Toote kirjeldus
Toote kirjeldus
30:1 low loss transfer gearbox for servo motor plasmalõikusmasina jaoks on meie ettevõtte poolt iseseisvalt välja töötatud uue põlvkonna praktilised tooted:
Madal müratase: alla 65 dB.
Madal seljakliirens: kuni 3 kaareminutit CZPT-s ja 5 kaareminutit kaheastmelises seadmes.
Suur pöördemoment: kõrgem kui tavalisel planetaarse reduktori pöördemomendil.
Kõrge stabiilsus: ülitugev legeerteras, kogu käik pärast kõvendustöötlust, mitte ainult pinna kõva asendamine.
Suur aeglustussuhe: Modulaarne disain, planetaarkäigukast saab omavahel ühendada.
30:1 low loss transfer gearbox for servo motor iseloomulik:
1. Planetaarreduktori tootja - Fubao Electromechanical Technology - kasutab integreeritud planetaarkandurit ja väljundvõlli, mis tagavad parema väändejäikuse. Pärast täppistöötlust ei ole hammasrataste komplekti kerge ekstsentriliseks muuta, mis vähendab häireid, kulumist ja müra ning samal ajal kasutab suurt laagrite ulatust. Laagrid on paigutatud laia ulatusega, et jaotada laagrite koormust ja tugevdada veelgi pöördemomendi jäikust ja radiaalset kandevõimet. käigukastVäljundkate on valmistatud alumiiniumisulamist, mis tagab toote parema soojuse hajumise võime, nii et Fubao Electromechanical Technology toodetud reduktor saab mängida suurepärast rolli mehaaniliste tööriistade valdkonnas.
2. Planetaarne käigukast on spetsiaalselt valmistatud legeerterasest. Esmalt karastab ja noolutab see kuumtöötluse, et materjali kõvadus saavutaks HRC30 kraadi, ning seejärel nitrideerib pinnatöötluse HV860-ni, et tootel oleks kõrge pinna kõvadus ja keskosa tugev sitkus ning et saavutada parim toote tugevus ja kasutusea optimeerimine.
3. Sisendvõll ja mootori väljundvõll on ühendatud poltidega, ümara võllitihendiga ning dünaamilise tasakaalu analüüsi abil tagatakse, et suurtel kiirustel ei teki ekstsentrilist koormust. Pärast ebavajaliku radiaaljõu vähendamist saab tõhusalt vähendada mootoripoolset koormust.
4. Sisendkatte/mootori ühenduspesa materjal on valmistatud alumiiniumisulamist, mis tagab parema soojuse hajumise efekti ning seejärel professionaalse treipingi töötlemise abil hea kontsentrilisuse ja vertikaalsuse, nii et toodet saab stabiilselt kombineerida erinevate mootoritega, vähendades ebapiisava täpsuse tekitatud kahjustusi. Tarbetu aksiaalne radiaaljõud pikendab toote eluiga.
| WAB series parameters | Mudelinumber | WAB042 | WAB60 | WAB090 | WAB115 | WAB140 | WAB180 | WAB220 |
| Nimiväljundmoment | 14-22 | 23-60 | 48-160 | 140-330 | 342-650 | 520-1200 | 1140-2000 | |
| Redutseerimissuhe | L1: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 L2: 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 80, 100 | |||||||
| Planetaarülekande tagasilöök | L1: P0≤1 P1≤3 P2≤5 L2: P0≤3 P1≤5 P2≤7 | |||||||
Detailsed fotod
Toote üksikasjad
Muud tooted
Toote eelis
Võrreldes teiste reduktoritega, planetaarülekande reduktor Masinatel on suur jäikus, kõrge täpsus (üheastmeline saavutatav 1 punkti piires), kõrge ülekande efektiivsus (üheastmeline mudelil 97-98%), kõrge pöördemomendi/mahu suhe, eluaegne hooldusvaba ja muud omadused.
