เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์สำหรับเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ —
การเลือกไดรฟ์เติมแบบ VFFS, HFFS และโรตารี่

ผู้ผลิตเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ของเกาหลีใต้จัดหาเครื่องจักรให้กับอุตสาหกรรมอาหาร ยา เครื่องสำอาง และอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งแต่ละภาคส่วนมีความต้องการความแม่นยำที่แตกต่างกัน แต่มีข้อเท็จจริงในการดำเนินงานที่เหมือนกันคือ สายการผลิตบรรจุภัณฑ์ทำงานอย่างต่อเนื่องในสามกะ ด้วยอัตราการผลิตที่ต้องการการเปลี่ยนทิศทางหลายล้านครั้งต่อปีจากแกนเซอร์โวทุกแกนในเครื่องจักร

ความท้าทายในการออกแบบบรรจุภัณฑ์ไม่ได้เกิดจากข้อกำหนดใดข้อกำหนดหนึ่งเพียงอย่างเดียว แต่เกิดจากข้อกำหนดทั้งห้าประการพร้อมกัน:

แกนจับซีลแบบไขว้บนเครื่องบรรจุและปิดผนึกแนวตั้ง (VFFS) เป็นแกนเซอร์โวที่มีรอบการทำงานสูงสุดในอุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์อาหารของเกาหลี แกนจับสองชิ้นจะหนีบเข้าด้วยกันเพื่อสร้างซีลความร้อนตามขวางบนท่อฟิล์ม หยุดการทำงานตามเวลาที่กำหนด แล้วจึงหดกลับและเลื่อนไปข้างหน้าหนึ่งความยาวของถุงไปยังตำแหน่งซีลถัดไป รอบการทำงานของแกนจับแต่ละรอบจะเท่ากับการเปลี่ยนทิศทางการหมุนของเกียร์ขับเคลื่อนหนึ่งรอบเต็ม

ความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างระยะคลายตัวของเกียร์และปริมาณงานสูงสุดของเครื่องจักรเป็นหนึ่งในข้อจำกัดที่กล่าวถึงน้อยที่สุดในเอกสารการออกแบบเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ของเกาหลี กลไกนั้นตรงไปตรงมา: เมื่อคำสั่งเซอร์โวมอเตอร์ของปากจับเปลี่ยนทิศทางจากถอยกลับเป็นเดินหน้า มอเตอร์จะต้องหมุนผ่านมุมคลายตัวของเกียร์ก่อนจึงจะสร้างแรงหนีบปากจับได้ ในระหว่างการเคลื่อนที่ผ่านมุมนี้ ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้เวลา 2–8 มิลลิวินาที ขึ้นอยู่กับเกรดของเกียร์และความเร็วของมอเตอร์ ปากจับจะไม่สร้างแรงปิดผนึกใดๆ นี่คือเวลาที่เสียไปซึ่งถูกหักออกจากช่วงเวลาการปิดผนึกที่มีอยู่โดยตรง

เมื่อเป้าหมาย CPM สูงขึ้น เวลาโดยรวมที่ใช้ได้ต่อถุงจะลดลง และช่วงเวลาการปิดผนึกจะแคบลงตามสัดส่วน เมื่อเวลาหน่วงจากการคลายตัวกินสัดส่วนที่มากขึ้นของช่วงเวลาการปิดผนึกที่แคบลง คุณภาพการปิดผนึกจะลดลง ฟิล์มจะไม่ได้รับการปิดผนึกอย่างเต็มที่ตามแรงดันที่ต้องการ ส่งผลให้การปิดผนึกไม่แน่น การหลุดลอก และการรั่วซึมถูกปฏิเสธ

