Korea Ever-Power · Μηχανική Εφαρμογών · Ρομπότ Κατεδαφίσεων

Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με κίνηση τροχιάς για ρομπότ κατεδάφισης — Μέγιστη ροπή, ελάχιστος όγκος

Το μηχάνημα ζυγίζει 6 τόνους. Ο θραυστήρας χτυπά με 2.000 joules. Η μετάδοση κίνησης της ερπύστριας απορροφά κάθε ανακλώμενη κρούση — 600 έως 1.200 φορές ανά λεπτό — από ένα κιβώτιο ταχυτήτων που έχει το μισό μέγεθος από την τελική μετάδοση κίνησης ενός εκσκαφέα. Αυτή είναι η πυκνότητα ισχύος στο μηχανικά όριο της.

Περιήγηση σε πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων με σύστημα μετάδοσης κίνησης τροχιάς →

Τι είναι ένα ρομπότ κατεδάφισης — και γιατί η τροχιά του καταπονείται περισσότερο ανά κιλό

Ένα ρομπότ κατεδάφισης (γνωστό και ως τηλεχειριζόμενο μηχάνημα κατεδάφισης) είναι ένα συμπαγές, ηλεκτρικά ή υδραυλικά κινούμενο ερπυστριοφόρο μηχάνημα σχεδιασμένο να λειτουργεί εκεί όπου οι άνθρωποι και οι εκσκαφείς πλήρους μεγέθους δεν μπορούν: μέσα σε κτίρια που κατεδαφίζονται, σε σήραγγες, σε ζώνες παροπλισμού πυρηνικών εγκαταστάσεων, σε υπερυψωμένα δάπεδα με περιορισμούς βάρους και σε περιορισμένους βιομηχανικούς χώρους. Τα μηχανήματα κυμαίνονται από 1 έως 12 τόνους — με την κατηγορία των 3 έως 6 τόνων να είναι η πιο συνηθισμένη.

Ο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με μετάδοση κίνησης σε τροχιά Ένα ρομπότ κατεδαφίσεων πρέπει να προσφέρει τα ίδια χαρακτηριστικά απόδοσης με έναν εκσκαφέα 15 έως 25 τόνων με ερπυστριοφόρο μηχανισμό — σύστημα διεύθυνσης αντίθετης περιστροφής, ικανότητα κλίσης, αντοχή σε κραδασμούς — αλλά σε ένα πακέτο που ζυγίζει 30 έως 50% λιγότερο και καταλαμβάνει 40 έως 60% λιγότερο όγκο. Αυτός είναι ο ορισμός της πυκνότητας ισχύος: περισσότερα νιούτον-μέτρα ανά κιλό και ανά κυβικό εκατοστό από οποιαδήποτε άλλη εφαρμογή ερπυστριοφόρου μηχανισμού στη βιομηχανία εξοπλισμού.

Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με ερπύστριες για ρομπότ κατεδαφίσεων — συμπαγής τελική μετάδοση με υψηλή ισχύ για τηλεχειριζόμενα μηχανήματα κατεδαφίσεων

Συμπαγές συγκρότημα μετάδοσης κίνησης σε ερπύστριες: η ίδια αρχή λειτουργίας πλανητικού γραναζιού με έναν εκσκαφέα 30 τόνων — αλλά σχεδιασμένο για να χωράει μέσα σε ένα πλαίσιο ρομπότ κατεδάφισης 3 τόνων.

Πυκνότητα Ισχύος — Γιατί ένα Ρομπότ 6 Τόνων Χρειάζεται τη Ροπή Μετάδοσης της Ερπύστριας ενός Εκσκαφέα 20 Τόνων

Ένα ρομπότ κατεδαφίσεων 6 τόνων φέρει έναν υδραυλικό θραυστήρα ονομαστικής ισχύος 1.500 έως 2.500 joules — την ίδια κατηγορία θραυστήρων που τοποθετείται σε εκσκαφείς 18 έως 25 τόνων. Το ρομπότ επιτυγχάνει αυτήν την αναντιστοιχία μέσω μιας υψηλότερης αναλογίας ισχύος προς βάρος: 30 έως 50 kW ανά τόνο έναντι 8 έως 12 kW ανά τόνο σε έναν τυπικό εκσκαφέα. Η συνέπεια για την ερπυστριοφόρο κίνηση είναι σοβαρή: το μηχάνημα παράγει δυνάμεις δυσανάλογες προς το βάρος του και η ερπυστριοφόρος κίνηση πρέπει να χειρίζεται αυτές τις δυνάμεις σε ένα περίβλημα και ένα σετ γραναζιών που έχουν μέγεθος κατάλληλο για το μικρότερο αποτύπωμα του μηχανήματος.

