दो चुनौतियाँ जो सोलर ट्रैकर ड्राइव के चयन को अद्वितीय बनाती हैं
सोलर ट्रैकर ड्राइव मानक सर्वो पोजिशनिंग अनुप्रयोगों के साथ कुछ समानताएं रखते हैं — लेकिन सोलर ट्रैकिंग से जुड़ी दो इंजीनियरिंग चुनौतियां ऐसी हैं जिनका मानक सर्वो ड्राइव चयन पद्धति में पर्याप्त रूप से समाधान नहीं किया गया है। किसी भी अनुपात या फ्रेम आकार का सही चयन करने से पहले इन दोनों को समझना आवश्यक है।
एक सौर पैनल 0.375°/मिनट की गति से सूर्य का अनुसरण करता है - जो ड्राइव आउटपुट शाफ्ट के 0.0010 आरपीएम के बराबर है। 320:1 के अनुपात में कमी के बावजूद, मोटर 0.33 आरपीएम पर चलेगी। मानक सर्वो मोटर लगभग 50 आरपीएम से नीचे वेग नियंत्रण स्थिरता खो देती हैं - एक ऐसी स्थिति में प्रवेश करती हैं जहां वेग लूप के संचालन के लिए एनकोडर पल्स बहुत कम अंतराल पर प्राप्त होते हैं। इसका अर्थ यह है कि सोलर ट्रैकिंग स्पीड को मोटर ऑपरेटिंग पॉइंट के रूप में उपयोग नहीं किया जा सकता है। एक बिल्कुल अलग ड्राइव रणनीति की आवश्यकता है।
सौर फार्म आमतौर पर न्यूनतम रखरखाव के साथ 25 वर्षों के परिचालन जीवन के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। एक बड़े पैमाने के सौर पार्क में रेगिस्तान, तटीय या उष्णकटिबंधीय क्षेत्रों में स्थित दूरस्थ स्थानों पर हजारों ट्रैकर ड्राइव इकाइयाँ हो सकती हैं। प्रत्येक इकाई को इन चुनौतियों का सामना करना पड़ता है: पराबैंगनी विकिरण से सील और स्नेहक का क्षरण; तटीय प्रतिष्ठानों में नमक का छिड़काव; रात के समय -25°C से लेकर गर्मियों में आवास के तापमान +90°C तक के उतार-चढ़ाव; रेगिस्तानी क्षेत्रों में धूल और रेत का प्रवेश; और कृषि परिवेश में समय-समय पर होने वाली बारिश से दबाव के कारण होने वाली धुलाई। IP65 रेटिंग और आजीवन सीलबंद स्नेहन वैकल्पिक नहीं हैं - ये न्यूनतम व्यवहार्य विशिष्टताएँ हैं।
सोलर ट्रैकिंग मोशन आवश्यकताएँ — अज़ीमुथ, एलिवेशन और इमरजेंसी स्टो
सोलर ट्रैकर ड्राइव को तीन अलग-अलग गति प्रोफाइल को पूरा करना होता है, जिनकी गति और टॉर्क की आवश्यकताएं बहुत भिन्न होती हैं। गियर अनुपात को इन तीनों को एक साथ समायोजित करना होता है - यही कारण है कि ट्रैकिंग गति नहीं, बल्कि तीव्र पुनर्स्थिति गति गियर अनुपात की व्यावहारिक ऊपरी सीमा निर्धारित करती है।
ट्रैकिंग
सूर्य लगभग 8 घंटे में 180° की परिक्रमा करता है (भूमध्यरेखीय स्थिति, स्वच्छ आकाश)। ड्राइव आउटपुट शाफ्ट पर: 0.375°/मिनट = 0.0010 आरपीएम एज़िमुथ। i=320:1 होने पर भी, मोटर की गति 0.33 आरपीएम होगी — जो स्थिर सर्वो रेंज से कम है। इंजीनियरिंग समाधान: आंतरायिक गति और स्थिर गति (मॉड्यूल 3 देखें)। टॉर्क की आवश्यकता पवन भार टॉर्क को अनुपात से विभाजित करने पर प्राप्त होती है — उच्च अनुपात पर आमतौर पर 100W–400W रेंज की एक सामान्य मोटर की आवश्यकता होती है।
