علبة تروس كوكبية دوارة ZR30 — تروس مخروطية كوكبية بزاوية قائمة، من 2 إلى 5 مراحل

علبة تروس كوكبية ذات محرك دوار ZR30 من مرحلتين إلى أربع مراحل
علبة التروس الكوكبية EP-ZR30 هي ثاني أكبر علبة تروس في سلسلة محركات الدوران الكورية Ever-Power ZR، حيث توفر عزم دوران مستمر يصل إلى 32,000 نيوتن متر وعزم دوران أقصى يصل إلى 55,000 نيوتن متر عبر 58 نسبة تروس تتراوح من مرحلتين إلى خمس مراحل (من 14.19 إلى 3,053). تُسدّ علبة التروس ZR30 الفجوة بين ZR24 (21,000 نيوتن متر) وZR45 الرائدة (40,500 نيوتن متر)، وهي مناسبة للحفارات الهيدروليكية الكبيرة التي تتراوح حمولتها بين 35 و50 طنًا، ورافعات الجسر في أحواض بناء السفن، ومحركات نقل المناجم الثقيلة، ومحركات تحديد المواقع الدوارة الصناعية الكبيرة. تتميز العلبة بهيكل من حديد الدكتايل QT600-3، محكم الإغلاق بمعيار IP67 FKM، ومصقول وفقًا لمعيار DIN 5-6، وتتحمل درجات حرارة تتراوح بين -40 و+80 درجة مئوية.
فئات:
استفسر الآن

EP-ZR30 — عزم دوران مستمر 32000 نيوتن متر، 58 نسبة تصل إلى 3053:1

ال EP-ZR30 يقع مباشرة أسفل الطراز الرائد ZR45 في سلسلة محركات الدوران ZR ويُقدّم ما لا يُقدّمه ZR45: تشكيلة واسعة من 58 نسبة تروس موزعة على خمس مراحل. فبينما يُركّز ZR45 على ثلاث نقاط نسبة مُحسّنة لأثقل الأحمال، يُوفّر ZR30 كثافة نسب التروس اللازمة عندما يكون التوافق الدقيق للسرعة بنفس أهمية عزم الدوران الخام.

بعزم دوران مستمر يبلغ 32,000 نيوتن متر وذروة تبلغ 55,000 نيوتن متر - أي بزيادة قدرها 19% عن القيمة المعلنة البالغة 27,000 نيوتن متر - يتحمل محرك ZR30 أحمال الدوران المستمرة للحفارات الكبيرة، ورافعات الجسر في أحواض بناء السفن، ومحركات رؤوس النقل الثقيلة في التعدين. تتناقص مستويات عزم الدوران الثلاثة (32,000 / 31,000 / 25,000 نيوتن متر) تدريجيًا عبر جدول النسب، حيث توفر 67% من جميع النسب (39 من 58) عزم الدوران الكامل البالغ 32,000 نيوتن متر دون تخفيض.

32,000
أقصى تيار مستمر نيوتن متر
55,000
ذروة نيوتن متر
58
النسب
2-5
مراحل
محكم الإغلاق بمعيار IP67
DIN 5-6
من -40 إلى +80 درجة مئوية
2500 دورة في الدقيقة كحد أقصى
علبة تروس كوكبية ذات محرك دوار ZR30 من مرحلتين إلى أربع مراحل

المواصفات الفنية لـ ZR30 - 58 تكوينًا للنسبة

عزم دوران مستمر عند N2 xh = 100,000 ساعة. تُطبق ثلاث فئات من عزم الدوران (32,000 / 31,000 / 25,000 نيوتن متر) على جميع مراحل التشغيل. تشمل رموز النوع اللواحق الفرعية R16 وR10 وR06. تشترك جميع التكوينات في سرعة إدخال قصوى تبلغ 2,500 دورة في الدقيقة.

مرحلتان — ZR30**2 / R16 (3 نسب)

نسبة عزم الدوران المستمر (نيوتن متر) أقصى عزم دوران (نيوتن متر) أقصى عدد دورات في الدقيقة Pt F/M (كيلوواط)
14.19 32,000 55,000 2,500 26.5 / 38.0
18.22 25,000 46,800 2,500 26.5 / 38.0
21.62 25,000 46,800 2,500 26.5 / 38.0

3 مراحل — ZR30**3 / R10 (10 نسب)

