제품 설명
제품 설명
ZHangZhoug New CZPT Hydraulic Co., Ltd.는 유성 감속기/기어박스 전문 제조업체입니다. 현재 당사는 수만 가지 사양의 유성 감속기/기어박스, 주행 구동 장치, 선회 구동 장치 및 윈치 구동 장치를 개발했습니다. 감속비 범위는 3.3~9000이며, 출력 토크 범위는 500~1200000N·m입니다. 당사의 감속기는 설치, 크기 및 성능 매개변수가 유명 유럽 브랜드와 동일하여 완벽하게 교체 및 호환됩니다.
자세한 내용은 다음과 같습니다.
본피글리올리 (300 시리즈, 700C 시리즈, 700T 시리즈, 600W 시리즈)
브레비니(EM, ED, ET, EQ, EC, PD, PDA, CTD, CTU, SL 유형)
DINAMIC OIL(RE, GB, RA, GBA 유형)
REGGIANA RIDUTTORI (RR, RA 타입)
코머(PG, PGA, PGR, PGW 유형)
렉스로스(GFT, GFT-W, GFB 유형)
로시(R2E, R3E, R4E, RCE, RC2E, RC3E, MR2E, MR3E, MR4E, MRCE, MRC2E, MRC3E)
ZOLLERN(ZHP3.13, ZHP3.15, ZHP3.19, ZHP3.20, ZHP3.22, ZHP3.24, ZHP3.25, ZHP3.26, ZHP3.27, ZHP3.29, ZHP3.31, ZHP3.32)
페어필드, 오번 기어, 옴니 기어, O&K 등과 같은 브랜드의 유성 감속기/기어박스를 당사의 제품으로 대체할 수 있습니다.
| 본피글리올리 | 다이내믹 오일 | 브레비니 | RR | ||
| 300 | RE110 | EM1571 | ED1571 | ET2571 | RR65/105 |
| 301 | RE210 | EM1030 | ED1030 | ET2030 | RR110/210 |
| 303 | RE240 | ED2030 | ET3030 | EQ4030 | RR310 |
| 304 | RE310 | ED2040 | ET3040 | EQ4040 | RR510 |
| 305 | RE510 | EM1045 | ED2045 | ET3045 | RR510/710 |
| 306 | RE810 | EM1046 | ED2046 | ET3046 | RR810 |
| EM1065 | ED2065 | ET3065 | |||
| 307 | RE1571 | EM1090 | ED2090 | ET3090 | RR1571 |
| RE1520 | |||||
| 309 | RE1520 | ED2150 | ET3150 | EQ4150 | RR1700 |
| 310 | RE2520 | ED2250 | ET3250 | EQ4250 | RR2700 |
| ED2320 | ET3320 | EQ4320 | |||
| 311 | RE3510 | SL3001,SL3002,SL3003,SL3004 | RR4000 | ||
| 313 | RE3511,RE3512,RE3513,RE3514 | SL4001, SL4002, SL4003, SL4004 | RR5000/RR5200 | ||
| 315 | RE6520 | SL6001,SL6002,SL6003,SL6004 SL8501,SL8502,SL8503 | RR6500 | ||
| 316 | GB11000 | SL12001, SL12002, SL12003, SL12004 | RR8000 | ||
| 317 | GB18000, GB21000, | SL18001, SL18002, SL18003 | RR10000 | ||
| 318 | GB26000 | SL25001, SL25002, SL25003, SL25004 | RR15000 | ||
| 319 | GB53000,GB53000 | SL35001,SL35002,SL35003,SL35004 | RR20000 | ||
| 320 | |||||
| 321 | GB61000 | ||||
300 시리즈 행성 기어박스 파라미터
| 모델 |
정격 출력 토크 (Nm) |
최대 전력 (KW) |
최대 입력 속도 (rpm) |
비율 | |
| 301 | 1750 | 30 | 3000 | 3.4-2700 | 7-700 |
| 303 | 2500 | 40 | 3000 | 3.6-2800 | 9-800 |
| 305 | 5000 | 60 | 3000 | 3.6-2800 | 9-800 |
| 306 | 8500 | 75 | 2500 | 3.6-2900 | 9-800 |
| 307 | 12500 | 100 | 2500 | 3.4-2400 | 13-700 |
| 309 | 18500 | 130 |
2500 |
3.4-2400 | 13-700 |
| 310 | 25000 | 150 | 2000 | 4-2500 | 40-900 |
| 311 | 35000 | 180 | 2000 | 4-2100 | 18-800 |
| 313 | 50000 | 200 | 2000 | 4-2200 | 18-800 |
| 315 | 80000 | 250 | 1500 | 4-1800 | 70-900 |
| 316 | 105000 | 270 | 1500 | 4.4-1200 | 50-600 |
| 317 | 150000 | 300 | 1000 | 4-1900 | 70-900 |
| 318 | 200000 | 340 | 1000 | 4.4-1100 | 200-700 |
| 319 | 30000 | 380 | 500 | 4.8-1400 | 300-800 |
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낸시 장
해외 영업 및 마케팅 관리자
항저우 케머 엔지니어링 기계 유한회사
/* 2571년 3월 10일 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| 애플리케이션: | 기계류, 해양 기계, 농업 기계 |
|---|---|
| 경도: | 경화된 치아 표면 |
| 설치: | 수평형 |
| 공들여 나열한 것: | 같은 축의 |
| 기어 모양: | 스퍼 기어 |
| 단계: | 3단계 |
| 맞춤 설정: |
사용 가능
| 맞춤형 요청 |
|---|
기어 톱니 설계 및 형상이 유성 기어박스의 효율에 미치는 영향
기어 톱니의 설계와 형상은 유성 기어박스의 효율에 상당한 영향을 미칩니다.
