτιμούν τη Σειρά EP-ADS της Korea Ever-Power

🎯
Σχεδιασμένο για πέντε συγκεκριμένους στόχους ταχύτητας
Το EP-ADS δεν προσφέρει τις πέντε αναλογίες ως υποσύνολο του EP-AD. Οι αναλογίες 21, 31, 61 και 91 είναι μη τυποποιημένες τιμές που έχουν σχεδιαστεί ανεξάρτητα για κάθε προϊόν — δεν μπορούν να επιτευχθούν συνδυάζοντας τις τιμές ενός σταδίου 4/5/7/10. Αυτό σημαίνει ότι το EP-ADS έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις ζώνες ταχύτητας εξόδου που ορίζουν αυτές οι αναλογίες, αντί να αποτελεί μια απλοποιημένη παραλλαγή ενός ευρύτερου προϊόντος.
⭕
Ίδιο αυτοκεντράρισμα με στρογγυλή φλάντζα και επαληθευμένο CMM όπως το EP-AD
Το EP-ADS διαθέτει την ίδια ακριβή διάμετρο οδηγού και γεωμετρία κύκλου μπουλονιού με τη σειρά EP-AD — επαληθευμένο από CMM για ανοχές εφαρμογής οπής H6/H7. Οι κατασκευαστές μηχανημάτων που έχουν ήδη πιστοποιήσει τη διαδικασία εγκατάστασης στρογγυλής φλάντζας για το EP-AD μπορούν να μεταφέρουν αυτήν την πιστοποίηση απευθείας στο EP-ADS χωρίς εκ νέου πιστοποίηση.
🔌
Εξαλείφει την οπτική δέσμη (VFD) σε εφαρμογές σταθερής ταχύτητας
Για εφαρμογές κορεατικής γραμμής συναρμολόγησης, πίνακα ευρετηρίου και πυργίσκου με σταθερή, αμετάβλητη απαίτηση ταχύτητας εξόδου, το EP-ADS επιτρέπει σε έναν κινητήρα επαγωγής απευθείας σύνδεσης να οδηγεί την έξοδο ακριβώς στην επιθυμητή ταχύτητα — αφαιρώντας το VFD, τον χώρο του ντουλαπιού του, την καλωδίωση, τη διεπαφή PLC και πιθανές παρεμβολές θορύβου. Για τους κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) που κατασκευάζουν 30-100 μηχανήματα ετησίως, η εξάλειψη του VFD σε κάθε σταθμό κίνησης παράγει σημαντική συσσωρευμένη εξοικονόμηση κόστους και πολυπλοκότητας.
🎓
Πλήρης επιλογή ακριβείας P0/P1/P2
Το EP-ADS δεν θυσιάζει την ακρίβεια για να παρέχει το καθορισμένο στοχευμένο λόγο. Οι πλήρεις ποιότητες μονοβάθμιων κυκλωμάτων P0 (≤1 λεπτό τόξου), P1 (≤3 λεπτά τόξου) και P2 (≤5 λεπτά τόξου) είναι διαθέσιμες και στις πέντε αναλογίες και στα επτά μεγέθη πλαισίων — οι ίδιες προδιαγραφές ακριβείας με τις σειρές EP-AD και EP-AB με τετράγωνη φλάντζα.
🌡️
−10 έως +90 °C — Κορεατικός χειμώνας για επεξεργασία θερμότητας
Το τυπικό εύρος λειτουργίας γράσου σειράς από -10 °C έως +90 °C καλύπτει τις εξωτερικές χειμερινές συνθήκες της Κορέας χωρίς θερμαινόμενα περιβλήματα και την υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος των βιομηχανικών περιβαλλόντων κατεργασίας της Κορέας χωρίς πρόσθετη ψύξη. Οι κινητήρες άμεσης σύνδεσης με επαγωγικό κινητήρα με EP-ADS λειτουργούν σε αυτό το εύρος χωρίς ξεχωριστή θερμική διαχείριση VFD.
