Toote kirjeldus
Toote kirjeldus
ZHangZhoug New CZPT Hydraulic Co., Ltd. is a professional manufacturer of planetary reducers/gearbox. At present,we developed tens of thousands specifications of the planetary reducer/gearbox, travel drive,swing drive and winch drive.The ratio range is 3.3~9000, and the output torque range is 500~1200000N.m. The installation, dimensions and performance parameters of the reducer are exactly the same as famous European brands, which can be perfectly replaced and interchanged.
Details as follows:
BONFIGLIOLI (300 series, 700C series, 700T series, 600W series)
BREVINI (EM, ED, ET, EQ, EC, PD, PDA, CTD, CTU, SL types)
DINAMIC OIL (types RE, GB, RA, GBA)
REGGIANA RIDUTTORI (RR, RA type)
COMER (PG, PGA, PGR, PGW types)
REXROTH (GFT, GFT-W, GFB type)
ROSSI (R2E, R3E, R4E, RCE, RC2E, RC3E, MR2E, MR3E, MR4E, MRCE, MRC2E, MRC3E)
ZOLLERN (ZHP3.13, ZHP3.15, ZHP3.19, ZHP3.20, ZHP3.22, ZHP3.24, ZHP3.25, ZHP3.26, ZHP3.27, ZHP3.29, ZHP3.31, ZHP3.32)
FAIRFIELD, AUBURN GEAR, OMNI GEAR, O&K, etc. Therefore,our planetary reducer/gearbox can be used to replace the gearboxes of these brands.
| Bonfiglioli | Dinamic oil | Brevini | RR | ||
| 300 | RE110 | EM1571 | ED1571 | ET2571 | RR65/105 |
| 301 | RE210 | EM1030 | ED1030 | ET2030 | RR110/210 |
| 303 | RE240 | ED2030 | ET3030 | EQ4030 | RR310 |
| 304 | RE310 | ED2040 | ET3040 | EQ4040 | RR510 |
| 305 | RE510 | EM1045 | ED2045 | ET3045 | RR510/710 |
| 306 | RE810 | EM1046 | ED2046 | ET3046 | RR810 |
| EM1065 | ED2065 | ET3065 | |||
| 307 | RE1571 | EM1090 | ED2090 | ET3090 | RR1571 |
| RE1520 | |||||
| 309 | RE1520 | ED2150 | ET3150 | EQ4150 | RR1700 |
| 310 | RE2520 | ED2250 | ET3250 | EQ4250 | RR2700 |
| ED2320 | ET3320 | EQ4320 | |||
| 311 | RE3510 | SL3001,SL3002,SL3003,SL3004 | RR4000 | ||
| 313 | RE3511,RE3512,RE3513,RE3514 | SL4001,SL4002,SL4003,SL4004 | RR5000/RR5200 | ||
| 315 | RE6520 | SL6001,SL6002,SL6003,SL6004 SL8501,SL8502,SL8503 | RR6500 | ||
| 316 | GB11000 | SL12001,SL12002,SL12003,SL12004 | RR8000 | ||
| 317 | GB18000,GB21000, | SL18001,SL18002,SL18003 | RR10000 | ||
| 318 | GB26000 | SL25001,SL25002,SL25003,SL25004 | RR15000 | ||
| 319 | GB53000,GB53000 | SL35001,SL35002,SL35003,SL35004 | RR20000 | ||
| 320 | |||||
| 321 | GB61000 | ||||
300 Series Planetary Geabox Parameter
| Mudel |
Rated Output Torque (N.m) |
Max.Power (KW) |
Maksimaalne sisendkiirus (p/min) |
Suhe | |
| 301 | 1750 | 30 | 3000 | 3.4-2700 | 7-700 |
| 303 | 2500 | 40 | 3000 | 3.6-2800 | 9-800 |
| 305 | 5000 | 60 | 3000 | 3.6-2800 | 9-800 |
| 306 | 8500 | 75 | 2500 | 3.6-2900 | 9-800 |
| 307 | 12500 | 100 | 2500 | 3.4-2400 | 13-700 |
| 309 | 18500 | 130 |
2500 |
3.4-2400 | 13-700 |
| 310 | 25000 | 150 | 2000 | 4-2500 | 40-900 |
| 311 | 35000 | 180 | 2000 | 4-2100 | 18-800 |
| 313 | 50000 | 200 | 2000 | 4-2200 | 18-800 |
| 315 | 80000 | 250 | 1500 | 4-1800 | 70-900 |
| 316 | 105000 | 270 | 1500 | 4.4-1200 | 50-600 |
| 317 | 150000 | 300 | 1000 | 4-1900 | 70-900 |
| 318 | 200000 | 340 | 1000 | 4.4-1100 | 200-700 |
| 319 | 30000 | 380 | 500 | 4.8-1400 | 300-800 |
Office Environment
Our Equipment
Accessories for 300 Series
Certificate
Võta meiega ühendust
How to contact us?