/ रीसेट
भोर होते ही, ट्रैकर को पिछले दिन की पश्चिम दिशा वाली भंडारण स्थिति से वापस पूर्व दिशा वाली प्रारंभिक स्थिति में आना पड़ता है — यह 180° का अज़ीमुथ उलटफेर है। i=200 तक 1 rpm आउटपुट पर, मोटर 200 rpm पर चलती है — जो स्थिर सर्वो रेंज के भीतर है। यह पुनःस्थापन गति निर्धारित करती है। अपर गियर अनुपात पर सीमा: i=320 और n_fast=2 rpm पर, मोटर 640 rpm तक पहुँच जाएगी — जो कि सीमा के भीतर है। अनुपात इस प्रकार चुना जाना चाहिए कि तेज़ गति से स्थिति बदलने पर n_motor 100 और 1,500 rpm के बीच रहे।
भरना
जब हवा की गति जीवन रक्षा सीमा (आमतौर पर 25-30 मीटर/सेकंड) से अधिक हो जाती है, तो नियंत्रक आपातकालीन स्टॉव का आदेश देता है: पैनल जितनी जल्दी हो सके क्षैतिज (न्यूनतम हवा क्षेत्र) स्थिति में आ जाता है। IEC 62817 अधिकांश ट्रैकर डिज़ाइनों के लिए 3 मिनट के भीतर स्टॉव पूरा करने की अनुशंसा करता है। i=200 पर 90° स्टॉव यात्रा के लिए n_out = 90/(3×360) = 0.083 rpm → n_motor = 16.7 rpm की आवश्यकता होती है — जो थोड़ा कम है लेकिन स्थिति-नियंत्रित स्टॉव के लिए पर्याप्त है। ऐसा अनुपात चुनें जिससे मोटर के रेटेड टॉर्क पर स्टॉव गति समय सीमा के भीतर विश्वसनीय रूप से पूरी हो जाए।
आंतरायिक ट्रैकिंग रणनीति — मोटर गति विरोधाभास का समाधान
मोटर की गति से संबंधित विरोधाभास का समाधान एक बार पहचान हो जाने पर सीधा है: सोलर ट्रैकर्स को हिलने-डुलने की आवश्यकता नहीं होती है। लगातार ट्रैकिंग गति पर। उन्हें केवल पैनल को आवश्यक ट्रैकिंग सटीकता सहनशीलता के भीतर बनाए रखने की आवश्यकता होती है। निरंतर धीमी गति से घूमने के बजाय, ड्राइव स्थिर ठहराव अवधि द्वारा अलग किए गए, पुनःस्थापन गति पर तेजी से छोटे सुधार करता है। ठहराव अवधि के दौरान, मोटर रुकी रहती है (सर्वो शून्य वेग कमांड के साथ स्थिति बनाए रखता है)। सुधार के दौरान, मोटर पुनःस्थापन गति पर चलती है - जो स्थिर सर्वो सीमा के भीतर होती है।
ट्रैकिंग सटीकता और ऊर्जा उत्पादन: ट्रैकिंग त्रुटि के कोसाइन प्रभाव के कारण पैनल का आउटपुट cos(θ_त्रुटि) से कम हो जाता है। ±0.5° ट्रैकिंग त्रुटि पर, बिजली की हानि केवल 0.0038% होती है — 100kW के एक पैनल के लिए जो प्रति वर्ष 2,920 घंटे चलता है, यह 11 kWh/वर्ष है, जो $1 से कम है। ऊर्जा उत्पादन और गियरबॉक्स विनिर्देश दोनों ही दृष्टिकोणों से, फ्लैट-पैनल पीवी के लिए ±0.5° की ट्रैकिंग सटीकता पर्याप्त से अधिक है। सीपीवी (कंसंट्रेटेड फोटोवोल्टाइक) सिस्टम अपवाद हैं - उन्हें ±0.1° या उससे बेहतर की आवश्यकता होती है क्योंकि उनका ऑप्टिकल स्वीकृति कोण बहुत संकरा होता है।
