Toote kirjeldus
Newgear 120mm servomootoriga planetaarkäigukast PRF-seeria käigukastid meditsiinimasinatele
Planetaarne käigukast on mitmekülgne reduktor. Sisemine käik kasutab madala süsinikusisaldusega legeerterasest karastamist, lihvimist või nitrideerimist. Planetaarsel käigukastil on väikesed omadused, suur väljundpöördemoment, suur pöörete suhe, kõrge efektiivsus, ohutu ja usaldusväärne jõudlus jne. Planetaarse käigukasti sisemist käiku saab jagada silinderkäiguks ja kaldkäiguks. Kliendid saavad valida õige täppisreduktori vastavalt rakenduse vajadustele.
Toote kirjeldus
Iseloomulik:
1.Ühe konsoolkonstruktsiooni lihtne disain, ökonoomne hind;
2. Töötab stabiilne. Madal müratase;
3. Tagasilöök 8–16 kaareminuti. Sobib enamikuks olukordadeks;
4.Meetodi sinise telje väljund, standardiseeritud suurus;
5. Sisendühenduse spetsifikatsioonid on täielikud ja valikuid on palju;
6. Jõuvõllil saab avada võtmeava;
7. Sirge käigukast, kõrge täpsus, suur pöördemoment;
8. Kiiruse suhte vahemik: 3–100
9. Täppisvahemik: 8–16 kaareminuti
10. Suuruste vahemik: 40–160 mm
| Spetsifikatsioonid | PRF40 | PRF60 | PRF80 | PRF90 | PRF120 | PRF160 | |||
| Tehnilised parameetrid | |||||||||
| Maksimaalne pöördemoment | Nm | 1,5-kordne nimipöördemoment | |||||||
| Avariipeatuse pöördemoment | Nm | 2,5-kordne nimipöördemoment | |||||||
| Maksimaalne radiaalkoormus | N | 185 | 240 | 400 | 450 | 1240 | 2250 | ||
| Maksimaalne aksiaalne koormus | N | 150 | 220 | 420 | 430 | 1000 | 1500 | ||
| Väändejäikus | Nm/kaareminut | 0.7 | 1.8 | 4.7 | 4.85 | 11 | 35 | ||
| Maksimaalne sisendkiirus | p/min | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 | ||
| Nimisisendkiirus | p/min | 4500 | 4000 | 3500 | 3500 | 3500 | 3000 | ||
| Müra | dB | ≤55 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤65 | ≤70 | ||
| Keskmine eluiga | h | 20000 | |||||||
| Täiskoormuse efektiivsus | % | L1≥96% L2≥94% | |||||||
| Tagasilöök | P1 | L1 | kaarmin | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | kaarmin | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| P2 | L1 | kaarmin | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | kaarmin | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
| Inertsimomendi tabel | L1 | 3 | Kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 |
| 4 | Kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 | ||
| 5 | Kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 | ||
| 7 | Kg*cm2 | 0.06 | 0.41 | 0.65 | 1.42 | 11.38 | 34.02 | ||
| 10 | Kg*cm2 | 0.06 | 0.41 | 0.65 | 1.42 | 11.38 | 34.02 | ||
| L2 | 12 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | |
| 15 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 16 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 20 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 25 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 28 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 30 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 35 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 40 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 50 | Kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| 70 | Kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| 100 | Kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| Tehniline parameeter | Tase | Suhe | PRF40 | PRF60 | PRF80 | PRF90 | PRF120 | PRF160 | |
| Nimipöördemoment | L1 | 3 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 384 |
| 4 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 5 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 7 | Nm | 12 | 34 | 48 | 95 | 170 | 358 | ||
| 10 | Nm | 10 | 16 | 22 | 56 | 86 | 210 | ||
| L2 | 12 | Nm | / | 27 | 50 | 95 | 161 | 364 | |
| 15 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 364 | ||
| 16 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 20 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 25 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 28 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 30 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 364 | ||
| 35 | Nm | 12 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 40 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 50 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 70 | Nm | 12 | 34 | 48 | 95 | 170 | 358 | ||
| 100 | Nm | 10 | 16 | 22 | 96 | 80 | 210 | ||
| Kaitseaste | IP65 | ||||||||
| Töötemperatuur | °C | –10ºC kuni -90ºC | |||||||
| Kaal | L1 | kg | 0.43 | 0.98 | 2.3 | 3.12 | 7.08 | 15.5 | |
| L2 | kg | 0.65 | 1.26 | 2.97 | 3.82 | 8.7 | 17 | ||
Mudeli valik:
Ettevõtte profiil
Newgear (Hiina) saab Saksa täppis-planetaarülekannete projekteerimis- ja tootmistehnoloogia, mis tagab suure jäikuse, väikese tagasilöögi, madala mürataseme, stabiilse ülekande, usaldusväärse ja vastupidava planetaarreduktori, mida kasutatakse laialdaselt erinevates valdkondades.