Nende omaduste tõttu planetaarkäigu reduktor Paigaldatakse enamasti samm-mootorile ja servomootorile ning seda kasutatakse kiiruse vähendamiseks, pöördemomendi suurendamiseks ja inertsi sobitamiseks.
Ettevõtte profiil
Tehase väljapanek
K: Kiiruse reduktori määrde vahetamise aeg
A: Sobiva koguse määrde ja reduktori töötamise korral on standardne vahetusaeg 20 000 tundi, olenevalt määrde vananemisest. Lisaks, kui määre on määrdunud või seda kasutatakse ümbritseva õhu temperatuuril (üle 40 °C), kontrollige määrde vananemist ja saastumist ning määrake vahetusaeg.
K: Tarneaeg
A: Fubaol on üle 2000 tootmisbaasi, päevane toodang üle 1000 ühiku, standardmudelid 7 päeva jooksul pärast kohaletoimetamist.
K: Reduktori valik
A: Fubao pakub professionaalset tootevaliku juhendamist, millel on kõrgem toote vastavusaste, kõrgem kulutõhusus ja kõrgem kasutusmäär.
K: Reduktori rakendusulatus
A: Fubaol on professionaalne teadus- ja arendusmeeskond, täielik kategooria disain, sobib igale astmemootorile, servomootorile ja on täpsem.
/* 22. jaanuar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&4T/)
| Rakendus: | Mootor, masinad, põllumajandusmasinad, mehaanilised seadmed |
|---|---|
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | Vertikaalne tüüp |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{taust: puudub;täidis: 0;värv: #1470cc}
|
Saatmiskulud:
Hinnanguline kaubavedu ühiku kohta. |
saatmiskulu ja eeldatava tarneaja kohta. |
|---|
| Makseviis: |
|
|---|---|
|
Esialgne makse Täielik makse |
| Valuuta: | US$ |
|---|
| Tagastamine ja raha tagastamine: | Tagasimakset saate taotleda kuni 30 päeva jooksul pärast toodete kättesaamist. |
|---|
Planetaarkäigukastide roll elektri- ja hübriidsõidukite jõuülekandesüsteemides
Planetaarkäigukastid mängivad nii elektri- kui ka hübriidsõidukite jõuülekandesüsteemides olulist rolli, aidates kaasa nende tõhususele ja jõudlusele:
Elektrimootori integreerimine: Elektriautodes ja hübriidautodes kasutatakse elektrimootori ja jõuülekande ühendamiseks tavaliselt planetaarkäigukaste. Need võimaldavad pöördemomendi ja kiiruse muundamist, tagades, et mootori väljund sobib sõiduki soovitud kiirusvahemiku ja koormustingimustega.
Pöördemomendi jagamine hübriidides: Hübriidsõidukitel on sageli nii sisepõlemismootor kui ka elektrimootor. Planetaarkäigukastid võimaldavad pöördemomendi jagamist kahe jõuallika vahel, optimeerides nende kombineeritud jõudlust erinevates sõidusituatsioonides, näiteks ainult elektrirežiimis, hübriidrežiimis ja regeneratiivpidurdusel.
Regeneratiivpidurdus: Planetaarkäigukastid hõlbustavad regeneratiivpidurdust elektri- ja hübriidsõidukites. Need võimaldavad elektrimootoril toimida generaatorina, muutes aeglustuse ajal kineetilise energia elektrienergiaks. Seda energiat saab seejärel sõiduki akus hilisemaks kasutamiseks salvestada.
Kompaktne disain: Planetaarkäigukastid pakuvad kompaktset disaini ja suurt võimsustihedust, mistõttu sobivad need elektri- ja hübriidsõidukite piiratud ruumi. See kompaktsus võimaldab tootjatel maksimeerida siseruumi ning mahutada akupakke, jõuülekande komponente ja muid süsteeme.
