उत्पाद वर्णन
विस्तृत तस्वीरें
एस सीरीज रिड्यूसर की विशेषताएं
एक ही मॉडल में विभिन्न क्षमताओं के मोटर लगाए जा सकते हैं। विभिन्न मॉडलों के बीच संयोजन और कनेक्शन बनाना आसान है।
संचरण दक्षता उच्च है, और एकल रिड्यूसर की दक्षता 96% तक है।
संचरण अनुपात को उपविभाजित किया गया है और इसकी सीमा विस्तृत है। संयुक्त मॉडल उच्च संचरण अनुपात और कम आउटपुट गति प्राप्त कर सकता है।
इसके इंस्टॉलेशन के कई प्रकार उपलब्ध हैं और इसे किसी भी फुट, B5 फ्लैंज या B4 फ्लैंज के साथ लगाया जा सकता है। फुट माउंटिंग रिड्यूसर में 2 मशीनीकृत फुट माउंटिंग प्लेन हैं।
हेलिकल गियर और वर्म गियर का संयोजन, कॉम्पैक्ट संरचना, उच्च अपचयन अनुपात।
स्थापना के तरीके: फुट इंस्टॉलेशन, हॉलो शाफ्ट इंस्टॉलेशन, फ्लेंज इंस्टॉलेशन, टॉर्क आर्म इंस्टॉलेशन, स्मॉल फ्लेंज इंस्टॉलेशन।
इनपुट मोड: मोटर का सीधा कनेक्शन, मोटर बेल्ट कनेक्शन या इनपुट शाफ्ट, कनेक्शन फ्लेंज इनपुट।
औसत दक्षता: कमी अनुपात 7.5-69.39 77% है; 70.43-288 62% है; S/R संयोजन 57% है।
S57 SF57 SA57 SAF57 S सीरीज़ हेलिकल वर्म गियर बॉक्स स्पीड रिड्यूसर 0.18kw 0.25kw 0.37kw 0.55kw 0.75kw 1.1kw 1.5kw 2.2kw 3kw, अधिकतम अनुमेय टॉर्क 300Nm तक, ट्रांसमिशन अनुपात 10.78 से 196.21 तक। माउंटिंग मोड: फुट माउंटेड, फ्लेंज माउंटेड, शॉर्ट फ्लेंज माउंटेड, टॉर्क आर्म माउंटेड। आउटपुट शाफ्ट: CZPT शाफ्ट, हॉलो शाफ्ट (की के साथ, श्रिंक डिस्क के साथ और इनवोल्यूट स्प्लाइन के साथ)।
उत्पाद पैरामीटर
कंपनी प्रोफाइल
प्रमाणपत्र
पैकेजिंग और शिपिंग
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
|---|---|
| स्थापना: | 90 डिग्री |
| लेआउट: | विस्तार |
| गियर का आकार: | आड़ी गरारी |
| कदम: | एकल-चरण |
| प्रकार: | गियर रिड्यूसर |
| उदाहरण: |
US$ 100/पीस
1 पीस (न्यूनतम ऑर्डर) | |
|---|

प्लेनेटरी गियरबॉक्स वाले औद्योगिक रोबोटों में सुचारू और नियंत्रित गति
औद्योगिक रोबोटों में सुचारू और नियंत्रित गति सुनिश्चित करने, उनकी सटीकता और प्रदर्शन को बढ़ाने में प्लेनेटरी गियरबॉक्स महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं:
विरोध में कमी: प्लेनेटरी गियरबॉक्स को बैकलैश को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो गियर के दांतों के बीच की शिथिलता या मुक्त गति की मात्रा है। बैकलैश में यह कमी सटीक और परिशुद्ध गति नियंत्रण प्रदान करती है, जिससे औद्योगिक रोबोट सटीक स्थिति निर्धारण और दोहराव प्राप्त कर सकते हैं।
उच्च गियर रिडक्शन अनुपात: प्लेनेटरी गियरबॉक्स उच्च गियर रिडक्शन अनुपात प्रदान करते हैं, जिससे रोबोट का मोटर कम गति बनाए रखते हुए अधिक टॉर्क उत्पन्न कर सकता है। यह क्षमता रोबोट को भारी भार उठाने और बारीक समायोजन और सूक्ष्म गतिविधियों की आवश्यकता वाले कार्यों को करने में सक्षम बनाती है।