🇰🇷
Επιβεβαίωση ταχύτητας εξόδου στην κορεατική γλώσσα
Η κορεατική ομάδα μηχανικών εφαρμογών της Korea Ever-Power επιβεβαιώνει την ακριβή ταχύτητα εξόδου για οποιονδήποτε συνδυασμό λόγου EP-ADS και στροφών κινητήρα πελάτη και παρέχει τον υπολογισμό σύγκρισης κόστους εξάλειψης VFD στα κορεατικά — υποστηρίζοντας τους Κορεάτες κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) στην αιτιολόγηση της προδιαγραφής EP-ADS έναντι μιας λύσης τυπικής αναλογίας εξοπλισμένης με VFD σε αξιολογήσεις προμηθειών.
Κριτικές πελατών και σχόλια για εφαρμογές
5 ★
88%
4 ★
10%
≤3 ★
2%
EP-ADS090 P1, i=61 για το περιστροφικό τραπέζι 4ου άξονα 500 mm. Δοκιμάσαμε να χρησιμοποιήσουμε EP-AD σε i=50 (29 σ.α.λ. — πολύ γρήγορα για τον κύκλο άλεσης τιτανίου μας) και i=70 (20,7 σ.α.λ. — πολύ αργά για την ταχύτητα επιφάνειας μας). Το EP-ADS σε i=61 δίνει 23,8 σ.α.λ. από τον κινητήρα 1.450 σ.α.λ. — ακριβώς την ταχύτητα του τραπεζιού που απαιτούν οι παράμετροι κοπής μας. Η στρογγυλή φλάντζα κατευθύνεται κατευθείαν στην οπή H7 92 mm. Δεν απαιτείται ωρολογιακός δείκτης, όπως και με τις προηγούμενες μονάδες EP-AD μας. Η Korea Ever-Power επιβεβαίωσε την ταχύτητα εξόδου i=61 σε τρία δεκαδικά ψηφία πριν παραγγείλουμε. 18 μήνες, 12 τραπέζια, μηδενικά προβλήματα.
EP-ADS090 P2, i=21 σε μια συγχρονισμένη γραμμή συναρμολόγησης πάνελ αμαξώματος αυτοκινήτου — 40 πίνακες ευρετηρίου, άμεσος ηλεκτροκινητήρας επαγωγής 1.500 rpm σε κάθε έναν. Η ταχύτητα-στόχος του πίνακα ήταν 71 rpm. Με i=20 πετυχαίναμε 75 rpm (5,6% γρήγορα, προκαλώντας κακή ευθυγράμμιση του πάνελ κατά τη μεταφορά σταθμών). Με EP-ADS i=21 πετυχαίνουμε 71,4 rpm — εντός 0,6% από τον στόχο, πολύ εντός της ανοχής συγχρονισμού του συστήματος. Η αφαίρεση 40 VFD από τη γραμμή εξοικονόμησε περίπου ₩38 εκατομμύρια σε κόστος εξοπλισμού και εξάλειψε τον θόρυβο διακύμανσης ταχύτητας μεταξύ σταθμών που δημιουργούσε ειδοποιήσεις ποιότητας στο σύστημα SPC μας. Το EP-ADS απέδωσε τα έξοδά του στην ανάπτυξη πρώτης γραμμής.
EP-ADS064 P0, i=91 για την άρθρωση του καρπού ενός συνεργατικού ρομπότ ωφέλιμου φορτίου 7 kg. Απαιτείται: οπισθοδρόμηση υπολεπτού τόξου, μέγιστη ταχύτητα άρθρωσης ~16 rpm, εγκατάσταση στρογγυλής φλάντζας σε οπή περιβλήματος H6 68 mm. Το EP-ADS πληροί και τις τρεις απαιτήσεις ταυτόχρονα — καμία άλλη σειρά στρογγυλής φλάντζας της Korea Ever-Power δεν προσφέρει P0 σε i=91 σε σώμα 64 mm. Η μη τυπική αναλογία 91:1 δεν μπορεί να προσεγγιστεί με τυπικές συνδυαστικές αναλογίες αρκετά κοντά στην επιλογή κινητήρα μας — έπρεπε να είναι ακριβώς 91. Η Korea Ever-Power επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο για μια ειδικά σχεδιασμένη αναλογία. Οι υπολογισμοί του λόγου αδράνειας και της ταχύτητας εξόδου παρασχέθηκαν στα κορεατικά την ίδια εργάσιμη ημέρα που ζητήσαμε το ερώτημά μας.
