Produktbeskrivelse
SC Transmission T-Shaped Spiral Bevel Gear Steering Box
90 Degree Right Angle Gearbox
Produktbeskrivelse
Tekniske data:
1. Power: 0.37-200 (KW)
2. Output Speed: 11-226RMP,
3. Torque: 400-56000 (N. M)
4. Transmission stage: Three stage
Produktparametre
1. MOQ: 1 set
2. Packing method: Polywood
3. Delivery lead time: 10-25 days
4. Price terms: FOB, CIF, EXW
5. Payment method: T/T, 30% in advance, 70% balance before delivery
6. Shipping port: HangZhou
7. OEM: We accept customized products as per your special requirement.
8. Xihu (West Lake) Dis.lines for the Selection: Usually we can select 1 machine which is suitable for you with some informations from you, such as ratio/motor speed/mounting dimension/ output torque etc.
| input power | 0.018-96kw |
| forhold | 1-3 |
| permissable torque | 11-607N.M |
| mounting type: | footmounted |
| usage: | change direction |
Gearbox Parameters:
| Modeller | Input Power | Forhold | Maks. drejningsmoment | Weight(kg) | Output Shaft Dia.(k6) |
| T2 | 0.014KW~1.79KW | 1~2 | 11 | 2 | Φ15 |
| T4 | 0.026KW~4.94KW | 1~2 | 31 | 10 | Φ19 |
| T6 | 0.037KW~14.9KW | 1~3 | 94 | 21 | Φ25 |
| T7 | 0.042KW~22KW | 1~3 | 139 | 32 | Φ32 |
| T8 | 0.064KW~45.6KW | 1~3 | 199 | 49 | Φ40 |
| T10 | 0.11KW~65.3KW | 1~3 | 288 | 78 | Φ45 |
| T12 | 0.188KW~96KW | 1~3 | 607 | 124 | Φ50 |
| T16 | 0.40KW~163KW | 1~3 | 1073 | 188 | Φ60 |
| T20 | 0.69KW~234KW | 1~3 | 1943 | 297 | Φ72 |
| T25 | 1.4KW~335KW | 1~3 | 3677 | 488 | Φ85 |
Ratio: 1:1, 1.5:1, 2:1, 2.5:1, 3:1
Anvendelser:
The products are widely applied in electricity, coal, cement, metallurgy, harbor, agriculture, shipping, lifting, environment protection, stage, logistic, weaving, paper making, light industry, plastics and other regions
1. We accept sample order.
2. We undertake the problems due to quality.
3. We supply detail answers about technical questions.
4. We are the manufacturer so we could supply the products as soon as possible.
5. At the instance of our dear customer, we can do the customized gear boxes for clients.
Firmaprofil
Ofte stillede spørgsmål
Shipping
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Landbrugsmaskiner |
|---|---|
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Gearform: | Konisk gear |
| Trin: | Tre-trins |
| Type: | Planetarisk gearreducer |
| Prøver: |
US$ 50/Stk.
1 stk. (min. ordre) | |
|---|
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|

Planetgearkassernes rolle i drivlinjesystemer i elektriske og hybridbiler
Planetgearkasser spiller en afgørende rolle i drivlinjesystemerne i både el- og hybridbiler og bidrager til deres effektivitet og ydeevne:
Integration af elektrisk motor: I elbiler (EV'er) og hybridbiler bruges planetgearkasser ofte til at forbinde elmotoren til drivlinjen. De muliggør drejningsmoment- og hastighedstransformation og sikrer, at motorens effekt er egnet til køretøjets ønskede hastighedsområde og belastningsforhold.
Momentfordeling i hybrider: Hybridbiler har ofte både en forbrændingsmotor (ICE) og en elmotor. Planetgearkasser muliggør momentfordeling mellem de to kraftkilder, hvilket optimerer deres kombinerede ydeevne til forskellige kørselsscenarier, såsom kun elektrisk drift, hybridtilstand og regenerativ bremsning.