Newgearil (Hiina) on täielik planetaarülekannete reduktorite tootmisahel.
Pakendamine ja saatmine
1. Tarneaeg: 7-10 tööpäeva nagu tavaliselt, 20 tööpäeva tipphooajal, see põhineb detailsel tellimuse kogusel;
2. Kohaletoimetamine: DHL/UPS/FEDEX/EMS/TNT
KKK
1. Kes me oleme?
CZPT Group asub Zhejiangis Hiinas, tegutseb alates 1998. aastast ja sellel on kokku 3 tütarettevõtet. Peamised tooted on planetaarkäigukast, hammasrihma rihmaratas, kaldhammasratas, hammasratas, hammasratas, hammasrataste rõngas, ketiratas, õõnes pöörlev platvorm, moodul jne.
2. Kuidas saame kvaliteeti garanteerida?
Enne masstootmist alati tootmiseelne proov;
Alati lõplik kontroll enne saatmist;
3. Kuidas valida sobiv planetaarne käigukast?
Esiteks vajame, et te suudaksite esitada asjakohased parameetrid. Kui teil on mootori joonis, saame teile kiiremini sobiva käigukasti soovitada. Kui mitte, siis loodame, et saate esitada järgmised mootori parameetrid: väljundkiirus, väljundmoment, pinge, vool, IP, müra, töötingimused, mootori suurus ja võimsus jne.
4. Miks peaksite ostma meilt, mitte teistelt tarnijatelt?
Oleme 22-aastase kogemusega hammasrataste tootja, mis on spetsialiseerunud igasuguste kald-/kaldus-/spiraalhammasrataste, lihvhammasrataste, hammasrataste, hammasrataste, hammasrataste, planetaarkäigukasti reduktorite, hammasrihmade ja selliste käigukasti osade tootmisele.
5. Milliseid teenuseid me pakkuda saame?
Vastuvõetud tarnetingimused: Fedex, DHL, UPS;
Aktsepteeritud maksevaluuta: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Aktsepteeritud makseviis: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
Räägitav keel: inglise, hiina, jaapani
/* 22. jaanuar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&4T/)
| Rakendus: | Tööstuslik |
|---|---|
| Kiirus: | Madal kiirus |
| Funktsioon: | Sõitmine |
| Korpuse kaitse: | Suletud tüüp |
| Pooluste arv: | 2 |
| Käivitusrežiim: | Otsene käivitamine võrgus |
| Proovid: |
US$ 260/tükk
1 tükk (minimaalne tellimus) | |
|---|
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Planetaarkäigukastide kompaktsuse ja suure ülekandearvu saavutamise väljakutsed
Suure ülekandearvuga planetaarkäigukastide projekteerimine kompaktse vormiteguri säilitamise kõrval tekitab mitmeid väljakutseid käikude keeruka paigutuse ja erinevate tegurite tasakaalustamise vajaduse tõttu:
Ruumipiirangud: Ülekandearvu suurendamine nõuab tavaliselt rohkemate planetaarastmete lisamist, mille tulemuseks on täiendavad käigud ja komponendid. Piiratud saadaolev ruum võib aga muuta nende lisakomponentide paigaldamise keeruliseks ilma käigukasti kompaktsust kahjustamata.
