Descripción del Producto
Descripción del Producto
Reductores de engranajes planetarios de acero inoxidable de alta resistencia, de bajo ralentí y bajo precio para motores de CC.
Hangzhou Fubao Electromechanical Technology Co., Ltd. Reductores de engranajes planetarios con engranajes helicoidales es una nueva generación de productos prácticos desarrollados de forma independiente por nuestra empresa:
Nivel de ruido bajo: menos de 65 dB.
Espacio libre en la parte baja de la espalda: hasta 3 minutos de arco en un CZPT y 5 minutos de arco en una etapa doble.
Alto par motor: superior al par motor estándar de un reductor planetario.
Alta estabilidad: acero aleado de alta resistencia, todo el engranaje después del tratamiento de endurecimiento, no solo la sustitución del endurecimiento superficial.
Alta relación de desaceleración: Diseño modular, la caja de engranajes planetarios se puede interconectar.
Reductores de engranajes planetarios con engranajes helicoidales característica:
1. El fabricante de reductores planetarios Fubao Electromechanical Technology adopta un portador planetario y un eje de salida integrados, lo que puede proporcionar una mejor rigidez torsional. Después del mecanizado de precisión, el conjunto de engranajes no es fácil de excéntrico, lo que puede reducir la interferencia, reducir el desgaste y el ruido, y al mismo tiempo utilizar grandes cojinetes dispuestos con un amplio alcance para distribuir la carga de los cojinetes, y una vez más fortalecer la rigidez de torsión y la capacidad de carga radial del Reductores de engranajes planetarios con engranajes helicoidalesLa cubierta de salida está fabricada en aleación de aluminio, lo que proporciona una mejor capacidad de disipación de calor al producto, de modo que el reductor fabricado por Fubao Electromechanical Technology puede desempeñar un papel excelente en el campo de las herramientas mecánicas.
2. El conjunto de engranajes planetarios está fabricado especialmente con acero aleado. Primero, se somete a un tratamiento térmico de temple y revenido para que la dureza del material alcance los grados HRC30, y luego se somete a un tratamiento superficial de nitruración a HV860, de modo que el producto tenga las características de alta dureza superficial y alta tenacidad en el centro, y logre la mejor optimización de la resistencia y la vida útil del producto.
3. El eje de entrada y el eje de salida del motor están conectados mediante una estructura atornillada, con un diseño de sello de eje redondo. Mediante un análisis de equilibrio dinámico, se garantiza la ausencia de carga excéntrica a altas velocidades. Al reducir la fuerza radial innecesaria, se reduce eficazmente la carga en el lado del motor.
4. El material de la tapa de entrada/asiento de conexión del motor es de aleación de aluminio, lo que proporciona una mejor disipación del calor. Además, gracias a un mecanizado profesional en torno, se garantiza una buena concentricidad y verticalidad, lo que permite que el producto se combine de forma estable con diversos motores, reduciendo los daños causados por una precisión insuficiente. La reducción de fuerzas axiales y radiales innecesarias prolonga la vida útil del producto.
En comparación con otras máquinas reductoras, Reductores de engranajes planetarios con engranajes helicoidales Las máquinas poseen alta rigidez, alta precisión (se puede lograr una sola etapa con una tolerancia de 1 punto), alta eficiencia de transmisión (una sola etapa en 97-98%), alta relación par/volumen, no requieren mantenimiento durante toda su vida útil y otras características.
Debido a estas características,Reductores de engranajes planetarios con engranajes helicoidales Se instala principalmente en motores paso a paso y servomotores, y se utiliza para reducir la velocidad, aumentar el par y compensar la inercia.
Parámetros del producto
| Parámetros de la serie WVB/WVBL | Número de modelo | WVB042/WVBL50 | WVB60/WVBL70 | WVB/WVBL90 | WVB/WVBL120 | WVB142/WVBL155 | WVB180/WVBL205 | WVB220/WVBL235 |
| Par de salida nominal | 13-17 Nm | 32-48 Nm | 80-125 Nm | 165-265 Nm | 280-530 Nm | 480-960 Nm | 900-1360 Nm | |
| Relación de reducción | L1: 3, 4, 5, 7, 10 | L2: 12, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100 | ||||||
| Juego de engranajes planetarios | L1: P1≤3 P2≤5 L2: P1≤5 P2≤7 | |||||||
Fotos detalladas
Detalles del producto
Otros productos
Perfil de la empresa
Hangzhou Fubao Electromechanical Technology Co., Ltd. Fundada en 2008, la empresa cuenta con una completa capacidad de diseño y producción de reductores de precisión. Integra I+D, fabricación, ensamblaje y ventas, y posee más de 10 años de experiencia en el campo de la fabricación de engranajes. Su maquinaria de fabricación incluye rectificadoras de engranajes suizas Riesenhahl, Qinchuan (nacional), fresadoras de engranajes Hamai y Xihu (West Lake) Dis (nacional), tornos CNC japoneses Yasaki TLGmazak, fresadoras CNC y otros equipos CNC. Además, está equipada con otros equipos de medición avanzados, como detectores de engranajes japoneses TTI, sistemas de medición de coordenadas tridimensionales e instrumentos de medición de holgura de reductores. Gracias a su sólida capacidad de fabricación, puede producir de forma estable y continua reductores de precisión de alta calidad.