Regenerativ bremsning: Planetgearkasser muliggør regenerativ bremsning i el- og hybridbiler. De gør det muligt for elmotoren at fungere som en generator, der omdanner kinetisk energi til elektrisk energi under deceleration. Denne energi kan derefter lagres i køretøjets batteri til senere brug.
Kompakt design: Planetgearkasser tilbyder et kompakt design med en høj effekttæthed, hvilket gør dem velegnede til den begrænsede plads, der er tilgængelig i el- og hybridbiler. Denne kompakthed giver producenterne mulighed for at maksimere den indvendige plads og give plads til batteripakker, drivlinjekomponenter og andre systemer.
Effektiv strømfordeling: Den unikke placering af planetgearene muliggør effektiv kraftfordeling og momentstyring. Dette er især vigtigt i elektriske og hybride drivlinjer, hvor optimal kraftfordeling mellem forskellige komponenter bidrager til den samlede effektivitet.
CVT-funktionalitet: Nogle hybridbiler har integreret CVT-funktionalitet (Continuously Variable Transmission) ved hjælp af planetgear. Dette muliggør problemfri og effektive overgange mellem forskellige gearforhold, hvilket forbedrer køreoplevelsen og brændstofeffektiviteten.
Ydelsestilstande: Planetgearkasser muliggør implementeringen af forskellige ydelsestilstande i el- og hybridbiler. Disse tilstande, såsom "Sport" eller "Eco", justerer kraftfordelingen og gearforholdene for at optimere ydelsen eller energieffektiviteten baseret på førerens præferencer.
Reduktionsgear til elektriske motorer: Elmotorer kører ofte ved høje hastigheder og kræver reduktionsgear for at matche køretøjets krav. Planetgearkasser sørger for den nødvendige gearreduktion, samtidig med at effektivitet og drejningsmoment opretholdes.
Effektiv momentoverførsel: Planetgearkasser sikrer effektiv overførsel af drejningsmoment fra kraftkilden til hjulene, hvilket resulterer i jævn acceleration og responsiv ydeevne i el- og hybridbiler.
Integration med energilagring: Planetgearkasser bidrager til integrationen af energilagringssystemer, såsom lithium-ion-batterier, ved effektivt at forbinde strømkilden til drivlinjen, samtidig med at de styrer kraftlevering og regenerering.
Kort sagt er planetgearkasser integrerede komponenter i drivlinjesystemerne i elektriske og hybridbiler. De muliggør effektiv kraftfordeling, momenttransformation, regenerativ bremsning og forskellige køretilstande, hvilket bidrager til disse køretøjers samlede ydeevne, effektivitet og bæredygtighed.

Forskelle mellem konfigurationer af inline- og retvinklede planetgearkasser
Inline- og retvinklede planetgearkassekonfigurationer er to almindelige designs med forskellige egenskaber, der er egnede til forskellige anvendelser. Her er en sammenligning af disse konfigurationer:
Planetarisk rækkegearkasse:
- Konfiguration: I en inline-konfiguration er indgangs- og udgangsakslerne justeret langs den samme akse. Solhjulet, planethjulene og ringhjulet er typisk arrangeret i en lige linje.
- Kompakthed: Inline-gearkasser er mere kompakte og har et mindre fodaftryk, hvilket gør dem velegnede til applikationer med begrænset plads.
- Effektivitet: Inline-konfigurationer har en tendens til at have en lidt højere effektivitet på grund af den direkte justering af komponenterne.
- Udgangshastighed og drejningsmoment: Rækkegearkasser er bedre egnet til applikationer, der kræver højere udgangshastigheder og lavere drejningsmoment.
- Anvendelser: De bruges almindeligvis i robotteknologi, transportbånd, trykkemaskiner og andre applikationer, hvor plads er en faktor.
Retvinklet planetgearkasse:
- Konfiguration: I en retvinklet konfiguration er indgangs- og udgangsakslerne orienteret i en 90-graders vinkel i forhold til hinanden. Dette muliggør en ændring i kraftoverførslens retning.
