Deskripsyon sa Produkto
Newgear 120mm Servo Motor Planetary Gear PRF Series Gearboxes Para sa Makinang Medikal
Ang planetary gearbox usa ka klase sa reducer nga adunay daghang gamit. Ang inner gear naggamit ug low carbon alloy steel carburizing quenching ug grinding o nitriding process. Ang planetary gearbox adunay mga kinaiya sa gamay nga gidak-on sa istruktura, dako nga output torque, taas nga speed ratio, taas nga efficiency, luwas ug kasaligan nga performance, ug uban pa. Ang inner gear sa planetary gearbox mahimong bahinon sa spur gear ug helical gear. Ang mga kustomer makapili sa husto nga precision reducer sumala sa mga panginahanglanon sa aplikasyon.
Deskripsyon sa Produkto
Kinaiya:
1. Usa ka istruktura sa cantilever. Yano nga disenyo, barato nga presyo;
2. Nagtrabaho nga makanunayon. Hinay nga kasaba;
3. Backlash 8-16 arcmin. Mahimong mohaom sa kadaghanang okasyon;
4. Pamaagi nga asul nga output sa ehe, estandardisadong gidak-on;
5. Kompleto ang mga detalye sa koneksyon sa input ug daghan ang mga chices;
6. Ang keyway mahimong ablihan sa force shaft;
7. Straight gear transmission, taas nga katukma, taas nga torque;
8. Sakup sa ratio sa katulin: 3-100
9. Sakup sa katukma: 8-16arcmin
10. Sakup sa gidak-on: 40-160mm
| Mga Espesipikasyon | PRF40 | PRF60 | PRF80 | PRF90 | PRF120 | PRF160 | |||
| Mga Teknikal nga Parameter | |||||||||
| Pinakamataas nga Torque | Nm | 1.5 ka beses nga gi-rate nga torque | |||||||
| Torque sa Paghunong sa Emerhensya | Nm | 2.5 ka beses nga gi-rate nga torque | |||||||
| Pinakamataas nga Karga sa Radial | N | 185 | 240 | 400 | 450 | 1240 | 2250 | ||
| Pinakamataas nga Karga sa Ehe | N | 150 | 220 | 420 | 430 | 1000 | 1500 | ||
| Torsional Rigidity | Nm/arcmin | 0.7 | 1.8 | 4.7 | 4.85 | 11 | 35 | ||
| Max.Input Speed | rpm | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 | ||
| Gi-rate nga Katulin sa Pag-input | rpm | 4500 | 4000 | 3500 | 3500 | 3500 | 3000 | ||
| Kasaba | dB | ≤55 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤65 | ≤70 | ||
| Kasagaran nga Panahon sa Kinabuhi | h | 20000 | |||||||
| Kaepektibo sa Bug-os nga Karga | % | L1≥96% L2≥94% | |||||||
| Balik nga Pagbalik | P1 | L1 | arcmin | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | arcmin | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| P2 | L1 | arcmin | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | arcmin | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
| Talahanayan sa Moment of Inertia | L1 | 3 | Kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 |
| 4 | Kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 | ||
| 5 | Kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 | ||
| 7 | Kg*cm2 | 0.06 | 0.41 | 0.65 | 1.42 | 11.38 | 34.02 | ||
| 10 | Kg*cm2 | 0.06 | 0.41 | 0.65 | 1.42 | 11.38 | 34.02 | ||
| L2 | 12 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | |
| 15 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 16 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 20 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 25 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 28 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 30 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 35 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 40 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 50 | Kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| 70 | Kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| 100 | Kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| Teknikal nga Parametro | Lebel | Ratio | PRF40 | PRF60 | PRF80 | PRF90 | PRF120 | PRF160 | |
| Gi-rate nga Torque | L1 | 3 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 384 |
| 4 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 5 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 7 | Nm | 12 | 34 | 48 | 95 | 170 | 358 | ||
| 10 | Nm | 10 | 16 | 22 | 56 | 86 | 210 | ||
| L2 | 12 | Nm | / | 27 | 50 | 95 | 161 | 364 | |
| 15 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 364 | ||
| 16 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 20 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 25 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 28 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 30 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 364 | ||
| 35 | Nm | 12 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 40 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 50 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 70 | Nm | 12 | 34 | 48 | 95 | 170 | 358 | ||
| 100 | Nm | 10 | 16 | 22 | 96 | 80 | 210 | ||
| Ang-ang sa Proteksyon | IP65 | ||||||||
| Temperatura sa Operasyon | ºC | – 10ºC hangtod -90ºC | |||||||
| Timbang | L1 | kilos | 0.43 | 0.98 | 2.3 | 3.12 | 7.08 | 15.5 | |
| L2 | kilos | 0.65 | 1.26 | 2.97 | 3.82 | 8.7 | 17 | ||
Pagpili sa Modelo:
Profile sa Kompanya
Ang Newgear (China) nakadawat sa German precision planetary gear design ug manufacturing technology, Produksyon sa taas nga rigidity, gamay nga backlash, ubos nga noise, stable transmission, kasaligan ug lig-on nga planetary reducer, kaylap nga gigamit sa lain-laing mga natad.
