Toote kirjeldus
Tutvustame mikseriveoki kiiruse reduktorit 3301, uuenduslikku käigukasti, mis on loodud mikseriveokitele optimaalse kiiruse juhtimise ja pöördemomendi ülekande saavutamiseks. See suure jõudlusega reduktor on kohandatud vastama mikseriveokite erivajadustele, tagades sujuva ja tõhusa töö.
3301 kiiruse reduktor on varustatud täiustatud käigukastisüsteemiga, mis tagab täpse ja usaldusväärse kiiruse vähendamise. Käigud on hoolikalt valmistatud vastupidavatest materjalidest, tagades pikaajalise jõudluse ja vastupidavuse. Selle reduktori ülekandearv on optimeeritud mikseriveoki rakenduste jaoks, tasakaalustades pöördemomenti ja kiirust optimaalse segamise efektiivsuse saavutamiseks.
Oma kompaktse ja vastupidava disainiga on kiiruse reduktor 3301 loodud vastu pidama rasketes rakendustes esinevatele väljakutsetele. Sellel on vastupidav korpus ja soojuse hajutamise süsteem, mis tagavad usaldusväärse töö isegi äärmuslikes töötingimustes.
3301 kiiruse reduktori peamine omadus on hoolduse lihtsus. Sellel on kasutajasõbralikud määrimissüsteemid ja kontrollpunktid, mis võimaldavad kiiret ja mugavat hooldust. See minimeerib seisakuid ja hoiab reduktori CZPT jõudlusel töökorras.
Põhjaliku garantiiga pakub betoonisegisti kiiruse reduktor 3301 meelerahu ja kindlustunnet teie ostu sooritamisel. Olenemata sellest, kas töötate ehitusplatsil, transpordite materjale või kus iganes mujal, kus teie betoonisegisti peab oma parimat jõudlust tagama, on kiiruse reduktor 3301 valmis pakkuma erakordset jõudlust ja töökindlust.
| Mudeli nr. | 3301 | Mudel | 3301 |
| Tarneaeg | 5 päeva | Transpordipakett | Standardne puidust ümbris |
| Värv | Punane | Kasutus | Betoonisegisti |
| Kaal | 270 kg | Spetsifikatsioon | 56*56*68 |
| Kaubamärk | Bodeke | Päritolu | Hiina |
| HS-kood | 8483457100 | Tootmisvõimsus | 100 komplekti kuus |
| Camray CMR betoonisegisti käigukasti tehnilised andmed | |||
| Mudel | 3301 | ||
| Maksimaalne väljundmoment Nm |
50000 | ||
| Suhe l= |
1:141 | ||
| Trumli maksimaalne paigaldusnurk | 15° | ||
| Maksimaalne sisendkiirus p/min |
2500 | ||
| Maksimaalne väljundkiirus p/min |
15 | ||
| Trumli maksimaalne maht (m³) | 6~8 | ||
| Kaal (ilma õlita) KG | 260 | ||
| Määrdeõli kogus dm³ | 8 | ||
| Ääriku maksimaalne joondus | |||
| ZTS P68 reduktor / käigukast | ZHP P75S reduktor / käigukast | A4VG180HD1MT1/32R-NSF02F571-S kolbpump | 875719000 |
| ZTS P70 reduktor / käigukast | DD33-MF reduktor / käigukast | A7VO55LRDS/63L-NZB01-S kolbpump | 8483457100 |
| ZTS P75S reduktor / käigukast | ZHP P68 reduktor / käigukast | Betoonisegisti veoautosegisti trummeltsemendisegisti | SAUER, Bonfiglioli, TOPUNIOU, KYB, REXROTH, , ,PMP |
/* 22. jaanuar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&4T/)
| Rakendus: | Masinad |
|---|---|
| Kõvadus: | Pehme hambapind |
| Paigaldamine: | 90 kraadi |
| Paigutus: | Koaksiaalne |
| Käigukasti kuju: | Kooniline – silindriline käik |
| Samm: | Kahekordne samm |
| Proovid: |
US$ 700 tk
1 tükk (minimaalne tellimus) | |
|---|
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Planetaarkäigukastide roll elektri- ja hübriidsõidukite jõuülekandesüsteemides
Planetaarkäigukastid mängivad nii elektri- kui ka hübriidsõidukite jõuülekandesüsteemides olulist rolli, aidates kaasa nende tõhususele ja jõudlusele:
Elektrimootori integreerimine: Elektriautodes ja hübriidautodes kasutatakse elektrimootori ja jõuülekande ühendamiseks tavaliselt planetaarkäigukaste. Need võimaldavad pöördemomendi ja kiiruse muundamist, tagades, et mootori väljund sobib sõiduki soovitud kiirusvahemiku ja koormustingimustega.
