Опис производа
Опис производа
30:1 мењач са малим губицима за серво мотор за машину за плазма сечење је нова генерација практичних производа које је независно развила наша компанија:
Ниска бука: мање од 65 дБ.
Доњи клиренс у леђима: до 3 лучна минута у CZPT-у и 5 лучних минута у двостепеној фази.
Висок обртни момент: већи од обртног момента стандардног планетарног редуктора.
Висока стабилност: легирани челик високе чврстоће, цео зупчаник након каљења, не само површинска тврда замена.
Висок однос успоравања: Модуларни дизајн, планетарни мењач може бити међусобно повезан.
30:1 мењач са малим губицима за серво мотор карактеристика:
1. Произвођач планетарних редуктора - Фубао Електромеханичка технологија усваја интегрисани планетарни носач и излазно вратило, што може обезбедити бољу торзиону крутост. Након прецизне обраде, зупчаник није лако ексцентричан, што може смањити сметње, хабање и буку, а истовремено користити велики распон. Лежајеви су распоређени са широким распоном како би се распоредило оптерећење лежајева и још једном ојачала крутост обртног момента и радијална носивост. мењачИзлазни поклопац је направљен од легуре алуминијума, што обезбеђује бољу могућност одвођења топлоте за производ, тако да редуктор који производи Фубао електромеханичка технологија може играти одличну улогу у области механичких алата.
2. Планетарни зупчаник је специјално направљен од легираног челика. Прво се подвргава термичкој обради каљења и отпуштања како би се постигла тврдоћа материјала од 30 степени HRC, а затим се површински третира нитрирањем до HV860, тако да производ има карактеристике високе површинске тврдоће и високе жилавости у средини, и постиже најбољу оптимизацију чврстоће и века трајања производа.
3. Улазна осовина и излазна осовина мотора су повезане вијчаном конструкцијом, са округлим заптивачем осовине, а кроз анализу динамичке равнотеже, може се осигурати да нема ексцентричног оптерећења при великим брзинама. Након смањења непотребне радијалне силе, може се ефикасно смањити оптерећење на страни мотора.
4. Материјал улазног поклопца/седишта прикључка мотора је направљен од легуре алуминијума, што може да обезбеди бољи ефекат одвођења топлоте, а затим да обезбеди добру концентричност и вертикалност кроз професионалну обраду стругом, тако да се производ може стабилно комбиновати са различитим моторима, смањујући оштећења узрокована недовољном прецизношћу. Непотребна аксијална радијална сила чини производ дужим веком трајања.
| Параметри WAB серије | Број модела | WAB042 | WAB60 | WAB090 | WAB115 | WAB140 | WAB180 | WAB220 |
| Номинални излазни обртни момент | 14-22 | 23-60 | 48-160 | 140-330 | 342-650 | 520-1200 | 1140-2000 | |
| Однос редукције | Л1: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 Л2: 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 80, 100 | |||||||
| Зазор планетарног зупчаника | Л1: П0≤1 П1≤3 П2≤5 Л2: П0≤3 П1≤5 П2≤7 | |||||||
Детаљне фотографије
Детаљи о производу
Остали производи
Предност производа
У поређењу са другим машинама за смањење, планетарни редуктор зупчаника Машине имају високу крутост, високу прецизност (једностепени пренос се може постићи у року од 1 тачке), високу ефикасност преноса (једностепени код 97-98%), висок однос обртног момента и запремине, не захтевају одржавање током целог века трајања и друге карактеристике.
Због ових карактеристика, планетарни редуктор Углавном се инсталира на корачни мотор и серво мотор, користи се за смањење брзине, повећање обртног момента, усклађивање инерције.
Профил компаније
Фабрички приказ
П: Време замене масти за редуктор брзине
A: Приликом заптивања одговарајуће количине масти и рада редуктора, стандардно време замене је 20000 сати, у зависности од стања масти. Поред тога, када је маст запрљана или се користи у условима околне температуре (изнад 40ºC), проверите старење и загађење масти и наведите време замене.
П: Време испоруке
A: Фубао има производну базу од 2000+ јединица, дневну производњу од 1000+ јединица, стандардне моделе у року од 7 дана од испоруке.
П: Избор редуктора
A: Фубао пружа професионалне смернице за избор производа, са вишим степеном подударања производа, вишим трошковним перформансама и већом стопом искоришћења.
П: Опсег примене редуктора
A: Фубао има професионални тим за истраживање и развој, комплетан дизајн категорије, може да се упари са било којим корачним мотором, серво мотором, прецизнијим подударањем.