Παράμετρος Ρομπότ κατεδάφισης 6 τόνων Εκσκαφέας 20 τόνων
Ισχύς κινητήρα/κινητήρα 120 – 160 kW 110 – 130 kW
Αναλογία ισχύος προς βάρος 20 – 27 kW/t 5,5 – 6,5 kW/t
Κλάση Breaker 1.500 – 2.500 J 1.200 – 2.000 J
Ροπή κίνησης τροχιάς 8.000 – 18.000 Nm 28.000 – 50.000 Nm
Βάρος κίνησης τροχιάς 25 – 55 κιλά 120 – 200 κιλά
Ροπή ανά kg κίνησης 320 – 330 Nm/kg 230 – 250 Nm/kg

Η ρομποτική ερπυστριοφόρος μετάδοση κίνησης κατεδαφίσεων επιτυγχάνει 30 έως 40% υψηλότερη ροπή ανά κιλό από μια τυπική ερπυστριοφόρος μετάδοση κίνησης εκσκαφέα — το κόστος για την ενσωμάτωση της απόδοσης κλάσης εκσκαφέα σε ένα περιβάλλον κλάσης ρομπότ.

Συμπαγής πλανητικός μειωτήρας κιβωτίου ταχυτήτων — παρόμοιος συντελεστής μορφής με τους κινητήρες τροχιάς ρομπότ κατεδάφισης που δείχνουν εσωτερική διάταξη γραναζιών

Συμπαγής πλανητικός μειωτήρας. Οι ρομποτικοί κινητήρες ερπυστριοφόρων γραμμών κατεδάφισης χρησιμοποιούν παρόμοιες πλανητικές αρχιτεκτονικές 2 έως 3 σταδίων συμπιεσμένες σε περιβλήματα 40 έως 60% μικρότερα σε όγκο από τα αντίστοιχα εκσκαφέα.

Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με ερπυστριοφόρο μηχανισμό για ρομπότ κατεδαφίσεων — τηλεχειριζόμενο μηχάνημα κατεδάφισης που λειτουργεί σε περιορισμένο χώρο με συμπαγές σύστημα ερπυστριοφόρου μηχανισμού

Τα ρομπότ κατεδαφίσεων λειτουργούν εκεί που οι εκσκαφείς πλήρους μεγέθους δεν μπορούν: μέσα σε κτίρια, σήραγγες και περιορισμένους βιομηχανικούς χώρους. Η συμπαγής μετάδοση κίνησης σε ερπύστριες πρέπει να παρέχει πλήρη πρόωση και ικανότητα διεύθυνσης εντός ενός χώρου μηχανήματος αρκετά στενού ώστε να μπορεί να περάσει μέσα από μια τυπική πόρτα.

Δόνηση φρένου — Η συνεχής πρόσκρουση που διαπερνά το πλαίσιο μέχρι την τροχιά μετάδοσης κίνησης

Ένας υδραυλικός θραυστήρας χτυπάει 600 έως 1.200 φορές ανά λεπτό με ταχύτητα 1.500 έως 2.500 joules ανά χτύπημα. Κάθε χτύπημα παράγει μια ώθηση δόνησης που διαδίδεται μέσω του βραχίονα, του πυργίσκου, του πλαισίου και στους κινητήριους μηχανισμούς της ερπύστριας. Σε έναν εκσκαφέα 20 τόνων, η μεγάλη μάζα του πλαισίου εξασθενεί αυτόν τον κραδασμό πριν φτάσει στους κινητήριους μηχανισμούς της ερπύστριας — η αναλογία μάζας μηχανήματος προς ενέργεια κρούσης είναι υψηλή. Σε ένα ρομπότ κατεδάφισης 6 τόνων, η αναλογία είναι 3 φορές χαμηλότερη — η δόνηση φτάνει στους κινητήριους μηχανισμούς της ερπύστριας με 3 φορές το πλάτος ανά μονάδα μάζας μηχανήματος.