Ang Newgear (China) adunay kompleto nga kadena sa paggama sa planetary gear reducer.
Pagputos ug Pagpadala
1. Oras sa paghatud: 7-10 ka adlaw sa pagtrabaho sama sa naandan, 20 ka adlaw sa pagtrabaho sa busy season, kini ibase sa detalyado nga gidaghanon sa order;
2. Paghatud: DHL/ UPS/ FEDEX/ EMS/ TNT
Mga Kanunayng Pangutana
1. kinsa man kita?
Ang CZPT Group nahimutang sa ZheJiang, China, nagsugod niadtong 1998, ug adunay 3 ka subsidiary sa kinatibuk-an. Ang mga Pangunang Produkto mao ang planetary gearbox, timing belt pulley, helical gear, spur gear, gear rack, gear ring, chain wheel, hollow rotating platform, module, ug uban pa.
2. unsaon nato paggarantiya sa kalidad?
Kanunay nga adunay pre-production sample sa dili pa ang mass production;
Kanunay nga katapusang inspeksyon sa dili pa ipadala;
3.unsaon pagpili sa angay nga planetary gearbox?
Una sa tanan, kinahanglan nga makahatag ka ug mga may kalabutan nga mga parameter. Kung naa kay drowing sa motor, kini magtugot kanamo sa pagrekomendar sa angay nga gearbox para kanimo nga mas paspas. Kung wala, nanghinaut kami nga makahatag ka sa mosunod nga mga parameter sa motor: output speed, output torque, boltahe, kuryente, ip, kasaba, mga kondisyon sa pag-operate, gidak-on ug gahum sa motor, ug uban pa.
4. nganong kinahanglan ka mopalit gikan kanamo dili gikan sa ubang mga supplier?
Kami usa ka tiggama og 22 ka tuig nga kasinatian sa paghimo og mga gears, nga espesyalista sa paggama sa tanang matang sa spur/bevel/helical gear, grinding gear, gear shaft, timing pulley, rack, planetary gear reducer, timing belt ug uban pang mga piyesa sa transmission gear.
5. unsang mga serbisyo ang among mahatag?
Gidawat nga mga Termino sa Paghatud: Fedex, DHL, UPS;
Gidawat nga Kuwarta sa Pagbayad: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Gidawat nga Klase sa Pagbayad: T/T,L/C,PayPal,Western Union;
Pinulongan nga Gigamit: Ingles, Intsik, Hapon
/* Enero 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Aplikasyon: | Industriyal |
|---|---|
| Katulin: | Ubos nga Tulin |
| Tumong: | Pagmaneho |
| Proteksyon sa Kaso: | Sirado nga Tipo |
| Gidaghanon sa mga Pole: | 2 |
| Pamaagi sa Pagsugod: | Direkta nga Pagsugod Online |
| Mga Sample: |
US$ 260/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order) | |
|---|
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
Mga Hamon sa Pagkab-ot sa Taas nga Gear Ratio nga adunay Compactness sa Planetary Gearboxes
Ang pagdesinyo sa mga planetary gearbox nga adunay taas nga gear ratios samtang gipadayon ang usa ka compact form factor naghatag daghang mga hagit tungod sa komplikado nga pagkahan-ay sa mga gears ug ang panginahanglan nga balansehon ang lainlaing mga hinungdan:
Mga Limitasyon sa Espasyo: Ang pagpataas sa gear ratio kasagaran nagkinahanglan og dugang planetary stages, nga moresulta sa dugang nga mga gears ug mga components. Bisan pa, ang limitado nga magamit nga espasyo mahimong makapahimo niini nga malisud sa pagkahaom niining dugang nga mga components nga dili makompromiso ang compactness sa gearbox.
Kaepektibo: Samtang nagkadaghan ang mga planetary stages aron makab-ot ang mas taas nga gear ratios, mahimong adunay trade-off sa termino sa efficiency. Ang dugang nga gear meshings ug friction losses mahimong mosangpot sa pagkunhod sa kinatibuk-ang efficiency, nga makaapekto sa performance sa gearbox.
