Toote kirjeldus
TMP070 TMP089 Pump TMM070 TMM089 Motor TMG51.2 TMG61.2 TMG71.2 CZPT Transit Mixer Gearbox.
The hydrostatic transmission developed by CZPT for transit mixers, comprising the axial piston variable displacement pump TMP and the axial piston fixed displacement motor TMM, is based on more than 30 years’ experience in the world wide use of pumps/motors in transit mixers.
The demonstrable reliability of the rotational group was decisive in continuing to use these in the new and innovative drive concept.
In the TMP and TMM the connection sizes (fixing flange/shaft) from series 20 were adopted. The TMP shaft is designed at the factory with the usual DIN connection flange 100 mm as standard. The requirements of the market with regard to reducing the overall volume, weight and noise, and also the electrical pump displacement control – in connection with the introduction of trucks with EURO 2 (3) diesel engines – have been taken into account accordingly.
Hüdraulikaõli valiku üksikasjad:
The correct choice of hydraulic fluid requires knowledge of the operating temperature in relation to the ambient temperature: in a closed circuit the circuit temperature. The hydraulic fluid should be chosen so that the operating viscosity in the operating temperature range is within the optimum range – the shaded area of the selection diagram. We recommended that the higher viscosity class be selected in each case. Example: At an ambient temperature of X °C an operating temperature of 58 °C is set. In the optimum operating viscosity range (shaded area) this corresponds to the viscosity classes VG45 or VG65; to be selected: VG65. Please note: The case drain temperature, which is affected by pressure and speed, is always higher than the circuit temperature. At no point in the system may the temperature be higher than 115 °C. If the above conditions cannot be maintained due to extreme operating parameters, please consult us. /* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Rakendus: | Mootor |
|---|---|
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | Horisontaalne tüüp |
| Paigutus: | Koaksiaalne |
| Käigukasti kuju: | Kooniline – silindriline käik |
| Samm: | Astmeteta |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Planetaarkäigukastide roll elektri- ja hübriidsõidukite jõuülekandesüsteemides
Planetaarkäigukastid mängivad nii elektri- kui ka hübriidsõidukite jõuülekandesüsteemides olulist rolli, aidates kaasa nende tõhususele ja jõudlusele:
Elektrimootori integreerimine: Elektriautodes ja hübriidautodes kasutatakse elektrimootori ja jõuülekande ühendamiseks tavaliselt planetaarkäigukaste. Need võimaldavad pöördemomendi ja kiiruse muundamist, tagades, et mootori väljund sobib sõiduki soovitud kiirusvahemiku ja koormustingimustega.
Pöördemomendi jagamine hübriidides: Hübriidsõidukitel on sageli nii sisepõlemismootor kui ka elektrimootor. Planetaarkäigukastid võimaldavad pöördemomendi jagamist kahe jõuallika vahel, optimeerides nende kombineeritud jõudlust erinevates sõidusituatsioonides, näiteks ainult elektrirežiimis, hübriidrežiimis ja regeneratiivpidurdusel.
Regeneratiivpidurdus: Planetaarkäigukastid hõlbustavad regeneratiivpidurdust elektri- ja hübriidsõidukites. Need võimaldavad elektrimootoril toimida generaatorina, muutes aeglustuse ajal kineetilise energia elektrienergiaks. Seda energiat saab seejärel sõiduki akus hilisemaks kasutamiseks salvestada.
Kompaktne disain: Planetaarkäigukastid pakuvad kompaktset disaini ja suurt võimsustihedust, mistõttu sobivad need elektri- ja hübriidsõidukite piiratud ruumi. See kompaktsus võimaldab tootjatel maksimeerida siseruumi ning mahutada akupakke, jõuülekande komponente ja muid süsteeme.
Tõhus energiajaotus: Planeedülekannete ainulaadne paigutus võimaldab tõhusat võimsuse jaotamist ja pöördemomendi haldamist. See on eriti oluline elektri- ja hübriidjõuülekannetes, kus optimaalne võimsuse jaotus erinevate komponentide vahel aitab kaasa üldisele efektiivsusele.
CVT funktsionaalsus: Mõnedel hübriidsõidukitel on pidevalt muutuva ülekandearvuga (CVT) funktsioon, mis kasutab planetaarülekandeid. See võimaldab sujuvat ja tõhusat üleminekut erinevate käigukastide vahel, parandades sõidukogemust ja suurendades kütusekulu.