ความกว้างของแถบซีล → ระดับความหย่อนที่ต้องการ

เครื่องบรรจุภัณฑ์แบบขึ้นรูปและบรรจุแนวนอน (HFFS) ซึ่งใช้สำหรับบรรจุภัณฑ์ขนมขบเคี้ยวแบบฟิล์ม บรรจุภัณฑ์บิสกิต และอาหารแช่แข็ง จะดึงฟิล์มจากม้วนตามแนวไหล่ขึ้นรูปแนวนอน ปรับความยาว ตัด และปิดผนึกปลายฟิล์ม แตกต่างจากแกนกรามของเครื่อง VFFS ที่เปลี่ยนทิศทางทุกรอบการทำงาน แกนดึงฟิล์มของเครื่อง HFFS จะหมุนไปในทิศทางเดียวเป็นหลัก โดยมีการเร่งและลดความเร็วอย่างรวดเร็วในแต่ละรอบ แต่จะไม่เปลี่ยนทิศทางอย่างต่อเนื่อง

ดังนั้น เกณฑ์การเลือกเกียร์ทดรอบที่สำคัญที่สุดสำหรับแกนดึงฟิล์ม HFFS จึงไม่ใช่ระดับการคลายตัวของเฟือง แต่... อัตราส่วนความเฉื่อยม้วนฟิล์มมีแรงเฉื่อยแปรผันสูงมาก: ม้วนฟิล์มขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 600 มม. น้ำหนัก 25 กก. ที่บรรจุฟิล์มเต็ม จะมีแรงเฉื่อยในการหมุนประมาณ 1.125 กก.·ม.² ในขณะที่ม้วนฟิล์มขนาดเดียวกันที่เกือบว่างเปล่า (เส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. น้ำหนัก 2 กก.) จะมีแรงเฉื่อยเพียง 0.005 กก.·ม.² เท่านั้น ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความแปรผันของแรงเฉื่อยถึง 225:1 ระบบควบคุมเซอร์โวจะต้องสามารถติดตามความแปรผันนี้ได้ตลอดอายุการใช้งานของม้วนฟิล์มโดยไม่ต้องทำการปรับจูนใหม่

ที่เพลาส่งกำลังของเกียร์ ความเฉื่อยของม้วนฟิล์มจะสะท้อนผ่านกำลังสองของอัตราส่วนเกียร์: J_reflected = J_reel / i² เกียร์ที่มี i=25 จะลดความเฉื่อยสะท้อนของม้วนฟิล์มเต็มจาก 1.125 กก.·ม² เหลือ 0.0018 กก.·ม² ซึ่งเป็นการลดลง 2,800:1 ทำให้ความเฉื่อยของโหลดต่ำกว่าความเฉื่อยของโรเตอร์มอเตอร์มาก และขจัดความไม่เสถียรของการปรับจูนเซอร์โวที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของม้วนฟิล์ม ระดับการคลายตัวของแกนนี้สามารถเป็น P1 หรือ P2 ได้ ความแม่นยำในการขึ้นรูปดัชนีฟิล์มขึ้นอยู่กับความละเอียดของตัวเข้ารหัสและแบนด์วิดท์การควบคุมเซอร์โว ไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะห่างของฟันเกียร์ในระบบขับเคลื่อนทิศทางเดียว

เดอะ ซีรี่ส์ EP-AF ที่มีความแข็งแกร่งสูง โดยทั่วไปแล้ว มักใช้กับไดรฟ์ดึงฟิล์ม HFFS ที่แขนตัวเลื่อนม้วนฟิล์มจะสร้างแรงกดในแนวรัศมีบนเพลาส่งกำลังของเกียร์ — แรงดึงของสายพานจากกลไกตัวเลื่อนม้วนฟิล์มทำหน้าที่เป็นแรงในแนวรัศมี เพลาส่งกำลังที่ขยายใหญ่ขึ้นของ EP-AF (ความแข็งในการดัดของเพลาเป็นสัดส่วนกับเส้นผ่านศูนย์กลาง⁴) ช่วยรักษาการโก่งตัวของเพลาให้อยู่ภายใน 0.01 มม. ที่แรงกดในแนวรัศมีที่กำหนด ป้องกันการเปลี่ยนแปลงแรงดึงของฟิล์มที่อาจเกิดขึ้นจากการเบี่ยงเบนของเพลาที่จุดหนีบดึง

