Description du produit
Réducteur planétaire à faible jeu et couple élevé pour moteur pas à pas NEMA 86
Le réducteur planétaire est un type de réducteur très polyvalent. Son engrenage interne est fabriqué en acier allié à faible teneur en carbone, traité par cémentation, trempe et rectification, ou par nitruration. Le réducteur planétaire se caractérise par sa compacité, son couple de sortie élevé, son rapport de réduction important, son rendement élevé et sa fiabilité. L'engrenage interne peut être à denture droite ou hélicoïdale. Les clients peuvent ainsi choisir le réducteur de précision adapté à leurs besoins.
Paramètres du produit
Caractéristiques:
1. Grâce au mécanisme d'inversion par engrenage conique, une sortie de direction à angle droit est obtenue.
2. Sortie circulaire, connexion filetée, taille standard ;
3. Les spécifications d'entrée sont complètes et il existe de nombreux choix ;
4. Transmission par engrenages droits, structure à simple cantilever, conception simple, rapport coût-performance élevé ;
5. Une rainure de clavette peut être ouverte dans l'arbre de force ;
6. Fonctionnement stable et faible niveau sonore ;
7. Plage de tailles : 60-120 mm ;
8. Plage de ratio : 3-100 ;
9.Plage de précision : 8-16 arcmin ;
10. Prise en charge des personnalisations selon des dessins ou des échantillons
| Caractéristiques | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |||
| Paramètres techniques | ||||||
| Couple maximal | Nm | 1,5 fois le couple nominal | ||||
| Couple d'arrêt d'urgence | Nm | 2,5 fois le couple nominal | ||||
| Charge radiale maximale | N | 240 | 450 | 1240 | ||
| Charge axiale maximale | N | 220 | 430 | 1000 | ||
| Rigidité torsionnelle | Nm/arcmin | 1.8 | 4.85 | 11 | ||
| Vitesse d'entrée maximale | tr/min | 8000 | 6000 | 6000 | ||
| Vitesse d'entrée nominale | tr/min | 4000 | 3500 | 3500 | ||
| Bruit | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ||
| Durée de vie moyenne | h | 20000 | ||||
| Efficacité à pleine charge | % | L1≥95% L2≥92% | ||||
| Retour de flamme | P1 | L1 | arcmin | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | arcmin | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| P2 | L1 | arcmin | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | arcmin | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
| Tableau des moments d'inertie | L1 | 3 | kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 |
| 4 | kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 5 | kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 7 | kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| 10 | kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| L2 | 12 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | |
| 15 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 16 | kg*cm2 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | ||
| 20 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 25 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 28 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 30 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 35 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 40 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 50 | kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 70 | kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 100 | kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| Paramètre technique | Niveau | Rapport | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |
| Couple nominal | L1 | 3 | Nm | 27 | 96 | 161 |
| 4 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 5 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 7 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 10 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| L2 | 12 | Nm | 27 | 96 | 161 | |
| 15 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 16 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 20 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 25 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 28 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 30 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 35 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 40 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 50 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 70 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 100 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| Degré de protection | IP65 | |||||
| Température de fonctionnement | °C | – 10ºC à -90ºC | ||||
| Poids | L1 | kg | 1.7 | 4.4 | 12 | |
| L2 | kg | 1.9 | 5 | 14 | ||
Profil de l'entreprise
Emballage et expédition
| délai de mise en œuvre | Délai de livraison habituel : 10 à 15 jours ouvrables, jusqu'à 30 jours en période de forte activité. Ce délai peut varier en fonction de la quantité commandée. |
| Livraison d'échantillons | par DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS |
FAQ
1. Qui sommes-nous ?
Le groupe CZPT, basé dans la province du Zhejiang en Chine, a été fondé en 1998 et compte trois filiales. Ses principaux produits sont les réducteurs planétaires, les poulies de distribution, les engrenages hélicoïdaux, les engrenages droits, les crémaillères, les couronnes dentées, les roues dentées à chaîne, les plateaux tournants creux, les modules, etc.
2. Comment pouvons-nous garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de préproduction avant la production en série ;
Toujours une inspection finale avant expédition ;
3. Comment choisir le réducteur planétaire approprié ?
Tout d'abord, nous avons besoin que vous nous fournissiez les paramètres pertinents. Si vous disposez d'un schéma du moteur, cela nous permettra de vous recommander plus rapidement un réducteur adapté. Sinon, nous vous demandons de nous fournir les paramètres suivants : vitesse de sortie, couple de sortie, tension, courant, pression acoustique, niveau sonore, conditions de fonctionnement, dimensions et puissance du moteur, etc.
4. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs ?