Pag-apod-apod sa Karga: Ang pag-apod-apod sa mga karga sa daghang mga yugto mahimong kritikal sa pagdesinyo sa mga planetary gearbox nga adunay taas nga gear ratio. Ang hustong pag-apod-apod sa karga nagsiguro nga ang matag yugto nagbahin sa karga sa proporsyonal nga paagi, nga makapugong sa sayo nga pagkaguba ug makasiguro sa kasaligan nga operasyon.
Kahikayan sa Bearing: Ang pag-akomodar sa daghang mga yugto sa mga planetary gear nanginahanglan usa ka epektibo nga kahikayan sa bearing aron masuportahan ang nagtuyok nga mga sangkap. Ang dili husto nga pagpili o pagkahan-ay sa bearing mahimong mosangpot sa dugang nga friction, pagkunhod sa kahusayan, ug potensyal nga mga kapakyasan.
Mga Toleransa sa Paggama: Ang pagkab-ot sa taas nga gear ratios nanginahanglan ug hugot nga manufacturing tolerances aron masiguro ang tukma nga gear tooth profiles ug tukma nga gear meshing. Ang bisan unsang deviations mahimong moresulta sa kasaba, vibration, ug pagkunhod sa performance.
Lubrication: Ang igong lubrication importante kaayo sa pagmintinar sa hapsay nga operasyon ug pagpakunhod sa friction samtang motaas ang gear ratios. Apan, ang hustong distribusyon sa lubrication sa daghang mga yugto mahimong mahagiton, nga makaapekto sa efficiency ug longevity.
Kasaba ug Pag-uyog: Ang pagkakomplikado sa mga high gear ratio planetary gearboxes mahimong mosangpot sa pagtaas sa lebel sa kasaba ug vibration tungod sa mas daghang interaksyon sa gear meshing. Ang pagdumala sa kasaba ug vibration nahimong importante aron masiguro ang madawat nga performance ug kahupayan sa tiggamit.
Aron matubag kini nga mga hagit, ang mga inhenyero naggamit ug mga abante nga teknik sa disenyo, mga proseso sa paggama nga taas og katukma, espesyalisadong mga materyales, inobatibong mga kahikayan sa bearing, ug gi-optimize nga mga estratehiya sa lubrication. Ang pagkab-ot sa husto nga balanse tali sa taas nga gear ratios ug compactness naglakip sa maampingong pagkonsiderar niini nga mga hinungdan aron masiguro ang kasaligan, kahusayan, ug performance sa gearbox.
Mga Timailhan sa Pagkaguba o Pagkaguba sa mga Planetary Gearbox ug Girekomendar nga Serbisyo
Ang mga planetary gearbox, sama sa bisan unsang mekanikal nga sangkap, mahimong magpakita og mga timailhan sa pagkaguba o pagkaguba sa paglabay sa panahon. Ang pag-ila niini nga mga timailhan hinungdanon alang sa tukma sa panahon nga pagmentinar aron malikayan ang dugang nga mga isyu. Ania ang pipila ka kasagarang mga timailhan sa pagkaguba o pagkaguba sa mga planetary gearbox:
1. Talagsaong Kasaba: Ang sobra nga kasaba, paggaling, o pag-uwang panahon sa operasyon mahimong magpakita sa pagkaguba o dili husto nga pagkahan-ay sa mga ngipon sa gear. Ang dili kasagaran nga kasaba kasagaran usa ka klaro nga timailhan nga adunay sayup sulod sa gearbox.
2. Nadugangan nga Pag-uyog: Ang sobra nga pagkurog o pag-uyog atol sa operasyon mahimong resulta sa dili pag-align, nadaot nga mga bearings, o gisi nga mga gears. Ang pagkurog mahimong mosangpot sa dugang nga kadaot kung dili dayon sulbaron.
3. Pagsul-ob sa Ngipin sa Gear: Susiha ang mga ngipon sa gear kon duna bay mga timailhan sa pagkaguba, pagkabuak, o pagkabuak. Kini nga mga problema mahimong resulta sa dili hustong lubrication, overload, o uban pang mga hinungdan sa operasyon. Ang nadaot nga mga ngipon sa gear makaapekto sa efficiency ug performance sa gearbox.
4. Pagtulo sa Lana: Ang pagtulo sa lana o lubricant sa gearbox mahimong magpakita sa depektoso nga seal o gasket. Ang pagtulo sa lana dili lang mosangpot sa pagkunhod sa lubrication apan mahimo usab nga hinungdan sa kontaminasyon sa palibot ug dugang nga kadaot sa mga sangkap sa gearbox.
5. Pagtaas sa Temperatura: Ang dakong pagtaas sa temperatura sa pag-operate mahimong magpasabot sa dugang nga friction tungod sa pagkaguba o dili igo nga lubrication. Ang pagmonitor sa mga pagbag-o sa temperatura makatabang sa pag-ila sa mga posibleng problema og sayo.