Nancy Zhang
Foreign Sales&Marketing Manager
HangZhou Kemer Engineering Machinery Co.,LTD
/* 10. märts 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1 }
| Rakendus: | Masinad, mere-, põllumajandusmasinad |
|---|---|
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | Horisontaalne tüüp |
| Paigutus: | Koaksiaalne |
| Käigukasti kuju: | Spur Gear |
| Samm: | Kolmeastmeline |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|

Hammasratta konstruktsiooni ja profiili mõju planetaarkäigukastide efektiivsusele
Hammasrataste disain ja profiil mõjutavad oluliselt planetaarkäigukastide efektiivsust:
- Hambaprofiil: Hambaprofiil, näiteks evolventne, tsükloidne või modifitseeritud profiil, mõjutab kokkupuutemustrit ja koormuse jaotumist hammasrataste hammaste vahel. Optimeeritud profiil minimeerib pinge kontsentratsiooni ja tagab sujuva hambumise, aidates kaasa suuremale efektiivsusele.
- Hamba kuju: Hammasrataste kuju mõjutab libisemis- ja veeremisliikumise hulka hambumise ajal. Rohkem veerevat ja vähem libisevat liikumist pakkuvad hammasrattad vähendavad hõõrdumist ja kulumist, suurendades üldist efektiivsust.
- Rõhu nurk: Hammasrataste haardumisnurk mõjutab jõujaotust ja efektiivsust. Suuremad rõhunurgad võivad parema koormuse jagamise tõttu suurendada efektiivsust, kuid need võivad vajada rohkem ruumi.
- Hamba paksus ja laius: Optimeeritud hamba paksus ja laius aitavad koormust hammasratta pinnale ühtlasemalt jaotada. Õige suurus vähendab pinget ja suurendab efektiivsust.
- Tagasilöök: Lõtk ehk hambuvate hammaste vaheline vahe mõjutab efektiivsust, põhjustades vibratsiooni ja energiakadusid. Nõuetekohaselt kontrollitud lõtk minimeerib neid mõjusid ja parandab efektiivsust.
- Hamba pinna viimistlus: Siledam hambapind vähendab hõõrdumist ja kulumist. Lihvimise või hoonimise teel saavutatav korralik pinnaviimistlus suurendab efektiivsust, vähendades hõõrdumisest tingitud energiakadusid.
- Materjali valik: Hammasratta materjali valik mõjutab kulumist, soojuse teket ja üldist efektiivsust. Hea kulumiskindluse ja madala hõõrdeteguriga materjalid aitavad kaasa suuremale efektiivsusele.
- Profiili muutmine: Profiili modifikatsioonid, näiteks tipu ja juure reljeef, optimeerivad hambakontakti ja vähendavad interferentsi. Need modifikatsioonid minimeerivad hõõrdumist ja suurendavad efektiivsust.
Kokkuvõttes mängivad hammaste disain ja profiil planetaarkäigukastide efektiivsuse määramisel olulist rolli. Optimaalsed hambaprofiilid, kuju, rõhunurk, paksus, laius, pinnaviimistlus ja materjalivalik aitavad kõik vähendada hõõrdumist, kulumist ja energiakadusid, mille tulemuseks on üldise efektiivsuse paranemine.

Tuuleturbiinisüsteemi jõudluse suurendamine planetaarkäigukastide abil
Planetaarkäigukastidel on tuuleturbiinisüsteemide jõudluse ja efektiivsuse parandamisel oluline roll. Nende panus on järgmine:
1. Kiiruse teisendamine: Tuuleturbiinid töötavad optimaalselt kindlatel pöörlemiskiirustel, et toota elektrit tõhusalt. Planetaarkäigukastid võimaldavad kiiruse teisendamist tuuleturbiini rootori madala pöörlemiskiiruse ja generaatori poolt nõutava suurema kiiruse vahel. See kiiruse kohandamine tagab generaatori töötamise maksimaalse efektiivsusega, mille tulemuseks on maksimaalne energiatootmine.
2. Pöördemomendi võimendamine: Tuuleturbiini labad võivad kogeda varieeruvat tuulekiirust, mis põhjustab kõikuvaid pöördemomendi koormusi. Planetaarkäigukastid suudavad rootorilabade tekitatud pöördemomenti enne generaatorile edastamist võimendada. See pöördemomendi korrutamine aitab säilitada generaatori stabiilset tööd isegi tuulekiiruse kõikumiste korral, parandades üldist energiatootmist.