Nous sommes un fabricant d'engrenages fort de 22 ans d'expérience, spécialisé dans la fabrication de tous types d'engrenages droits, coniques et hélicoïdaux, de meuleuses, d'arbres d'engrenages, de poulies de distribution, de crémaillères, de réducteurs planétaires, de courroies de distribution et autres pièces de transmission.
5. Quels services pouvons-nous vous proposer ?
Conditions de livraison acceptées : FedEx, DHL, UPS ;
Devises de paiement acceptées : USD, EUR, HKD, GBP, CNY ;
Types de paiement acceptés : T/T, L/C, PayPal, Western Union ;
Langues parlées : anglais, chinois, japonais
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| Application: | Moteurs, motocyclettes, machines, machines marines, machines agricoles, machines textiles |
|---|---|
| Fonction: | Changement de direction, changement de vitesse, réduction de vitesse |
| Mise en page: | Coaxial |
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Type vertical |
| Étape: | Étape unique |
| Exemples : |
US$ 450/Pièce
1 pièce (commande minimale) | |
|---|
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Défis liés à l'obtention de rapports de transmission élevés et compacts dans les réducteurs planétaires
Concevoir des réducteurs planétaires à rapports de transmission élevés tout en conservant un format compact pose plusieurs défis en raison de la disposition complexe des engrenages et de la nécessité d'équilibrer différents facteurs :
Contraintes d'espace : Augmenter le rapport de transmission nécessite généralement l'ajout d'étages planétaires, ce qui implique davantage d'engrenages et de composants. Cependant, le manque d'espace peut compliquer l'intégration de ces composants supplémentaires sans compromettre la compacité de la boîte de vitesses.
Efficacité: L'augmentation du nombre d'étages planétaires, nécessaire pour obtenir des rapports de transmission plus élevés, peut entraîner une perte de rendement. Les engrènements supplémentaires et les pertes par frottement peuvent réduire le rendement global et impacter les performances de la boîte de vitesses.
Répartition de la charge : La répartition des charges entre les différents étages est cruciale lors de la conception de réducteurs planétaires à rapport de réduction élevé. Une répartition adéquate des charges garantit que chaque étage supporte la charge proportionnellement, prévenant ainsi l'usure prématurée et assurant un fonctionnement fiable.
Agencement des roulements : L'intégration de plusieurs étages d'engrenages planétaires exige un agencement efficace des roulements pour supporter les composants rotatifs. Un choix ou un agencement inadéquat des roulements peut entraîner une augmentation du frottement, une réduction du rendement et des défaillances potentielles.
Tolérances de fabrication : L'obtention de rapports de transmission élevés exige des tolérances de fabrication très strictes afin de garantir des profils de dents précis et un engrènement parfait. Tout écart peut entraîner du bruit, des vibrations et une baisse de performance.
Lubrification: Une lubrification adéquate est essentielle pour assurer un fonctionnement fluide et réduire les frottements lorsque les rapports de transmission augmentent. Cependant, une distribution optimale du lubrifiant sur plusieurs étages peut s'avérer complexe, ce qui nuit à l'efficacité et à la durée de vie du système.
Bruit et vibrations : La complexité des réducteurs planétaires à rapport de transmission élevé peut engendrer une augmentation du bruit et des vibrations en raison du nombre accru d'engrènements. La maîtrise du bruit et des vibrations est donc essentielle pour garantir des performances optimales et le confort de l'utilisateur.
Pour relever ces défis, les ingénieurs utilisent des techniques de conception avancées, des procédés de fabrication de haute précision, des matériaux spécialisés, des agencements de roulements innovants et des stratégies de lubrification optimisées. Trouver le juste équilibre entre rapports de transmission élevés et compacité exige une analyse approfondie de ces facteurs afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et les performances de la boîte de vitesses.
Signes d'usure ou de dommages dans les réducteurs planétaires et entretien recommandé
Comme tout composant mécanique, les réducteurs planétaires peuvent présenter des signes d'usure ou de dommages au fil du temps. Il est essentiel de les reconnaître pour effectuer la maintenance à temps et éviter ainsi d'autres problèmes. Voici quelques signes courants d'usure ou de dommages sur les réducteurs planétaires :
1. Bruit inhabituel : Des bruits excessifs, des grincements ou des sifflements pendant le fonctionnement peuvent indiquer une usure ou un mauvais alignement des dents d'engrenage. Un bruit inhabituel est souvent un signe clair d'un problème au niveau de la boîte de vitesses.
2. Vibrations accrues : Des vibrations ou secousses excessives pendant le fonctionnement peuvent être dues à un mauvais alignement, à des roulements endommagés ou à des engrenages usés. Ces vibrations peuvent entraîner des dommages plus importants si elles ne sont pas traitées rapidement.
