Toote kirjeldus
Suure pöördemomendi ülekandearv 100:1 servomootoriga planetaarne käigukast (PA90-L2-P2)
Nikkel-kroom-molübdeenisulamist terasest hammasrattad on valmistatud karastamiskuumtöötlusega, et tagada kõrge kulumiskindlus ja löögitugevus, ning lihvimisprotsessiga, et suurendada hammasratta täpsust ja vähendada mürataset. Hammasratta sisemine ava on valmistatud nõelrulliga, et saavutada suurem kulumiskindlus ja tugevus.
Toote kirjeldus
1. Ümmargune kere, integreeritud struktuur, kõrge täpsus, kõrge jäikus;
2.Konkureeritud vastava kandilise kere seeriaga, sellel on sama jõudlus ja kulutõhusus;
3. Kahekordne tugikorpuse planeedikanduri struktuur, kõrge töökindlus, sobib kiireks sagedaseks CZPT-ks ja tagurpidi pöörlemiseks aksiaalse kliirensi reguleerimise funktsiooniga;
4. Jõuvõllil saab avada võtmeava;
5.Heliline ülekanne, ajam on stabiilsem ja kandevõime suurem;
6. Madal tagasilöök, täpsem positsioneerimine;
7. Suuruste vahemik: 60–220 mm;
8. Suhtevahemik: 3–100;
9. Täppisvahemik: 1–3 kaareminuti (P1); 3–5 kaareminuti (P2)
Toote parameetrid
| Spetsifikatsioonid | PA60 | PA90 | PA120 | PA140 | PA180 | PA220 | |||
| Tehnilised parameetrid | |||||||||
| Maksimaalne pöördemoment | Nm | 1,5-kordne nimipöördemoment | |||||||
| Avariipeatuse pöördemoment | Nm | 2,5-kordne nimipöördemoment | |||||||
| Maksimaalne radiaalkoormus | N | 1530 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 | 16500 | ||
| Maksimaalne aksiaalne koormus | N | 630 | 1300 | 3000 | 4700 | 7250 | 8250 | ||
| Väändejäikus | Nm/kaareminut | 6 | 12 | 23 | 47 | 130 | 205 | ||
| Maksimaalne sisendkiirus | p/min | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 3000 | ||
| Nimisisendkiirus | p/min | 4000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 1500 | ||
| Müra | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ≤68 | ≤68 | ≤72 | ||
| Keskmine eluiga | h | 20000 | |||||||
| Täiskoormuse efektiivsus | % | L1≥95% L2≥90% | |||||||
| Tagasilöök | P1 | L1 | kaarmin | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| L2 | kaarmin | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| P2 | L1 | kaarmin | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| L2 | kaarmin | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| Inertsimomendi tabel | L1 | 3 | Kg*cm2 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.7 |
| 4 | Kg*cm2 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.61 | ||
| 5 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.51 | ||
| 7 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.92 | ||
| 8 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 2.6 | 7.14 | / | / | ||
| 10 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.18 | ||
| L2 | 12 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 7.3 | 23.59 | |
| 15 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 7.3 | 23.59 | ||
| 20 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 6.92 | 23.33 | ||
| 25 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.4 | 2.63 | 6.92 | 22.68 | ||
| 28 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 6.92 | 23.33 | ||
| 30 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 7.3 | 25.59 | ||
| 35 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.43 | 6.92 | 22.68 | ||
| 40 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 6.92 | 23.33 | ||
| 50 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.92 | 22.68 | ||
| 70 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.72 | 22.68 | ||
| 100 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.72 | 22.68 | ||
| Tehniline parameeter | Tase | Suhe | PA60 | PA90 | PA120 | PA140 | PA180 | PA220 | |
| Nimipöördemoment | L1 | 3 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 |
| 4 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 880 | 1800 | ||
| 5 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 7 | Nm | 45 | 100 | 220 | 480 | 1100 | 1600 | ||
| 8 | Nm | 40 | 90 | 200 | 440 | / | / | ||
| 10 | Nm | 30 | 75 | 175 | 360 | 770 | 1200 | ||
| L2 | 12 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | |
| 15 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | ||
| 20 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 25 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 28 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 30 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | ||
| 35 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 40 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 50 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 70 | Nm | 45 | 100 | 220 | 480 | 1100 | 1600 | ||