3. Kompaktne disain: Tuuleturbiine paigaldatakse sageli piiratud ruumiga kohtadesse, näiteks avamereplatvormidele või tihedalt asustatud piirkondadesse. Planeedkäigukastid on kompaktse disainiga, mis võimaldab tõhusat jõuülekannet väikese jalajäljega. See kompaktsus on ülioluline käigukastide mahutamiseks tuuliku piiratud gondliruumi.
4. Koormuse jaotus: Tuuleturbiinid puutuvad kokku erinevate tuuleoludega, sealhulgas puhangute ja turbulentsiga. Planeedilised käigukastid jaotavad koormuse ühtlaselt mitme planetaarkäigu vahel, vähendades üksikute komponentide koormust ja kulumist. See tasakaalustatud koormuse jaotus parandab käigukasti vastupidavust ja töökindlust.
5. Tõhususe optimeerimine: Planetaarkäigukastid on tuntud oma kõrge efektiivsuse poolest tänu paralleelsete telgede paigutusele ja mitmele käigukasti astmele. Tõhus jõuülekanne minimeerib käigukasti sees energiakadusid, mille tulemusel muundatakse tuuleenergiast rohkem energiat elektriks.
6. Hooldus ja töökindlus: Planeediliste käigukastide vastupidav konstruktsioon aitab kaasa nende vastupidavusele ja pikaealisusele. Tuuleturbiinid töötavad sageli keerulistes keskkondades ning käigukasti töökindlus on hoolduse ja seisakuaja minimeerimiseks ülioluline. Planeediliste käigukastide vähene hooldusvajadus ja võime taluda erinevaid koormusi aitavad kaasa tuuleturbiinisüsteemide üldisele töökindlusele.
7. Muutuva kiiruse reguleerimine: Mõned tuuleturbiinid kasutavad muutuva kiirusega töötamist, et optimeerida energiatootmist erinevatel tuulekiirustel. Planetaarkäigukastid võivad hõlbustada muutuva kiiruse juhtimist, kohandades ülekandearvu vastavalt tuuleoludele. See paindlikkus parandab energia püüdmist ja vähendab turbiini komponentide koormust.
8. Kohandamine turbiini suurusega: Planetaarkäigukastid on saadaval erinevates suurustes ja ülekandearvudega, mistõttu neid saab kohandada erinevate turbiinide suuruste ja võimsustega. See mitmekülgsus võimaldab tuuleturbiinide tootjatel valida käigukastid, mis vastavad konkreetse projekti nõuetele.
Üldiselt mängivad planetaarkäigukastid tuuleturbiinisüsteemide jõudluse, efektiivsuse ja töökindluse optimeerimisel keskset rolli. Nende võime muuta kiirust, võimendada pöördemomenti ja jaotada koormusi muudab need võtmekomponendiks tuuleenergia rakendamisel puhta ja säästva elektrienergia tootmiseks.

Ülekandearvu mõju väljundkiirusele ja pöördemomendile planetaarkäigukastides
Planetaarkäigukasti ülekandearvul on oluline mõju nii süsteemi väljundkiirusele kui ka pöördemomendile. Ülekandearvu defineeritakse kui veetava hammasratta (väljund) hammaste arvu ja vedava hammasratta (sisend) hammaste arvu suhe.
1. Väljundkiirus: Ülekandearv määrab käigukasti sisend- ja väljundkiiruste vahelise suhte. Suurem ülekandearv (rohkem hambaid väljundhammasrattal) põhjustab madalamat väljundkiirust võrreldes sisendkiirusega. Seevastu madalam ülekandearv (vähem hambaid väljundhammasrattal) põhjustab suuremat väljundkiirust võrreldes sisendkiirusega.
2. Väljundmoment: Ülekandearv mõjutab ka käigukasti väljundpöördemomenti. Ülekandearvu suurenemine võimendab väljundis edastatavat pöördemomenti, muutes selle sisendpöördemomendist kõrgemaks. Seevastu ülekandearvu vähenemine vähendab väljundpöördemomenti sisendpöördemomendi suhtes.
Ülekandearvu, väljundkiiruse ja väljundmomendi vaheline seos on pöördvõrdeline. See tähendab, et ülekandearvu suurenedes ja väljundkiiruse vähenedes suureneb proportsionaalselt ka väljundmoment. Vastupidiselt, ülekandearvu vähenedes ja väljundkiiruse suurenedes väheneb proportsionaalselt ka väljundmoment.
Oluline on märkida, et planetaarkäigukasti ülekandearvu valik hõlmab kompromisse väljundkiiruse ja pöördemomendi vahel. Insenerid valivad ülekandearvu, mis vastab konkreetse rakenduse nõuetele, võttes arvesse selliseid tegureid nagu soovitud kiirus, pöördemoment ja efektiivsus.


editor by CX 2024-02-04