Τάστινγκ ρουλεμάν

Η δόνηση υψηλής συχνότητας προκαλεί μικροταλάντωση των ρουλεμάν των πείρων του πλανήτη — οι κύλινδροι ταλαντεύονται μπρος-πίσω χωρίς να ολοκληρώνουν μια πλήρη περιστροφή. Αυτή η «τριβή» αφαιρεί το φιλμ λαδιού από μια στενή ζώνη του αγωγού ρουλεμάν, δημιουργώντας ένα μοτίβο φθοράς (ψευδής σχηματισμός βράχων) μοναδικό για τα ρουλεμάν που υπόκεινται σε κραδασμούς. Πάνω από 2.000 έως 4.000 ώρες, τα σημάδια τριβής βαθαίνουν σε κοιλότητες που εξαπλώνονται σε θρυμματισμό.

Κόπωση μπουλονιού στερέωσης

Η συνεχής δόνηση στα 10 έως 20 Hz (συχνότητα διακόπτη) κουράζει τα μπουλόνια στερέωσης της τροχιάς μέσω χαλάρωσης προφόρτισης και κυκλικής τάσης στην ακτίνα της κεφαλής του μπουλονιού — ο ίδιος μηχανισμός που χαλαρώνει τα μπουλόνια εκσκαφής, αλλά σε υψηλότερη συχνότητα και σε μεγαλύτερη απόσταση από την πηγή κραδασμών. Χωρίς το υλικό ασφάλισης σπειρωμάτων, τα μπουλόνια στερέωσης μπορούν να χαλαρώσουν εντός 200 έως 500 ωρών.

Η απομόνωση κραδασμών δεν είναι δυνατή: Σε αντίθεση με έναν κινητήρα (ο οποίος είναι τοποθετημένος με ελαστικό για την απομόνωση των κραδασμών), η μετάδοση κίνησης της τροχιάς είναι σταθερά βιδωμένη στο πλαίσιο της τροχιάς — και πρέπει να είναι, επειδή οποιαδήποτε συμμόρφωση στη βάση θα επέτρεπε στον οδοντωτό τροχό να μετακινηθεί και να εκτροχιάσει την τροχιά. Η μετάδοση κίνησης της τροχιάς πρέπει να είναι σχεδιασμένη ώστε να αντέχει τους μεταδιδόμενους κραδασμούς του διακόπτη ως συνεχή λειτουργία και όχι ως περιστασιακό συμβάν.

Συμπαγής πλανητικός μειωτήρας κιβωτίου ταχυτήτων βαρέως τύπου — διάταξη γραναζιών παρόμοια με τις ερπύστριες ρομπότ κατεδάφισης που δείχνουν στιβαρό σχεδιασμό ρουλεμάν και περιβλήματος

Ανθεκτική δομή ρουλεμάν και περιβλήματος. Οι ρομποτικοί κινητήρες τροχιάς χρησιμοποιούν βελονοειδή ρουλεμάν πλήρους συμπληρώματος (χωρίς κλωβό) για μέγιστη ακτινική χωρητικότητα εντός του συμπαγούς περιβλήματος.

Λειτουργία σε Περιορισμένο Χώρο — Πέντε Περιβάλλοντα στα οποία Μόνο Ρομπότ Κατεδάφισης Μπορούν να Εισέλθουν

Εσωτερική κατεδάφιση

Μέσα σε κτίρια με όρια φορτίου δαπέδου από 500 έως 2.000 kg/m2 — πολύ χαμηλή πίεση για οποιονδήποτε εκσκαφέα, αλλά εντός του εύρους πίεσης εδάφους ενός ρομπότ 3 έως 6 τόνων σε φαρδιές ερπύστριες. Η μετάδοση κίνησης της ερπύστριας πρέπει να κινείται πάνω από δάπεδα από σκυρόδεμα, πάνω από οπλισμούς και μέσα από σωρούς από μπάζα σε χώρους στενούς έως και 800 mm.