/* 22. јануар 2571 19:08:37 */!фунцтион(){фунцтион с(е,р){вар а,о={};три{е&&е.сплит(“,”).форЕацх(фунцтион(е,т){е&&(а=е.матцх(/(.*?):(.*)1&&е.сплит(“)).
| Примена: | Мотор, Машине, Пољопривредне машине, Механичка опрема |
|---|---|
| Тврдоћа: | Очвршћена површина зуба |
| Инсталација: | Вертикални тип |
| Прилагођавање: |
Доступно
| Прилагођени захтев |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{позадина: нема;паддинг:0;боја: #1470cc}
|
Трошкови испоруке:
Процењена цена превоза по јединици. |
о трошковима испоруке и процењеном времену испоруке. |
|---|
| Начин плаћања: |
|
|---|---|
|
Почетна уплата Пуна уплата |
| Валута: | УС1ТП4Т |
|---|
| Повраћај и рефундације: | Можете поднети захтев за повраћај новца до 30 дана од пријема производа. |
|---|
Улога планетарних мењача у системима погона електричних и хибридних возила
Планетарни мењачи играју кључну улогу у системима погона и електричних и хибридних возила, доприносећи њиховој ефикасности и перформансама:
Интеграција електромотора: У електричним возилима (EV) и хибридним возилима, планетарни мењачи се обично користе за повезивање електромотора са погонским склопом. Они омогућавају трансформацију обртног момента и брзине, осигуравајући да је излазна снага мотора погодна за жељени опсег брзине и услове оптерећења возила.
Расподела обртног момента код хибрида: Хибридна возила често имају и мотор са унутрашњим сагоревањем (МУС) и електромотор. Планетарни мењачи омогућавају поделу обртног момента између два извора снаге, оптимизујући њихове комбиноване перформансе за различите сценарије вожње, као што су режим само електричног погона, хибридни режим и регенеративно кочење.
Регенеративно кочење: Планетарни мењачи олакшавају регенеративно кочење у електричним и хибридним возилима. Они омогућавају електромотору да функционише као генератор, претварајући кинетичку енергију у електричну енергију током успоравања. Ова енергија се затим може складиштити у батерији возила за каснију употребу.
Компактан дизајн: Планетарни мењачи нуде компактан дизајн са високом густином снаге, што их чини погодним за ограничен простор доступан у електричним и хибридним возилима. Ова компактност омогућава произвођачима да максимизирају унутрашњи простор и сместе батерије, компоненте погонског склопа и друге системе.
Ефикасна дистрибуција енергије: Јединствени распоред планетарних зупчаника омогућава ефикасну расподелу снаге и управљање обртним моментом. Ово је посебно важно код електричних и хибридних погонских склопова, где оптимална расподела снаге између различитих компоненти доприноси укупној ефикасности.
Функционалност CVT-а: Нека хибридна возила укључују функционалност континуално променљивог мењача (CVT) користећи планетарне зупчанике. Ово омогућава беспрекорне и ефикасне прелазе између различитих преносних односа, побољшавајући искуство вожње и повећавајући ефикасност потрошње горива.
Режими перформанси: Планетарни мењачи олакшавају имплементацију различитих режима перформанси у електричним и хибридним возилима. Ови режими, као што су „Спорт“ или „Еко“, подешавају расподелу снаге и преносне односе како би оптимизовали перформансе или енергетску ефикасност на основу жеља возача.
Редуктор за електромотор: Електрични мотори често раде великим брзинама и захтевају редуктор како би се ускладили са захтевима возила. Планетарни мењачи обезбеђују неопходно смањење брзине уз одржавање ефикасности и обртног момента.
Ефикасан пренос обртног момента: Планетарни мењачи обезбеђују ефикасан пренос обртног момента са извора снаге на точкове, што резултира глатким убрзањем и брзим перформансама у електричним и хибридним возилима.
Интеграција са складиштењем енергије: Планетарни мењачи доприносе интеграцији система за складиштење енергије, као што су литијум-јонске батерије, ефикасним повезивањем извора напајања са погонским склопом, док истовремено управљају испоруком снаге и регенерацијом.
Укратко, планетарни мењачи су саставни делови погонских система у електричним и хибридним возилима. Они омогућавају ефикасну расподелу снаге, трансформацију обртног момента, регенеративно кочење и различите режиме вожње, доприносећи укупним перформансама, ефикасности и одрживости ових возила.