El reductor de precisión fabricado por nuestra empresa se caracteriza por su alta rigidez estructural, mínima holgura y transmisión precisa. Se utiliza ampliamente en diversas industrias. En CZPT, nos regimos por el principio de involucrar al cliente en la fabricación y nos esforzamos por brindarles un servicio más personalizado. Hemos logrado avances únicos en el campo de la transmisión de precisión. Nuestro objetivo es realizar contribuciones de gran alcance.
Exhibición de fábrica
Preguntas frecuentes
P: Tiempo de reemplazo de la grasa del reductor de velocidad
A: Al sellar con la cantidad adecuada de grasa y utilizar el reductor, el intervalo de reemplazo estándar es de 20 000 horas, según el estado de envejecimiento de la grasa. Además, si la grasa se mancha o se utiliza a temperaturas superiores a 40 °C, compruebe su envejecimiento y la presencia de residuos, y especifique el intervalo de reemplazo.
P: Tiempo de entrega
A: Fubao tiene una base de producción de más de 2000 plantas, una producción diaria de más de 1000 unidades y modelos estándar con entrega en 7 días.
P: Selección de reductores
A: Fubao ofrece orientación profesional en la selección de productos, con un mayor grado de compatibilidad, una mejor relación calidad-precio y una mayor tasa de utilización.
P: Rango de aplicación del reductor
A: Fubao cuenta con un equipo profesional de investigación y desarrollo, un diseño de categoría completo y puede adaptarse a cualquier motor paso a paso o servomotor, logrando una adaptación más precisa.
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| Solicitud: | Motor, maquinaria, maquinaria agrícola, robot paletizador |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Instalación: | Tipo vertical |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
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Costo de envío:
Flete estimado por unidad. |
Sobre el costo de envío y el tiempo estimado de entrega. |
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| Método de pago: |
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|---|---|
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Pago inicial Pago completo |
| Divisa: | US$ |
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| Devoluciones y reembolsos: | Puede solicitar un reembolso hasta 30 días después de la recepción de los productos. |
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Desafíos para lograr relaciones de transmisión altas y compactas en reductores planetarios
El diseño de cajas de engranajes planetarios con altas relaciones de transmisión manteniendo un formato compacto plantea varios desafíos debido a la intrincada disposición de los engranajes y la necesidad de equilibrar diversos factores:
Restricciones de espacio: Aumentar la relación de transmisión suele requerir añadir más etapas planetarias, lo que resulta en engranajes y componentes adicionales. Sin embargo, el espacio disponible limitado puede dificultar la instalación de estos componentes adicionales sin comprometer la compacidad de la caja de cambios.
Eficiencia: A medida que aumenta el número de etapas planetarias para lograr relaciones de transmisión más altas, puede existir una desventaja en términos de eficiencia. El engrane adicional de los engranajes y las pérdidas por fricción pueden reducir la eficiencia general, lo que afecta el rendimiento de la caja de cambios.
Distribución de carga: La distribución de cargas entre las múltiples etapas es crucial al diseñar reductores planetarios de alta relación de transmisión. Una distribución adecuada de la carga garantiza que cada etapa la comparta proporcionalmente, evitando el desgaste prematuro y garantizando un funcionamiento fiable.
Disposición de los cojinetes: Para alojar múltiples etapas de engranajes planetarios se requiere una disposición de rodamientos eficaz que soporte los componentes giratorios. Una selección o disposición incorrecta de los rodamientos puede provocar mayor fricción, menor eficiencia y posibles fallos.
Tolerancias de fabricación: Lograr relaciones de transmisión altas exige tolerancias de fabricación estrictas para garantizar perfiles de dientes y engranajes precisos. Cualquier desviación puede provocar ruido, vibración y una reducción del rendimiento.
Lubricación: Una lubricación adecuada es crucial para mantener un funcionamiento suave y reducir la fricción a medida que aumentan las relaciones de transmisión. Sin embargo, la correcta distribución de la lubricación en las distintas etapas puede ser compleja, lo que afecta la eficiencia y la longevidad.
Ruido y vibración: La complejidad de las cajas de engranajes planetarios con alta relación de transmisión puede provocar un aumento de los niveles de ruido y vibración debido al mayor número de interacciones de engrane. Gestionar el ruido y la vibración es esencial para garantizar un rendimiento aceptable y la comodidad del usuario.
Para afrontar estos desafíos, los ingenieros emplean técnicas de diseño avanzadas, procesos de fabricación de alta precisión, materiales especializados, innovadoras disposiciones de rodamientos y estrategias de lubricación optimizadas. Lograr el equilibrio adecuado entre altas relaciones de transmisión y compacidad implica una cuidadosa consideración de estos factores para garantizar la fiabilidad, la eficiencia y el rendimiento de la caja de cambios.