- 치아 프로필: 인벌류트, 사이클로이드 또는 변형 프로파일과 같은 기어 톱니 형상은 기어 톱니 사이의 접촉 패턴과 하중 분포에 영향을 미칩니다. 최적화된 형상은 응력 집중을 최소화하고 원활한 맞물림을 보장하여 효율성을 높입니다.
- 치아 모양: 기어 톱니의 모양은 맞물림 시 발생하는 미끄러짐과 구름 운동량에 영향을 미칩니다. 미끄러짐을 줄이고 구름 운동을 늘리도록 설계된 기어 톱니는 마찰과 마모를 감소시켜 전체적인 효율을 향상시킵니다.
- 압력각: 기어 톱니가 맞물리는 압력각은 힘의 분포와 효율에 영향을 미칩니다. 압력각이 클수록 하중 분산이 개선되어 효율이 높아질 수 있지만, 더 많은 공간이 필요할 수 있습니다.
- 치아 두께 및 너비: 최적화된 톱니 두께와 너비는 기어 표면에 하중을 더욱 고르게 분산시키는 데 기여합니다. 적절한 크기는 응력을 줄이고 효율을 높입니다.
- 백래시: 기어 톱니 사이의 간격인 백래시는 진동과 에너지 손실을 유발하여 효율에 영향을 미칩니다. 백래시를 적절히 제어하면 이러한 영향을 최소화하고 효율을 향상시킬 수 있습니다.
- 치아 표면 마감: 치아 표면이 매끄러울수록 마찰과 마모가 줄어듭니다. 연삭이나 호닝을 통해 적절한 표면 마감을 얻으면 마찰로 인한 에너지 손실이 감소하여 효율성이 향상됩니다.
- 재료 선택: 기어 재질의 선택은 마모, 열 발생 및 전반적인 효율에 영향을 미칩니다. 내마모성이 우수하고 마찰 계수가 낮은 재질은 효율 향상에 기여합니다.
- 프로필 수정: 치아 끝부분과 뿌리 부분의 형태 변형과 같은 프로파일 수정은 치아 접촉을 최적화하고 간섭을 줄입니다. 이러한 수정은 마찰을 최소화하고 효율성을 높입니다.
요약하자면, 기어 톱니의 설계와 형상은 유성 기어박스의 효율을 결정하는 데 매우 중요한 역할을 합니다. 최적의 톱니 형상, 모양, 압력각, 두께, 폭, 표면 마감 및 재질 선택은 모두 마찰, 마모 및 에너지 손실을 줄여 전반적인 효율을 향상시키는 데 기여합니다.
유성 기어박스를 이용한 풍력 터빈 시스템 성능 향상
유성 기어박스는 풍력 터빈 시스템의 성능과 효율을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 그 기여 방식은 다음과 같습니다.
1. 속도 변환: 풍력 터빈은 특정 회전 속도에서 최적의 성능을 발휘하여 효율적으로 전기를 생산합니다. 유성 기어박스는 풍력 터빈 로터의 낮은 회전 속도와 발전기에 필요한 높은 회전 속도 사이의 속도 변환을 가능하게 합니다. 이러한 속도 조절을 통해 발전기는 최고 효율로 작동하여 최대 전력을 생산할 수 있습니다.