पवन भार टॉर्क — सोलर ट्रैकर ड्राइव के लिए प्राथमिक डिज़ाइन भार
सोलर ट्रैकर ड्राइव पर लगने वाला प्रमुख टॉर्क लोड पैनल का वजन नहीं होता, बल्कि पैनल की सतह पर हवा का दबाव होता है। अधिकांश सर्वो अनुप्रयोगों के विपरीत, जहाँ जड़त्व या घर्षण पीक टॉर्क निर्धारित करते हैं, सोलर ट्रैकर्स निरंतर वायुगतिकीय भार का अनुभव करते हैं जो निरंतर रेटेड टॉर्क और आपातकालीन स्टॉव टॉर्क दोनों को निर्धारित करता है। हवा का भार हवा की गति के वर्ग के साथ और पैनल के क्षेत्रफल के साथ रैखिक रूप से बढ़ता है, जिससे बड़े मल्टी-पैनल पंक्तियाँ सिंगल-पैनल इकाइयों की तुलना में कहीं अधिक मांग वाली बन जाती हैं।
टॉर्क का सूत्र: T_wind = 0.5 × ρ_air × v² × A_panel × n_panels × Cd × R_arm, जहाँ ρ_air = 1.225 kg/m³, A_panel = 2 m² (400W पैनल), Cd = 1.0–1.5 (एरे कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करता है), R_arm = 0.6 m (घूर्णन अक्ष से पैनल के दबाव केंद्र तक की दूरी)।
| ट्रैकर कॉन्फ़िगरेशन | सीडी | T @ 15 मीटर/सेकंड डिजाइन हवा |
T @ 20 मीटर/सेकंड तेज हवा |
T @ 25 मीटर/सेकंड स्टो ट्रिगर |
T @ 30 मीटर/सेकंड उत्तरजीविता (स्टोव्ड) |
SF=2.0 के साथ डिजाइन टॉर्क |
|---|---|---|---|---|---|---|
| सिंगल पैनल (1×400W) | 1.0 | 165 एन·एम | 294 एन·एम | 459 एन·एम | 662 एन·एम | 588 एन·मी @ 20 मीटर/सेकंड |
| 2-पैनल पंक्ति | 1.0 | 331 एन·एम | 588 एन·एम | 919 एन·एम | 1,323 एन·एम | 1,176 N·m @ 20m/s |
| 4 पैनल (2×2) ★ विशिष्ट छोटा फार्म | 1.3 | 860 एन·एम | 1,529 एन·एम | 2,389 एन·एम | 3,440 एन·एम | 3,058 N·m @ 20m/s |
| 10 पैनल वाली पंक्ति (5×2) उपयोगिता पैमाना | 1.4 | 2,315 एन·एम | 4,116 एन·एम | 6,431 एन·एम | 9,261 एन·एम | 8,232 N·m @ 20m/s |
| 20 पैनल वाली पंक्ति (10×2) बड़ी उपयोगिता | 1.5 | 4,961 एन·एम | 8,820 एन·एम | 13,781 एन·एम | 19,845 एन·एम | 17,640 N·m @ 20m/s |
पवन टॉर्क T = 0.5 × 1.225 × v² × 2.0 × Cd × पैनलों की संख्या × 0.6 मीटर। डिज़ाइन टॉर्क = 20 मीटर/सेकंड पर पवन टॉर्क × SF = 2.0। सर्वाइवल लोड (स्टो चेक) के लिए, 30 मीटर/सेकंड पर T का उपयोग करें — गियरबॉक्स को मोटर बंद होने पर (वर्म गियर) या सर्वो होल्डिंग टॉर्क (प्लेनेटरी) के साथ पैनल को स्थिर रखना चाहिए। नोट: 10-पैनल और 20-पैनल पंक्ति डिज़ाइन के लिए पंक्ति के साथ कई ड्राइव यूनिट की आवश्यकता होती है — ये आंकड़े समान लोड शेयरिंग मानते हुए प्रति ड्राइव यूनिट के लिए हैं।