Tõhusus: Kuna planetaarastmete arv suureneb suuremate ülekandearvude saavutamiseks, võib efektiivsuse osas olla vaja teha kompromisse. Täiendavad hammasrataste hambumised ja hõõrdekaod võivad vähendada üldist efektiivsust, mõjutades käigukasti jõudlust.
Koormuse jaotus: Koormuse jaotumine mitme astme vahel muutub suure ülekandearvuga planetaarkäigukastide projekteerimisel kriitilise tähtsusega. Õige koormuse jaotus tagab, et iga aste jagab koormust proportsionaalselt, vältides enneaegset kulumist ja tagades usaldusväärse töö.
Laagri paigutus: Planeediliste hammasrataste mitme astme mahutamiseks on vaja tõhusat laagrite paigutust pöörlevate komponentide toetamiseks. Vale laagrite valik või paigutus võib põhjustada suurenenud hõõrdumist, vähenenud efektiivsust ja võimalikke rikkeid.
Tootmistolerantsid: Kõrgete ülekandearvude saavutamiseks on vaja täpseid hammasprofiilide ja hammaste täpse hambumise tagamiseks täpseid tootmistolerantse. Igasugused kõrvalekalded võivad põhjustada müra, vibratsiooni ja jõudluse vähenemist.
Määrimine: Piisav määrimine muutub sujuva töö säilitamiseks ja hõõrdumise vähendamiseks ülioluliseks ülekandearvu suurenedes. Õige määrimise jaotumine mitme etapi vahel võib aga olla keeruline, mõjutades efektiivsust ja pikaealisust.
Müra ja vibratsioon: Suure ülekandearvuga planetaarkäigukastide keerukus võib suurendada müra ja vibratsiooni taset, kuna hammasrataste vahel on rohkem vastastikmõjusid. Müra ja vibratsiooni haldamine on oluline vastuvõetava jõudluse ja kasutajamugavuse tagamiseks.
Nende väljakutsete lahendamiseks kasutavad insenerid täiustatud projekteerimistehnikaid, ülitäpseid tootmisprotsesse, spetsiaalseid materjale, uuenduslikke laagrite paigutusi ja optimeeritud määrimisstrateegiaid. Õige tasakaalu saavutamine suure ülekandearvu ja kompaktsuse vahel eeldab nende tegurite hoolikat kaalumist, et tagada käigukasti töökindlus, efektiivsus ja jõudlus.
Planetaarkäigukastide kulumis- või kahjustusmärgid ja soovitatav hooldus
Nagu iga mehaaniline komponent, võivad ka planetaarkäigukastid aja jooksul kulumise või kahjustuste märke ilmutada. Nende märkide äratundmine on õigeaegse hoolduse jaoks ülioluline, et vältida edasisi probleeme. Siin on mõned planeedikäigukastide kulumise või kahjustuste levinumad märgid:
1. Ebatavaline müra: Liigne müra, krigisev või vinguv heli töötamise ajal võib viidata kulunud või valesti joondatud hammastele. Ebatavaline müra on sageli selge märk sellest, et käigukastis on midagi valesti.
2. Suurem vibratsioon: Liigne vibratsioon või rappumine töötamise ajal võib tuleneda joondusveast, kahjustatud laagritest või kulunud hammasratastest. Vibratsioon võib põhjustada edasisi kahjustusi, kui sellega kohe ei tegeleta.
3. Hammasratta hammaste kulumine: Kontrollige hammasratta hambaid kulumise, aukude või mõrade suhtes. Need probleemid võivad tuleneda ebaõigest määrimisest, ülekoormusest või muudest tööteguritest. Kahjustatud hammasratta hambad võivad mõjutada käigukasti efektiivsust ja jõudlust.
4. Õlileke: Käigukastiõli või määrdeaine leke võib viidata vigasele tihendile või tihendile. Õlileke mitte ainult ei vähenda määrimist, vaid võib põhjustada ka keskkonna saastumist ja käigukasti komponentide edasist kahjustamist.
