Περιγραφή προϊόντος
Παρουσιάζουμε τον Μειωτή Ταχύτητας Φορτηγού Αναμίκτη 3301, ένα καινοτόμο κιβώτιο ταχυτήτων σχεδιασμένο για φορτηγά αναμίξεων για την επίτευξη βέλτιστου ελέγχου ταχύτητας και μετάδοσης ροπής. Αυτός ο μειωτήρας υψηλής απόδοσης είναι προσαρμοσμένος στις συγκεκριμένες ανάγκες των φορτηγών αναμίξεων, εξασφαλίζοντας ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία.
Ο μειωτήρας ταχύτητας 3301 είναι εξοπλισμένος με ένα προηγμένο σύστημα γραναζιών που παρέχει ακριβή και αξιόπιστη μείωση ταχύτητας. Τα γρανάζια είναι σχολαστικά κατασκευασμένα από ανθεκτικά υλικά, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια απόδοση και ανθεκτικότητα. Η σχέση μετάδοσης αυτού του μειωτήρα είναι βελτιστοποιημένη για εφαρμογές σε αναμικτήρες, εξισορροπώντας τη ροπή και την ταχύτητα για βέλτιστη απόδοση ανάμειξης.
Με τον συμπαγή και στιβαρό σχεδιασμό του, ο μειωτήρας ταχύτητας 3301 είναι κατασκευασμένος για να αντέχει στις προκλήσεις των βαρέων εφαρμογών. Διαθέτει ένα στιβαρό περίβλημα και σύστημα απαγωγής θερμότητας, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λειτουργία ακόμη και σε ακραίες συνθήκες εργασίας.
Η ευκολία συντήρησης είναι ένα βασικό χαρακτηριστικό του μειωτήρα ταχύτητας 3301. Διαθέτει φιλικά προς το χρήστη συστήματα λίπανσης και σημεία επιθεώρησης, επιτρέποντας γρήγορη και βολική συντήρηση. Αυτό ελαχιστοποιεί τον χρόνο διακοπής λειτουργίας και διατηρεί τον μειωτήρα σε λειτουργία με απόδοση CZPT.
Υποστηριζόμενος από μια ολοκληρωμένη εγγύηση, ο μειωτήρας ταχύτητας φορτηγού ανάμειξης 3301 προσφέρει ηρεμία και σιγουριά στην αγορά σας. Είτε εργάζεστε σε εργοτάξιο, μεταφέρετε υλικά είτε οπουδήποτε αλλού χρειάζεται το φορτηγό ανάμειξης σας για να αποδίδει στο έπακρο, ο μειωτήρας ταχύτητας 3301 είναι έτοιμος να προσφέρει εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία.
| Μοντέλο αριθ. | 3301 | Μοντέλο | 3301 |
| Χρόνος παράδοσης | 5 ημέρες | Πακέτο μεταφοράς | Τυποποιημένη ξύλινη περίπτωση εξαγωγής |
| Χρώμα | Κόκκινος | Χρήση | Μπετονιέρα |
| Βάρος | 270 κιλά | Προσδιορισμός | 56*56*68 |
| Εμπορικό σήμα | Μπόντεκε | Προέλευση | Κίνα |
| Κώδικας HS | 8483457100 | Παραγωγική Ικανότητα | 100 σετ/μήνα |
| Τεχνικά δεδομένα του κιβωτίου ταχυτήτων αναμικτήρα σκυροδέματος Camray CMR | |||
| Μοντέλο | 3301 | ||
| Μέγιστη ροπή εξόδου Νιου μίλι |
50000 | ||
| Αναλογία l= |
1:141 | ||
| Μέγιστη γωνία εγκατάστασης του τυμπάνου | 15° | ||
| Μέγιστη ταχύτητα εισόδου στροφές/λεπτό |
2500 | ||
| Μέγιστη ταχύτητα εξόδου στροφές/λεπτό |
15 | ||
| Μέγιστη χωρητικότητα τυμπάνου m³ | 6~8 | ||
| Βάρος (χωρίς λάδι) KG | 260 | ||
| Ποσότητα λαδιού λίπανσης dm³ | 8 | ||
| Μέγιστη κακή ευθυγράμμιση της φλάντζας | |||
| Μειωτής / κιβώτιο ταχυτήτων ZTS P68 | Μειωτής / κιβώτιο ταχυτήτων ZHP P75S | A4VG180HD1MT1/32R-NSF02F571-S Αντλία εμβόλου | 875719000 |
| Μειωτής / κιβώτιο ταχυτήτων ZTS P70 | Μειωτής / κιβώτιο ταχυτήτων DD33-MF | A7VO55LRDS/63L-NZB01-S Εμβολοφόρος αντλία | 8483457100 |
| Μειωτής / κιβώτιο ταχυτήτων ZTS P75S | Μειωτής / κιβώτιο ταχυτήτων ZHP P68 | Αναμικτήρας σκυροδέματος Αναμικτήρας τυμπάνου τσιμέντου | SAUER,Bonfiglioli,TOPUNIOU,KYB,REXROTH, , ,PMP |
/* 22 Ιανουαρίου 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*1?):(.
