Tuotekuvaus
Esittelyssä Mixer Truck Speed Reducer 3301, innovatiivinen vaihteisto, joka on suunniteltu mixer truckeille optimaalisen nopeuden hallinnan ja vääntömomentin siirron saavuttamiseksi. Tämä tehokas alennusvaihde on räätälöity vastaamaan mixer truckien erityistarpeita varmistaen sujuvan ja tehokkaan toiminnan.
3301-nopeudenalennusvaihteessa on edistynyt vaihdejärjestelmä, joka tarjoaa tarkan ja luotettavan nopeuden alennuksen. Vaihteet on huolellisesti valmistettu kestävistä materiaaleista, mikä varmistaa pitkän käyttöiän ja suorituskyvyn. Tämän alennusvaihteen välityssuhde on optimoitu sekoitusautokäyttöön, tasapainottaen vääntömomentin ja nopeuden optimaalisen sekoitustehokkuuden saavuttamiseksi.
Kompaktin ja kestävän rakenteensa ansiosta 3301-nopeudenalennusvaihde on rakennettu kestämään raskaiden sovellusten haasteet. Siinä on kestävä kotelo ja lämmönpoistojärjestelmä, jotka takaavat luotettavan toiminnan myös äärimmäisissä työolosuhteissa.
Helppo huolto on 3301-nopeudenalennusvaihteen keskeinen ominaisuus. Siinä on käyttäjäystävälliset voitelujärjestelmät ja tarkastuspisteet, jotka mahdollistavat nopean ja kätevän huollon. Tämä minimoi seisokkiajat ja pitää alennusvaihteen toiminnassa CZPT-teholla.
Kattavan takuun ansiosta betoniauton nopeudenrajoitin 3301 tarjoaa mielenrauhaa ja luottamusta ostokseesi. Työskenteletpä sitten rakennustyömaalla, kuljetat materiaaleja tai missä tahansa muualla, missä betoniautosi on suoritettava parhaalla mahdollisella tavalla, 3301-nopeudenrajoitin on valmis tarjoamaan poikkeuksellista suorituskykyä ja luotettavuutta.
| Malli nro | 3301 | Malli | 3301 |
| Läpimenoaika | 5 päivää | Kuljetuspaketti | Vakiovienti puinen kotelo |
| Väri | Punainen | Käyttö | Betonimylly |
| Paino | 270 kg | Tekniset tiedot | 56*56*68 |
| Tavaramerkki | Bodeke | Alkuperä | Kiina |
| HS-koodi | 8483457100 | Tuotantokapasiteetti | 100 sarjaa/kuukausi |
| Camray CMR -betonisekoittimen vaihdelaatikon tekniset tiedot | |||
| Malli | 3301 | ||
| Suurin lähtömomentti Nm |
50000 | ||
| Suhde l= |
1:141 | ||
| Rummun suurin asennuskulma | 15° | ||
| Suurin syöttönopeus rpm |
2500 | ||
| Max.Lähtönopeus rpm |
15 | ||
| Rummun enimmäistilavuus m³ | 6~8 | ||
| Paino (ilman öljyä) KG | 260 | ||
| Voiteluöljyn määrä dm³ | 8 | ||
| Laipan maks. virheasento | |||
| ZTS P68 -alennusvaihde / vaihteisto | ZHP P75S -alennusvaihde / vaihteisto | A4VG180HD1MT1/32R-NSF02F571-S MÄNTÄPUMPPU | 875719000 |
| ZTS P70 alennusvaihde / vaihteisto | DD33-MF alennusvaihde / vaihteisto | A7VO55LRDS/63L-NZB01-S MÄNTÄPUMPPU | 8483457100 |
| ZTS P75S alennusvaihde / vaihteisto | ZHP P68 -alennusvaihde / vaihteisto | Betonimyllyauton sekoitin Rumpusementtisekoitin | SAUER, Bonfiglioli, TOPUNIOU, KYB, REXROTH, , ,PMP |
/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&TP4T/)
| Sovellus: | Koneet |
|---|---|
| Kovuus: | Pehmeä hampaan pinta |
| Asennus: | 90 astetta |
| Layout: | Koaksiaalinen |
| Vaihteiston muoto: | Kartiomainen – lieriömäinen hammaspyörä |
| Vaihe: | Tupla-askel |
| Näytteet: |
US$ 700/kpl
1 kpl (vähimmäistilaus) | |
|---|
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Planeettavaihteistojen rooli sähkö- ja hybridiajoneuvojen voimansiirtojärjestelmissä
Planeettavaihteistoilla on ratkaiseva rooli sekä sähkö- että hybridiajoneuvojen voimansiirtojärjestelmissä, ja ne vaikuttavat niiden tehokkuuteen ja suorituskykyyn:
Sähkömoottorin integrointi: Sähköajoneuvoissa ja hybridiajoneuvoissa planeettavaihteistoja käytetään yleisesti sähkömoottorin ja voimansiirron yhdistämiseen. Ne mahdollistavat vääntömomentin ja nopeuden muuntamisen varmistaen, että moottorin teho sopii ajoneuvon halutulle nopeusalueelle ja kuormitusolosuhteisiin.