3. Usure des dents d'engrenage : Inspectez les dents d'engrenage pour détecter tout signe d'usure, de piqûres ou d'écaillage. Ces problèmes peuvent être dus à une lubrification inadéquate, à une surcharge ou à d'autres facteurs de fonctionnement. Des dents d'engrenage endommagées peuvent affecter l'efficacité et les performances de la boîte de vitesses.
4. Fuite d'huile : Une fuite d'huile ou de lubrifiant de boîte de vitesses peut indiquer un joint défectueux. Cette fuite entraîne non seulement une lubrification insuffisante, mais peut également contaminer l'environnement et endommager davantage les composants de la boîte de vitesses.
5. Augmentation de la température : Une hausse significative de la température de fonctionnement peut indiquer une augmentation du frottement due à l'usure ou à une lubrification insuffisante. La surveillance des variations de température permet de détecter rapidement les problèmes potentiels.
6. Efficacité réduite : Si vous constatez une baisse de performance, comme une diminution du couple ou une vitesse irrégulière, cela pourrait indiquer des dommages internes aux composants de la boîte de vitesses.
7. Rapports de transmission anormaux : Si la vitesse ou le couple de sortie ne correspond pas au rapport de transmission attendu, cela peut être dû à l'usure des engrenages, à un mauvais alignement ou à d'autres problèmes affectant l'engagement des engrenages.
8. Intervalles d'entretien fréquents : Si vous constatez que vous devez entretenir la boîte de vitesses plus fréquemment que d'habitude, cela pourrait être le signe d'une usure ou de dommages excessifs au niveau de la boîte de vitesses.
Quand effectuer l'entretien : Si l'un des signes mentionnés ci-dessus est observé, il est important d'y remédier rapidement. Des contrôles d'entretien réguliers sont également recommandés afin de détecter les problèmes potentiels au plus tôt et d'éviter des pannes plus importantes. L'entretien programmé doit comprendre des inspections, des vérifications de la lubrification et le remplacement des pièces usées ou endommagées.
Il est conseillé de consulter les recommandations du fabricant du réducteur concernant les intervalles et les pratiques d'entretien. Un entretien régulier permet de prolonger la durée de vie du réducteur planétaire et d'assurer son fonctionnement efficace et fiable.
Rendement énergétique d'un réducteur à vis sans fin : à quoi s'attendre
L'efficacité énergétique d'un réducteur à vis sans fin est un facteur important à prendre en compte lors de l'évaluation de ses performances. Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre en termes d'efficacité énergétique :
- Plage d'efficacité typique : Les réducteurs à vis sans fin sont appréciés pour leur compacité et leur capacité de réduction élevée, mais leur rendement énergétique peut être inférieur à celui d'autres types de réducteurs. Le rendement d'un réducteur à vis sans fin se situe généralement entre 50% et 90%, en fonction de divers facteurs tels que la conception, la qualité de fabrication, la lubrification et les conditions de charge.
- Pertes inhérentes : Les réducteurs à vis sans fin impliquent par nature un contact glissant entre la vis sans fin et la roue dentée. Ce contact glissant génère du frottement, entraînant des pertes d'énergie sous forme de chaleur. Ce glissement contribue également à un rendement inférieur à celui des réducteurs à contact roulant.
- Conception en spirale : Certains fabricants proposent des réducteurs à vis sans fin hélicoïdale qui combinent des éléments des engrenages hélicoïdaux et à vis sans fin. Ces modèles visent à améliorer le rendement en intégrant des engrenages hélicoïdaux dans l'étage de réduction, ce qui peut permettre d'obtenir un rendement supérieur à celui des réducteurs à vis sans fin traditionnels.
- Lubrification: Une lubrification adéquate joue un rôle essentiel dans la réduction des frottements et l'amélioration du rendement énergétique. L'utilisation de lubrifiants de haute qualité et une lubrification optimale de la boîte de vitesses contribuent à diminuer les pertes dues aux frottements.
- Considérations relatives à l'application : Bien que les réducteurs à vis sans fin présentent un rendement énergétique inférieur à celui d'autres types de réducteurs, ils offrent des avantages en termes de compacité, de transmission de couple élevé et de simplicité. Par conséquent, le choix d'un réducteur à vis sans fin doit tenir compte des exigences spécifiques de l'application, notamment du compromis entre le rendement énergétique et les autres facteurs de performance.
Lors du choix d'un réducteur à vis sans fin, il est essentiel de prendre en compte les compromis entre rendement énergétique, transmission du couple, dimensions et besoins spécifiques de l'application. Un entretien régulier, une lubrification adéquate et le choix d'un réducteur bien conçu contribuent à optimiser le rendement énergétique dans les limites de la technologie des réducteurs à vis sans fin.
Édité par CX le 14 mai 2024