Jõudlusrežiimid: Planetaarkäigukastid hõlbustavad erinevate jõudlusrežiimide rakendamist elektri- ja hübriidsõidukites. Need režiimid, näiteks „Sport“ või „Eco“, reguleerivad võimsuse jaotust ja ülekandeid, et optimeerida jõudlust või energiatõhusust vastavalt juhi eelistustele.
Elektrimootorite reduktor: Elektrimootorid töötavad sageli suurtel kiirustel ja vajavad sõiduki nõuete täitmiseks reduktorit. Planetaarkäigukastid tagavad vajaliku käigu reduktori, säilitades samal ajal efektiivsuse ja pöördemomendi.
Tõhus pöördemomendi ülekanne: Planetaarkäigukastid tagavad pöördemomendi tõhusa ülekande jõuallikast ratastele, mille tulemuseks on sujuv kiirendus ja reageeriv jõudlus elektri- ja hübriidsõidukites.
Integreerimine energia salvestamisega: Planetaarkäigukastid aitavad kaasa energiasalvestussüsteemide, näiteks liitiumioonakude, integreerimisele, ühendades jõuallika tõhusalt jõuülekandega, hallates samal ajal energia edastamist ja regenereerimist.
Kokkuvõttes on planetaarkäigukastid elektri- ja hübriidsõidukite jõuülekandesüsteemide lahutamatud komponendid. Need võimaldavad tõhusat võimsuse jaotamist, pöördemomendi muundamist, regeneratiivpidurdust ja mitmesuguseid sõidurežiime, aidates kaasa nende sõidukite üldisele jõudlusele, tõhususele ja jätkusuutlikkusele.
Planetaarkäigukastide kulumis- või kahjustusmärgid ja soovitatav hooldus
Nagu iga mehaaniline komponent, võivad ka planetaarkäigukastid aja jooksul kulumise või kahjustuste märke ilmutada. Nende märkide äratundmine on õigeaegse hoolduse jaoks ülioluline, et vältida edasisi probleeme. Siin on mõned planeedikäigukastide kulumise või kahjustuste levinumad märgid:
1. Ebatavaline müra: Liigne müra, krigisev või vinguv heli töötamise ajal võib viidata kulunud või valesti joondatud hammastele. Ebatavaline müra on sageli selge märk sellest, et käigukastis on midagi valesti.
2. Suurem vibratsioon: Liigne vibratsioon või rappumine töötamise ajal võib tuleneda joondusveast, kahjustatud laagritest või kulunud hammasratastest. Vibratsioon võib põhjustada edasisi kahjustusi, kui sellega kohe ei tegeleta.
3. Hammasratta hammaste kulumine: Kontrollige hammasratta hambaid kulumise, aukude või mõrade suhtes. Need probleemid võivad tuleneda ebaõigest määrimisest, ülekoormusest või muudest tööteguritest. Kahjustatud hammasratta hambad võivad mõjutada käigukasti efektiivsust ja jõudlust.
4. Õlileke: Käigukastiõli või määrdeaine leke võib viidata vigasele tihendile või tihendile. Õlileke mitte ainult ei vähenda määrimist, vaid võib põhjustada ka keskkonna saastumist ja käigukasti komponentide edasist kahjustamist.
5. Temperatuuri tõus: Töötemperatuuri märkimisväärne tõus võib viidata suurenenud hõõrdumisele kulumise või ebapiisava määrimise tõttu. Temperatuurimuutuste jälgimine aitab potentsiaalseid probleeme varakult tuvastada.
6. Vähenenud efektiivsus: Kui märkate jõudluse langust, näiteks vähenenud pöördemomenti või ebaühtlast kiirust, võib see viidata käigukasti komponentide sisemistele kahjustustele.
7. Ebanormaalsed ülekandearvud: Kui väljundkiirus või pöördemoment ei vasta eeldatavale ülekandearvule, võib see olla tingitud käigu kulumisest, joondusveast või muudest käigu haardumist mõjutavatest probleemidest.
8. Sagedased hooldusintervallid: Kui leiate, et peate käigukasti tavapärasest sagedamini hooldama, võib see olla märk käigukasti liigsest kulumisest või kahjustustest.
