Produktbeskrivelse
TaiBang Motor Industry Group Co., Ltd.
De vigtigste produkter er induktion motor, reversibel motor, DC-børstegear motor, DC børsteløs gearmotor, CH/CV store gearmotorer, Planetgearmotor, snekkegearmotor osv., som anvendes i vid udstrækning inden for forskellige områder inden for fremstillingsrørledninger, transport, fødevarer, medicin, trykning, stof, pakning, kontor, apparater, underholdning osv., og er det foretrukne og matchede produkt til automatiske maskiner.
Modelinstruktion
GB090-10-P2
| GB | 090 | 571 | P2 |
| Reducer seriekode | Udvendig diameter | Reduktionsforhold | Reducer-tilbageslag |
| GB: Højpræcisions firkantet flangeudgang
GBR: Højpræcisions retvinklet firkantet flangeudgang GE: Højpræcisions rundflangeudgang GER: Højre rund flangeudgang med høj præcision |
050:ø50mm 070:ø70mm 090:ø90mm 120:ø120mm 155:ø155mm 205:ø205mm 235:ø235mm 042:42x42mm 060:60x60mm 090:90x90mm 115:115x115mm 142:142x142mm 180:180x180mm 220:220x220mm |
571 betyder 1:10 | P0: Højpræcisions-tilbageslag
P1: Præcisions-tilbageslag P2: Standard slør |
Vigtigste tekniske ydeevne
| Punkt | Antal etaper | Reduktionsforhold | GB042 | GB060 | GB060A | GB090 | GB090A | GB115 | GB142 | GB180 | GB220 |
| Roterende inerti | 1 | 3 | 0.03 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.61 | ||
| 4 | 0.03 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.37 | ||||
| 5 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.27 | ||||
| 6 | 0.03 | 0.13 | 0.45 | 2.65 | 7.25 | 22.75 | 51.72 | ||||
| 7 | 0.03 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.97 | ||||
| 8 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.58 | 7.07 | 22.59 | 50.84 | ||||
| 9 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.04 | 22.53 | 50.63 | ||||
| 10 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.56 | ||||
| 2 | 15 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |
| 20 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 25 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 30 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 35 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 40 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 45 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 50 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 60 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 70 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 80 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 90 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 100 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 |
| Punkt | Antal etaper | GB042 | GB060 | GB060A | GB90 | GB090A | GB115 | GB142 | GB180 | GB220 | |
| Modreaktion (buemin) | Høj præcision P0 | 1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | |||
| 2 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |||||||
| Præcision P1 | 1 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| 2 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| Standard P2 | 1 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| 2 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| Torsionsstivhed (NM/buemin) | 1 | 3 | 7 | 7 | 14 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 | |
| 2 | 3 | 7 | 7 | 14 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 | ||
| Støj (dB) | 1,2 | ≤56 | ≤58 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 | |
| Nominel indgangshastighed (rpm) | 1,2 | 5000 | 5000 | 5000 | 4000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 | |
| Maks. indgangshastighed (rpm) | 1,2 | 10000 | 10000 | 10000 | 8000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 | |
Støjteststandard: Afstand 1 m, ingen belastning. Målt med en indgangshastighed på 3000 o/min.
/* 22. januar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)))
| Anvendelse: | Maskiner, Landbrugsmaskiner |
|---|---|
| Fungere: | Fordelingseffekt, ændring af drivmoment, ændring af drivretning, hastighedsreduktion |
| Layout: | Cykloidal |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Lodret type |
| Trin: | Dobbelttrin |
| Prøver: |
US$ 50/Stk.
1 stk. (min. ordre) | |
|---|
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|

Konceptet med koaksiale og parallelle akselarrangementer i planetgearkasser
Koaksiale og parallelle akselarrangementer refererer til orienteringen af indgangs- og udgangsakslerne i en planetgearkasse:
- Koaksial akselarrangement: I dette arrangement er indgangs- og udgangsakslerne justeret langs den samme akse, hvor den ene aksel passerer gennem midten af den anden. Dette design resulterer i en kompakt og pladsbesparende gearkasse, hvilket gør den velegnet til applikationer med begrænset plads. Koaksiale planetgearkasser bruges almindeligvis i scenarier, hvor gearkassen skal integreres i et kompakt hus eller indkapsling.
- Parallel akselopstilling: I et parallelt akselarrangement er indgangs- og udgangsakslerne placeret parallelt med hinanden, men ikke på samme akse. I stedet er de forskudt i forhold til hinanden. Denne konfiguration giver større fleksibilitet i design af gearkassens og det omgivende maskineri. Parallelakslede planetgearkasser bruges ofte i applikationer, hvor den rumlige arrangement kræver, at indgangs- og udgangsakslerne placeres på forskellige steder.
Valget mellem en koaksial og parallel akselopstilling afhænger af faktorer som tilgængelig plads, mekaniske krav og det ønskede layout af det samlede system. Koaksiale opstillinger er fordelagtige, når pladsen er begrænset, mens parallelle opstillinger giver mere designfleksibilitet til at imødekomme forskellige rumlige begrænsninger.