Pöördemomendi jagamine hübriidides: Hübriidsõidukitel on sageli nii sisepõlemismootor kui ka elektrimootor. Planetaarkäigukastid võimaldavad pöördemomendi jagamist kahe jõuallika vahel, optimeerides nende kombineeritud jõudlust erinevates sõidusituatsioonides, näiteks ainult elektrirežiimis, hübriidrežiimis ja regeneratiivpidurdusel.
Regeneratiivpidurdus: Planetaarkäigukastid hõlbustavad regeneratiivpidurdust elektri- ja hübriidsõidukites. Need võimaldavad elektrimootoril toimida generaatorina, muutes aeglustuse ajal kineetilise energia elektrienergiaks. Seda energiat saab seejärel sõiduki akus hilisemaks kasutamiseks salvestada.
Kompaktne disain: Planetaarkäigukastid pakuvad kompaktset disaini ja suurt võimsustihedust, mistõttu sobivad need elektri- ja hübriidsõidukite piiratud ruumi. See kompaktsus võimaldab tootjatel maksimeerida siseruumi ning mahutada akupakke, jõuülekande komponente ja muid süsteeme.
Tõhus energiajaotus: Planeedülekannete ainulaadne paigutus võimaldab tõhusat võimsuse jaotamist ja pöördemomendi haldamist. See on eriti oluline elektri- ja hübriidjõuülekannetes, kus optimaalne võimsuse jaotus erinevate komponentide vahel aitab kaasa üldisele efektiivsusele.
CVT funktsionaalsus: Mõnedel hübriidsõidukitel on pidevalt muutuva ülekandearvuga (CVT) funktsioon, mis kasutab planetaarülekandeid. See võimaldab sujuvat ja tõhusat üleminekut erinevate käigukastide vahel, parandades sõidukogemust ja suurendades kütusekulu.
Jõudlusrežiimid: Planetaarkäigukastid hõlbustavad erinevate jõudlusrežiimide rakendamist elektri- ja hübriidsõidukites. Need režiimid, näiteks „Sport“ või „Eco“, reguleerivad võimsuse jaotust ja ülekandeid, et optimeerida jõudlust või energiatõhusust vastavalt juhi eelistustele.
Elektrimootorite reduktor: Elektrimootorid töötavad sageli suurtel kiirustel ja vajavad sõiduki nõuete täitmiseks reduktorit. Planetaarkäigukastid tagavad vajaliku käigu reduktori, säilitades samal ajal efektiivsuse ja pöördemomendi.
Tõhus pöördemomendi ülekanne: Planetaarkäigukastid tagavad pöördemomendi tõhusa ülekande jõuallikast ratastele, mille tulemuseks on sujuv kiirendus ja reageeriv jõudlus elektri- ja hübriidsõidukites.
Integreerimine energia salvestamisega: Planetaarkäigukastid aitavad kaasa energiasalvestussüsteemide, näiteks liitiumioonakude, integreerimisele, ühendades jõuallika tõhusalt jõuülekandega, hallates samal ajal energia edastamist ja regenereerimist.
Kokkuvõttes on planetaarkäigukastid elektri- ja hübriidsõidukite jõuülekandesüsteemide lahutamatud komponendid. Need võimaldavad tõhusat võimsuse jaotamist, pöördemomendi muundamist, regeneratiivpidurdust ja mitmesuguseid sõidurežiime, aidates kaasa nende sõidukite üldisele jõudlusele, tõhususele ja jätkusuutlikkusele.