Vääntömomentin jakaminen hybrideissä: Hybridiajoneuvoissa on usein sekä polttomoottori että sähkömoottori. Planeettavaihteistot mahdollistavat vääntömomentin jakamisen kahden voimanlähteen välillä, optimoiden niiden yhdistetyn suorituskyvyn erilaisissa ajo-olosuhteissa, kuten pelkässä sähkötilassa, hybriditilassa ja regeneratiivisessa jarrutuksessa.
Regeneratiivinen jarrutus: Planeettavaihteistot helpottavat regeneratiivista jarrutusta sähkö- ja hybridiajoneuvoissa. Ne mahdollistavat sähkömoottorin toiminnan generaattorina, joka muuntaa liike-energian sähköenergiaksi hidastuksen aikana. Tämä energia voidaan sitten varastoida ajoneuvon akkuun myöhempää käyttöä varten.
Kompakti muotoilu: Planeettavaihteistot ovat kompaktin rakenteensa ja tehotiheytensä ansiosta sopivia sähkö- ja hybridiajoneuvojen rajalliseen tilaan. Tämän kompaktin rakenteen ansiosta valmistajat voivat maksimoida sisätilan ja sijoittaa niihin akkuja, voimansiirron komponentteja ja muita järjestelmiä.
Tehokas virranjakelu: Planeettavaihteiden ainutlaatuinen järjestely mahdollistaa tehokkaan tehonjaon ja vääntömomentin hallinnan. Tämä on erityisen tärkeää sähkö- ja hybridivoimansiirroissa, joissa optimaalinen tehonjako eri komponenttien välillä edistää kokonaistehokkuutta.
CVT-toiminnot: Joissakin hybridiajoneuvoissa on jatkuvasti muuttuva vaihteisto (CVT) planeettavaihteistojen avulla. Tämä mahdollistaa saumattoman ja tehokkaan siirtymisen eri vaihteiden välillä, mikä parantaa ajokokemusta ja polttoainetehokkuutta.
Suorituskykytilat: Planeettavaihteistot mahdollistavat erilaisten suorituskykytilojen toteuttamisen sähkö- ja hybridiajoneuvoissa. Nämä tilat, kuten ”Sport” tai ”Eco”, säätävät tehonjakoa ja vaihteiden välityksiä suorituskyvyn tai energiatehokkuuden optimoimiseksi kuljettajan mieltymysten perusteella.
Sähkömoottoreiden alennusvaihteet: Sähkömoottorit toimivat usein suurilla nopeuksilla ja vaativat alennusvaihteita ajoneuvon vaatimusten täyttämiseksi. Planeettavaihteistot tarjoavat tarvittavan alennusvaihteen säilyttäen samalla tehokkuuden ja vääntömomentin.
Tehokas vääntömomentin siirto: Planeettavaihteistot varmistavat vääntömomentin tehokkaan siirron voimanlähteestä pyöriin, mikä johtaa tasaiseen kiihtyvyyteen ja reagoivaan suorituskykyyn sähkö- ja hybridiajoneuvoissa.
Integrointi energian varastointiin: Planeettavaihteistot edistävät energian varastointijärjestelmien, kuten litiumioniakkujen, integrointia kytkemällä virtalähteen tehokkaasti voimansiirtoon samalla kun ne hallitsevat tehonsyöttöä ja regenerointia.
Yhteenvetona voidaan todeta, että planeettavaihteistot ovat olennainen osa sähkö- ja hybridiajoneuvojen voimansiirtojärjestelmiä. Ne mahdollistavat tehokkaan tehonjaon, vääntömomentin muuntamisen, regeneratiivisen jarrutuksen ja erilaiset ajotilat, mikä edistää näiden ajoneuvojen yleistä suorituskykyä, tehokkuutta ja kestävyyttä.
