คำอธิบายผลิตภัณฑ์
บริษัท ไท่ปัง มอเตอร์ อินดัสทรี กรุ๊ป จำกัด
ผลิตภัณฑ์หลักคือ การเหนี่ยวนำ มอเตอร์, มอเตอร์แบบกลับทิศทางได้, เกียร์แปรง DC มอเตอร์ มอเตอร์เกียร์ไร้แปรงถ่าน DC, มอเตอร์เกียร์ขนาดใหญ่ CH/CV, มอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์, มอเตอร์เกียร์หนอน เป็นต้น ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในหลากหลายสาขาการผลิต เช่น ท่อส่ง การขนส่ง อาหาร ยา การพิมพ์ สิ่งทอ บรรจุภัณฑ์ อุปกรณ์สำนักงาน เครื่องใช้ไฟฟ้า ความบันเทิง ฯลฯ และเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมและเหมาะสมกับเครื่องจักรกลอัตโนมัติ
คำแนะนำตัวอย่าง
GB090-10-P2
| สหราชอาณาจักร | 090 | 571 | พี2 |
| รหัสชุดลด | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | อัตราส่วนการลดลง | ลดแรงกระแทก |
| GB: เอาต์พุตหน้าแปลนสี่เหลี่ยมความแม่นยำสูง
GBR: เอาต์พุตหน้าแปลนสี่เหลี่ยมมุมฉากความแม่นยำสูง GE: เอาต์พุตหน้าแปลนกลมความแม่นยำสูง GER: เอาต์พุตหน้าแปลนกลมขวาความแม่นยำสูง |
050:ø50mm 070:ø70mm 090:ø90mm 120:ø120 มม. 155:ø155 มม. 205:ø205 มม. 235:ø235 มม. 042:42x42 มม. 060:60x60 มม. 090:90x90 มม. 115:115x115 มม. 142:142x142 มม. 180:180x180 มม. 220:220x220 มม. |
571 หมายถึง 1:10 | P0: ความแม่นยำสูงในการปรับระยะคลายตัว
P1: การคลายตัวที่แม่นยำ P2: ระยะคลายตัวมาตรฐาน |
ประสิทธิภาพทางเทคนิคหลัก
| รายการ | จำนวนขั้นตอน | อัตราส่วนการลดลง | GB042 | GB060 | GB060A | จีบี090 | GB090A | จีบี115 | จีบี142 | จีบี180 | จีบี220 |
| แรงเฉื่อยในการหมุน | 1 | 3 | 0.03 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.61 | ||
| 4 | 0.03 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.37 | ||||
| 5 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.27 | ||||
| 6 | 0.03 | 0.13 | 0.45 | 2.65 | 7.25 | 22.75 | 51.72 | ||||
| 7 | 0.03 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.97 | ||||
| 8 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.58 | 7.07 | 22.59 | 50.84 | ||||
| 9 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.04 | 22.53 | 50.63 | ||||
| 10 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.56 | ||||
| 2 | 15 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |
| 20 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 25 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 30 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 35 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 40 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 45 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 50 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 60 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 70 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 80 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 90 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 100 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 |
| รายการ | จำนวนขั้นตอน | GB042 | GB060 | GB060A | จีบี90 | GB090A | จีบี115 | จีบี142 | จีบี180 | จีบี220 | |
| ปฏิกิริยาย้อนกลับ (arcmin) | ความแม่นยำสูง P0 | 1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | |||
| 2 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |||||||
| ความแม่นยำ P1 | 1 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| 2 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| มาตรฐาน P2 | 1 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| 2 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| ความแข็งแกร่งต่อแรงบิด (NM/arcmin) | 1 | 3 | 7 | 7 | 14 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 | |
| 2 | 3 | 7 | 7 | 14 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 | ||
| ระดับเสียง (เดซิเบล) | 1,2 | ≤56 | ≤58 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 | |
| ความเร็วรอบอินพุตที่กำหนด (รอบต่อนาที) | 1,2 | 5000 | 5000 | 5000 | 4000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 | |
| ความเร็วรอบสูงสุด (rpm) | 1,2 | 10000 | 10000 | 10000 | 8000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 | |