Tõhus energiajaotus: Planeedülekannete ainulaadne paigutus võimaldab tõhusat võimsuse jaotamist ja pöördemomendi haldamist. See on eriti oluline elektri- ja hübriidjõuülekannetes, kus optimaalne võimsuse jaotus erinevate komponentide vahel aitab kaasa üldisele efektiivsusele.
CVT funktsionaalsus: Mõnedel hübriidsõidukitel on pidevalt muutuva ülekandearvuga (CVT) funktsioon, mis kasutab planetaarülekandeid. See võimaldab sujuvat ja tõhusat üleminekut erinevate käigukastide vahel, parandades sõidukogemust ja suurendades kütusekulu.
Jõudlusrežiimid: Planetaarkäigukastid hõlbustavad erinevate jõudlusrežiimide rakendamist elektri- ja hübriidsõidukites. Need režiimid, näiteks „Sport“ või „Eco“, reguleerivad võimsuse jaotust ja ülekandeid, et optimeerida jõudlust või energiatõhusust vastavalt juhi eelistustele.
Elektrimootorite reduktor: Elektrimootorid töötavad sageli suurtel kiirustel ja vajavad sõiduki nõuete täitmiseks reduktorit. Planetaarkäigukastid tagavad vajaliku käigu reduktori, säilitades samal ajal efektiivsuse ja pöördemomendi.
Tõhus pöördemomendi ülekanne: Planetaarkäigukastid tagavad pöördemomendi tõhusa ülekande jõuallikast ratastele, mille tulemuseks on sujuv kiirendus ja reageeriv jõudlus elektri- ja hübriidsõidukites.
Integreerimine energia salvestamisega: Planetaarkäigukastid aitavad kaasa energiasalvestussüsteemide, näiteks liitiumioonakude, integreerimisele, ühendades jõuallika tõhusalt jõuülekandega, hallates samal ajal energia edastamist ja regenereerimist.
Kokkuvõttes on planetaarkäigukastid elektri- ja hübriidsõidukite jõuülekandesüsteemide lahutamatud komponendid. Need võimaldavad tõhusat võimsuse jaotamist, pöördemomendi muundamist, regeneratiivpidurdust ja mitmesuguseid sõidurežiime, aidates kaasa nende sõidukite üldisele jõudlusele, tõhususele ja jätkusuutlikkusele.
Planetaarkäigukastide eluea pikendamise hooldustavad
Planeediliste käigukastide pikaealisuse ja optimaalse jõudluse tagamiseks on oluline nõuetekohane hooldus. Siin on konkreetsed hooldustavad, mis aitavad planetaarkäigukastide eluiga pikendada:
1. Regulaarsed kontrollid: Rakendage käigukasti rutiinsete visuaalsete kontrollide ajakava. Otsige kulumismärke, kahjustusi, õlilekkeid ja muid ebatavalisi tingimusi. Probleemide varajane avastamine aitab ära hoida tõsisemaid probleeme.
2. Määrimine: Piisav määrimine on käigukasti komponentide vahelise hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks ülioluline. Järgige tootja soovitusi määrdeaine tüübi, viskoossuse ja vahetusintervallide kohta. Veenduge, et käigukast on korralikult määritud, et vältida enneaegset kulumist.
3. Õige paigaldamine: Veenduge, et käigukast on õigesti paigaldatud, järgides tootja juhiseid ja spetsifikatsioone. Õige joondus, pöördemomendi seadistused ja vahed on olulised joondusest tingitud kulumise ja muude probleemide vältimiseks.
4. Koormuse jälgimine: Vältige käigukasti ülekoormamist üle selle ettenähtud võimsuse. Liigne koormus võib kiirendada kulumist ja lühendada käigukasti eluiga. Jälgige regulaarselt koormustingimusi ja veenduge, et need jääksid käigukasti nimivõimsuse piiresse.