2. 토크 증폭: 풍력 터빈 블레이드는 다양한 풍속에 노출될 수 있으며, 이로 인해 토크 부하가 변동합니다. 유성 기어박스는 로터 블레이드에서 발생하는 토크를 발전기로 전달하기 전에 증폭할 수 있습니다. 이러한 토크 증폭은 풍속 변화에도 불구하고 발전기의 안정적인 작동을 유지하여 전반적인 에너지 생산량을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
3. 컴팩트한 디자인: 풍력 터빈은 해상 플랫폼이나 인구 밀집 지역과 같이 공간이 제한된 장소에 설치되는 경우가 많습니다. 유성 기어박스는 컴팩트한 설계로 작은 설치 공간에서도 효율적인 동력 전달이 가능합니다. 이러한 컴팩트함은 풍력 터빈의 제한된 나셀 공간에 기어박스를 설치하는 데 매우 중요합니다.
4. 부하 분산: 풍력 터빈은 돌풍과 난류를 포함한 다양한 풍속 조건에 노출됩니다. 유성 기어박스는 여러 개의 유성 기어에 하중을 고르게 분산시켜 개별 부품에 가해지는 스트레스와 마모를 줄입니다. 이러한 균형 잡힌 하중 분산은 기어박스의 내구성과 신뢰성을 향상시킵니다.
5. 효율성 최적화: 유성 기어박스는 평행축 배열과 다단 기어 구조 덕분에 높은 효율을 자랑합니다. 이러한 효율적인 동력 전달은 기어박스 내부의 에너지 손실을 최소화하여 풍력 에너지를 전기로 변환하는 효율을 극대화합니다.
6. 유지보수 및 신뢰성: 유성 기어박스의 견고한 구조는 내구성과 수명에 크게 기여합니다. 풍력 터빈은 종종 열악한 환경에서 작동하기 때문에 기어박스의 신뢰성은 유지보수 및 가동 중단 시간을 최소화하는 데 매우 중요합니다. 유성 기어박스의 낮은 유지보수 요구 사항과 다양한 부하를 처리할 수 있는 능력은 풍력 터빈 시스템의 전반적인 신뢰성을 향상시킵니다.
7. 가변 속도 제어: 일부 풍력 터빈은 다양한 풍속 범위에서 발전량을 최적화하기 위해 가변 속도 운전 방식을 사용합니다. 유성 기어박스는 풍속 조건에 맞춰 기어비를 조절함으로써 가변 속도 제어를 가능하게 합니다. 이러한 유연성은 에너지 포착률을 높이고 터빈 부품에 가해지는 스트레스를 줄여줍니다.
8. 터빈 크기에 맞춘 조정: 유성 기어박스는 다양한 크기와 기어비로 제공되어 다양한 터빈 크기와 출력에 맞춰 사용할 수 있습니다. 이러한 다용도성 덕분에 풍력 터빈 제조업체는 특정 프로젝트 요구 사항에 맞는 기어박스를 선택할 수 있습니다.
전반적으로 유성 기어박스는 풍력 터빈 시스템의 성능, 효율 및 신뢰성을 최적화하는 데 중추적인 역할을 합니다. 속도를 변환하고, 토크를 증폭하며, 하중을 분산하는 능력 덕분에 청정하고 지속 가능한 전력 생산을 위한 풍력 에너지 활용에 있어 핵심적인 구성 요소입니다.
유성 기어박스에서 기어비가 출력 속도 및 토크에 미치는 영향
유성 기어박스의 기어비는 시스템의 출력 속도와 토크 모두에 상당한 영향을 미칩니다. 기어비는 피구동 기어(출력)의 톱니 수와 구동 기어(입력)의 톱니 수의 비율로 정의됩니다.
1. 출력 속도: 기어비는 변속기의 입력 속도와 출력 속도 사이의 관계를 결정합니다. 기어비가 높을수록(출력 기어의 톱니 수가 많을수록) 입력 속도에 비해 출력 속도가 낮아집니다. 반대로 기어비가 낮을수록(출력 기어의 톱니 수가 적을수록) 입력 속도에 비해 출력 속도가 높아집니다.
2. 출력 토크: 기어비는 변속기의 출력 토크에도 영향을 미칩니다. 기어비가 증가하면 출력 토크가 증폭되어 입력 토크보다 커집니다. 반대로 기어비가 감소하면 출력 토크가 입력 토크 대비 감소합니다.
기어비, 출력 속도, 출력 토크 사이의 관계는 반비례합니다. 즉, 기어비가 증가하고 출력 속도가 감소하면 출력 토크는 비례적으로 증가합니다. 반대로, 기어비가 감소하고 출력 속도가 증가하면 출력 토크는 비례적으로 감소합니다.
유성 기어박스에서 기어비 선택은 출력 속도와 토크 사이의 절충을 수반한다는 점에 유의해야 합니다. 엔지니어는 원하는 속도, 토크 및 효율과 같은 요소를 고려하여 특정 용도에 맞는 기어비를 선택합니다.
CX 편집, 2024년 2월 4일