สายการผลิตเครื่องดื่ม ซอส และยาของเกาหลีใช้เครื่องจักรแบบโรตารี่คาร์ซูล (Rotary Carousel Machine) ซึ่งมีโต๊ะกลมที่รองรับหัวบรรจุ N หัว (โดยทั่วไป N = 8, 12, 16, 24 หรือ 32) โดยหมุนทีละสถานีเพื่อจัดตำแหน่งภาชนะแต่ละใบให้ตรงกับหัวฉีด หัวปิดฝา และหัวติดฉลากตามลำดับ การหมุนแต่ละครั้งจะหมุน 360°/N อย่างแม่นยำ และความคลาดเคลื่อนในการกำหนดตำแหน่งของการหมุนจะเป็นตัวกำหนดว่าปากภาชนะจะตรงกับหัวฉีดบรรจุภายในค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้หรือไม่ เพื่อให้การบรรจุเป็นไปอย่างสะอาดและไม่มีการหกเลอะเทอะ

ข้อกำหนดของชุดเกียร์ขับเคลื่อนการจัดตำแหน่งในที่นี้มาจากค่าความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิตโดยตรง: สำหรับเครื่องลำเลียงแบบ 24 หัว ที่มีรัศมีคอภาชนะ 150 มม. ความคลาดเคลื่อนในการจัดตำแหน่ง 3 อาร์คมิน จะทำให้เกิดการเบี่ยงเบนของหัวฉีดด้านข้าง 0.044 มม. ซึ่งยอมรับได้สำหรับช่องเปิดคอภาชนะขนาด 20 มม. โดยไม่ทำให้ของเหลวหก การคลาดเคลื่อน 5 อาร์คมิน จะทำให้เกิดการเบี่ยงเบน 0.073 มม. ซึ่งยังอยู่ในช่วงความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้สำหรับการบรรจุของเหลวส่วนใหญ่ P1 โดยทั่วไปเป็นข้อกำหนดที่ถูกต้องสำหรับเครื่องลำเลียงบรรจุเครื่องดื่มมาตรฐานของเกาหลี ส่วน P0 สงวนไว้สำหรับการบรรจุยา ซึ่งช่องเปิดคอภาชนะอาจมีขนาดเล็กถึง 8 มม. และความคลาดเคลื่อนในการจัดตำแหน่งจะเข้มงวดกว่า

ความท้าทายประการที่สองในการกำหนดคุณสมบัติของระบบขับเคลื่อนแบบโรตารี่คาร์เซลคืออัตราทดเกียร์ สำหรับคาร์เซล 24 หัวที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เซอร์โว 1,500 รอบต่อนาที ซึ่งต้องการเอาต์พุต 62.5 รอบต่อนาทีอย่างแม่นยำ (สำหรับ 24 × 62.5 = 1,500 ตำแหน่งต่อนาทีที่ 1 CPM) อัตราทดที่ต้องการคือ 1,500/62.5 = 24:1 ซีรี่ส์ EP-AB มาตรฐานมีอัตราทดที่ใกล้เคียงที่สุดคือ i=25 — แต่ 1,500/25 = 60 รอบต่อนาที ทำให้ได้ 24 × 60 = 1,440 ตำแหน่งต่อนาที แทนที่จะเป็น 1,500 สำหรับคาร์เซล 24 หัว ความแตกต่างนั้นเล็กน้อยมาก สำหรับคาร์เซล 16 หัวที่ต้องการอัตราทด 16:1 หรือ 32:1 อย่างแม่นยำ จะมีเฉพาะอัตราทดที่ไม่ใช่มาตรฐานเท่านั้นที่มีให้เลือก อีพี-เอดี และ อีพี-เอดีเอส ซีรี่ส์ (i=16, 21, 31, 61, 91) ให้ผลลัพธ์ที่ตรงกันอย่างแม่นยำโดยไม่ต้องใช้ไดรฟ์ความถี่แปรผัน

อุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์ยาและเครื่องสำอางของเกาหลีใช้เครื่องบรรจุกล่องแบบพับ ซึ่งเป็นเครื่องบรรจุกล่องอัตโนมัติที่พับแผ่นกระดาษพิมพ์สำเร็จรูปให้เป็นกล่อง ใส่ผลิตภัณฑ์ พับและเก็บปลายแผ่นปิด และปิดกล่องด้วยอัตรา 150-400 กล่องต่อนาที แกนเซอร์โวของแขนพับและแผ่นพับแต่ละแกนจะทำการกลับทิศทางอย่างสมบูรณ์ในทุกรอบการผลิตกล่อง ทำให้เครื่องบรรจุกล่องนี้เป็นหนึ่งในแอปพลิเคชันการขับเคลื่อนบรรจุภัณฑ์ที่มีความถี่ในการกลับทิศทางสูงที่สุด

ข้อกำหนดด้านความแม่นยำในการพับนั้นขึ้นอยู่กับการลงทะเบียนการพิมพ์บนกล่องกระดาษ: การพับต้องเกิดขึ้นภายในระยะ ±0.3–0.5 มม. จากเส้นรอยพับ เพื่อหลีกเลี่ยงการไม่ตรงกันที่มองเห็นได้ระหว่างขอบที่พับกับแบบที่พิมพ์ โดยทั่วไปแล้วรัศมีของแขนพับจะอยู่ที่ 30–50 มม. ซึ่งหมายถึงระยะคลายตัวที่ต้องการ:

ข้อจำกัดที่แท้จริงของแขนพับเครื่องบรรจุกล่องไม่ใช่ความแม่นยำของระยะคลายตัว แต่เป็น... เส้นผ่านศูนย์กลางลำตัวและความลึกตามแนวแกนโครงเครื่องบรรจุกล่องได้รับการออกแบบให้มีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้สามารถประกอบเข้ากับสายการผลิตได้ ชุดเกียร์ต้องพอดีกับพื้นที่เชื่อมต่อเชิงกลที่อยู่ติดกับจุดติดตั้งแขนพับ ซีรี่ส์หน้าแปลนกลมขนาดกะทัดรัด EP-ADS แก้ไขปัญหานี้ด้วยความยาวตัวที่สั้นกว่าเมื่อเทียบกับ EP-AD มาตรฐาน ซึ่งช่วยลดการยื่นเข้าไปในโครงเครื่องในขณะที่ยังคงรักษาความแม่นยำตามข้อกำหนด P1 ไว้ได้ หน้าแปลนทรงกลมยังเหมาะสำหรับชุดแขนพับแบบติดตั้งในรูอีกด้วย

สำหรับผู้ผลิตกล่องยาในเกาหลีที่ส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ (ซึ่งการลงทะเบียนบาร์โค้ด GS1 และข้อกำหนดด้านความแม่นยำในการพับตามคำสั่งของสหภาพยุโรปมีความเข้มงวดกว่า) บางครั้งมีการระบุเกรด P0 สำหรับแกนแขนพับหลักเพื่อให้มีระยะเผื่อความแม่นยำที่มากขึ้นในระหว่างการทดสอบการรับรองสายการผลิต เมื่อสายการผลิตได้รับการรับรองแล้ว เกรดเกียร์ P0 จะให้ระยะเผื่อที่สามารถรองรับความคลาดเคลื่อนในการผลิตตามปกติได้โดยไม่ทำให้การรับรองล้มเหลว

กระบวนการผลิตบรรจุภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ของเกาหลี — การเรียงถาดไอซี การจัดเรียงแผง PCB และเครื่องติดเทปชิป — ดำเนินการในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ตั้งแต่ห้องคลีนรูม ISO Class 6 ไปจนถึงพื้นที่การผลิตแบบเปิด แต่ต้องมีข้อจำกัดที่เข้มงวดเกี่ยวกับการเกิดอนุภาคเสมอ หากเกียร์บ็อกซ์ปล่อยอนุภาคจาระหรือเศษโลหะจากการสึกหรอเข้าไปในสภาพแวดล้อมของเครื่องจักรและปนเปื้อนผลิตภัณฑ์ ถือเป็นความล้มเหลวทางด้านคุณภาพการผลิต

การบรรจุภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ยังกำหนดค่าความคลาดเคลื่อนในการวางตำแหน่งที่เข้มงวดที่สุดในภาคส่วนการบรรจุภัณฑ์ด้วย เช่น ตำแหน่งช่องใส่ IC ในถาดต้องระบุที่ ±0.1 มม. การจัดแนวอ้างอิงของ PCB ต้อง ±0.05 มม. และการวางชิ้นส่วนแบบเทปและรีลต้องมีการจัดตำแหน่งกึ่งกลางที่ ±0.02 มม. ที่รัศมีการขับเคลื่อนทั่วไป 60 มม. ค่า ±0.02 มม. ต้องการการคลายตัวต่ำกว่า 1.1 อาร์คมิน ซึ่งมีเพียง P0 (≤1 อาร์คมิน) เท่านั้นที่สามารถทำได้อย่างน่าเชื่อถือในทุกหน่วยการผลิต

เดอะ ซีรี่ส์ EP-AFH ความแม่นยำสูงพิเศษ EP-AFH เป็นมาตรฐานสำหรับไดรฟ์ดัชนีความแม่นยำสูงในบรรจุภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ของเกาหลี ทุกยูนิต EP-AFH มาพร้อมกับค่าความแม่นยำ ≤1 arcmin เป็นมาตรฐาน ไม่จำเป็นต้องเลือกเกรด P หรือตัวเลือกเกรดที่สูงกว่า โครงสร้างจาระบีแบบปิดผนึกป้องกันการไหลของจาระบีออกนอกตัวเรือน และการเคลือบพื้นผิวตัวเรือนทนต่อ IPA (ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์) และสารเคมีทำความสะอาดที่ปลอดภัยจาก ESD ที่ใช้ในสภาพแวดล้อมการประกอบอิเล็กทรอนิกส์ของเกาหลี

ผู้ผลิตเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ของเกาหลีกำหนดให้การทำงานต่อเนื่องสามกะเป็นรอบการทำงานมาตรฐานสำหรับสายการผลิตบรรจุภัณฑ์อาหารและสินค้าอุปโภคบริโภค คือ 21 ชั่วโมงต่อวัน 330 วันทำงานต่อปี รวมแล้วประมาณ 6,930 ชั่วโมงต่อปี ตลอดอายุการใช้งานของเครื่องจักร 10 ปี ชุดเกียร์ของปากคีบแบบไขว้จะสะสมชั่วโมงการทำงานเกือบ 70,000 ชั่วโมง ซึ่งประกอบด้วยภาระทางความร้อน ภาระทางกล และภาระการกลับทิศทาง

ในการทำงานที่รอบสูงอย่างต่อเนื่อง อุณหภูมิการทำงานของเกียร์จะคงที่ที่ค่าคงที่ค่าหนึ่ง ซึ่งกำหนดโดยความสมดุลระหว่างความร้อนที่เกิดขึ้น (การสูญเสียจากแรงเสียดทาน) และความร้อนที่ระบายออก (การแผ่รังสีจากพื้นผิวตัวเรือนและการพาความร้อน) สำหรับเกียร์ Korea Ever-Power EP-AB ที่มีขนาดเหมาะสมและทำงานที่แรงบิดพิกัด 70% อุณหภูมิตัวเรือนในสภาวะคงที่โดยทั่วไปจะสูงกว่าอุณหภูมิแวดล้อม 20–35°C — ในโรงงานเกาหลีที่มีอุณหภูมิแวดล้อม 30°C ตัวเรือนจะมีอุณหภูมิสูงถึง 50–65°C