Prácticas de mantenimiento para prolongar la vida útil de las cajas de engranajes planetarios
Un mantenimiento adecuado es esencial para garantizar la longevidad y el rendimiento óptimo de los reductores planetarios. A continuación, se presentan prácticas de mantenimiento específicas que pueden ayudar a prolongar su vida útil:
1. Inspecciones periódicas: Implemente un programa de inspecciones visuales rutinarias de la caja de cambios. Busque señales de desgaste, daños, fugas de aceite y cualquier condición anormal. La detección temprana de problemas puede prevenir problemas más graves.
2. Lubricación: Una lubricación adecuada es crucial para reducir la fricción y el desgaste entre los componentes de la caja de cambios. Siga las recomendaciones del fabricante sobre el tipo de lubricante, la viscosidad y los intervalos de cambio. Asegúrese de que la caja de cambios esté correctamente lubricada para evitar un desgaste prematuro.
3. Instalación correcta: Asegúrese de que la caja de cambios esté instalada correctamente, siguiendo las instrucciones y especificaciones del fabricante. Una alineación, un par de apriete y unas holguras adecuados son fundamentales para evitar el desgaste y otros problemas relacionados con la desalineación.
4. Monitoreo de carga: Evite sobrecargar la caja de cambios por encima de su capacidad nominal. Las cargas excesivas pueden acelerar el desgaste y reducir su vida útil. Supervise periódicamente las condiciones de carga y asegúrese de que se encuentren dentro de la capacidad nominal de la caja de cambios.
5. Control de temperatura: Mantenga la temperatura de funcionamiento dentro del rango recomendado. El calor excesivo puede acelerar el desgaste y la degradación del lubricante. En entornos de alta temperatura, pueden ser necesarias medidas adecuadas de ventilación y refrigeración.
6. Inspección de sellos y juntas: Revise periódicamente los sellos y juntas para detectar fugas. Los sellos dañados pueden provocar pérdida y contaminación del lubricante, lo que puede causar desgaste prematuro y daños en los engranajes.
7. Análisis de vibraciones: Utilice técnicas de análisis de vibraciones para detectar indicios tempranos de desalineación, desequilibrio u otros problemas mecánicos. Monitorear los niveles de vibración puede ayudar a identificar problemas antes de que provoquen daños graves.
8. Mantenimiento preventivo: Establezca un programa de mantenimiento preventivo basado en las condiciones operativas y el uso de la caja de engranajes. Realice tareas de mantenimiento programadas, como inspecciones de engranajes, cambios de lubricante y reemplazo de componentes, según sea necesario.
9. Capacitación y documentación: Asegúrese de que el personal de mantenimiento esté capacitado en los procedimientos adecuados de mantenimiento de la caja de cambios. Mantenga registros completos de las actividades de mantenimiento, inspecciones y reparaciones para realizar un seguimiento del estado y el historial de la caja de cambios.
10. Consulte las pautas del fabricante: Consulte siempre las instrucciones de mantenimiento y servicio del fabricante específicas para el modelo y la aplicación de la caja de cambios. Seguir estas instrucciones ayudará a mantener la cobertura de la garantía y a garantizar el cumplimiento de las mejores prácticas.
Al adherirse a estas prácticas de mantenimiento, puede extender significativamente la vida útil de su caja de engranajes planetarios, minimizar el tiempo de inactividad y garantizar un rendimiento confiable para su maquinaria o aplicación industrial.
Impacto de la relación de transmisión en la velocidad de salida y el par en cajas de engranajes planetarios
La relación de transmisión de una caja de engranajes planetarios tiene un efecto significativo tanto en la velocidad de salida como en el par del sistema. La relación de transmisión se define como la relación entre el número de dientes del engranaje conducido (de salida) y el número de dientes del engranaje conductor (de entrada).
1. Velocidad de salida: La relación de transmisión determina la relación entre las velocidades de entrada y salida de la caja de cambios. Una relación de transmisión más alta (más dientes en el engranaje de salida) resulta en una velocidad de salida más baja en comparación con la velocidad de entrada. Por el contrario, una relación de transmisión más baja (menos dientes en el engranaje de salida) resulta en una velocidad de salida más alta en comparación con la velocidad de entrada.
2. Par de salida: La relación de transmisión también afecta el par de salida de la caja de cambios. Un aumento en la relación de transmisión amplifica el par entregado en la salida, haciéndolo superior al par de entrada. Por el contrario, una disminución en la relación de transmisión reduce el par de salida en relación con el par de entrada.
La relación entre la relación de transmisión, la velocidad de salida y el par de salida es inversamente proporcional. Esto significa que, a medida que la relación de transmisión aumenta y la velocidad de salida disminuye, el par de salida aumenta proporcionalmente. Por el contrario, a medida que la relación de transmisión disminuye y la velocidad de salida aumenta, el par de salida disminuye proporcionalmente.
Es importante tener en cuenta que la selección de la relación de transmisión en una caja de engranajes planetarios implica un equilibrio entre la velocidad de salida y el par motor. Los ingenieros eligen una relación de transmisión que se ajuste a los requisitos específicos de la aplicación, considerando factores como la velocidad, el par motor y la eficiencia deseados.
Editor por CX 31/01/2024