कोरिया में आवासीय और छोटे वाणिज्यिक सौर फार्मों में सबसे आम कॉन्फ़िगरेशन 4 पैनल (2×2) वाला ट्रैकर है। 20 मीटर/सेकंड की हवा की गति और SF=2.0 पर, डिज़ाइन टॉर्क 3,058 N·m है — जो रेटेड आउटपुट टॉर्क से अधिक है। सभी मानक सिंगल-स्टेज EP-ZDE और EP-ZDS इकाइयाँ। दो विकल्प उपलब्ध हैं: (1) 1,800 N·m की रेटेड आउटपुट के साथ 3-स्टेज पर EP-ZDS-190 का उपयोग करें — यह केवल सिंगल यूनिट पर 59% के डिज़ाइन टॉर्क को पूरा करता है; (2) लोड को साझा करने वाली दो ड्राइव इकाइयों का उपयोग करें, जिनमें से प्रत्येक 1,529 N·m का भार वहन करती है, जिसे EP-ZDS-190 अपनी रेटिंग के भीतर संभाल सकता है। 4 या अधिक पैनल कॉन्फ़िगरेशन के लिए, मल्टी-ड्राइव या समर्पित हाई-टॉर्क ट्रैकर ड्राइव की आवश्यकता होती है। कोरिया एवर-पावर एप्लीकेशन इंजीनियरिंग इन मामलों के लिए मल्टी-यूनिट कॉन्फ़िगरेशन मार्गदर्शन प्रदान करती है।
सोलर ट्रैकिंग में नकारात्मक प्रतिक्रिया — क्या मायने रखता है और क्या नहीं
बैकलैश को अक्सर सोलर ट्रैकर ड्राइव के लिए एक महत्वपूर्ण विशिष्टता के रूप में बताया जाता है। मानक सर्वो पोजिशनिंग में — जहां ड्राइव बार-बार दिशा बदलती है — बैकलैश प्रत्येक दिशा परिवर्तन पर एक डेड बैंड बनाता है जो पोजिशनिंग सटीकता को सीधे प्रभावित करता है। सोलर ट्रैकिंग इससे बिल्कुल अलग है: ट्रैकिंग के दौरान, ड्राइव केवल एक ही दिशा में (पूर्व से पश्चिम) चलती है। बैकलैश, दिशा परिवर्तन से संबंधित घटना होने के कारण, एकदिशीय गति के दौरान ट्रैकिंग सटीकता पर कोई प्रभाव नहीं डालता है।
प्रतिक्रिया हुई है शून्य प्रभाव ट्रैकिंग सटीकता पर। पैनल लगातार एक ही दिशा में चलता है — गियर मेश हमेशा एक ही दांत के किनारे पर लोड होता है। कोई डेड बैंड संलग्न नहीं है। 25 आर्कमिन बैकलैश वाला गियरबॉक्स 3 आर्कमिन वाले गियरबॉक्स के बराबर सटीकता से ट्रैक करता है, यह मानते हुए कि ड्राइव हवा के भार के अधीन है।
जब भोर में ड्राइव पश्चिम से पूर्व की ओर रीसेट होने के लिए उलटी दिशा में घूमती है, तो आउटपुट शाफ्ट के चलना शुरू होने से पहले बैकलैश डेड बैंड को पार करना आवश्यक होता है। ट्रैकिंग गति (0.375°/मिनट) पर, 8 आर्कमिन (0.133°) बैकलैश को पार करने में लगभग 21 सेकंड लगते हैं। मानक फ्लैट-पैनल पीवी के लिए, यह नगण्य है। ±0.1° सटीकता की आवश्यकता वाले सीपीवी सिस्टम के लिए, उलटी दिशा में घूमने के दौरान 8 आर्कमिन = 0.133° भी कुछ समय के लिए सहनशीलता सीमा से अधिक हो सकता है।