نسبة عزم الدوران المستمر (نيوتن متر) أقصى عزم دوران (نيوتن متر) أقصى عدد دورات في الدقيقة Pt F/M (كيلوواط)
43.43 32,000 55,000 2,500 11.5 / 13.5
51.27 32,000 55,000 2,500 11.5 / 13.5
64.30 32,000 55,000 2,500 11.5 / 13.5
70.28 32,000 55,000 2,500 11.5 / 13.5
85.36 31,000 55,000 2,500 11.5 / 13.5
88.15 31,000 55,000 2,500 11.5 / 13.5
102.53 25,000 46,800 2,500 11.5 / 13.5
109.68 25,000 46,800 2,500 11.5 / 13.5
124.03 25,000 46,800 2,500 11.5 / 13.5
132.89 25,000 46,800 2,500 11.5 / 13.5

4 مراحل — ZR30**4 / R06 (20 نسبة) و 5 مراحل — ZR30**5 / R06 (25 نسبة)

ملخص مُجمّع لـ 45 تكوينًا عالي النسبة. يتم تطبيق ثلاث مستويات عزم دوران ضمن كل عدد مراحل.

منصة نطاق النسبة عدد عزم الدوران المستمر (نيوتن متر) الذروة (نيوتن متر) Pt F/M (كيلوواط)
أربع مراحل 109.70 – 209.57 8 32,000 55,000 9.5 / 12.5
222.63 – 305.73 6 31,000 55,000 9.5 / 12.5
329.61 – 615.47 6 25,000 46,800 9.5 / 12.5
خمس مراحل 381.75 – 776.16 9 32,000 55,000 8.0 / 11.5
804.81 – 1,286.91 8 31,000 55,000 8.0 / 11.5
1318.65 – 3052.94 8 25,000 46,800 8.0 / 11.5

تتوفر بيانات كاملة لكل نسبة عند الطلب من هندسة الطاقة المتجددة الكورية.

علم المعادن المستخدم في صناعة التروس - لماذا يُعدّ سبيكة 20CrMnTi ذات صلابة 58-62 HRC مهمة عند عزم دوران 32000 نيوتن متر؟

في فئة عزم الدوران البالغة 32,000 نيوتن متر، يتجاوز ضغط التلامس السطحي لأسنان التروس 1,500 ميجا باسكال بشكل روتيني. ويحدد اختيار فولاذ التروس، وعمق المعالجة الحرارية، وجودة السطح، بشكل مباشر ما إذا كانت جوانب الأسنان ستتحمل هذا الضغط لمدة 20,000 ساعة أم ستبدأ بالتآكل خلال 5,000 ساعة. يستخدم جهاز ZR30 منهجًا معدنيًا أثبت فعاليته في آلاف الوحدات من سلسلة ZR.

فولاذ سبيكة 20CrMnTi

فولاذ مُكربن من الكروم والمنغنيز والتيتانيوم، يحتوي على 0.17-0.23% من الكربون، و1.0-1.3% من المنغنيز، و0.8-1.1% من الكروم. تعمل إضافة التيتانيوم (0.04-0.10%) على تحسين بنية الحبيبات أثناء عملية الكربنة، مما ينتج عنه طبقة سطحية أكثر تجانسًا وصلابة من فولاذ الكروم والمنغنيز العادي. يوازن هذا التركيب بين صلابة السطح (مقاومة التآكل السطحي) وصلابة اللب (مقاومة إجهاد انحناء جذر السن).

عملية الكربنة الغازية

تُكربنة التروس عند درجة حرارة 920-940 درجة مئوية لمدة 8-14 ساعة (حسب حجم الوحدة) في جو ماص للحرارة مُتحكم به، وذلك للوصول إلى عمق طبقة كربنة يتراوح بين 1.2 و2.0 مم. يصل محتوى الكربون في السطح المُكربن إلى 0.8-1.0%، والذي يتحول إلى مارتنسيت عالي الكربون أثناء التبريد السريع. يتم التحقق من عمق طبقة الكربنة عن طريق اختبار الصلادة المجهرية على عينة اختبار إتلافية من كل دفعة معالجة حرارية.

التبريد والتطبيع إلى صلابة HRC 58-62

يتم تبريد المعدن بالزيت من درجة حرارة 820-840 درجة مئوية، ثم يُخضع لعملية تلطيف عند درجة حرارة منخفضة تتراوح بين 160 و200 درجة مئوية. توفر صلابة السطح الناتجة، والتي تتراوح بين 58 و62 على مقياس روكويل C، مقاومةً عاليةً للإجهاد التلامسي، مما يضمن عمرًا تشغيليًا يصل إلى 100,000 ساعة عند الحمل المقنن. أما صلابة اللب، فتبقى عند 30-40 على مقياس روكويل C، مما يوفر المرونة اللازمة لامتصاص أحمال الصدمات دون حدوث كسر هش عند جذر السن.