Tuuleturbiinisüsteemi jõudluse suurendamine planetaarkäigukastide abil
Planetaarkäigukastidel on tuuleturbiinisüsteemide jõudluse ja efektiivsuse parandamisel oluline roll. Nende panus on järgmine:
1. Kiiruse teisendamine: Tuuleturbiinid töötavad optimaalselt kindlatel pöörlemiskiirustel, et toota elektrit tõhusalt. Planetaarkäigukastid võimaldavad kiiruse teisendamist tuuleturbiini rootori madala pöörlemiskiiruse ja generaatori poolt nõutava suurema kiiruse vahel. See kiiruse kohandamine tagab generaatori töötamise maksimaalse efektiivsusega, mille tulemuseks on maksimaalne energiatootmine.
2. Pöördemomendi võimendamine: Tuuleturbiini labad võivad kogeda varieeruvat tuulekiirust, mis põhjustab kõikuvaid pöördemomendi koormusi. Planetaarkäigukastid suudavad rootorilabade tekitatud pöördemomenti enne generaatorile edastamist võimendada. See pöördemomendi korrutamine aitab säilitada generaatori stabiilset tööd isegi tuulekiiruse kõikumiste korral, parandades üldist energiatootmist.
3. Kompaktne disain: Tuuleturbiine paigaldatakse sageli piiratud ruumiga kohtadesse, näiteks avamereplatvormidele või tihedalt asustatud piirkondadesse. Planeedkäigukastid on kompaktse disainiga, mis võimaldab tõhusat jõuülekannet väikese jalajäljega. See kompaktsus on ülioluline käigukastide mahutamiseks tuuliku piiratud gondliruumi.
4. Koormuse jaotus: Tuuleturbiinid puutuvad kokku erinevate tuuleoludega, sealhulgas puhangute ja turbulentsiga. Planeedilised käigukastid jaotavad koormuse ühtlaselt mitme planetaarkäigu vahel, vähendades üksikute komponentide koormust ja kulumist. See tasakaalustatud koormuse jaotus parandab käigukasti vastupidavust ja töökindlust.
5. Tõhususe optimeerimine: Planetaarkäigukastid on tuntud oma kõrge efektiivsuse poolest tänu paralleelsete telgede paigutusele ja mitmele käigukasti astmele. Tõhus jõuülekanne minimeerib käigukasti sees energiakadusid, mille tulemusel muundatakse tuuleenergiast rohkem energiat elektriks.
6. Hooldus ja töökindlus: Planeediliste käigukastide vastupidav konstruktsioon aitab kaasa nende vastupidavusele ja pikaealisusele. Tuuleturbiinid töötavad sageli keerulistes keskkondades ning käigukasti töökindlus on hoolduse ja seisakuaja minimeerimiseks ülioluline. Planeediliste käigukastide vähene hooldusvajadus ja võime taluda erinevaid koormusi aitavad kaasa tuuleturbiinisüsteemide üldisele töökindlusele.
7. Muutuva kiiruse reguleerimine: Mõned tuuleturbiinid kasutavad muutuva kiirusega töötamist, et optimeerida energiatootmist erinevatel tuulekiirustel. Planetaarkäigukastid võivad hõlbustada muutuva kiiruse juhtimist, kohandades ülekandearvu vastavalt tuuleoludele. See paindlikkus parandab energia püüdmist ja vähendab turbiini komponentide koormust.
8. Kohandamine turbiini suurusega: Planetaarkäigukastid on saadaval erinevates suurustes ja ülekandearvudega, mistõttu neid saab kohandada erinevate turbiinide suuruste ja võimsustega. See mitmekülgsus võimaldab tuuleturbiinide tootjatel valida käigukastid, mis vastavad konkreetse projekti nõuetele.