Teenindusaeg: Kui täheldatakse mõnda ülaltoodud märki, on oluline nendega viivitamatult tegeleda. Samuti on soovitatav regulaarsed hoolduskontrollid, et potentsiaalseid probleeme varakult avastada ja tõsisemaid probleeme ennetada. Planeeritud hooldus peaks hõlmama ülevaatusi, määrimiskontrolli ja kulunud või kahjustatud komponentide väljavahetamist.
Soovitatav on tutvuda käigukasti tootja juhistega soovituslike hooldusintervallide ja -tavade kohta. Regulaarne hooldus võib pikendada planetaarkäigukasti eluiga ja tagada selle tõhusa ja töökindla töö.
Planetaarkäigukastide jõuülekande efektiivsuse haldamise väljakutsed ja lahendused
Planeediliste käigukastide jõuülekande efektiivsuse haldamine on optimaalse jõudluse tagamiseks ja energiakadude minimeerimiseks ülioluline. Kõrge efektiivsuse säilitamiseks on mitmeid väljakutseid ja lahendusi:
1. Hammasrataste haarde efektiivsus: Hammasrataste omavaheline koostoime võib hõõrdumise ja hambumuse tõttu põhjustada energiakadusid. Selle probleemi lahendamiseks kasutavad tootjad täpse hammasratta hambumise tagamiseks ja hõõrdumise vähendamiseks täppisvalmistamistehnikaid. Kulumise ja hõõrdumise minimeerimiseks kasutatakse ka kvaliteetseid materjale ja pinnatöötlusi.
2. Määrimine: Õige määrimine on oluline hammasrataste pindade vahelise hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks. Kvaliteetsete määrdeainete kasutamine sobiva viskoossuse ja lisanditega võib parandada jõuülekande efektiivsust. Regulaarne hooldus ja määrimistaseme jälgimine on olulised efektiivsuskadude vältimiseks.
3. Laagri efektiivsus: Laagrid toetavad käigukasti pöörlevaid elemente ja võivad põhjustada energiakadusid, kui need pole korralikult projekteeritud või hooldatud. Kvaliteetsete laagrite valimine ning õige joonduse ja määrimise tagamine aitab selles piirkonnas efektiivsuskadusid leevendada.
4. Laagri eelkoormus: Laagri vale eelkoormus võib suurendada hõõrdumist ja efektiivsuskadusid. Jõuülekande efektiivsuse optimeerimiseks on vaja täpset kokkupanekut ja laagri eelkoormuse õiget reguleerimist.
5. Mehaanilised kaod: Planeedilistes käigukastides võivad esineda mitmesugused mehaanilised kaod, näiteks tuule- ja pöörlemiskaod. Voolujoonelise kuju ja tõhusate ventilatsioonisüsteemidega käigukastide projekteerimine aitab neid kadusid vähendada ja üldist efektiivsust suurendada.
6. Materjali valik: Materjali deformatsioonist ja kulumisest tingitud võimsuskadude vähendamiseks on oluline valida sobivaid materjale, millel on suur tugevus ja minimaalne kulumiskindlus. Tõhususe suurendamiseks saab kasutada täiustatud materjale ja pinnakatteid.
7. Müra ja vibratsioon: Liigne müra ja vibratsioon võivad viidata energiakadudele mehaanilise ebaefektiivsuse näol. Nõuetekohane disain ja täpsed tootmistehnikad aitavad müra ja vibratsiooni minimeerida, mis viitab paremale jõuülekande efektiivsusele.
8. Tõhususe jälgimine: Regulaarne efektiivsuse jälgimine testimise ja analüüsi abil võimaldab inseneridel tuvastada võimalikke probleeme ja optimeerida käigukasti jõudlust. See ennetav lähenemisviis tagab, et kõik efektiivsuse kaod lahendatakse viivitamatult.
Nendele väljakutsetele hoolika disaini, materjalide valiku, tootmistehnikate, määrimise ja hoolduse abil lahenduse leidmisega saavad insenerid hallata planetaarkäigukastide jõuülekande efektiivsust ja saavutada suure jõudlusega jõuülekandesüsteeme.
toimetaja CX poolt 29.03.2024