| Εφαρμογή: | Μηχανήματα |
|---|---|
| Σκληρότητα: | Μαλακή επιφάνεια δοντιών |
| Εγκατάσταση: | 90 μοίρες |
| Σχέδιο: | Ομοαξονικός |
| Σχήμα γραναζιού: | Κωνικό – Κυλινδρικό Γρανάζι |
| Βήμα: | Διπλό βήμα |
| Δείγματα: |
US$ 700/τεμάχιο
1 τεμάχιο (ελάχιστη παραγγελία) | |
|---|
| Προσαρμογή: |
Διαθέσιμος
| Προσαρμοσμένο Αίτημα |
|---|
Ο ρόλος των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων στα συστήματα μετάδοσης κίνησης ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων
Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στα συστήματα μετάδοσης κίνησης τόσο των ηλεκτρικών όσο και των υβριδικών οχημάτων, συμβάλλοντας στην αποδοτικότητα και την απόδοσή τους:
Ενσωμάτωση ηλεκτρικού κινητήρα: Στα ηλεκτρικά οχήματα (EV) και στα υβριδικά οχήματα, τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούνται συνήθως για τη σύνδεση του ηλεκτροκινητήρα με το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Επιτρέπουν τον μετασχηματισμό ροπής και ταχύτητας, διασφαλίζοντας ότι η ισχύς του κινητήρα είναι κατάλληλη για το επιθυμητό εύρος στροφών και τις συνθήκες φορτίου του οχήματος.
Κατανομή ροπής σε υβριδικά: Τα υβριδικά οχήματα συχνά διαθέτουν κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) και ηλεκτροκινητήρα. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων επιτρέπουν την κατανομή ροπής μεταξύ των δύο πηγών ισχύος, βελτιστοποιώντας τη συνδυασμένη απόδοσή τους για διάφορα σενάρια οδήγησης, όπως η λειτουργία μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, η υβριδική λειτουργία και η αναγεννητική πέδηση.
Αναγεννητική πέδηση: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων διευκολύνουν την αναγεννητική πέδηση σε ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα. Επιτρέπουν στον ηλεκτροκινητήρα να λειτουργεί ως γεννήτρια, μετατρέποντας την κινητική ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια κατά την επιβράδυνση. Αυτή η ενέργεια μπορεί στη συνέχεια να αποθηκευτεί στην μπαταρία του οχήματος για μελλοντική χρήση.
Συμπαγής σχεδιασμός: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων προσφέρουν συμπαγή σχεδιασμό με υψηλή πυκνότητα ισχύος, καθιστώντας τα κατάλληλα για τον περιορισμένο χώρο που διατίθεται σε ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα. Αυτή η συμπαγής διαμόρφωση επιτρέπει στους κατασκευαστές να μεγιστοποιήσουν τον εσωτερικό χώρο και να φιλοξενήσουν μπαταρίες, εξαρτήματα συστήματος μετάδοσης κίνησης και άλλα συστήματα.
Αποδοτική Κατανομή Ισχύος: Η μοναδική διάταξη των πλανητικών γραναζιών επιτρέπει την αποτελεσματική κατανομή ισχύος και τη διαχείριση της ροπής. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε ηλεκτρικά και υβριδικά συστήματα μετάδοσης κίνησης, όπου η βέλτιστη κατανομή ισχύος μεταξύ διαφορετικών εξαρτημάτων συμβάλλει στη συνολική απόδοση.