| बैकलैश स्पेक | रिवर्सल में मृत बैंड | यात्रा करने का समय ट्रैकिंग गति पर |
ट्रैकिंग के दौरान | के लिए उपयुक्त |
|---|---|---|---|---|
| <8 आर्कमिन (ZDE/ZDS) | 0.133° | लगभग 21 सेकंड | कोई प्रभाव नहीं ✅ | सभी फ्लैट-पैनल पीवी, डॉन कंपनसेशन के साथ सीपीवी |
| <12 आर्कमिन (2-चरण) | 0.200° | लगभग 32 सेकंड | कोई प्रभाव नहीं ✅ | सभी फ्लैट-पैनल पीवी अनुप्रयोग |
| <25 आर्कमिन (ZDWE/ZDWF) | 0.417° | लगभग 67 सेकंड | कोई प्रभाव नहीं ✅ | केवल फ्लैट पैनल; सीपीवी ट्रैकिंग के लिए बहुत चौड़ा है |
विनिर्देशन निहितार्थ: मानक फ्लैट-पैनल सौर फार्मों के लिए, न्यूनतम गुणवत्ता स्तर सुनिश्चित करने के अलावा बैकलैश एक सार्थक चयन मानदंड नहीं है। मानक EP-ZDE/ZDS (<8 आर्कमिन) या <25 आर्कमिन वाली कम लागत वाली इकाई भी ट्रैकिंग सटीकता के दृष्टिकोण से तकनीकी रूप से पर्याप्त है। सौर ट्रैकर ड्राइव के लिए वास्तव में मायने रखने वाले विनिर्देश मानदंड निम्नलिखित हैं: (1) पवन भार टॉर्क क्षमता, (2) बाहरी उपयोग के लिए IP65, (3) पुनःस्थापन के दौरान सर्वो स्थिरता के लिए गियर अनुपात, और (4) तैनाती जलवायु के लिए तापमान सीमाबैकलैश एक गौण पैरामीटर है - गुणवत्ता आश्वासन के लिए <8 आर्कमिन निर्दिष्ट करें, इसलिए नहीं कि यह सीमित सटीकता बाधा है।
बाहरी वातावरण संबंधी आवश्यकताएँ — आईपी रेटिंग और परिनियोजन क्षेत्र के अनुसार तापमान
सोलर ट्रैकर के उपयोग का वातावरण ड्राइव गियरबॉक्स के लिए न्यूनतम आईपी रेटिंग और सामग्री आवश्यकताओं को निर्धारित करता है। सोलर फार्म लगभग हर जलवायु क्षेत्र में फैले हुए हैं - कोरिया के तटीय क्षेत्रों में नमक के छिड़काव से लेकर रेगिस्तानी क्षेत्रों में अत्यधिक यूवी किरणों और धूल तक, और उष्णकटिबंधीय क्षेत्रों में उच्च आर्द्रता और लगातार बारिश तक। 25 वर्ष की डिज़ाइन जीवन अवधि की आवश्यकता (IEC 62446) का अर्थ है कि प्रारंभिक डिज़ाइन के समय किसी भी घटक को "सही ढंग से निर्दिष्ट करने के लिए बहुत महंगा" नहीं माना जा सकता है।
चार सोलर ट्रैकर कॉन्फ़िगरेशन के लिए ईपी सीरीज़ का चयन
कोरियाई और एशियाई सौर प्रतिष्ठानों में उपयोग किए जाने वाले चार प्राथमिक सौर ट्रैकर कॉन्फ़िगरेशन की अलग-अलग ड्राइव आवश्यकताएं होती हैं, जो पैनलों की संख्या (पवन भार), ट्रैकिंग सटीकता आवश्यकता (फ्लैट पीवी बनाम सीपीवी), अक्षों की संख्या (एकल बनाम दोहरी) और परिनियोजन पैमाने (आवासीय से उपयोगिता तक) द्वारा निर्धारित होती हैं।
T_design ≤ 600 N·m (20m/s पर 1-पैनल, SF=2.0)