6. Nakunhoran nga Kaepektibo: Kon makamatikod ka og pagkunhod sa performance, sama sa pagkunhod sa torque output o dili makanunayon nga speed, kini mahimong magpakita sa internal nga kadaot sa mga component sa gearbox.
7. Dili Normal nga mga Ratio sa Gear: Kon ang output speed o torque dili mohaom sa gilaumang gear ratio, kini mahimong tungod sa gear wear, misalignment, o uban pang mga isyu nga makaapekto sa gear engagement.
8. Kanunay nga mga Pag-agi sa Pagmentinar: Kon imong makita nga kinahanglan nimo nga serbisyohan ang gearbox nga mas kanunay kaysa naandan, mahimo kini nga timaan nga ang gearbox nakasinati og sobra nga pagkaguba o pagkaguba.
Kanus-a Magserbisyo: Kon makita ang bisan hain sa mga timailhan sa ibabaw, importante nga sulbaron kini dayon. Girekomenda usab ang regular nga mga pagsusi sa pagmentinar aron mas sayo nga makit-an ang mga posibleng problema ug malikayan ang mas dagkong mga problema. Ang naka-iskedyul nga pagmentinar kinahanglan maglakip sa mga inspeksyon, pagsusi sa lubrication, ug pag-ilis sa mga gisi o nadaot nga mga sangkap.
Mas maayo nga mokonsulta sa mga giya sa tiggama sa gearbox para sa girekomendar nga mga interval sa serbisyo ug mga pamaagi. Ang regular nga pagmentinar makapalugway sa kinabuhi sa planetary gearbox ug makasiguro nga kini magpadayon sa pag-operate nga episyente ug kasaligan.
Mga Ehemplo sa High Torque ug Compact Design Applications para sa Planetary Gearboxes
Ang mga planetary gearbox maayo kaayo sa mga aplikasyon diin ang taas nga torque output ug usa ka compact nga disenyo hinungdanon. Ania ang pipila ka mga senaryo diin kini nga mga kinaiya hinungdanon:
- Mga Transmisyon sa Sakyanan: Sa mga modernong sakyanan, ang mga planetary gearbox gigamit sa mga automatic transmission aron episyenteng mapadala ang gahum sa makina ngadto sa mga ligid. Ang gamay nga gidak-on sa mga planetary gearbox nagtugot sa pag-integrate sulod sa limitado nga espasyo sa transmission housing sa usa ka sakyanan.
- Robotika: Ang mga planetary gearbox gigamit sa mga robotic arm ug mga lutahan, diin ang pagkakomplikado hinungdanon aron mapadayon ang kinatibuk-ang gidak-on sa robot samtang naghatag sa gikinahanglan nga torque para sa tukma ug kontrolado nga paglihok.
- Mga Sistema sa Conveyor: Ang mga conveyor belt sa mga industriya sama sa material handling ug manufacturing kasagaran nagkinahanglan og taas nga torque aron mapalihok ang bug-at nga mga karga. Ang compact nga disenyo sa planetary gearboxes nagtugot niini nga ma-integrate sa framework sa conveyor system.
- Mga Turbina sa Hangin: Ang mga aplikasyon sa wind turbine nanginahanglan og taas nga torque aron mabag-o ang hinay nga gikusgon sa hangin ngadto sa igo nga puwersa sa pagtuyok alang sa pagmugna og kuryente. Ang compact nga disenyo sa mga planetary gearbox makatabang sa pag-optimize sa espasyo sulod sa nacelle sa turbine.
- Makinarya sa Konstruksyon: Ang mga bug-at nga kagamitan nga gigamit sa konstruksyon, sama sa mga excavator ug loader, nagsalig sa mga planetary gearbox aron makahatag sa gikinahanglan nga torque para sa mga operasyon sa pagkalot ug pag-alsa nga dili makadugang og sobra nga gibug-aton sa makinarya.
- Propulsyon sa Dagat: Ang mga planetary gearbox adunay hinungdanong papel sa mga sistema sa propulsyon sa dagat pinaagi sa episyenteng pagpadala sa taas nga torque gikan sa makina ngadto sa propeller shaft. Ang compact nga disenyo labi ka importante sa limitado nga espasyo sa engine room sa barko.
Kini nga mga ehemplo nagpasiugda sa kamahinungdanon sa mga planetary gearbox sa mga aplikasyon diin ang taas nga torque output ug usa ka compact footprint hinungdanon nga mga konsiderasyon. Ang ilang abilidad sa paghatud sa episyente nga torque conversion sulod sa usa ka gamay nga wanang naghimo kanila nga angay alang sa lainlaing mga industriya ug makinarya.
editor ni CX 2024-05-08
