Description du produit
Description du produit
| Ratio : | 3:1—-10000:1 | Backlash : | up to 8 arcmin |
| Output : | up to 65000N.m | Frame : | PL/WPL040-550 |
Output: Straight teeth
Ball bearing
Single support
PL core feature
Structural feature
Reducer output planetary frame, gear ring are using split structure design, reducer parameters are uniform and good, product processing technology is the same as high-end products, and the same high precision processing equipment manufacturing, cost-effective.
Reducer gear ring, planetary frame, input shaft are made of 40Cr high-quality structural steel, hot forging process, so as to obtain higher material density, than the use of casting box, round steel, with higher strength, rigidity, toughness.
Gear characteristics
Real hard face spur gear, gear material is 20CrMnTi high quality alloy steel, after carburizing – grinding process processing, hardness up to HRC62, compared with ordinary steel 40Cr, 38CrMnTi surface nitriding treatment of gear has higher hardness, rigidity, toughness, wear resistance. The design and analysis technology of 3DSimulation is adopted to modify the tooth shape, tooth direction and follow the trimming, respectively, in order to reduce the noise of gear meshing and increase the service life of the gear train.
Application characteristics
The product parameters are uniform and good, can bear a certain radial and axial load, low and medium precision requirements, excellent performance.
Installation Instructions
Precision planetary reducer – about installation
/* 10 mars 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Application: | Motor, Electric Cars, Machinery, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Type vertical |
| Mise en page: | Coaxial |
| Forme de l'engrenage : | Cylindrical Gear |
| Étape: | Étape unique |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Concept des configurations d'arbres coaxiaux et parallèles dans les réducteurs planétaires
Les termes « agencement coaxial » et « agencement parallèle » font référence à l’orientation des arbres d’entrée et de sortie dans un réducteur planétaire :
- Agencement d'arbre coaxial : Dans cette configuration, les arbres d'entrée et de sortie sont alignés sur le même axe, l'un passant par le centre de l'autre. Cette conception permet d'obtenir un réducteur compact et peu encombrant, idéal pour les applications où l'espace est limité. Les réducteurs planétaires coaxiaux sont couramment utilisés lorsque le réducteur doit être intégré dans un carter ou un coffret compact.
- Agencement à arbres parallèles : Dans une configuration à arbres parallèles, les arbres d'entrée et de sortie sont parallèles mais non alignés. Ils sont décalés l'un par rapport à l'autre. Cette configuration offre une plus grande flexibilité dans la conception de l'agencement du réducteur et des machines environnantes. Les réducteurs planétaires à arbres parallèles sont fréquemment utilisés lorsque l'agencement spatial exige que les arbres d'entrée et de sortie soient positionnés à des endroits différents.
Le choix entre une configuration coaxiale et une configuration parallèle dépend de facteurs tels que l'espace disponible, les exigences mécaniques et l'agencement souhaité du système. Les configurations coaxiales sont avantageuses lorsque l'espace est limité, tandis que les configurations parallèles offrent une plus grande flexibilité de conception pour s'adapter à diverses contraintes spatiales.
Signes d'usure ou de dommages dans les réducteurs planétaires et entretien recommandé
Comme tout composant mécanique, les réducteurs planétaires peuvent présenter des signes d'usure ou de dommages au fil du temps. Il est essentiel de les reconnaître pour effectuer la maintenance à temps et éviter ainsi d'autres problèmes. Voici quelques signes courants d'usure ou de dommages sur les réducteurs planétaires :
1. Bruit inhabituel : Des bruits excessifs, des grincements ou des sifflements pendant le fonctionnement peuvent indiquer une usure ou un mauvais alignement des dents d'engrenage. Un bruit inhabituel est souvent un signe clair d'un problème au niveau de la boîte de vitesses.
2. Vibrations accrues : Des vibrations ou secousses excessives pendant le fonctionnement peuvent être dues à un mauvais alignement, à des roulements endommagés ou à des engrenages usés. Ces vibrations peuvent entraîner des dommages plus importants si elles ne sont pas traitées rapidement.
3. Usure des dents d'engrenage : Inspectez les dents d'engrenage pour détecter tout signe d'usure, de piqûres ou d'écaillage. Ces problèmes peuvent être dus à une lubrification inadéquate, à une surcharge ou à d'autres facteurs de fonctionnement. Des dents d'engrenage endommagées peuvent affecter l'efficacité et les performances de la boîte de vitesses.
4. Fuite d'huile : Une fuite d'huile ou de lubrifiant de boîte de vitesses peut indiquer un joint défectueux. Cette fuite entraîne non seulement une lubrification insuffisante, mais peut également contaminer l'environnement et endommager davantage les composants de la boîte de vitesses.