| 100 | Nm | 30 | 75 | 175 | 360 | 770 | 1200 | ||
| Kaitseaste | IP65 | ||||||||
| Operatsiooni temperatuur | °C | –10ºC kuni -90ºC | |||||||
| Kaal | L1 | kg | 1.25 | 3.75 | 8.5 | 16 | 28.5 | 49.3 | |
| L2 | kg | 1.75 | 5.1 | 12 | 21.5 | 40 | 62.5 | ||
Ettevõtte profiil
Pakendamine ja saatmine
1. Tarneaeg: 7-10 tööpäeva nagu tavaliselt, 20 tööpäeva tipphooajal, see põhineb detailsel tellimuse kogusel;
2. Kohaletoimetamine: DHL/UPS/FEDEX/EMS/TNT
KKK
1. Kes me oleme?
CZPT Group asub Zhejiangis Hiinas, tegutseb alates 1998. aastast ja sellel on kokku 3 tütarettevõtet. Peamised tooted on planetaarkäigukast, hammasrihma rihmaratas, kaldhammasratas, hammasratas, hammasratas, hammasrataste rõngas, ketiratas, õõnes pöörlev platvorm, moodul jne.
2. Kuidas saame kvaliteeti garanteerida?
Enne masstootmist alati tootmiseelne proov;
Alati lõplik kontroll enne saatmist;
3. Kuidas valida sobiv planetaarne käigukast?
Esiteks vajame, et te suudaksite esitada asjakohased parameetrid. Kui teil on mootori joonis, saame teile kiiremini sobiva käigukasti soovitada. Kui mitte, siis loodame, et saate esitada järgmised mootori parameetrid: väljundkiirus, väljundmoment, pinge, vool, IP, müra, töötingimused, mootori suurus ja võimsus jne.
4. Miks peaksite ostma meilt, mitte teistelt tarnijatelt?
Meil on 22-aastane kogemus hammasrataste valmistamisel, mis on spetsialiseerunud igasuguste kald-/kaldus-/spiraalhammasrataste, lihvhammasrataste, hammasrataste, hammasrataste, hammasrataste, planetaarkäigu reduktorite, hammasrihmade ja selliste käigukasti osade tootmisele.
5. Milliseid teenuseid me pakkuda saame?
Vastuvõetud tarnetingimused: Fedex, DHL, UPS;
Aktsepteeritud maksevaluuta: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Aktsepteeritud makseviis: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
Räägitav keel: inglise, hiina, jaapani /* 10. märts 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Rakendus: | Tööpink |
|---|---|
| Kiirus: | Madal kiirus |
| Funktsioon: | Sõitmine |
| Korpuse kaitse: | Suletud tüüp |
| Käivitusrežiim: | Otsene käivitamine võrgus |
| Sertifitseerimine: | ISO9001 |
| Proovid: |
US$ 246/tükk
1 tükk (minimaalne tellimus) | |
|---|
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Planetaarsete käigukastide panus konveierilindi efektiivsusse kaevandustöödel
Planetaarkäigukastid mängivad olulist rolli kaevandustöödel kasutatavate konveierilintide efektiivsuse suurendamisel:
- Suur pöördemomendi võime: Planetaarkäigukastid on võimelised pakkuma suurt pöördemomenti, mis on oluline kaevandatud materjalide raskete koormate käitlemiseks konveierilintidel.
- Kompaktne disain: Planeediliste käigukastide kompaktne olemus võimaldab neid integreerida kitsastesse kohtadesse, mistõttu sobivad need konveierisüsteemidele, kus ruumi on vähe.