- Pladsfleksibilitet: Retvinklede gearkasser tilbyder fleksibilitet i placeringen af komponenter, hvilket gør dem velegnede til applikationer, der kræver retningsændringer, eller hvor pladsbegrænsninger forhindrer en retlinjet konfiguration.
- Momentkapacitet: Retvinklede konfigurationer kan håndtere højere momentbelastninger på grund af det øgede overfladeareal af gearindgrebet.
- Anvendelser: De bruges ofte i kraner, elevatorer, transportbåndssystemer og applikationer, der kræver en retningsændring.
- Effektivitet: Retvinklede konfigurationer kan have en lidt lavere effektivitet på grund af øget kompleksitet i tandhjulsindgreb og potentiale for yderligere tab.
Valget mellem inline- og retvinklede konfigurationer afhænger af faktorer som tilgængelig plads, påkrævet moment og hastighed samt behovet for ændringer i kraftoverførselsretningen. Hver konfiguration tilbyder forskellige fordele baseret på applikationens specifikke behov.

Udfordringer og løsninger til styring af kraftoverførselseffektivitet i planetgearkasser
Det er afgørende at styre kraftoverførselseffektiviteten i planetgear for at sikre optimal ydeevne og minimere energitab. Der er flere udfordringer og løsninger forbundet med at opretholde høj effektivitet:
1. Effektivitet af gearindgreb: Samspillet mellem tandhjul kan føre til energitab på grund af friktion og skæv indgreb. For at imødegå dette bruger producenter præcisionsfremstillingsteknikker for at sikre præcis indgreb i tandhjulene og reducere friktion. Materialer og overfladebehandlinger af høj kvalitet anvendes også for at minimere slid og friktion.
2. Smøring: Korrekt smøring er afgørende for at reducere friktion og slid mellem gearoverflader. Brug af smøremidler af høj kvalitet med den passende viskositet og additiver kan forbedre kraftoverførslens effektivitet. Regelmæssig vedligeholdelse og overvågning af smøreniveauer er afgørende for at forhindre effektivitetstab.
3. Lejeeffektivitet: Lejer understøtter gearkassens roterende elementer og kan bidrage til energitab, hvis de ikke er korrekt designet eller vedligeholdt. Valg af lejer af høj kvalitet og sikring af korrekt justering og smøring kan mindske effektivitetstab på dette område.
4. Lejeforspænding: Forkert lejeforspænding kan føre til øget friktion og effektivitetstab. Præcisionsmontering og korrekt justering af lejeforspænding er nødvendig for at optimere kraftoverførslens effektivitet.
5. Mekaniske tab: Forskellige mekaniske tab, såsom tab fra vind og bevægelser, kan forekomme i planetgear. Design af gear med strømlinede former og effektive ventilationssystemer kan reducere disse tab og forbedre den samlede effektivitet.
6. Materialevalg: Det er vigtigt at vælge passende materialer med høj styrke og minimale slidegenskaber for at reducere effekttab på grund af materialedeformation og -slid. Avancerede materialer og overfladebelægninger kan anvendes for at forbedre effektiviteten.
7. Støj og vibrationer: Overdreven støj og vibrationer kan være tegn på energitab i form af mekanisk ineffektivitet. Korrekt design og præcise fremstillingsteknikker kan hjælpe med at minimere støj og vibrationer, hvilket indikerer bedre effektivitet i kraftoverførslen.
8. Effektivitetsovervågning: Regelmæssig effektivitetsovervågning gennem test og analyse giver ingeniører mulighed for at identificere potentielle problemer og optimere gearkassens ydeevne. Denne proaktive tilgang sikrer, at eventuelle effektivitetstab straks håndteres.
Ved at imødegå disse udfordringer gennem omhyggeligt design, materialevalg, fremstillingsteknikker, smøring og vedligeholdelse kan ingeniører styre kraftoverførselseffektiviteten i planetgearkasser og opnå højtydende kraftoverførselssystemer.


editor by CX 2023-10-09