5. Augmentation de la température : Une hausse significative de la température de fonctionnement peut indiquer une augmentation du frottement due à l'usure ou à une lubrification insuffisante. La surveillance des variations de température permet de détecter rapidement les problèmes potentiels.
6. Efficacité réduite : Si vous constatez une baisse de performance, comme une diminution du couple ou une vitesse irrégulière, cela pourrait indiquer des dommages internes aux composants de la boîte de vitesses.
7. Rapports de transmission anormaux : Si la vitesse ou le couple de sortie ne correspond pas au rapport de transmission attendu, cela peut être dû à l'usure des engrenages, à un mauvais alignement ou à d'autres problèmes affectant l'engagement des engrenages.
8. Intervalles d'entretien fréquents : Si vous constatez que vous devez entretenir la boîte de vitesses plus fréquemment que d'habitude, cela pourrait être le signe d'une usure ou de dommages excessifs au niveau de la boîte de vitesses.
Quand effectuer l'entretien : Si l'un des signes mentionnés ci-dessus est observé, il est important d'y remédier rapidement. Des contrôles d'entretien réguliers sont également recommandés afin de détecter les problèmes potentiels au plus tôt et d'éviter des pannes plus importantes. L'entretien programmé doit comprendre des inspections, des vérifications de la lubrification et le remplacement des pièces usées ou endommagées.
Il est conseillé de consulter les recommandations du fabricant du réducteur concernant les intervalles et les pratiques d'entretien. Un entretien régulier permet de prolonger la durée de vie du réducteur planétaire et d'assurer son fonctionnement efficace et fiable.
Principes de conception et fonctions des réducteurs planétaires
Les réducteurs planétaires, également appelés réducteurs épicycloïdaux, sont un type de réducteur composé d'un ou plusieurs satellites tournant autour d'un planétaire central, le tout étant contenu dans une couronne dentée. Leurs principes de conception et leur fonctionnement reposent sur cette configuration particulière.
- Équipement solaire : Le pignon solaire est placé au centre et relié à l'arbre d'entrée. Il transmet la puissance de la source d'entrée aux engrenages planétaires.
- Engrenages planétaires : Les satellites sont de petits engrenages qui tournent autour du pignon solaire. Ils sont généralement montés sur un porte-satellites, lui-même relié à l'arbre de sortie. L'interaction entre les satellites et le pignon solaire permet à la fois de réduire la vitesse et d'amplifier le couple.
- Couronne dentée : La couronne extérieure est fixe et entoure les satellites. Les dents des satellites s'engrènent avec celles de la couronne. La couronne sert de logement aux satellites et constitue un point de référence extérieur fixe.
- Fonction: Les réducteurs planétaires offrent différents rapports de réduction en modifiant la disposition des engrenages d'entrée, de sortie et des satellites. Selon la configuration, le planétaire, les satellites ou la couronne peuvent constituer l'élément d'entrée, de sortie ou l'élément fixe. Cette flexibilité permet aux réducteurs planétaires d'obtenir différentes combinaisons de couple et de vitesse.
- Réduction de vitesse : Dans un réducteur planétaire, les satellites tournent simultanément autour du planétaire. Ce double mouvement crée de multiples points d'engrènement, répartissant la charge et optimisant la transmission du couple. L'arbre de sortie, relié au porte-satellites, tourne à une vitesse inférieure et un couple supérieur à celui de l'arbre d'entrée.
- Amplification du couple : Grâce aux multiples points de contact entre les engrenages planétaires et le pignon solaire, les réducteurs planétaires permettent une amplification du couple. La disposition des engrenages assure une répartition optimale de la charge, garantissant ainsi une transmission efficace du couple.
- Format compact : La conception compacte des réducteurs planétaires, obtenue par l'empilement concentrique des engrenages, les rend adaptés aux applications où l'espace est limité.
- Plusieurs étapes : Les réducteurs planétaires peuvent être conçus avec plusieurs étages, la sortie d'un étage servant d'entrée au suivant. Cette configuration permet d'obtenir des rapports de réduction élevés tout en conservant un encombrement réduit.
- Mouvement contrôlé : En contrôlant la disposition des engrenages et leur rotation, les réducteurs planétaires peuvent fournir différents types de mouvements, notamment la marche avant, la marche arrière et même des vitesses variables.
De manière générale, les principes de conception des réducteurs planétaires leur permettent d'assurer une transmission de couple efficace, une taille compacte, une réduction de vitesse élevée et un contrôle de mouvement polyvalent, ce qui les rend parfaitement adaptés à diverses applications dans des secteurs tels que l'automobile, la robotique, l'aérospatiale, etc.
editor by CX 2024-01-05