Üldiselt mängivad planetaarkäigukastid tuuleturbiinisüsteemide jõudluse, efektiivsuse ja töökindluse optimeerimisel keskset rolli. Nende võime muuta kiirust, võimendada pöördemomenti ja jaotada koormusi muudab need võtmekomponendiks tuuleenergia rakendamisel puhta ja säästva elektrienergia tootmiseks.
Planetaarsete käigukastide disainipõhimõtted ja funktsioonid
Planetaarkäigukastid, tuntud ka kui epitsüklilised käigukastid, on käigukasti tüüp, mis koosneb ühest või mitmest planetaarkäigust, mis pöörlevad ümber keskse päikesehammasratta ja kõik asuvad välimise hammasratta sees. Planetaarkäigukastide konstruktsioonipõhimõtted ja funktsioonid põhinevad sellel ainulaadsel paigutusel:
- Päikesevarustus: Päikeseratas paikneb keskel ja on ühendatud sisendvõlliga. See edastab jõu sisendallikast planetaarülekannetele.
- Planeedi käigud: Planeedrattad on väikesed hammasrattad, mis pöörlevad ümber päikeseratta. Tavaliselt on need paigaldatud kandurile, mis on ühendatud väljundvõlliga. Planeedrataste ja päikeseratta vastastikmõju loob nii kiiruse vähenemise kui ka pöördemomendi võimendamise.
- Rõngasülekanne: Välimine hammasratas on paigal ja ümbritseb planeethammasrattaid. Planeethammasrataste hambad haakuvad hammasratta hammastega. Hammasratas toimib planeethammasrataste korpusena ja pakub fikseeritud välimist tugipunkti.
- Funktsioon: Planetaarkäigukastid pakuvad erinevaid ülekandearvusid, muutes sisend-, väljund- ja planetaarülekannete paigutust. Sõltuvalt konfiguratsioonist võivad päikese-, planetaar- või rõngaskäigud olla sisend-, väljund- või statsionaarne element. See paindlikkus võimaldab planetaarülekannetel saavutada erinevaid pöördemomendi ja kiiruse kombinatsioone.
- Käigukasti reduktsioon: Planetaarkäigukastis pöörlevad planeetkäigud samal ajal, kui nad pöörlevad ümber päikesekäigu. See topeltliikumine loob mitu hammasrataste hakkepunkti, jaotades koormust ja parandades pöördemomendi ülekannet. Väljundvõll, mis on ühendatud planeedikanduriga, pöörleb madalama kiiruse ja suurema pöördemomendiga kui sisendvõll.
- Pöördemomendi võimendus: Tänu planeetülekannete ja päikeseülekannete mitmetele kokkupuutepunktidele suudavad planetaarkäigukastid saavutada pöördemomendi võimendamise. Käikude paigutus võimaldab koormuse jaotamist ja jaotamist, mis viib tõhusa pöördemomendi ülekandeni.
- Kompaktne suurus: Planeediliste käigukastide kompaktne disain, mis saavutatakse hammasrataste kontsentrilise virnastamise teel, muudab need sobivaks rakendusteks, kus ruum on piiratud.
- Mitu etappi: Planetaarkäigukastid saab konstrueerida mitmeastmelistena, kus ühe astme väljundist saab järgmise astme sisend. See paigutus võimaldab saavutada suuri ülekandearvusid, säilitades samal ajal kompaktse suuruse.
- Kontrollitud liikumine: Käikude paigutuse ja nende pöörlemise juhtimise abil saavad planetaarkäigukastid pakkuda erinevaid liikumisväljundeid, sealhulgas edasiliikumist, tagasiliikumist ja isegi muutuvat kiirust.
Üldiselt võimaldavad planetaarkäigukastide disainipõhimõtted neil pakkuda tõhusat pöördemomendi ülekannet, kompaktset suurust, suurt käiguvahetust ja mitmekülgset liikumise juhtimist, mistõttu sobivad need hästi mitmesugusteks rakendusteks sellistes tööstusharudes nagu autotööstus, robootika, lennundus ja palju muud.
toimetaja CX poolt 2024-03-01