- Mitmeastmeline disain: Planetaarkäigukastid suudavad saavutada kõrgeid ülekandearvusid mitme käiguvahetusastme abil. See võimaldab tõhusat jõuülekannet mootorilt konveierile, vähendades mootori koormust ja suurendades üldist efektiivsust.
- Koormuse jaotus: Planetaarkäigukastid jaotavad koormuse mitme planeedikäigu vahel, mis aitab minimeerida kulumist ja pikendada käigukasti eluiga.
- Muutuva kiiruse reguleerimine: Muutuva kiirusega planetaarkäigukastide abil saab konveierilinte käitada erinevatel kiirustel, et need vastaksid töötlemisnõuetele, optimeerides materjali käitlemist ja energiatarbimist.
- Ülekoormuskaitse: Mõnel planetaarkäigukastil on sisseehitatud ülekoormuskaitse mehhanismid, mis kaitsevad käigukasti ja konveierisüsteemi kahjustuste eest järsu koormuse suurenemise tõttu.
Üldiselt suurendavad planetaarkäigukastid konveierilintide efektiivsust, töökindlust ja jõudlust kaevandustöödes, pakkudes vajalikku pöördemomenti, kompaktset disaini ja täpset juhtimist, mis on vajalikud kaevandatud materjalide tõhusaks transportimiseks.
Planetaarkäigukastide kulumis- või kahjustusmärgid ja soovitatav hooldus
Nagu iga mehaaniline komponent, võivad ka planetaarkäigukastid aja jooksul kulumise või kahjustuste märke ilmutada. Nende märkide äratundmine on õigeaegse hoolduse jaoks ülioluline, et vältida edasisi probleeme. Siin on mõned planeedikäigukastide kulumise või kahjustuste levinumad märgid:
1. Ebatavaline müra: Liigne müra, krigisev või vinguv heli töötamise ajal võib viidata kulunud või valesti joondatud hammastele. Ebatavaline müra on sageli selge märk sellest, et käigukastis on midagi valesti.
2. Suurem vibratsioon: Liigne vibratsioon või rappumine töötamise ajal võib tuleneda joondusveast, kahjustatud laagritest või kulunud hammasratastest. Vibratsioon võib põhjustada edasisi kahjustusi, kui sellega kohe ei tegeleta.
3. Hammasratta hammaste kulumine: Kontrollige hammasratta hambaid kulumise, aukude või mõrade suhtes. Need probleemid võivad tuleneda ebaõigest määrimisest, ülekoormusest või muudest tööteguritest. Kahjustatud hammasratta hambad võivad mõjutada käigukasti efektiivsust ja jõudlust.
4. Õlileke: Käigukastiõli või määrdeaine leke võib viidata vigasele tihendile või tihendile. Õlileke mitte ainult ei vähenda määrimist, vaid võib põhjustada ka keskkonna saastumist ja käigukasti komponentide edasist kahjustamist.
5. Temperatuuri tõus: Töötemperatuuri märkimisväärne tõus võib viidata suurenenud hõõrdumisele kulumise või ebapiisava määrimise tõttu. Temperatuurimuutuste jälgimine aitab potentsiaalseid probleeme varakult tuvastada.
6. Vähenenud efektiivsus: Kui märkate jõudluse langust, näiteks vähenenud pöördemomenti või ebaühtlast kiirust, võib see viidata käigukasti komponentide sisemistele kahjustustele.
7. Ebanormaalsed ülekandearvud: Kui väljundkiirus või pöördemoment ei vasta eeldatavale ülekandearvule, võib see olla tingitud käigu kulumisest, joondusveast või muudest käigu haardumist mõjutavatest probleemidest.
8. Sagedased hooldusintervallid: Kui leiate, et peate käigukasti tavapärasest sagedamini hooldama, võib see olla märk käigukasti liigsest kulumisest või kahjustustest.