تجليخ الأشكال وفقًا لمعيار DIN 5-6

بعد المعالجة الحرارية، تُصقل جوانب الأسنان باستخدام آلات تجليخ التروس CNC بدقة تصل إلى فئة DIN 5-6. تزيل عملية الصقل طبقة التشوه الناتجة عن المعالجة الحرارية، مما ينتج عنه سطح نهائي بمعامل خشونة سطحي Ra يتراوح بين 0.4 و0.8 ميكرومتر. تُقلل هذه الجودة من فترة التآكل الأولية وتُخفض مستوى الضوضاء أثناء التشغيل مقارنةً بالتروس المُشكّلة بالقطع فقط، والتي عادةً ما تحقق دقة DIN 8-10.

عملية طحن تروس علبة التروس الكوكبية المصنوعة من 20CrMnTi باستخدام الحاسوب (CNC)

عملية الصقل الجانبي بعد الكربنة والتبريد السريع

التطبيقات في نطاق التشغيل 25000-32000 نانومتر

محرك دوران شديد التحمل في تطبيقات التعدين والتطبيقات الصناعية

حفارات كبيرة (فئة 35-50 طن)

تُنتج الحفارات الهيدروليكية التي يتراوح وزنها التشغيلي بين 35 و50 طنًا عزم دوران مستمر للهيكل العلوي يتراوح بين 20,000 و32,000 نيوتن متر أثناء عمليات الحفر الإنتاجية. يوفر محرك ZR30**2 بنسبة تروس 14.19، والمدفوع بمحرك مكبس محوري بسعة 200-250 سم مكعب/دورة عند ضغط 350 بار، سرعة الدوران العالية وقدرة عزم الدوران القصوى البالغة 55,000 نيوتن متر التي تتطلبها هذه الآلات لدورات التحميل الشاقة. سلسلة محركات الجنزير EP-SE يوفر نظام الدفع المتوافق مع الهيكل السفلي.

رافعات جسرية ورافعات عملاقة في أحواض بناء السفن

تتطلب رافعات أحواض بناء السفن العملاقة وناقلات كتل الهياكل، ذات قدرات الرفع التي تتراوح بين 200 و600 طن، عزم دوران يتراوح بين 25000 و30000 نيوتن متر للتحكم في دوران ذراع الرافعة أو الجسر. يوفر نظام ZR30 ثلاثي المراحل، بنسب تروس تتراوح بين 51:1 و70:1، كثافة عزم الدوران اللازمة لهذه الرافعات، ضمن هيكل يتناسب مع المساحة الميكانيكية الضيقة لقواعد رافعات أحواض بناء السفن. ويضمن اختيار نسبة التروس البالغ عددها 58 نسبة، مطابقة السرعة المثلى دون أي مشاكل. تخفيض السرعة الخارجي مراحل.

محركات رؤوس النقل وآلات التكديس في التعدين

تدور آليات التدوير في ناقلات التكديس وآلات الاستصلاح في عمليات التعدين السطحي تحت تأثير حمل شعاعي ثابت ناتج عن وزن ذراع الرافعة وقوى تدفق المواد. يوفر نظام ZR30 خماسي المراحل بنسب تتراوح بين 800:1 و1800:1 دورانًا فائق السرعة لذراع الرافعة عند عزم دوران مستمر يبلغ 31000 نيوتن متر، بينما يقاوم مانع التسرب IP67 غبار خام الحديد وغبار الفحم الناعم وأمطار الموسم الشائعة في مواقع التعدين السطحي.

دليل سريع لحل المشكلات - الأعراض، الأسباب، الإجراءات

يتناول الدليل التالي أكثر الملاحظات الميدانية شيوعًا وأسبابها المحتملة. يجب إيقاف تشغيل محرك الأقراص دائمًا والتحقق من الأمر قبل استئناف التشغيل في حال ظهور أي من هذه الأعراض.