Праксе одржавања за продужење животног века планетарних мењача
Правилно одржавање је неопходно за осигуравање дуговечности и оптималних перформанси планетарних мењача. Ево специфичних пракси одржавања које могу помоћи у продужењу века трајања планетарних мењача:
1. Редовне инспекције: Успоставите распоред рутинских визуелних прегледа мењача. Потражите знаке хабања, оштећења, цурења уља и било каква абнормална стања. Рано откривање проблема може спречити озбиљније проблеме.
2. Подмазивање: Адекватно подмазивање је кључно за смањење трења и хабања између компоненти мењача. Пратите препоруке произвођача за врсту мазива, вискозност и интервале замене. Уверите се да је мењач правилно подмазан како бисте спречили прерано хабање.
3. Правилна инсталација: Уверите се да је мењач правилно инсталиран, пратећи упутства и спецификације произвођача. Правилно поравнање, подешавања обртног момента и зазори су кључни за спречавање хабања и других проблема услед неусклађености.
4. Праћење оптерећења: Избегавајте преоптерећење мењача преко његовог пројектованог капацитета. Прекомерна оптерећења могу убрзати хабање и скратити век трајања мењача. Редовно пратите услове оптерећења и уверите се да су у оквиру номиналног капацитета мењача.
5. Контрола температуре: Одржавајте радну температуру у препорученом опсегу. Прекомерна топлота може довести до убрзаног хабања и разградње мазива. У окружењима са високим температурама могу бити потребне одговарајуће мере вентилације и хлађења.
6. Преглед заптивки и заптивки: Редовно проверавајте заптивке и дихтунге да ли има знакова цурења. Оштећене заптивке могу довести до губитка мазива и контаминације, што може проузроковати прерано хабање и оштећење зупчаника.
7. Анализа вибрација: Користите технике анализе вибрација да бисте открили ране знаке неусклађености, неравнотеже или других механичких проблема. Праћење нивоа вибрација може помоћи у идентификацији проблема пре него што доведу до озбиљне штете.
8. Превентивно одржавање: Успоставите програм превентивног одржавања на основу радних услова и употребе мењача. Обављајте планиране задатке одржавања као што су прегледи мењача, замена мазива и замена компоненти по потреби.
9. Обука и документација: Обезбедите да је особље за одржавање обучено за правилне поступке одржавања мењача. Водите свеобухватну евиденцију о активностима одржавања, инспекцијама и поправкама како бисте пратили стање и историју мењача.
10. Погледајте смернице произвођача: Увек се придржавајте смерница произвођача за одржавање и сервисирање специфичних за модел и примену мењача. Праћење ових смерница ће вам помоћи да одржите гаранцију и осигурате да се поштују најбоље праксе.
Придржавајући се ових пракси одржавања, можете значајно продужити век трајања вашег планетарног мењача, смањити време застоја и обезбедити поуздане перформансе ваше индустријске машинерије или примене.
Утицај преносног односа на излазну брзину и обртни момент у планетарним мењачима
Преносни однос планетарног мењача има значајан утицај и на излазну брзину и на обртни момент система. Преносни однос је дефинисан као однос броја зубаца на погоњеном зупчанику (излазу) и броја зубаца на погонском зупчанику (улазу).
1. Излазна брзина: Преносни однос одређује однос између улазне и излазне брзине мењача. Већи преносни однос (више зубаца на излазном зупчанику) резултира мањом излазном брзином у поређењу са улазном брзином. Супротно томе, мањи преносни однос (мањи број зубаца на излазном зупчанику) доводи до веће излазне брзине у односу на улазну брзину.
2. Излазни обртни момент: Преносни однос такође утиче на излазни обртни момент мењача. Повећање преносног односа појачава обртни момент који се испоручује на излазу, чинећи га већим од улазног обртног момента. Насупрот томе, смањење преносног односа смањује излазни обртни момент у односу на улазни обртни момент.
Однос између преносног односа, излазне брзине и излазног обртног момента је обрнуто пропорционалан. То значи да како се преносни однос повећава, а излазна брзина смањује, излазни обртни момент пропорционално расте. Супротно томе, како се преносни однос смањује, а излазна брзина повећава, излазни обртни момент пропорционално опада.
Важно је напоменути да избор преносног односа у планетарном мењачу подразумева компромисе између излазне брзине и обртног момента. Инжењери бирају преносни однос који је у складу са захтевима специфичне примене, узимајући у обзир факторе као што су жељена брзина, обртни момент и ефикасност.
уредник CX 2024-03-05