n_output_fast ≤ 2 rpm
ट्रैकिंग: ±0.5° पर्याप्त
आईपी54 (अंतर्देशीय) या आईपी65 (तटीय)
T_motor = 588/(200×0.90) = 3.3 Nm
→ 400–750W सर्वो मोटर
i=200: n_motor@2rpm = 400rpm ✅
→ i=160–200 अनुशंसित
ईपी-जेडडीई-160, 160:1 (आईपी54)
या ईपी-जेडडीएस-115, 160:1 (आईपी65, तटीय)
T_ceiling: 450/210 N·m ✅ बनाम 588 Nm डिज़ाइन
T_design 1,176–3,058 N·m (SF=2.0 @ 20m/s)
IP65 अनुशंसित (बाहरी उपयोग के लिए 25 वर्ष)
n_output_fast ≤ 1.5 rpm
ट्रैकिंग: ±0.5° पर्याप्त
2-पैनल: T_design=1,176Nm → EP-ZDS-142 ✅
4-पैनल: T_design=3,058Nm → 2× ड्राइव
i=160–200, [email protected]=240–300rpm ✅
2-पैनल: ईपी-जेडडीएस-142, 160:1, आईपी65
4-पैनल: 2× EP-ZDS-142 लोड साझा करते हैं
या 1× EP-ZDS-190 (1,800Nm सीलिंग, 3-स्टेज)
अज़ीमुथ + एलिवेशन अक्ष (2 ड्राइव)
ट्रैकिंग सटीकता: ±0.1° (सीपीवी ऑप्टिकल स्वीकृति)
हर 16 सेकंड में सुधार
IP65 अनिवार्य (बाहरी उपयोग, उच्च-मूल्य वाले लक्ष्य)
T: डिजाइन पवन पर प्रति अक्ष 200–800 N·m
अज़ीमुथ i=200–256 (मोटर 200–256 आरपीएम की तेज़ गति पर स्थिर रहती है)
ऊंचाई i=120–160 (निचली गति सीमा)
BL <8 आर्कमिन → कंट्रोलर क्षतिपूर्ति के साथ CPV रिवर्सल ठीक है
अज़ीमुथ: ईपी-जेडडीएस-115/142, 200:1, आईपी65
ऊंचाई: ईपी-जेडडीएस-115, 120:1, समकोण (जेडडीडब्ल्यूएफ)
दोनों: बीएल <8 आर्कमिन, बाहरी उपयोग के लिए एफकेएम सील
अत्यधिक उच्च टॉर्क: 500–1,800 N·m प्रति ड्राइव यूनिट
केवल अज़ीमुथ (ट्रफ ट्रैक प्रतिदिन पूर्व-पश्चिम की ओर)
आवास के तापमान का खतरा: गर्म गर्त के निकट तापमान 90°C से अधिक हो सकता है
IP65 अनिवार्य; FKM सील अनिवार्य
कलेक्टर संरचना से थर्मल अलगाव की पुष्टि करें
डिजाइन टॉर्क: 500–1800 एनएम
EP-ZDS-142 सीलिंग: 910 Nm ✅ (मध्यम CSP)
EP-ZDS-190 सीलिंग: 1,800 Nm ✅ (बड़ा CSP)
अनुपात: 100–160:1 (उच्च आउटपुट गति की आवश्यकता है)
मध्यम सीएसपी: ईपी-जेडडीएस-142, 120:1, आईपी65, एफकेएम
बड़ा सीएसपी: ईपी-जेडडीएस-190, 100:1, आईपी65, एफकेएम
⚠ कलेक्टर के आस-पास आवास का तापमान 90°C से कम या उसके बराबर होना सुनिश्चित करें।
सोलर ट्रैकर ड्राइव स्पेसिफिकेशन चेकलिस्ट — ऑर्डर करने से पहले छह पैरामीटर
डिजाइन पवन गति (आमतौर पर संचालन के लिए 20 मीटर/सेकंड, और जीवित रहने के लिए 30 मीटर/सेकंड) पर T_wind की गणना करें। SF=2.0 लागू करें। प्रति ड्राइव यूनिट पैनलों की संख्या निर्धारित करें। T_design ज्ञात करने के लिए मॉड्यूल 4 में पवन टॉर्क तालिका का उपयोग करें। चयनित फ्रेम और अनुपात के लिए EP श्रृंखला आउटपुट टॉर्क सीलिंग से इसकी पुष्टि करें।