Λειτουργικότητα CVT: Ορισμένα υβριδικά οχήματα ενσωματώνουν λειτουργικότητα Συνεχώς Μεταβλητού Κιβωτίου Ταχυτήτων (CVT) χρησιμοποιώντας πλανητικά γρανάζια. Αυτό επιτρέπει απρόσκοπτες και αποτελεσματικές μεταβάσεις μεταξύ διαφόρων σχέσεων μετάδοσης, βελτιώνοντας την οδηγική εμπειρία και ενισχύοντας την οικονομία καυσίμου.
Λειτουργίες απόδοσης: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων διευκολύνουν την εφαρμογή διαφορετικών λειτουργιών απόδοσης σε ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα. Αυτές οι λειτουργίες, όπως το «Sport» ή το «Eco», προσαρμόζουν την κατανομή ισχύος και τις σχέσεις μετάδοσης για βελτιστοποίηση της απόδοσης ή της ενεργειακής απόδοσης με βάση τις προτιμήσεις του οδηγού.
Μειωτήρας για Ηλεκτροκινητήρες: Οι ηλεκτροκινητήρες λειτουργούν συχνά σε υψηλές ταχύτητες και απαιτούν μειωτήρα στροφών για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του οχήματος. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων παρέχουν τον απαραίτητο μειωτήρα στροφών διατηρώντας παράλληλα την απόδοση και την απόδοση ροπής.
Αποδοτική μεταφορά ροπής: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων διασφαλίζουν την αποτελεσματική μεταφορά ροπής από την πηγή ισχύος στους τροχούς, με αποτέλεσμα την ομαλή επιτάχυνση και την άμεση απόκριση σε ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα.
Ενσωμάτωση με Αποθήκευση Ενέργειας: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων συμβάλλουν στην ενσωμάτωση συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας, όπως οι μπαταρίες ιόντων λιθίου, συνδέοντας αποτελεσματικά την πηγή ισχύος με το σύστημα μετάδοσης κίνησης, διαχειριζόμενα παράλληλα την παροχή και την ανάκτηση ισχύος.
Συνοπτικά, τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων αποτελούν αναπόσπαστο μέρος των συστημάτων μετάδοσης κίνησης σε ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα. Επιτρέπουν την αποτελεσματική κατανομή ισχύος, τον μετασχηματισμό ροπής, την αναγεννητική πέδηση και διάφορους τρόπους οδήγησης, συμβάλλοντας στη συνολική απόδοση, την αποδοτικότητα και τη βιωσιμότητα αυτών των οχημάτων.
Βελτίωση της απόδοσης του συστήματος ανεμογεννητριών με πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων
Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στη βελτίωση της απόδοσης και της αποδοτικότητας των συστημάτων ανεμογεννητριών. Δείτε πώς συμβάλλουν:
1. Μετατροπή ταχύτητας: Οι ανεμογεννήτριες λειτουργούν βέλτιστα σε συγκεκριμένες ταχύτητες περιστροφής για την αποτελεσματική παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων επιτρέπουν τη μετατροπή ταχύτητας μεταξύ της χαμηλής ταχύτητας περιστροφής του ρότορα της ανεμογεννήτριας και της υψηλότερης ταχύτητας που απαιτείται από τη γεννήτρια. Αυτή η προσαρμογή ταχύτητας διασφαλίζει ότι η γεννήτρια λειτουργεί στην μέγιστη απόδοσή της, με αποτέλεσμα τη μέγιστη παραγωγή ισχύος.
2. Ενίσχυση ροπής: Τα πτερύγια των ανεμογεννητριών ενδέχεται να παρουσιάζουν μεταβαλλόμενες ταχύτητες ανέμου, οι οποίες έχουν ως αποτέλεσμα κυμαινόμενα φορτία ροπής. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να ενισχύσουν τη ροπή που παράγεται από τα πτερύγια του ρότορα πριν τη μεταδώσουν στη γεννήτρια. Αυτός ο πολλαπλασιασμός ροπής βοηθά στη διατήρηση σταθερής λειτουργίας της γεννήτριας ακόμη και κατά τη διάρκεια διακυμάνσεων της ταχύτητας του ανέμου, βελτιώνοντας τη συνολική παραγωγή ενέργειας.
3. Συμπαγής σχεδιασμός: Οι ανεμογεννήτριες συχνά εγκαθίστανται σε τοποθεσίες με περιορισμένο χώρο, όπως υπεράκτιες πλατφόρμες ή πυκνοκατοικημένες περιοχές. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων προσφέρουν συμπαγή σχεδιασμό, επιτρέποντας την αποτελεσματική μετάδοση ισχύος σε μικρό χώρο. Αυτή η συμπαγής κατασκευή είναι ζωτικής σημασίας για την τοποθέτηση κιβωτίων ταχυτήτων στον περιορισμένο χώρο της άτρακτου της ανεμογεννήτριας.