Planetgearkassers bidrag til entreprenørmaskiner og tungt udstyr
Planetgear spiller en afgørende rolle i at forbedre den korrekte funktion af entreprenørmaskiner og tungt udstyr. Sådan bidrager de:
Højmomenttransmission: Entreprenørmaskiner kræver ofte et højt drejningsmoment for at håndtere tunge belastninger og udføre opgaver som gravning, løft og materialehåndtering. Planetgear udmærker sig ved at overføre et højt drejningsmoment effektivt, hvilket gør det muligt for disse maskiner at fungere effektivt selv under krævende forhold.
Kompakt design: Mange entreprenør- og tungt udstyrsapplikationer har begrænset plads til gearmekanismer. Planetgear tilbyder et kompakt design med et højt effekt-til-vægt-forhold. Denne kompakthed gør det muligt for producenter at integrere gearkasser i trange rum uden at gå på kompromis med ydeevnen.
Tilpassede forhold: Forskellige byggeopgaver kræver varierende hastigheder og momentniveauer. Planetgear tilbyder fordelen af brugerdefinerede gearforhold, hvilket giver udstyrsdesignere mulighed for at skræddersy gearkassen til de specifikke behov i applikationen. Denne fleksibilitet forbedrer alsidigheden af entreprenørmaskiner.
Holdbarhed og pålidelighed: Byggepladser er udfordrende miljøer med støv, snavs og ekstreme vejrforhold. Planetgear er kendt for deres holdbarhed og robusthed, hvilket gør dem velegnede til krævende applikationer. Deres lukkede design beskytter interne komponenter mod forurenende stoffer og sikrer pålidelig drift.
Effektiv strømfordeling: Mange entreprenørmaskiner er udstyret med flere funktioner, der kræver kraftfordeling mellem forskellige komponenter. Planetgear kan designes med flere udgangsaksler, hvilket muliggør effektiv kraftfordeling til forskellige opgaver, samtidig med at præcis kontrol opretholdes.
Reduceret vedligeholdelse: Den robuste konstruktion og effektive kraftoverførsel af planetgear resulterer i reduceret slid og lavere vedligeholdelsesbehov. Dette er især fordelagtigt i bygge- og anlægssektoren, hvor nedetid til vedligeholdelse kan være dyrt.
Samlet set bidrager planetgear betydeligt til en korrekt funktion af entreprenørmaskiner og tungt udstyr ved at give højt drejningsmoment, kompakthed, tilpasningsmuligheder, holdbarhed, effektiv kraftfordeling og reduceret vedligeholdelsesbehov. Deres egenskaber forbedrer disse maskiners ydeevne og pålidelighed i den krævende byggebranche.

Energieffektiviteten af en snekkegearkasse: Hvad man kan forvente
Energieffektiviteten af en snekkegearkasse er en vigtig faktor at overveje, når man evaluerer dens ydeevne. Her er, hvad du kan forvente med hensyn til energieffektivitet:
- Typisk effektivitetsområde: Snekkegearkasser er kendt for deres kompakte størrelse og høje gearreduktionskapacitet, men de kan udvise lavere energieffektivitet sammenlignet med andre typer gearkasser. Effektiviteten af en snekkegearkasse ligger typisk i området 50% til 90%, afhængigt af forskellige faktorer såsom design, produktionskvalitet, smøring og belastningsforhold.
- Iboende tab: Snekkegear involverer i sagens natur glidende kontakt mellem snekken og snekkehjulet. Denne glidende kontakt genererer friktion, hvilket fører til energitab i form af varme. Glidefunktionen bidrager også til lavere effektivitet sammenlignet med gearkasser med rullende kontakt.
- Spiralformet snekkedesign: Nogle producenter tilbyder snekkegearkasser, der kombinerer elementer af spiral- og snekkegear. Disse designs har til formål at forbedre effektiviteten ved at inkorporere spiralgear i reduktionstrinnet, hvilket kan føre til højere effektivitet sammenlignet med traditionelle snekkegear.
- Smøring: Korrekt smøring spiller en vigtig rolle i at minimere friktion og forbedre energieffektiviteten. Brug af smøremidler af høj kvalitet og sikring af, at gearkassen er tilstrækkeligt smurt, kan hjælpe med at reducere tab på grund af friktion.
- Overvejelser vedrørende anvendelse: Selvom snekkegear kan have lavere energieffektivitet sammenlignet med andre typer gearkasser, tilbyder de stadig fordele med hensyn til kompakthed, høj momenttransmission og enkelhed. Derfor bør beslutningen om at bruge et snekkegear tage højde for de specifikke krav til applikationen, herunder afvejningen mellem energieffektivitet og andre ydelsesfaktorer.
Når man vælger en snekkegearkasse, er det vigtigt at overveje afvejningen mellem energieffektivitet, momentoverførsel, gearkassestørrelse og de specifikke behov i applikationen. Regelmæssig vedligeholdelse, korrekt smøring og valg af en veldesignet gearkasse kan bidrage til at opnå den bedst mulige energieffektivitet inden for snekkegearkasseteknologiens begrænsninger.


redaktør af CX 2024-04-29