Σήραγγα και Υπόγειο

Διατομές σηράγγων, ορυχεία και υπόγειοι θάλαμοι όπου το ύψος της οροφής περιορίζει το μηχάνημα σε λιγότερο από 2 μέτρα. Η μετάδοση κίνησης της ερπύστριας πρέπει να χειρίζεται κλίσεις από 10 έως 25% σε υγρά, ανώμαλα δάπεδα σηράγγων. Η εισροή νερού και η υψηλή υγρασία επιταχύνουν τη διάβρωση της στεγανοποίησης και του περιβλήματος σε υπόγεια περιβάλλοντα.

Πυρηνικός παροπλισμός

Ζώνες μολυσμένες με ακτινοβολία όπου απαγορεύεται η ανθρώπινη πρόσβαση. Το ρομπότ ελέγχεται τηλεχειριζόμενο και η μετάδοση κίνησης στην τροχιά πρέπει να λειτουργεί καθ' όλη τη διάρκεια της βάρδιας χωρίς χειροκίνητη παρέμβαση. Οποιαδήποτε βλάβη στην τροχιά απαιτεί μια ελεγχόμενη από μόλυνση λειτουργία ανάκτησης που μπορεί να κοστίσει 10 έως 50 φορές την αξία του ίδιου του κιβωτίου ταχυτήτων.

Επεξεργασία Μετάλλων και Χυτήρια

Αφαίρεση σκωρίας, αποξήλωση επένδυσης κλιβάνου και καθαρισμός κουτάλας μέσα σε χαλυβουργεία και χυτήρια. Θερμοκρασίες περιβάλλοντος από 40 έως 60 βαθμούς C στο επίπεδο του μηχανήματος, με την ακτινοβολούμενη θερμότητα από το λιωμένο μέταλλο να φτάνει τους 80+ βαθμούς C στο περίβλημα της τροχιάς. Το θερμικό περιβάλλον προσεγγίζει τις συνθήκες ασφαλτοστρωτήρα — αλλά με την πρόσθετη πρόκληση της μεταλλικής σκόνης και των σωματιδίων σκωρίας.

Συντήρηση Μονάδας Επεξεργασίας

Καθαρισμός τσιμεντοκαμίνου, κατεδάφιση δοχείου χημικού αντιδραστήρα και εργασίες ανακαίνισης μονάδας διυλιστηρίου. Η κίνηση των γραμμών πρέπει να κινείται μέσα από χημικά υπολείμματα, κλίνκερ τσιμέντου και σκόνη διεργασίας — διαβρωτικά και λειαντικά περιβάλλοντα που συνδυάζουν τα χειρότερα χαρακτηριστικά του Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων Korea Ever-Power εφαρμογές σε πολλαπλούς κλάδους.

Τρεις τρόποι αστοχίας ειδικά για τους οδηγούς ερπύστριας ρομπότ κατεδάφισης

1
Ψευδής βρανίλινγκ από συνεχή δόνηση διακόπτη

Η μικροταλάντωση υψηλής συχνότητας από τον διακόπτη (10 έως 20 Hz, 600 έως 1.200 κρούσεις ανά λεπτό) προκαλεί ταλάντωση των κυλίνδρων των ρουλεμάν των πείρων του πλανήτη χωρίς περιστροφή. Αυτό αφαιρεί το φιλμ λαδιού από μια στενή ζώνη επαφής και παράγει ένα μοτίβο φθοράς πανομοιότυπο με τη στατική εσοχή. Μετά από 2.000 έως 4.000 ώρες, τα ψευδή σημάδια σχηματισμού άλμης γίνονται αρκετά βαθιά ώστε να δημιουργούν κραδασμούς και θόρυβο — και στη συνέχεια διαδίδονται γρήγορα σε πλήρη θραύση.