5. Temperatuuri reguleerimine: Hoidke töötemperatuuri soovituslikus vahemikus. Liigne kuumus võib põhjustada kiiremat kulumist ja määrdeaine lagunemist. Kõrge temperatuuriga keskkonnas võib olla vajalik piisav ventilatsioon ja jahutusmeetmed.
6. Tihendi ja tihendi kontroll: Kontrollige regulaarselt tihendeid ja tihendeid lekete suhtes. Kahjustatud tihendid võivad põhjustada määrdeaine kadu ja saastumist, mis omakorda võib enneaegset kulumist ja käigukasti kahjustusi tekitada.
7. Vibratsioonianalüüs: Kasutage vibratsioonianalüüsi tehnikaid, et tuvastada varajastel juhtudel joondushäireid, tasakaalustamatust või muid mehaanilisi probleeme. Vibratsioonitaseme jälgimine aitab probleeme tuvastada enne, kui need tõsise kahjustuseni viivad.
8. Ennetav hooldus: Koostage käigukasti töötingimuste ja kasutuse põhjal ennetava hoolduse programm. Vajadusel tehke plaanipäraseid hooldustöid, nagu käigukasti ülevaatus, määrdeainete vahetus ja komponentide asendamine.
9. Koolitus ja dokumentatsioon: Veenduge, et hoolduspersonal on saanud käigukasti hooldusprotseduuride alase väljaõppe. Pidage põhjalikke andmeid hooldustegevuste, ülevaatuste ja remonditööde kohta, et jälgida käigukasti seisukorda ja ajalugu.
10. Tutvuge tootja juhistega: Järgige alati käigukasti mudeli ja rakenduse jaoks tootja hooldus- ja teenindusjuhiseid. Nende juhiste järgimine aitab säilitada garantiid ja tagab parimate tavade järgimise.
Nende hooldustavade järgimisega saate oluliselt pikendada oma planetaarkäigukasti eluiga, minimeerida seisakuid ja tagada oma tööstusmasinate või rakenduste usaldusväärse jõudluse.
Ülekandearvu mõju väljundkiirusele ja pöördemomendile planetaarkäigukastides
Planetaarkäigukasti ülekandearvul on oluline mõju nii süsteemi väljundkiirusele kui ka pöördemomendile. Ülekandearvu defineeritakse kui veetava hammasratta (väljund) hammaste arvu ja vedava hammasratta (sisend) hammaste arvu suhe.
1. Väljundkiirus: Ülekandearv määrab käigukasti sisend- ja väljundkiiruste vahelise suhte. Suurem ülekandearv (rohkem hambaid väljundhammasrattal) põhjustab madalamat väljundkiirust võrreldes sisendkiirusega. Seevastu madalam ülekandearv (vähem hambaid väljundhammasrattal) põhjustab suuremat väljundkiirust võrreldes sisendkiirusega.
2. Väljundmoment: Ülekandearv mõjutab ka käigukasti väljundpöördemomenti. Ülekandearvu suurenemine võimendab väljundis edastatavat pöördemomenti, muutes selle sisendpöördemomendist kõrgemaks. Seevastu ülekandearvu vähenemine vähendab väljundpöördemomenti sisendpöördemomendi suhtes.
Ülekandearvu, väljundkiiruse ja väljundmomendi vaheline seos on pöördvõrdeline. See tähendab, et ülekandearvu suurenedes ja väljundkiiruse vähenedes suureneb proportsionaalselt ka väljundmoment. Vastupidiselt, ülekandearvu vähenedes ja väljundkiiruse suurenedes väheneb proportsionaalselt ka väljundmoment.
Oluline on märkida, et planetaarkäigukasti ülekandearvu valik hõlmab kompromisse väljundkiiruse ja pöördemomendi vahel. Insenerid valivad ülekandearvu, mis vastab konkreetse rakenduse nõuetele, võttes arvesse selliseid tegureid nagu soovitud kiirus, pöördemoment ja efektiivsus.
editor by CX 2024-03-05