Tuuliturbiinijärjestelmän suorituskyvyn parantaminen planeettavaihteistoilla
Planeettavaihteistoilla on ratkaiseva rooli tuuliturbiinijärjestelmien suorituskyvyn ja tehokkuuden parantamisessa. Näin ne vaikuttavat:
1. Nopeuden muuntaminen: Tuuliturbiinit toimivat optimaalisesti tietyillä pyörimisnopeuksilla tuottaakseen sähköä tehokkaasti. Planeettavaihteistot mahdollistavat nopeuden muuntamisen tuuliturbiinin roottorin alhaisen pyörimisnopeuden ja generaattorin vaatiman suuremman pyörimisnopeuden välillä. Tämä nopeuden mukautus varmistaa, että generaattori toimii huipputehokkuudellaan, mikä johtaa maksimaaliseen sähköntuotantoon.
2. Vääntömomentin vahvistus: Tuuliturbiinin lavat voivat kokea vaihtelevia tuulen nopeuksia, mikä johtaa vaihteleviin vääntömomenttikuormiin. Planeettavaihteistot voivat vahvistaa roottorin lapojen tuottamaa vääntömomenttia ennen sen siirtämistä generaattorille. Tämä vääntömomentin moninkertaistaminen auttaa ylläpitämään vakaata generaattorin toimintaa myös tuulen nopeuden vaihdellessa, mikä parantaa kokonaisenergiantuotantoa.
3. Kompakti muotoilu: Tuuliturbiineja asennetaan usein paikkoihin, joissa on rajoitetusti tilaa, kuten offshore-lautoille tai tiheästi asutuille alueille. Planeettavaihteistot ovat kompaktin rakenteensa ansiosta tehokkaita voimansiirtoja pienessä koossa. Tämä kompaktius on elintärkeää vaihteistojen sijoittamiseksi tuuliturbiinin rajoitettuun konehuoneeseen.
4. Kuorman jakautuminen: Tuuliturbiinit altistuvat vaihteleville tuuliolosuhteille, kuten puuskille ja turbulenssille. Planeettavaihteistot jakavat kuorman tasaisesti useiden planeettavaihteiden kesken, mikä vähentää yksittäisten komponenttien rasitusta ja kulumista. Tämä tasapainoinen kuormanjako parantaa vaihteiston kestävyyttä ja luotettavuutta.
5. Tehokkuuden optimointi: Planeettavaihteistot tunnetaan korkeasta hyötysuhteestaan, joka johtuu niiden yhdensuuntaisista akseleista ja useista vaihdeportaista. Tehokas voimansiirto minimoi energiahäviöt vaihteiston sisällä, minkä ansiosta enemmän tehoa voidaan muuntaa tuulienergiasta sähköksi.
6. Kunnossapito ja luotettavuus: Planeettavaihteistojen kestävä rakenne edistää niiden kestävyyttä ja pitkäikäisyyttä. Tuuliturbiinit toimivat usein haastavissa ympäristöissä, ja vaihteiston luotettavuus on ratkaisevan tärkeää huollon ja seisokkiaikojen minimoimiseksi. Planeettavaihteistojen vähäinen huoltotarve ja kyky käsitellä vaihtelevia kuormia edistävät tuuliturbiinijärjestelmien yleistä luotettavuutta.
7. Muuttuva nopeudensäätö: Jotkut tuuliturbiinit käyttävät muuttuvanopeuksista toimintaa optimoidakseen sähköntuotannon eri tuulen nopeuksilla. Planeettavaihteistot voivat helpottaa muuttuvanopeuksista säätöä säätämällä välityssuhdetta tuuliolosuhteiden mukaan. Tämä joustavuus parantaa energian talteenottoa ja vähentää turbiinin komponentteihin kohdistuvaa rasitusta.
8. Sopeutuminen turbiinin kokoon: Planeettavaihteistoja on saatavilla eri kokoisina ja välityssuhteilla, joten ne soveltuvat erikokoisiin turbiineihin ja tehoihin. Tämä monipuolisuus antaa tuuliturbiinien valmistajille mahdollisuuden valita vaihteistoja, jotka vastaavat tiettyjen projektien vaatimuksia.