i को इस प्रकार सेट करें कि तेज़ रीपोजिशनिंग (1–2 rpm आउटपुट) पर n_motor 100–600 rpm दे। अधिकतम रीपोजिशनिंग पर n_motor ≤ 3,000 rpm की जाँच करें। रुक-रुक कर ट्रैकिंग रणनीति का उपयोग करें — मोटर को ट्रैकिंग गति पर लगातार चलाने का प्रयास न करें। अनुशंसित सीमा: अधिकांश सोलर ट्रैकर कॉन्फ़िगरेशन के लिए i=120–256। देखें उच्च-अनुपात गाइड विस्तृत विश्लेषण के लिए।
समशीतोष्ण अंतर्देशीय क्षेत्रों (मानक कोरियाई अंतर्देशीय स्थल) के लिए न्यूनतम IP54। तटीय, रेगिस्तानी, उष्णकटिबंधीय और कृषि स्थलों के लिए IP65 अनिवार्य है। किसी भी बाहरी स्थापना के लिए FKM सील का उपयोग करें — मानक NBR पराबैंगनी और ओजोन के संपर्क में आने पर खराब हो जाता है। IP65 केवल EP-ZDS श्रृंखला के लिए है।
सुनिश्चित करें कि हाउसिंग का तापमान ≤ +90°C हो। सीधी धूप और कम वेंटिलेशन वाले रेगिस्तानी इलाकों में, गहरे रंग के गियरबॉक्स हाउसिंग का तापमान गर्मियों में 85–90°C तक पहुँच सकता है। CSP/ट्रफ सिस्टम के लिए, गर्म कलेक्टर संरचना से थर्मल आइसोलेशन आवश्यक है। EP सीरीज़ की रेटिंग −25°C न्यूनतम है; ठंडे मौसम के लिए, कोल्ड-स्टार्ट प्रोटोकॉल निर्दिष्ट करें।
फ्लैट पैनल PV के लिए: ±0.5° की सहनशीलता पर्याप्त है; ट्रैकिंग सटीकता के दृष्टिकोण से 25 आर्कमिन तक का बैकलैश स्वीकार्य है। CPV के लिए: ±0.1° या बेहतर; <8 आर्कमिन निर्दिष्ट करें और डॉन रिवर्सल पर कंट्रोलर बैकलैश क्षतिपूर्ति लागू करें। ट्रैकिंग (एकदिशीय) के दौरान सटीकता दोनों प्रकारों के लिए बैकलैश-सीमित नहीं है।
ईपी सीरीज़ के सीलबंद ग्रीस की L10 = 20,000 घंटे है, जो 2,920 घंटे प्रति वर्ष के परिचालन समय पर लगभग 7 वर्ष के बराबर है। 25 वर्ष के सौर फार्म के डिज़ाइन जीवनकाल के लिए, दो गियरबॉक्स प्रतिस्थापन (7वें और 14वें वर्ष में) की योजना बनाएं। LCOE गणना में प्रतिस्थापन लागत को शामिल करें। अतिरिक्त इकाइयों का थोक में स्टॉक करने से प्रति इकाई प्रतिस्थापन लागत कम हो जाती है; बड़े सौर फार्मों को चालू करने से पहले कोरियाई वितरक की उपलब्धता की पुष्टि करें।
कोरिया एवर-पावर आपके विशिष्ट पैनल कॉन्फ़िगरेशन के लिए पवन भार टॉर्क गणना, स्थिर सर्वो संचालन के लिए गियर अनुपात अनुशंसा, परिनियोजन क्षेत्र के अनुसार आईपी रेटिंग मूल्यांकन और हाउसिंग तापमान सत्यापन सहित सोलर ट्रैकर ड्राइव विनिर्देश प्रदान करता है। संपूर्ण ईपी श्रृंखला अनुशंसा के लिए पैनल संख्या, पवन गति डिज़ाइन बिंदु, परिनियोजन स्थान और ट्रैकर प्रकार (एकल/दोहरे अक्ष, पीवी/सीपीवी) प्रदान करें।
संपादक: सीएक्सएम