Μοιραστείτε την εφαρμογή EP-ADS σας. Επικοινωνήστε με την Korea Ever-Power: [email protected]
Αξεσουάρ & Συμπληρωματικά Προϊόντα Κιβωτίων Ταχυτήτων
Η Korea Ever-Power προμηθεύει τα εξαρτήματα κιβωτίου ταχυτήτων που λειτουργούν παράλληλα με το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων EP-ADS με στρογγυλή φλάντζα σε κορεατικά σχέδια μηχανημάτων. Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων EP-AD με στρογγυλή φλάντζα είναι η φυσική εναλλακτική λύση όταν η απαιτούμενη σχέση δύο σταδίων δεν εμπίπτει στο σύνολο 16/21/31/61/91 — προσφέροντας την ίδια γεωμετρία κυκλικής φλάντζας με δώδεκα επιλογές σχέσης.

Άξονες μετάδοσης κίνησης αρθρώσεων CV
Για εγκαταστάσεις EP-ADS όπου ο άξονας του άξονα εξόδου πρέπει να είναι μετατοπισμένος από το κέντρο φορτίου — διαμορφώσεις περιστροφικού τραπεζιού διπλής κίνησης, διατάξεις κίνησης μεταφορικού ιμάντα μετατόπισης ή εύκαμπτες συνδέσεις μεταξύ της εξόδου κυκλικής φλάντζας EP-ADS και του κινούμενου μηχανήματος. Οι άξονες κίνησης CV μεταδίδουν τη ροπή εξόδου μέσω μετατόπισης και γωνιακής κακής ευθυγράμμισης χωρίς να εισάγουν πρόσθετη αντίστροφη κίνηση.
Μειωτήρες ατέρμονα κοχλία
Για κάθετους άξονες εξόδου EP-ADS όπου το φορτίο πρέπει να συγκρατείται στη θέση του κατά την απενεργοποίηση του σερβοκινητήρα — κατακόρυφα εξαρτήματα κλίσης, κάθετοι ρυθμιστές θέσης κολώνας και μηχανισμοί ανύψωσης — ένας μειωτήρας με αυτοασφαλιζόμενο κοχλία κατάντη παρέχει συγκράτηση φορτίου βαρύτητας χωρίς ηλεκτρομαγνητικό φρένο. Τα στάδια κοχλία επεκτείνουν επίσης το εύρος μείωσης ταχύτητας EP-ADS κάτω από τη μέγιστη έξοδο δύο σταδίων 91:1 για απαιτήσεις πολύ αργής περιστροφής.
Γεωργικά κιβώτια ταχυτήτων
Ο κορεατικός αυτοματισμός ακριβείας γεωργίας που χρησιμοποιεί κεφαλή σπαρτικής μηχανής με σερβοκινητήρα EP-ADS και κινητήρες λιπασματοδιανομέα συνδέεται με γεωργικά κιβώτια ταχυτήτων με κωνικό και σπειροειδές κωνικό κύλινδρο κατάντη για διαμορφώσεις πολλαπλών εξόδων με κίνηση PTO. Οι στοχευμένες αναλογίες i=31 και i=61 του EP-ADS είναι ιδιαίτερα κατάλληλες για συστήματα κίνησης σπαρτικής μηχανής ακριβείας όπου ο ρυθμός περιστροφής του δίσκου σποράς πρέπει να ταιριάζει με την προδιαγραφή απόστασης φύτευσης χωρίς ρύθμιση VFD.
Συχνές ερωτήσεις
Επιπλέον πληροφορίες
| Συντάκτης | Cxm |
|---|