จาระบีมาตรฐาน EP-AB ได้รับการจัดอันดับสำหรับอุณหภูมิการใช้งานสูงสุดถึง +90°C ซึ่งให้ระยะเผื่อ 25–40°C เหนืออุณหภูมิคงที่ในการทำงานปกติ ระยะเผื่อนี้รองรับอุณหภูมิแวดล้อมที่พุ่งสูงขึ้นในฤดูร้อน วงจรการรับภาระเกินพิกัดชั่วขณะ และอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยที่เกิดขึ้นเมื่อจาระบีเสื่อมสภาพและคุณสมบัติความหนืดต่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงไป โครงสร้างจาระบีแบบปิดผนึกหมายความว่าไม่จำเป็นต้องหล่อลื่นเป็นระยะๆ จาระบีที่เติมมาจากโรงงานได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้ตลอดอายุการใช้งานของเกียร์ภายใต้สภาวะปกติ

คิว
ชุดเกียร์แบบซีลไขว้ VFFS มีการเปลี่ยนทิศทางการหมุนกี่ครั้งต่อปี และสิ่งนี้มีความหมายอย่างไรต่อการกำหนดตารางการเปลี่ยนชิ้นส่วน?

ที่อัตราการผลิต 80 ถุงต่อนาที โดยมีการกลับทิศทางของก้ามปู 2 ครั้งต่อรอบการผลิต สายการผลิต VFFS แบบสามกะของเกาหลีจะมีการกลับทิศทางสะสมประมาณ 66.5 ล้านครั้งต่อปีบนเกียร์ทดกำลังของก้ามปู อายุการใช้งานที่ออกแบบไว้ของเกียร์ EP-AB ของ Ever-Power ประเทศเกาหลีคือ 20,000 ชั่วโมงการทำงาน — ที่ 6,930 ชั่วโมงต่อปีในการทำงานแบบสามกะ จะมีอายุการใช้งานประมาณ 2.9 ปี ผู้ผลิตเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ของเกาหลีมักวางแผนเปลี่ยนเกียร์ทดกำลังแกนก้ามปูทุกๆ 3 ปี โดยกำหนดเวลาในช่วงปิดสายการผลิตประจำปี การวัดระยะคลอนประจำปี (ตามโปรโตคอลในคู่มือระยะคลอนของเรา) จะยืนยันอัตราการสึกหรอที่แท้จริงและช่วยให้สามารถกำหนดเวลาการเปลี่ยนก่อนที่ระยะคลอนจะเพิ่มขึ้นจนทำให้คุณภาพการปิดผนึกลดลง — ซึ่งเป็นแนวทางการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์มากกว่าเชิงแก้ไข

คิว
เครื่อง VFFS ของผมแสดงอาการตำแหน่งซีลคลาดเคลื่อนมากขึ้นในช่วงท้ายของการผลิตระยะยาว แต่ไม่คลาดเคลื่อนในช่วงเริ่มต้น สาเหตุที่เป็นไปได้คืออะไรครับ?

การเลื่อนตำแหน่งของซีลเมื่อสิ้นสุดการทำงานที่ไม่ปรากฏในช่วงเริ่มต้นการทำงานนั้นเป็นลักษณะเฉพาะของการขยายตัวทางความร้อน ไม่ใช่ปัญหาการคลายตัวของเฟือง เนื่องจากเกียร์ โครงสร้างยึด และเซอร์โวมอเตอร์จะร้อนขึ้นในช่วง 30-60 นาทีแรกของการทำงาน การขยายตัวทางความร้อนที่แตกต่างกันระหว่างตัวเรือนเกียร์ (เหล็ก/อลูมิเนียม) และโครงเครื่องจะทำให้เกิดการเลื่อนตำแหน่งอย่างช้าๆ การเลื่อนนี้มีความสม่ำเสมอ คาดการณ์ได้ และไม่ขึ้นอยู่กับการสึกหรอของเกียร์ วิธีแก้ไขคือการเพิ่มรอบการชดเชยความร้อนในระบบควบคุมเครื่องจักร: หลังจากใช้งานไป 45 นาที ตัวควบคุมเครื่องจักรจะชดเชยค่าจุดตั้งค่าตำแหน่งของก้ามปูด้วยค่าการเลื่อนทางความร้อนที่วัดได้ นี่คือการแก้ไขซอฟต์แวร์เซอร์โว ไม่ใช่ปัญหาตามข้อกำหนดของเกียร์ หากการเลื่อนไม่สม่ำเสมอระหว่างการทำงาน (บางครั้งมากขึ้น บางครั้งน้อยลง) นั่นแสดงว่าการคลายตัวของเฟืองเพิ่มขึ้นมากกว่าการขยายตัวทางความร้อน และจำเป็นต้องวัดการคลายตัวของเฟืองเทียบกับค่าพื้นฐานในใบรับรองการส่งมอบ

