Deskripsyon sa Produkto
Deskripsyon sa Produkto
Mga Parameter sa Produkto
| Mga Parameter | Yunit | Lebel | Ratio sa Pagkunhod | Espisipikasyon sa Gidak-on sa Flange | |||||
| 070 | 090 | 115 | 155 | 205 | 235 | ||||
| Gi-rate nga output torque nga T2n | Nm | 1 | 3 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 |
| 4 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
| 5 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 7 | 35 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 8 | 35 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
| 10 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| 2 | 12 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | ||
| 15 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | |||
| 20 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
| 25 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 28 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 30 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 35 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 40 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 50 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 70 | 35 | 140 | 310 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 100 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| 3 | 120 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
| 150 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 200 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 250 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 280 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 350 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 400 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 500 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 700 | 35 | 140 | 310 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 1000 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| Pinakataas nga output torque T2b | Nm | 1,2,3 | 3~1000 | 3 ka Oras sa Gi-rate nga Output Torque | |||||
| Gi-rate nga katulin sa pag-input N1n | rpm | 1,2,3 | 3~1000 | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 |
| Pinakataas nga tulin sa pag-input N1b | rpm | 1,2,3 | 3~1000 | 10000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 |
| Ultra Precision Backlash PS | arcmin | 1 | 3~10 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
| arcmin | 2 | 12~100 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | |
| arcmin | 3 | 120~1000 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| Taas nga Precision Backlash P0 | arcmin | 1 | 3~10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
| arcmin | 2 | 12~100 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| arcmin | 3 | 120~1000 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| Precision Backlash P1 | arcmin | 1 | 3~10 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| arcmin | 2 | 12~100 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| arcmin | 3 | 12~1000 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | |
| Standard nga Backlash P2 | arcmin | 1 | 3~10 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| arcmin | 2 | 12~100 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| arcmin | 3 | 120~1000 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | |
| Torsional Rigidity | Nm/arcmin | 1,2,3 | 3~1000 | 3.5 | 10.5 | 20 | 39 | 115 | 180 |
| Gitugot nga puwersa sa radial F2rb2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 1100 | 2200 | 5571 | 7610 | 10900 | 24000 |
| Gitugot nga puwersa sa ehe nga F2ab2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 630 | 1230 | 2550 | 3780 | 5875 | 11200 |
| Moment of Inertia J1 | kg.cm2 | 1 | 3~10 | 0.2 | 1.2 | 2 | 7.2 | 25 | 65 |
| 2 | 12~100 | 0.08 | 0.18 | 0.7 | 1.7 | 7.9 | 14 | ||
| 3 | 120~1000 | 0.03 | 0.01 | 0.04 | 0.09 | 0.21 | 0.82 | ||
| Kinabuhi sa Serbisyo | oras | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | |||||
| Kaepektibo η | % | 1 | 3~10 | 97% | |||||
| 2 | 12~100 | 94% | |||||||
| 3 | 120~1000 | 91% | |||||||
| Lebel sa Kasaba | dB | 1,2,3 | 3~1000 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
| Temperatura sa Pag-operate | ºC | 1,2,3 | 3~1000 | -10~+90 | |||||
| Klase sa Proteksyon | IP | 1,2,3 | 3~1000 | IP65 | |||||
| Mga Timbang | kilos | 1 | 3~10 | 1.3 | 3.7 | 7.8 | 14.5 | 29 | 48 |
| 2 | 12~100 | 1.9 | 4.1 | 9 | 17.5 | 33 | 60 | ||
| 3 | 120~1000 | 2.3 | 4.8 | 12 | 22 | 37 | 72 | ||
Mga Kanunayng Pangutana
P: Unsaon pagpili og gearbox?
A: Una, tinoa ang mga kinahanglanon sa torque ug speed para sa imong aplikasyon. Hunahunaa ang mga kinaiya sa load, operating environment, ug duty cycle. Dayon, pilia ang angay nga tipo sa gearbox, sama sa planetary, worm, o helical, base sa piho nga mga panginahanglan sa imong sistema. Siguruha nga kini nahiuyon sa motor ug uban pang mekanikal nga mga sangkap sa imong setup. Sa katapusan, hunahunaa ang mga hinungdan sama sa efficiency, backlash, ug gidak-on aron makahimo og maalamon nga pagpili.
P: Unsang klase sa motor ang mahimong ipares sa gearbox?
A: Ang mga gearbox mahimong ipares sa lain-laing klase sa mga motor, lakip ang mga servo motor, stepper motor, ug brushed o brushless DC motor. Ang pagpili nagdepende sa piho nga mga kinahanglanon sa aplikasyon, sama sa katulin, torque, ug katukma. Siguruha ang pagkaangay tali sa gearbox ug mga detalye sa motor para sa hapsay nga paghiusa.