संक्षिप्त परिरूप: प्लेनेटरी गियरबॉक्स का कॉम्पैक्ट और हल्का डिज़ाइन औद्योगिक रोबोट के जोड़ों और एक्चुएटर्स की सीमित जगह में उनके एकीकरण की अनुमति देता है। रोबोट की गतिविधियों की समग्र दक्षता और चपलता बनाए रखने के लिए यह कॉम्पैक्टनेस अत्यंत महत्वपूर्ण है।
बहु-गति क्षमताएं: प्लेनेटरी गियरबॉक्स को कई गियर चरणों के साथ डिज़ाइन किया जा सकता है, जिससे औद्योगिक रोबोट विभिन्न कार्यों के लिए आवश्यकतानुसार अलग-अलग गति पर काम कर सकते हैं। गति चयन में यह लचीलापन रोबोट की बहुमुखी प्रतिभा को बढ़ाता है, जिससे वह विभिन्न जटिलताओं वाले कार्यों को करने में सक्षम हो जाता है।
उच्च दक्षता: प्लेनेटरी गियरबॉक्स अपनी उच्च दक्षता के लिए जाने जाते हैं, जिसका अर्थ है गियर ट्रांसमिशन के दौरान न्यूनतम ऊर्जा हानि। यह दक्षता सुनिश्चित करती है कि रोबोट की गतिविधियाँ सुचारू और स्थिर हों, साथ ही ऊर्जा खपत को भी अनुकूलित किया जा सके।
टॉर्क वितरण: प्लेनेटरी गियर की व्यवस्था कई गियर चरणों में टॉर्क के कुशल वितरण की अनुमति देती है। यह विशेषता सुनिश्चित करती है कि रोबोट के जोड़ों और एक्चुएटर्स को नियंत्रित गति के लिए उचित मात्रा में टॉर्क प्राप्त हो, यहां तक कि बदलते भार को संभालते समय भी।
निर्बाध एकीकरण: प्लेनेटरी गियरबॉक्स को सर्वो मोटर्स और अन्य रोबोटिक घटकों के साथ आसानी से एकीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सहज एकीकरण सुनिश्चित करता है कि गियरबॉक्स का प्रदर्शन समग्र रोबोटिक प्रणाली के साथ सामंजस्यपूर्ण रूप से संरेखित हो।
परिशुद्धता और सटीकता: सटीक गियर रिडक्शन और मोशन कंट्रोल प्रदान करके, प्लेनेटरी गियरबॉक्स औद्योगिक रोबोटों को ऐसे कार्य करने में सक्षम बनाते हैं जिनमें उच्च स्तर की परिशुद्धता और सटीकता की आवश्यकता होती है, जैसे कि असेंबली, वेल्डिंग, पेंटिंग और जटिल सामग्री हैंडलिंग।
कम कंपन: प्लेनेटरी गियरबॉक्स में कम बैकलैश और सुचारू गियर जुड़ाव रोबोट संचालन के दौरान कंपन को कम करने में योगदान करते हैं। इसके परिणामस्वरूप रोबोट की गति शांत और अधिक स्थिर होती है, जिससे उनका प्रदर्शन और उपयोगकर्ता अनुभव और भी बेहतर होता है।
गतिशील भार प्रबंधन: प्लेनेटरी गियरबॉक्स रोबोट के संचालन के दौरान बदलने वाले गतिशील भार को संभाल सकते हैं। नियंत्रित गति बनाए रखते हुए विभिन्न भारों को संभालने की उनकी क्षमता सुरक्षित और विश्वसनीय रोबोट प्रदर्शन के लिए आवश्यक है।
संक्षेप में, प्लेनेटरी गियरबॉक्स औद्योगिक रोबोटों में बैकलैश को कम करके, उच्च गियर रिडक्शन अनुपात प्रदान करके, कॉम्पैक्ट डिज़ाइन देकर, बहु-गति क्षमता को सक्षम करके, उच्च दक्षता बनाए रखकर, टॉर्क को प्रभावी ढंग से वितरित करके, रोबोटिक प्रणालियों के साथ सहज एकीकरण करके, परिशुद्धता और सटीकता को बढ़ाकर, कंपन को कम करके और गतिशील भार प्रबंधन को सक्षम करके सुचारू और नियंत्रित गति सुनिश्चित करते हैं। ये सभी विशेषताएं विभिन्न अनुप्रयोगों और उद्योगों में औद्योगिक रोबोटों की सटीक और अनुकूलित गति में योगदान करती हैं।