الأعراض السبب المحتمل الإجراء الموصى به
ضوضاء غير طبيعية - نقر معدني بتردد الشبكة عدم كفاية الخلوص بين الترس الصغير والترس الكبير (الانحشار)، أو وجود جسم غريب في منطقة التعشيق، أو وجود سن متصدع توقف وافحص أسنان الترس الصغير بصريًا. تحقق من الخلوص باستخدام مؤشر قياس. إذا كان أحد الأسنان متصدعًا أو مكسورًا، فقم بإزالة الوحدة لفحصها في المصنع.
ارتفاع درجة حرارة الغلاف بشكل مفرط (أكثر من 100 درجة مئوية للسطح) تتجاوز قدرة دخل المحرك تصنيف Pt، أو مستوى الزيت منخفض جدًا، أو لزوجة الزيت غير مناسبة، أو صمام التهوية مسدود تحقق من مستوى الزيت فورًا. افحص صمام التهوية للتأكد من عدم انسداده. قِس تيار المحرك وقارنه بحسابات الحمل الحراري. إذا استمرت المشكلة بعد الإصلاح، فأضف تبريدًا بالمروحة أو قلل دورة التشغيل.
تسرب الزيت من مانع التسرب عند المخرج تآكل حافة مانع التسرب، أو تآكل سطح العمود أسفل نطاق تلامس مانع التسرب، أو الضغط الداخلي الزائد الناتج عن انسداد فتحة التهوية قم بتنظيف صمام التهوية أولاً (وهو السبب الأكثر شيوعاً). إذا استمر التسريب، يجب استبدال مانع التسرب. افحص سطح العمود أسفل مانع التسرب؛ إذا وُجدت حفر تآكل، فيجب تلميع العمود أو تغليفه قبل تركيب مانع تسرب جديد.
تزايدت ردود الفعل السلبية بمرور الوقت تآكل طبيعي في تعشيق التروس عند نقطة اتصال ترس الإخراج بالحلقة (وليس تآكلاً داخلياً في علبة التروس) أعد ضبط الوضع القطري لعلبة التروس لاستعادة الخلوص الصحيح بين الترس المخروطي والترس الحلقي (0.08-0.20 مم). لا تتآكل التروس الداخلية لطراز ZR30 بشكل ملحوظ عند الحمل المقنن خلال فترة الخدمة البالغة 20,000 ساعة؛ ويكون الخلوص المتزايد دائمًا تقريبًا عند نقطة اتصال الترس المخروطي بالترس الحلقي الخارجي.
زيادة الاهتزاز دون تغيير في مستوى الضوضاء ارتخاء براغي التثبيت، أو هبوط الأساس، أو تآكل المحامل أعد ربط جميع مسامير التثبيت وفقًا للمواصفات. إذا استمر الاهتزاز، فخذ عينة من الزيت لتحليل الجسيمات وحدد موعدًا لفحص المحامل في موعد الصيانة التالي.

المنتجات ذات الصلة

علبة تروس القيادة المجنزرة SE419T3

علب تروس كوكبية ذات دفع مسار →

محركات EP-SE شديدة التحمل للمسارات لأنظمة الدفع السفلية للحفارات التي يتراوح وزنها بين 35 و 50 طنًا ومعدات التعدين المجنزرة.

علبة تروس كوكبية دقيقة ذات حافة مربعة من سلسلة EP-ZDF 1علب تروس كوكبية عالية الدقة →

سلسلة BPG لأنظمة تحديد المواقع الدقيقة لرافعات أحواض بناء السفن، وأنظمة مؤازرة رفع ذراع الرافعة، وأنظمة محاذاة ناقلات التعدين.

تطبيق علبة التروس المخروطية الصناعية

علب تروس مخروطية صناعية →

مراحل شطف بزاوية قائمة لمحركات مساعدة أحواض بناء السفن، وأسطوانات ذيل ناقل التعدين، وآليات حركة التكديس.

الأسئلة الشائعة

متى يجب عليّ اختيار ZR30 بدلاً من ZR45 الرائدة؟

إذا كان تطبيقك يتطلب عزم دوران مستمر يزيد عن 32,000 نيوتن متر أو عزم دوران ذروة يزيد عن 55,000 نيوتن متر، فإن ZR45 هو الخيار الأمثل. أما إذا كان عزم الدوران المطلوب ضمن نطاق ZR30، فإن ZR30 يوفر 58 نسبة تروس (مقابل 3 نسب فقط في ZR45)، وهيكلًا أخف وزنًا، وفترة تسليم أقصر، وتكلفة أقل. كما يُعد ZR30 الخيار الأفضل عندما تكون مطابقة النسب الدقيقة مهمة، حيث أن جدول النسب الـ 58 غالبًا ما يكون أقرب إلى النسبة المثلى المحسوبة من مجموعة ZR45 الثابتة ثلاثية النقاط.