P: Kinahanglan ba nga i-mentinar ang usa ka gearbox, ug giunsa kini pagmentinar?
A: Ang mga gearbox kasagaran gamay ra ang kinahanglan nga maintenance. Regular nga susiha ang mga timailhan sa pagkaguba, butangi og lubricant sumala sa rekomendasyon sa tiggama, ug ilisi ang mga lubricant sa gitakdang mga interval. Ang paghimo og regular nga inspeksyon makatabang sa pag-ila sa mga problema og sayo ug pagpalugway sa kinabuhi sa gearbox.
P: Unsa ang gidugayon sa kinabuhi sa usa ka gearbox?
A: Ang gitas-on sa kinabuhi sa usa ka gearbox nagdepende sa mga butang sama sa mga kondisyon sa karga, palibot sa pag-operate, ug mga pamaagi sa pagmentinar. Ang usa ka maayong pagkamentinar nga gearbox mahimong molungtad og daghang mga tuig. Kanunay nga bantayan ang kondisyon niini ug sulbara dayon ang bisan unsang mga isyu aron masiguro ang mas taas nga kinabuhi sa operasyon.
P: Unsa ang pinakahinay nga tulin nga makab-ot sa usa ka gearbox?
A: Ang mga gearbox makahimo sa pagkab-ot sa hinay kaayo nga tulin, depende sa ilang disenyo ug gear ratio. Ang ubang mga gearbox espesipikong gidisenyo alang sa mga aplikasyon nga ubos ang tulin, ug ang pagpili kinahanglan nga nahiuyon sa piho nga mga kinahanglanon sa tulin sa imong sistema.
P: Unsa ang pinakataas nga reduction ratio sa usa ka gearbox?
A: Ang pinakataas nga reduction ratio sa usa ka gearbox nagdepende sa disenyo ug configuration niini. Ang mga gearbox makab-ot sa lain-laing reduction ratio, ug importante nga mopili og 1 nga makatubag sa mga kinahanglanon sa torque ug speed sa imong aplikasyon. Konsultaha ang mga detalye sa gearbox o kontaka ang tiggama alang sa detalyadong impormasyon sa magamit nga reduction ratio.
/* Marso 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplikasyon: | Motor, Mga Sakyanang Elektrisidad, Makinarya, Makinarya sa Agrikultura, Gearbox |
|---|---|
| Katig-a: | Gipagahi nga nawong sa ngipon |
| Pag-instalar: | Bertikal nga Tipo |
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Gasto sa Pagpadala:
Gibanabana nga kargamento kada yunit. |
bahin sa gasto sa pagpadala ug gibanabana nga oras sa pagpadala. |
|---|
| Pamaagi sa Pagbayad: |
|
|---|---|
|
Inisyal nga Bayad Bug-os nga Bayad |
| Kuwarta: | US$ |
|---|
| Pag-uli ug mga refund: | Mahimo kang mag-aplay alang sa refund hangtod sa 30 ka adlaw human madawat ang mga produkto. |
|---|
Mga Hamon sa Pagkab-ot sa Taas nga Gear Ratio nga adunay Compactness sa Planetary Gearboxes
Ang pagdesinyo sa mga planetary gearbox nga adunay taas nga gear ratios samtang gipadayon ang usa ka compact form factor naghatag daghang mga hagit tungod sa komplikado nga pagkahan-ay sa mga gears ug ang panginahanglan nga balansehon ang lainlaing mga hinungdan:
Mga Limitasyon sa Espasyo: Ang pagpataas sa gear ratio kasagaran nagkinahanglan og dugang planetary stages, nga moresulta sa dugang nga mga gears ug mga components. Bisan pa, ang limitado nga magamit nga espasyo mahimong makapahimo niini nga malisud sa pagkahaom niining dugang nga mga components nga dili makompromiso ang compactness sa gearbox.
Kaepektibo: Samtang nagkadaghan ang mga planetary stages aron makab-ot ang mas taas nga gear ratios, mahimong adunay trade-off sa termino sa efficiency. Ang dugang nga gear meshings ug friction losses mahimong mosangpot sa pagkunhod sa kinatibuk-ang efficiency, nga makaapekto sa performance sa gearbox.
Pag-apod-apod sa Karga: Ang pag-apod-apod sa mga karga sa daghang mga yugto mahimong kritikal sa pagdesinyo sa mga planetary gearbox nga adunay taas nga gear ratio. Ang hustong pag-apod-apod sa karga nagsiguro nga ang matag yugto nagbahin sa karga sa proporsyonal nga paagi, nga makapugong sa sayo nga pagkaguba ug makasiguro sa kasaligan nga operasyon.