Planeettavaihteistoilla on kaiken kaikkiaan keskeinen rooli tuuliturbiinijärjestelmien suorituskyvyn, hyötysuhteen ja luotettavuuden optimoinnissa. Niiden kyky muuntaa nopeutta, vahvistaa vääntömomenttia ja jakaa kuormia tekee niistä keskeisen osan tuulienergian valjastamisessa puhtaaseen ja kestävään sähköntuotantoon.
Planeettavaihteistojen suunnitteluperiaatteet ja toiminnot
Planeettavaihteistot, jotka tunnetaan myös episyklisinä vaihteistoina, ovat vaihteistotyyppejä, jotka koostuvat yhdestä tai useammasta planeettapyörästä, jotka pyörivät keskellä olevan aurinkopyörän ympärillä ja kaikki sijaitsevat ulomman kehäpyörän sisällä. Planeettavaihteistojen suunnitteluperiaatteet ja toiminnot perustuvat tähän ainutlaatuiseen järjestelyyn:
- Aurinkovarusteet: Aurinkopyörä on sijoitettu keskelle ja kytketty tuloakseliin. Se välittää voiman tulolähteestä planeettapyörästöille.
- Planeettapyörät: Planeettapyörät ovat pieniä hammaspyöriä, jotka pyörivät aurinkopyörän ympäri. Ne on tyypillisesti asennettu kannattimelle, joka on yhdistetty lähtöakseliin. Planeettapyörän ja aurinkopyörän välinen vuorovaikutus luo sekä nopeuden alennusta että vääntömomentin vahvistusta.
- Rengasvaihde: Ulompi kehäpyörä on paikallaan pysyvä ja ympäröi planeettapyörästöjä. Planeettapyörien hampaat ovat kosketuksissa kehäpyörän hampaisiin. Kehäpyörä toimii planeettapyörien kotelona ja tarjoaa kiinteän ulomman kiintopisteen.
- Toiminto: Planeettavaihteistot tarjoavat erilaisia välityssuhteita muuttamalla tulo-, lähtö- ja planeettavaihteiden järjestelyä. Kokoonpanosta riippuen aurinkopyörä, planeettapyörä tai kehäpyörä voivat toimia tulo-, lähtö- tai kiinteänä elementtinä. Tämä joustavuus mahdollistaa planeettavaihteistojen saavuttaa erilaisia vääntömomentti- ja nopeusyhdistelmiä.
- Vaihteiden alennus: Planeettavaihteistossa planeettapyörät pyörivät samalla kun ne pyörivät aurinkopyörän ympäri. Tämä kaksoisliike luo useita hammaspyörien kytkentäpisteitä, jotka jakavat kuorman ja parantavat vääntömomentin siirtoa. Planeettapyörän kantoon kytketty ulostuloakseli pyörii hitaammalla nopeudella ja suuremmalla vääntömomentilla kuin sisääntuloakseli.
- Vääntömomentin vahvistus: Planeettavaihteistojen ja aurinkopyörän välisten useiden kosketuspisteiden ansiosta planeettavaihteistot voivat saavuttaa vääntömomentin vahvistuksen. Vaihteiden järjestely mahdollistaa kuorman jakamisen ja jakautumisen, mikä johtaa tehokkaaseen vääntömomentin siirtoon.
- Kompakti koko: Planeettavaihteistojen kompakti rakenne, joka saavutetaan pinoamalla vaihteet samankeskisesti, tekee niistä sopivia sovelluksiin, joissa tilaa on rajoitetusti.
- Useita vaiheita: Planeettavaihteistot voidaan suunnitella useilla vaiheilla, joissa yhden vaiheen lähtö toimii seuraavan vaiheen tulona. Tämä järjestely mahdollistaa suuret välityssuhteet säilyttäen samalla kompaktin koon.
- Ohjattu liike: Ohjaamalla vaihteiden järjestelyä ja niiden pyörimistä planeettavaihteistot voivat tarjota erilaisia liikeratoja, mukaan lukien eteenpäin, taaksepäin ja jopa muuttuvat nopeudet.
Kaiken kaikkiaan planeettavaihteistojen suunnitteluperiaatteet mahdollistavat tehokkaan vääntömomentin siirron, kompaktin koon, suuren vaihdevälityksen ja monipuolisen liikkeenohjauksen, mikä tekee niistä sopivia erilaisiin sovelluksiin esimerkiksi autoteollisuudessa, robotiikassa, ilmailu- ja avaruusteollisuudessa.
toimittaja CX 2024-03-01