ما هو وزن دراجة ZR30؟

يتراوح وزنها بين 220 و300 كيلوغرام تقريبًا، وذلك حسب عدد المراحل ونوع المكابح. وتُعدّ النسخة ذات الخمس مراحل مع مكابح B615 هي الأثقل وزنًا. عند هذا الوزن، يلزم استخدام رافعة ميكانيكية للتركيب - راجع صفحة ZR19 للاطلاع على إرشادات مفصلة حول المناولة والرفع، والتي تنطبق أيضًا على إطار ZR30.

هل يمكن فحص تروس ZR30 دون إزالة الوحدة من الآلة؟

يمكن فحص أسنان ترس الإخراج بصريًا من خلال فتحة الوصول إلى حلقة الترس دون الحاجة إلى فك الوحدة. ويمكن فحص التروس الكوكبية الداخلية باستخدام منظار داخلي من خلال فتحة الفحص الموجودة على الغلاف. ولإجراء فحص داخلي مفصل (حالة المحامل، تحليل نمط تلامس التروس)، يجب فك الوحدة وتفكيكها جزئيًا في المصنع أو في مركز خدمة معتمد.

هل يُعتبر فولاذ التروس 20CrMnTi مكافئًا لفولاذ SAE 8620 المستخدم من قبل المصنعين الأوروبيين؟

يُعد كل من فولاذ 20CrMnTi وفولاذ SAE 8620 (EN 20MnCr5) من أنواع الفولاذ المُكربن، ويتميزان بصلابة سطحية متقاربة بعد المعالجة الحرارية (58-62 HRC). ويكمن الاختلاف المعدني الرئيسي بينهما في محتوى التيتانيوم في فولاذ 20CrMnTi، الذي يُحسّن بنية الحبيبات أثناء عملية الكربنة، ويزيد من مقاومة الصدمات في منطقة الانتقال بين الغلاف واللب. أما فيما يتعلق بأداء التروس عند الحمل المُقنن، فإن كلا المادتين تُنتجان عمرًا مُكافئًا لإجهاد التلامس وقوة إجهاد الانحناء عند معالجتهما وفقًا لنفس فئة الجودة DIN.

آراء العملاء

V
فيكتور س. - مشرف معدات التعدين
عملية شراء موثقة · غرب أستراليا · مايو 2026
★★★★★

استبدال محرك الدوران في آلة تكديس واستصلاح خام الحديد. كانت الوحدة السابقة من علامة تجارية أوروبية قديمة توقف إنتاجها. قامت شركة إيفر-باور بمطابقة أبعاد التركيب مع الرسم القديم، وقدمت محرك ZR30**5 بنسبة 867.63، والذي تم تركيبه بسهولة دون أي تعديل. يعمل المحرك لمدة 14 ساعة يوميًا في ظروف غبار أحمر. أظهر تحليل الزيت بعد 3000 ساعة تشغيل انخفاضًا في عدد الجسيمات مقارنةً بالوحدة القديمة في نفس الفترة. راضٍ جدًا عن جودة المعدن والتصنيع.

ح
هيروشي م. - مدير إنتاج حوض بناء السفن
عملية شراء موثقة
★★★★★

رافعة جولياس الدوارة، طراز ZR30**3 بنسبة 64.30. تعمل الوحدة منذ 11 شهرًا على ناقلة هياكل السفن التابعة لنا، والتي تبلغ حمولتها 400 طن. الأداء مستقر، ويتوافق السلوك الحراري مع توقعات المصنع - حيث تستقر درجة حرارة حوض الزيت عند 72 درجة مئوية أثناء التشغيل المستمر، وهي ضمن الحدود المسموح بها. جودة طحن التروس واضحة من مستوى الضوضاء المنخفض. لاحظ مفتش الجودة لدينا أن شهادات المواد شاملة وتفي بمتطلبات التتبع الداخلية لدينا دون أي طلبات إضافية.

ب
برونو ت. - ميكانيكي معدات ثقيلة
عملية شراء موثقة · مارس 2026
★★★★☆

استبدال محرك الدوران في حفارة وزنها 42 طنًا. يعمل محرك ZR30**2 بكفاءة عالية، كما أن وصلة BF02 الهيدروليكية مُحكمة التركيب. يبلغ وزن الوحدة حوالي 260 كجم، وقد تطلّب تثبيتها في الهيكل العلوي لهذه الآلة تحديدًا بعض التعديلات المبتكرة نظرًا لضيق فتحة الوصول. اقتراحي لشركة Ever-Power: توفير مخطط تركيب مُوصى به لنماذج الحفارات الشائعة في دليل التركيب. سيوفر ذلك الكثير من الوقت للفنيين الذين يقومون بتركيبها لأول مرة.

معلومات إضافية

محرر

Cxm

المنتجات ذات الصلة