Πρόληψη: Πλήρως συμπληρωμένα βελονοειδή ρουλεμάν (χωρίς κλωβό) με συνθετικό λάδι EP. Εξετάστε τα συμπαγή χάλκινα ρουλεμάν για μηχανήματα με διάρκεια λειτουργίας που υπερβαίνει τις 60% ωρών λειτουργίας.
2
Ρωγμές κόπωσης περιβλήματος από τάση ενισχυμένη από κραδασμούς στο συμπαγές περίβλημα

Το συμπαγές περίβλημα έχει λεπτότερα τοιχώματα από ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης ερπυστριοφόρου εκσκαφέα της ίδιας κατηγορίας ροπής — ο περιορισμός όγκου το απαιτεί. Τα λεπτότερα τοιχώματα έχουν μικρότερο περιθώριο κόπωσης. Η δόνηση του θραυστήρα προσθέτει μια συνεχή συνιστώσα κυκλικής τάσης επιπλέον του στατικού φορτίου ροπής. Σε σημεία συγκέντρωσης τάσης (οπές μπουλονιών, αυλακώσεις στεγανοποίησης, εσωτερικές γωνίες), η συνδυασμένη σταθερή + κυκλική τάση μπορεί να υπερβεί το όριο αντοχής κόπωσης του τυπικού όλκιμου σιδήρου εντός 3.000 έως 5.000 ωρών.

Πρόληψη: Προδιαγράψτε περιβλήματα με ακτινωτές εσωτερικές γωνίες (χωρίς αιχμηρές μεταβάσεις). Χρησιμοποιήστε όλκιμο σίδηρο QT600-3 ή QT700-2 για εφαρμογές με κραδασμούς. Επιθεωρήστε το περίβλημα σε διαστήματα 2.000 ωρών χρησιμοποιώντας δοκιμές διείσδυσης χρωστικής.
3
Κατάποση ερειπίων και υπολειμμάτων σε περιβάλλοντα περιορισμένου χώρου

Τα ρομπότ κατεδάφισης λειτουργούν περιτριγυρισμένα από το υλικό που κατεδαφίζουν — θραύσματα σκυροδέματος, θραύσματα οπλισμού, σκόνη από τούβλα και σωματίδια σοβά. Οι μηχανισμοί μετάδοσης κίνησης των ερπυστριών, στο επίπεδο του εδάφους, είναι θαμμένοι σε αυτά τα συντρίμμια. Σε αντίθεση με τις εξωτερικές κατασκευές (όπου ο άνεμος και η βροχή διασκορπίζουν τα συντρίμμια), η κατεδάφιση σε εσωτερικούς χώρους συγκεντρώνει τα συντρίμμια γύρω από το μηχάνημα χωρίς φυσικό διάκενο. Η σκόνη από σκυρόδεμα είναι τόσο λειαντική όσο η σκόνη από βράχους (Mohs 6 έως 7) και συνδυάζεται με το νερό από τα συστήματα καταστολής σκόνης για να σχηματίσει μια λειαντική πάστα που επιταχύνει τη φθορά των στεγανοποιήσεων.

Πρόληψη: Αναπνευστήρες υπό πίεση. Προστατευτικά στεγανοποίησης βαρέως τύπου. Αλλαγή λαδιού στις 500 ώρες για κατεδάφιση σε εσωτερικούς χώρους. Καθαρίστε την περιοχή του γραναζιού και της στεγανοποίησης σε κάθε αλλαγή βάρδιας — μην αφήνετε να συσσωρεύονται υπολείμματα μεταξύ των βολών.
Πολυβάθμιος πλανητικός μειωτήρας κιβωτίου ταχυτήτων — εσωτερική δομή που δείχνει πλανητικά γρανάζια και διάταξη φορέα που χρησιμοποιείται σε συμπαγείς εφαρμογές υψηλής ροπής
Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων ZR120 — παράδειγμα πολυβάθμιας διαμόρφωσης ορθής γωνίας που χρησιμοποιείται σε συμπαγείς εφαρμογές μετάδοσης κίνησης σε ερπύστριες υψηλής ροπής

Πλανητική αρχιτεκτονική πολλαπλών σταδίων. Οι ρομποτικοί κινητήρες κατεδαφίσεων χρησιμοποιούν διαμορφώσεις 2 έως 3 σταδίων για να επιτύχουν αναλογίες από 50:1 έως 120:1 εντός του συμπαγούς περιβλήματος.

Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με σύστημα κίνησης τροχιάς για ρομπότ κατεδάφισης — Συχνές ερωτήσεις

Γιατί οι ερπύστριες ρομπότ κατεδάφισης αποτυγχάνουν πιο γρήγορα από τις ερπύστριες εκσκαφέα με την ίδια ροπή στρέψης;

Τρεις παράγοντες που συντελούν στη σύνθεσή τους: (1) το συμπαγές περίβλημα έχει λεπτότερα τοιχώματα και μικρότερα ρουλεμάν από έναν μηχανισμό κίνησης εκσκαφέα με την ίδια ροπή, μειώνοντας το περιθώριο ασφαλείας· (2) η δόνηση του θραυστήρα προκαλεί συνεχή ψευδή ζημιά από άλμη στα ρουλεμάν του πλανήτη που κανένας εκσκαφέας δεν υφίσταται στην ίδια συχνότητα και πλάτος· και (3) το περιβάλλον λειτουργίας σε περιορισμένο χώρο συγκεντρώνει λειαντικά υπολείμματα γύρω από τον μηχανισμό κίνησης της τροχιάς χωρίς φυσικό διάκενο. Ο συνδυασμός μειώνει την τυπική διάρκεια ζωής σε 2.000 έως 4.000 ώρες - περίπου το μισό από αυτό ενός μηχανισμού κίνησης τροχιάς εκσκαφέα με παρόμοια ροπή. Η προληπτική συντήρηση (αλλαγές λαδιού 500 ωρών, παρακολούθηση κραδασμών, επιθεώρηση περιβλήματος διεισδυτικού χρωστικού στις 2.000 ώρες) είναι απαραίτητη για την επίτευξη του ανώτερου ορίου αυτού του εύρους.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω μια τυπική ερπυστριοφόρο κίνηση μίνι εκσκαφέα σε ένα ρομπότ κατεδαφίσεων;

Μόνο εάν η ονομαστική ροπή είναι αντίστοιχη και λαμβάνεται υπόψη το περιβάλλον κραδασμών. Ένας μίνι εκσκαφέας με τη σωστή ονομαστική ροπή θα ταιριάζει μηχανικά — αλλά οι κινητήρες μίνι εκσκαφέα δεν έχουν σχεδιαστεί για τους συνεχείς κραδασμούς υψηλής συχνότητας που παράγουν τα ρομπότ κατεδάφισης. Τα τυπικά ρουλεμάν βελόνας με κλωβό σε έναν μίνι εκσκαφέα είναι πιο ευάλωτα σε ψευδή άλμη από τις βελόνες πλήρους συμπληρώματος ή τους χάλκινους δακτυλίους που καθορίζονται για εργασίες κατεδάφισης. Εάν ένας μίνι εκσκαφέας χρησιμοποιείται ως ενδιάμεσο κενό, μειώστε το διάστημα αλλαγής λαδιού στις 500 ώρες και παρακολουθήστε για θόρυβο ρουλεμάν σε κάθε έναρξη βάρδιας.

Ποια είναι η τυπική διάρκεια ζωής ενός ρομποτικού συστήματος κατεδάφισης με ερπύστριες;

2.000 έως 4.000 ώρες για εργασίες κατεδάφισης με εντατική χρήση θραυστήρων. 3.000 έως 5.000 ώρες για θραύση, διαλογή και χειρισμό υλικών σκυροδέματος (χαμηλότεροι κραδασμοί). Οι εργασίες παροπλισμού πυρηνικών εγκαταστάσεων και οι εργασίες σε μονάδες επεξεργασίας εμπίπτουν σε αυτά τα εύρη ανάλογα με την αναλογία της εργασίας θραύσης έναντι της εργασίας χειρισμού. Το κόστος βλάβης της μετάδοσης κίνησης της γραμμής σε πυρηνικά ή επικίνδυνα περιβάλλοντα — όπου απαιτείται ανάκτηση ελεγχόμενη από μόλυνση — καθιστά την προληπτική αντικατάσταση στις 2.500 έως 3.000 ώρες την τυπική πρακτική για τους χειριστές που είναι ευαίσθητοι στον κίνδυνο, ανεξάρτητα από την κατάσταση της εξερχόμενης μετάδοσης κίνησης.