คิว
เครื่องขับเคลื่อนลูกเบี้ยวของเครื่องบรรจุภัณฑ์สามารถเชื่อมต่อเพลาส่งกำลังของเกียร์กับตำแหน่งลูกเบี้ยวที่เยื้องศูนย์โดยใช้เพลา CV ได้หรือไม่?

ใช่แล้ว การออกแบบเครื่องจักร VFFS และ HFFS ของเกาหลีบางครั้งจำเป็นต้องใช้เพลาส่งกำลังของเกียร์เพื่อขับกลไกแคมที่เยื้องจากแกนกลางของเกียร์ เช่น ในกรณีที่มอเตอร์เซอร์โวและเกียร์ไม่สามารถวางตำแหน่งให้ตรงกับแกนกลางของแคมได้เนื่องจากข้อจำกัดด้านพื้นที่ เพลาขับ CV ที่มีความแม่นยำสูง ส่งแรงบิดเอาต์พุตของเกียร์ผ่านมุมเยื้องศูนย์ไปยังเพลาอินพุตของลูกเบี้ยวโดยไม่ทำให้เกิดการคลายตัวเพิ่มเติม ความไม่สม่ำเสมอของความเร็ว หรือภาระแบริ่งที่เกิดจากการเยื้องศูนย์ไปยังแบริ่งเอาต์พุตของเกียร์ นี่คือวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมกว่าข้อต่อแบบยืดหยุ่นสำหรับชุดขับลูกเบี้ยวที่มีรอบการทำงานสูง ซึ่งอายุการใช้งานของข้อต่ออาจเป็นปัญหาที่ 43–250 ล้านรอบต่อปี

คิว
บริษัท Korea Ever-Power แนะนำอะไรสำหรับเครื่องบรรจุขนมขบเคี้ยวของเกาหลีที่ทำงานตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ โดยเปลี่ยนฟิล์มทุก 4 ชั่วโมง?

สำหรับสายการผลิตบรรจุภัณฑ์แบบ VFFS สำหรับขนมขบเคี้ยวของเกาหลีที่ทำงานตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ และมีการเปลี่ยนฟิล์มบ่อยครั้ง: ให้ระบุ EP-AB P1 สำหรับแกนก้ามหนีบแบบปิดผนึก (ตามข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับบรรจุภัณฑ์อาหาร), EP-AF P1 หรือ P2 สำหรับแกนดึงฟิล์ม (อัตราส่วนความเฉื่อยเป็นพารามิเตอร์สำคัญ — ตรวจสอบ J_ratio ≤ 5:1 สำหรับม้วนฟิล์มที่หนักที่สุด) และ EP-Economic Line PA II สำหรับสายพานลำเลียงภายในเครื่อง การเปลี่ยนฟิล์มเองไม่ได้เปลี่ยนข้อกำหนดของเกียร์ — การเปลี่ยนม้วนฟิล์มทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความเฉื่อย 10:1 ซึ่งอัตราส่วนสองขั้นตอน i=25 จะดูดซับผ่านการลดความเฉื่อยสะท้อน ในการทำงานตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ (8,760 ชั่วโมง/ปี) ให้วางแผนการเปลี่ยนแกนก้ามหนีบที่ 2.3 ปี แทนที่จะเป็น 3 ปี เนื่องจากรอบการทำงานที่สูงกว่ามาตรฐาน Korea Ever-Power มีแม่แบบตารางการบำรุงรักษาภาษาเกาหลีสำหรับสายการผลิตบรรจุภัณฑ์ที่ทำงานตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ ตามคำขอ