Teenindusaeg: Kui täheldatakse mõnda ülaltoodud märki, on oluline nendega viivitamatult tegeleda. Samuti on soovitatav regulaarsed hoolduskontrollid, et potentsiaalseid probleeme varakult avastada ja tõsisemaid probleeme ennetada. Planeeritud hooldus peaks hõlmama ülevaatusi, määrimiskontrolli ja kulunud või kahjustatud komponentide väljavahetamist.
Soovitatav on tutvuda käigukasti tootja juhistega soovituslike hooldusintervallide ja -tavade kohta. Regulaarne hooldus võib pikendada planetaarkäigukasti eluiga ja tagada selle tõhusa ja töökindla töö.
Planetaarkäigukastide jõuülekande efektiivsuse haldamise väljakutsed ja lahendused
Planeediliste käigukastide jõuülekande efektiivsuse haldamine on optimaalse jõudluse tagamiseks ja energiakadude minimeerimiseks ülioluline. Kõrge efektiivsuse säilitamiseks on mitmeid väljakutseid ja lahendusi:
1. Hammasrataste haarde efektiivsus: Hammasrataste omavaheline koostoime võib hõõrdumise ja hambumuse tõttu põhjustada energiakadusid. Selle probleemi lahendamiseks kasutavad tootjad täpse hammasratta hambumise tagamiseks ja hõõrdumise vähendamiseks täppisvalmistamistehnikaid. Kulumise ja hõõrdumise minimeerimiseks kasutatakse ka kvaliteetseid materjale ja pinnatöötlusi.
2. Määrimine: Õige määrimine on oluline hammasrataste pindade vahelise hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks. Kvaliteetsete määrdeainete kasutamine sobiva viskoossuse ja lisanditega võib parandada jõuülekande efektiivsust. Regulaarne hooldus ja määrimistaseme jälgimine on olulised efektiivsuskadude vältimiseks.
3. Laagri efektiivsus: Laagrid toetavad käigukasti pöörlevaid elemente ja võivad põhjustada energiakadusid, kui need pole korralikult projekteeritud või hooldatud. Kvaliteetsete laagrite valimine ning õige joonduse ja määrimise tagamine aitab selles piirkonnas efektiivsuskadusid leevendada.
4. Laagri eelkoormus: Laagri vale eelkoormus võib suurendada hõõrdumist ja efektiivsuskadusid. Jõuülekande efektiivsuse optimeerimiseks on vaja täpset kokkupanekut ja laagri eelkoormuse õiget reguleerimist.
5. Mehaanilised kaod: Planeedilistes käigukastides võivad esineda mitmesugused mehaanilised kaod, näiteks tuule- ja pöörlemiskaod. Voolujoonelise kuju ja tõhusate ventilatsioonisüsteemidega käigukastide projekteerimine aitab neid kadusid vähendada ja üldist efektiivsust suurendada.
6. Materjali valik: Materjali deformatsioonist ja kulumisest tingitud võimsuskadude vähendamiseks on oluline valida sobivaid materjale, millel on suur tugevus ja minimaalne kulumiskindlus. Tõhususe suurendamiseks saab kasutada täiustatud materjale ja pinnakatteid.
7. Müra ja vibratsioon: Liigne müra ja vibratsioon võivad viidata energiakadudele mehaanilise ebaefektiivsuse näol. Nõuetekohane disain ja täpsed tootmistehnikad aitavad müra ja vibratsiooni minimeerida, mis viitab paremale jõuülekande efektiivsusele.
8. Tõhususe jälgimine: Regulaarne efektiivsuse jälgimine testimise ja analüüsi abil võimaldab inseneridel tuvastada võimalikke probleeme ja optimeerida käigukasti jõudlust. See ennetav lähenemisviis tagab, et kõik efektiivsuse kaod lahendatakse viivitamatult.
Nendele väljakutsetele hoolika disaini, materjalide valiku, tootmistehnikate, määrimise ja hoolduse abil lahenduse leidmisega saavad insenerid hallata planetaarkäigukastide jõuülekande efektiivsust ja saavutada suure jõudlusega jõuülekandesüsteeme.
toimetaja CX poolt 27.02.2024