4. Κατανομή φορτίου: Οι ανεμογεννήτριες υπόκεινται σε ποικίλες συνθήκες ανέμου, συμπεριλαμβανομένων των ριπών και των αναταράξεων. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων κατανέμουν το φορτίο ομοιόμορφα μεταξύ πολλαπλών πλανητικών γραναζιών, μειώνοντας την καταπόνηση και τη φθορά σε μεμονωμένα εξαρτήματα. Αυτή η ισορροπημένη κατανομή φορτίου βελτιώνει την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του κιβωτίου ταχυτήτων.
5. Βελτιστοποίηση Απόδοσης: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων είναι γνωστά για την υψηλή τους απόδοση λόγω της παράλληλης διάταξης αξόνων και των πολλαπλών σταδίων μετάδοσης. Η αποτελεσματική μετάδοση ισχύος ελαχιστοποιεί τις απώλειες ενέργειας εντός του κιβωτίου ταχυτήτων, με αποτέλεσμα τη μετατροπή περισσότερης ισχύος από την αιολική ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια.
6. Συντήρηση και Αξιοπιστία: Η στιβαρή κατασκευή των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων συμβάλλει στην ανθεκτικότητα και τη μακροζωία τους. Οι ανεμογεννήτριες λειτουργούν συχνά σε απαιτητικά περιβάλλοντα και η αξιοπιστία του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ζωτικής σημασίας για την ελαχιστοποίηση της συντήρησης και του χρόνου διακοπής λειτουργίας. Οι χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων και η ικανότητά τους να χειρίζονται ποικίλα φορτία συμβάλλουν στη συνολική αξιοπιστία των συστημάτων ανεμογεννητριών.
7. Έλεγχος μεταβλητής ταχύτητας: Ορισμένες ανεμογεννήτριες χρησιμοποιούν λειτουργία μεταβλητής ταχύτητας για να βελτιστοποιήσουν την παραγωγή ενέργειας σε ένα εύρος ταχυτήτων ανέμου. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να διευκολύνουν τον έλεγχο της μεταβλητής ταχύτητας ρυθμίζοντας τη σχέση μετάδοσης ώστε να ταιριάζει με τις συνθήκες ανέμου. Αυτή η ευελιξία βελτιώνει τη δέσμευση ενέργειας και μειώνει την καταπόνηση στα εξαρτήματα της ανεμογεννήτριας.
8. Προσαρμογή στο μέγεθος του στροβίλου: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων διατίθενται σε διάφορα μεγέθη και σχέσεις μετάδοσης, καθιστώντας τα προσαρμόσιμα σε διαφορετικά μεγέθη ανεμογεννητριών και ισχύ εξόδου. Αυτή η ευελιξία επιτρέπει στους κατασκευαστές ανεμογεννητριών να επιλέγουν κιβώτια ταχυτήτων που ευθυγραμμίζονται με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις του έργου.
Συνολικά, τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στη βελτιστοποίηση της απόδοσης, της αποδοτικότητας και της αξιοπιστίας των συστημάτων ανεμογεννητριών. Η ικανότητά τους να μετατρέπουν την ταχύτητα, να ενισχύουν τη ροπή και να κατανέμουν τα φορτία τα καθιστά βασικό στοιχείο στην αξιοποίηση της αιολικής ενέργειας για καθαρή και βιώσιμη παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.
Αρχές Σχεδιασμού και Λειτουργίες Πλανητικών Κιβωτίων Ταχυτήτων
Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων, γνωστά και ως επικυκλικά κιβώτια ταχυτήτων, είναι ένας τύπος κιβωτίου ταχυτήτων που αποτελείται από ένα ή περισσότερα πλανητικά γρανάζια που περιστρέφονται γύρω από ένα κεντρικό ηλιακό γρανάζι, όλα περιέχονται σε ένα εξωτερικό δακτυλιοειδές γρανάζι. Οι αρχές σχεδιασμού και οι λειτουργίες των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων βασίζονται σε αυτήν τη μοναδική διάταξη:
- Εξοπλισμός ηλίου: Το ηλιακό γρανάζι βρίσκεται στο κέντρο και συνδέεται με τον άξονα εισόδου. Μεταδίδει ισχύ από την πηγή εισόδου στα πλανητικά γρανάζια.