Kahikayan sa Bearing: Ang pag-akomodar sa daghang mga yugto sa mga planetary gear nanginahanglan usa ka epektibo nga kahikayan sa bearing aron masuportahan ang nagtuyok nga mga sangkap. Ang dili husto nga pagpili o pagkahan-ay sa bearing mahimong mosangpot sa dugang nga friction, pagkunhod sa kahusayan, ug potensyal nga mga kapakyasan.
Mga Toleransa sa Paggama: Ang pagkab-ot sa taas nga gear ratios nanginahanglan ug hugot nga manufacturing tolerances aron masiguro ang tukma nga gear tooth profiles ug tukma nga gear meshing. Ang bisan unsang deviations mahimong moresulta sa kasaba, vibration, ug pagkunhod sa performance.
Lubrication: Ang igong lubrication importante kaayo sa pagmintinar sa hapsay nga operasyon ug pagpakunhod sa friction samtang motaas ang gear ratios. Apan, ang hustong distribusyon sa lubrication sa daghang mga yugto mahimong mahagiton, nga makaapekto sa efficiency ug longevity.
Kasaba ug Pag-uyog: Ang pagkakomplikado sa mga high gear ratio planetary gearboxes mahimong mosangpot sa pagtaas sa lebel sa kasaba ug vibration tungod sa mas daghang interaksyon sa gear meshing. Ang pagdumala sa kasaba ug vibration nahimong importante aron masiguro ang madawat nga performance ug kahupayan sa tiggamit.
Aron matubag kini nga mga hagit, ang mga inhenyero naggamit ug mga abante nga teknik sa disenyo, mga proseso sa paggama nga taas og katukma, espesyalisadong mga materyales, inobatibong mga kahikayan sa bearing, ug gi-optimize nga mga estratehiya sa lubrication. Ang pagkab-ot sa husto nga balanse tali sa taas nga gear ratios ug compactness naglakip sa maampingong pagkonsiderar niini nga mga hinungdan aron masiguro ang kasaligan, kahusayan, ug performance sa gearbox.
Mga Bag-ong Kauswagan sa Teknolohiya sa Planetary Gearbox
Ang mga pag-uswag sa teknolohiya sa planetary gearbox misangpot sa mas maayong performance, efficiency, ug durability. Ania ang pipila ka talagsaong mga kalamboan:
Taas nga Epektibo nga Gearing: Ang mga tiggama naggamit ug mga abanteng materyales ug mga teknik sa paggama nga tukma aron makahimo og mga gears nga adunay gi-optimize nga mga profile sa ngipon. Kini makapakunhod sa friction ug makapalambo sa kinatibuk-ang efficiency, nga moresulta sa mas taas nga power transmission nga adunay mas ubos nga energy losses.
Gipausbaw nga Lubrication: Gigamit ang mga inobatibong sistema sa lubrication ug mga high-performance nga lubricant aron masiguro ang makanunayon ug kasaligan nga lubrication bisan sa grabe nga mga kondisyon. Makatabang kini sa pagpakunhod sa pagkaguba ug pagpalugway sa kinabuhi sa gearbox.
Mga Kompakto nga Disenyo: Ang mga inhenyero nagpunting sa pagdesinyo og mas compact ug gaan nga mga planetary gearbox nga dili makompromiso ang ilang performance. Kini labi ka importante alang sa mga aplikasyon nga adunay limitado nga espasyo ug gibug-aton.
Mga Nahiusang Sensor: Ang mga planetary gearbox karon gisangkapan na og mga sensor ug mga sistema sa pagmonitor nga naghatag og real-time nga datos sa temperatura, vibration, ug uban pang mga parameter sa operasyon. Kini nagtugot sa predictive maintenance ug sayo nga pag-ila sa mga potensyal nga problema.
Mga Smart Gearbox: Ang ubang modernong planetary gearboxes nasangkapan og mga smart features sama sa remote monitoring, adaptive control, ug data analysis. Kini nga mga features makatampo sa mas episyente nga operasyon ug mas maayong integrasyon sa mga automation system.
Abansadong mga Materyales: Ang paggamit sa mga materyales nga taas og kusog ug dili daling madaot, sama sa mga advanced alloys ug composites, nagpauswag sa kalig-on ug kapasidad sa pagdala sa karga sa mga planetary gearbox. Kini labi ka mapuslanon alang sa mga heavy-duty ug high-torque nga aplikasyon.
Pag-customize ug Simulasyon: Ang mga abante nga gamit sa simulation ug modeling nagtugot sa mga inhenyero sa pagdesinyo ug pag-optimize sa mga planetary gearbox para sa piho nga mga aplikasyon. Kini nga pag-customize makatabang sa pagkab-ot sa gitinguha nga lebel sa performance ug kasaligan.