มาตรฐานการทดสอบเสียงรบกวน: ระยะห่าง 1 เมตร, ไม่มีโหลด วัดด้วยความเร็วรอบขาเข้า 3000 รอบต่อนาที
/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องจักรกล, เครื่องจักรกลการเกษตร |
|---|---|
| การทำงาน: | การกระจายกำลัง, การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนทิศทางการขับเคลื่อน, การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | ไซคลอยด์ |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวตั้ง |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
| ตัวอย่าง: |
US$ 50 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
แนวคิดเกี่ยวกับการจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วมและแบบขนานในเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์
การจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วมและแบบขนาน หมายถึงทิศทางการวางตัวของเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์:
- การจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วม: ในการจัดเรียงแบบนี้ เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตจะอยู่ในแนวเดียวกัน โดยเพลาหนึ่งผ่านตรงกลางของอีกเพลาหนึ่ง การออกแบบนี้ส่งผลให้ได้เกียร์บ็อกซ์ที่มีขนาดกะทัดรัดและประหยัดพื้นที่ ทำให้เหมาะสำหรับงานที่มีพื้นที่จำกัด เกียร์บ็อกซ์แบบดาวเคราะห์โคแอกเซียลนิยมใช้ในกรณีที่จำเป็นต้องรวมเกียร์บ็อกซ์เข้ากับตัวเรือนหรือกล่องที่มีขนาดกะทัดรัด
- การจัดเรียงเพลาแบบขนาน: ในการจัดเรียงเพลาแบบขนาน เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตจะวางขนานกัน แต่ไม่ได้อยู่บนแกนเดียวกัน แต่จะเยื้องศูนย์จากกัน การจัดเรียงแบบนี้ช่วยให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการออกแบบโครงสร้างของเกียร์และเครื่องจักรโดยรอบ เกียร์ทดรอบแบบเพลาขนานมักใช้ในงานที่การจัดวางเชิงพื้นที่ต้องการให้เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน
การเลือกใช้การจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วมหรือแบบขนานนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น พื้นที่ว่างที่มีอยู่ ความต้องการทางกล และรูปแบบโดยรวมของระบบที่ต้องการ การจัดเรียงแบบแกนร่วมมีข้อดีเมื่อพื้นที่จำกัด ในขณะที่การจัดเรียงแบบขนานให้ความยืดหยุ่นในการออกแบบมากกว่าเพื่อรองรับข้อจำกัดด้านพื้นที่ต่างๆ
บทบาทของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ในเครื่องจักรกลก่อสร้างและอุปกรณ์หนัก
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักรกลก่อสร้างและอุปกรณ์หนัก ต่อไปนี้คือวิธีที่เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มีส่วนช่วย:
ระบบส่งกำลังแรงบิดสูง: เครื่องจักรกลก่อสร้างมักต้องการแรงบิดสูงเพื่อรับมือกับน้ำหนักบรรทุกหนักและปฏิบัติงานต่างๆ เช่น การขุด การยก และการขนย้ายวัสดุ เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีความโดดเด่นในการส่งแรงบิดสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เครื่องจักรเหล่านี้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิผลแม้ในสภาวะที่ต้องการกำลังสูง
ดีไซน์กะทัดรัด: งานก่อสร้างและเครื่องจักรหนักหลายประเภทมีพื้นที่จำกัดสำหรับกลไกเกียร์ เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีดีไซน์กะทัดรัดและมีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักสูง ความกะทัดรัดนี้ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถติดตั้งเกียร์ทดรอบลงในพื้นที่แคบๆ ได้โดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ
อัตราส่วนที่สามารถปรับแต่งได้: งานก่อสร้างแต่ละประเภทต้องการความเร็วและแรงบิดที่แตกต่างกัน เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มีข้อดีคือสามารถปรับอัตราทดเกียร์ได้ ทำให้ผู้ออกแบบอุปกรณ์สามารถปรับแต่งเกียร์ให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของการใช้งานได้ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยเพิ่มความอเนกประสงค์ของเครื่องจักรกลก่อสร้าง
ความทนทานและความน่าเชื่อถือ: สถานที่ก่อสร้างเป็นสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เต็มไปด้วยฝุ่นละออง เศษวัสดุ และสภาพอากาศที่รุนแรง เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและแข็งแรง ทำให้เหมาะสำหรับงานหนัก การออกแบบแบบปิดช่วยปกป้องชิ้นส่วนภายในจากสิ่งปนเปื้อนและรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้
การกระจายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ: เครื่องจักรกลก่อสร้างหลายชนิดมีฟังก์ชันการทำงานหลายอย่างที่ต้องการการกระจายกำลังไปยังส่วนประกอบต่างๆ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สามารถออกแบบให้มีเพลาส่งกำลังหลายเพลา ทำให้สามารถกระจายกำลังไปยังงานต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ยังคงควบคุมได้อย่างแม่นยำ
ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา: โครงสร้างที่แข็งแรงทนทานและการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ ส่งผลให้มีการสึกหรอน้อยลงและต้องการการบำรุงรักษาน้อยลง ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในงานก่อสร้างที่การหยุดทำงานเพื่อการบำรุงรักษาอาจมีค่าใช้จ่ายสูง
โดยรวมแล้ว เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องจักรกลก่อสร้างและอุปกรณ์หนัก ด้วยการให้แรงบิดสูง ขนาดกะทัดรัด ปรับแต่งได้ ทนทาน กระจายกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดความต้องการในการบำรุงรักษา ความสามารถของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเครื่องจักรเหล่านี้ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างที่ต้องการความแม่นยำสูง
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเกียร์หนอน: สิ่งที่ควรคาดหวัง
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเกียร์หนอนเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อประเมินประสิทธิภาพการทำงาน ต่อไปนี้คือสิ่งที่คุณคาดหวังได้ในแง่ของประสิทธิภาพการใช้พลังงาน:
- ช่วงประสิทธิภาพโดยทั่วไป: เกียร์ทดรอบแบบหนอนเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องขนาดกะทัดรัดและความสามารถในการลดเกียร์สูง แต่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานอาจต่ำกว่าเกียร์ทดรอบประเภทอื่น โดยทั่วไปประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบหนอนจะอยู่ในช่วง 50% ถึง 90% ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น การออกแบบ คุณภาพการผลิต การหล่อลื่น และสภาวะการรับภาระ
- ความสูญเสียโดยธรรมชาติ: โดยพื้นฐานแล้ว เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเกี่ยวข้องกับการสัมผัสแบบเลื่อนระหว่างเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอน การสัมผัสแบบเลื่อนนี้ก่อให้เกิดแรงเสียดทาน ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียพลังงานในรูปของความร้อน การเคลื่อนที่แบบเลื่อนยังส่งผลให้ประสิทธิภาพต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์ทดรอบที่มีการสัมผัสแบบกลิ้ง
- การออกแบบแบบหนอนเกลียว: ผู้ผลิตบางรายนำเสนอการออกแบบเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนและเฟืองเกลียว ซึ่งเป็นการผสมผสานองค์ประกอบของเฟืองเกลียวและเฟืองตัวหนอนเข้าด้วยกัน การออกแบบเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการใช้เฟืองเกลียวในขั้นตอนการลดรอบ ซึ่งสามารถนำไปสู่ประสิทธิภาพที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนแบบดั้งเดิม
- การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เหมาะสมมีบทบาทสำคัญในการลดแรงเสียดทานและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การใช้สารหล่อลื่นคุณภาพสูงและการดูแลให้เกียร์ได้รับการหล่อลื่นอย่างเพียงพอจะช่วยลดการสูญเสียเนื่องจากแรงเสียดทานได้
- ข้อควรพิจารณาในการยื่นคำขอ: แม้ว่าเกียร์หนอนอาจมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานต่ำกว่าเกียร์ประเภทอื่น แต่ก็ยังมีข้อดีในด้านความกะทัดรัด การส่งกำลังแรงบิดสูง และความเรียบง่าย ดังนั้น การตัดสินใจใช้เกียร์หนอนจึงควรพิจารณาถึงข้อกำหนดเฉพาะของงาน รวมถึงความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพการใช้พลังงานและปัจจัยด้านประสิทธิภาพอื่นๆ
ในการเลือกใช้เกียร์หนอนนั้น จำเป็นต้องพิจารณาถึงข้อดีข้อเสียระหว่างประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การส่งกำลังแรงบิด ขนาดของเกียร์ และความต้องการเฉพาะของงานนั้นๆ การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ การหล่อลื่นที่เหมาะสม และการเลือกใช้เกียร์ที่ออกแบบมาอย่างดี จะช่วยให้ได้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ภายใต้ข้อจำกัดของเทคโนโลยีเกียร์หนอน
แก้ไขโดย CX 2024-04-29