Πώς επηρεάζει το όριο φορτίου δαπέδου τις προδιαγραφές μετάδοσης κίνησης στην τροχιά;

Η κατεδάφιση σε εσωτερικούς χώρους σε υπερυψωμένα δάπεδα απαιτεί η πίεση του μηχανήματος στο έδαφος να παραμένει κάτω από τη δομική ικανότητα του δαπέδου — συνήθως 500 έως 2.000 kg/m2 για πλάκες οπλισμένου σκυροδέματος. Ένα ρομπότ 6 τόνων σε ράγες πλάτους 400 mm και μήκους 2,5 m ανά πλευρά επιτυγχάνει περίπου 3.000 kg/m2 — πολύ υψηλή πίεση για τις περισσότερες υπερυψωμένες πλάκες. Οι φαρδύτερες ράγες (500 έως 600 mm) ή τα μακρύτερα πλαίσια ράγας μειώνουν την πίεση στα 2.000 έως 2.500 kg/m2. Αλλά οι φαρδύτερες και μακρύτερες ράγες απαιτούν περισσότερη ροπή από την κίνηση της ράγας για το σύστημα διεύθυνσης (η περιοχή τριβής αντίθετης περιστροφής αυξάνεται). Η προδιαγραφή της κίνησης της ράγας πρέπει να συντονίζεται με τη γεωμετρία της ράγας — η οποία με τη σειρά της περιορίζεται από το όριο φορτίου δαπέδου. Πρόκειται για μια τριπλή βελτιστοποίηση μοναδική για τα ρομπότ κατεδάφισης σε εσωτερικούς χώρους.

Η Korea Ever-Power παρέχει συμπαγείς κινητήρες τροχιάς με ονομαστική ισχύ για κραδασμούς διακόπτη;

Ναι. Η Korea Ever-Power κατασκευάζει συμπαγή πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων με μετάδοση κίνησης σε ερπύστριες για ρομπότ κατεδαφίσεων από 3.000 έως 18.000 Nm σε περιβλήματα σχεδιασμένα για το πυκνό πεδίο ισχύος τηλεχειριζόμενων μηχανημάτων 1 έως 12 τόνων. Διατίθενται πλήρως συμπληρωμένα βελονοειδή ρουλεμάν, περιβλήματα QT600-3 με ονομαστική αντοχή σε κραδασμούς με ακτινωτή εσωτερική γεωμετρία και επιλογές πεπιεσμένου αερισμού για σέρβις εντατικής χρήσης σε διακόπτες. Παρέχετε τον κατασκευαστή του ρομπότ, το μοντέλο, την κατηγορία διακόπτη και το κύριο λειτουργικό περιβάλλον (εσωτερικό/εξωτερικό/πυρηνικό) για μια προδιαγραφή ονομαστικής αντοχής σε κραδασμούς.

Ρομποτικά συστήματα κίνησης ερπυστριοφόρων γραμμών κατεδάφισης — Συμπαγή, ανθεκτικά σε κραδασμούς, με υψηλή ισχύ

Η Korea Ever-Power παρέχει πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων με ρομπότ κατεδάφισης για ερπύστριες από 3.000 έως 18.000 Nm — η υψηλότερη ροπή ανά κιλό στον κατάλογο ερπυστριοφόρων συστημάτων κίνησης. Διατίθενται ρουλεμάν με αντοχή σε κραδασμούς, συμπαγή περιβλήματα QT600-3 και προδιαγραφές για πυρηνικό/επικίνδυνο περιβάλλον. Παρέχετε το μοντέλο του ρομπότ σας και την κατηγορία του διακόπτη για μια σύσταση προδιαγραφών.

Επιμέλεια: Cxm