Pagkunhod sa Kasaba ug Pag-vibrate: Ang mga inobasyon sa disenyo sa gear ug mga teknik sa paggama misangpot sa mas hilom ug mas hapsay nga pagdagan sa mga planetary gearbox, nga naghimo niini nga angay alang sa mga aplikasyon diin ang kasaba ug pag-uyog ang problema.
Mga Konsiderasyon sa Kalikopan: Uban sa nagkadako nga kahibalo sa kalikopan, ang mga tiggama nagpalambo sa labi ka eco-friendly nga mga lubricant ug materyales para sa mga planetary gearbox, nga nagpamenos sa ilang ecological footprint.
Sa kinatibuk-an, ang bag-o nga mga pag-uswag sa teknolohiya sa planetary gearbox gitumong sa pagpalambo sa kahusayan, kalig-on, ug kabag-ohan aron matubag ang nagbag-o nga mga panginahanglanon sa lainlaing mga industriya ug aplikasyon.
Mga Prinsipyo sa Disenyo ug mga Gimbuhaton sa mga Planetary Gearbox
Ang mga planetary gearbox, nailhan usab nga epicyclic gearbox, usa ka klase sa gearbox nga gilangkoban sa usa o daghan pang planeta nga gear nga nagtuyok libot sa usa ka sentral nga sun gear, tanan naa sa sulod sa usa ka outer ring gear. Ang mga prinsipyo sa disenyo ug mga gimbuhaton sa mga planetary gearbox gibase niining talagsaon nga pagkahan-ay:
- Mga Gamit sa Adlaw: Ang sun gear nahimutang sa tunga ug konektado sa input shaft. Kini ang mopadala sa kuryente gikan sa input source ngadto sa planetary gears.
- Mga Gear sa Planeta: Ang mga planet gear gagmay nga mga gear nga nagtuyok palibot sa sun gear. Kasagaran kini gibutang sa usa ka carrier, nga konektado sa output shaft. Ang interaksyon tali sa planet gears ug sa sun gear makamugna og pagkunhod sa speed ug pagpadako sa torque.
- Mga Gamit sa Singsing: Ang outer ring gear dili molihok ug naglibot sa mga planeta gear. Ang mga ngipon sa planeta gears mosumpay sa mga ngipon sa ring gear. Ang ring gear nagsilbing puy-anan sa mga planeta gears ug naghatag ug usa ka piho nga outer reference point.
- Tumong: Ang mga planetary gearbox nagtanyag og lain-laing gear reduction ratios pinaagi sa pag-usab sa pagkahan-ay sa input, output, ug planet gears. Depende sa configuration, ang sun gear, planet gears, o ring gear mahimong magsilbing input, output, o stationary element. Kini nga flexibility nagtugot sa mga planetary gearbox nga makab-ot ang lain-laing kombinasyon sa torque ug speed.
- Pagkunhod sa Gamit: Sa usa ka planetary gearbox, ang mga planeta gear motuyok samtang naglibot usab sa sun gear. Kini nga doble nga paglihok makamugna og daghang gear meshing points, nga nag-apod-apod sa load ug nagpalambo sa torque transmission. Ang output shaft, nga konektado sa planet carrier, motuyok sa mas ubos nga speed ug mas taas nga torque kaysa sa input shaft.
- Pagpadako sa Torque: Tungod sa daghang mga punto sa kontak tali sa mga planetary gears ug sa sun gear, ang mga planetary gearbox makab-ot ang pagpadako sa torque. Ang pagkahan-ay sa mga gears nagtugot sa pagpaambit ug pag-apod-apod sa karga, nga mosangpot sa episyente nga transmission sa torque.
- Gamay nga Gidak-on: Ang compact nga disenyo sa mga planetary gearbox, nga nakab-ot pinaagi sa pag-stack sa mga gears nga concentrically, naghimo niini nga angay alang sa mga aplikasyon diin limitado ang espasyo.
- Daghang Yugto: Ang mga planetary gearbox mahimong idisenyo nga adunay daghang mga yugto, diin ang output sa usa ka yugto mahimong input sa sunod. Kini nga kahikayan nagtugot alang sa taas nga gear reduction ratios samtang gipadayon ang usa ka compact nga gidak-on.
- Gikontrol nga Paglihok: Pinaagi sa pagkontrol sa pagkahan-ay sa mga gears ug sa ilang pagtuyok, ang mga planetary gearbox makahatag og lain-laing mga output sa paglihok, lakip ang forward, reverse, ug bisan ang variable speeds.
Sa kinatibuk-an, ang mga prinsipyo sa disenyo sa mga planetary gearbox nagtugot kanila sa paghatag og episyente nga torque transmission, compact size, taas nga gear reduction, ug versatile motion control, nga naghimo kanila nga angay alang sa lainlaing mga aplikasyon sa mga industriya sama sa automotive, robotics, aerospace, ug uban pa.
editor ni CX 2024-02-11