5. Temperatuuri tõus: Töötemperatuuri märkimisväärne tõus võib viidata suurenenud hõõrdumisele kulumise või ebapiisava määrimise tõttu. Temperatuurimuutuste jälgimine aitab potentsiaalseid probleeme varakult tuvastada.
6. Vähenenud efektiivsus: Kui märkate jõudluse langust, näiteks vähenenud pöördemomenti või ebaühtlast kiirust, võib see viidata käigukasti komponentide sisemistele kahjustustele.
7. Ebanormaalsed ülekandearvud: Kui väljundkiirus või pöördemoment ei vasta eeldatavale ülekandearvule, võib see olla tingitud käigu kulumisest, joondusveast või muudest käigu haardumist mõjutavatest probleemidest.
8. Sagedased hooldusintervallid: Kui leiate, et peate käigukasti tavapärasest sagedamini hooldama, võib see olla märk käigukasti liigsest kulumisest või kahjustustest.
Teenindusaeg: Kui täheldatakse mõnda ülaltoodud märki, on oluline nendega viivitamatult tegeleda. Samuti on soovitatav regulaarsed hoolduskontrollid, et potentsiaalseid probleeme varakult avastada ja tõsisemaid probleeme ennetada. Planeeritud hooldus peaks hõlmama ülevaatusi, määrimiskontrolli ja kulunud või kahjustatud komponentide väljavahetamist.
Soovitatav on tutvuda käigukasti tootja juhistega soovituslike hooldusintervallide ja -tavade kohta. Regulaarne hooldus võib pikendada planetaarkäigukasti eluiga ja tagada selle tõhusa ja töökindla töö.
Planetaarkäigukastide suure pöördemomendi ja kompaktse disaini rakenduste näited
Planetaarkäigukastid sobivad suurepäraselt rakendustesse, kus on oluline suur pöördemoment ja kompaktne disain. Siin on mõned stsenaariumid, kus need omadused on üliolulised:
- Autode käigukastid: Tänapäevastes sõidukites kasutatakse automaatkäigukastides planetaarkäigukaste, et mootori võimsust tõhusalt ratastele edastada. Planeedkäigukastide kompaktne suurus võimaldab neid integreerida sõiduki käigukasti korpuse piiratud ruumi.
- Robootika: Planetaarkäigukaste kasutatakse robotkätes ja -liigendites, kus kompaktsus on oluline roboti üldise suuruse säilitamiseks, pakkudes samal ajal vajalikku pöördemomenti täpseks ja kontrollitud liikumiseks.
- Konveierisüsteemid: Selliste tööstusharude nagu materjalikäitlus ja tootmine konveierilindid vajavad raskete koormate teisaldamiseks sageli suurt pöördemomenti. Planeediliste käigukastide kompaktne disain võimaldab neid integreerida konveierisüsteemi raamistikku.
- Tuuleturbiinid: Tuuleturbiinide rakendused vajavad suurt pöördemomenti, et muuta madalad tuulekiirused piisavaks pöörlemisjõuks energia tootmiseks. Planeediliste käigukastide kompaktne disain aitab optimeerida ruumi turbiini gondlis.
- Ehitusmasinad: Ehituses kasutatavad rasked seadmed, näiteks ekskavaatorid ja laadurid, tuginevad planetaarkäigukastidele, et tagada kaevamis- ja tõstetöödeks vajalik pöördemoment ilma masinatele liigset raskust lisamata.
- Mereväe jõuallikad: Planetaarkäigukastid mängivad laevade jõusüsteemides olulist rolli, edastades tõhusalt suurt pöördemomenti mootorilt propelleri võllile. Kompaktne disain on eriti oluline laeva masinaruumi piiratud ruumis.
Need näited rõhutavad planetaarkäigukastide olulisust rakendustes, kus nii suur pöördemoment kui ka kompaktne jalajälg on olulised kaalutlused. Nende võime pakkuda tõhusat pöördemomendi muundamist väikeses ruumis muudab need hästi sobivaks paljude tööstusharude ja masinate jaoks.
toimetaja CX poolt 2024-05-08