प्लेनेटरी गियरबॉक्स में बैकलैश कमी तंत्र के लाभ
प्लेनेटरी गियरबॉक्स में बैकलैश को कम करने वाले तंत्र कई फायदे प्रदान करते हैं जो बेहतर प्रदर्शन और सटीकता में योगदान करते हैं:
बेहतर स्थिति निर्धारण सटीकता: गियर के दांतों के बीच का विचलन, जिसे बैकलैश भी कहा जाता है, उन अनुप्रयोगों में स्थिति निर्धारण त्रुटियों का कारण बन सकता है जहां सटीक गति अत्यंत महत्वपूर्ण है। रिडक्शन तंत्र इस विचलन को कम करने या समाप्त करने में मदद करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप अधिक सटीक स्थिति निर्धारण होता है।
बेहतर उलटफेर की विशेषताएं: बैकलैश के कारण गति की दिशा को उलटने में देरी हो सकती है। रिडक्शन मैकेनिज्म के साथ, दिशा बदलना अधिक सहज और त्वरित होता है, जिससे वे दिशा में त्वरित परिवर्तन की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं।
बढ़ी हुई दक्षता: गियर के दांतों के बीच टकराव के कारण ऊर्जा हानि और दक्षता में कमी आ सकती है। अपचयन तंत्र इन टकरावों को कम करते हैं, जिससे समग्र विद्युत संचरण दक्षता में सुधार होता है।
शोर और कंपन में कमी: गियरबॉक्स में बैकलैश शोर और कंपन का कारण बन सकता है, जिससे उपकरण और आसपास का वातावरण दोनों प्रभावित होते हैं। बैकलैश को कम करके शोर और कंपन के स्तर को काफी हद तक घटाया जा सकता है।
बेहतर घिसावट सुरक्षा: बैकलैश के कारण गियर के दांतों में घिसाव बढ़ सकता है, जिससे गियरबॉक्स समय से पहले खराब हो सकता है। रिडक्शन मैकेनिज्म लोड को दांतों पर अधिक समान रूप से वितरित करने में मदद करते हैं, जिससे गियरबॉक्स का जीवनकाल बढ़ जाता है।
बेहतर सिस्टम स्थिरता: रोबोटिक्स और स्वचालन जैसे अनुप्रयोगों में जहां स्थिरता महत्वपूर्ण है, वहां बैकलैश कमी तंत्र सुचारू संचालन और कम दोलनों में योगदान करते हैं।
सटीक अनुप्रयोगों के साथ अनुकूलता: एयरोस्पेस, चिकित्सा उपकरण और ऑप्टिक्स जैसे उद्योगों में उच्च परिशुद्धता की आवश्यकता होती है। बैकलैश कम करने वाले तंत्र सटीक और विश्वसनीय गति सुनिश्चित करके प्लेनेटरी गियरबॉक्स को इन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाते हैं।
बेहतर नियंत्रण और प्रदर्शन: जिन अनुप्रयोगों में नियंत्रण महत्वपूर्ण होता है, जैसे कि सीएनसी मशीनें और रोबोटिक्स, उनमें रिडक्शन मैकेनिज्म गति पर बेहतर नियंत्रण प्रदान करते हैं और अधिक सूक्ष्म समायोजन को सक्षम बनाते हैं।
त्रुटि संचय को न्यूनतम करना: कई गियर चरणों वाले सिस्टम में, बैकलैश जमा हो सकता है, जिससे स्थिति निर्धारण में बड़ी त्रुटियां हो सकती हैं। रिडक्शन तंत्र इस त्रुटि संचय को कम करने में मदद करते हैं, जिससे पूरे सिस्टम में सटीकता बनी रहती है।