- Πλανητικά γρανάζια: Τα πλανητικά γρανάζια είναι μικρά γρανάζια που περιστρέφονται γύρω από το ηλιακό γρανάζι. Συνήθως τοποθετούνται σε έναν φορέα, ο οποίος συνδέεται με τον άξονα εξόδου. Η αλληλεπίδραση μεταξύ των πλανητικών γραναζιών και του ηλιακού γραναζιού δημιουργεί τόσο μείωση της ταχύτητας όσο και ενίσχυση της ροπής.
- Δακτύλιος οδοντωτού τροχού: Ο εξωτερικός δακτύλιος είναι ακίνητος και περιβάλλει τους πλανητικούς οδοντωτούς τροχούς. Τα δόντια των πλανητικών οδοντωτών τροχών εμπλέκονται με τα δόντια του δακτυλιοειδούς οδοντωτού τροχού. Ο δακτύλιος οδοντωτού τροχού χρησιμεύει ως περίβλημα για τους πλανητικούς οδοντωτούς τροχούς και παρέχει ένα σταθερό εξωτερικό σημείο αναφοράς.
- Λειτουργία: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων προσφέρουν διάφορες σχέσεις μείωσης ταχυτήτων αλλάζοντας τη διάταξη των γραναζιών εισόδου, εξόδου και πλανητών. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, ο ηλιακός οδοντωτός τροχός, οι πλανητικοί οδοντωτοί τροχοί ή ο δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός μπορούν να χρησιμεύσουν ως στοιχείο εισόδου, εξόδου ή στατικό στοιχείο. Αυτή η ευελιξία επιτρέπει στα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων να επιτυγχάνουν διαφορετικούς συνδυασμούς ροπής και ταχύτητας.
- Μείωση ταχύτητας: Σε ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, τα πλανητικά γρανάζια περιστρέφονται ενώ παράλληλα περιστρέφονται γύρω από το ηλιακό γρανάζι. Αυτή η διπλή κίνηση δημιουργεί πολλαπλά σημεία εμπλοκής των γραναζιών, κατανέμοντας το φορτίο και ενισχύοντας τη μετάδοση ροπής. Ο άξονας εξόδου, συνδεδεμένος με τον φορέα πλανητών, περιστρέφεται με χαμηλότερη ταχύτητα και υψηλότερη ροπή από τον άξονα εισόδου.
- Ενίσχυση ροπής: Λόγω των πολλαπλών σημείων επαφής μεταξύ των πλανητικών γραναζιών και του ηλιακού γραναζιού, τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να επιτύχουν ενίσχυση ροπής. Η διάταξη των γραναζιών επιτρέπει την κατανομή και την κατανομή φορτίου, οδηγώντας σε αποτελεσματική μετάδοση ροπής.
- Συμπαγές μέγεθος: Ο συμπαγής σχεδιασμός των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων, που επιτυγχάνεται με την ομόκεντρη στοίβαξη των γραναζιών, τα καθιστά κατάλληλα για εφαρμογές όπου ο χώρος είναι περιορισμένος.
- Πολλαπλά στάδια: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να σχεδιαστούν με πολλαπλά στάδια, όπου η έξοδος ενός σταδίου γίνεται η είσοδος του επόμενου. Αυτή η διάταξη επιτρέπει υψηλές σχέσεις μείωσης ταχυτήτων διατηρώντας παράλληλα ένα συμπαγές μέγεθος.
- Ελεγχόμενη κίνηση: Ελέγχοντας τη διάταξη των γραναζιών και την περιστροφή τους, τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να παρέχουν διαφορετικές εξόδους κίνησης, συμπεριλαμβανομένων των εμπρός, πίσω, ακόμη και μεταβλητών ταχυτήτων.
Συνολικά, οι αρχές σχεδιασμού των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων τους επιτρέπουν να παρέχουν αποτελεσματική μετάδοση ροπής, συμπαγές μέγεθος, υψηλή μείωση ταχύτητας και ευέλικτο έλεγχο κίνησης, καθιστώντας τα κατάλληλα για διάφορες εφαρμογές σε βιομηχανίες όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η ρομποτική, η αεροδιαστημική και άλλες.
επιμελητής από τον CX 2024-03-01