कुल मिलाकर, प्लेनेटरी गियरबॉक्स में बैकलैश कमी तंत्र को शामिल करने से सटीकता, दक्षता, विश्वसनीयता और प्रदर्शन में सुधार होता है, जिससे वे सटीक रूप से संचालित उद्योगों में आवश्यक घटक बन जाते हैं।

वर्म गियरबॉक्स की ऊर्जा दक्षता: क्या अपेक्षा करें
वर्म गियरबॉक्स की ऊर्जा दक्षता उसके प्रदर्शन का मूल्यांकन करते समय विचार करने योग्य एक महत्वपूर्ण कारक है। ऊर्जा दक्षता के संदर्भ में आप निम्नलिखित की अपेक्षा कर सकते हैं:
- सामान्य दक्षता सीमा: वर्म गियरबॉक्स अपने कॉम्पैक्ट आकार और उच्च गियर रिडक्शन क्षमताओं के लिए जाने जाते हैं, लेकिन अन्य प्रकार के गियरबॉक्स की तुलना में इनकी ऊर्जा दक्षता कम हो सकती है। वर्म गियरबॉक्स की दक्षता आमतौर पर 50% से 90% की रेंज में होती है, जो डिजाइन, निर्माण गुणवत्ता, स्नेहन और लोड स्थितियों जैसे विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है।
- अंतर्निहित हानियाँ: वर्म गियरबॉक्स में वर्म और वर्म व्हील के बीच स्वाभाविक रूप से स्लाइडिंग संपर्क होता है। इस स्लाइडिंग संपर्क से घर्षण उत्पन्न होता है, जिसके परिणामस्वरूप ऊष्मा के रूप में ऊर्जा की हानि होती है। रोलिंग संपर्क वाले गियरबॉक्स की तुलना में स्लाइडिंग क्रिया के कारण इसकी दक्षता भी कम होती है।
- हेलिकल-वर्म डिज़ाइन: कुछ निर्माता हेलिकल-वर्म गियरबॉक्स डिज़ाइन पेश करते हैं जो हेलिकल और वर्म गियरिंग के तत्वों को संयोजित करते हैं। इन डिज़ाइनों का उद्देश्य रिडक्शन स्टेज में हेलिकल गियर को शामिल करके दक्षता में सुधार करना है, जिससे पारंपरिक वर्म गियरबॉक्स की तुलना में उच्च दक्षता प्राप्त हो सकती है।
- स्नेहन: घर्षण को कम करने और ऊर्जा दक्षता बढ़ाने में उचित स्नेहन महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहकों का उपयोग और गियरबॉक्स में पर्याप्त स्नेहन सुनिश्चित करने से घर्षण के कारण होने वाले नुकसान को कम करने में मदद मिल सकती है।
- आवेदन संबंधी विचार: हालांकि अन्य प्रकार के गियरबॉक्स की तुलना में वर्म गियरबॉक्स की ऊर्जा दक्षता कम हो सकती है, फिर भी ये आकार में छोटे होने, उच्च टॉर्क संचरण और सरलता के मामले में कई लाभ प्रदान करते हैं। इसलिए, वर्म गियरबॉक्स का उपयोग करने का निर्णय लेते समय, ऊर्जा दक्षता और अन्य प्रदर्शन कारकों के बीच संतुलन सहित, अनुप्रयोग की विशिष्ट आवश्यकताओं पर विचार करना चाहिए।
वर्म गियरबॉक्स का चयन करते समय, ऊर्जा दक्षता, टॉर्क संचरण, गियरबॉक्स का आकार और अनुप्रयोग की विशिष्ट आवश्यकताओं के बीच संतुलन पर विचार करना आवश्यक है। नियमित रखरखाव, उचित स्नेहन और अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए गियरबॉक्स का चयन वर्म गियरबॉक्स तकनीक की सीमाओं के भीतर सर्वोत्तम संभव ऊर्जा दक्षता प्राप्त करने में योगदान दे सकता है।


सीएक्स द्वारा संपादित, 2023-11-14